【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】
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前スレ
【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1504730787/ トヨタ自動車の期間工
https://kikankou.jp/toyota/
初年度の総支給額 450万円〜480万円以上
2年目の総支給額 473万円〜483万円以上
3年目の総支給額 483万円〜505万円以上
ーーー内訳ーーー
基本給 373万3080円〜381万6000円
(1年目:月28万1090円〜30万3810円、2年目:月30万9480円、3年目:月31万8000円)
特別手当 10万円 食事補助1万円 赴任手当2万円 初回更新特別手当 10万円
経験者手当 6〜12ヶ月1万円 18〜30ヶ月7万円 35ヶ月10万円
ボーナス(満了慰労金+報奨金)総額 306万4800円
3ヶ月12万2000円 6ヶ月39万400円 12ヶ月48万8000円 18ヶ月51万2400円
24ヶ月53万6800円 30ヶ月56万1200円 35ヶ月57万6000円
子供手当 一人につき月額2万円(人数制限なし)子供3人なら月額6万円支給
ーーー待遇ーーー
寮費無料、水道光熱費無料、1人部屋、TVエアコン冷蔵庫寝具無料貸与、赴任旅費・満了者帰任旅費支給
作業上着・帽子・安全靴無償貸与、通勤交通費支給、各種社会保険完備、リフトやガス溶接の無料講習
超過勤務手当、交代勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、車通勤OK
土日完全週休2日制、GW・夏期・年末年始の大型連休あり、サービス残業なし
正社員登録制度あり(期間工からの正社員登録者数は2016年度は377人) <期間工の寮>
テレビ冷蔵庫エアコン寝具付き、トイレ洗濯機洗面所は共同、自炊する場合はIH調理器
間取りは6〜8畳のワンルームタイプ、洋室和室、大きめ収納にコンセント2〜3個、ネットはフレッツかwifi
https://toyota-kikankou.net/img/toyota-ryou-rei2.jpg
https://toyota-kikankou.net/img/toyota-ryou-rei.jpg
風呂は大浴場がある、シャワーは24時間使える個室タイプ
https://toyota-kikankou.net/img/toyota-yokujou.jpg
食堂は定食400〜500円前後、栄養士がちゃんと計算してる、ご飯はおかわり自由、酒もある
https://toyota-kikankou.net/img/toyota-shokudou-huukei.jpg
自販機がたくさんある、ジュース、軽食、タバコ
https://toyota-kikankou.net/img/toyota-jidouhanbaiki.jpg
トヨタ期間工が住める最高の寮「アリビオ聖心」「アリビオ大林」「アリビオ衣浦寮」
http://kachigumikikankou.com/%E6%9C%9F%E9%96%93%E5%B7%A5%E3%81%AE%E5%BE%85%E9%81%87%E3%82%92%E6%AF%94%E8%BC%83/5092
<トヨタ期間工→準社員試験→正社員試験の内容>
まず期間工として1年働くこと。試験自体は年4回行われる(準正社員登用試験1・4・7・10月)
試験内容は履歴書、GL等の推薦状、面接試験、筆記試験、SPI2
面接「あなたはなぜ正社員になりたいのか」「あなたは正社員としてふさわしい人物なのか」を問われる
筆記試験は学科2科目(国語30分、数学40分)6〜8択のマークシート方式
中学国語(長文多い)と算数、60〜70%で合格ライン
面接はグループ面接(練習必要)でここまでを半日でやる。テストは参考程度…面接試験でほぼ決まる
合格すると準社員期間3ヵ月で勤務状況を見る。その後に正社員登用試験(個人面接のみ) トヨタ自動車(大卒総合職)
http://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/mnjimages/reportsimg/ReportsIMG_I20100512100202.jpg
10年前のなんでデータ古いけど貼っとく。。。いまはもっと高いよ
高卒でも年収1100〜1200万円くらいまでは全員一律で上がる
平均年収900万円なのは若い20代の高卒工員が大量にいるから
総合商社やテレビ局は高卒いないからね トヨタの係長
「基本給1096万8000円+超過残業代+各種手当」
内訳:2017年12月からの給与体系
基本給=年576万円
45時間手当=年204万円 ※残業してもしなくても一律支給される
ボーナス6.6ヶ月分=年316万8000円 ※昨年は6.3ヶ月、一昨年は7.1ヶ月
45時間超過分の残業代も満額支給される ※サービス残業なし
子供手当=子供1人につき月額2万円(人数の上限なし)
その他、各種手当、海外赴任手当(技術職も技術指導で海外行ける)
臨時ボーナス=販売奨励金や生産協力金として数十万円支給(年2回) ※年収外所得
保育所=工場やオフィス併設…仕事終わるまで預かり(看護士常駐。小児科医も飛んでくる) トヨタ記念病院 ※本社工場のすぐ隣り!
刈谷豊田総合病院 ※グループ8社が設立
刈谷豊田総合病院 東分院
刈谷豊田総合病院 高浜分院
トヨタ看護専門学校
介護老人保健施設 ハビリス 一ツ木
刈谷訪問看護ステーション
刈谷中部地域包括支援センター
刈谷居宅介護支援事業所
在宅医療介護連携支援センター
高浜訪問看護ステーション
など
工場で倒れても3分で総合病院の救急に運ばれる体制 トヨタ自動車
>2018年から期間従業員の家族手当について、
>正社員と同等の子ども1人つき2万円を支給することを決めた(人数制限なし)
期間工で子供3人なら毎月6万円の子供手当が支給される
子供5人なら毎月10万円の子供手当
奨学金返済、開業資金、借金とかで困ってる人は休職/休学してして期間工いってこいや!
寮・水道光熱費・作業着・靴・ヘルメットすべて無料で食事手当、確実に金は貯まる
トヨタが働き方改革を加速 裁量労働拡大や一般職も在宅勤務
https://www.sankei.com/economy/news/170802/ecn1708020033-n1.html
トヨタ、12月から一般職も在宅勤務 4200人が対象に
https://www.nikkei.com/article/DGXKASDZ02H2J_S7A800C1MM0000/ トヨタ期間工
年収446万円(1年目)〜502万円(3年目)以上
期間工はボーナス(満了慰労金+報奨金)が毎年100万円以上
健康保険と雇用保険と厚生年金が適用、失業保険も待機期間なしで受け取れる
一度満了すると次契約したときは昇給状態からスタートする
皆保険、皆年金、一時解雇なしだからアメリカの期間工より待遇がいい
寮費無料、水道光熱費無料、作業着/靴/帽子支給、交通費支給を考慮すると年収600万円相当
リフト免許(工場の花形資格)かアーク溶接あれば50代でも期間工できる
若い人は組み立てやプレスへの配属が多いが、中高年は物流(リフト作業)や塗装課への配属が多い
有給休暇や病欠もある、トヨタカレンダーの完全週休二日制で、サービス残業なし
GWや夏期や年末の大型連休などもきっちりある。。。まじ最高だよ 投稿者はゴマすり上手に限られます。基準に反するものは、きょうせいさくじょ。
(今日政策所) 円安で安定してるから為替の影響はない
米中貿易戦争の飛び火と自動車関税等がどうなるか読めない(25%だと米向け1台20万円上がる)
非核化プロセスが全然進んでないから地政学リスクもある
有事の円高ってのは今回は当てはまらない・・・隣の朝鮮半島なんで
実際に有事といなれば超円安・暴落になる可能性がある ワールドカップのサムライブルーはベルギー相手によくやったと思うよ どうせ優勝できないのに応援する意味あるの?
みたいな話だな 2018年トヨタ自動車株主総会記念品の
ジャパンタクシーミニカーがヤフオクでなかなか高値で売れてるね ジャパンタクシーミニカーの人気すごいな
ヤフオクでちょこちょこ出ている あんなミニカーはだいたい500円
あれトミカ製かなー?
10倍から20倍の取引値 小糸終わったわね、逃げどきよ^_^;
利益のあるうちに手仕舞いなさい。 ほむらよ、そんなのみんなわかってるわw
仕込んだ玉高値で売り抜けようとレーティング出しても無反応 小糸は中国で負けたのが致命傷になったか
中国最大手の上海小糸が吉利集団に買収されて逆に小糸のシェアを奪い始めた
もうダメぽ・・・ 次世代モビリティ企業を全部押さえてる
レンタカー=トヨタレタンカーが1位
カーシェア=提携先してるパーク24が1位
タクシー=提携してるジャパンタクシーが1位
通信=提携してるNTTドコモとグループ企業のKDDIauでシェア8割超
クラウド=提携してるアマゾンAWSが1位 6日付日本経済新聞の電子版
「トヨタ自動車と中国・広州汽車集団(広汽)の合弁会社、広汽トヨタ自動車は広州市の工場を増強する。
生産能力を2割増の60万台規模に高め、追加増強も検討するとみられる。投資額は400億円強に達する見通し」 アキオ、おまえはおっさん自動車みたいなことしてねーな? やってないわけないだろ、THS2の突然死問題がリコールにならないように金ばらまいて必死だ 関税がどうなるか(8月)までわからないから自動車関連株は膠着だよ
テクニカル分析とか無意味
トランプのきまぐれで上値の重い展開が続いてるんで
オバマだったらとっくに8500円超えてる >>572
高島屋創業家なら暴力団の繋がりが強く
高島屋から追放されていますよ。
豊田商事の頃にトヨタに寄ってきたのはそこら辺かも
TOYOTAいきなり転覆すると思ってます 転覆させるにはグループとして大きすぎるが
どんだけの業種にまたがってるのか知らんのか 知ってるよ
トヨタ本体解散
資本提携先は社員受け皿かも
トヨタ東日本や北米トヨタは独自ブランドになっていく構想でしたよね
トヨタがオウム絡み臭いの 【同音同語】 ヘブライ文字は、そのままカタカナとして読める、漢字から作られたというなら証拠だせ!
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531275971/l50
日本人は、Dの一族(遺伝系統D型=チベット=ユダヤ系)″だった!? >>610
転覆をさせるでは無く、幕を引く感じかな
そういった内容を社長に連絡した事ありますよ トヨタ
1株配当 220円
配当利回り 3.04%
配当銘柄なんで安定してる
トヨタ株
100株(72万3400円)購入すると年間配当22,000円
200株(144万6800円)購入すると年間配当44,000円
300株(217万0200円)購入すると年間配当66,000円
500株(361万7000円)購入すると年間配当11万円
1000株(723万4000円)購入すると年間配当22万円
2000株(1446万8000円)購入すると年間配当44万円
3000株(2170万2000円)購入すると年間配当66万円
5000株(3617万0000円)購入すると年間配当110万円
配当金は不労所得(塩漬けでも入ってくる)
税金は一律20.315%(所得税率15.315%+住民税率5%)
ウォーレン・バフェット「株は長期保有」 中米欧も過去最高のセールス・・・高い車種が売れてる
アメリカ関税の行方(8月)は一抹の不安で株価重いけど想定レートより7円円安、
売上30兆、営業利益3兆、営業利益率10%を越えるペースの上期だった 営業利益率10%超えているなんてモバゲーが全盛だった頃のDeNAのようだ >>622
その分下請は残業代も出ないんですけどwww TPPは
・加盟国の自動車関税が0%になる
・加盟国の自動車部品関税も0%になる
トヨタ自動車(本体)でいうと国内生産の輸出分(約150万台)が関税フリーになるんで、
営業利益1兆2250億円押し上げる効果がある
加盟国が増えれば増えるほど右肩上がりで利益が増えていく
トヨタ
2019年3月期決算
売上高 29兆3795億円
営業利益 2兆3999億円 →TPP 3兆6249億円★
経常利益 2兆6204億円
純利益 2兆4940億円 想定為替より平均4円くらい高かったから利益は相当高そう 今期の想定レートは1ドル105円、1ユーロ130円
1円円安でそれぞれ営業利益+400億円、営業利益+40億円
1ドル112円だと営業利益+2800億円、1ユーロ131円だと営業利益+40億円 トヨタ電池子会社、HV用工場を新設 計画比2割上積み
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3311074018072018000000/
宮城2工場新設で年間250万台の電池生産体制が整ったけどまだ半分足りない
2030年までにHVを3倍の450万台に増やし、
EVとFCVの100万台を加えて年間550万台の電動車を生産する
電池工場はあと300万台分を積み増す必要がある プライムアースEVエナジー株式会社
(トヨタ80.5% パナ19.5%)
本社・大森工場(静岡県湖西市)
境宿工場(静岡県湖西市)
新工場(静岡県湖西市)
宮城工場(宮城県黒川郡大和町)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ニッケル水素電池 年間140万台を生産
リチウムイオン電池 年間110万台(20+2021年40増産+2023年50増産)を生産
合計 年間250万台体制
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2030年までに年間550万台の電池生産を発表
「+300万台分の新電池工場が必要」 電池工場は一つの工場で年間20万台生産、200人の従業員
+300万台だと+3000人程度の新規雇用が生まれる
宮城と岩手に集約化が決まった裾野市の工場(小型車とセンチュリー)を
電池工場に転換するかもしれない
静岡の従業員は東北(小型車移管)や愛知(センチュリー移管)に一時的に引っ越すことになるが、
将来的にはグループの電池工場で静岡戻ってこられる可能性はある
湖西市の判断だが。。。ではm(_ _)m 集団ストーカー含めたトヨタ系の組織犯罪問題どうにかならないでしょうか 34歳で基幹職2級はいないし1200万円超えることはない 自動車分野以外では仕事がとても雑なので有名
55歳以下は国内シェアNO1になった後の入社組 >>638
最速だと34歳だよ、同期で20人に一人くらい。 >>641
100%底辺ヒラにしたら全社員は士気も何もなくなるってわけだな
よく使われる手 >>641
20人に一人が基幹職3級? 基幹職3級も安くなったものだ
部下がゼロの基幹職3級がほとんどだろ? 年収900万円以下だな ユ■ク■が努力次第で2年以内に店長になれるというのと同じ 2024年まですべてのオリンピック・パラリンピックの夏期/冬期大会でトヨタ車が採用される
IOCトップパートナーなんで(2000億円契約)
いいPRの機会になるよ 自動運転技術はあくまで車の操縦だけ
コネクテッドカーやAIの方がより重要な技術なんだわ
たとえば
・まぶしい時はガラスの透明度を下げる
・室内温度を自動的に管理する
・乗車位置や音楽に合わせて音響を最適化
・ドアの開けしめも自動
・自動車の診断やソフトウェア更新などはすべて自動
・燃料が足りなくなったら指定場所に行って自動給油・自動充電
とかホテル並の動くコンシェルジュサービス
ここまでできてはじめて未来の車といえる
50年後くらいには空飛ぶ車が当たり前になってると思うよ
車で宇宙や深海まで行ける時代になる トランスフォーマーやマシンロボが最終進化系だね
車・バイク・自転車・飛行機・船舶・潜水艦といったモビリティの垣根がなくなっていくから、
全モビリティへの研究開発を進めた方がいい
トヨタでいえば船舶(LEXUS)宇宙船(SKYJET)とかかなり熱心だな
飛行機はMRJ投資してるが・・・バイクは系列のヤマハ発動機あるんでOK >>647
平昌オリンピックでとても控えめなPRだったのを覚えていますか? Many American people said " Environmental destruction by TOYOTA "
Does it mean mega bad stocks in USA ? トヨタ、中国の新車販売 7月は過去最高
