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【7261】マツダ20【Mazda】
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0522名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/06(火) 21:20:37.38ID:Ffc19OQ+
>>516

> 516 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/11/06(火) 15:05:33.62 ID:vicYoRg6
> アメリカ中間選挙どうなんだ？
> このスレにトランプ負けて中国より先に崩壊とかコメントあるけど



何の意見も持ち合わせてないみたいですね。残念です
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/06(火) 21:30:03.25ID:vicYoRg6
>>522
じゃあお前の意見を
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/07(水) 08:08:32.68ID:Ijlsonzx
>>526
投票率が上がれば共和党が勝つと思うけどな
トランプ負けて共和党が崩壊とかとても思え無いが
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/07(水) 08:11:33.60ID:Ijlsonzx
>>521
これは予想や意見では無く願望だろw
現時点で先に中国が死に体になってるし
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/07(水) 10:11:17.33ID:h5zoLUzw
マツダは弱くなり過ぎ
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/07(水) 12:28:08.09ID:IL4Q9zCv
そろそろマツダ特有なボックスになりそう
で右肩下がり開始か
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/07(水) 13:40:54.13ID:xVpEZmbI
ねじれでトランプさんのステマツダいじめは緩むんかな？
もう赤転には十分のいじめが予約タスク入りしてるけど
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/07(水) 15:16:49.23ID:c8/GUXEl
男なら寡黙にドンと2000まで待っとれや！
お前らピーチクパーチク騒ぎ過ぎなんや！
ほんにもう！
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/08(木) 09:31:59.13ID:teAxe6MU
この上げ相場でこのショボさ
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/08(木) 10:09:03.53ID:BlXe9hsv
トランプ大敗北で株上がる
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/08(木) 12:12:03.03ID:teAxe6MU
>>543
ツダカイジを舐めたらあかんw
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/08(木) 12:27:13.68ID:Rnz1Cy+i
スバルの目標株価4000円のギャグ投資家さんは息してるのかな？
ま、売り買いしてないから言ってることもテキトーなんだろうな
ある意味羨ましい
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/08(木) 17:26:58.63ID:Wnt0pjJD
>>546
情弱ツダガイジの逆法則ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━！！
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/08(木) 17:55:58.51ID:IdAOyWTu
【悲報】マツダもバブルスプリングの不具合で23万台リコール　日本の製造業ってなんつーかもう終わってるよな、しかも相当深刻なレベルで
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541663646/l50
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/08(木) 20:52:12.91ID:teAxe6MU
不正しても経営陣は責任取ら無いのか？
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/08(木) 21:46:41.01ID:pIJKcTYX
>>552
この新作のゴミもディーゼル以上にリコール連発するんだろうな(白目)
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/08(木) 21:48:31.84ID:+gQKKUQV
マツダの目標株価2000円のギャグ投資家さんは息してるのかな？
ま、売り買いしてないから言ってることもテキトーなんだろうな
ある意味羨ましい
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/08(木) 23:53:12.76ID:nTpzGUNv
>>552
30％改善じゃCO2排出量全然だめじゃんw
マツダの中で軽めなアクセラでも罰金
さらにCX-3大型化などの情報も踏まえると
ひたすら罰金くらい続けるクソ経営計画

というか地味に今年度あきらめて来年に延期されてないか？
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/09(金) 07:42:53.24ID:rDPw7yov
前回の1.5D煤問題は予見性リコールとして交換逃げた企業が
今回の2.2D煤問題では逃げられなかった。
市場報告700件もためるくらい相当逃げようと頑張ったんだろうけど
結果はただ対応遅れて交換数増やしただけ。

というか1.5D全交換も秒読みかな？
コモンアーキテクチャだから1つの不具合が全てに展開されるよね。
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/09(金) 08:51:42.80ID:dpIZhf/g
利益率低いとはいえ賞与やベアもそれ以上に低いと思ってたら
こういう「隠し玉」がしっかりあったわけだ。

マツダは下っ端に責任押し付けるから
待遇眺めてたら値動き読みやすいね。
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/09(金) 10:09:57.97ID:x3E+9aXM
マツダは長期が勝ち組(キリッ
0567名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/09(金) 11:06:20.09ID:gjmY3A9U
マツダの丸本明社長　「得意のエンジン技術で勝負」
2018.11.8 17:30
産経新聞

世界的な環境規制の強化で車の電動化が進む中、
得意のエンジン技術を主軸に電動技術を組み合わせ
「個性で選ばれるブランド」を際立たせる逆張り戦略を
貫き、次世代市場での生き残りを目指す。

https://www.sankei.com/economy/news/181108/ecn1811080030-n1.html
0569555
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2018/11/09(金) 13:06:09.34ID:yfv6t8YQ
300切った？
まだ寝てていい？
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/09(金) 16:28:37.22ID:1ZGCXlxV
>>566
長期で地獄へ
0571555
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2018/11/09(金) 16:35:04.52ID:yfv6t8YQ
300切ってないじゃん。
ていうか思ったより下げてないな。
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/09(金) 16:50:56.85ID:SZIA6jbe
うむ、大規模リコールと後の業績下方修正はセットなのにな
この猶予期間を活かせないほどのちしょルダーしかいないんだろうな
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/10(土) 13:00:22.18ID:g8m5UiLH
マツダの経営体質からしたら長期は危険
だからマツダ地獄と言われている
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/10(土) 13:50:43.87ID:6b5wBFle
＠１８００の俺はどうなるの？
先生！どうなるんですか！？
教えてください！
0577名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/10(土) 14:24:29.11ID:p+mtUdJ5
>>576
長期は勝ち組
0587名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/11(日) 09:52:56.97ID:gLTq6GZr
当方、580、581にて間違えてスバル社の画像を使ってしまいましたことをこの場で訂正させていただきます

誠に申し訳ありませんでした
0589名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/11(日) 11:00:38.72ID:0WO7YXAy
>>585
2月のリコール分じゃね？
全焼はCX-5のようだがコモンアーキテクチャなら不具合もシェアし得る。
バルブスプリングも1.5Dが先に来て2.2Dでシェア
ちんたら対策ケチる方法考えてたら大問題が実現した
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/11(日) 11:22:37.87ID:m4t9xGnG
ごめんなさいして販売停止・全量回収した方がええんでは
2月のリコールを今やってるってことは今月の64万台リコールの実施はいつになるんだ？

その間に大事故の引き金になったら終わりだよね…
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/11(日) 17:30:30.43ID:zImPZY3p
このチンタラやる役所体質って何とかならないの？
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/12(月) 00:46:33.20ID:2gDIVFmP
>>590
いや2月のリコールは1.5DのデミオアクセラCX-3だから別ではある。
無負荷でアクセル全開（=ディーラで実施する強制すす焼きモード）で保護機能が働かない問題

これがCX-5でも発生し全焼という重大災害にいたったのではないか？
つまり2.2Dでも同様の問題を認知しながら放置した、
いわゆるリコール隠しではないか？
という懸念につながる。

ここからマツダ本社が責任逃れ狙うとすれば
整備士の作業ミスにするしかないかな
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/12(月) 01:08:56.47ID:Yl3qr2ef
がっつりナンピン待ちってアホだよな
下がると思いながら保有するんだぜ
手放して下がってから買い直せばいいのに
0597名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/12(月) 09:10:36.30ID:49jseXIk
チャート見たら去年から右肩下がり
まだまだ下がるだろうからナンピンのタイミングは難しい
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/12(月) 12:24:54.73ID:A8+zSmSX
優良企業に関するお知らせ

発表間近の新型マツダ・アクセラが積むSKYACTIV-Xがすばらしい理由──安藤眞の『テクノロジーのすべて』第1弾
https://motor-fan.jp/tech/10006459


ダメダメ企業に関するお知らせは今日の日経を読んでね (^^)/~~~
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/12(月) 13:46:43.70ID:eugQIE3Q
ゴミツダなかなか死なないな
キンチョールかけたゴキブリを見てるような気分
まあ、こういうカビ臭い昭和銘柄はデジタルディバイドの老人しか買ってないだろうし
下方来るまで動きなしかな
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/12(月) 20:54:11.09ID:49jseXIk
>>603
ワロタ
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/12(月) 20:58:54.33ID:49jseXIk
本当に対応悪いな
来年の10月に入庫案内て
買わせてあとは知らねえって事か
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/13(火) 09:58:42.86ID:qpwCcwIz
もう三桁見えてきた
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/13(火) 12:48:58.11ID:ZaNjo4Er
>>605
来年から対応するとか鬼畜だな
まるでチンピラ企業
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/14(水) 07:57:29.34ID:cyYHRbP6
値引きしなくても元から安売り
目指せプアマンズプレミアム
http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/15592111/

丸本氏自身も「他社から安いと言われる」と吐露していた。
「海外では既存のプレミアムメーカーに対する
“賢い選択肢の1つ”になりたい」のだという。

　高価格帯の欧州のプレミアムメーカーにガチンコ勝負を挑むというより、
プレミアム志向なもののコスパ重視でもある賢い消費者への、
もう1つの選択肢になればいいという考えだ。
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/14(水) 10:19:17.83ID:PMTtFEAP
安倍政権から駄々下がり
民主党が与党の方がマシだな
声がデカイだけのクソウヨが賛美してるだけで中身がない
早く安倍を降ろすべきだ‼
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/14(水) 10:20:30.46ID:PMTtFEAP
くたばれ安倍ンキ
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/14(水) 10:20:56.87ID:PMTtFEAP
ゲリゾー
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