【7261】マツダ20【Mazda】
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>>486
9月の配当が振り込まれるのは来月では? >>487
根拠示せよ!
主張ばっかしてんじゃねぇ! >>488
9月の配当はいつも12月に振り込まれるだろ
イキってないでお前が今月末に来る根拠示めせよ
逃げずに頼むよ _人人人人人人人人人_
>わりとどうでもいい<
 ̄YYYYYYYYY ̄
ヘ(^o^)ヘ
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/ ついにツダカイジは今月末に中間配当と言う嘘まで出して来たか
事実は書かないツダカイジ 不祥事のデパート化してるスバルに比べれば未来はあるから… いい加減に嘘ついて買い煽るの止めろよ今月末に中間配当なんか無い。なのに去年は来たとかすぐにバレる嘘をつく
だから応援したらツダカイジと言われる
そこまで嘘のコメント書きたいならyahooでやれば >>500
支払日の話しだろ
勝手に権利落ち日にすり替えて風説の流布するのやめたら
もっとも、知的障害のお前に理解できるか分からないけど >>501
お前アホだろ
今月末に中間配当あるとデマ出しているバカが居るだろ これ以上続けるならお前の風説の流布をマツダに通報する
中間配当の支払日が違うと固執するならマツダに確認しろ
俺の記憶では2年続けて間違いなく11月末だけどな >>494
焦って急に支払い日設定にして逃げました
もうツダカイジとレッテル貼りは止めろよ >>507
現行ロードスター手放すの早いな
車検一度も通さず捨てて
それで初代に戻るという最大の侮辱ワロタ ニホンゴッテムズカシイカ?
デモ、ヨクヨメバワカッテモラエルトオモウヨ 新型ロードスターをすぐに捨てて
初代レストアに大金かけながらこのセリフか
唐沢:新しいクルマには関心ないの?
賀来:興味が湧かないんですよね。遡れば遡るほど、乗りたいクルマが出てくる感じです。
中略
唐沢:それでも引っかからないってのは、相当深刻だよね。
結局、クルマ離れって言われているのは、
どうしても欲しいと思う車がないからなのかも。
だってモノだもん。
自分の趣味とかライフスタイルに合うものがないんだよ。
いくらセンスがよくてお金がある人でも、
そこにはお金を出したくないと思ってしまうのかな。
いくらお金があってもそこにはお金を出したくない
それがNDロードスター 年内に材料出ないの?
為替連動し無いしクソ株、クソ株、クソ株 テレレレッテテー
マツダは「スケールメリット」を手に入れた!
トヨタ・マツダが部品連携 両社系列、米に共同で新工場
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00494754 >>510
台本でしょ
唐沢寿明がNAロードスターなんぞを持ってるって時点ですでに嘘臭いし アメリカ中間選挙どうなんだ?
このスレにトランプ負けて中国より先に崩壊とかコメントあるけど フレッフレッマッツダァ!!
頑張れ頑張れマッツダァ!! アメリカ中間選挙どっちが勝つとまっちゃんの株上がるんだ? あるわけない、いまは戦争状態だぞ。日米英連合と中韓独連合どっちが勝つかと言う話。 新型アクセラのチラ見せ第二弾来ないかな〜
タイミング的に今なんだがな〜 >>519
マツダ信者曰く
0934 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/09/05 21:54:05
NAFTA、中国崩壊、中間選挙……
全部トランプさん次第ってことやな
でも
共和党敗北→ねじれ国会→トランプ政権死に体
だと思うで >>516
> 516 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/06(火) 15:05:33.62 ID:vicYoRg6
> アメリカ中間選挙どうなんだ?
> このスレにトランプ負けて中国より先に崩壊とかコメントあるけど
何の意見も持ち合わせてないみたいですね。残念です >>523
下院は民主、上院は共和。で、議決権は残念ながら共和党 >>526
いいんですよ
相手は自分の意見も書けないような奴ですから >>526
投票率が上がれば共和党が勝つと思うけどな
トランプ負けて共和党が崩壊とかとても思え無いが >>521
これは予想や意見では無く願望だろw
現時点で先に中国が死に体になってるし >>528
△規模が小さいから
○かつてはトヨタ日産と競っていたが落ちぶれて小規模化
ずっとジリ貧 そろそろマツダ特有なボックスになりそう
で右肩下がり開始か >>521
ありえんなwメディアにだまされすぎだよ。リテラシーないやつは株やっても負けるぞw ねじれでトランプさんのステマツダいじめは緩むんかな?
もう赤転には十分のいじめが予約タスク入りしてるけど 男なら寡黙にドンと2000まで待っとれや!
お前らピーチクパーチク騒ぎ過ぎなんや!
ほんにもう! セクターの中では頑張ってる方なんだが
糞には違いないけど スバルの目標株価4000円のギャグ投資家さんは息してるのかな?
ま、売り買いしてないから言ってることもテキトーなんだろうな
ある意味羨ましい 明日も急転直下のジェットコースター楽しめるんですね!
イヤッホー! >>546
情弱ツダガイジの逆法則キタ━(゚∀゚)━!! 【悲報】マツダもバブルスプリングの不具合で23万台リコール 日本の製造業ってなんつーかもう終わってるよな、しかも相当深刻なレベルで
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541663646/l50 >>552
この新作のゴミもディーゼル以上にリコール連発するんだろうな(白目) マツダの目標株価2000円のギャグ投資家さんは息してるのかな?
ま、売り買いしてないから言ってることもテキトーなんだろうな
ある意味羨ましい >>552
30%改善じゃCO2排出量全然だめじゃんw
マツダの中で軽めなアクセラでも罰金
さらにCX-3大型化などの情報も踏まえると
ひたすら罰金くらい続けるクソ経営計画
というか地味に今年度あきらめて来年に延期されてないか? 前回の1.5D煤問題は予見性リコールとして交換逃げた企業が
今回の2.2D煤問題では逃げられなかった。
市場報告700件もためるくらい相当逃げようと頑張ったんだろうけど
結果はただ対応遅れて交換数増やしただけ。
というか1.5D全交換も秒読みかな?
コモンアーキテクチャだから1つの不具合が全てに展開されるよね。 利益率低いとはいえ賞与やベアもそれ以上に低いと思ってたら
こういう「隠し玉」がしっかりあったわけだ。
マツダは下っ端に責任押し付けるから
待遇眺めてたら値動き読みやすいね。 マツダの丸本明社長 「得意のエンジン技術で勝負」
2018.11.8 17:30
産経新聞
世界的な環境規制の強化で車の電動化が進む中、
得意のエンジン技術を主軸に電動技術を組み合わせ
「個性で選ばれるブランド」を際立たせる逆張り戦略を
貫き、次世代市場での生き残りを目指す。
https://www.sankei.com/economy/news/181108/ecn1811080030-n1.html スズキはんとスバルはんはカーオブ選考辞退したらしいで。誠意あるでぇ。 300切ってないじゃん。
ていうか思ったより下げてないな。 うむ、大規模リコールと後の業績下方修正はセットなのにな
この猶予期間を活かせないほどのちしょルダーしかいないんだろうな マツダは長期で信頼性問題が大爆発するね
というか問題発覚から対応までが長い マツダの経営体質からしたら長期は危険
だからマツダ地獄と言われている @1800の俺はどうなるの?
先生!どうなるんですか!?
教えてください! 絶好調でもジリ貧
為替や災害の外乱に弱い
品質問題を長期放置し大炎上
どうすんのこれ >>579
客から預かった車を全損かよ
損害パネェ
この欠陥ディーゼルまじで疫病神だな >>582
仮に新品補償されたとしても怖くて乗れたもんじゃないわな
バイバック妥当 出火は、エンジンに欠陥があったのか
人為的ミスなのかどっちなんだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています