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【7261】マツダ20【Mazda】
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0684名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/11/28(水) 00:09:57.53ID:6DTLT2Sm
ボーナスやベースアップを実際より良く公表して
まるで調子が良いかのように見せるのは粉飾ではなかろうか?
0687名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/11/28(水) 13:58:45.15ID:hxSFmwkI
中間配当金が証券口座に振り込まれてたよ。

銀行口座に移せるのは4営業日後だってね。
(`・ω・´)
0688名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/11/28(水) 14:01:06.45ID:T5rhhkrj
>>683
株主も消費者も見捨てる様な対応
0689名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/11/28(水) 15:55:07.71ID:oTIu/8Td
新型効果を装った騙し上げやろな^^
新型はキャリーオーバーとコストカットだけで売れる要素が何もないし
価格据え置きなら売れ行き半減してもおかしくない内容やね
0692名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/11/29(木) 04:01:24.87ID:s/bkLCGb
「マツダ3」世界初公開 新型省エネエンジン搭載
http://www.nikkei.com/video/5972452734001/

マツダ、ワールドプレミアした新型「Mazda3」の写真44点を公開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1155531.html

【LAオートショー 2018】マツダ、新型「Mazda3」発表会レポート。「マツダの新世代商品が始まります」と丸本社長
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2018LA/1155558.html
0694名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/11/29(木) 06:13:20.35ID:cJ4fnaeh
アクセラはコンセプトから深化()ないし
量産はXだけ遅れてまだ始まってないみたいだし

上がる材料ないな
0701名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/12/01(土) 12:40:13.46ID:lRfn3YsA
配当入った
毎日配当分以上に下がったりするけどやっぱ持ってるだけで金が入るのはありがたい
0703名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/12/02(日) 17:53:11.89ID:fWSUNBYw
株主通信が届いたけど、災害の影響強調し過ぎ。社長は、天災のお陰で延命できて良かったな。

それと、2023年以降の上昇に向かってとか言ってるが、裏を返せばあと五年は期待できません。と言うこと。
創立100年の節目にも一切触れず。何を根拠に、五年後上昇するんですかねwww

あんな赤点通信簿よく発行できたな。これ見て株手放す日ところ多いだろうよ。
0706名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/12/03(月) 10:42:30.32ID:bstAooSu
5年以内に上層部が変われば何とかなりそう
0714名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/12/06(木) 21:14:12.36ID:afgIhqtH
>>713
また震災が〜ですか
0724名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/12/19(水) 13:18:24.08ID:ah8Ocp85
やっぱアンチのレスが少ないと極端に過疎るな
0731名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/12/25(火) 10:12:35.03ID:orDZtfAj
今日はジェットコースターだね。
0736名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/12/25(火) 17:23:52.26ID:RsB9/qWB
マツダは実はゴーンが社長で検査不正もやったんだよな?
アレとかより暴落してるし。
併合前の株価に戻るだろコレ、笑い物すぐるwww
0745名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/12/26(水) 19:32:16.07ID:DqVJenE3
低能なのは反論できないわけねw
キチガイはアンチもホルダーにもどっちもいそうだからどうでもいいけど。
0747名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/12/27(木) 14:58:34.71ID:/dRYsii4
オレの思った通り日経爆上げしてもせいぜい50円程度の上げが限界だな
1200円復帰はむずかしそう
0749名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/12/28(金) 01:04:13.74ID:x4Jky/Q0
>>739
日本で1軒3億かかってるから、ざっと750億か
改装1ヵ国に付き年間利益まるごと潰すって正気か?

スバルの猿真似したいんだろうけど
あれはリーマン直後でジリ貧だった優良店舗を
恩売って買い叩いたWinWinなんだよね。

今は自動車サブプライム破綻直前で最悪
米サブプライム自動車ローン延滞率、金融危機時を上回る
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-05-15/P8QY476S972A01
リーマン超えてバブル崩壊でっせ
0750名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/12/28(金) 11:07:03.25ID:uVSPr6pA
今日は調整って感じやな

今どきスバルを崇めてる奴おるんやな

古くは RX-7 のマツダ、今は MX-5 ミアータのマツダ、これからは mazda3 が広告塔になるんやで
0751名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/12/29(土) 08:52:32.44ID:9F6l2Kpu
商品じゃなく北米店舗改変の話でしょ

それでスバルは大儲けして利益率業界トップクラスを堅持
一方で規模も趣向も似たマツダは最下位

真似をしようとし始めたが時既に遅し
0752名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/12/29(土) 17:25:01.80ID:y6mjRl7y
10/03 7261 マツダ UBS Neutral継続 1400円→1300円
10/24 7261 マツダ メリル UP継続 1250円→1150円
10/31 7261 マツダ マッコーリー UP継続 1000円→960円
10/31 7261 マツダ 野村 Reduce継続 1250円→1050円
11/01 7261 マツダ SBI 中立継続 1500円→1300円
11/05 7261 マツダ ドイツ Sell継続 1225円→1025円
11/15 7261 マツダ シティG 2継続 1400円→1200円
11/16 7261 マツダ 岡三 中立継続 1330円→1150円
11/19 7261 マツダ JPモルガン Underweight継続 1100円→1000円
11/20 7261 マツダ CS UP継続 1200円→1000円
11/29 7261 マツダ 三菱UFJMS Overweight→Neutral格下げ 1800円→1300円
12/05 7261 マツダ ジェフリーズ Hold継続 1350円→1250円
12/06 7261 マツダ SMBC日興 1継続 2000円→1700円
12/13 7261 マツダ 東海東京 Neutral継続 1480円→1420円
12/14 7261 マツダ GS 中立継続 1250円→1150円
12/19 7261 マツダ モルガンS Underweight継続 1000円→920円
0753名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/01(火) 21:06:31.97ID:t0Osmbd6
1月14日 北米国際自動車ショー
3月5日 ジュネーブ国際自動車ショー
3月27日 バンコク国際自動車ショー
3月28日 ソウルモーターショー
4月16日 上海国際自動車ショー
7月18日 インドネシア国際自動車ショー
10月24日 東京モーターショー
11月中旬 中国・広州モーターショー
0754名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/03(木) 04:00:20.43ID:ryO23QIr
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        { -─ヘJ  |  /:| : |::::::::::::::ハ.     /   /::::::::_人  :.
.         {   二.)__人_ | : |:iヽ:::::::ト     _//   /; ‐z_Y⌒い人
       '.   、_) Y⌒゚ | : 圦:::\:l⌒\/:::/  /(/\ ∨ } ゚Y⌒
       ,ハ  ノ∧  厂 ̄| : | \::::}⌒/::::::/  / (`丶.   〉│ :|
        / ∧ / ∧ マ\ | : |   ヽ{∠二¨7  / (_`    / :∧ :|
0759名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/05(土) 11:27:00.91ID:xlMXHgOD
マツダ地獄はまだ残っているのか徹底調査!!!【衝撃の事実発覚 新マツダ地獄が生まれていた!!!】
https://www.bestcarweb.jp/news/54727

年次改良が他社に比べると頻繁に行われており、
クルマの鮮度が落ちるのが早いのだ。

改良が、その頻度の多さによって売却価格を下げてしまい、
ユーザーを苦しめるという結果を招いているのである。

実際に今年CX-5の新車を購入した人に話を聞くと、
「2回目は聞いてなかった。ちょっとショックですよね」
と嘆いていた。
「買ってすぐに商品改良されるかもしれないから、
マツダ車はいつ買ったらいいのかわからない」と思っているだろう

商品改良が発表され、実際に販売された11月になると、
平均相場は308万円から290万円と一気に18万円も下がった。

新マツダ地獄は
「購入価格は高いが、年次改良によって売却時は安くなる」
という現象になっていたのだ。
0762名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/09(水) 20:51:00.13ID:RQFs7YQH
>>761
おいタコ!ここのアンチはアンチじゃねーよ。
0764名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/10(木) 09:02:51.99ID:V+5oFFvF
超短期的な振動でアゲアゲに見えてしまう病気www
2015年からまったく衰える様子なくリニアに落ち続けてますよ?
0765名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/10(木) 10:17:12.23ID:Zth8bsLa
1200〜300円台が当分の間適正な値か
0770名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/14(月) 21:31:12.18ID:Euj6/jux
10年ぐらい前からのプレマシーとかMPVの販売台数見てみりゃわかるよ。
読みが当たったとかじゃなくて他社に太刀打ちできない。
0779名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/16(水) 17:49:48.40ID:fJuZ7zt8
ミニバン自体の人気凋落で国内需要が減って先が見通せないってね
やっぱダサいミニバンよりもSUVなんだな
記事でも、CX-8を高く評価してたしね
0782名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/21(月) 11:38:42.14ID:V4plMz9o
やっと1200円台に戻したな、年内にいくら迄行くかな
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