KKはローリスク・ハイリターンのところだけ持っていくのでずるい
海外出資先と合弁で日本にサービスを提供する会社
例えば滴滴出行と作ったDiDiモビリティのようなビジネスはほぼ確実に儲かるし
自動運転でバスを運営するSBドライブ、QRコード決済のpaypayといったこれから収益の柱になりそうな分野はKKの傘下

一方でしばらく赤字が続きそうなロボット事業や非営利事業に近い電力事業、よく赤字を出している流通部門といった微妙な分野や
ビジョンファンドや巨額のれん抱えるARMとFortressといったハイリスクハイリターンのところは
巨額負債とともにグループに残される
連結子会社とはいえずるいわ