【7211】三菱自動車工業5【日産傘下】
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あとRVRやアウトランダーのディーゼルも国内向けにあれば面白いのに 変なところでケチ根性が経営陣の誰かから出て
ギャランのシャーシ流用したGTOみたいになる予感 三菱のディーゼルは、2.2L クリーンディーゼルターボ。ガソリン車より30万円の
アップの価格とは驚きの低価格。ターボは重工製で安くしてくれるのだろう。 だめだ下がりっぱなし
だれか空売りでもしてるのか? いまから「工場の固定費の2割削減を目指す」とか。トヨタでは当たり前でいつも
取り組んでいるだうが。 即座に実行できる3工場の改革案
水島製作所の所長 → 来年は本社取締役にする。次回の本社役員会から出席させる。
岡崎製作所の所長 → ” ”
パジェロ製造の社長 → ” ”
車に関して何も知らず免許さえない人が取締役で、現場で製造に熟知した人が役員で
ない自動車会社? もう漫画の世界やがな〜。 【三菱/日産】
Derreck Simons - Station to Station
https://www.youtube.com/watch?v=Y2MzaOrMXZE ゴーンは日産に新車開発を禁じたが、ルノーも同じ。ルノーはエンジン開発さえ
出来ず、自動車会社として存続が不可能な超ボロ会社。5-6千億円の投資で手に
入れることが可能。三菱/日産はルノーを欧州の製造拠点とするならばルノーに
とっても大歓迎だろう。中身が日本車のルノー車だと欧州の客も安心して買う。
本当は日産と共同でルノーを買収すれば良いが、日産は不可能。しかし三菱なら
出来る。三菱は商事に頼んでルノー株を集めてもらえればよい。ルノーの支配権
を握ってから、三菱益子会長とルノーのスナール会長が二社のアライアンスの強化
を発表すればルノー株は急騰する。 命の恩人のルノー様に逆らうとか舐めてんのか?
破綻確実の時は助けを求めといて、ちょっと安定したらルノーに縛られてる!出て行け!とか朝鮮人みたいだな
犬は犬らしく配当献上してろダボ日産が 三菱自工は戦前から続く名門なので、都心に多くの優良不動産を持っているはず。
一方、三菱地所は販売用の不動産の確保に苦労しているだろう。そこで販売店を
含め不動産価値の再検討(地所に頼む)をすればよい。とりあえず販売店を高層
ビルに耐え替え、1階はショールーム、2階以上は賃貸オフィス、賃貸マンション
に出来る。不動産収入で安定した収益を得られる。 重工は既に遊休不動産を処分している。分離して独立後、自工名義の直営販売店、社員
寮など都内に活用可能な不動産はあるはず。本社ビルでもある程度、賃貸に回すことが
可能だろう。既にしていると思うが・・・ 三菱がルノー株を大量に取得すればどうなるか? 必ずフランス政府が介入してくる。
そうなればフランス政府と打ち合わせをすることになる。政府と自工では話が難航する。
そこで親会社の重工の出番。重工がフランス政府と緊密な関係になれば、当然、重工が
開発中の小型ジェット機の話も出てくるだろう。 そんなトントン上手くはいかない
ってかできるならもうやってると思うの
80-90年代の絶頂期ならまだしもねえ 三菱と日産の共通の大弱点は、タイ製の3気筒のミラージュ、マーチの競争力が全く
ないこと。トヨタのヤリス、ホンダのフィットの好調をぼ〜と見ている。チコちゃん
に叱られるレベル。そこで三菱と日産は共同で新車の開発を提案。
1)日本製の4気筒にする。エンジンも刷新。開発は日産のエース級を投入。日産には
会社の技術の総力を結集してもらう。なにしろ「技術の日産」。
2) 三菱は水島工場の軽生産を縮小してミラージュとマーチを生産。事実上、日産の
受託生産なので立場は弱い。
3)そこで集めたルノー株がモノを言う。ルノー株と日産の三菱株を交換して日産の
支配力を弱める。
これで最激戦の市場で両社は勝負できる。 マーチ、ミラージュはヤリス、フィットのクラスじゃなくてパッソまで落ちるよね 街中の人の動きも以前のように戻ってきた
いよいよ三菱の反撃が始まるか 知り合いの中国人はスラムダンク好きで湘南の踏切まで見に行ってたぞ GoToトラベルは東京だけを除外
「だって東京都内は電車で移動できるもん。それ以外で車を使ってね!」 有益な情報で儲けようなんて素人が陥る思考ね。儲かる情報じゃなくて儲ける手法を身につけることだわ。そんなこともいわれないと気付かないワケ?あなた、学習能力低すぎるわ。 国沢某によると20%ぐらいの株が動いているらしいが、もしかしてハゲタカファンドが買ってるのか? 国沢は今年の改正外為法(外資規制法)を知らないだろう。三菱重工は入っている。
自工はPHEV、EV、ガスタービンなど最先端技術を持っているので多分、法律で保護
されているはす。 中東のUAE=アラブ首長国連邦の火星探査機を搭載したH2Aロケットが、
20日午前7時前に鹿児島県の種子島宇宙センターから打ち上げられ、探査機は予定どおり分離されて打ち上げは成功しました。
H2Aロケットの42号機は、UAEが開発した火星探査機「HOPE」を載せて、20日午前6時58分に鹿児島県の種子島宇宙センターから打ち上げられました。
ロケットは補助ロケットや1段目などを切り離しながら上昇を続け、打ち上げからおよそ1時間後の
午前8時前に高度430キロ余りで探査機を予定どおり切り離し、打ち上げは成功しました。
搭載されたUAEの探査機は、太陽電池パネルを広げると全長およそ8メートル、重さは1.5トンほどあり、
UAEの建国50年にあたる来年、火星を回る軌道に入って火星の大気の観測などを行う計画です。
UAEから4年前に打ち上げを受注して準備を進めてきたもので、三菱重工業が海外から受注した人工衛星をH2Aロケットで打ち上げるのは今回で4回目でした。
H2Aロケットは打ち上げ能力を増強したH2Bロケットも含めると、2005年以来、45回連続で打ち上げに成功したことになり、
打ち上げの成功率は98%と世界でも最高水準を維持していて、三菱重工業は受注競争が激しくなっている人工衛星の打ち上げビジネスを拡大させたい考えです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200720/k10012523901000.html?utm_int=all_contents_just-in_001 三菱自動車、岐阜工場閉鎖へ 「パジェロ」生産終了
三菱自動車は子会社のパジェロ製造(岐阜県坂祝町)の乗用車工場を
3年以内をめどに閉鎖する方向で最終調整に入った。
多目的スポーツ車(SUV)「パジェロ」などを生産してきたが、販売低迷で
稼働率が落ち込んでいた。輸出向けに続けてきたパジェロの生産も
2021年にも終える。27日発表の中期経営計画に盛り込む。
国内ではトヨタ自動車がグループ会社の東富士工場(静岡県裾野市)を
20年末に閉鎖、ホンダも狭山工場
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61862680S0A720C2TJ2000/ 三菱の強みは? 実はディーゼルエンジン。ゴーンはルノーと日産にディーゼルエン
ジンの開発中止を決定した。マツダのスカイアクティブに対抗できないからだろう。
しかし三菱はあえてエプリクスクロスにディーゼルを設定した。1500CCの
ガソリンターボの30万円アップの価格なので競争力はある。もちろん廃棄ガスデータ
に不正はないクリーンディーゼルのはず。このディーゼルエンジンをアウトランダー
に搭載すればヨーロッパで売れると思う。ルノーにルノーブランドをつけてOEMで
売ってもらえば、販売台数も増える。 掲示板で売り煽りが凄いがwもう素人筋にここの株でどうのこうのやろうと思ってる奴なんて少ないだろw
腐っても大手だしルノー日産グループだから売り込むのも怖いし 業績が低迷している三菱自動車工業は、立て直しに向けて国内の生産体制を見直し、岐阜県にある子会社、「パジェロ製造」の工場での生産を来年6月末までに停止し、その後、閉鎖することを決めました。この工場は三菱自動車の国内3か所の生産拠点の1つで、国内生産のおよそ1割を占めていますが、最近は稼働率が下がっていました。およそ1000人の従業員は原則として配置転換などで雇用を維持したい考えです。
2020年7月27日 16時03分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200727/k10012534701000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200727/K10012534701_2007271608_2007271610_01_02.jpg
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【速報】#三菱自動車 が来年3月期の #業績予想 を発表、3600億円の最終赤字になる見通し。
午後3:59 ・ 2020年7月27日・Twitter Web App
https://twitter.com/tbs_news/status/1287643837544796160
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) この3600億が日産との手切れ金なら嬉しいのだけど。商事ときっちりやって行こうや
あとは良いデザイナーを雇うこと ここまで業績が悪くてトップが交代しないとか、まるで民主党政権みたいな感じだな
国民の声を無視して、いつまでも首相交代しなかったから民主党はダメの烙印押されて
党自体が無くなっちゃった。同じ光景を見ているみたいだ。 何にそんなにお金がかかるのだろうか。工事壊したり建てたりするんか? 自動車時価総額最下位転落、日産の完全子会社化への道近し おんぎゃああああああああああああああああああああああああああ 真面目にやってればそのうちなんとかなるだろう
ここで燃費偽装とかやっちまったら終わるぞ 強烈な売り機関が入って来たね
こりゃなんかニュース出さんと喰われてしまうぞ
ま、ニュースなんぞ何もないだろうがw しかしまあ、これでもかと、よく下がるわ
絞りきった雑巾を更に絞りまくっている感じだね この混乱に乗じて、リコールや不祥事発表してきそうで嫌だわ それでも株価200円もあるんだ。昔は80円台をウロウロしてたからバブルだったんだな。 三菱自動車(株) 年初来安値 更新225(20/07/29) 横横に見せかけて、どんと売り浴びせが来る・・もう大口に完全に狙われてる動き
百円台突入確実みたいな感じで、防御班も200円切らないと出動しないかな ボロ株自動車、地方は軽四以外売れない、リストラ店舗拡大、解体だ トヨタも駄目だ
日本の製造業の最後の砦、
自動車も終わりなのか・・・ 今日はどの道円安と日経自体の不調も総じて自動車株は大幅全滅だね フェアレディZとシルビアをベースで出したとして売れるのか?
てゆうか欲しくても買えない なくなっても困らんだろ
誰が乗ってるんだよイキリオタクのデリカぐらいだろ売れてるの 最新になってよく見るようになったのがエクリプスクロス 益子さん経営になってからガタガタだな
経営者1代で歴史ある会社がここまで終わるんや >>762
円安?ドル安の間違いじゃ無いの?
まああの空前絶後のバカ大統領のせいでドル安がヤバい位に進行中だぜw
まあこれが○○ショックの前ぶれで無いことを祈るばかりです 三洋って名前は不吉だよな
三洋電機と三洋証券が思い浮かぶ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています