【7261】マツダ20【Mazda】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/13(木) 20:20:38.64

会社ＨＰ
http://www.mazda.co.jp/

前スレ
【7261】マツダ19【Mazda】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1520567953/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 10:46:02.88

>>365
「ケロカス」「ガイジ」なんて言葉を平気で使えるあのバカはどっから来たんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 10:52:22.75

かいたくても
買うのは　待つダ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 12:19:09.42

オイオイお前たち。株価下げても人格まで下げちゃいかんよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 12:47:22.16

>>370
失礼しました
これからはバカにバカと言わないように気をつけます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 12:58:23.86

海外でのロードスター（ミアータ）の人気はすごいんだよな

日本車ブランド上位独占　米誌信頼調査、マツダ急上昇
https://www.sankeibiz.jp/business/news/181025/bsa1810251010005-n1.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 15:33:27.65

僕だってロードスター欲しいの！
なのに何で買えないの！？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 19:22:09.17

お隣さんの自滅は因果応報

愚直などん亀マツダに勝機ありやで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 20:50:12.22

高級セダンとロードスターの２台持ちが理想。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 21:31:18.12

>>375
VISION COUPE と ROADSTER RF じゃダメか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/26(金) 08:41:19.34

マツダのSUV「CX―8」にガソリンエンジン
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36930900V21C18A0LC0000/

マツダ、「CX-8」に2.5リッターガソリンの自然吸気＆ターボエンジン新設定。SKYACTIV-G 2.5は289万4400円から
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1148436.html

マツダ「CX-8」商品改良。ガソリンモデル「SKYACTIV-G 2.5T」「SKYACTIV-G 2.5」を乗り比べ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1149500.html

「CX-5」から搭載開始!　Googleマップ＆ナビが利用可能な新しいマツダコネクトについて聞く。「従来車のお客さまへも対応すべく検討中」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1149508.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/26(金) 09:28:27.05

ここなんかやらかしてんのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/26(金) 09:43:15.65

クソ株！クソ株！クソ株！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/26(金) 10:13:20.78

戻る力は無いか
まあ自社株買って無いから痛くも無いわな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/26(金) 11:18:28.18

NAFTA だわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/26(金) 12:17:22.92

年内3桁目指せるかな～♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/26(金) 12:36:27.01

なんでまつだだけさがっとんねん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/26(金) 14:06:58.26

死ねゴミツダ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/26(金) 14:30:32.32

1350@8000株売りが輝いてるで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/26(金) 14:49:10.91

クソ株！クソ株！クソ株！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/26(金) 15:07:58.44

>>385
マジで言われた通り伝説になったね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/26(金) 15:09:38.07

逆神ツダガイジ様様や！ほんまおおきに！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/26(金) 16:38:58.09

ツキもないし経営判断は全部裏目に出る。死ぬべき会社

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/26(金) 19:02:36.19

マツダ、今期営業益半減　豪雨で生産落ち込む
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36972650W8A021C1MM8000

2019年3月期連結営業利益750億円前後（観測） 1050億円（会社計画）約1000億円（QUICKコンセンサス）
2019年3月期連結純利益約500億円（観測） 800億円（会社計画）約797億円（QUICKコンセンサス）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/26(金) 20:34:12.85

相変わらずの日経お漏らし決算
本決算との二段階の下げで1000円切るやろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 09:24:04.01

大株主さんは何か決議案出さないのかな？
今の経営陣なら右肩下がりは確定だし
キツイのブチ上げて欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 09:57:37.51

役員報酬だけは伸びて業界上位だよね
業績最下位でも経営陣としては大成功したつもりってことかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 10:08:32.69

>>393
上場維持してれば痛くも無いからね
株主からすれば最悪な企業

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 12:11:02.45

経営陣が全然株持ってないところは売り

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 12:52:30.22

そろそろ初代デミオみたいな孝行息子が生まれてもいいはずなんだが、いっこうにその気配が無いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 12:58:22.53

高級路線に走っちゃったから初代デミオみたいな奇跡はもう起きないだろう
苦し紛れの低予算で作ったらバカ売れ、なんて要素ないじゃん

会社がもっと追い詰められたらわからないけど、そうなったらトヨタに吸収されそうだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 13:10:43.57

>>397
何で高級路線にしたんかな
トヨタが持ち株比率で多いから何とかして欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 15:10:03.24

例のロータリーエクステンダーはベリーサアップデート版で出してくれないかな
都市生活者にはピッタリだと思うんだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 15:34:40.17

PTSはあんまり下がってないけど月曜は-100円ぐらい行くかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 16:18:10.09

国内だと中古車よりマシな位だから高級路線は反対だ
日産のキューブみたいな感じのカワイイ系で攻めるべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 17:31:38.25

俺もキューブ風に賛成だわ
REx で内装広くオサレなの出すべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 18:55:14.80

高級路線でもいいと思うんだが前年の販売台数を追いすぎてアメリカでの安売りとか販売台数に対して車種増やしすぎとか迷走してる感じ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 19:08:15.44

アウディ的な立ち位置を目指してるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 19:43:37.09

マツダは今も価格的に高級路線ではないだろ
高級っぽい大衆車路線だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 21:29:34.02

100万でデミオ買える時代じゃなくなったでしょ
少なくとも大衆向けから脱却しようとしてる
そして高級路線にのれなくて中途半端な立ち位置で株価低迷

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 22:16:31.61

悪材料出尽くし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 22:37:49.11

いや、営業利益半分だぜ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 22:43:57.55

高級路線風で台数も好調でしょ

ただ成功したのに儲からないから絶望だよね。
満員御礼でダメな経営計画

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 01:37:10.98

デザインとか内装とか店舗とかを高級風味にしたのはいいが
客はあくまで庶民だから値段は上げれず利益も上がらないという悪循環だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 10:15:00.48

ブラかりんキター

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 10:16:01.04

あ、間違えた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 12:31:03.90

店舗変えて商品変えるのも成功してる
でも営業マンが給料低くて、卑屈なやつばっかりだからしょうもない
客にマウントとろうとするような奴が多いからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 15:47:26.38

このタイミングでトランプ大統領、
もう自国のことしか考えてないなこの白豚
てめぇの国のせいで世界同時株安なってるのに責任も感じてないどころか、
死人に鞭うつような発言だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 18:52:32.02

「日本車に関税かけてもいいけど、思いやり予算ゼロな」

安倍さんがこの位言えれば問題ないんだがな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 20:03:04.01

アラバマ工場も完成する前からオワコンと化しててワロタ
年内は微妙だが、年度内3桁は射程に入ったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 22:38:45.24

>>413
店舗変えるの3億ﾜﾛﾀ
http://ab-hiroshima.com/201610mazda_renewal

年間利益たった数百億の企業が
日本国内の1000店舗変えるだけで3000億

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 02:35:54.56

庶民路線でいいよ
金も無いのに金あるふりするのが一番痛々しいんだよ
もちろんおれは貧乏、価格上げんな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 02:49:51.71

>>377
だめだめ噂のマツコネがようやく大幅改善されるもよう
買い替え検討している者にはありがたい知らせだわさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 09:01:06.96

1150くらいで寄ると思ったのによくわからんな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 09:39:12.71

珍しくＰＴＳで買ったやつが勝利か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 09:39:41.28

雨の被害は織り込み済みだわなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 10:29:45.04

もうしんどい。
僕のお金返して!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 11:34:32.75

失速してきた
マイテンしそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 12:40:05.24

300でピンナンする。
文句あるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 14:07:20.89

結局こうなるなら最初から下げておけば被害者減るのにね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 15:44:37.02

どんな材料があったら、この株は上がるのだろうか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 17:06:32.83

300まで動かざること山の如し

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 20:27:34.99

販売増なんだな。
市場としては災害の中良くやったという見解か。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 20:34:44.05

中国の減税はここ関係あんの？欧州だけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/30(火) 00:35:30.55

>>427
まず外乱に弱い時点で短期大博打用なんだよなぁ。
為替、トランプにくわえて雨にも極めて弱い。
これらすべての原因は広島に偏りすぎていること。
生産技術がショボいから他の工場で作れない。

まあ外乱なく絶好調でもショボいんだけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/30(火) 10:31:11.14

俺の1481は当分助かりそうにないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/30(火) 13:49:12.87

俺なんて1785だぜ。
しかももう、ナンピン資金ない。
(´･ω･`)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 13:50:06.29

さっさと上がれやクソ株

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 14:10:48.12

御唱和下さい。

頑張れ頑張れマッツッダァ！！
ケッパレケッパレマッツッダァ！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 15:11:29.85

もうダメぽ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 15:14:11.22

まんま日経のリーク通りだなあ
サプライズあると思ったのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 15:16:44.42

悪材料は織り込んだけど上がる材料はないってことか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 15:32:27.64

応援したのに・・・
もうダメポ
ふて寝するポ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 16:35:59.11

貫禄の利益半減

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 17:57:49.20

今ふて寝から起きた。
明日の株価はどうなるとですか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 18:00:33.58

台数売れても利益が出ない
新世代マツダ地獄

今期は末端社員達の給与カットで日銭を稼ぐみたいだね。
責任を問うべき役員や幹部の報酬はアップ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 18:30:56.33

あっという間に利益半分になったなここ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 22:35:14.62

豪雨のせいにして利益率1.7%、
来期も目標3%って新世代出すのに伸び代なし見込みってことか

マツダ藤本常務「来期は営業利益率3％目指す」…豪雨影響で今期営業利益を700億円に下方修正
https://response.jp/article/2018/10/31/315633.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 22:42:17.79

日経のリーク→750億
会社発表→700億

減っててワロタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/01(木) 07:56:31.68

８００円まで下がったらナンピンするお(^ω^)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/01(木) 09:04:18.52

優良会社がやらかしたら盛大に下がるけど、マツダがダメな会社ってのは散々知れわたってるのでそこまで下がらないのでは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/01(木) 09:44:40.21

豪雨前から右肩下がりなのに豪雨が原因て
被災者舐めてるな
地元広島で人気無いわけだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/01(木) 10:28:46.97

株式会社らしく無いわな
上場以来放置だから
トヨタに支えてもらうだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/01(木) 11:39:24.62

>>446
僕は300円だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/01(木) 19:08:58.80

マツダの国内新車販売台数は、何故か軽を売りまくって100.8 パー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 08:04:12.33

１０月米自動車販売　 18,673台　-10.3％
https://insidemazda.mazdausa.com/press-release/october-2018-sales/
https://1ijylmozio83m2nkr2v293mp-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2018/11/sales-oct-1024x523.jpeg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 08:44:02.76

マツダの高級路線は駄目だろ
ダイソーがいくら高級路線にしても笑われるだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 09:29:52.24

クソ株！クソ株！クソ株！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 13:08:48.33

マツダは長期で持てば良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 13:29:51.51

単価も上げた
台数も過去最高
だが利益は最悪

単価以上にコストあげて
高級なマツダ地獄になったってことかな
株ではなく車が買い？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 14:23:40.49

>>455
どれくらい待てば救われるでしょうか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 14:26:46.25

＠１７８５の俺より高値つかみしてる人いるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 15:01:30.27

長期で保有している株主が地獄を見ているんじゃないの？
最近参戦している株主は火傷程度でしょ
長期は危険。特にマツダみたいな中身スカスカの空っぽ企業は

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 15:46:16.98

マツダの株主で良かった

ス○ルの株主じゃなくて本当に良かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 17:29:29.93

>>456
コスト高つっても需要もないのに工場をポコポコ建てたせいだよ？

車は相変わらず安造りのポンコツだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 18:39:17.68

3000円からここまで結構早かったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 19:48:46.79

>>458
1834(どや

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 23:42:25.29

2000まであがれば多くの人がハッピー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/03(土) 08:02:34.05

2000くらいなら来年の消費税値上げ前までにワンチャンあるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/03(土) 08:25:37.93

ないない
日本の増税前需要狙うのに
日本生産で海外販売主軸の企業にフォーカスしねえよ

それより今マツダは北米販売店強化やトヨタとの金融提携に力入れてるけど
北米の自動車サブプライム現況を知ってるのかね？

スバルはリーマン直後に優良店舗を安く買い叩き大成功
マツダは二番煎じするつもりがリーマン再来直前に高値で金ドブかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/03(土) 10:08:32.48

>>466
マツダはスバルみたいな割り切りは出来ない企業だね
未だに大衆路線は拒否だから
高級路線のようなブランド力ないのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/03(土) 11:20:25.19

言うほど高級路線だとは思わんけどね
ただ初期のCX-5 が何故売れたかとかはよく考えて欲しいとは思う