【7201】日産自動車 6
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>>762
提携解消でのルノーのぶん投げを警戒したら買えない WBSでやってるな
明日の取締役会でルノー株の比率を25%まで引き上げが決まるかどうかがポイントになるかもだって
25%まで上げればルノーの持ってる議決権が消失するんだってさ >>763
虎の子、日産株をルノーが手放すの? 面白いね あれくらいの守銭奴じゃないと徹底したコストカット無理なんやろな
あれだけ優秀な守銭奴は日本人にはいないだろ >>766
そうそう。ここだけは日本人にはできなかった。できなければ今の日産はなかった。
ゴーンを擁護するつもりはないけど、ゴーンをひどいだの何だの世間が言う立場にないね。 当時は日経にももう日産の車は買わないって記事がよく載ってたな
普通の人にはできない、できたからといって人格者とは限らないと >>721
そのために取締役を2人追い出したんだから、早々にやるんじゃない。 やった事に対して報酬払ってきたんだから問題無い。実績があるからって犯罪見過ごせとかって話は未開人のレベルだよ。 >>768
20年前のことを言ってるやつが多いんだよ。
いまだにそれいう?って思う。 法は守らせないと外人は何やってもいいとうことになるから法を守らない事例は作ってはいけない 日産がルノー買い増ししても、ルノーがフランス政府相手に割り当て増資して薄める可能性は無いのかな。
なんかもう本気のバトルになってきてるね。 ルノー買い増しにお金まわしたら
配当減らしてくる? 配当減らしたら株主の支持が離れるから、それはあり得ない 株主代表訴訟の準備はもう始まっている。
臨時総会で提案じゃ! >>774
ありえそうだけど、フランス政府もそんなことして大丈夫なんかね?
トランプより酷いことしてることになるよ…(笑) >>774
(このスレの住民の妄想上で)本気のバトルしてるだけだろ
まだルノーも日産もなんのアクションも起こしてないし、起こすと表明したわけでもない
少数株主の保護の観点がどいつもこいつもすっぽり抜け落ちてる
日本のオーナー企業同士のいざこざじゃなくてグローバル企業なんだから増資なんて合理的な説明を抜きに行ったりしないだろ 増資して配当も減らした方が良い
日本人として株主は日産と共に身を切る覚悟でルノーから離れよう 11/21の読売に今年は株主総会早くやるって書いてあったな >>783
無限踏み上げで追証くらう前に早めの退場を決断しましょう
闘わなきゃ現実と https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-11-20/PIIN0T6JIJUW01?srnd=cojp-v2
やっぱゴーンさんが長期に恒常的に会社の金をネコババし続けて、それをスルーしてきたからな。
取締役会全員になんらかのペナルティーはありそう。
取締役会がゴーンに対し被害者面する一方でルノー含む株主に対し損害を与えてきたわけだし。
しかしルノー側もゴーンさんに金をネコババされているであろうことを考えるとぉ〜? >>784
次の総会の招集通知には取締役会への出席率を記載するよう要求してみようかぬ
どうも本当に働いているか怪しいのがおるようなので >>758
アメリカに新工場つくるからその資金が必要とか言ったら、
トランプがフランス政府の横やりたたきのめしてくれんじゃない? >>787
なかなか鋭利な突込みだな。
社外取締役とかな。
半ば都市伝説なんだけども
経済同友会などの経済団体みたいなのがあるよね?
経営者がワラワラ集まるやつ。で、そこで取締役のポストが売買されているという噂。
社長業フリーターみたいな人たちがいて取締役のポストを任期制で購入してくれるらしい。
「仲良し経営者友達クラブ」で社長業を仲良くシェアしているかのように言われてもいるけど。 会社がこれ以上の発展は見込薄だけど後退もなさそうというような安定的極相状態だと誰が代表やっても同じだしね。 トヨタとアライアンスしようぜ
ついでに日産トヨタにぶら下がってる日立と東芝もくっつけちまおう
三菱自のついでに三菱電機もまとめてくっつけてトヨタ三菱日東産業とかにしよう
この持株会社を経産省直轄にして解決 ゴーン以降売買してないんだけど、この状況で買うやつの精神はよくわからん。 そうかな。車に問題が起きたわけではなく貰いすぎた経営者が逮捕されて株価下がり配当利回り考えたら買っても良いも思うのだが いままでの高配当りってフランス政府に献上するために維持されてた配当じゃね
日産主導になったら下げられる可能性はないのか >>732
ルノーの許可なしに増資できるの?
ホリエモンのフジテレビ経営者ができなかったやん?
ワガママボディ
https://i.imgur.com/Z5uhh8t.jpg 事が大きいだけに地検も手堅い証拠なかったら逮捕しないだろうな
警察官が逮捕すんのとはわけが違うからなぁ
裁判は来年のいつ頃かなぁ ゴーンとグレッグケリーだけじゃなく法人として日産も立件されたら、株価下がりそうだな
法人としての日産も立件へ 長期で巨額の虚偽記載を重視:朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASLCN54RZLCNUTIL02H.html 心配しなくても配当の3月の頃には1200円に戻ってるだろ
皆がヤバいと思ってる今が買い >>799
まあ、分かってやってたんだから粉飾だわな >>801
と言ってる人の沢山の塩漬け、阿鼻叫喚を見てきましたが 今回のゴーン逮捕とホリエモンの逮捕
フジ買収しようとしたライブドアと
ルノーが日産を経営統合を目論んだのと似てるよね >>806
いや
共通しているのはアプレゲール犯罪っぽい特有の規律の崩壊性 >日産は社内調査でゴーン容疑者の姉に会社の資金が流れていた事実を把握。西川(さいかわ)広人社長も
>19日の記者会見で、ゴーン容疑者の不正行為として▽役員報酬の過少記載▽投資資金の私的流用▽経費
>の不正支出――の三つを挙げていた。姉との契約は、経費の不正支出に該当するとみられる。
過少記載だけなら大した罪にはならないでしょう。(違?)
10億円もらっていたものを5億円と記載したからといって、日産から差額の5億円を不正に得た訳ではない
からです。(ただし、場合によっては上場廃止の事由になるかも?)
しかし、後の2つは重罪です。特別背任または業務上横領になるのではないでしょうか。 日産の取締役はゴーンの不正を見抜けず、加担してきたと言うアホがいるが、不満を
表明した途端に左遷ならまだしも、退職に追い込まれる。すると家族ともに露頭に迷
うことになる。ゴーンは欲張りすぎで、2-3年前に50億円くらいの退職功労金を
会社で査定してもらって(笑)、日産から離れたらよかった。 >>799
司法取引に合意したとかニュースなかったっけ?
しかし、常識で考えれば監査法人何やってんだよ!って話だよな。 >>812
複数の会社でカルテルとか談合やってて日産が司法取引したならともかく
社内のインチキで関係者が司法取引しただけだから会社の処罰は別 ゴーン解任してもルノーが数の力で再びゴーン送り込んてきたら笑う COLUMN-〔BREAKINGVIEWS〕仏政府が身を引くのが最良、ゴーン容疑者逮捕に揺れるルノー
これはルノーにとっても、ルノーの15%株式を保有するフランス政府にとっても、好ましくない事態だ。
最悪の場合、日産との提携が解消され、ルノーは電気自動車(EV)への移行で利益を上げる準備の整わない弱小メーカーに堕ちてしまう。
これより少しましなのは単にルノーと日産が不平等な資本関係の見直しに失敗するケースだ。
むしろフランスにとっては、保有するルノー株を手放すのが良い。フランス政府の口出しは、ルノーと日産の合併を妨げる要因の一つになっている。
ロスチャイルドの元バンカーであるマクロン大統領が、ルノーへの政府出資を引き揚げれば労働者よりも投資家を優先したと受け止められ、
政治的に難しい立場に立たされる恐れがあるのは確かだ。しかし雇用を保証すればこうした打撃は緩和されるし、保有株の売却益も緩衝効果を持つだろう。
日産との合併が俎上に上れば、ルノーが保有する日産株の価値は高まるだろう。
一方、ルノーと合併したからといって規模の大きい日産側が必ずしも統合後の新会社を牛耳るとは限らない。
日産は保有するルノー株の分を差し引くと、過去3カ月の株価に基づく時価総額が167億ユーロ。ルノーは保有する日産株の分を除くと企業価値が171億ユーロで、対等合併には十分な水準だ。
ルメール経済・財務相は21日、フランス政府は日産との提携強化を望んでいると述べた。最も確実なやり方はフランス政府が身を引くことだ。 ・監査法人に対する追及が足りない
・告発側の言い分を一方的に垂れ流していて被告発側の言い分をぜんぜん取材できていないorしていない
現時点における日本のマスコミのゴーン逮捕報道における問題点 日産自動車が、代表取締役会長から解任するカルロス・ゴーン容疑者(64)の姉に対して、
2002年から、年10万ドル(約1130万円)前後を支出してきたことが日産関係者の話でわかった。
アドバイザー業務の契約に基づく支出だが、社内調査によると、姉に業務の実態はなかった。
日産は会社経費の不正支出にあたるとみている。累計すると170万ドル近くにのぼるもようだ。
2018年11月22日11時09分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASLCQ34MCLCQULFA004.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181122000975_comm.jpg
次から次へと出るわ出るわw 陰毛論以前に、本当にゴーンはどうしようもないクズだったってことか。 昨日は950でモミモミ
今日は960でモミモミ
ということは来週は1000円タッチだな! 一つだけ言えることは、フランス政府が今回の日産クーデター劇に介入するならば、
日本の経産省が出てくるということ。つまりフランス政府と日本政府の案件となる。 >>833
もし西川社長らがこのクーデター劇を成功に終わらせたいのであれば
日本の経済産業省の介入は絶対に許してはならない
あいつらが出てくるとろくなことにならないから 価値が高まっちゃう?
◎日産、アライアンスで影響力強化目指す 日仏政府は安定維持重視
2018年11月22日 11:06:00
パリ/東京 21日 ロイター - - 日産自動車の幹部らの話によると、グループ会長のカルロス・ゴーン容疑者の逮捕を受けて、
同社は仏ルノー・三菱自動車とのアライアンスにおける影響力強化を目指している。
日産は、現在のアライアンスが日産の規模や実績を適切に反映していないと感じているという。 >>834
>>833は「日本の経産省」に言及しているので =日本政府 だと思いますけどw 田舎町の中小企業の創業者が家族に役職つけて給料はらってるレベルで
モラルが低い日産自動車。こんな会社上場廃止でいいよ、それが嫌なら
役員総入れ替えしてください。 >>836
何で?
日本の企業である日産がフランスの国策企業であるルノーの完全子会社
になるかも知れないから日本政府が日産に介入するのは大歓迎でしょ。
日産がルノーの完全子会社になるということは日産の国際特許や関連技術
をフランスに獲られてしまうだけでなく取引している日本の自動車関連企
業にも大打撃でそれこそリーマンショックの影響どころではないと思う。
最悪の場合には日本のマーケットがクラッシュしてしまうことも考えられる
ので残された日産幹部は日本政府と協力してルノーによる不当な影響力を
排除するべきです。 ルノー出身(あるいは外国人)の取締役は日産の伝統を無視しすぎ。スカイライン
V37モデルの発売前に「スカイラインの車種名を廃止すべき」と強硬に主張した。
日産の看板車種というよりも、日本を代表するビッグブランドでさえも、自分たち
の意見が正しいと主張する。一体、何様なのよ、ルノーは。 >>819
財布の中身が920円しかないのでその金額で買いたいのでは? 解任には株主総会での承認が必要でルノーと一部の株主が反対したら無理か 株式争奪戦になったら面白いのに。
観客席のチケットは手放したらアカン。 黒幕はマクロン大統領くさいね、そんな事より暴落しないようで安心したわ 業績に関係なし
御恩の首切って終わり
暴落するわけない >>857
これはヤバいな
シェルトンさんはテネシー州プレザントビューから州間道路でスマーナにある日産の工場に向かっていた。 経営者じゃない社員でそんな口封じしなきゃならんヤバイのがいるとは思えないのだが… 騒動前から株持ってたら株主訴訟に参加出来る?
面白そうなチケットだから持っときたい ゴーン会長の弁護人に元東京地検特捜部長
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181122/k10011720321000.html
在任中は平成17年から19年にかけて、
東京地検特捜部長を務め、
ライブドア事件やカネボウの粉飾決算事件などを指揮しました。
んんん!?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています