X



アーレスティのチャートはいいね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001アーレスティのチャートはいいね
垢版 |
2018/01/11(木) 08:33:12.01ID:2NQonlCU
アーレスティのチャートはいいね
0002名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/11(木) 09:56:48.16ID:2NQonlCU
アーレスティのチャートはいいね
0003名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/11(木) 13:35:00.83ID:2NQonlCU
アーレスティのチャートはいいね
0004名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/11(木) 22:50:38.14ID:2NQonlCU
アーレスティのチャートはいいね
0006名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/15(月) 08:38:44.13ID:6q8WrAgp
アーレスティのチャートはいいね
0008名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/16(火) 08:40:07.05ID:Rm6oCGjT
いいね
0009名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/17(水) 21:54:50.01ID:33igShkH
マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ
PBR0.38倍、売上1400億円台、
実績PER5倍、時価総額230億円台は割安

平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」

当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。
マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に
おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展
望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ
こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご
参加ください。

日程:2018年1月26日(金) 10:00〜16:30

11:00〜 A自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術
       (株)アーレスティ 武田 秀 殿

http://magnesium.or.jp/events/2017-1-26/

アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/

アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。
各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、
アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。

アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな
どのダイカスト製品の製造を行っております。

耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発

住友電気工業株式会社(本社:大阪市中央区、社長:井上 治、以下 当社)は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。

近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
http://www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html

三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
http://www.kabupro.jp/code/5852.htm


マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ2へ移行
http://www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html

日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ1の取り組みを9月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ2に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは2018年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を5倍に拡大するインパクト
0010名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/17(水) 22:02:16.31ID:33igShkH
マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ
PBR0.38倍、売上1400億円台、
実績PER5倍、時価総額230億円台は割安

平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」

当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。
マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に
おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展
望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ
こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご
参加ください。

日程:2018年1月26日(金) 10:00〜16:30

11:00〜 A自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術
       (株)アーレスティ 武田 秀 殿

http://magnesium.or.jp/events/2017-1-26/

アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/

アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。
各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、
アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。

アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな
どのダイカスト製品の製造を行っております。

耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発

住友電気工業株式会社(本社:大阪市中央区、社長:井上 治、以下 当社)は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。

近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
http://www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html

三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
http://www.kabupro.jp/code/5852.htm


マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ2へ移行
http://www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html

日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ1の取り組みを9月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ2に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは2018年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を5倍に拡大するインパクト
0012名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/18(木) 10:21:29.42ID:TYAyYExj
5852
0013名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/18(木) 14:36:25.95ID:TYAyYExj
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
0016名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/19(金) 00:51:40.07ID:8KWXIwoW
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
0017名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/19(金) 22:12:00.67ID:8KWXIwoW
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
0020名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/21(日) 12:48:07.38ID:/jOX4GiX
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0021名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/21(日) 12:48:41.56ID:/jOX4GiX
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0022名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/21(日) 18:48:36.80ID:/jOX4GiX
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
>>21
0023名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/22(月) 23:03:17.48ID:qkSJaaHQ
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0024名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/24(水) 16:02:04.33ID:pe/2csg5
自演スレ立てるくらいなら証券コードくらい入れろよ無能だなw
0025名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/25(木) 19:07:54.43ID:fgQOwHoE
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0028名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/27(土) 10:37:01.88ID:ELA55jPf
任天堂株のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://rtyuiojh109879.blog.jp/archives/6572061.html
0029名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/27(土) 12:42:10.61ID:D8YthjuM
>>27
0030名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/28(日) 16:33:15.60ID:worakC1e
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0031名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/29(月) 02:38:04.99ID:uxA2u9Lz
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0032名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/30(火) 15:17:46.21ID:IGPkTRC1
5852アーレスティは便秘並に良いチャートだな
0033名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/02(金) 20:39:59.83ID:CNFEWBtq
こちらでは「要マーク『四季報強気株』の決算スケジュール」の決算発表予定日が2月5日から15日までの銘柄を掲載している。
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/171.html
0034名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/04(日) 22:01:29.07ID:9v6EttbZ
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0035名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/05(月) 02:30:17.85ID:UgbECeOf
自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
0037名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/05(月) 18:37:06.57ID:UgbECeOf
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0038名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/05(月) 19:25:08.73ID:UgbECeOf
アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0039名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/06(火) 00:25:59.42ID:rZAU80c7
アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の本命株は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0040名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/06(火) 08:04:26.68ID:rZAU80c7
アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の本命株は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0041名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/07(水) 10:53:05.77ID:bo+Hl+I4
好材料テーマ株でPBR0.3倍PER10倍前後でもあがらなくて売るしかないと思ったら
大体はそこが底 そこから反発する可能性はまじで高い

なんとなくあてはまっていそうなのが5852アーレスティ
0042名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/09(金) 01:49:29.31ID:wfsWcxOL
5852アーレスティはEV関連の製品も主要製品として製造販売しています。

主要製品
ttps://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや
昇圧コンバーターケースなどのダイカスト製品の製造を行っております。
0043名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/09(金) 07:17:26.64ID:wfsWcxOL
材料テーマ株でPBR0.34倍
0044名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 05:52:53.11ID:bRbTy8GD
自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
0045名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 09:39:29.19ID:bRbTy8GD
アルミ協会の発表をみると自動車向けのアルミダイカスト製品は着実に拡大しているね
業績のアップに期待
0046名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 13:33:27.79ID:bRbTy8GD
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0047名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 13:45:14.96ID:bRbTy8GD
実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852
0048名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 13:46:40.50ID:bRbTy8GD
実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852

自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0049名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 17:05:47.82ID:bRbTy8GD
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.34倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0050名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 17:46:03.50ID:bRbTy8GD
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0051名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 09:45:55.77ID:mqxUVodV
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0052名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 13:36:16.81ID:mqxUVodV
>>50
0053名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 14:42:46.96ID:mqxUVodV
>>51
0054名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 16:20:41.78ID:mqxUVodV
5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0055名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 16:22:30.94ID:mqxUVodV
5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0056名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 16:46:27.30ID:twhYYhIf
2/1からの上昇が不発で2/5には前日安値及び短期線同士のDC。
2/9に年安更新した。

再び強い相場になるまでに今はどこまでいつまで下がるかを見守る局面。
0057名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 17:08:49.53ID:mqxUVodV
>>56
市場一番割安なテーマ材料株
0058名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 18:32:08.53ID:twhYYhIf
>>57
個人的には底を当てられないから上昇トレンドで狙いたい。
0059名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 19:23:09.06ID:mqxUVodV
>>58
一般の人が底が見えないと思うときが底で仕込みどきだよw
0060名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 22:27:42.56ID:mqxUVodV
アウディ,オールアルミ自動車A2シリーズ発売開始. アウディは一般量産車としては世界初のオールアルミ自動車A2の生産をドイツのネッカーズウルムで開始した。
0061名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 23:09:01.13ID:d5kYJsij
5852全力で買い煽ってる奴笑えるww
どんな状況なのか教えてくれよww
0062名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/12(月) 00:46:09.13ID:AcvUfzsc
5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0063名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/12(月) 18:41:38.50ID:AcvUfzsc
>>62
0064名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/12(月) 20:57:09.72ID:AcvUfzsc
>>62
0065名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/13(火) 10:13:04.69ID:e1XUWnfx
>>62
0066名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/13(火) 15:10:53.78ID:e1XUWnfx
【決算速報】アーレスティ、今期最終を41%上方修正(株探ニュース) - 15時06分
0067名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/13(火) 20:07:40.79ID:e1XUWnfx
>>66
0068名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/14(水) 09:08:07.85ID:9tE/hNs6
>>66
0069名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/14(水) 12:15:29.69ID:9tE/hNs6
>>66
0070名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/14(水) 19:30:19.36ID:9tE/hNs6
>>247
0071名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/14(水) 20:52:58.86ID:9tE/hNs6
5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0072名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/14(水) 23:40:21.93ID:9tE/hNs6
5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0073名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/14(水) 23:56:39.54ID:9tE/hNs6
5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0074名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 10:08:44.01ID:TFFF91u3
58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0075名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 13:29:09.71ID:TFFF91u3
58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0076名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 16:13:25.16ID:TFFF91u3
58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0077名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 17:34:21.46ID:TFFF91u3
58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0079名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 19:08:16.20ID:TFFF91u3
>>77
0080名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 19:31:10.53ID:TFFF91u3
58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0081名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 20:30:19.77ID:TFFF91u3
実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0082名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 22:26:32.58ID:TFFF91u3
実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0083名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 22:30:32.17ID:TFFF91u3
実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0084名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/16(金) 01:15:45.93ID:C1mAJu+b
実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0085名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/16(金) 10:01:33.07ID:MKgJ7C/h
誰でもできる確実稼げるガイダンス
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

GS0MM
0086名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/16(金) 10:19:48.23ID:C1mAJu+b
>>84
0087名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/16(金) 11:55:37.48ID:C1mAJu+b
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0088名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/16(金) 12:40:42.95ID:C1mAJu+b
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0089名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/16(金) 14:25:05.60ID:C1mAJu+b
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0090名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/16(金) 14:56:44.12ID:C1mAJu+b
>>87
0091名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/16(金) 21:18:07.11ID:C1mAJu+b
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0092名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/17(土) 10:41:24.13ID:oS7P1NWE
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0093名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/17(土) 14:33:58.50ID:oS7P1NWE
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0094名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/17(土) 19:04:49.41ID:oS7P1NWE
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0095名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/17(土) 21:07:35.34ID:oS7P1NWE
>>710
>>93
0096名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/17(土) 22:15:50.49ID:oS7P1NWE
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
8
5
2
0097名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/18(日) 12:13:14.18ID:Tlvmsa+v
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
8
5
2
0098名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/18(日) 17:07:30.88ID:Tlvmsa+v
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
8
5
2
0099名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/18(日) 20:49:07.69ID:Tlvmsa+v
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
8
5
2
0100名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/19(月) 01:05:01.34ID:Mc6lByWZ
>>99
0101名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/19(月) 22:32:20.72ID:Mc6lByWZ
確かにいいわ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況