【9984】ソフトバンクグループ598
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>>787 で？ いくらで売り建てしてるんだ？ お前がどのくらいお前の情報を信じているかを
具体的に売り建てで示せよ いくらで空売りしていくらまで下がると思うんだ？ キターーーーーーーっ！！！
［東京 ３日 ロイター］ - ディールウオッチは３日、複数の関係者の話として、ソフトバンクグループ<9984.T>が携帯電話子会社ソフトバンクの上場について１２月１９日を軸に調整していることがわかったと報じた。
第２四半期決算発表日である１１月５日に東証から上場が承認される見通しだという。 速報：ホンダ、ソフトバンク大株主の自動運転会社ＧＭクルーズに８５０億円出資 俺デイトレだから。
買い方の君たちの方が含み益すごいでしょ？ ホンダとソフトバンクに投資してるわ
近いものを感じてたのかな まあ利上げ無なら買う奴もいるわな
10兆の借金銘柄なんぞ買わんけど 皆さん風俗さんおめでとうございます！
明日は爆謄日です！！！ 「太陽光と風力が最安」原子力の専門家が報告書
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35826940X20C18A9000000/
民主党政権、いろいろやらかしたと思うけれど、ことエネルギー政策では
自公政権 << 民主党政権
だったね。
原発爆発におびえることもなく、ブラックアウトになってもパネルがあればある程度は自力で賄える。
太陽光などがどんどん安価になっていく予想がつく中で最終処理地のめども立たない原子力に長く頼ろうとした安倍政権の先を見る目のなさ、情けない。
所詮文系脳。
ただし、民主党はほかの多くの面で糞過ぎたがね。
当時の民主党で今でも評価できる政策
1自然エネルギーの重視 2高速原則無料化 3子供手当 4票の価値の平等化
こんなところかな。
自公政権でこれらができないのは利権やおかしな忖度が働くからだろうね。
保守だからできないということではないはず。 ドコモとKDDIのADRが逆転してるね。
>>808
政治と経済は直結しているからだよ。お馬鹿さん。
特に電力はソフトバンクと関係している。 372 名前:山師さん＠トレード中 [sage] :2018/10/04(木) 09:17:37.99 ID:oZw1doebp
@NathanBomey 5分前
Toyota just announced some sort of joint press conference in a few hours with tech investor, Uber backer and GM self-driving car investor SoftBank. CEO Akio Toyoda will be there. Hmm.
https://twitter.com/nathanbomey/status/1047639893424398336?s=21
ウーバーとソフトバンクとトヨタが共同記者会見へ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ウーバーが絡んでるからもうオールジャパンでは無理とトヨタは悟ってる。 トヨタとソフトバンクの会見、自動運転などがテーマ＝関係筋 技術面はともかく法整備と責任の面で1社どころか1国でも厳しいからな
しかし残念ながら皆で仲良くになったせいで自動運転は儲かる技術で無くなってしまった ソフトバンク仲介でトヨタとホンダも提携しちゃった方がいいよ 【速報】トヨタとソフトバンク提携 移動サービスの新会社設立へ 自家用車所有比率が下がる反面、カーシェアリングや配車、タクシーが台頭するだろうからその方面だろうな 両社は４日午後、東京都内で提携会見を開く。トヨタの豊田章男社長、
ソフトバンクグループの孫正義会長兼社長が出席する。トヨタはライド
シェアや移動店舗のサービス企業向けに自動運転車両「イー・パレット」
を開発・提供していく計画で、この分野での連携を想定しているもよう。
トヨタは2020年までに日本と米国、中国で販売するほぼ全ての自動車を、
通信機能を持つコネクテッドカー（つながる車）にする方針。車から取得す
る膨大なデータを生かして様々なサービスを開発し、収益を生みだす狙いだ
トヨタは提携も加速しており、６月に東南アジアの配車最大手グラブに10
億ドル（約1100億円）を出資すると発表した。さらに役員派遣などで関係を
強めている。８月には米ライドシェア大手のウーバーテクノロジーズに５億
ドルの追加出資を決め、自動運転分野での協業を始めている。
ソフトバンクはファンドなどを通じ、中国の滴滴出行やトヨタも関わるグ
ラブに出資している。ウーバーには８千億円強を投じ筆頭株主になった。
ＳＢドライブ（東京・港）などグループ全体で自動運転を見据えた事業を
進めている。
シェアリングなど自動車産業のサービス化は新たな潮流として
「モビリティー・アズ・ア・サービス」（ＭａａＳ＝マース）と呼ばれる。
トヨタとソフトバンクはＭａａＳ戦略をそれぞれ進めていたが、
協業先が重なっており、手を組むメリットは大きい。 単にトヨタがツバつけておいただけだぞ
というかあっちこっちとやっとる 禿が有言実行しているね 買いだ 11300で買ってみた もし下がったら11250で逃げるｗ トヨタはグーグル連合に捲られて焦ってるからなんだろうが節操が無い印象が強いな
そして勝てない戦いだと思う どう安く見積もっても14000円と孫社長は言っていた
反対に、高く見積もったらいくらくらいになるのかな？ メインのマシンがWindowsアップデートで勝手に再起動しやがった
うぜー >>835
日本の時価総額2トップ連合だね。
まあ、楽な戦いではないことは確か。 これから日経CNBCでトヨタとソフトバンクの共同記者会会見あるよ。 何で一瞬下がったんだ？ ろうばい売りしてしまった 買いなおしたからプラスになったけどｗ 焦らせるんじゃねーよｗ ソフトバンク 子会社の 東証上場は10月中に承認 日経 株主構成 ソフトバンク株式会社 ： 50.25％
トヨタ自動車株式会社 ： 49.75％
おっ
折半じゃないのか 一気通貫w
麻雀の知識がないと何のことかわからんだろw MONETはSBGでなくKKの子会社になるんだね、IPOへの影響も大きいな 今回のはSBGとの提携というより、KKとの提携ということになるのか 優待はどうなるんだろうか
携帯子会社にも同様のがつくのかな？ >>849
だいたいど真ん中か少し少ないのが多いのに、過半とは珍しい ソフトバンクは12月中旬に東証1部に上場する。時価総額は7兆～8兆円規模となるとみられる。SBGは売り出しにより2兆5000億円規模を資金調達するもようで今年最大の新規株式公開（IPO）になる。
上場日は12月19日を軸に調整し、時価総額は7兆～8兆円規模になるとみられます。 >>859
トヨタもソフトバンクも会見当初から見てかなり下がってきたよね。
それでも双方逆行高ではあるけれど。 SB無理だわ。今年太陽光でやらかしたし、台風弊害が予想よりやばい
完全にパネルぶっ飛んで事故災害リスクの大きさが全国で莫大な衆目に露呈して、ツイッターでも莫大なぶっとびパネルとかの画像が上がってる
太陽光に関する議論は
・もともと電気代をお仕上げた不満が大きかった
・完全に一部事業者利得行為とばれた
・個人事業者の利益は少なくても儲けにならなかった
・災害リスクと手抜き事業の弊害や住民反発が拡大して騒動とリスクがメディアで露呈した
ことで事業の破綻性が露呈していた。ここに今回の台風で「核以上の事故災害殺人リスク」がおおっぴらに顕になった。
この2018/9-10の台風災害はツイッターで画像上がってるけど、これ太陽光関係の事故災害事案が莫大でネットではなくリアルに太陽光災害が数万単位の衆目に露呈した
当然被害額ー災害による発電量の低下ーメディアと政府が動かざるを得ない状況になる
これでサウジキャンセルもセットで露呈して
「SBの最エネビジネス全般が終わり、ずさんすぎたアメリカ通信事業買収のような、図さんな太陽光事業が信用を失った」
って見做される。太陽光災害リスクが露呈しすぎて太陽光が殺人事業でブーメランなんよ 太陽光無償とか今更だよ。あれは「どれだけ手抜き事業の口約束だよ」としかおもわれない。
もう杜撰な計画と虚業のサイクルに陥っとる
あとARMはポテンシャル的には負けれるんだけど、寿命延命できる余地はある
・intelの供給不足問題と、LSI全般の品薄で高い7nmARMでも売れる（これからメモリ、SSDじゃなくCPU暴騰のフラグやで）
・DARPAなどのCMOS（ようはカーボン）チップが実用化すればCPUの性能はさらに激増かつ安くなり、単調なARMほどチャンス
（高度なINTELは高度な分よりロスになる）
けどそんな延命は企業全般の延命に過ぎない。そもそもアリババだとかの株も中国のテコ入れがあったからこそのかちだったけど
テコ入れうしなって今年中國株の資産5000億くらい溶けたんじゃねーの？
年末の上場前に大規模にFITや太陽光たたきおきるの確定で、サウジとあわせて失速材料になるよ。 トヨタとの提携は良い話だと思うんだけどな 後から効いてくるのかな？
11300円の買い玉キープだ ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 今後の提携内容しだいじゃないかな
どちらにしても勝ち組同士が手を組むのは希望が持てる
逆にウェイモが結局誰とも組めない気がしてきた 携帯電話と車が連携する時代になる流れは止まらないからね これは必然と言えば必然
織り込み済みなのかな？ なぜ下がる 高値更新かと思ったんだけどな 【世界教師マⅰトレーヤ】 トランプは現在、ツイートを囮にして、史上最悪の法案にサインする気でいる
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538533045/l50
１９２９年、世界恐慌、１０月。
１９８７年、黒い土曜、１０月。
２０１８年、アベ破綻、１０月。 ←ただいま危険月 トヨタ自動車とソフトバンクが共同会見を見た。
豊田章男と孫正義の両者のトークセッションがあったけど、
孫社長は、紳士的にとても知的な受け答えしている。
章男社長もそれは同じなんだけど、違うは、あのトヨタのトップである章雄社長が
孫さんに対して、なにか萎縮しているように感じたのは俺だけか？
孫さんはもう完全に王者の風格・・・ >>873
一代で莫大な組織を築いた社長とリーマン社長じゃあな… >>807
ネタにしてはまぁまぁの情報操作ですね。 ニューズウィークの記事が良い感じ
クルマを「愛車」と言う豊田社長 vs「単なる商品」と呼ぶ孫社長 水と油を結んだトヨタの危機感
会見のライブ中継を視聴していた他のメーカー幹部からは「トヨタ以外のメーカーとソフトバンクが深い仲になる前に、少しでも仲間に取り込んでおこうという印象だった」と語る。
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/10/-vs-4.php 別に国内のトヨタ以外とも手を組んでもいいし
海外では別のメーカーと手を組んでもいいし
トヨタとの提携は数多くある選択肢の一つだろう トヨタが負けそうで厳しいから取り敢えず声はかけとくか程度であって
それ以上でもそれ以下でもない取るに足らない協業だからね
上げ下げの材料にはならん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
