【7201】日産自動車 2
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配当権利貰って普通に戻したからリリースしたから
次まで安くなるならまた入るで 減配なんてあるわけない
配当性向低いしルノーが許さん 最近の傾向だと、神戸製鋼の部品を使った日産車に乗っている人が激アツなんですか？ 無理矢理な売り煽りワロタ
今からでも損切りして神戸製鋼の空売りに切り替えたら？w >>215
未出来じゃ売り用もないだろ（・ω・｀）あふぉちゃうか 日経平均すごいね。
日産は。。。
あ、底堅いんだ！ 余裕で1,000円切るとおもったけど全然だな。
だれかどうして下がらんか教えてくれ >>220
もし選挙やってる最中に株が下がると政権終わっちゃうだろ？
だから今月末以降は・・・？ 1回車検したらOKなので損失が限定される
高配当銘柄だからだと思うわ 他スレのコピペだがまぁこの辺だろうな
361 名前： 山師さん [sage] 投稿日： 2017/10/09(月) 10:09:21.35 ID:Uu0ZuiUg
日産（時価総額4兆6000億）の大リコールでも日経は普通に上げてるのに神戸製鋼（時価総額5000億）一社の要因で市場全体が暴落すると見込むのは筋が悪い気がするけど
神戸製鋼に集中してるなら相当のダメージになるかもしれないけど
362 名前： 山師さん [sage] 投稿日： 2017/10/09(月) 10:27:05.99 ID:3qsTBA0B
>>361
日産とはリコールの質が違うじゃん？
日産は現場の作業員が無資格で出荷時の車検やってたってだけで、作業自体はマニュアル通りにしっかりやってたわけだ。しかも工場異動したら資格取り直しっていうのが徹底されてなかっただけで、前の工場では普通に資格あったやつが検査してた。
イメージで言えば教員免許が無いそこらへんの塾の講師が中学校で教えてたってだけ。
そして、リコールの内容は車検を再度やりますねってだけで、部品交換などは伴わない。客が勝手にディーラーに持って来て、ぱぱっと車検して部品交換無しで終わり。損害額見ると120万台で250億だから、事実上1台20000円くらいしか見込んでないから余計な人件費だけで終了
神戸製鋼は製品のスペック自体が捏造だったわけや。東大合格実績no1とかの塾に入れたら中卒でシンナー吸って前歯がなくて前科2回くらいのやつが講師やってたレベルや。下手したら全部やり直し、全交換。
インパクトが全然違う
363 名前： 山師さん [sage] 投稿日： 2017/10/09(月) 10:34:59.93 ID:Ass/N+Z9
日産は事実上完全な作業をしてたけど、社内で研修するだけのほとんど意味の無い社内資格を取らせないでやってただけだからなー。しかも自社限りだよ
神戸製鋼の製品はそこら中の完成品に使われてるわけだから、少し警戒は必要でしょ >>164
形骸化した法律吹っ飛ばしてただけじゃん。
やることはやってて、検査に起因する故障が相次いでいるわけでもなし、そもそもなーんにもないんやで。安倍政治を許さないとか言ってる連中と同じで火のないところに煙を立てようとしても今の世の中相手にされないよw >>230
そうだよね形骸化したインサイダー取引の規制も撤廃しないと釣り合いとれないよな ていうかユーザーとしては
一ヶ月点検６ヶ月点検一年目車検で
既に異常なしなのに
またわざわざ点検してくれるとか
国交省からのプレゼントとしか思えん 何らかの制裁加えんとルールがいけないなんていうチグハグになるな 何を今更。放射能汚染してても基準値下げてOKの国やのに。 マクドナルドの不祥事の時も株主優待無くなるかもーという声が多かったことを思い出した。
あの時2,500円近くまで落ちたんだよな。あの時に買っておけばなー。
たらればでした。 >>245
＞〜でつか？
とかいまだに言ってる池沼がいるんだな。
氏ねよチンカス 今日は戦争前提の相場になってる。
ここも、神鋼も軍需やってるんだよ。 輸出があるから会社自体が無くなることはないよな・・・
それにやった違法行為が膨大すぎて起訴までいくのに年月かかるだろうし
裁判やったら決着まで十年以上は確実
時間的猶予はたっぷりある >>248
ミサイル部門は、ルノー売却時に他に移ったんじゃなかったっけ？ まあ減配だろうね。
俺の嫁は結婚してから増パイしたけど。
体重とともに 神戸製鋼ニューヨークタイムズの一面飾る
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017101200205&;g=eco
日産やタカタも一連の問題として挙げられていたらしいけどw
同列にされてしまったかw 減配かぁ、しょうがないよな（・ω・｀）ポジ整理すっか 日産の件ニューヨークタイムズに載っちゃったね。ここまで下げずに頑張ってたけど、もうアカンね。 【※地方の引き籠りでも稼ぎまくった方法を無料配布！※】ラインで即日報酬発生！
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(※携帯のキャリアアドレスでの登録はお控え下さい。届かない可能性がありますのでご了承下さい。) 【買い】日産自動車：いまが買いどき!? 予想配当利回りは4.5%超
(みんなの株式)2017/10/12(19:17)
http://minkabu.jp/stock/7201/news/1382304
1,089.5円 前日比 +4.0(+0.37%) ＜買い＞ 目標株価 1,202円
これからの上昇に期待！
【予想配当利回りは4.5%超】
7月27日に決算を発表。1Qは減益での着地となっており、株価下落
が目立ちます。一方、直近の急落により、予想PERは10倍未満、予
想配当利回りは4.5%超となり、割安感が増してきています。今後の
反発に期待できる状況だと言えるでしょう。
※値動きが似た株を買った場合、約53%の確率で値上がりし、１取
引あたり約0.4%の利益につながりました。
（集計期間：00年1月1日〜17年5月31日）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
これからの上昇に期待！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ご紹介した銘柄は、過去の統計から見て、値上がりしやすい銘柄です。
ぜひ、これらの銘柄に注目してみてはいかがでしょうか。 >>270
売らんよ
目立った値動きは無いから出ていけば？ >>249
誰が誰をなんの法律で訴えて何を要求するの？ Hold継続の1180円→1100円か
終値より上だし、レーティングの詳細やPTS、ADRを見る時間があるから場中ならともかく来週に向けての売り煽りとしては弱いな
ドンマイ
まぁそもそもここは掲示板なんて逐一見ない長期保有組が多過ぎて、2chやヤフーで煽っても効果無いけどな １か月を目途に国交省へ報告ってのの期限がそろそろでくる時期
史上初めて罰金2億円が適用されるかもとか、
量生産・販売の前提となる「型式指定」を取り消すとか
いろいろとまたニュースで騒ぐこととなるから一旦手放すのは賢い選択だろ 日産株なんてそこまで値動きないしな
銀行株のごとく配当狙いがほとんどだろな 組立 日産
車体 神戸製鋼
制御IC 東芝
部品 タカタ
カメラ オリンパス
タイヤ 東洋ゴム
カーナビ シャープ 3年後の車検でさえ本当に必要なのか疑問なのに、違反違反と役所の利権確保に世間も随分協力的だな
世間というか、官僚の奴隷メディアのあるべき姿と、踊らされるバカ国民の清々しさよ
生産性の向上を、どれだけ日本の官僚主義が邪魔してるか一般人には全く理解されてないんだろうな
日産のことは別に好きではないが、車検はなくせとまでは言わないけどもっと簡素化するべき
そうしたら、メーカー延長保証やら、定期点検サービスやら、必要に応じて、市場がもっと安くして商売にする >>290-291
それとこれとは別問題
もし日産が法律や社会体制が間違っていると思っていたならば堂々とそう主張し、改善を求める運動を起こせば良かったんだよ
そうはせずに法規に触れることをおそらくは知りながら組織的に行なっていた
今回の事件は企業の利益のためには悪いことと知りつつ法規を無視するその反社会的な企業体質が問われているんだよ >>292
「反社会的な企業体質が問われているんだよ」を除き同意
「反社会的な企業体質」かどうかなんてどうでも良く、自身の利益に
つながるかどうかだけが問題なんだと思う >>292
反社会的な体質というよりもこの板で問題にすべきは隠蔽体質や不正を屁とも思わん職場風土かなぁ
利益優先はそりゃ株主的には歓迎かもしれんがこんなことしてた企業の出す数字信用できるのか、方針に期待がもてるのかって話だと思う 「やっちゃえ日産」このフレーズを聞き作業者やその上の役職も
「もっやっちゃってるって」と内心思ってたのだろう、工場の休憩所でも
「何をいまさら、ばれたら叩かれるぞ」という会話もあったのではなかろうか 【※お金がない・時間がない・稼ぎ方がわからない・無職ニート引き篭りでも人生を今すぐにでも一発大逆転で変えたいと強く思ってるけど何をすればいいのかわかない人には？】
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