0958名無しさん@お腹いっぱい。2020/08/31(月) 20:05:35.70ID:hPLO9RbJ
最後のギリギリまで続けてたんだね
0960名無しさん@お腹いっぱい。2020/08/31(月) 20:33:56.68ID:Y+j45BN9
益子さん、最後の最後まで全線に立ってくれてありがとう。
どうぞ安らかに。
0961名無しさん@お腹いっぱい。2020/08/31(月) 20:55:16.66ID:h5Z4ysbv
益子特別顧問は自社の惨憺たる決算と株価を見て心労が絶えなかったと思う。
ご冥福をお祈りします。さあ、これからは新生三菱。加藤CEOは業績回復に
全力を尽くことを期待します。この三菱株主の意見も是非とも参考にしてください。
0962名無しさん@お腹いっぱい。2020/08/31(月) 20:57:44.80ID:Y+j45BN9
みんなやるぞ!
0964名無しさん@お腹いっぱい。2020/08/31(月) 22:27:15.15ID:hlmwrULY
明日は追悼買い
最後の最後までじり貧になるまで頑張ってくれてありがとう
えー益子さん亡くなったのか。ご冥福をお祈りします。
色々な評価はあると思うけどありがとうございます(;_;)
0971名無しさん@お腹いっぱい。2020/09/02(水) 23:58:56.87ID:3r0ZUGMe
0973名無しさん@お腹いっぱい。2020/09/03(木) 19:05:55.50ID:80I7GVYu
ホバーボードwww
0978名無しさん@お腹いっぱい。2020/09/04(金) 12:42:47.15ID:sRPh1mxd
守護神はいなくなるし
どうなる
0980名無しさん@お腹いっぱい。2020/09/05(土) 03:00:03.55ID:CKnFwwiK
0981名無しさん@お腹いっぱい。2020/09/05(土) 06:58:17.72ID:8ywWxBkL
写真とYU-Tubeを貼った方へ
あなたの意図が不明です。こは三菱株主のスレです。もしご意見がありましたら、
文章での投稿をお願いします。
0982名無しさん@お腹いっぱい。2020/09/05(土) 19:38:55.91ID:iawpLByF
ってかなんで又今更10年以上も前の車種のリコールなんだよ
現存台数が少なくなるまでお得意のリコール隠しで引っ張ったのか?
つまり未来のイチオシはガスタービンPHEVと そういう事やな
0985名無しさん@お腹いっぱい。2020/09/06(日) 14:52:36.61ID:zG7alfiw
パジェロ復活希望
@ ボディーサイズはエプリクスクロスと同じ
A 他社のデザインと内装をよく研究して、良いところを採用
B コストカットのため多機能にしない タイヤサイズは 205/60R/17
C ミッシヨンは8速ATと5MT
D 価格は300万円から350万円まで
E 2.2L のディーゼルターボエンジン搭載
0988名無しさん@お腹いっぱい。2020/09/06(日) 19:59:15.41ID:zG7alfiw
エプリクスクロスと違い → ブランドが違う。パジェロは三菱のブランド
というよりも海外でも知られた世界的ブランド。
もちろん四輪駆動 (三菱が誇る、S-AWC)
欧州、中近東、アフリカはルノーの販売ルートも活用
0995名無しさん@お腹いっぱい。2020/09/08(火) 08:47:03.73ID:KWO6A0zp
南方攻略作戦
0996名無しさん@お腹いっぱい。2020/09/08(火) 21:11:57.29ID:kbUxX3/q
東南アジア5ヵ国 往来再開キターーー.゚+.(・∀・)゚+.゚
中国、韓国、オーストラリアも再開協議中か
他国に遅れないよう追随するだろ
0998名無しさん@お腹いっぱい。2020/09/08(火) 21:51:41.19ID:y92XWqfp
オメデト
今日も落ち着いた関取の取り組みのように踏ん張ったな
1000名無しさん@お腹いっぱい。2020/09/09(水) 21:40:16.16ID:z0BOQYad
バーバリアン+
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