【7201】日産自動車 7
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上に加速してきてないか？
ブレーキ効かなくなったらどうしよう（懸念） ジワジワきてんな〜一週間経ったしな
俺様の９４０の万株は放置中だ
年末、戻り＋αで１１００ぐらいと予想 >>135
誰かがニッサン株買い集めてるんじゃね？ 日産株はなぜ長期低迷したか？
1. ガソリンエンジンは無くならない。したがってエンジンの自主開発は絶えず
する必要があるのに、しなかった。直列6気筒は時代遅れでない。日産の
ネオストレート6気筒は大傑作なのに17年前に製造中止した。4気筒の
2000ＣＣ，2500ＣＣも刷新が必要。
2. 車種を絞ったのはよいが、絞りすぎた。ティーダとセドリック/グロリアは
復活させるべき。高級車市場は最も美味しいジャンルで、6気筒で後輪駆動、
ブランドとして認識されているという条件が必要で、トヨタと日産の車だけ
が高級車として認められる。
日産は上記の１と２が欠けていたので、株式市場から評価されなかった。 日産 新型 リーフ E-Plus ハイパフォーマンスモデル 2018年12月発売
2018年12月に発売される予定のハイパフォーマンスモデルの
上級仕様の新型リーフは具体的には現在のモデルの倍となる
60kWh駆動用バッテリーを搭載しJC08モード550kmとなる。
https://car-news.jp/archives/18119
モーターは
最高出力:80kW (109PS)から110kW(150PS)にUP
最大トルク:254N・mから320N・mにUP
0-100km/h加速:約6秒
最高速度:180km/h
通常モデル「EM57」型
最高出力:110kW（150PS）/3283-9795rpm
最大トルク:320Nm（32.6kgm）/0-3283rpm
リチウムイオンバッテリー:40kWh
JC08モードの航続距離:400km
************************************
ハイパフォーマンスモデル「EM57」型
最高出力:149 kW (203 PS）/3283-9795rpm
最大トルク:320Nm（32.6kgm）/0-3283rpm
リチウムイオンバッテリー:60kWh
JC08モード航続距離:550km
WLTPモード航続距離:500km ゴーンが無実でクーデター失敗だと面白いことに成るな〜 >>144
東京地検特捜部が逮捕して無罪判決はなかなかないぞ 結果的に見て日産クーデターは成功でしょう
ルノーもゴーン切っても日産との提携は続ける意向なんで
まぁ年末年始は1000円±500円で推移でしょう、HONDAは一瞬のぬか喜びだった ファーｗ
【ゴーン逮捕】ゴーン容疑者の姉に年１０万ドル 日産、業務の実態なし★3 ルノーがゴーン見切って日産、三菱との連携強化ってところが落とし所でしょうかね
もちろんフランス側にはルノーと日産との一体化など絶対しないことを条件に >>145
不起訴がちょくちょくある犬(´･ω･`) 三菱はルノーと一緒にすることに全くメリットが無い。ルノーは三菱のEVとPHEV
技術を喉から手が出るほど欲しいだろうが、三菱は真っ平ごめんということ。
三菱は臨時取締役会を開催し、ゴーン会長を解任。 焦りはしたけどホールドして正解だったのかな
まだわからんけど 事件後一時的に下がって今日まで順調に上げてるっていうことは、ゴーン体制に不満持っていた人の方が多かったみたいだね 日産社長、関係見直し表明 ルノーと「平等でない」
ルノーとどうしていくつもりなんだろうか…
とにかくフランス政府は今大変であるゴーンのことどころではない フランス国民はルパンを選べば良かったんだよ、あれ？ルンペンだったか 提携を続けていればそのうち日産が吸収されるでしょ
ルノー日産とかになるんじゃね 最後に自分という最大のコストをカットするとはあっぱれ
株価減らすんじゃなくて株主の玄関先にうなぎとかキノコとかを置いておいてくれると良かったんだけどね しかし日産執行部はこれからどうするんだ？
株主総会ではルノーが圧倒的に有利だし、
だからといって資本性のある戦いをするにも、この件はフランス政府と一枚岩だから資金調達力もルノーのほうが上だ
なんだか破滅に向かって突き進んでるように見えてならないのだが >>161
最初はそうかも知れないが問題はその後です。
日産がルノーに吸収される形で合併されると「Nissan」ブランドから
「Renault」ブランドへの移行が進んでいずれは「Nissan」ブランドを消滅させるはず。
敵対的な合併というのはそういうものであって日産の経営陣から日本人はいなくなる。
例を挙げればかつて日産に吸収合併されたプリンス自動車工業は跡かたも無くなっている。
日産の日本側経営陣による危機感はあたりまえのこと。 >>163
日本政府が日産守るんじゃね
守らなきゃ日本政府は世界中の笑い物よ
ロシアも中国もインドも、自国の大企業がヤバいときはそうやってきた
それをロシアのサハリン２をわすれるなーと言ってるアホがネトウヨ
国として当然の行為なのに >>165
世耕がゴーン逮捕時点で、日産ルノー連合の継続重要性を発言してるからこの件は寝るつもりだよ
日産執行部と特捜部が組んで政府に断りもせず勝手に始めた戦争だから政権は味方についたりはしないんだよ
今日の朝には「日仏政府間で、民間企業のこととして、静かにしっかりと見守ることを確認した」なんて発言してるしな
日仏政府が手を出さないならルノーのほうが圧倒的に有利だろう
だからといって資本関係をいじろうと日産が画策した時点で名実とものクーデターに発展するからやっぱりフランス政府が出てくる
そして勝手に戦線を広げやがった日産に対して政権は味方したりはしない
西川執行部は完全に詰んでるのさ >>165補足
あと、アメリカもそうやってきた
>>166
自民党は本当に駄目だな >>167
> 自民党は本当に駄目だな
どこの政党だったらいいんだ？ 真面目に共産党かな
共産党がいいってわけではなく
与党に真面目に仕事しないと落選することを学ばせないと >>167
俺は政権は有能だと思うぞ
もし今、マクロンルノー同盟が日産完全子会社を仕掛けてきたら、あっという間に日産は攻め落とされてしまう。
とはいえ、こんな見切り発車で出口が見えないような戦争に政権は加担したくない。
一方フランス政府から見て、日本政府は不確定要素で敵に回さないに越したことはない。
そこで、両政府で不干渉を約束し資本構成を維持するところで落とし所にしたわけだ。
日本側は日産を上場企業として維持することに成功し
フランス側は日本政府の不干渉を手にしたことで、ルノー日産戦争の優勢を確定させたわけだ
え？西川執行部はどうなるかって？
そのうち株主総会で、取締役人事の会社提案否決、株主提案可決というイベントが開催されるだろうな
もしそうなったら、みなとみらいギロチン事件とでも名付けておくべきか >>171
Google 日本
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿
| 共産党の正体 | |○、|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣ |￣く
|へ、>
`' 本当に無能なのは特捜部だよ
本来なら、ゴーンが非常に卑劣な犯罪を犯していて、送り込んだルノーの任命責任を理由に日本人会長を選出させる予定だったのに
報酬未記載や経費の私的流用程度のゴミみたいな容疑しか出てきやしない
奇襲を使った短期決戦でルノーが浮足立ってる隙に有利な条件を引き出せるはずだったんだ
このまままとも立件できる容疑が出てこなかったら破滅だぞ… >>173
> そこで、両政府で不干渉を約束し資本構成を維持するところで落とし所にしたわけだ。
そんな情報はリリースされていないと思っていましたがマジですか？
日仏両政府が不干渉であっても東京地検特捜部は日産の経営トップを
逮捕＆拘留しておいて不起訴なんてことあり得ないと思うが前科のある日産の経営トップ
なんてそれこそあり得ない構図だと思うが・・・ >>176
https://www.sankeibiz.jp/business/news/181125/bsa1811252019003-n1.htm
＞「日産と（仏自動車大手）ルノーの連合は日仏の産業協力の象徴的存在だ。連合が安定的に継続していくことが非常に重要だ」
（中略）
＞２２日に世耕氏はフランスのルメール経済・財務相と会談し、同様の内容の共同声明を発表した。
となっているから、ここでルノーやフランス政府サイドから資本関係をいじろうとして紛争になったら、安定的に継続とは言えなくなってしまう とりあえず今は買い場ってことだな、しかし余力がない… >>180
だね
自分も余力なし
ボーナス支給後にこの事件が起こって欲しかった >>41
フランスの庶民が暴動起こしてるのに
フランス政府が日産の配当捨てて財政悪化する道選ぶ訳ねーだろ
結論は現状維持だが、日産とルノー（フランス政府）の主導権争い長期化
株価も今までと変わらず >>165
日本政府は日産からロケット開発奪って
どうにでもして状態にした覚えが・・・・・・ 【ニューヨーク時事】２６日付の米紙ウォール・ストリート・ジャーナルは、日産自動車の前会長カルロス・ゴーン容疑者が、
米大手金融機関を顧客に持つ著名法律事務所と契約したと報じた。同事務所はゴーン容疑者の弁護に関わるとみられるが、具体的な役割は分かっていない。
同紙によると、ゴーン氏が契約したのは米法律事務所ポール・ワイス・リフキンド・ワートン・アンド・ギャリソン。
同事務所のブラッド・カープ会長とパートナーのマイケル・ゲルツマン氏がゴーン容疑者を担当する。（2018/11/26-23:44）
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018112601212&;g=int つか未だにゴーン無罪説とか唱えてるヤツ頭逝ってるだろ… 自動車業界どこも厳しいのは変わらないが…
世界中で不正をやらかしてる中で無傷なのが少なすぎてな…
日産も検査不正さえなければ株価が下がることすらなかっただろうに >>195
自動車業界も他業界も不正だらけで助かってる感じはする アフォルダって本当に存在するんだなw
いつまでも逃げ場があると思うなよwww >>195
> 日産も検査不正さえなければ株価が下がることすらなかっただろうに
そもそも同じクルマでも輸出向けは出荷検査の対象外なので国交省から
の通達による時代遅れの社内認証制度と出荷検査は廃止するべきだと思う。 RUMP SAYS HE TOLD GM TO STOP MAKING CARS IN CHINA: WSJ 下手にゴーンたんを弁護すると、定期的にリークされる新ネタで赤っ恥晒す可能性があるなｗ ゴーンはコストカットで浮いた金を指摘流用してたん？ 昔から日産は通産省に守られてきたからな
今回もここまでやってるんだしフランスには渡らんだろ
それがいいのか悪いのかはわからん 役員報酬を有価証券報告書に約５０億円分少なく記載した疑いで逮捕された
日産自動車の前会長カルロス・ゴーン容疑者（６４）が２００８年、
私的な投資で生じた約１７億円の損失を日産に付け替えていた疑いがあることがわかった。
証券取引等監視委員会もこの取引を把握し、会社法違反（特別背任）などにあたる。
東京地検特捜部も同様の情報を把握している模様だ。
複数の関係者によると、ゴーン前会長は日産社長だった０６年ごろ、
自分の資産管理会社と銀行の間で、通貨のデリバティブ（金融派生商品）取引を契約した。
ところが０８年秋のリーマン・ショックによる急激な円高で多額の損失が発生。
担保として銀行に入れていた債券の時価も下落し、担保不足となったという。
銀行側はゴーン前会長に担保を追加するよう求めたが、
ゴーン前会長は担保を追加しない代わりに、損失を含む全ての権利を日産に移すことを提案。
銀行側が了承し、約１７億円の損失を事実上、日産に肩代わりさせたという。
朝日新聞 2018年11月27日5時4分
https://www.asahi.com/sp/articles/ASLCV5362LCVUTIL01K.html 報酬の過少記載について、ケリー容疑者は「ゴーン容疑者の報酬を20億から10億に減額して記載したのは、
ゴーン容疑者の指示に従っただけだ」などと説明しているという。
https://www.fnn.jp/posts/00406291CX
ケリーが自白したぞ！！！！！！！
ゴーン側近の外国人が内部通報→日産が6月に司法取引（国税は数年前からゴーンの身辺調査）
トランプが指揮権発動→外務省首相官邸法務省最高検→東京地検がゴーンを逮捕
→アメリカ人のケリーが自白（いまここ） ＧＭが7工場閉鎖で14,000に人カットって言うじゃん
自動車産業は再編や淘汰の時期なんじゃ無いかな？
日本のメガバンみたいな斜陽産業・・・ なんか売り玉が処理されたのと、社内の無駄遣いがなくなったので
結果としてはいい方向に向かうんではなかろうか
臨時株主総会はまだか・・・ 私的損失17億円 日産に転嫁か | 2018/11/27(火) - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/pickup/6304708 記載漏れが微妙に成りつつある中
ＧＴ−Ｒ貰ったとか姉さんとか私的流用とか細かいの一杯出て来たな
笑い。 日本経済新聞 電子版
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10分10分前
日産・ルノー連合トップ、29日に緊急会談 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
