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【7261】マツダ20【Mazda】
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0765名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/10(木) 10:17:12.23ID:Zth8bsLa
１２００〜３００円台が当分の間適正な値か
0770名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/14(月) 21:31:12.18ID:Euj6/jux
10年ぐらい前からのプレマシーとかMPVの販売台数見てみりゃわかるよ。
読みが当たったとかじゃなくて他社に太刀打ちできない。
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/16(水) 17:49:48.40ID:fJuZ7zt8
ミニバン自体の人気凋落で国内需要が減って先が見通せないってね
やっぱダサいミニバンよりもSUVなんだな
記事でも、CX-８を高く評価してたしね
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/21(月) 11:38:42.14ID:V4plMz9o
やっと１２００円台に戻したな、年内にいくら迄行くかな
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/31(木) 15:33:03.26ID:ONwChXZO
エンジンとデザイン売りにしてるみたいだけどそんなに優れてるのかな?

個人的にはむしろ劣ってるように思うんだけど。

どうなんだ?
0789名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/31(木) 17:27:51.05ID:Qi9Z5QSW
デザインは優れてる
名だたる賞をとってるしモーターショーでは注目度抜群だしプロのデザイナーも高く評価してる

個人的な好みのレベルの話ならそりゃ意見は色々あろうよ
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/31(木) 20:05:48.02ID:9etuCfPL
今回は写真で見るより動画で見た方がかっこいいという稀有なデザインだな
Xは下手打ったらまた会社傾くからむしろ出さなくてもいい
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/01(金) 13:19:25.87ID:TSFVmsYf
営利企業においては、
賞を貰うデザインが優れてるわけじゃない。
万人受けして購入へ繋がるデザインが優れてるんだ。
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/07(木) 09:07:27.94ID:fUJ/sN80
上方修正で急騰だ
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/07(木) 10:06:53.14ID:QRhRvoia
どうしちゃったのか、いくら迄戻るの
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/07(木) 12:50:23.58ID:QRhRvoia
１８００円はあり得ないこと、最大上限１５００までか
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/07(木) 13:05:35.54ID:r9HIZnWf
1500円なら本決算で営業益1000億
1800円なら1500億は必要かな
今回、100億↑の上方修正(笑)らしいので、Q4の爆売れ次第では更なる上積みの可能性もマイナスじゃない
ここでしっかりダイビングキャッチして博打に出るのも悪くない選択肢だねっ♪
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/07(木) 14:40:13.20ID:Cte1Mzxh
>>810
他に国内の決算みたらやたら赤字とか減益ばっか。
久しぶりにマツダをジャンピングキャッチしちゃったよ。
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/08(金) 12:48:12.95ID:qYLNVVCe
それにしても雑な騙し上げだったな
せめて週末まで引っ張って週明けガラってプランでもよかっただろうに
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/08(金) 14:51:29.70ID:L6ToY7fl
１２００円台がお似合いみたいだな
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/08(金) 14:56:45.46ID:hSyfH4S+
ゼビスポモール好き
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/09(土) 00:18:50.42ID:Mylah4N4
将来への開発投資をケチって石にかじりつき捻出して
たったこれだけ

当然の結果としてXは遅れているようだし
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/12(火) 12:35:10.70ID:g90UWft5
やっと含み益（６万円位）になったんだけど、ここらで利益確定したほうが良いの？教えてエロい人。
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/12(火) 17:06:23.20ID:g90UWft5
同じ銘柄でそんなに買ったらあかんよ。ましてや自動車セクターで！
まあ、２５０万は痛いけど、サンバイオで破産した人に比べたら火傷くらいだろ。でも、希望はすてないで
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/15(金) 13:13:22.79ID:3hAebMbs
無免に人気のステマツダｗ
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/16(土) 15:48:17.58ID:B9il5DBe
史上最高に販売絶好調にもかかわらず
利益率2%のジリ貧
賞与もベアも業界最低で人への投資も最悪

これは面白技術があっても死んだサンヨーになれれば御の字コース
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/18(月) 22:13:32.08ID:SipTjFLG
とはいえテレビのCM枠を買っとかないと、ニュースで欠陥ディーゼルとか業績不振のことをバラされちゃうからね
シャープもバンザイする直前、吉永小百合のCM流しまくってたでしょ
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/19(火) 12:06:46.19ID:If7p6dtz
この辺りが妥当なのか、上に行く？下か
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/28(木) 19:17:24.34ID:eEG2nGhc
少しずつ戻しているじゃない、でもいいとこ１４００から１５００かなあ
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/02(土) 10:42:46.01ID:6NnL0GcQ
>>834
欧州はNEDCでCO2が95g/km切らないと罰金だよ。
1g/kmオーバーあたり約1万円と馬鹿にならなかったはず

企業販売平均でクリアすればいいけど中間クラスで見た感じ
プリウスが70〜82g/km
現行アクセラ2.0Gが135g/km

新型Mazda3はメキシコで燃費出ているが
同格の2.5G同士で現行アクセラ比8%も悪化している。
さらにマツダは主力がもっと重いCX-5で全体的に大型化傾向
期待のXもDにごく一部僅差で勝つ程度で大半は大負け
https://i.imgur.com/EwSZOzu.jpg

安いデミオ売るしかないな。
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 11:55:51.19ID:5/r76g62
のたうち回って死ね、ツダガイジ(笑)
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 19:24:47.90ID:VKwu6fRp
定位置に戻ってきたなあ
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/08(金) 22:24:35.77ID:vIbraKI4
最近出てくる記事がまた恐ろしくデザイン褒め称えるの多いんだけどどうなってるの？
提灯？
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/09(土) 01:07:59.60ID:JHqdXcS/
わろた

アクセラ　308〜1222L　マルチリンク
mazda3 　 295〜987L　トーションビーム
デミオ　　280〜950L　トーションビーム

現行アクセラ　ドライバーズボイス満足度
https://www2.mazda.co.jp/carlife/voice/axela_sport/
室内の広さ　14%
荷室の広さ　14%
乗降性　　　9%
既存客から不満の多い部分をさらに強化w
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/09(土) 09:39:24.39ID:PbXjQ+qK
>>856
ステマツダだし
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/13(水) 13:44:28.89ID:VhZHLbwA
糞食い便器マッチョンコ猿
コカイン吸引ウォーーーン丸めたゴミ通貨
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/13(水) 23:30:31.98ID:aOl51D+w
>>863
例年4月には妥結額から半分以下になってるからな。

一昨年は1100円で妥結して500円
昨年は1400円で妥結して700円

さらにこの700円は人数平均ではなく等級平均で算出される。
人数が少ない管理職を1000円、多い下っ端を400円にする方式

今年は定期昇給6000円まで混ぜ込んだ9000円だから
4月には4500円=実質ベアマイナス1500円だ。
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/14(木) 00:30:10.34ID:0Mk5v5Gn
>>864
おおー、わかりやすい
まあ、ベア非開示な時点でゼロだろうなとは思ってたけどｗ
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