九州ミニバス2019(2)
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熊本夏季大会結果
優勝 城西
準優勝 サンズ
3位 ビッグスカイファルコンズ
4位 BLAZE
城西対サンズは31-19 でした。 表題を雑に作ると嫌がる人がいるってことですかね。
ここは前回通りに作ってあるんで本スレここでいいですかね? ときめきカップの他にカップ戦あってませんか?
長崎とか佐賀とか福岡とか・・・ とあるカップ戦観戦中に観客席から自チーム選手のミスに対して、
やたら「ドンマイドンマイ!」言う母親がいたよ。
攻撃時のミスで得点のチャンスをつぶして「ドンマイドンマイ!」で相手ボール。
守備時にファールして「ドンマイドンマイ!」で相手はフリースロー2点。
私いいこと言ってるでしょ的な空気を醸し出していたが正直何がドンマイなのかわからない。
ドンマイと言ってあげる時と場合を理解していない最近入ったばかりのバスケ観戦初心者なんだろうけど、頑張ってる自チーム選手たちと親たちが引いてたよ。
ベテラン親たちがおしえてあげればいいのにと思った。
この先このようなドンマイ勘違い親が入ってこない事を祈る。
いちいち説明するのめんどくさいから。 フリーのレイアップきめてやたら
ナイスシュート連呼するのもそうだな
でもまぁ、ミニあるあるってことで >>18
そこまでの過程を含めてでしょ
会場の雰囲気はかなり重要やしね 応援の仕方まで不満があるんだな
恥ずかしいから黙って見てるけど
声出してる応援に不満を感じたことはないなぁ >>18
こういうのにかぎって指導者気取りで保護者席から指示出してそう、、、 コーチ、子供、保護者の距離が近いなら、応援なんて黙っててもいいし、叫んでもいいと思いますが。
うちの子供のチームはコーチと父親の距離が近いし、暇あればビデオ見ながら、ああだ、こうだ言ってます。 自チームが注意しないことを他チームがどうのこうの言わなくでよ良いのでは?と思うが。 自チームに対する声援とか罵声を気にすることが無いなあ。
他チームへの野次やら審判への文句を大きく言うチームは気になるけど。 >>14
指導者が迷惑してるの?
チームがそういう応援はやめてくれって言ってるならあなたの怒りも理解できるが、そうでないなら頭でっかちの勘違い親がマイルールを人に押し付けててめんどくさいなーって感じ。 >>21
こういうのに限って裏でネチネチ言ってそう 今週三連休がときめきや、ローカルカップ戦
の最後でしょうね〜
福岡は月末から10月までに各地区の予選でしょうしね 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
>>1
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
>スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。
>>1
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
>>1-1
>>1は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
>>1
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元?のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。
眼前の太い顧客だけ見てると、
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 >>1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる? >>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。 スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。 >>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。 >>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね? >>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか 2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
ャoリエーションbェあって蟻向きbフネタだよね。麹・チてくれないbゥなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか? 蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど
ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女? >>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800
幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。 そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。
鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。 >>1
予言的中おめ。
新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。 発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か… 発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か… 発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か… 発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か… 発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か… あ
ら
し
が
必
死
に
貼
り
つ
い
と
る
な
w 福岡は佐賀みたいに選抜で選ばれた子だけで合同練習とかないんですか? で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた この粘着、ここで挙げられて不快な思いした関係者だな で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた 荒らしてる人、なんか可哀想な気分になる。世の中の誰にも相手されないんだろうな 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
>>1
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
>スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。
>>1
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
>>1-1
>>1は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
>>1
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元?のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。
眼前の太い顧客だけ見てると、
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 >>1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる? >>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。 スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。 >>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。 >>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね? >1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか 2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
ャoリエーションbェあって蟻向きbフネタだよね。麹・チてくれないbゥなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか? 蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど
ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女? 17アスリート名無しさん2019/09/18(水) 04:13:03.28ID:2jnwxgW7
>>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800
幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。 そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。
鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥! 3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。
新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。 ときめきカップ男子、1日目の結果出てますね。
A組の別府中部3連敗は驚きですね、山里、川内が3連勝です。
B組は混戦模様、3連勝のチームは無くどこが抜けるか分かりません。
C組は都跡が3連勝、後は混戦模様です。
D組は勧興と八児が3連勝、芥子山が急遽不参加になり代わりに萩原が入った模様です。
勧興−芥子山の対戦が見れなくなったのは残念ですね。
それにしても明日は台風が最接近するから、そっちが心配ですね、個人的には無理に試合をするのもどうかとは思いますが、暴風で怪我などないよう願っています。 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
>>1
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
>スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。
>>1
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
>>1-1
>>1は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
>>1
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元?のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。
眼前の太い顧客だけ見てると、
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる? >>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。 スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。 >>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。 >>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね? >1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか 2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
ャoリエーションbェあって蟻向きbフネタだよね。麹・チてくれないbゥなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか? 蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど
ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女? >>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800
幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。 そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。
鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。 新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた
1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。 70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う 70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う 70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う 70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う 70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う >>121
ありがとうございます。
どこが勝つか楽しみです‼ 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
>>1
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
>スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。
>>1
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
>>1-1
>>1は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
>>1
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元?のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。
眼前の太い顧客だけ見てると、
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる? >>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。 スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。 >>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。 >>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね? >1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか 2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
ャoリエーションbェあって蟻向きbフネタだよね。麹・チてくれないbゥなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか? 蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど
ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女? >>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800
幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。 そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。
鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。 新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた
1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う カンコウ負けましたね。ミニバスは相性などもあるので本当にわかりませんね。
秋の大会に向けてどこのチームも頑張ってもらいたいです。
ココも負けずに九州ミニバスを盛り上げていきましょう! >>145
準決勝の川内−勧興はすごかったですよ。
4Qで6点差ぐらいあり勧興の勝利と思いましたが、川内が残り30秒で同点に追いつき、残り2秒で逆転の劇的勝利でした。
ほんとに勝負は最後まで分かりませんね。
川内の4番、5番の個の強さが目立ちましたね、特に5番のフィジカルの強さは印象的でした。
決勝も接戦でしたが、4.5番を中心に競り勝ちました。
九州ミニバスも勧興の他に強いチームが出てきて盛り上がりそうです。 >>146
鹿児島にもそんな良いチームがあるのですね!川内は1位通過しそうですか?鹿児島の秋季も注目ですね。
勧興は亀山杯?の対戸畑の時もそんな感じでした。勧興は接戦に弱いのかな。 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
>>1
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
>スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。
>>1
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
>>1-1
>>1は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
>>1
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元?のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。
眼前の太い顧客だけ見てると、
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる? >>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。 スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。 >>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。 >>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね? >1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか 2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
ャoリエーションbェあって蟻向きbフネタだよね。麹・チてくれないbゥなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか? 蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど
ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女? >>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800
幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。 そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。
鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。 新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた
1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う
とりあえず段ボール2箱 限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく 限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく 限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく 限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく 限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく 川内に勝ったチームは山里だけでしたね!
とても迫力のある試合でした。
やはり身長高い子いないと厳しいですねー。 そろそろ地区大会が始まりますね
どのチームの選手もケガだけには気をつけて地区大会、県大会にベストの状態で参加できることを願います!! 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
>>1
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
>スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。
>>1
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
>>1-1
>>1は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
>>1
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元?のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。
眼前の太い顧客だけ見てると、
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる? >>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。 スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。 >>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。 >>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね? >1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか 2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
ャoリエーションbェあって蟻向きbフネタだよね。麹・チてくれないbゥなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか? 蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど
ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女? >>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800
幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。 そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。
鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。 新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた
1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う
とりあえず段ボール2箱
限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか? かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか? かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか? かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか? かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか? >>195
やっぱりそうなんか
薄々そう思ってたけど
毎晩おつかれ ハートと七隈がこの前練習試合してた
糞は糞と仲良いなw ハートって今年はカップ戦含め県内のチームに負けたことないの? もう、ハートの仕業だということは分かった
話題にするにも値しないし、みんなスルーするから荒らしやめて かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
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何か揉めてるのだろうか?
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか? かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
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かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか? 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
>>1
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
>スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。
>>1
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
>>1-1
>>1は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
>>1
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元?のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。
眼前の太い顧客だけ見てると、
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる? >>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。 スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。 >>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。 >>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね? >>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか 2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
ャoリエーションbェあって蟻向きbフネタだよね。麹・チてくれないbゥなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか? 蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど
ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女? >>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800
幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。 そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。
鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。 新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた
1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う
とりあえず段ボール2箱
限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか? >>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来? >>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来? >>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来? >>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来? >>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来? あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。 あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。 あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。 あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。 あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。 リアルは両親以外は相手されてないのは分かったから、犯罪だけは起こすなよ!!
書き込みだけにしろよ!! 1dayトーナメントが多くなりましたね!
そろそろ、試合の話をしませんか? 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる? >>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。 スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。 >>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。 >>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね? >>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか 2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
ャoリエーションbェあって蟻向きbフネタだよね。麹・チてくれないbゥなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか? 蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど
ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女? >>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800
幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。 そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。
鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。 新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた
1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う
とりあえず段ボール2箱
限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
>>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来?
あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。
>>1
中間に運転台のある原型タイプだな。 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる? >>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。 スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。 >>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。 >>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね? >>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか 2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
ャoリエーションbェあって蟻向きbフネタだよね。麹・チてくれないbゥなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか? 蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど
ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女? >>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800
幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。 そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。
鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。 新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた
1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う
とりあえず段ボール2箱
限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
>>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来?
あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。
>>1
中間に運転台のある原型タイプだな。
そして一般販売で末期仕様か 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる? >>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。 スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。 >>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。 >>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね? >>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか 2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
ャoリエーションbェあって蟻向きbフネタだよね。麹・チてくれないbゥなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか? 蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど
ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女? >>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800
幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。 そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。
鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。 新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた
1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う
とりあえず段ボール2箱
限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
>>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来?
あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。
>>1
中間に運転台のある原型タイプだな。
そして一般販売で末期仕様か
>>1
関東民だけど、これ欲しいな。 日比谷では多分鉄コレとその他グッズは同じで買えても時間かかりそう。 日比谷では多分鉄コレとその他グッズは同じで買えても時間かかりそう。 日比谷では多分鉄コレとその他グッズは同じで買えても時間かかりそう。 日比谷では多分鉄コレとその他グッズは同じで買えても時間かかりそう。 日比谷では多分鉄コレとその他グッズは同じで買えても時間かかりそう。 福岡市の予選がぽつぽつ結果でてるけど
夏とはまた違うねー 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる? >>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。 スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。 >>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。 >>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね? >>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか 2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
ャoリエーションbェあって蟻向きbフネタだよね。麹・チてくれないbゥなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか? 蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど
ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女? >>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800
幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。 そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。
鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。 新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた
1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う
とりあえず段ボール2箱
限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
>>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来?
あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。
>>1
中間に運転台のある原型タイプだな。
そして一般販売で末期仕様か
>>1
関東民だけど、これ欲しいな。
日比谷では多分鉄コレとその他グッズは同じで買えても時間かかりそう。 五位堂までご移動せねば・・・
まぁお膝元だし、てんしば販売分の留保ぐらいはあるんだろうな。
今のところ公表してある販売箇所は4か所か。仮に生産個数が少ないというなら、
各会場での割当個数が少ないってことになっていく。 五位堂までご移動せねば・・・
まぁお膝元だし、てんしば販売分の留保ぐらいはあるんだろうな。
今のところ公表してある販売箇所は4か所か。仮に生産個数が少ないというなら、
各会場での割当個数が少ないってことになっていく。 五位堂までご移動せねば・・・
まぁお膝元だし、てんしば販売分の留保ぐらいはあるんだろうな。
今のところ公表してある販売箇所は4か所か。仮に生産個数が少ないというなら、
各会場での割当個数が少ないってことになっていく。 五位堂までご移動せねば・・・
まぁお膝元だし、てんしば販売分の留保ぐらいはあるんだろうな。
今のところ公表してある販売箇所は4か所か。仮に生産個数が少ないというなら、
各会場での割当個数が少ないってことになっていく。 五位堂までご移動せねば・・・
まぁお膝元だし、てんしば販売分の留保ぐらいはあるんだろうな。
今のところ公表してある販売箇所は4か所か。仮に生産個数が少ないというなら、
各会場での割当個数が少ないってことになっていく。 ハート関係者、と言われてから
明らかに増えたねw
図星なんだ… 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる?
>>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。 あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。 私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
>>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。 それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
>>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。 完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね?
>>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。 いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか
2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。 更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。
>>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ 18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。
パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。 金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか?
蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女?
>>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800 幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。
そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。 鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。
新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う
とりあえず段ボール2箱
限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
>>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来?
あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。
>>1
中間に運転台のある原型タイプだな。
そして一般販売で末期仕様か
>>1
関東民だけど、これ欲しいな。
日比谷では多分鉄コレとその他グッズは同じで買えても時間かかりそう。
五位堂までご移動せねば・・・
まぁお膝元だし、てんしば販売分の留保ぐらいはあるんだろうな。
今のところ公表してある販売箇所は4か所か。仮に生産個数が少ないというなら、
各会場での割当個数が少ないってことになっていく。 >>1
あ、てんしばと五位堂高安が同じ日なのか・・・てんしばでの販売はないな。 >>1
あ、てんしばと五位堂高安が同じ日なのか・・・てんしばでの販売はないな。 >>1
あ、てんしばと五位堂高安が同じ日なのか・・・てんしばでの販売はないな。 >>1
あ、てんしばと五位堂高安が同じ日なのか・・・てんしばでの販売はないな。 >>1
あ、てんしばと五位堂高安が同じ日なのか・・・てんしばでの販売はないな。 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる?
>>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。 あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。 私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
>>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。 それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
>>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。 完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね?
>>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。 いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか
2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。 更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。
>>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ 18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。
パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。 金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか?
蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女?
>>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800 幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。
そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。 鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。
新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う
とりあえず段ボール2箱
限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
>>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来?
あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。
>>1
中間に運転台のある原型タイプだな。
そして一般販売で末期仕様か
>>1
関東民だけど、これ欲しいな。
日比谷では多分鉄コレとその他グッズは同じで買えても時間かかりそう。
五位堂までご移動せねば・・・
まぁお膝元だし、てんしば販売分の留保ぐらいはあるんだろうな。
今のところ公表してある販売箇所は4か所か。仮に生産個数が少ないというなら、
各会場での割当個数が少ないってことになっていく。
>>1
あ、てんしばと五位堂高安が同じ日なのか・・・てんしばでの販売はないな。 こんな売り方70003200京都10でやられたらたまったもんじゃねーわ
神戸市という前例もあるし、いい加減限定商品ってのをやめてほしい
まさに同じような売り方してたBトレの末路を見てないのか こんな売り方70003200京都10でやられたらたまったもんじゃねーわ
神戸市という前例もあるし、いい加減限定商品ってのをやめてほしい
まさに同じような売り方してたBトレの末路を見てないのか こんな売り方70003200京都10でやられたらたまったもんじゃねーわ
神戸市という前例もあるし、いい加減限定商品ってのをやめてほしい
まさに同じような売り方してたBトレの末路を見てないのか こんな売り方70003200京都10でやられたらたまったもんじゃねーわ
神戸市という前例もあるし、いい加減限定商品ってのをやめてほしい
まさに同じような売り方してたBトレの末路を見てないのか こんな売り方70003200京都10でやられたらたまったもんじゃねーわ
神戸市という前例もあるし、いい加減限定商品ってのをやめてほしい
まさに同じような売り方してたBトレの末路を見てないのか 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる?
>>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。 あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。 私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
>>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。 それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
>>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。 完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね?
>>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。 いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか
2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。 更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。
>>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ 18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。
パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。 金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか?
蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女?
>>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800 幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。
そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。 鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。
新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う
とりあえず段ボール2箱
限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
>>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来?
あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。
>>1
中間に運転台のある原型タイプだな。
そして一般販売で末期仕様か
>>1
関東民だけど、これ欲しいな。
日比谷では多分鉄コレとその他グッズは同じで買えても時間かかりそう。
五位堂までご移動せねば・・・
まぁお膝元だし、てんしば販売分の留保ぐらいはあるんだろうな。
今のところ公表してある販売箇所は4か所か。仮に生産個数が少ないというなら、
各会場での割当個数が少ないってことになっていく。
>>1
あ、てんしばと五位堂高安が同じ日なのか・・・てんしばでの販売はないな。
こんな売り方70003200京都10でやられたらたまったもんじゃねーわ
神戸市という前例もあるし、いい加減限定商品ってのをやめてほしい
まさに同じような売り方してたBトレの末路を見てないのか 現状、数を潤沢に作ってるかどうかがはっきりしてないからな。
どうしても欲しいなら最悪の事態を考えなきゃならん。 現状、数を潤沢に作ってるかどうかがはっきりしてないからな。
どうしても欲しいなら最悪の事態を考えなきゃならん。 現状、数を潤沢に作ってるかどうかがはっきりしてないからな。
どうしても欲しいなら最悪の事態を考えなきゃならん。 現状、数を潤沢に作ってるかどうかがはっきりしてないからな。
どうしても欲しいなら最悪の事態を考えなきゃならん。 現状、数を潤沢に作ってるかどうかがはっきりしてないからな。
どうしても欲しいなら最悪の事態を考えなきゃならん。 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる?
>>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。 あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。 私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
>>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。 それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
>>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。 完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね?
>>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。 いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか
2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。 更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。
>>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ 18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。
パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。 金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか?
蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女?
>>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800 幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。
そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。 鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。
新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う
とりあえず段ボール2箱
限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
>>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来?
あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。
>>1
中間に運転台のある原型タイプだな。
そして一般販売で末期仕様か
>>1
関東民だけど、これ欲しいな。
日比谷では多分鉄コレとその他グッズは同じで買えても時間かかりそう。
五位堂までご移動せねば・・・
まぁお膝元だし、てんしば販売分の留保ぐらいはあるんだろうな。
今のところ公表してある販売箇所は4か所か。仮に生産個数が少ないというなら、
各会場での割当個数が少ないってことになっていく。
>>1
あ、てんしばと五位堂高安が同じ日なのか・・・てんしばでの販売はないな。
こんな売り方70003200京都10でやられたらたまったもんじゃねーわ
神戸市という前例もあるし、いい加減限定商品ってのをやめてほしい
まさに同じような売り方してたBトレの末路を見てないのか 現状、数を潤沢に作ってるかどうかがはっきりしてないからな。
どうしても欲しいなら最悪の事態を考えなきゃならん。 >>1,227
阪急連合軍よりも先に並ばないと、って最悪の展開を想定しておかねば
あっちは2日目の販売枠がしっかりあるだけに >>1,227
阪急連合軍よりも先に並ばないと、って最悪の展開を想定しておかねば
あっちは2日目の販売枠がしっかりあるだけに >>1,227
阪急連合軍よりも先に並ばないと、って最悪の展開を想定しておかねば
あっちは2日目の販売枠がしっかりあるだけに >>1,227
阪急連合軍よりも先に並ばないと、って最悪の展開を想定しておかねば
あっちは2日目の販売枠がしっかりあるだけに >>1,227
阪急連合軍よりも先に並ばないと、って最悪の展開を想定しておかねば
あっちは2日目の販売枠がしっかりあるだけに Bリーグでは接触プレイを世界基準に!みたいなニュースあるけど、ルールブック上は日本くらいの厳しいファールが正解じゃないのかな?
ミニバスもそうなっていくんだろうか。。。 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる?
>>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。 あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。 私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
>>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。 それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
>>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。 完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね?
>>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。 いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか
2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。 更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。
>>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ 18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。
パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。 金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか?
蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女?
>>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800 幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。
そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。 鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。
新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う
とりあえず段ボール2箱
限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
>>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来?
あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。
>>1
中間に運転台のある原型タイプだな。
そして一般販売で末期仕様か
>>1
関東民だけど、これ欲しいな。
日比谷では多分鉄コレとその他グッズは同じで買えても時間かかりそう。
五位堂までご移動せねば・・・
まぁお膝元だし、てんしば販売分の留保ぐらいはあるんだろうな。
今のところ公表してある販売箇所は4か所か。仮に生産個数が少ないというなら、
各会場での割当個数が少ないってことになっていく。
>>1
あ、てんしばと五位堂高安が同じ日なのか・・・てんしばでの販売はないな。
こんな売り方70003200京都10でやられたらたまったもんじゃねーわ
神戸市という前例もあるし、いい加減限定商品ってのをやめてほしい
まさに同じような売り方してたBトレの末路を見てないのか 現状、数を潤沢に作ってるかどうかがはっきりしてないからな。
どうしても欲しいなら最悪の事態を考えなきゃならん。
>>1,227
阪急連合軍よりも先に並ばないと、って最悪の展開を想定しておかねば
あっちは2日目の販売枠がしっかりあるだけに 土日は仕事なんで、祝日の塩浜を狙おうかと。
京都からだけど、まあ、帰りに鰻でも食べてのんびりドライブかなあ? 土日は仕事なんで、祝日の塩浜を狙おうかと。
京都からだけど、まあ、帰りに鰻でも食べてのんびりドライブかなあ? 土日は仕事なんで、祝日の塩浜を狙おうかと。
京都からだけど、まあ、帰りに鰻でも食べてのんびりドライブかなあ? 土日は仕事なんで、祝日の塩浜を狙おうかと。
京都からだけど、まあ、帰りに鰻でも食べてのんびりドライブかなあ? 土日は仕事なんで、祝日の塩浜を狙おうかと。
京都からだけど、まあ、帰りに鰻でも食べてのんびりドライブかなあ? 市大会、ワイルドカードの抽選会今日でしたねー!今回はワイルドカードから強いチームが多くて個人的にめちゃくちゃ楽しみです!! 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる?
>>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。 あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。 私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
>>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。 それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
>>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。 完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね?
>>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。 いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか
2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。 更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。
>>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ 18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。
パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。 金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか?
蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女?
>>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800 幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。
そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。 鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。
新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う
とりあえず段ボール2箱
限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
>>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来?
あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。
>>1
中間に運転台のある原型タイプだな。
そして一般販売で末期仕様か
>>1
関東民だけど、これ欲しいな。
日比谷では多分鉄コレとその他グッズは同じで買えても時間かかりそう。
五位堂までご移動せねば・・・
まぁお膝元だし、てんしば販売分の留保ぐらいはあるんだろうな。
今のところ公表してある販売箇所は4か所か。仮に生産個数が少ないというなら、
各会場での割当個数が少ないってことになっていく。
>>1
あ、てんしばと五位堂高安が同じ日なのか・・・てんしばでの販売はないな。
こんな売り方70003200京都10でやられたらたまったもんじゃねーわ
神戸市という前例もあるし、いい加減限定商品ってのをやめてほしい
まさに同じような売り方してたBトレの末路を見てないのか 現状、数を潤沢に作ってるかどうかがはっきりしてないからな。
どうしても欲しいなら最悪の事態を考えなきゃならん。
>>1,227
阪急連合軍よりも先に並ばないと、って最悪の展開を想定しておかねば
あっちは2日目の販売枠がしっかりあるだけに
土日は仕事なんで、祝日の塩浜を狙おうかと。
京都からだけど、まあ、帰りに鰻でも食べてのんびりドライブかなあ? 駅祭から高安直で残ってるもんかな。土曜は2時にしか行けん 駅祭から高安直で残ってるもんかな。土曜は2時にしか行けん 駅祭から高安直で残ってるもんかな。土曜は2時にしか行けん 駅祭から高安直で残ってるもんかな。土曜は2時にしか行けん 駅祭から高安直で残ってるもんかな。土曜は2時にしか行けん 大会終わるまで永遠とやるやつやな
今年は波乱はあるのか?!
インフルで主要が出れないとかありそうだな 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる?
>>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。 あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。 私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
>>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。 それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
>>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。 完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね?
>>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。 いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか
2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。 更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。
>>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ 18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。
パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。 金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか?
蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女?
>>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800 幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。
そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。 鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。
新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う
とりあえず段ボール2箱
限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
>>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来?
あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。
>>1
中間に運転台のある原型タイプだな。
そして一般販売で末期仕様か
>>1
関東民だけど、これ欲しいな。
日比谷では多分鉄コレとその他グッズは同じで買えても時間かかりそう。
五位堂までご移動せねば・・・
まぁお膝元だし、てんしば販売分の留保ぐらいはあるんだろうな。
今のところ公表してある販売箇所は4か所か。仮に生産個数が少ないというなら、
各会場での割当個数が少ないってことになっていく。
>>1
あ、てんしばと五位堂高安が同じ日なのか・・・てんしばでの販売はないな。
こんな売り方70003200京都10でやられたらたまったもんじゃねーわ
神戸市という前例もあるし、いい加減限定商品ってのをやめてほしい
まさに同じような売り方してたBトレの末路を見てないのか 現状、数を潤沢に作ってるかどうかがはっきりしてないからな。
どうしても欲しいなら最悪の事態を考えなきゃならん。
>>1,227
阪急連合軍よりも先に並ばないと、って最悪の展開を想定しておかねば
あっちは2日目の販売枠がしっかりあるだけに
土日は仕事なんで、祝日の塩浜を狙おうかと。
京都からだけど、まあ、帰りに鰻でも食べてのんびりドライブかなあ?
駅祭から高安直で残ってるもんかな。土曜は2時にしか行けん バリバリの東京っ子ですが、この3000系とニュービスタカーに憧れました。
今の近鉄車ですか? うーん車体に鹿が書いてある車両があったような?
オッサンだけど早起きして日比谷で絶対買うよ! バリバリの東京っ子ですが、この3000系とニュービスタカーに憧れました。
今の近鉄車ですか? うーん車体に鹿が書いてある車両があったような?
オッサンだけど早起きして日比谷で絶対買うよ! バリバリの東京っ子ですが、この3000系とニュービスタカーに憧れました。
今の近鉄車ですか? うーん車体に鹿が書いてある車両があったような?
オッサンだけど早起きして日比谷で絶対買うよ! バリバリの東京っ子ですが、この3000系とニュービスタカーに憧れました。
今の近鉄車ですか? うーん車体に鹿が書いてある車両があったような?
オッサンだけど早起きして日比谷で絶対買うよ! バリバリの東京っ子ですが、この3000系とニュービスタカーに憧れました。
今の近鉄車ですか? うーん車体に鹿が書いてある車両があったような?
オッサンだけど早起きして日比谷で絶対買うよ! ハートの審判したんだけど、試合が終わった後に指導者のジジイが来て
「あれはファールじゃないねぇ」
↓
「どうしてですか?」
↓
「いや、あれはファールじゃないよ」
↓
「相手を手で押してたのはファールだと思うんですけど...」
↓
「いや、押してないねぇ」
って感じでファールじゃない意味が分からんかった。圧力だけかけて来やがった。なんやあいつ ここ荒らしてるバカちん頭悪いよな!
ID見たら数字で分かるから普通に早送れるし
(笑)(笑) このタイミングでなんでAppleはその名もカタリーナなんて台風みたいな名前のOS出すのよ。取り返しのつかない被害に遭いそうでアップデートする気になれない。 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた?
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品?キット?
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
>>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは?
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 >>1
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは?
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>1
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな?
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞwww
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよADD店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
>>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ?
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ?
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産キタ━(゚∀゚)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか?
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ?
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン?
鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる?
>>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。 あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの?
スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな?
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
>>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。 私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成!
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連+4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。
超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは?特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
>>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの?
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
>>1
蟻の8000もあるで。
>>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。 それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい?
ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ
>>1
お、ひょっとして初詣ですか?
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
>>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。 完成品ジャンクから引っ張るか?
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっbスな。
麹kエ商店の私鉄涛チ急シリーズ、b楸わざ関東なbヌから買いに来b髏lも居たとか=c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな?
青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ?
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね?
>>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。 いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が・・・茨の道だw
トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ
高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか?w
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん?
>>1
最初の生産が2007年だったかな?嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカーャg部分が別パーャcになっていたbゥら、晩年仕様b煌待したんだbッれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか
2226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな?
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
>>1 ですね。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。 更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。
>>1
ミニスナックカーはどう?
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ 18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい?
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示&標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。
パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。 金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも?と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
キョナララッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな?
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな?
ここは何のスレですか?
蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、1つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか?
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか?
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
ここだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな?
指揮棒行ったら聞いてみる。
これは嫁?彼女?
>>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800 幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う?
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか?
金型は使い回したいもの
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か?
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな?>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。
そろそろ3000系。
6400系でしょう
2000じゃろ
2000いいね。つどい2種出せるし
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
2400系(1600系)非冷房とかじゃないの。
もしくは中間車作って1480系とか2470系とか。
変化球で1481系の鮮魚列車。
できれば、数が多い2410系の方が嬉しいけど。 鉄道コレクション 近鉄3000系(4両セット)発売!!
オリジナルハイチュウもあるヨ!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
だそうです
1編成しかない珍車か。
>>1
オリジナルハイチュウが蒸発しないか心配
ひのとり 出ないかな…
科学忍法火の鳥!
3000系は型使い回しの都合で新製時なんだろうな
そして来年はコルゲート削り落として8074F
気を効かせてエースカーとかエースカー更新とか新エースカーとか新エースカー更新
でもええんやで
>>1
コルゲート削っても屋根断面が違うからタイプにしかならないよ。
そんな製品出したら大炎上だな。
鉄コレも良い加減窓ガラスを改良しないかな。
3000系好きだけど、鉄コレだからスルーするわ。
>>1
予言的中おめ。
新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。
1編成しかない3000は、1限でもいいと思うよ
転売ヤーホイホイ
まぁしかし生産数絞るたって最低ロット数ってのがあるからな。
4両セットだと3000箱だったけ?
あ、6000では無くて?
鉄コレスレの過去レス漁ってみないと分からんけど、2両セットだと6000、4両セットだと3000という話があったような。
発売方法発表されてないけど、今年の鉄道まつりは入場前に鉄コレの列が出来るって事か…
で、周辺住民に通報されて次回販売時は色々規制される
まで見えた 1000箱を超える数を1日で売りつくせるとは思えん。
それでも「本日は売り切れました」と言うのなら、留保分が必ずあるということになる。
70003200ならともかく3000ならまだマシだと思う
とりあえず段ボール2箱
限定鉄コレは優良資産とはよく言ったもの
京阪がやらかした鉄道むすめラッピングはのぞく
かたくなに3000の販売予定価格出さないけど、
何か揉めてるのだろうか?
>>1
ttps://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/collection_190913.pdf
近鉄の事業者限定は2014年の900系以来?
あっ、PDFのはじめに書いてあるな。
発売箇所しか見てなかった。
>>1
中間に運転台のある原型タイプだな。
そして一般販売で末期仕様か
>>1
関東民だけど、これ欲しいな。
日比谷では多分鉄コレとその他グッズは同じで買えても時間かかりそう。
五位堂までご移動せねば・・・
まぁお膝元だし、てんしば販売分の留保ぐらいはあるんだろうな。
今のところ公表してある販売箇所は4か所か。仮に生産個数が少ないというなら、
各会場での割当個数が少ないってことになっていく。
>>1
あ、てんしばと五位堂高安が同じ日なのか・・・てんしばでの販売はないな。
こんな売り方70003200京都10でやられたらたまったもんじゃねーわ
神戸市という前例もあるし、いい加減限定商品ってのをやめてほしい
まさに同じような売り方してたBトレの末路を見てないのか 現状、数を潤沢に作ってるかどうかがはっきりしてないからな。
どうしても欲しいなら最悪の事態を考えなきゃならん。
>>1,227
阪急連合軍よりも先に並ばないと、って最悪の展開を想定しておかねば
あっちは2日目の販売枠がしっかりあるだけに
土日は仕事なんで、祝日の塩浜を狙おうかと。
京都からだけど、まあ、帰りに鰻でも食べてのんびりドライブかなあ?
駅祭から高安直で残ってるもんかな。土曜は2時にしか行けん
バリバリの東京っ子ですが、この3000系とニュービスタカーに憧れました。
今の近鉄車ですか? うーん車体に鹿が書いてある車両があったような?
オッサンだけど早起きして日比谷で絶対買うよ! >>1
bトレは事業者限定の売り方が悪かったのではない
むしろ近鉄の限定bトレは未だ高値安定 >>1
bトレは事業者限定の売り方が悪かったのではない
むしろ近鉄の限定bトレは未だ高値安定 >>1
bトレは事業者限定の売り方が悪かったのではない
むしろ近鉄の限定bトレは未だ高値安定 >>1
bトレは事業者限定の売り方が悪かったのではない
むしろ近鉄の限定bトレは未だ高値安定 >>1
bトレは事業者限定の売り方が悪かったのではない
むしろ近鉄の限定bトレは未だ高値安定 モデリズモを禁止するならここも禁止にしろ守口のキチガイ南海ヲタの>>1
http://www.addi.jp
生駒市のurbangalde2の名前晒しマダー
生駒市在住urbangalde2必死
権利侵害してプリントしたものを高額で売り捌くurbangalde2の行為が悪質
>>1は守口のキチガイ南海ヲタ大阪SANNET
695 : 名無しさん@線路いっぱい2016/09/05(月) 01:45:59.73 ID:3dPkdfUX
>>693
銭湯の男湯に入る小さい女の子は好きですか?
696 : 名無しさん@線路いっぱい2016/09/05(月) 01:53:01.24 ID:V0SIvXAX
>>695
それKNR5200ちゃんのことやろ?ちゃうんか?
お前南海模型スレも荒らしていたな。
>>1
10年前にWikiで謝罪してたのに反省したの忘れた?
痴呆なのかな。。。
urbangalde2を違反申告よろしく
権利侵害してプリントしたものを高額で売り捌くurbangalde2の行為が悪質なのにね
オクの件はヤフオクスレでやれ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475166517/
そもそも
Nゲージ車両に鉄道会社の商標付けて無許可で売ることは何の問題もない。
KNR5200が粘着して個人情報を抜き出そうとする不正アクセス行為という犯罪を行っております
KNR5200が粘着して個人情報を抜き出そうとする不正アクセス行為という犯罪を行っております
>>1=本人キター!!
KNR5200が粘着して個人情報を抜き出そうとする不正アクセス行為という犯罪を行っております
>>1=本人キター!!
相変わらずの成り済ましの自作自演をしている近大をクビになったKNR5200ですたw
urbangalde2必死www
三島健吾粘着乙
お前結局ワッチョイなしでスレ立てたんだなw
IP抜かれたくないんかな? どうせ韓国の串使っているんだろうけどな。
三島健吾粘着乙
お前結局ワッチョイなしでスレ立てたんだなw
IP抜かれたくないんかな?
どうせ韓国の串使っているんだろうけどな。
三島健吾粘着乙
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IP抜かれたくないんかな?
どうせ韓国の串使っているんだろうけどな。
都合悪くなったら自分の携帯とかPCとか使ってコピペ荒らしするんだねw
近大を退学処分になって30超えても職に付けずにニートなKNRよ。
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近大を退学処分になって30超えても職に付けずにニートなKNRよ。
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近大を退学処分になって30超えても職に付けずにニートなKNRよ。
KNR5200が粘着して個人情報を抜き出そうとする不正アクセス行為という犯罪を行っております
田中誠荒らし認定
KNR5200が粘着して個人情報を抜き出そうとする不正アクセス行為という犯罪を行っております
合悪くなったら自分の携帯とかPCとか使ってコピペ荒らしするんだねw
近大を退学処分になって30超えても職に付けずにニートなKNRよ。
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都合悪くなったら成り済ましコピペ連投だねw
完全な荒らしじゃんw
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完全な荒らしじゃんw
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完全な荒らしじゃんw
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KNR5200こと三島ちゃんはまだ他人に成り済ましてコピペ投稿荒らしかwww
喜志の駅の近くに住んでいるだけあって学生気分抜けていないんだなwww
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田中誠火病www
漏れが投稿したら必ずその投稿をパクって成り済まし連続投稿Arashishiteirundanew
お前某板の近鉄特急スレの重複スレでも同じ行為していたろ!?
田中誠火病www
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お前某板の近鉄特急スレの重複スレでも同じ行為していたろ!?
田中誠火病www
漏れが投稿したら必ずその投稿をパクって成り済まし連続投稿Arashishiteirundanew
お前某板の近鉄特急スレの重複スレでも同じ行為していたろ!? こりゃ報告されて規制になるレベルだよな。。。
田中誠ちゃんよw
こりゃ報告されて規制になるレベルだよな。。。
田中誠ちゃんよw
こりゃ報告されて規制になるレベルだよな。。。
田中誠ちゃんよw
こりゃ報告されて規制になるレベルだよな。。。
田中誠ちゃんよw
KNR5200が粘着して個人情報を抜き出そうとする不正アクセス行為という犯罪を行っております
KNR5200が粘着して個人情報を抜き出そうとする不正アクセス行為という犯罪を行っております
KNR5200が粘着して個人情報を抜き出そうとする不正アクセス行為という犯罪を行っております
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1475621368/
思いっ切り荒らし報告されているw
ワシはここに初めて書くんだけど、それは10年前から5年前に掛けてまでワシもHNやイニシャルで2chの近鉄関連の鉄道模型関連の別スレで無実の罪だとか濡れ衣を着せられて、
しまいにはワシの実名を挙げてまで中傷された事もあったわ。
まぁ当時のワシのHNと実名を挙げていると言う事は少なくともワシと直接会ったかワシとMailやMSNやヤフーのメッセンジャーで遣り取りして居た人間の内の誰か以外に考えられない上に、
しかもワシの内情をゴク一部乍ら書いていたと言う事もあったんだから、5年前に収まったとは言えワシに訳も聞かずにワシでも無いものをワシだと決め付けて誹謗や中傷をした行為はワシは未だに許していない。
ワシはその中傷して来た人間に、極めて強い心当たりがある
オレも5年以上前に何も近鉄の掲示板を荒らしてもいないのにさらにその5年以上前より中傷されたり濡れ衣着せられてコテと実名を(それも俺を含めて全員無関係の)4人一気に晒されたが、
それはともかくとして、別のサイトでやるならともかく、流石に2ちゃんでそれをやるのはマズイだろと思うよな。
なお文体と投稿傾向、オレのページへのアクセス履歴から犯人は以前にオレとMSNメッセやメールとかしていた人物だと容易に特定出来たが、
5年以上を経た未だにそいつからの謝罪がないから謝罪要求を無視したり拒んだ場合は春頃になったら外部のサイトを通してそいつがやっていた行為と実名を晒し返して対処予定。 言っておくが上でコテが晒されている人物の数名とは全く関連無い人物である事をお断りしておく。
如何なる理由があろうとも、晒しと中傷行為(実際にはこれ以外にも卑怯な行為があったのを認めているが、それについては省略)に対しての明白な謝罪がない状況ではまだ許していないからな。
○急さん、あんたも罪の無い残り3人の実名とHNとを2ch上で晒したり某コテを6年にも及んで粘着していたろ?
あんたが人の悪行を言えるかっての(しかもこの内2人は謝罪はおろか釈明が未だにされていない事に対して極めて峻烈に怒っている状況)。
マジで「お前が言うな」とみんな思っているんだよ。
うち1人は6年前にそいつに名誉棄損されたことの謝罪と釈明が未だに無いから相当峻烈の状態。
別スレでもコテこそ付けていないがトリ付けて峻烈に怒っている模様。
俺はそいつの知り合いだが、なんで怒っているかの内容を聞いて納得したわ。
しかもその人は「アクセス解析や過去のメールの文体等で既に中傷や濡れ衣を着せたり名誉棄損行為をした者が誰であるか判明している」と前置きした上で
その人の偽物をそいつが本人に確認せずに本物と断定して中傷を開始し「無実の罪=を濡れ衣を擦り付けられた」とか「6年分の釈明と謝罪を要求する」とコメントしているんだよな…。
で、次の4月2日に同じそのスレで本人が降臨して敵対していた人物
(これは反論した人物が2chで某クラブやとろりぃすぱーく側へ中傷した人物と判明。上記の4人のうちの無実ではない残る1人)に反論していたが、
反論する前に無実だった人物への釈明と謝罪の方が先だろ?
どう見ても「自分は悪くない」と言って逃げ得しようとしているヤツと一緒だわ…。
なお漏れはこの4人の誰でもなく(うち2人の知り合いではあるが)外野の人物であり、 「ワシここの悪口言っていたと12年前から6年前に掛けて長期間濡れ衣を着させられて断続的に中傷行為を働き、
(しかもワシに成り済まして書いていた別のカス<これも犯人は判明済>の書き込みをワシ本人に確認もせずにワシと断定したカス)
2chのとある近鉄系のスレッドで6年前にワシの実名と一部個人情報を晒していた無実の罪=冤罪行為をしていたカス
(これは直後にワシの各知人やとある首都圏在住者管理の非公開メーリングリスト等での調査の結果、犯人は既に生駒市在住の現在30代後半で既婚者である事が判明済)がいてたが、
ワシへの最後の中傷から6年半が経過したのにも拘らず未だに謝罪の一言すら無いのだがな、それだけにワシに濡れ衣を着せた行為は名誉棄損行為であるんだからワシは未だに許していない訳だよ。
そろそろ刑事と民事の両面(刑事告発は6年が経過しているので立件は難しいのかも知れないが名誉棄損を理由として慰謝料を請求する事は可能だろう)何箇所かでこのカスの悪行を晒した方が良いのかね?
あれだけの濡れ衣を着させて謝罪すら無いのだが、自分で悪いと気付いていれば謝罪するタイミングは幾らでもあった筈だ。
>>1
ところで、その相手が特定できてるんでしょ?
名誉毀損での慰謝料請求とかそういった不法行為による損害賠償なら、相手を知った時から3年経ったら時効なんだよね…
KNR5200が粘着して個人情報を抜き出そうとする不正アクセス行為という犯罪を行っております
この民度
さすが近鉄沿線w
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1475621368/
めでたく報告検討されているみたいだなw
おめでとうww
悔しかったら上のスレッドも荒らしてみろよチキン三島www ワシはここに初めて書くんだけど、それは10年前から5年前に掛けてまでワシもHNやイニシャルで2chの近鉄関連の鉄道模型関連の別スレで無実の罪だとか濡れ衣を着せられて、
しまいにはワシの実名を挙げてまで中傷された事もあったわ。
まぁ当時のワシのHNと実名を挙げていると言う事は少なくともワシと直接会ったかワシとMailやMSNやヤフーのメッセンジャーで遣り取りして居た人間の内の誰か以外に考えられない上に、
しかもワシの内情をゴク一部乍ら書いていたと言う事もあったんだから、5年前に収まったとは言えワシに訳も聞かずにワシでも無いものをワシだと決め付けて誹謗や中傷をした行為はワシは未だに許していない。
ワシはその中傷して来た人間に、極めて強い心当たりがある。
オレも5年以上前に何も近鉄の掲示板を荒らしてもいないのにさらにその5年以上前より中傷されたり濡れ衣着せられてコテと実名を(それも俺を含めて全員無関係の)4人一気に晒されたが、
それはともかくとして、別のサイトでやるならともかく、流石に2ちゃんでそれをやるのはマズイだろと思うよな。
なお文体と投稿傾向、オレのページへのアクセス履歴から犯人は以前にオレとMSNメッセやメールとかしていた人物だと容易に特定出来たが、
5年以上を経た未だにそいつからの謝罪がないから謝罪要求を無視したり拒んだ場合は春頃になったら外部のサイトを通してそいつがやっていた行為と実名を晒し返して対処予定。
言っておくが上でコテが晒されている人物の数名とは全く関連無い人物である事をお断りしておく。
如何なる理由があろうとも、晒しと中傷行為(実際にはこれ以外にも卑怯な行為があったのを認めているが、それについては省略)に対しての明白な謝罪がない状況ではまだ許していないからな。
○急さん、あんたも罪の無い残り3人の実名とHNとを2ch上で晒したり某コテを6年にも及んで粘着していたろ?
あんたが人の悪行を言えるかっての(しかもこの内2人は謝罪はおろか釈明が未だにされていない事に対して極めて峻烈に怒っている状況)。
マジで「お前が言うな」とみんな思っているんだよ。 うち1人は6年前にそいつに名誉棄損されたことの謝罪と釈明が未だに無いから相当峻烈の状態。
別スレでもコテこそ付けていないがトリ付けて峻烈に怒っている模様。
俺はそいつの知り合いだが、なんで怒っているかの内容を聞いて納得したわ。
しかもその人は「アクセス解析や過去のメールの文体等で既に中傷や濡れ衣を着せたり名誉棄損行為をした者が誰であるか判明している」と前置きした上で
その人の偽物をそいつが本人に確認せずに本物と断定して中傷を開始し「無実の罪=を濡れ衣を擦り付けられた」とか「6年分の釈明と謝罪を要求する」とコメントしているんだよな…。
とある近鉄系の2chスレ(現存せず)で2010年3月末から4月初めに4人の名前を晒してうち3人は無実の人間である(さらにそのうちの1人へは2004年頃より断続的に攻撃していた模様)のにも拘らず
本人に確認すら取らずにクズ呼ばわりや荒らし呼ばわりと言う名誉棄損級の中傷を伴った個人攻撃をしていた分際で
未だに謝罪はおろか釈明すらしないと言うのはいい度胸と言うか悪い事をしたっていう自覚が無い無自覚なカスだな。
普通は自分が気付いて自ら謝罪するんだろ?
しかも○急氏と思われるその知り合い?人物が攻撃してた4人は実際に各掲示板で攻撃してた1人を除いて○急氏と思われる人物は私怨で攻撃してるから尚更性質が悪い気がする。
そりゃ軽蔑されるわ…。
で、次の4月2日に同じそのスレで本人が降臨して敵対していた人物
(これは反論した人物が2chで某クラブやとろりぃすぱーく側へ中傷した人物と判明。上記の4人のうちの無実ではない残る1人)に反論していたが、
反論する前に無実だった人物への釈明と謝罪の方が先だろ?
どう見ても「自分は悪くない」と言って逃げ得しようとしているヤツと一緒だわ…。
なお漏れはこの4人の誰でもなく(うち2人の知り合いではあるが)外野の人物であり、 「ワシここの悪口言っていたと12年前から6年前に掛けて長期間濡れ衣を着させられて断続的に中傷行為を働き、
(しかもワシに成り済まして書いていた別のカス<これも犯人は判明済>の書き込みをワシ本人に確認もせずにワシと断定したカス)
2chのとある近鉄系のスレッドで6年前にワシの実名と一部個人情報を晒していた無実の罪=冤罪行為をしていたカス
(これは直後にワシの各知人やとある首都圏在住者管理の非公開メーリングリスト等での調査の結果、犯人は既に生駒市在住の現在30代後半で既婚者である事が判明済)がいてたが、
ワシへの最後の中傷から6年半が経過したのにも拘らず未だに謝罪の一言すら無いのだがな、それだけにワシに濡れ衣を着せた行為は名誉棄損行為であるんだからワシは未だに許していない訳だよ。
そろそろ刑事と民事の両面(刑事告発は6年が経過しているので立件は難しいのかも知れないが名誉棄損を理由として慰謝料を請求する事は可能だろう)何箇所かでこのカスの悪行を晒した方が良いのかね?
あれだけの濡れ衣を着させて謝罪すら無いのだが、自分で悪いと気付いていれば謝罪するタイミングは幾らでもあった筈だ。
1m 120 1 Fc1069 66x6 5x8x
urbangalde2を違反申告よろしく
オクの件はヤフオクスレでやれ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475166517/
権利侵害してプリントしたものを高額で売り捌くurbangalde2の行為が悪質なのにね
そもそも
Nゲージ車両に鉄道会社の商標付けて無許可で売ることは何の問題もない。
ここは乱立荒らしが立てた重複スレ
誘導
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
どっちが本スレだよ?
爺8600系後期発売マダー? どっちが本スレだよ?
爺8600系後期発売マダー?
富田林在住のKNR5200が投稿ごとに端末を変えてIDも変えて連投でスレ潰しして粘着して個人情報を抜き出そうとする不正アクセス行為という犯罪を行っております
ここは乱立荒らしが立てた重複スレ
誘導
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
ここは乱立荒らしが立てた重複スレ
誘導
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
ここは乱立荒らしが立てた重複スレ
誘導
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
ここは乱立荒らしが立てた重複スレ
誘導
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
ここは乱立荒らしが立てた重複スレ
誘導
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
ここは乱立荒らしが立てた重複スレ
誘導
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
ん?
五位堂で決着つけれ
富田林在住のKNR5200が投稿ごとに端末を変えてIDも変えて連投でスレ潰しして粘着して個人情報を抜き出そうとする不正アクセス行為という犯罪を行っております
ここは乱立荒らしが立てた重複スレ
コピペも誘導も荒し KNR5200こと田中誠ちゃんはまだ他人に成り済ましてコピペ投稿荒らしかwww
喜志の駅の近くに住んでいるだけあって学生気分抜けていないんだなwww
お前浪人使ってID隠していたけど報告されてついに運営にIP抜かれてしまったなw
四日市市から荒らしていたんだ…。
その後もコピペしているのを見るとどうせアク禁後もアク禁逃れで串使ってカキコしてるとは思うけどな。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1475385357/304-306
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1475385357/348
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1475385357/381
ここは重複スレ
コピペ、本スレからの誘導も荒し
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
ここは重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| | ここは重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
ここは重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
ここは重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
ここは重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| | >>1
お前浪人使ってID隠していたけど報告されてついに運営にIP抜かれてしまったなw
四日市市から荒らしていたんだ…。
その後もコピペしているのを見るとどうせアク禁後もアク禁逃れで串使ってカキコしてるとは思うけどな。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1475385357/304-306
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1475385357/348
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1475385357/381
ここは重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
ここは重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
113.40.84.251 本スレどっちなん?
>>1
モデリズモ御大を禁止にしてないところ
四日市死ね
>>1-1
ADD関係者乙
とっとと死ね
モデリズモばかりが言われてるけど選民意識の強いADDのほうがよほどたちが悪い
あそこは愛染蔵みたいなことやりそう
自演死ね
浪人使って自演だもんな
>>1-1
ADD関係者必死
ビスタ前面の特急表示再現しないと気がすまない
諸般事情で残念ながら8600系後期形は今月中旬から当面の間発売延期へ変更
爺より ここはロリコン田中誠が立てた重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
四日市IP連投自演乙
連投できるもんならしてみろよこの浪人使いヘタレチーマーな
ここはロリコン田中誠が立てた重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
こっちも
ADD関係者発狂 四日市スプリクト連投荒らし消えろ鉄道ガイジ
また今日も四日市が荒らしてくるに1000モナー
16000の新塗装が案外イヤじゃない
また今日も四日市が荒らしてくるに1000モナー
四日市のスプリクト荒らし乙
また今日も四日市が荒らしてくるに1000モナー
ここはロリコン田中誠が立てた重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
四日市IP荒らし乙
アク禁と運営が怖くて連投出来なくなった四日市可変IP
http://livedoor.blogimg.jp/hexa_blog/imgs/3/d/3dc48537.jpg は!?
ここは駄スレ乱立板荒し嘘吐きロリコン津田沼が立てた重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
嘘吐きロリコン田中誠の変態書き込み極々々々々々一部
↓↓↓↓↓↓↓
【元AKB】岩佐美咲応援スレ★100【わさみん】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/uraidol/1477653721/
岩佐美咲ちゃんを全力で応援しちゃお!
【本名】岩佐 美咲(いわさ みさき)
【ニックネーム】わさみん
【出身地】千葉県
48 :
2016/10/30(日) 14:24:44.21
わさみんのにゅるにゅるうんちを直飲みしたい
61 :
2016/10/31(月) 12:56:43.13
体育の時間にトイレ行くふりして、教室に戻ってクラスの女の子のペットボトルとか靴下でおナニーした
62 :
2016/10/31(月) 13:47:07.88
リコーダーにチンコ擦り付けてたら射精した
↑↑↑↑↑↑↑
中途半端な長身の超メタボ(一般人の倍近い体重)
鉄模のほか女児・アイドル・ソープ・ゲーム・サッカー・ラーメン大好き彼女いない独身中年3●歳
鉄コレ発売日になると会場に出没するので要注意! 明日は大津かな?
>>1 >>1
自分でやっといてそれを人がやったと言い張る浪人持ち規制逃れ貼り付き粘着の四日市IPご苦労なこった!
Unicorn焼きと言う運営にIP抜かれても浪人使ってスレ伸ばして自作自演しているスレ貼り付き粘着の三重の四日市可変IPご苦労なこった!
投稿間隔からしてIP変えて自作自演しているんだね! 四日市可変IP君よ。
また四日市可変IPがID変えての連投を繰り返しておりますwww
IP抜かれても浪人買ってきて規制回避している究極の暇人ニートですwww
近鉄と言えばこれだよな
http://i.imgur.com/eafUOUT.jpg
千葉県の事柄を四日市から仕入れている貼り付き粘着殺されてくれ
今日も四日市から自作自演で成り済まして書いたりしてまた運営にIP抜かれたいんでしょうなw
報告誰かしてくれるとまたIP抜かれそうだなーーーwww
四日市自分のこと言ってるよwww
自分でカキコしたのを俺が書いたと言い張っているとはなwww
チョンでも言わないぞこんな成り済ましwww >>1-1
なに連投してんだADD店員
お前こそ他のスレで自演して連投していたろ?
Unicorn焼きと言う運営にIP抜かれても浪人使ってスレ伸ばして自作自演しているスレ貼り付き粘着の三重の四日市可変IPご苦労なこった!
相変わらず個人情報の悪用と抜き出しと言葉狩りしか出来ないんだなwww
四日市さんwww
四日市の可変IPの悪行が他の住人によって自白の下に晒されておりましたなwww
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1366115024/414
鉄模板オクスレにいる目立ちたがりと同一人物なのでは?
YahooIDを虚偽の住所氏名で登録して悪戯入札を繰り返して評価で誹謗中傷
挙げ句の果てにそこで得た個人情報を2chに貼って煽る愉快犯と言うか立派な犯罪者。
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475166517/
ほかにもGoogle他の無料メルアドを多数不正取得して学生や女性に成り済まして、
掲示板に「メール下さい」などと書き込む中年男。
気に入らない相手は実名で大学中退とか誹謗中傷を長年書き込み続ける犯罪者。
最近その犯罪者の実名と居住地域が判明した模様だ。
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
鉄板ほか多数の板にID変えて複数の端末から投稿し自作自演するから要注意。 近鉄特急で京都から大和西大寺まで行ってきた。
関西の特急電車って、色々な形やカラーリングがあっていいね。
加速するとこなんか、とても良かった。
レールつなぎ目の、カタンカタンという音も関東の電車と違う感じだった。
ADD店員ファビョりすぎ
過疎りすぎ
近鉄まつり行ってくるぜ。
近鉄まつりでも鉄道模型走行会あったな。
ここは駄スレ乱立板荒し松戸の田中が立てた重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
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(_(_) ;;、`;。;`| |
わさみんのにゅるにゅるうんちを直飲みしたい誠くん
四日市必死だなw
ここは某バドミントンクラブ代表の松戸市在住田中誠が立てた重複スレ
ここは某バドミントンクラブ代表の松戸市在住田中誠が立てた重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
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れなひゅーとバドミントンしたい
わさみんのにゅるにゅるうんちを直飲みしたい 四日市から乙
四日市可変IPは早く消えろ
D員にボコられたバカが連呼する
> 四日市可変IP
あー
喫煙室付近の行先表示は印刷だけなんだなー
いま気付いた
これは原型への展開考えてるな
もし原型も出すなら乗務員扉は彫り直すかな?
原型3連・4連に12400、12600も出して欲しいな
>乗務員扉は彫り直すかな
そこだよなあ
つか原型なら行先表示違うんだよな
喫煙室設置直前までかあるいはあそこだけ彫り忘れてたか・・・
あと喫煙室部分の座席パーツは付いたままにしといてくれ
切り取って他の不足部分に貼るからw
窓割りだけ替えてバリエーション展開かな?
方向幕は彫らない方が得策って判断したのかも
試作品の写真を見たら喫煙室に座席あったな
下手に気を利かせて座席パーツカットされるより、そのままの方がありがたい 松戸市某バドミントンクラブ掲示板
投稿者:どら9 I P:182.251.247.50
いつもご苦労様です。いつでもいらして下さい。
結城友奈は勇者である
11:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
再利用の方にも書いたけど、うどんは整理券さえ持ってれば昼の部終演後でも買えるとのこと
19:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
大赦仮面配ってたのかー
もう一旦豊洲方面に引き上げてしまった…
29:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
樹里ちゃんの箱には前回と同じく煮干しが入ってた
33:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
つーか限数を2にしとけばもう少しもったのに シャブ雑談2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/4649/1471443021/
222 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/10(木) 19:58:39.95
押しってホントにポン中多いな
直接893から仕入れた方が確実だわ
230 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/13(日) 21:26:53.34
>222
本職の連中のが時間も正確だし、質の高いのくれるからねー
231 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/14(月) 15:58:54.78
たまポン連中は今はシャブ抜き期間で来月から入ったら虫沸くでぇ〜笑。って、福しんのマスターが言ってた
232 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/14(月) 19:45:50.46
>231
年末に向けて充電期間中だろなw 名無番長 (アウアウカー Sa13-1ibN)2016/11/21(月) 15:15:07.91 ID:NfVAQ0Eka
入れた直後のアタリと効き方、持続時間だと思う。この全てが良いと、確実に切れ目が楽だから。
実際、良ネタやると切れ目の違いを実感してびっくりするから。滅多にお目にかかれないけどwww
ネタの見た目だけの予測はザックリ言うと、
濡れネタ 良いやつもあるけど悪いのもあり半々の確率と思ってた方が良い。
透明で縦割りの結晶 昔の主流で良いモノの率は高かったはず。極まれに悪いやつもあったけど。8割方、良ネタだったので安定した良ネタだった。
色ネタ 黄色やピンク、茶色 に薄く色づいたネタで悪いネタは見たことがなかった。私が扱った色ネタは全てが良ネタの下ネタでした。
仕入れて3日も持たない位のリピートの嵐で即完売してた。煙派には人気なかったけどwww
今の主流?透明または白い固めの結晶のやつ
これはどーもわからん。効くけどイマイチ持続が短い感じなのが主な感じがする。俗に言うソフトネタ?たぶん薄いだろな主成分がさ。
最後に昔から、
硬すぎるネタと、なかなか溶けないネタはイマイチな気がするのは今も感じています。
おっと!今日の授業はここまで。
では、次の授業は正しいポン中女の落とし方(デリ嬢編)を学びましょう。 あげ
あれの補修パーツって使えそうなのあるっけ?
新スナックカーを適切な車体の長さに切り詰める時に側面ガラスを使うとかか
新たに彫り直したスカートもやはり中央よりの取り付け足が省略されてて微妙なところ
そのスカートて後退角違くない?
松戸市某バドミントンクラブ掲示板
投稿者:どら9 I P:182.251.247.50
いつもご苦労様です。いつでもいらして下さい。
結城友奈は勇者である
11:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
再利用の方にも書いたけど、うどんは整理券さえ持ってれば昼の部終演後でも買えるとのこと
19:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
大赦仮面配ってたのかー
もう一旦豊洲方面に引き上げてしまった…
29:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
樹里ちゃんの箱には前回と同じく煮干しが入ってた
33:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
つーか限数を2にしとけばもう少しもったのに シャブ雑談2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/4649/1471443021/
222 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/10(木) 19:58:39.95
押しってホントにポン中多いな
直接893から仕入れた方が確実だわ
230 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/13(日) 21:26:53.34
>222
本職の連中のが時間も正確だし、質の高いのくれるからねー
231 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/14(月) 15:58:54.78
たまポン連中は今はシャブ抜き期間で来月から入ったら虫沸くでぇ〜笑。って、福しんのマスターが言ってた
232 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/14(月) 19:45:50.46
>231
年末に向けて充電期間中だろなw 名無番長 (アウアウカー Sa13-1ibN)2016/11/21(月) 15:15:07.91 ID:NfVAQ0Eka
入れた直後のアタリと効き方、持続時間だと思う。この全てが良いと、確実に切れ目が楽だから。
実際、良ネタやると切れ目の違いを実感してびっくりするから。滅多にお目にかかれないけどwww
ネタの見た目だけの予測はザックリ言うと、
濡れネタ 良いやつもあるけど悪いのもあり半々の確率と思ってた方が良い。
透明で縦割りの結晶 昔の主流で良いモノの率は高かったはず。極まれに悪いやつもあったけど。8割方、良ネタだったので安定した良ネタだった。
色ネタ 黄色やピンク、茶色 に薄く色づいたネタで悪いネタは見たことがなかった。私が扱った色ネタは全てが良ネタの下ネタでした。
仕入れて3日も持たない位のリピートの嵐で即完売してた。煙派には人気なかったけどwww
今の主流?透明または白い固めの結晶のやつ
これはどーもわからん。効くけどイマイチ持続が短い感じなのが主な感じがする。俗に言うソフトネタ?たぶん薄いだろな主成分がさ。
最後に昔から、
硬すぎるネタと、なかなか溶けないネタはイマイチな気がするのは今も感じています。
おっと!今日の授業はここまで。 ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
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れなひゅーとバドミントンしたい
わさみんのにゅるにゅるうんちを直飲みしたい
ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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/ つ. 終 了 |
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大麻報道センター
http://asayake.jp/modules/forum/index.php?topic_id=700
特定妨害者のIPが…
おっと、千葉県某所のバドクラブ代表に覚醒剤疑惑がある模様だ。
このヒューズ箱とアンテナのランナー、新規製作する必要あったか? ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
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れなひゅーとバドミントンしたい
わさみんのにゅるにゅるうんちを直飲みしたい
ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
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大麻報道センター
http://asayake.jp/modules/forum/index.php?topic_id=700
特定妨害者のIPが…
おっと、松戸市某所のバドミントンクラブ代表に覚醒剤疑惑がある模様だ。
近くやるはずのんぎ投票では近鉄ものに票入れていかないとな
原型乗務員扉くる ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
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れなひゅーとバドミントンしたい
わさみんのにゅるにゅるうんちを直飲みしたい
ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
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大麻報道センター
http://asayake.jp/modules/forum/index.php?topic_id=700
特定妨害者のIPが…
おっと、松戸市某所のバドミントンクラブ代表に覚醒剤疑惑がある模様だ。
∧_∧ ミ _ ドスッ
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92521の30000系ビスタカーを買ったけど、
併結相手は、何がいい?
12200系スナックカーは4連で爺ツインモーター動力入っているし、
22600系2連は時代的に合わないし、
22000系2連しか30000系ビスタカーに併結できるの無さそうですが、
22000系と30000系ビスタカーの併結って、実際ありましたか? >>1
爺には動力なしの2/4両セットのスナックカーがある。
俺は未更新の2連動力なしの12200を繋いでる。
ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
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れなひゅーとバドミントンしたい
わさみんのにゅるにゅるうんちを直飲みしたい
ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
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大麻報道センター
http://asayake.jp/modules/forum/index.php?topic_id=700
特定妨害者のIPが… 投稿者:どら9 I P:182.251.247.50
いつもご苦労様です。いつでもいらして下さい。
結城友奈は勇者である
11:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
再利用の方にも書いたけど、うどんは整理券さえ持ってれば昼の部終演後でも買えるとのこと
19:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
大赦仮面配ってたのかー
もう一旦豊洲方面に引き上げてしまった…
29:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
樹里ちゃんの箱には前回と同じく煮干しが入ってた
33:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
つーか限数を2にしとけばもう少しもったのに シャブ雑談2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/4649/1471443021/
222 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/10(木) 19:58:39.95
押しってホントにポン中多いな
直接893から仕入れた方が確実だわ
230 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/13(日) 21:26:53.34
>222
本職の連中のが時間も正確だし、質の高いのくれるからねー
231 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/14(月) 15:58:54.78
たまポン連中は今はシャブ抜き期間で来月から入ったら虫沸くでぇ〜笑。って、福しんのマスターが言ってた
232 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/14(月) 19:45:50.46
>231
年末に向けて充電期間中だろなw 名無番長 (アウアウカー Sa13-1ibN)2016/11/21(月) 15:15:07.91 ID:NfVAQ0Eka
入れた直後のアタリと効き方、持続時間だと思う。この全てが良いと、確実に切れ目が楽だから。
実際、良ネタやると切れ目の違いを実感してびっくりするから。滅多にお目にかかれないけどwww
ネタの見た目だけの予測はザックリ言うと、
濡れネタ 良いやつもあるけど悪いのもあり半々の確率と思ってた方が良い。
透明で縦割りの結晶 昔の主流で良いモノの率は高かったはず。極まれに悪いやつもあったけど。8割方、良ネタだったので安定した良ネタだった。
色ネタ 黄色やピンク、茶色 に薄く色づいたネタで悪いネタは見たことがなかった。私が扱った色ネタは全てが良ネタの下ネタでした。
仕入れて3日も持たない位のリピートの嵐で即完売してた。煙派には人気なかったけどwww
今の主流?透明または白い固めの結晶のやつ
これはどーもわからん。効くけどイマイチ持続が短い感じなのが主な感じがする。俗に言うソフトネタ?たぶん薄いだろな主成分がさ。
最後に昔から、
硬すぎるネタと、なかなか溶けないネタはイマイチな気がするのは今も感じています。
おっと!今日の授業はここまで。 >>1
更新前なら難波寄りに11400の2連が最高
ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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http://asayake.jp/modules/forum/index.php?topic_id=700
特定妨害者のIPが…
ビスタEXも12410も票伸ばしてるな
>>1
ADDの店長か店員乙
とっとと死ね
ジョーシン店頭で売られてるビスタEXの入門セット、オリジナルの行先表示パーツがついてるんやな。
奈良、大阪上本町、大阪難波/京都、橿原神宮前/吉野連絡やったかな? あまりにも今更だが、エンドウの30000系を買った。勿論、中古だけど。
パンタが破損してて塗装が少し傷んでたけど、動力は絶好調なので買った。4700円+消費税。
破損したパンタはカトーのPT48に交換した。
ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
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れなひゅーとバドミントンしたい
わさみんのにゅるにゅるうんちを直飲みしたい
ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
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大麻報道センター
http://asayake.jp/modules/forum/index.php?topic_id=700
特定妨害者のIPが…
トレジャーの標識灯エッチングパーツに、まさかの30000系タイプも含まれるので
エンドウ製のディテールアップもできるな
12410のキセとか床下は新製だよね?
分売されるかな。
爺の板キットと組み合わせて12410を作ろうとしている輩は俺だけですかね。
21020系はボリビア号と呼ぼう 投稿者:どら9 I P:182.251.247.50
いつもご苦労様です。いつでもいらして下さい。
結城友奈は勇者である
11:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
再利用の方にも書いたけど、うどんは整理券さえ持ってれば昼の部終演後でも買えるとのこと
19:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
大赦仮面配ってたのかー
もう一旦豊洲方面に引き上げてしまった…
29:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
樹里ちゃんの箱には前回と同じく煮干しが入ってた
33:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
つーか限数を2にしとけばもう少しもったのに シャブ雑談2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/4649/1471443021/
222 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/10(木) 19:58:39.95
押しってホントにポン中多いな
直接893から仕入れた方が確実だわ
230 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/13(日) 21:26:53.34
>222
本職の連中のが時間も正確だし、質の高いのくれるからねー
231 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/14(月) 15:58:54.78
たまポン連中は今はシャブ抜き期間で来月から入ったら虫沸くでぇ〜笑。って、福しんのマスターが言ってた
232 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/14(月) 19:45:50.46
>231
年末に向けて充電期間中だろなw
>>1
多分ストアに行けば売ってるよ。
700円とか普通に付けてそうだが。 名無番長 (アウアウカー Sa13-1ibN)2016/11/21(月) 15:15:07.91 ID:NfVAQ0Eka
入れた直後のアタリと効き方、持続時間だと思う。この全てが良いと、確実に切れ目が楽だから。
実際、良ネタやると切れ目の違いを実感してびっくりするから。滅多にお目にかかれないけどwww
ネタの見た目だけの予測はザックリ言うと、
濡れネタ 良いやつもあるけど悪いのもあり半々の確率と思ってた方が良い。
透明で縦割りの結晶 昔の主流で良いモノの率は高かったはず。極まれに悪いやつもあったけど。8割方、良ネタだったので安定した良ネタだった。
色ネタ 黄色やピンク、茶色 に薄く色づいたネタで悪いネタは見たことがなかった。私が扱った色ネタは全てが良ネタの下ネタでした。
仕入れて3日も持たない位のリピートの嵐で即完売してた。煙派には人気なかったけどwww
今の主流?透明または白い固めの結晶のやつ
これはどーもわからん。効くけどイマイチ持続が短い感じなのが主な感じがする。俗に言うソフトネタ?たぶん薄いだろな主成分がさ。
最後に昔から、
硬すぎるネタと、なかなか溶けないネタはイマイチな気がするのは今も感じています。
おっと!今日の授業はここまで。
台所のパーツを確保してたがお蔵入りだ(やっぱり 2ch荒し松戸市の恥某バドミントンクラブ代表の変態書き込み極々々々一部
↓↓↓↓↓↓↓
【元AKB】岩佐美咲応援スレ★100【わさみん】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/uraidol/1477653721/
岩佐美咲ちゃんを全力で応援しちゃお!
【本名】岩佐 美咲(いわさ みさき)
【ニックネーム】わさみん
【出身地】千葉県
48 :
2016/10/30(日) 14:24:44.21
わさみんのにゅるにゅるうんちを直飲みしたい
61 :
2016/10/31(月) 12:56:43.13
体育の時間にトイレ行くふりして、教室に戻ってクラスの女の子のペットボトルとか靴下でおナニーした
62 :
2016/10/31(月) 13:47:07.88
リコーダーにチンコ擦り付けてたら射精した
↑↑↑↑↑↑↑
バドミントンのほか女児・アイドル・ソープ・ゲーム・サッカー・鉄道・ラーメン大好き彼女いない独身中年 八ヶ崎のタナマコが岩佐美咲ちゃんを全力で応援しちゃお!
おまおま
おまんこ膿ブドウ
おまんこ
わそわさ
クンニは一生懸命やります
おなにーは足ピン派です
わさまわさみんのにゅるにゅるうんちを直飲みしたいんペロペロしてえのれす
わさわさ
おまんこわさみん
おまんこおまんこわさみんのおまんこ
わさみんとさとたんの貝合わせ
おまんこおまんこおまんこ
体育の時間にトイレ行くふりして、教室に戻ってクラスの女の子のペットボトルとか靴下でおナニーした
リコーダーにチンコ擦り付けてたら射精した
わさみんのおまんこの中はWi-Fi圏外なのかな
わさみんのおまんこの中はわいはいじゃない
昔の夢見るおまんこって曲知ってる?
ハッピーハロウィンナプキン
わさみんのタンポンちゅぱちゅぱ
わさみんのおまんこの中は暖かい
美咲ちゃんとほ身体だけの関係です
は が、ほ になっちゃった
そんなことよりわさみんのおまんこの匂い香水発売しろ
みさきちゃんとは身体だけの関係だけど万汁は臭いよ
ロンドンパリ おまんこロンパリ
おまんこみさきちゃんとはおまんこ以上の関係です。
クチュクチュまんちょの美咲ちゃんを思いならがら毎日センズリの単推しです。
おまんくちゅ
わさまんペロペロ >>1
大変だろうけど、12410系頑張って作ってね。
完成品が出たけど、自分で作るのもいいね。
俺も以前は板キットから作ろうと思っていた。
その時は板キットが品切れ状態や前面が平面的なので結局作らなかった。
今度板キットが再販されるので、旧スナックカー12000系を作りたいと思う。
[803] 2017年1月予定 投稿者:どら9 投稿日:2016年12月25日 10:02:10
I P:182.251.248.39
どら9です。1月の予定ですが、
8、15、22日は10時から
八ヶ崎小学校、29日は八ヶ崎小学校
が使えない為、未定、元旦は10時から
初打ちを行います。よろしくお願いします。 水飴15歳 女 北海道
[症状・悩み事・投稿目的] 軽い精神病持ち
182.251.248.39
同性愛者の方が来ましたが、同性の方は友達や親友のような目でしか見れません。
ごめんなさい…
直ぐに依存などしてとか、していいかとか聞く人いますが、
何も知らないのに出来るわけないし直ぐに出来るなら大袈裟かも知れないけど
自分の身近にいる人にもう出来てると思う。
それにしていいか聞くってことは、無理とか駄目だって言われたらしない訳?
依存とかって恋愛と同じでしようと思ってする訳じゃないし、
自然となるものじゃないかって私は思います
232の方、応援ありがとうございます。
キット再販でまた色々作れますよね。
近鉄は2両、4両単位で入魂できるので集中力の続かない私でも仕掛品の山を作らずに済みます。通勤車なら3両もありますね。 ちばけんMど市 8ヶ崎バドミントンクラブ掲示板
投稿者:どら9 I P:182.251.247.50
いつもご苦労様です。いつでもいらして下さい。
結城友奈は勇者である
11:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
再利用の方にも書いたけど、うどんは整理券さえ持ってれば昼の部終演後でも買えるとのこと
19:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
大赦仮面配ってたのかー
もう一旦豊洲方面に引き上げてしまった…
29:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
樹里ちゃんの箱には前回と同じく煮干しが入ってた
33:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50]) シャブ雑談2 覚醒剤中毒スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/4649/1471443021/
222 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/10(木) 19:58:39.95
押しってホントにポン中多いな
直接893から仕入れた方が確実だわ
230 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/13(日) 21:26:53.34
>222
本職の連中のが時間も正確だし、質の高いのくれるからねー
231 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/14(月) 15:58:54.78
たまポン連中は今はシャブ抜き期間で来月から入ったら虫沸くでぇ〜笑。って、福しんのマスターが言ってた
232 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/14(月) 19:45:50.46
>231
年末に向けて充電期間中だろなw
ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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れなひゅーとバドミントンしたい
わさみんのにゅるにゅるうんちを直飲みしたい ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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大麻報道センター
http://asayake.jp/modules/forum/index.php?topic_id=700
特定妨害者のIPが…
>>1
もう引退してるけど、増結用の車両で1650とか6850とか1両で済む形式もあるよ
ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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大麻報道センター
http://asayake.jp/modules/forum/index.php?topic_id=700
特定妨害者のIPが… [803] 2017年1月予定 投稿者:どら9 投稿日:2016年12月25日 10:02:10
I P:182.251.248.39
どら9です。1月の予定ですが、
8、15、22日は10時から
八ヶ崎小学校、29日は八ヶ崎小学校
が使えない為、未定、元旦は10時から
初打ちを行います。よろしくお願いします。
意地悪に便乗すると8600の第19編成は長らく通勤車唯一の6両固定だったな・・・(周知のとおり現在も)
昔は使いづらかっただろうになんでだろうな・・・
ちばけんMど市 8ヶ崎バドミントンクラブ掲示板
投稿者:どら9 I P:182.251.247.50
いつもご苦労様です。いつでもいらして下さい。
結城友奈は勇者である
11:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
再利用の方にも書いたけど、うどんは整理券さえ持ってれば昼の部終演後でも買えるとのこと
19:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
大赦仮面配ってたのかー
もう一旦豊洲方面に引き上げてしまった…
29:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50])
樹里ちゃんの箱には前回と同じく煮干しが入ってた
33:名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/ (アウアウカー Sa13-9MLS [182.251.247.50]) シャブ雑談2 覚醒剤中毒スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/4649/1471443021/
222 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/10(木) 19:58:39.95
押しってホントにポン中多いな
直接893から仕入れた方が確実だわ
230 : 名無番長 (アウアウカー Sa13-9MLS)2016/11/13(日) 21:26:53.34
>222
本職の連中のが時間も正確だし、質の高いのくれるからねー
ビスタEXに投票した
ここはロリコン津田沼が立てた重複スレ
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四日市はここでもID変えて暴れている
ここは覚醒剤使用松戸市某バドミントンクラブ代表MTが立てた嫌がらせ重複スレ
誘導
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
>>1
どうでもいいから模型の話をしろキチガイ。
>>1
どうでもいいから模型の話をしろキチガイ。 近鉄の模型の話をしましょう。
IPワッチョイスレを新たに建てる方向になってます。
理由は見てのとおりです。
このスレは放棄するかもしれません。ご意見を以下に。
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/612-
NGWord:ロリコン津田
NGWord:バドミントンクラブ
近鉄の模型の話をしましょう。 (このスレの使用でOKの模様)
http://www.jp-ngauge.info/
1月1日
「GREENMAX・オブ・ザ・イヤー2016」は投票の結果、
『近鉄12410系(現行塗装・喫煙ルーム付き)』が選出されました!
12月31日
「TOMIX・オブ・ザ・イヤー2016」は投票の結果、
『近畿日本鉄道 30000系ビスタEX』が選出されました! ここはロリコン津田沼が立てた重複スレ
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ここはロリコン津田沼が立てた重複スレ
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>>1
マルチすんなキチガイ
四日市IPのやっていることは憂国の記者と変わらん。
「N Gauge・オブ・ザ・イヤー2016」決定!
1位 C50 <KATO Nゲージ50周年記念製品> (KATO・オブ・ザ・イヤー2016) 662票
2位 近畿日本鉄道 30000系ビスタEX (TOMIX・オブ・ザ・イヤー2016) 303票
3、4位 京成
5位 近鉄12410系(現行塗装・喫煙ルーム付き) (GREENMAX・オブ・ザ・イヤー2016) 32票
ここはロリコン津田沼が立てた重複スレ
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>>1
京成の組織票気持ち悪くてワロエナイ
Nの機関車の良さがわからんがそれ以上に京成は
ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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れなひゅーとバドミントンしたい
わさみんのにゅるにゅるうんちを直飲みしたい ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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れなひゅーとバドミントンしたい
わさみんのにゅるにゅるうんちを直飲みしたい ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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誘導
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
>>1
遅レスだが、12200スナックの先頭車2両のみ併結しては?
ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/ ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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誘導
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
四日市 絶賛荒らし中
製品が出た直後に実車に小変化が生じるジンクス
インレタだのステッカーだのがまた必要になる現行厨か。。。
ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/ ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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誘導
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
失せろキチガイ!
毎日毎日、そんなことやってて楽しいか?
お前、家族からも社会からもネットからも見捨てられてるクズ野郎だろ?
裾帯ありって人気なん?
どれも買ってる俺でも説明しづらいがw
9000なんかは奈良線黄金期はあの頃だった印象ではある
おちつくかな。バランスいいというか。
好きな塗装だよ。 ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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誘導
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/ ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
>>1
俺は帯無しのほうが良いな。
帯有りは裾だけではなく、雨トイまで赤いから何だかくどく見えてしまう。帯無しのほうがスッキリしてて良いな。
でも一番良いのはマルーン一色だな。
>>1
南大阪線の裾帯ありがあれば・・・
藤井寺時代のバファローズ号できるんやけどなぁ。
現塗装になり始めの頃は間の抜けた感じがしたけど、
裾帯ありをいま見返すと確かにくどいかも。
なんで急にこの話題がと思ったら蟻のチョッパ車カラバリが予告されたんだな。
8810の側面が方向幕じゃなく種別表示なのか。
現行塗装第1号は大阪線の2415編成の2両だったかな?
妻面が白一色だったな。 ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
>>1
同意。8810とかも裾帯ありの前にマルーン一色を出してほしかったわ。
>>1
塗装工程簡略の間抜け塗装のテストは1620系と2410系の一本ずつで、後者は抵抗制御車にVVVF車のオリジナルの塗り分けだったと記憶してる
VVVF車は検査かなんかの時に妻面をマルーンで塗り潰してるのになんでわざわざクリームに塗るんだって思ったものの、新しい電車は全部クリームだったから新しい電車ってイメージって印象を受けた
マルーンの方が汚れが目立たないからね
ここは覚醒剤中毒の某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
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シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/ ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
虚言壁があるキチガイが繰り返す自作自演にはレスしないようにしましょう
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V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
虚言壁があるキチガイが繰り返す自作自演にはレスしないようにしましょう
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http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
行燈式は良いと思うけれど、GMキットと内容としては変わらんなぁw ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
虚言壁があるキチガイが繰り返す自作自演にはレスしないようにしましょう
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V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
あんどんの銀縁削り落として初期車にするか
ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
虚言壁があるキチガイが繰り返す自作自演にはレスしないようにしましょう
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V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
21020系はボリビアンライナーと名を変えよう ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
虚言壁があるキチガイが繰り返す自作自演にはレスしないようにしましょう
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シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
900系冷改は結局
んぎの引きの画像1枚見ただけで発売まで来るのか
ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/ >>1
毎日毎日、楽しいですか?
ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
虚言壁があるキチガイが繰り返す自作自演にはレスしないようにしましょう
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http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
四日市死ね
鉄コレ動力の19m級Bはいろんな店で旧ロットが余ってる。
その在庫を掃かせるためにも、6421を格下げ3扉化後と大井川譲渡車の2種で
出したらいいと思うんだけどな。
ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
虚言壁があるキチガイが繰り返す自作自演にはレスしないようにしましょう
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V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/ >大井川
大井川鉄道に良いイメージがないな・・・
在庫一掃のはずが在庫積み増しになりそう。
ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
虚言壁があるキチガイが繰り返す自作自演にはレスしないようにしましょう
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誘導
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
ライトケースリムが車体色のままの代わりに
妻窓縁には銀色入れちゃったんだな・・・うけるー
ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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誘導
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/ ライトケースも窓縁もさっそく手直し、
そして部品組み換えだけで、なんちゃって逆向き編成化
鉄コレ900系は皆買った?
名古屋線系列の俺としては迷ってる。
あちらさんの車体は幅とかよく分からんが2410とか2800あたりの素材として使えるんかな?
>>1
車体幅がスケール通りだと幅が広いので名古屋、大阪線系統の裾絞り無しの車両には使えない。
屋根Rもラインデリア車と比べると少し丸い。
鉄コレ900系は8000系初期車の種車くらいしか使えないと思う。
ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
虚言壁があるキチガイが繰り返す自作自演にはレスしないようにしましょう
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V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/ ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
虚言壁があるキチガイが繰り返す自作自演にはレスしないようにしましょう
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V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/
シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
>>1
早速ありがとう。難しいもんですねえ。
今後に期待するとします。
ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
虚言壁があるキチガイが繰り返す自作自演にはレスしないようにしましょう
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V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
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シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477054253/
鉄コレ900系は皆買った?
名古屋線系列の俺としては迷ってる。
あちらさんの車体は幅とかよく分からんが2410とか2800あたりの素材として使えるんかな?
>>1
二重投稿失礼しました。 ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
虚言壁があるキチガイが繰り返す自作自演にはレスしないようにしましょう
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V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
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シャブ中八ヶ崎タナマコ隔離スレ
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四日市 荒らし認定
ここはADD店員と店主による自演
900の屋根は初期8000よりも深かったよなあ・・・
鉄コレはそれ以上に巻きあげてるが。どっかのスタイルブックの見すぎじゃないのかっていうくらい
(これ的確な反応無ければ他スレに振る可能性もあるのでご了承を)
ネコパブがHOで阪急8000系のプラキット出すけど、近鉄でも企画してほしいです。12200か通勤型を期待してます。 ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
虚言壁があるキチガイが繰り返す自作自演にはレスしないようにしましょう
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>>1
残念ながら900系は900系以外に使い道が無いから900系を2410や2800系との違いがわからんのなら買わない方がマシだよ
8000系初期車や900系を待ってた人に失礼だよ
素直にGMのエコノミーキットを組んどけ ハートの試合が終わるまで援護射撃するつもりやな、このあらし ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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>>1
>>1
承知しました。写真で見ると明らかに違う。でも厳密に考証したこともない者の戯言です。ただ、まともなスレ進行で近鉄模型について話題にしたかった、それだけなので何言われても甘受します。厳しくも愛のある序言ありがとうございます。
ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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>>1
2610系を6820系に脳内補正しようとした俺が通りますよ。
結局、トイレの窓と屋根の存在に気づいてしまい、踏みきれてないけど。 ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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>>1
2610系を6820系に?
それを言うなら6800系でしょ?
6820系だとシリーズ21だから全く別物になりますよ。
>>1
うちは12200系に16000系がぶら下がって走ってるよ。
遠目には意外と違和感ない…。 ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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ここ立てたのADD店主か店員じゃないの
近鉄を憎んでいるJR西日本の社員じゃないの? ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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鉄コレ25弾のシルエットクイズに820ぽいものが載ってる件にこっちでも触れておこう
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いいなあ京阪ヲタは。80型の事業者版と一般発売版の色が違ってなくて。 ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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四日市暴れているw
四日市は日本有数の公害都市だからな。頭がイカれた奴が多いんだろう。
四日市から荒らしているのをこらこらスレのUnicorn焼に抜かれたカスがほざいてらぁww
確かに900と8000初期も微妙に丸みが違ってた記憶があるけど
その差をN模型で表現できる程の差ではなかった様な気がする
方向指示膜のせいかもしれんけど ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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900と8000の最大の違いは妻面の貫通ドア
車体のRが違ってたってほんまかいな?
現役時代、毎日のように見てたがRが違うって気付かなかった…
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四日市またこらこらでBBQされているw
8000初期車より900のほうがより深かったな
顔もちょっと違ってたし ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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8000系に欠番があるのは900系を編入する予定だったというのはマジかな?
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蟻さん、伊勢志摩ライナー再販してくれよ、普通に。 ここは覚醒剤中毒の松戸市某バドミントンクラブ代表が立てた重複スレ
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900と8000初期の正面のRが違った様なイメージで記憶してるが
それをNゲージで表現できるか微妙な差だと思うな。
1400と9000の顔の違いをなんとか表現できたのは鉄コレ近鉄の数少ないGJだな・・・
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鉄コレの窓ガラスなら塩ビ板の方がマシかも
ボナが阪堺電車の窓ガラスのパーツを発売したから近鉄電車のパーツも発売して欲しい
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四日市粘着必死だな >>1
氏ねやキチガイ!
四日市死ね
5800デボ塗装は標識灯が別パになるんだな。
心配してた印刷の問題はクリアしそうだけど
見た目が悪くならなきゃいいが。
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クロポの6800系キットを中古店でよもやの発見、入手。ある時にはあるもんだな。 四日市死ねよ
>>1
キチガイはお前だろ?
というADD店員w
浪人使っている卑怯者四日市
>>1
いくらの値段?
>>1
というADD店員
八ケ崎と六実は近い >>1
何言ってんだADD
>>1
1万超えたのか?
>>1
4000円前後。関東の店だし、キット作る人減ってるし、こんなもんかと。養老現行にするには前面のHゴム処理で手こずりそう。
>>1
クーラーも改造しないといけないな。
キット付属品のは平屋根車の背が高いタイプなので、そのまま付けると違和感がある。
>>1
Hゴムくらい埋めてくれ
溶きパテや光硬化パテで埋めて仕上げにシンナーで拭けばヤスリがけ無しでもキレイに埋まるだろ 鉄コレ820
新顔とは行かなかったか……
>>1=四日市可変IP
幅広 イカリ肩 デカ標識灯のままってことか
余る伊賀鉄ツートンのスカートでもつけるか
http://bc8gasaki.wpblog.jp/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/shop/1486615625/
少し前の話だけど、秋爺で12410系の例の床下機器見つけたよ。キセは発見できず。引き続き各自工夫せよとのことかな。
http://bc8gasaki.wpblog.jp/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/shop/1486615625/
ここでも暴れてるのかADD店員と店主
四日市から何を考えてるんだ?
というADD店主と店員
浪人持ちご苦労
まだ荒らすかADD店員
運営にIP抜かれて焼かれた分際でどっちが荒らしなんだ?
デボ塗装もう一本いっとこうかな
2610系のエコノミーキット買いましたよ。
皆さんはどうよ。
ネコパブでHOのキット、企画してくれると嬉しいな。 ケージ噛みとはなんか違う気もするけどうちで失敗したなと想うしつけ
散歩に出す時に40ハイの扉のバネを弾いてから外に出すようにしてたら
散歩したい時にバネを噛むようになってしまった
朝や不在時はしないけど俺が仕事から帰るとやりだす
「ベベベ〜ンベベベベベベ〜ン」とか鳴らしてくる
おやつの時にはバネ噛まないあたりで変な事覚えたなと嬉しいやら煩いやら
30分散歩で落ち着いておとなしくなるからいいけど
部屋を野放し散歩するようになってから
全然触らせてくれなくなった…(;´Д`)
>>1
お前らが荒らしだADD店主と店員
エコノミーの丸屋根車は顔だけでも直してくれ >>1
ヘッドライトが大きいのが気になるな。
銀河のライトに付け替えると良くなるけどな。
昨日、2610系板キットを買いに行くと売り切れていた。
8000系列の板キットも出して欲しいけど、以前マイクロから出てたし、完成品主流の現在ではそれほど需要はないかな。
>>1
今さらながら、あのヘッドライトはランナーから切りはずしにくい時点で微妙ですよね。銀河のは前面のライトケースごと除去するんでしょうか。それとも銀河レンズだけハメるんですか。
>>1
銀河のパーツに取り換える場合、元のモールドを全て削ってから穴明けをします。
それから銀河パーツのパイプを接着して隙間をパテ埋めして仕上げます。
私は銀河の電気機関車用ライトを使ってます。
>>1
1です。ありがとうございます。
個人的には前面の塗り分け等は解を見いだせた感があるのですが、ライト周りが今一な仕上がりになっていまして。やってみます。 140 :回想774列車[sage] :2017/05/28(日) 09:00:41.20 ID:0LA6BNxZ
プラ板自作でものにした作例も見かけるが、このカッチリ具合から見ると
どこぞが闇で出したキットっぽいな。
141 :回想774列車[sage] :2017/05/28(日) 12:07:02.04 ID:yGZRwdfw
そこまで詳しくは知らないけど
どこかがキットを出していたような・・・
でも「楽」ロゴのインレタ等を付属させなければいい話で
それ以前に近鉄に模型化の許諾を得ているのかも不明
142 :回想774列車[sage] :2017/05/28(日) 19:15:05.29 ID:IbT9Whe4139 :回想774列車[sage] :2017/05/28(日) 00:32:06.82 ID:IbT9Whe4 [1/2]
>>107
これ、自作?
道の駅 大宇陀 奈良交通バス祭りにて
http://i.imgur.com/S6QO8fL.jpg
http://i.imgur.com/sgUrvx5.jpg 140 :回想774列車[sage] :2017/05/28(日) 09:00:41.20 ID:0LA6BNxZ
プラ板自作でものにした作例も見かけるが、このカッチリ具合から見ると
どこぞが闇で出したキットっぽいな。
141 :回想774列車[sage] :2017/05/28(日) 12:07:02.04 ID:yGZRwdfw
そこまで詳しくは知らないけど
どこかがキットを出していたような・・・
でも「楽」ロゴのインレタ等を付属させなければいい話で
それ以前に近鉄に模型化の許諾を得ているのかも不明
142 :回想774列車[sage] :2017/05/28(日) 19:15:05.29 ID:IbT9Whe4 [2/2]
2編成、走らせていました
143 :回想774列車[sage] :2017/05/28(日) 20:18:32.58 ID:I+nl+Co9
楽のような、窓の大きくピラーも黒い車体は実は自作し易いんだよな。
今は便利な機械もある事だし。
144 名前:回想774列車[] 投稿日:2017/06/01(木) 09:34:54.84 ID:ezuAgjB4
模型の話題は模型スレでやりなはれw
2編成、走らせていました
143 :回想774列車[sage] :2017/05/28(日) 20:18:32.58 ID:I+nl+Co9
楽のような、窓の大きくピラーも黒い車体は実は自作し易いんだよな。
今は便利な機械もある事だし。
144 名前:回想774列車[] 投稿日:2017/06/01(木) 09:34:54.84 ID:ezuAgjB4 [1/2]
模型の話題は模型スレでやりなはれw >>1=粘着四日市可変IP
>>1はぼったくりのADD店主
>>1あのライト自体オーバースケールだろ?
>>1
確かに今の水準でみるとオーバースケールだな。
新発売時に喜んで買ったけど試作品のすっきりしたヘッドライトと違ってて
当時でもかなーり凹んだもんだけど
重複
あっちは相変わらずの荒
ガタンゴトン閉店。あのレイアウトの運命が気になる
重複
グッズ販売とかもやめるん?
宝くじと店員さんは兼務だったけど。
告知貼り紙には鉄道まつりへの出店も今年が最後ってあったような。
どおりでナンバリング入りの駅名票キーホルダーが出てこないわけだ。(買わないけど
運営会社は伊賀鉄の鉄コレだったっけにも一枚噛んでたようで?(記憶が曖昧)
次の近鉄鉄コレは何がいい?っていうwebアンケートもひっそり行ってた。
ガタンゴトンの2号店が浜名湖PAにあったこともたった今知ったw きーんてーつとっきゅう♪
ガタゴト閉店してたんか
忘れてたわ
次はぼったくりのADDだな
TOMIXしまかぜ再生産(12月27日発売)
http://mokeitetsu.com/tomix/tomix-n/201710-kintetsu50000?instance_id=1040
他にビスタ30000EX 新塗装が今月か来月発売
これは富で決まりかな?
名阪特急新型車両
https://trafficnews.jp/photo/79421#photo4
ヘッドライトに銀を差す時に内側だけに小さめにしておけばライトの大きさは目立たない。
俺達の近鉄特急に新しい車両が出るぞ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1515837193/
小田急スレちゃうぞここw
過ぎたこととはいえ、クリスマス商戦前に再生産しなくてどうする。 3月発売予定
TOMIX 30000系ビスタEX 新塗装 セット 4両
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98275.html
発売日3/31(アマゾン)
4月以降発売予定
グリーンマックス アーバンライナーnext 2018年4月発売(アマゾン4/30)
座席表示変更後 6両
70周年ロゴ付 6両
グリーンマックス 近鉄12600系(現行塗装) 2018年4月発売(アマゾン4/30)
グリーンマックス 近鉄3220系(KYOTO-NARAラッピング)2018年5月発売(アマゾン5/31)
プラスきたで…
プラス 序でポチりました。
プラス、床下機器のこと考えたら一次車で出してくるやろな。
そうなるとモ21403とモ21404の床下は「タイプ」になるのか。
だったら別に全部二次車〜でもいいか・・・
一次車の床下は抵抗器が2群に分かれてるけど、二次車〜は抵抗器が均等に並んでる。
あー形式間違えた。モ21304とモ21404だな。
せっかくのタイミングだから限定品は70周年記念マークつきにでもすりゃいいのに、
TNカプラー代まんま上乗せしただけとは。TN装着と車番印刷の手間賃ってか。
しまかぜん時もそうだったけど富テクは相変わらず津新町〜南ヶ丘というか、
阿漕だな。
限定品が一次車の番号だし床下や屋根端部の形状は一次車の形で決定だろ。
二次車しかない形式の床下。それぐらいの流用は仕方あるまい。むしろ軽工作に持って来いだわ。
間違えた。限定品は二次車の番号だ。UL11だ。
これは床下どうするのか楽しみだな。
まさか8両仕様が来るとは思わんかった。
UBにライトユニット組み込めんかなあ。 富お得意の面展開が始まったな。
次期名阪のGSEみたいなのも富から製品化されるやろし、それに伴って改宗されるplusも出るやろな多分。
これが狂気、もとい凶器、いや狭軌線まで波及(さくらライナー)するかやけどそれは難しいか。
爺22000系4両離乳 基本・増結セットが8月発売予定
>>1
胴長なおるんかな
反りまくりも直るんかねぇ。
ただの流用かと思ったら新規なのか
長さ以外はそこそこだったのでそれさえ直れば……
併せて今までの下手こいた近鉄全部やり直せ
しかし床板弄ると書いてあるわけではないので問題な車体長はでたらめのままだったりしてなw
うーん、公式見たら
http://www.gm-store.co.jp/blog/gmstore-staff/archives/54357
>車体長も見直し、先頭車の長さの違いも忠実に再現いたします。さらに前面方向幕も白色点灯いたします。
期待してもいいようだ・・・
過去の過ちを認めるとは謙虚だな。
その代わりTNカプラーが、ポン付け出来なくなったりして・・・
ツインモーターをコアレスへ変更して既存車両がゴミ化
車体を新規設計してまた手持ちのがゴミ化
改良する姿勢は良いんだけどもうちょいスマートにやれんのか?
次は台車中心間距離をだな…
>>1
そこまでやるなら、床下機器は従来部品・・・は、やめれ・・・。
と言いたいが。
車体反ってなかったら、買おうかな?
スズメバチ時代から反りまくりだったんだよねぇ。
まだ旧塗装のほうが欲しいが、金型も違うししばらくムリかな? そもそも、アーバンとぶつけるのはやめて欲しいものだが。
>>1
特急車同士だと青山事故だな…
発売時期な。
爺の新パンタ、瞬殺しそうだな。
ま、すぐ再生産するだろうが。
シュー端を蛍光黄で塗るといいね。
どれが本スレかわからないぜ
名阪特急」に「グランクラス」級車両 近鉄が20年春投入
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/railnews/list/CK2018100402000297.html
富子?いつ?
>名鉄
パッと見では、運転台以外はロマ似か
名鉄の新型は切妻の白だしな 金鉄www
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s619545745
台所の1万キットに鉄コレの顔くっ付けて5万円とはいい商売だなw
本スレ誘導
> ・特に「とろりぃすぱーく」「オカ」並びに「モデリスモ大阪」関係の話題は荒れるので禁止する
という>>1はADD関係者 どうせなら、999まで一気に書き込めよ
中途半端でしょぼい荒らしやな 明日から福岡市市大会です!!
福岡市は激戦区でどこが勝ってもおかしくないと思っています!
ワイルドカードからの勝ち上がりも全然あると思います! >>615
本当ですね!!!!
会場雰囲気とかがやっぱり違うんですかね。 中部と市と北九州は組み合わせとかわかってるけど、東部と南部がわからない 八児の父兄、アホみたいに五月蝿過ぎだろ。指示が届かんから妨害でテク取れよ。 北九州、大混戦だな
行橋と上津役が勝つか、浅川と八児が勝てばてそのまま2チーム決まるけど、それ以外は1位に3チーム、2位に3チームが勝敗で並ぶこともあるからなー
浅川は今日、自力で切符を掴めなかったのが悔やまれるな >>620
北九州は県大会行けるチームは2なんですか? >>628
北九州
男子1位戸畑 2位桜丘
女子1位上津役 2位浅川 中部は例年、筑紫地区と糟屋地区が抜けてるね
他地区上位で中部行っても筑紫・糟屋どちらかの地区の番手に負けてる 北九州以外の地区は何位までが県大会行けるんですか?? >>632
北九州、東部、南部が2チーム
中部、福岡市が5チーム 福岡市5チームて苦笑
チーム数は多いかもしれんが、、、 やっぱり数の力は大事ですね。どこにも言えると思いますが。 去年の福岡市のレベルなら5チームは文句なし
とはいえ、毎年差はあるのだから、勝ち上がらないといけない回数考えたら市と中部の5枠は公平 ですね。中部女子は4チームなのですか?組み合わせに5位決定戦が無いのですが? 男女、注目の選手いますか?
今年は県大会見に行けそうなので勉強になるチーム、頑張ってる子いれば教えて下さい! >>640
特別いない様な気がします。
年々個人の能力も下がっているようです。
夏の県大会が開催されてないのが痛いと思います。6年生は夏に負けても秋には頑張ろうと言う意欲が湧いて練習してたのですが...
夏の大会である程度レベルが分かっていたのですがそれが無い為、選手達もこのチームくらいなら勝てると思って昔程真剣に練習に取り組んで無いのかもしれませんね。 >>635
普通だと思うけど。
どこの世界もチーム数で出場枠って決まらないかな?
それか去年の優勝チームのところとかかな。
福岡市の全体のレベルは
チームが多すぎて分散されてるのが
原因なんじゃないかなと個人的主観。
指導者が選ばれる時代だから
中途半端なチームが減れば
その分レベルは上がるのではないか。 福岡市
男子
宮竹 千早西 野多目 筥松 玄洋
女子
福重 入部 那珂南 七隈 野芥
中部
男子
原田 志免南 春日西 安徳 5位「津屋崎、赤間、二条、古賀」
女子
吉木 桜原 片縄 太宰府南
北九州
男子
戸畑 桜ヶ丘か小倉「行橋ー小倉で小倉が勝った場合」
女子
上津役 浅川か南丘「広徳ー南丘で南丘が勝った場合」
東部と南部は分かりません。 >>646
DREAMS のTwitterに組み合わせアップされてます。 >>650
南部は
羽犬塚、長門石、三池、ツインスターズが勝ち上がっています。 >>654
新入負けた!?
女子はどんな感じですか? 福岡市
男子
宮竹 千早西 野多目 筥松 玄洋
女子
福重 入部 那珂南 七隈 野芥
中部
男子
原田 安徳 春日西 志免南 古賀
女子
吉木 片縄 太宰府南 桜原
北九州
男子
戸畑 小倉
女子
上津役 浅川
東部
男子
DREAMS 中間北
女子
ハート? ホープ?
南部
分かりません。 上は、男子
女子
久留米LS 福島 木室
順位はわからない ベスト4予想
原田、羽犬塚、宮竹、DREAMS ですかね。 男子ベスト4予想
羽犬塚、戸畑、志免南、DREAMS
8予想
千早西、原田、古賀B、安徳 ベスト4は
久留米LS、上津役、ハートM、吉木
が有力だと思うけど、久留米LSとハートMのブロックは予想が難しい >>670
戸畑より羽犬塚ですか!!
ハートと上津役って試合したことあるんですかね? >>671
戸畑の大きいのは羽犬塚のセンターに抑えられると思われます
ハートと上津役はやってるかは分からないけどハートじゃ無理だと思います
あくまで予想です 男子ベスト4予想は、羽犬塚、戸畑、ツインスターズ、DREAMS。
右上のブロックは予想が難しいけど、志免南や古賀Bよりはツインスターズが上だと思う。
準決の羽犬塚−戸畑が事実上の決勝かな、勝った方が優勝すると思うよ。 >>674
ベスト4行ければ上出来じゃない?
それくらい差があると思うけど。
ミラクルハートは至上主義でメンバー構成してるからねぇ。雑魚はいらんスタイル。
あれだけ揃えて負けたら恥ずかしい。
まぁ身内以外は応援せんやろけど。 >>673
中間北に160後半が3人いるらしいけどどうですかね? 羽犬塚は、4人がでかいし、4番、6番の
ガードも160くらいありそうでハンドリングうまくて
早い。5番のセンターも3〜5までのポジションはできる。
確かに強い。戸畑がしばらく伸び悩んでたからどうかな?
原田は6番次第。DREMSは東地区で苦戦してたけど、
どうでしょう。 >>678
文字化けしてる。
羽犬塚のセンターの5番は3番から5番まで
できるし。 SSは潰れたのかな
ざまぁみろあんな虐待クラブなくなって当然 ハートミラクルズって、ネクスト出れないよね?
てか、解散だよね?
他で敢えて登録してない子が待機してるとかないよね? >>681
他で待機してるはずですよ!
もう何十年て続いてるチームだからなくなるとかないと思う! >>678
羽犬塚とツインスターズは一点差だったみたいだから決勝で戦うと面白いなと思います。 >>683
同じ地区同士の試合はそんなものですよ。
福岡市、中部も東部も同じですよ。
相性もありますから >>682
ってことは、やっぱり人が居ないのではなくて、登録を敢えてしてないんですよね!? >>680
何人か辞めたとの噂もあります。移籍してきた子がついていけないと嘆いたようで。 >>685
そうだと思いますけどねー!今の人数は8人ぐらいですか? これまでのカップ戦や練習試合の結果では、原田、羽犬塚、ツインスターズはジャンケンの関係だったので、県大会本番は他のチームを含めてどうなるか、楽しみです >>686
移籍を簡単に考え実行したら大変。
うちのチームも練習は厳しくコーチも厳しいけど
SSはそれ相当の覚悟が親子で必要。 シューティングの選手達は、みんな怯えながらプレーしてる。親のエゴで移籍させられたんでしょうが、見てるとかわいそうで仕方ない。
ま、余計なお世話か。 とりあえず、ハートは4校廃止と登録制度逆手にとって編成するク○だから、はよまけろ >>691
人数不足などで登録出来なかったチームの上手な子がどうやら何人かハートに移籍しているらしい。だから人数増えてるはず >>689
指導者の意にそぐわないプレーをしたら、酷い罵声はおろか試合中であっても外周を延々と走らせる。走らせてることを忘れて次の試合が始まる。キレたらドリンクタイムもとらせない。あそこのチームではよく目にする光景。周りで見てる人間は心の底からドン引きですよ。
体罰すら通り越してもはや虐待。そんな覚悟って、あなた異常じゃない?どうせ関係者なんでしょうが >>693
その指導者、何かのインタビューで勝つためではなく人間形成のためにバスケを、とか偉そうに語ってたけど!
指導する側ではなく、指導される方だな。 隣の芝生は青く見えるじゃないですけど
なにかしらの魅力を感じて移籍するんでしょうね。
親が魅力を感じるのか、子供が魅力を感じるのかは分かりませんが。
実際市大会、県大会も常連なのは事実ですし。
ここに名前が上がるほど知名度があるのも確かですし。
でも移籍するならば、もう元のチームには戻れないという心構えで行くのが当然ですし、
中途半端な覚悟で行く人達が、結局ついていけないんでしょうね。
移籍を考えてるなら、まずたくさんの情報収集からして親子諸共よく考えて答えを出すのが大事だと思います。
思い立ってもすぐ行動に移すのではなく、考えるのが大事だと個人的に思います。
自分の人生の2周目ではなく、子供自身の人生なので親の勝手な判断で子供の人生を左右させてたら
後に取り返しのつかないことになると思います!
長文失礼しました。 古賀Bとか吉木みたいに背が低いチームに是非とも頑張ってほしい!! SSはいい卒業生たくさんいます
そして、全員ではないかもしれませんが
監督はそういう卒業生に慕われてます
但し、低学年の頃からそのチームの
イズムを受け継いできた子と、途中から
きた子では同じ言葉でも受け取り方が全然違うと思います。移籍するがわ、受け入れるがわ
今後難しい問題だと思います。するがわが
本当にどういうチームかよく理解してから
は大前提だとは思いますが、受け入れるがわも
慎重にやる必要がありますね。じゃないと
移籍組に土台を覆されるようなことになりかねない。これはどのチームにも言えることだと
思います >>697
自分も小さいチームを応援したくなります!! SSは福岡の王道でしょう!私は他県のチームですが大好きなチームの1つです。批判の言葉もわかります。だけど、カッコいいチームと思ってたます。いつまでも百道のスタイルプレーを応援します。 >>699
小さいメンバーのチームが結果出してくれると、刺激と勇気とやる気に繋がるので、頑張ってくれ! 小さくて3Q4Qに出てる子は身体任せのプレーではなく基礎がしっかりしてる印象で応援したくなりますね >>703
小学校の内に、基礎がしっかりしてる子は本当に凄いなと思います。
あとは、視野が広く判断がつけれてたら特に。
うらやましくもある。 >>691
騒がなくても負けるんじゃない?ク○なんだから
こんなに批判されるチームも珍しいですね。 >>705
く◯だから批判されるんでしょ
子供に非がないから余計に 県大会で有望な選手がいたら注目して見たいので教えて下さい!!男女とも知りたいです! 県大会で有望な選手がいたら注目して見たいので教えて下さい!!男女とも知りたいです! >>709
福岡男子は今年は目を引く選手が思い浮かばない、残念… >>713
この板によると男子では勧興の4番、11番や川内の4番、5番が良いらしいよ。
他にいますかね? う〜ん、今年はいないね。十数年ミニバス見てるけど、今年は面白くない。
戸畑、百道、古賀ブレイス、志佐、黒髪、池田の指導者が出て来ないとね。
このチームは凄かったよ。
このチームに、化物選手がいたね。
見てるだけで鳥肌たったね。
懐かしい。 ツインスターズとか古賀Bとか見てると、身長の言い訳が効かないっちゃんね。
背の高いチームには、こう戦いなさいというお手本 >>715
チームで考えたら今年がレベル低いはない
個人でも将来活躍しそうなプレイヤーいるし 県上位に来れなくても、チームに1人くらいは上手な選手がいるので、地方戦は、そんな子を見に行くのもまた一興であったりするんですよ。
そういう子が中学高校で伸びてくるので。 今年の選抜はありますか?
何処で開催されるかわかりますか? >>722
例年飯塚であってるけど今年はどうなんだろう。
去年は無いと言いながら結局はありましたがね...
でもあるとしても順位のつかない交流戦だから
盛り上がりはイマイチですよ...
チームを出さない地区もあるくらいだからね... 今週末は、佐賀・大分・熊本・宮崎・鹿児島の県チャンピオンが決まりますね。
福岡と長崎は来週末、沖縄は12月末?です。
どのチームが九州大会、全国大会に行くのでしょうか?楽しみです。 長崎県男子は西城山小の4番と木風小の4番が凄いですよ。 >>723
去年あったんですか?
うちの地区は出てなかったな。
チームから1人2人とかの選抜チームなんですか? >>726
ありましたよ!
過去の選抜と同じような感じです。
違うのは主催者と大会形式とチーム数の減少です。
トンボカップ2018 選抜交流大会という
大会名でyellにも結果出てます。 >>727
ホントですね。出てました。
東部Bって全勝してましたが昨年強かったのですか? うちの地区は選抜はなくなったな。
六年だけの交流試合だけある。 佐賀は選抜の子たちだけで練習とかして選抜に熱心でしたけどね! >>731
佐賀とか長崎とかは県選抜で試合してるんじゃなかった?福岡が参加してないだけで >>728
庄内が強くて6年3人くらいずば抜けてたんじゃなかったですか?
公式戦あとのカップ戦で、津屋崎やら県ベスト4とほぼ互角だった気がする。 >>733
yellでJTの結果見てたけど庄内は県大会出場してない植木と2点差でしたよ。庄内は最後失速したんじゃ無いですか?ただ大きい子が2、3人居ただけでしょうね。 ネクストカップはどこが上がってきそうですかね?
情報お願いします 各県、代表が決まり出しましたね。
大分や熊本はあまり見ないチームですね。
佐賀男子は今年の全国超トップレベルと言っても過言ではないですね。 各県、代表が決まり出しましたね。
大分や熊本はあまり見ないチームですね。
佐賀男子は今年の全国超トップレベルと言っても過言ではないですね。 >>738
勧興はより仕上げてきた感あり、九州大会の大本命ですね。
ときめきで川内に競り負けたみたいだけど、決勝のカードで当たったら盛り上がりそうです。
大分は別府中部が決勝で負け、長崎は夏の覇者の小ヶ倉が負けてますね。
今年もきっと各県で色々なドラマがあり、涙がある…そんな県大会になったと思います。
今週末はいよいよ福岡ですね。 県大会には縁が無いので
新チームの話をしましょう!!
どこが強いですかね?? >>745
ネクストは、結果が出るまで毎年分からないですよね。
今年のベストに5年が多いチームが残ることがおおいですが、毎年県大会出るチームは6年主体のチームが多いので、ガラッと変わります。
しかし、県大会常連チームはなんだかんだ仕上げてきますので、ネクストカップ楽しみですね!! >>747
もう速報出てます。予想どおりの結果ですが
ツインスターズがボコられてますね。 羽犬塚、戸畑、ツインスターズ、DREAMSが残りました 748紛らわしいわ
結局、予想通り
さすがにこの4チームなら
どこが勝ってもおかしくないが
コーチの勝負勘なら何度も全国経験のある
戸畑かな。能力なら羽犬塚 748紛らわしいわ
結局、予想通り
さすがにこの4チームなら
どこが勝ってもおかしくないが
コーチの勝負勘なら何度も全国経験のある
戸畑かな。能力なら羽犬塚 福岡県バスケットボール協会がツインスターズに間違った点数を掲載してましたね。その後削除されて修正されてます。
女子の決勝は北九州対決で間違いないようですね。 このベスト4の結果を見たら、出場枠の見直しが必要と感じますね。
男子は、5枠ある福岡市と中部が1つも残れなかったし・・・
女子も2枠の北九州と東部で3つ残り、何とか福岡3位のチームが1つ残った感じですよね。
枠の変更が出来ないのなら、すべて白紙に戻し、県内すべてのチームで一発トーナメントもアリかもしれませんね。
綾杉杯やとびうめ杯みたいにすれば良いだけですからね。
やってみてもいいと思います。 女子は本命の上津役が順当に勝ち上がってますね
浅川は予想外の那珂南が勝ち上がってきたので、決勝がグッと近づきましたね >>755
強いとか弱いとかではなく登録数ですので見直しは
必要ないと思います。
ミニは普及ですから。 >>757
なおさら、一発トーナメントでいいんじゃないの?
同じ条件で、みんな試合をすればいいですよね。 >>757
なおさら、一発トーナメントでいいんじゃないの?
同じ条件で、みんな試合をすればいいですよね。 おお、その決勝カードなら羽犬塚だねー
ドリームスはよほど展開に恵まれないと苦しいかも 夢 対 ツインは3点差の大接戦 似たもの同士は夢が勝ち、南部同士の決勝はなくなりました 羽犬塚はしっかり戸畑の7番対策が出来てました 男子決勝
羽犬塚対DREAMS
羽犬塚は戸畑に7点差、DREAMSはツインに3点差。
羽犬塚が若干有利 >>763
でも羽犬塚対ツインは2点差だから
大して差はない こうじゃくvs浅川
ゾーン、旗審意味ある?
ほぼスルーやないか 各試合見て感じたけど、ベンチワークもかなり重要だね
応援、タイムアウト、指示アドバイス、このあたりは流れや結果に大小あれど起因してる
それができるコーチまたはチームが残ってると思う どちらも福岡を代表するに値する
いいチームなんで、ドリームスも九州大会
頑張れ 女子は15点ほど上津役が勝ちました。
昨日から見てますがHOPE、福重のほうが良い試合してた気がする。
浅川に関してもかなりゾーンのように見えましたハートもそれにやられてました。
それにしても今年の上津役は強かったですね。 北九州の伝家の宝刀
ゾーンディフェンスが炸裂したか… >>773
上津役は綺麗な感じでしたが
浅川は一目でわかる感じでした。
それと2日目に残ってたチームは4つとも
大きい子が多かったですね。
やっぱりミニバスは身長って感じでした。 >>774
高身長は正義なのは間違いない
が、しかし、ある程度動けることか前提 北九州対決とか何年ぶりだろう
上津役優勝おめでとうございます >>776
北九対決は、赤坂-青葉 の8年ぶりかな??
このときの九州大会も福岡(南部地区)でしたよね。 >>775
夢Sも160超えの高身長が居ない中
良く頑張ってますね。 話がそれますが、、長身者育成事業は行ったらタメになるものですか? 夢、古賀、吉木を見てると勇気が湧きますね。
吉木は上津役に勝てる可能性があっただけに残念。 長身者育成事業をやる時点で、
協会が、普及なんてを考えてないのがよく分かるよね。
小さい子は、見向きもしない協会の考え方がおかしい。 勇気もらえますよね。
古賀Bはとくに小さかったけど
粘り強さ、身長対策頑張っていましたね。 羽犬塚、上津役おめでとうございます
次は九州1を目指して頑張って下さい
今週はネクストもありますね。
男子、女子強そうなチームはどこなんですかね?
八児や医生ヶ丘、伊岐須や剣、新入
津屋崎、長門石、BEAT、大野東
今年どうだったんだろう?
情報お願いします ベスメン5人
4.5.6.7.8番だったと思います。
間違えなら申し訳ないです。
もしかしたら9番もかな 新チームの状況を知りたいですね。
ネクストは、6年生の少なかったチームが、上がってくるのでしょうね。 ネクストは八児が、いいね。津屋崎とブレイスも強いね。 >>769
こういう大会はコーチ陣の経験値で結果に差がでる 新チームBeatは?
強いですか?
長丘女子強いって聞きました! 九州大会にでるチームを教えてください!
観に行きたいと思ってるので、
どこが1位とるかも予想教えてください。 >>792
男子 かんこう 川内
女子 与那城 小林 吉木は伸び悩んだな
パート的にも楽に2日目に行くと思ったけど 男子は羽犬塚4.5.6うまかったなー
女子はハート、吉木、KLSが二日目くると思ってた
浅川のゾーンで旗上がってたけど他もゾーン結構あったけどね。関係者たくさんイスに座ってたしコミッショナーもっと言っていいと思う。上津役はキレイなバスケだった >>793
妥当なところ、このチームで決勝じゃないでしょうか。組み合わせ次第ですけど…
対抗として男子は、ときめきの予選で川内に勝ってる長崎の山里、後は沖縄県勢ですかね。
羽犬塚やDREAMSもベスト4に食い込むぐらいは頑張って欲しいですね。期待してます。 >>789
九州大会の決勝もこの組合わせでしたね。 上津役のバスケは、理想的で綺麗で好きです。
お手本にしたいくらいですね。
ただ、みんなの能力がないと厳しいですよね。 観興と小林はガチガチですね
祇園も4、5次第で上位狙える >>799
ときめきの時与那城見てない?ダントツで与那城が優勝しますよ 今期になってずっとこのスレ見てきたけど
これだけは言っておきたい。
ダントツ、ダントツと言っていた戸畑は
羽犬塚に負け、Dreamsに勝って調子に乗って
荒らしてたツインスターズは本番でDreamsに負けた。
何が言いたいかというと、謙虚さを欠いた
軽はずみな言動してるとだいたい結果として返ってくる。みなさんも気を付けましょう >>801
いやここはそういうとこでしょ
予想屋気取りで外したからってどーこーなるわけでもないし 点取る子が一人じゃ市内、地区大会止まりだな。
やっぱりベスト5人がしっかり仕事するチームが強い!!羽犬塚も456だけでなくあと二人も小さいけどしつこいディフェンスで頑張ってた >>803
一人で40点ぐらい取る子がいて県大会まで行きましたが うちの新チームは、未だ無敗。。。
まだ試合してないからね。。。(笑)
ネクストカップどうなるんだろう? >>804
まあ、あなたのチームは県まで行っただろうけど一人に頼らず
試合に出ている5人が躍動して誰からでも点数が
取れるバスケって見ていてもやっている子供達も楽しいでしょうね。 >>804
その子が体調不良や調子落としたら終わりやね…もはやチームじゃないような 中田嵩基がいた時の植木(現DREAMS)がそんなチームやったね。一人だけ次元が違うっつうか完全に化けもんやった。 それいったら去年の福間南がそうやん…
県どころか全国までいったし
あんなの過去の例にも中々ないぞ >>809
昨年のチームは、ワンマンチームが多かったですよね。
福間南もそうですが、津屋崎や戸畑もそうでしたよね。 羽犬塚は結構理想的ですよね。
4番、6番の160センチくらいのガードが運んで、
5番の165弱ありそうな子が3番からセンターまでする。
7番も155センチくらいだけど、要所要所で決め、
目ただない8番が外から結構入る。
全体的にレベルが高い羽犬塚が理想的なチーム。
そのまま中学行っても強そう。西福岡とか中村山陽に
行っちゃうのかな さぁ〜明日からネクストカップです!!
新チーム!!
頑張りましょう!! アクアカップなんてどうでもいい。予選の決定戦なんて2Qなんですよ。なんやねん。 >>817
長崎県のカップ戦殆どそんな感じだけど
決定戦の2Qはホントヤメてほしいですね。 ネクスト女子意外な所も上がってたからビックリ‼️
来年どうなるやろう
長丘やっぱり上がってましたね
BEATも負けたけど、上がってくるでしょうね
大野東も上がってた
BEAT vs 大野東また、見てみたいような
男子はどうだったんだろう
男子も楽しみ
男子も予想外の所が上がってきたらおもしろくなりそうですね アクアカップ
優勝 山里 祇園
準優勝 DREAMS 那珂南 かんこう初めて見たけどすごかった
これぞチームワーク >>822
男子 10点くらい
女子 8点くらいだった気がする >>818
kagoってクラブチームも、他のクラブからいい人借りてnextだけ出したり、そもそも全部トライアウトで上手い選手ばっかりとってるけど自前の上手い選手なんて一人もいない、完全なるハイエナクラブみたいですね。
クラブ創立時からトライアウトで入って在籍してる人とか、気違いみたいな親しかいないってことでした。
そもそも、ハゲ手前の総監督的なやつが下手すぎて子どもがバカにするらしい 勘興は柳川市長杯でしたっけ?
決勝は、ツインスターズ対勘興でした?
勘興のオフェンスを凄いけど、ディフェンスも
ディナイが徹底されてる。
11番は170ありますかね。 >>826
約20点差ぐらい付けて勧興がツインSに勝ちましたね。途中はもっと点差開いてたけど、最後はツインSも喰らい付いて一矢報いた感じで終わりました。
11番のプレーが印象的でしたけど、早いパス回しからのフィニッシュも印象的でした。オーっと唸るプレイも多く観ていて面白かったです。 皆さんのチームの指導者は練習どのぐらい来てくれますか?試合しか来てくれなくて子どもたち全然うまくならない 九州大会の組み合わせ出てますね。
男子は本命の勧興や川内はそれぞれ沖縄勢と同じ山。長崎の山里も夏の覇者小ヶ倉が県大会で3位以下だったから出られず。羽犬塚やDREAMSの山はそこまでの強豪はいないから、両方ともベスト4は狙えるんじゃないですかね。
組み合わせに恵まれたな〜まさにホーム贔屓だ >>832
長崎県は優勝しても出れないのですか?
小ケ倉が3位以下なのに出れる?
意味わからんし! >>833
長崎の場合はルールがあるようですよ。
http://nagasaki.japanbasketball.jp/mini/img/kyusyu_zenkoku.pdf
今回はケース3に当たりますね。小ヶ倉が2位だったら山里は九州大会に出れた。もちろん全国大会は出れる。
今回はレアケースでしょうけど、確かに分かりにくいですね。 >>825
u15も文句しか聞きません。上手い子から問い合わせがきたら、その子を入れるためのトライアウトを開くみたいです。もともとある程度上手な子を入れてその子を試合で使う。生え抜きは大したことないから使わない。要は指導力はゼロってことだと思います。
うちはそのまま中学の部活を続けさせましたが、そちらもお辞めになってはいかがですか。今になって考えたら、本当に入れなくてよかったと思っています。 NEXTでましたね。。。
男女どこが強いんですかね?男女情報あるかたおしえてくださ〜い ウチの子供は背が低いです。同じチームの同年代の子より上手です。親目線ではなく、他の親も上手だと言いますが、下手な背の高い子の方が試合に出てます。
背が低いだけで、とても悔しい思いをしてます。
くやしいです!! >>843
中学校に行くともっと感じます。背が低い、細いってわかるけど、ミニバスは基本が出来ていたら試合に出れると思います。頑張って下さい。 >>843
まぁ、身長はよくありますね。
あとはコネとか、ご近所優遇とか、チーム内営業とか子供とは関係のない別の理由で選考される悲しい現実。
それに気付かない無能な運営陣。 身長低ければガードすればいいじゃん
比べるところが下手糞な背の高い奴なのが間違ってるわ
チームナンバー1のハンドラーになれば、試合とか嫌でも出されるわ
そのぐらい目指してやらないなら、背の低い奴が試合に出てもチームに迷惑かけるだけ >>843
適材適所なんでしょう。
ミニバスで試合に出ようと出るまいと
きっちり基礎を身につけるよう努力すれば
中学高校が楽しみですよ >>848
本当にそう思います。弱いチームでも基礎が出来ていれば
必ず中学高校で活躍出来ます。
筑紫地区の中学でも新人戦ではミニでトップだったチームが落ちてますし
同世代では弱かったチームが優勝しました。勢力図が変わるのも楽しみですよ。 ネクスト優勝
G−BOYS、 芦屋、 吉木、 早良D、 大野南、 鶴田 nextは選抜大会と重なって運営大変そうでした。決勝くらいは審判は派遣してほしいと思います。 / ヽ
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お前はもうチンでいる >>721
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お前はもうチンでいる nextは選抜大会と重なって運営大変そうでした。決勝くらいは審判は派遣してほしいと思います。 NEXTうちのチームは1日目で負けましたけど、近くの津屋崎小学校会場に行きました
芦屋、入部、大野東、鶴田、永大丸気になるチームがいたので楽しみで会場に見に行きました
芦屋は5年生とは思えない大きな子がいてびっくり!
鶴田は4番の子ドリブルがうまい!
でも、まだ、上がれたのかなぁって思ったのは、大野東と入部かな
この2チームは試合審判、誤審だらけやし走りながらピッってなったから選手は止まったら笑いながら「あぁ〜間違えた」って言ってました。
チームの保護者はみんな怒っていたような気がします
あれはひどい!
この会場は、ちゃんとした審判がいたらまだ、結果違ったのかな ネクストカップ2日目
近かったので中村三陽に息子と見に行きました
息子は5年生なのですが、同級生とは思えないほどの大きい子や、上手な子がたくさんいて息子のやる気を掻き立ててくれました
早良Dと筑紫は比較的小さいチームでしたが、ディフェンスから速攻を軸に、空いたら外のショットで相手を翻弄していました。
鶴田はなんでも屋さんのビッグマンが周りを活かしながらプレーをしていました。
この3チームが中村三陽会場のTOP3じゃないかなと見ていて思いました。 >>863
中学の区内大会やカップ戦で経験無い教員が吹く試合なんかはまだ酷い 芦屋みんな小さくなかったですか?
壱岐や片江が大きいなーーと思いました! HOPEの新チームも良いらしい!
NEXTには出てなかったみたいだけど... 壱岐はスコアだけみると、かなり強そうだな
楽な相手ばかりじゃなさそうだし ネクストを見ての感想ですが、
数年前までの新チームのこの時期は、個人プレーばかりで
チームとしてはまだまだだったし、審判が困るほどトラベリングも多かったですが、
近年は、どこのチームもしっかりしていて出来上がっているチームが多かったように感じました。
年々、全体のレベルが上がってきているのでしょうね。 今週は諫早で
さざんかカップがありますね。
勧興ぶっちぎると思いますが 監督コーチは試合に来るだけでいつもぶっつけ本番そして負けるそして怒られるまだ低学年だけどこれからが不安、ミニバスってこんなもんですか?うちだけなのか?チーム変更とかできるのだろうか野球とかサッカーはいつも指導者がいる気がするけど >>870
仕事しながら無償で教えてくれている監督やコーチが多いので、不満なら移籍もありだと思います。 >>870
指導者が教員でない限り、小学生の時間に合わせて練習に来られる指導者は少ないでしょうね。
練習メニューだけ作って、子供たちにさせて保護者が見ていると思います。
試合だけしか来ない指導者と練習を見ている保護者とのトラブルも多いようです。
今年度より4校ルールもなくなり、移籍が可能になったので、どこでも選ぶことが出来ますよ。
いろんなチームの指導方針を聞いて選ぶことも出来ると思いますよ!! 4校ルールがなくなったから好きな指導者についていけばいいと思います。 長男の時も選抜に行かせて頂いたのですが、今回長女の選抜に行った際もやはり自チームの指導者との大きなギャップを感じてしまいました。
無い物ねだりになるのでしょうが、熱心に指導してくれ子供たちに向き合ってくれる
こんな指導者いたらなぁと素直に思ってしまいました。
自チームの指導者が一生懸命やってくれてるのも仕事の合間を縫って来てくれてるのも重々承知なのですが
練習内容や子供の成長を見て指導力の差を感じましたし
もっと早くわかってたら移籍もありだったなぁと思いました。
だから同じように迷ってる方がいらしたら1度見学にでも行っていいと思います! 選抜の教員の先生って、やはりベテランの先生が熱心に教えてくれる。
うちの選抜の教員コーチは、「あれだめ」「そのプレイだめ」「今のよかった」そんなんじゃないんだけどなあ。
自分の自由な時間を犠牲にしているサラリーマンコーチには頭が下がります まぁ、選抜のメンバーは、上手い子ばかりが揃っているので、指導しやすいでしょうね。
言ったことを1度で理解して、プレーをしてくれますからね。
おそらく、自チームに戻ったら、低学年やレベルの違う子たちを同じように教えるのは、
難しいはずですよ!! バスケットって、いろんな状況で沢山の選択肢があって
毎回、微妙なディフェンスの位置とオフェンスの位置で正解が変わる。
あれも教えなきゃ、これも教えなきゃってのが何百もあるスポーツであって
それをミニバスの子どもの身体変化の最中
しかも2、3時間でアップからゲームまでを一括りで週3回くらい。
何から何まで教えることは無理で
子どもたちのレベルの差もあって
どの子のレベルに合わせて教えなきゃいけないのか。。。
私は保護者ですがボラで仕事の合間縫って
こんなに難しいスポーツを教えて頂いている。
自分的には試合の勝ち負けはあんまり重要じゃなくて
練習したことが試合で出せるか出せないか。
ここを重点的に観戦してます。
中学になればリングの高さもボールの大きさも変わる。身体も変わる。
なので本当に基本的なハンドリング、あわよくば判断力
ミニバスの間に少しでも定着してくれればと思います。
そんなチームに今は所属してます。
みなさんも不満があるなら、自分の子に合ったチームに出会えるといいですね!! 最近市内では大学生や20代の若いコーチが増えているような気がします。
少し前まで大学生のコーチは大学卒業すると同時に卒業してそれっきりでしたが、最近は卒業しても続けてくださったり、
私の区には大学生で大変なのにも関わらず、
熱心に指導し、周りからの信頼もあり
本当に羨ましい限りのコーチがいます。
明るい性格でバスケットに対して真剣で、
他所のチームですが、毎回声を掛けて頂きます。
こういうコーチが増えると
福岡市ミニバスの未来も明るいのではないかと
密かに思っています(笑) 勝ち負けではないのは分かってるけど負けが続くとさすがに親子でへこみます。ちびっ子が多くて強いチームがうらやましく思います。
他のチームへ見学って勇気がいりますよね、同じ地区なら監督コーチ同士で情報が行き来しそう。2月末で一旦、退部して4月から新チームなら移籍にはならないのかな >>881
自チームに不満がある人は、よそのチームがよく見えるものです。
実際は、そんなに変わらないと思いますが・・・
一度登録していれば、退部して期間が開いても移籍になりますよ!! 今さらネクストの結果見てきたんだけど、kagoってトライアウトをパスしたエリート集団じゃなかったの?
たぶん5年生2〜3人しかいない大野南になんで負けんの?
試合見たかったなー 本物がそんな、わけのわからんチームのトライアウトとか受けるわけがない。親子で本気なら名前の通った強いチームに引っ越しか通わせるでしょう >>883
kagoも5年生2人くらいしかいませんでした(笑) ゾーン問題ですが、マンツーマン推進してるにも関わらず。カップ戦では普通にゾーン。公式では、オフィシャルがなかなか旗挙げない。挙げても。ペナルティーが無いも同然のフリースロー。
挙がるのはほぼ3#4Q
ゴール下で指差しゾーンまがいの1#2#2体制
保護者からは、あれゾーン!!
でも、やってる親は勝てればいいみたいな。知らん顔。
完全にマンツーマンしてるチームで見てる親は、イライラしてきます。
ゾーンやられても、強いチームは負けないみたいな事言う人もいますが。
やるなら、同じ土俵でやれって思います。
賛否あるのですから、ゾーン解禁にすれば、そういった目で見なくてすむのではないかと思います。
ゾーンはちゃんとした世界共通のディフェンスポジション。
ミニバスは無しみたいな事やめて欲しいです。 >>886
JBAでは、全国大会につながる予選と県大会には、マンツー推進ですが、
カップ戦やその他の公式戦にはのマンツー縛りがありません。
ゾーン解禁には、賛成です。
ゾーンプレスがいいですよね。 >>884
同感。見学でそれが見抜けない親子しかあんなとこ行かないよね。 >>884
それこそ福岡市、中部、東部、南部からかき集めてあれだから。かばうわけじゃないけど、いつもここで叩かれてる戸畑やシューティングの方が指導は何十倍もいいに決まってる。 高校からはゾーンだから無理にマンツーマンしなくてもいいとは思ってますね >>889
やっぱりチームの良し悪しは指導者ってことですかね。
システムだけ一流でも現地の指導者が一流でなければ並のチームに成り下がるんやろなー。
チェーン店のつらいところやね。 そりゃ、ジュニアスポーツは何でもそう
チームの強さは100%指導者です。
たまに10年に一度くらい
八村のようなスーパースターが勝手に出てくる
こともありますけど、それでも将来プロに
なるような選手はどこかで、ちゃんとした指導者にあたってます >>892
前提に子どものやる気と才能と保護者の正しい育て方があって、でしょうけど。 >>893
その才能ってのがむずかしいんだよなぁ。
ジュニア時代に上手い子の中で将来に渡って輝く特別な才能を持っている子ってほんの一握り。残りの大半は成長が早いか要領が良いだけの「今だけ特権」を持ってるだけ。あいつ小学生のときは上手かったのにね、ってなるやつ。
いずれにしても子供に勘違いさせない親の正しい教育は大事。 親のせいとかで、逃げてる指導者は
本物とは言えない。ことバスケットに
関しては100%自分のせいと言い切れる人だけが本物の指導者です
そうじゃない人はただのボランティアのおっさんです
もちろん感謝はされますがね、それなりには 親の育て方は関係ないとか言ってるわけではないです
ただ、そこを言い訳にしたら
ちゃんと家庭教育を受けた子供だけ
チームに参加してくださいとか、現実的に、無理ですよね?って、話です。指導理念に従えない親子はチームをやめて頂きますとか、指導者なら何とでも制限はできるからです
親は親で、ちゃんと教えないといけないのは当たり前ですね そして、そもそも理念なし、制約なし、制限なしのチームがあまりにも多い気がします。それはミニバスに限らずでしょうが、バスケは間違いなくまだまだですね。これからちゃんとしたクラブチームが増えてくれることを願います オールコートゾーンプレスは認めてほしい。子供達の走り込みの賜物だから。
オールコートゾーンプレスしても
旗上がらないのではないか?
と最近思ってしまう。
1番旗揚げてほしいのは3ポイントラインの中を、小さくマンツーマンディフェンスしてます!かのように指さしてるディフェンス。ちょっと皆様とは意見が
違うかもしれないけど、勧興も羽犬塚は、ハーフコートマンツーで、羽犬塚はスティールを狙わず、じっくり焦らず守る。勧興はちょっとゾーンっぽいけど
チェックが厳しい。ドリブル終わったら速攻が早いイメージ。
戸畑は・・・皆様にお任せします。 親が子供に期待しすぎるのは勝手だけど
親の過度な期待でそれに押しつぶされてしまうのもただの親の身勝手な行動。
それをわかってない人は自分で自分の子供を苦しめてるのが自分だとは気付かず
他人のせいにしか出来ない可哀想な人。
子供の人生を自分の人生の2週目だと思ってる
勘違いバカ親が多すぎる。 ゾーンOKしたら小さいチームはいよいよ勝てなくなるからな〜
インサイド固めらる〜アウトサイドメインになる〜FG率落ちる+リバウンド取れない
女子は特に厳しい >>900
それもわかるけど、逆に抑えることもできなくなるよ!!
1人のすごいエースがいたら1対1で勝ててしまいますよね。 なんでゾーン禁止なのか皆さんわかってるんですかね? マンツーマンで1対1を強くするために
マンツーマン推進してる。
懐かしい話。NBAがマンツーマンしかしない時代にドリームチームにゾーンディフェンスで対抗したヨーロッパのチームが勝ったとか。アルゼンチンだっけ?
ゾーンディフェンスは人を守る
んじゃなく、陣地を守るディフェンス
だからね。
ただ、マンツーマンでもディフェンスが
良いチームは抜かれてもすぐカバーディフェンスが来てローテーションがいまくいってる。ディフェンスが良いバスケが結局強くなるんよね。 >>898
小学校のコートだと狭いから、3Pではなく、フリースローラインの中で指差しゾーンやってます 指差しさえすればいいって感じ。
まっ、さほど上手くないチームはオフェンスでみんな近く寄ってるから、仕方ない時もありますが、上手いチームはコートを使って広がっているから、そんな時は指差しゾーンに見える かと言って、マンツーマンを利用してるチームもあるのは確か、全く試合に参加してない子(特にちびっこ)。0度の隅っこでじっとしていたり、とにかくコートをうろちょろしたり。 マンツーマンだから、その子を捨てる訳にもいかない。
5対5ではなく、4対4でやってる。マンツーマンじゃなかったら、そんな子は捨てて守れるハズなのにって感じます >>906
カバーまではいいけど、ローテーションやっていたら
それってゾーンと言わないの? >>899
私の知る限り、問題が起こるチームって偏るんですよね。
そんなにバカ親が多いのはあなたのチームに問題があるのかもですね。
チームの中に勘違いバカ親とか人生2週目とか言うようなバカ親を製造する感覚の持ち主がいるのではないでしょうか?
自分の言動や指導力の無さでチームに不穏な空気を作り出しそれが自分だとは気付かず他人のせいにしか出来ない可哀想な人、いますもんね。 >>910
ハッキリは知らないけど。スイッチがいいんだから、ローテーションもいいんじゃないかな?
けど、ダブルチーム行った子が元のディフェンスにつかないとゾーンになります。 最近は後ろから体に触れてるだけで、ユニホーム持ってると見なされて、ファールとられますよ さざんか杯結果アップされてますね。
男子は勧興が、小ヶ倉、山里と長崎勢を退け、決勝ではジムラッツに20点差を付けて優勝。
九州大会前に万全の仕上がりです。
女子は小林が祇園を退け優勝。九州大会でもその雄姿を見たいのですが出場されないみたいなので、ちょっと残念。辞退されたのかな?理由知ってる人誰か教えて頂ければ… >>913
宮崎県は一位が全国大会、二位、三位が九州大会だそうです。遠征費などの負担減の為ですかね。 >>911
その親に合わせてその子のチームにしてしまうのも問題
チームを私物化するのはやめてほしい ↑コーチの話
職場でもある仲良し人事
組織(チーム)の成長を止める原因
そして、当人達は周囲に不満不信があることに気づかない無能っぷり ところでJBAってなにやってんの?
ミニの組織解体して金だけ奪っておいて
試合数少なくしてくれて、頻繁にクリニック
開いたりして、選手や指導者のレベルを引き上げるわけでもなく、マジで百害しかないんだが >>919
JBAは、ミニバスをバスケットとして認めていません。
子供のお遊びだと思っています。
だから、全国大会で順位を決めず、ただ試合をするだけにしてしまったのです。
競争意識より楽しむことを優先で・・・・って
県予選で散々競わせているのにね。
矛盾だらけですからね。 皆さん、自宅にバスケゴールありますか?
うまい子の家にはバスケゴールがあるね 移籍の話題が結構出てますが実際に移籍した人いますか?現監督コーチの反応や周りのメンバーもどんな気持ちなのか経験された方いたら教えて下さい >>922
うちはしてないけど、チームが弱くて移籍した両親と話したことはあります。
やはり同じ地区内での移籍となると試合の度に前指導者と顔を合わせるし気まずいし(親がね)、指導者同士も気まずい空気は多少あるらしいし、
ミニバスの指導者の中には中学高校まで指導している人もいるので先々に不利益になるんじゃないかという不安はあるらしい。
自分を否定して去っていく家族に憎悪の気持ちも湧くでしょうけど、今を頑張りたいというその子の為に快く背中を押してやれる指導者であればいいなと思います。
例えば「うちでは君の満足のいく指導が出来なかったから知り合いの強いチームの信頼できる監督さんを紹介するからそこで頑張ってみろ」とか言われたら「器でかっ!」って思いますね。
反対に子供の先々を心配するフリして自分の体裁のために必死で引き止めてる姿を見ると「オエッ」ってなります(笑 うちのチームはひき止めはしないだろうが
快くも送らないだろうな
強い弱いは結果だからミニで勝敗に拘る必要はないが、今後の成長が見込めないので移籍する 確かに、その子にあった環境は良いに越したことはないので、子どもがまず望んでいること、親も悩んでいることを率直にコーチに相談するのがベストでしょうね。 ミニバスの試合で10人で全員バスケってできますか?
チーム全体の能力を押し上げたいのは分かりますが、 ほとんどのチームが、1Qと2Q は2、3人でやってますよね。 他の2人はあんまり試合に参加してない状態。 スポーツでこれは、おかしいと思うのはバスケだけでしょうか? >>913
勧興も予選で熊本のチームに4ピリの
残り30秒まで1桁まで詰められてたから、川内の調子によっては苦しいかもですね。小ヶ倉とは5点差くらいだったかと思います。 >>927
10人がみんな出来るのが理想です。
が、人数をそろえるのがやっとで、低学年や入部したばかりの子も
試合に出ないといけないのが、現状です。
どうしても、1つのクォーターが2,3人でやることになってしまいますね。
マンツー推進が、それに追い打ちをかけているでしょうね。
本当に強いチームは、エースだけが活躍するより
10人がみんなで攻撃して、誰でもシュートを打ってくると怖いですよね。 >>929
本当にその通り。
勝ち負け関係なしで、10人全員に色んなチャンスを、やってもらう趣旨ならパス回して、全員バスケを!!が理想なんでしょうが
勝たせてやることも、相当重要な要素なんですよね。いくら勝ち負け関係なしのミニバスでも。
そこが、JBA理想と現場の違いなんじゃないかな。 勝つことによって、今までやってきた
練習が正しいものだと、言葉よりもシンプルに
子供には伝わりますし、勝つことによってもっと頑張れば、もっと上を目指せるかもしれないと、自分に期待しながら、選手は頑張れます。
選手自身が自分に期待してやるのはとても大事なことです。正しい勝ちかたはチームに関わるすべての人を成長させます。 10人ルール無し、マンツー縛り無し、3P有り、のちょい本格ルールのカップ戦が出てくれば楽しいね >>932
8人でOKやディフェンスはこだわらないような
カップ戦は、たくさんありますよ!!む 県大会出場枠の話ですが、今年からチーム数で振り分けているようですが、
それだったら、全国出場チームもそうして欲しいよね。
佐賀県が1チームだったら、福岡県は、3〜4チーム出場出来ますよね!! >>936
それは分かっているけどね。
県大会の枠を元に戻して欲しいと思っているだけですよ!! >>938
JBAはミニバスは、勝ち負けではないからと全国大会を交流戦にしてしまいましたが、
県予選ではしっかり1番を決めることをしてますよね。
県によっては、全国大会より熾烈な戦いがありますよね。
JBAのやっていることに矛盾を感じますよね。 確かに全国大会は意味ない気がします。ただ、保護者に負担がかかるだけで、よその地方にお金落として帰るだけ
1日前乗りして大会1日一試合、2日目に一試合負けると、3日は無し。せっかく関東に行ったから、4日目までいて、観光して帰ってくるみたいな。一人十万以上コース。
九州大会。中国大会。などの県2〜4位が出る地方大会の方がよっぽどいい >>941
お金は掛かるけど子供達の思い出にはなるんじゃない? 確かに思い出にはなりますね。県1位で全国に行ったって、自信にもなりますし。 でも、地方大会なら、1日2〜3試合あるから、普段出れない子も出れる可能性あるけど、全国は普段出れない子は1日1試合じゃベスメン以外、出れないでしょ。バスケの思い出になりますかね?
観光の思い出にはなるでしょうけど 強豪の中学やら高校はまだお金かかりますよ…
普通にやるだけならそっちの方がいいでしょうけどお金以上の価値はあるかと思いますが >>946
ミニバスも弱くても遠征が多いチームは、お金が掛かりますね。 >>947
そこまでして何が残るんでしょうか?
経済的にも負担はもちろん、時間もとられて、バスケもたいして強くなかったら… うちがそうだわ、練習場所が確保出来んから土日に練習試合入れるんだよ
だから弱いのに時間と金が掛かる >>949
野球やサッカーテニスに比べれば安いけどね >>949
何で練習試合でお金が掛かるの?
それはおかしいよ!!
カップ戦は、年間スケジュールでだいたい決まっているはずだし・・・ >>952
練習試合でわざわざ移動費が掛かるようなところに行く指導者が、
ちょっとおかしいかな?
そんなに強くなかったら、なおさらだよね。 >>952
小銭けちるならどの習い事も出来ないから辞めたほうがいいよ >>954
お金かけて上達すればいいけど、そうでなければ悲しいよね 上手くなるかどうかは結果ですよね?
その過程で団体スポーツの中で起こる仲間とのことや辛い練習を耐えて上手くなろうと努力すること。
メンタル、コミュニケーション等々をバスケを通じて体験せて、社会に出た時の糧になればなぁと思ってバスケに預けたんだけど
その為にお金払ってるって思ってるので、自分は別に上手くなるに越したことはないけど
上手になることをメインには考えてないなぁ。
本気でプロなってもらう!!って思ってバスケ習わせてる保護者って結構多いの?
同世代何万人の中の数人でしょ?なれるの。 プロになってほしいけどお金はかけたくないんでしょうね 指導者は、ボランティアでやっているのに
よくそんな発言が出来ますよね。
部費は、運営費であって給料ではありませんからね。
プロを目指しているのなら、スクールに行った方が良いですね。 それ被災地でもあるやつな、ボランティアならなんでも許されるのか議論。
まあボランティアって単語が自分の口からでてくるような指導者は残念だね。 >>959
だから、4校規定なくして自由選択可能となったんでしょうね。
チーム規約も作らなきゃいけなくなったし。その規約にチーム方針が書かれているはず。 あらゆるスポーツの中でミニバスが一番性格悪くなると言われてる >>959
言っている話がずれてますよ!!
お金が掛かるという話をしているのでしょ?
指導者はお金をもらってないよといてるだけで、
何でもしていいなんて一言も言ってませんよ!!
逆に指導者にあれしろ、これしろと言わないでよ!!
無責任にプロにしてくれという方がおかしいでしょ?
ただの身勝手だと言っているだけですよ!!
だったら、お金を払ってでもプロから習ったらいいでしょ!!
目指すものが違っているだけだと思います。
だから、移籍し好きなところに行ってくださいということ何ったのでしょ? ミニバスは保護者で決まりますね。
ダメな年は保護者がダメ、いい年は保護者がいい。
指導者が良くてもね! ミニバスは保護者で決まりますね。
ダメな年は保護者がダメ、いい年は保護者がいい。
指導者が良くてもね! >>964
多分、良いチームは指導者の言ってることを保護者も子どもも把握して
家庭でも子どもを励まして導いて寄り添ってサポートしてるんでしょうね じゃ〜ウチの子のチームはダメだわ。
保護者が面倒くさがりだ。 >>962
私はお金が掛かる話はしてないので話がズレてて当然ですね。私は自らボランティアを盾にするやつが嫌いなだけです。お金もらってないアピールとか残念すぎ。
私もボランティア指導するので言いますが、ボランティアの人に多くを求めるなって意見をボランティアする側の人間が言うとボランティアの価値が下がる。ボランティアをする覚悟や準備ができてないんじゃないの?って思う。
そんなに求めなくても一生懸命取り組んでる姿が本物であれば皆理解してくれますよ。
プロになりたければプロのスクールに行けってのは正論で私もそう思うし、身勝手な意見が多いのも事実ですがそれ全部含めて自分で選んだボランティアの道だからね。 >>968
あなたの言っていることは正論ですね。
ですが、理想論です。
保護者が協力的なら、何も問題は起こらないのですが、
最近の保護者は、自己主張の要求ばかりで指導者のことまで考えてないと思われます。
厳しく指導してくれと言いながら、怒るとクレームがくるし
仕事で練習に行かれないと文句を言われたりするとやってられない。
こちらも生活があるよ!
こちらも愚痴りたくなるでしょ?
もう辞めるないと思っています。
そんな理想だけではやっていけないんですよ!!
保護者が原因で辞める指導者多くなっているようですよ!! うちの指導者は、良く練習試合するのですが、毎回、また〜って感じのチームです。監督に相談しても、今度は凄いチームと練習試合を組むからねって言われるだけ。たまには、県のトップチームと練習試合したいです。ここにあがるブレイスとか肌で感じて見たいですよ。 うちの指導者は、良く練習試合するのですが、毎回、また〜って感じのチームです。監督に相談しても、今度は凄いチームと練習試合を組むからねって言われるだけ。たまには、県のトップチームと練習試合したいです。ここにあがるブレイスとか肌で感じて見たいですよ。 二部のチームが一部の上位とか相手されないんじゃない?
同じぐらいのレベルのチームじゃないと試合にならないですよ >>970
言ってることよく分かります。
私の言ってることが理想論であることも分かります、なぜなら私もムカつくことはあるから。
ボランティアってかなり高いモチベーションがないと続かないんですよね。タダでプライベートの時間使って教えてやって文句言われてやってられるかー!ってね。
でもだからこそ絶対にボランティアって言葉を口にしないんです、そう決めたんです。
子供が出来なかったことが出来るようになるとこっちも嬉しいんですよね。試合で勝つと子供達嬉しそうなんですよね。そうやってバスケに携われる時間は本当に貴重だなーって思うのでセットで付いてくる親御さんとのやりとりもさほど苦ではありません。
逆にどこかでそう割り切れない人には辛いと思います、ボランティアは。 >>974
もちろん、こちらのモチベーションは子供たちの頑張りと喜ぶ顔ですよね。
それは指導者、子供たち、保護者が、同じ方向を向いていないと上手くいかないものですよね。
保護者だけが別の方向を向いている状態では、ひずみが生じてしまう物ですよね。
最近、いろいろ考え出し、病んでいます。 指導者と保護者の平均年齢が近いと、考え方や価値観も近いので楽です。
でも長くチームに携わっていると、
確実に毎年保護者との年齢差はひらいてきます。考え方や価値観のギャップを埋めるのに大変なエネルギーをつかいます。
いい保護者代表がいる時は、そこの苦労はあまりありません。間にたって上手くやってくれます。
最近は、あまりいませんが、、、。 悩みがなくなることはないですよ。指導とは常にトライ&エラーの連続ですから
ただ、病むようならやめなさい。お互い不幸になる。 >>975
バスケを通じてあなたに救われた子供達は大勢いるはずで、これからもあなたの力を必要としている子供達が大勢います。
ミニバスに親御さんは付き物なんで避けては通れませんが、どう頑張ったって10人中10人に指示されることはないのでそこは何というか上手く手抜いていいのかなって思います。
全員を同じ方向向かせようとするマジメな人ほど病んでしまう、私の不真面目さを分けてやりたいです。 >>964
子供達に素質があっても指導者がダメにする場合もあるから一概には言えない >>971
あなたの子のチームがどれほどのチームか分かりませんが
県のトップチームと練習試合をするにはそれ相応の実力がないとできませんよ。
出来たとしても、相手はBチーム辺りを出してきます。 あなた子のチームには+になるかもですが、強いチームからすれば+にはならない、下手すればケガ人が出るかもしれない(強くないからケガさせられるって意味ではありません)
弱いチームは強いチームから練習試合を頼まれる事があるとすれば、監督同士が仲がいいか。試合前の調整でしょうね。
強いチームとやりたいのなら、カップ戦でいきなり、強いチームとあたる事だと思います。
あなたの子のチームの監督はちゃんとわきまえてますよ。
ウチなんかがトップレベルのチームに練習試合を申し込めないと
それを理解できないで、強いチームと練習試合したいとか言う保護者のあなたの方が私には理解できません 今回のとびうめが九州大会の日程とかぶってるのか、Aパートがいまいちすぎて話題性に欠ける >>981
毎年インフルエンザでベストで出ないチームが多いからあまりあてにはならない事もあるよ >>980のような考えの大人がいるから子供も勘違いする
バスケが強い・上手い=偉い、と
強者や目上、弱者や年下などに対する接し方を学び人としても成長できる場でもあるので交流は決してマイナスだけではない >>980
ただ指導者がネットワークないだけじゃないですか?なかなか、トップチームの指導者の連絡先聞けないと言うか聞きづらいですからね。 >>981
九州大会は今週だから、とびうめ杯と被っていませんよ〜 福岡県ベスト4以上がいないとびうめは
例年にないかなとおもってね… えっ? 将来の子の成長に対しての話しました? 数段各下の相手との練習試合の話しただけですよ。
強いから偉いなんて一言も書いてませんよ。なのに、こう言う大人とか。
某チームの監督はですが、中ぐらいチームから申し込まれたら、練習試合しますが。 弱チームから申し込まれたら、合同練習にしてます。 弱いチームだと試合するより練習の方が能率上がると。
だけど、お互いの子供達はコミュニケーションとってます。 >>987
相手チームを見下しているように感じるのは、私だけ? >>987
あきらかに力の差がある場合は合同練習の方がいいと思います
試合よりいい所を学び持ち帰る方が絶対いい >>988
見下してる?
見下してなんかいませんよ。
実力の差があるって言ってるんです
ミニバスはその年その年で強さ変わります。今年強かったチームが、来年にはワースト入りしたりするのは当たり前ですから、 だからこそ、強いと思える時のチームは上目指しますよね。
チームが強い年、弱い年の監督の気持ちはいつも同じで全国目指す事ができるのでしょうか?
チームを強くするには仕方のない事だと思います。
弱い年のチームの時には、合同練習したり、練習試合を申し込まなかったり。
繋がりあるから、招待試合に呼ばれたり。
どのチームの監督も、他所に繋がりがあっても、その年その年で違うって事。
ウチの子のチームも毎年、ここに良く名前が上がる強いチームと練習試合や、合同練習してましたが、自チームが市内戦でも負ける年は、こちらのチームが申し込みすらしてません。
何度も言いますが、見下してるんじゃないです。 その年で目指してるトコが違うんです。
見下していると言うなら、あなたも、自分の子の試合がある時に、試合によっては。このチームなら勝てるって思う事ありませか? 誰もが思う時があるはずですよね。これは見下してないんですか。 見下してるんじゃないでしょ
実力の差があるって事でしょ
それを言ってるのが分かりませんか? >>980
見下してるかどうかは知らんが、弱いチームが強いチームとやって得るものはあっても、強いチームは得るものがない、ってのは考えが浅い し、怠慢してるかなー >>986
男子は戸畑、女子は那珂南、浅川ベスト4です。 >>987
どこの監督さんですか?あなたのチームを見てみたいです。全国、九州に行かれた事ありますか? へ? この話に関して、全国、九州行った事ありますか?
関係ありますか? 行った事あるなら、どうなのですか?無いならどうなのですか? 何故それが必要なのか教えてください。 >>991さんの言ってること私は分かりますよ。
実力のかけ離れた者同士で試合しても得るものはゼロとまでは言いませんがかなり少ないです。
精神論の美しい話に持っていきたくなる気持ちも分からんではないですが、現実は大人でもそうであるように、あまりに目標が遠いと人間って頑張れないんです。逆にあまりに簡単すぎる目標にも全力が出せないんです、そういうものなんです。
実力が拮抗してるから、あと少しで勝てそうだから集中するし工夫するし頑張れる、そういう実りある時間を求めて練習試合ってするものじゃないかな。
限りある時間を有効に活用する観点からも少しでも実力の近い者同士で切磋琢磨させるほうが良いように思えます。
バスケのリングは3mくらいの高さにあるから人はボールを投げますが、30mの高さにリングがあると誰も投げようともしない、って何かで言ってたなあ。
それでも諦めずにチャレンジすることに意義があるって言われたら返す言葉はありませんが(笑 何度もすいません。
あと、物事には優先順位ってものがあって、これは私の感覚ですが、練習試合をするなら試合でしか学べないものを確実に学んで欲しいと思います。
誰かがおっしゃっていた目上目下の人との接し方とかは大事だと思いますが練習試合で学んでほしいこととしては優先順位が低いです。
優先順位が1から3まであって、3が学べるから1はあいまいでいい、とはどうしても思えなくて、1をしっかり学べてからの2や3と私は思いますので、やはり練習試合は実力の近い者同士ですべきじゃないですかねー。
練習試合に求める優先順位が礼儀や思いやりとかが一番だって言われたら返す言葉はありませんが(笑 このスレッドは1000を超えました。
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