【7201】日産自動車 4
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>>765
ルノーによる日産の買収はすでにされているが問題は合併するかどうかでしょ。
ようするに日産自動車という会社が消滅するかどうかなのであってそうなれば
ルノー株との交換になって日産株主は損をする可能性が高い。
ルノーの筆頭株主であるフランス政府（＝マクロン大統領）は日産との
合併に熱心だがこれをゴーンが撥ね退けている状況が続いている。 機関も入ってる銘柄だから、交換比率は日産株主が損するようなおかしな比率には出来ないよ ルノーにとっては今のおいしい関係のままが一番でしょう 日産もルノーと一緒にいるメリットがあるから、日産内部の人もほんとはこのままが一番だと思ってるんだろうな。
まあ、ルノーに吸収となると日本国内販売は確実に減るだろうけど、問題はそこだけで、
むしろ、若い子なんて気にしないだろう。
年取ると経済の仕組みとか理解して、なるべく日本国内でお金ま回るような使い方するようになるみたいだけど。 アナリストは相変わらず買い推奨だな 信じて買ってたら含み損が3割超えたよ >>786
自動車ディラーに併設されている工場は地方運輸局によって認証を受け
た工場であってそれは出荷検査では無く登録してナンバーを交付する車検です。
日産自動車、スバルだけでなくマツダ、スズキ、ヤマハ発動機での不祥事
で取りざたされた出荷検査はメーカーによる社内認証の検査です。 有効桁数がどうとか屁理屈言ってたやついたが、防衛も何ももう3桁だっちゅうのw
呼値10銭単位は取引単位ってだけで、取得単価は1円未満端数切り上げになるのにw 今日、995円で買って見ました。 もう少し下げそうですが、1000円割ったら買う事を決めてたので、 業績は悪くないのに継続企業の前提が脅かされてる大企業 フランス政府（＝マクロン）はルノーの株価にも影響する日産自動車の株価を上げたく無いみたいｗ 日産が上がるとすれば電気自動車の成功ぐらいか？
昔族やってた頃はスポーツ車でウハウハだったけどそんな時代じゃないしなぁ EV車乗るともうガソリン車には乗りたくなくなるって言うね、今後
間違いなく需要は拡大すると思うけど日産がその波に乗れるかは微妙だな 1000台じゃないと寂しい
誰か成り買いで行ってくれ 任天堂 （7974） ２桁 ===> ５桁
ＴＤＫ （6762） ２桁 ===> ５桁
ソフトバンク （9984） ３桁 ===> ５桁
ファナック （6954） ３桁 ===> ５桁
エーザイ （4523） ３桁 ===> ５桁
シマノ （7309） ３桁 ===> ５桁
大東建託 （1878） ３桁 ===> ５桁
ホシザキ （6465） ３桁 ===> ５桁
日産自動車 （7201） ２桁 ===> ５桁（予定） なんか950円行きそうな気がしてこれ以上は買えんわ 950はいかないだろ
ここがもし株主優待が万人に恩恵があるものに変わったら最高なのにな
3000円分のギフトカタログとか >>817
東証のシステムは０円で売買注文できるシステムにはなっていませんけどｗ 利回り6%で買いたい こんなおいしい金融商品あらへんやろ、倒産リスク50% 日産が倒産するならトヨタだって瀕死だと思うよ。
もう自動車は個人が所有する時代じゃ無いから。 >>822
街中に走っている自家用車のほとんどは個人名義だと思うけどｗ >>822
ニューヨークのタクシーのほとんどが日産車 1000円天井だろうなもう
減配だけはするなクソ株 >>824
ニューヨークのイエローキャブは基本的にドライバーの個人名義ですよｗ 「運転手からＮＶ２００に対し、車内空間の広さを評価する声がある一方で、乗り心地の悪さや修理の多さの指摘もあったと伝えた」
おいおい 昔はデカい音を出してる車やバイクが偉かった
最近までは燃費が良い車が偉くて
そして加速が爆速なのに静かで化石燃料を使わない車が偉い時代へ 先月からニーサ枠で始めてほとんどが下がってるわ、まるでダメ男じゃん レギュラー価格がリッター180円になったら
ジムを解約して自転車通勤だな >>845
そっちの方が経済、効率、趣味的にも良い気がする。
今から始めてもいいんじゃね？ 今はトランプ相場だろ、べ、べつに4桁は贅沢じゃないさ😞 入れ日産1023からいい日産1123はよ。
日付でも許す。
今日は1031 で、明日からは1101な！ 配当目的なら松井証券でよくない？
ここの理由ある？ >>864
ってか限定される配当を「記念配」と言うんだろｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