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3372612002082018TJ2000?s=0
中国が7月から輸入車に対する関税を25%から15%に引き下げたため、高級車「レクサス」の販売が前年同月比で4割近く増え全体を押し上げた。
7ー9月は中国のおかげで安泰そうだ
北米のマイナス分を余裕でカバーできるだろう トヨタの白柳専務役員「今期の北米販売計画を引き下げる」
トヨタ 米自動車関税 収益見通しに織り込まず トヨタ専務役員、北米のインセンティブ「前期並みに抑えたい」 この決算で上がらないならもう上は完全にないな
やっぱこの株は4000円台が居心地いいんじゃないか トヨタ自動車
決算期 売上高 営業益 経常益 最終益 1株益 売上営業損益率
16.04-06 略
16.07-09 6兆4814億 4746億 4994億 3937億 129.4円 7.3%
16.10-12 7兆0841億 4385億 5875億 4865億 160.4円 6.2%
17.01-03 7兆4424億 4389億 4297億 3984億 131.7円 5.9%
17.03決算 27兆5971億 1兆9943億 2兆1938億 1兆8311億 605.5円 7.2%
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
17.04-06 7兆0476億 5742億 6793億 6130億 205.1円 8.1%
17.07-09 7兆1436億 5222億 5728億 4582億 153.8円 7.3%
17.10-12 7兆6057億 6736億 7509億 9418億 317.2円 8.9%
18.01-03 7兆5825億 6296億 6173億 4808億 162.3円 8.3%
18.03決算 29兆3795億 2兆3998億 2兆6204億 2兆4939億 842.0円 8.2%
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
18.04-06 7兆3627億 6826億 8138億 6573億 224.7円 9.3%
19.03予想 29兆0000億 2兆3000億 2兆4500億 2兆1200億 732.9円 7.9% >>668
いや、日本株は上がらないんだよ
なぜかっていうとどの企業も基本的に「外需依存」だから 日本株は安定してるからインカムゲイン狙いにはいいけど、
キャピタルゲイン狙いの人には向いてないんだよ
・・・日本の証券会社が絶対に教えない真実がこれだ 馬鹿正直に最大関税想定で1台6000ドル負担とか口にするなよアホか それトヨタのわるいクセだよな
豊田社長が問題指摘してたけどトヨタの経営陣は
「低めの数字を発表する」
「悪いことは隠さない」
「ブラフを言わない」
株価対策としては最悪なんだよこれ
ほら吹きまでやれとは言わないがもうちょっと良い方の数字、明るいニュースを発表すべきで
だから株価が上がるときになかなか上がりきらない
自虐的過ぎるんだよ GPIF(年金積立金管理運用独立行政法人)
運用資産 156兆円
うちリスク性資産 127兆円
日本株 54兆3457億円
外国株 72兆3854億円
残り 国債や財融債の保有残高
ーーーーーーーーーーーーーー
累積収益額 63兆4413億円
ーーーーーーーーーーーーーー
2017年度の運用実績 10兆810億円
国内株式 5兆5076億円
外国株式 3兆5140億円
国内債券 3622億円
外国債券 6740億円
「GPIFは156兆円を運用する世界最大の機関投資家」
とか
日銀、日本株の4%弱を保有 ETF残高 24兆円に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28903020S8A400C1EE8000/
など
要するに日経平均2万円回復は日本人が日本株を買っただけ
外国人は上がったら売ってで利ざやを稼いでる
つまり日本政府主導で外国人に金ばらまいてるようなもの >>673
会社としては大嫌いだけど、日産のあのふてぶてしい会見を見習って欲しいわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています