スノーボードのバインディング、ビンディング総合 9
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
確かにスリッパ履きしても横に人いたら邪魔になるね
今はコロナ禍であまりリフトに人を詰め込まないけど 前スレ997
普通のバインでもつま先にヒールカップ引っ掛けるようにすれば問題ないだろ >>6
そうか?
まぁ機会があったらやってみたら? >>6
あ、もしかしてだけどまさか前足のバインのヒールカップを後ろ足つま先で引っ掛けるとか思ってないよね? 今季のcv使ってたけどさすがに固すぎる
というか捻りの余裕が一切ないにがきつい
来期は素材変わって若干捻り性能上がってたから、ハイバックだけかえようかな
というかいっそDSつけてもいいかも 今フラックスのDSを使っていて、基本コース滑りながらカービングやったり地形使って遊んだり、荒れていない新雪非圧雪のコースや端で遊ぶくらいで、パークにも入らないしグラトリもやらないって話をショップでしたら
『DSは柔らかいから硬いビンディングにした方がいい』って硬いビンディング薦められたんですがどうですか?
ブーツはdeeのエンパイア使ってるんでビンまで硬くすると転んだ時に怪我しやすいって聞いたことあるんでどうなのかなと思い聞いてみました。 >>11
DR柔らかめだしDSでいいと思うけど。
カービング にパワー求めるならバイン硬くするのも有りだけど硬くした分地形遊びとかパウダーとかで繊細な動きがしにくくなるよ。
まぁどちらも間違いじゃなさそうだから硬い柔らかいは好みでいいんじゃない >>12
ごめん目がおかしかった。
DRに見えた。 >>13
それは目がおかしかったというより脳に何かしらの障害があると思うぞ
これは煽りとかじゃなく病気の一種とかだからできるだけ早く検査する事をお勧めするよ >>10
いや固さはあれくらいで良いんだよ
俺も今年CV乗ったけどあの固さからくるヒールの立て易さはすごい良かったし捻れも反応遅れるから要らん
単純にもうちょっと耐久性が欲しいだけだからXVのハイバックに付け替えようと画策してる >>16
立てやすさってか立てた後のホールド力やキープ力の高さがウリでしょ
ハイバックに頼った板の立て方って良くないからやめた方がいいぞ てかXVやXFのハイバックだとフォワードリーンアジャスターがあるから1番立てた状態でもかなりリーン入った状態になっちゃうでしょ? >>17
ハイバックに頼るってどういうこと?
何がどう良くないのか、どうするのが良いのか具体的に言ってみて
>>18
?
それアジャスターの意味ないだろ
アジャスターがあるから垂直ぐらいから結構な角度まで前傾させることが出来るんだろうにフラクスのバインはそんななの? >>19
別に謙ったものの言い方しろとは言わないけど、少なくとも人にもの聞く態度ではないなぁ
さてはお前、チビだろ? >>18
俺flux問い合わせしたからわかるけど
cvにもxfとかdsのハイバックつけて問題ないそうだよ >>17
CVの開発者はCVでも両足フォワードリーン全開で入れてると言っていました。
全開で入っているとどう頑張ってもハイバックすごい当たるんですがハイバックに頼らないうまい滑り方はどうやるのでしょうか?? むしろ俺はフォワードリーン全開越えてハイバックが直接ヒールカップに当たるくらいまで起こしてるけど? >>20
ハイバックに頼るとはどういうことですか?
何がどう良くなくて、どうするのが良いのか具体的にご教授下さい。
あなたのものでもどなたのものでも結構ですので、YouTube等の映像を紹介していただければなお幸いです。 >>23
パークとかグラトリ ならフォワードリーン入れない方がいいでしょ。
アングル前振りカービング 向けに設計されてるCVユーザーは入れてるって話でしょ >>21
それは製品としての安全性とか互換性なんかの話でしょ?
そういう事じゃなくフォワードリーンの角度の話な >>22
ハイバックがすごい当たるって事とハイバックに頼った云々はまた別の話 >>25
前振りだから入れるってわけじゃないぞ
むしろ前振りで入れると特に前足なんかは前乗り寄りのポジションに強制されてしまう感じになる
それを軽減させるためにCVはローテーション幅を増やした ハイバックはきっかけに過ぎなくてバランスは足裏で取るイメージなんだが違うのか? >>30
それは残念ながらあなたの理解力か足らないから変わらないように思えるんだよ フォワードリーン入れてるということはフォワードリーン入れてるということです。 >>29
緩斜面でカービングする時はそれでも間に合うけど30度くらいの急斜面でガンガン攻めていくときに足裏だけでバランス取るなんてムリ
ギアの持つ性能全て駆使してハイバックのテコの原理も利用しないと間に合わない >>26
つけれるけどリーンはかなり入った状態になります、ってそれつけれるって言わないだろw
そんな補足的なかったしただの妄想に付き合ってもしょうがない うんうん^^
そういうあなたは何糞にのってんのかな^^ >>9
つま先突っ込んだくらいじゃ対して分散出来ねぇよカス Genesisのトーストラップがよく噛まなくなるんですが同じ症状の人いますか? マラビータだけどちょくちょくなります
パーツ同じ可能性あるから一応参考までに ちょっと訂正
奥までキツキツにしなければ噛むけど最奥までやろうとすると途中で噛まなくなる 精神キッズが多いからな
下ネタでキャッキャ言ってんのよ >>47
つま先だけにってか?w
てかマジで分散できねぇとか言ってるならお前相当不器用だぞ >>45
マラビータも起きるんですね
これを機にBURTON以外にしようかな
>>50
特段違和感なかったんですが、根本に起因するものなのでしょうか >>52
合う人には合うけど合わない人には合わない >>52
3・4年前に推された時にパイロット買ったけどシーソー感はよく分からなかったし滑ってたら四隅に付いてるクッションが一箇所無くなってた
それ以降試してないから今のモデルはよく分からない ナウは取り付けの時点で板に変な応力かかるから使いたくない >>52
スケートテックは滑ってても良くわからんし横方向に動かないから滑ってて疲れる感覚いかにバートンが偉大かって良くわかった NOWは俺も使ってるけど好みが分かれるわな結局サロモンかバートンが至高 レディースモデル分かる方居ますか?
フラックスのGSかGXかで悩んでいます
これからカービングを積極的に練習したいのと地形遊びやグラトリも少し入れた滑りをしたいです
やはりカービングを考えるとGXかなと思いながらいきなり硬いビンディングにも躊躇しています
分かる方や使ったことある方のご意見を聞きたいです それならGS一択だな
カービングしたいから硬いのじゃなくてカービングするときにレスポンスいいのが欲しいなら硬いのを選ぶ
これから色々と遊び入れていきたいのならあまりレスポンスいいものだと何をやるにしてもシビアになるぞ now質問者です。
皆さんレビューありがとう!
素直に他選ぶかなぁ、、 >>62
そのふたつならGSの方が柔らかいけど、じゃあGXがガチガチかというと全然そんな事はないですよ
どちらも使っていますけど、カービング主体で地形やグラトリなんかも〜なら絶対にGXですね
GSはパークやグラトリといったものに全振りしているようなバインディングでカービングができないというわけじゃないですけどカービング主体だと選ぶ理由はないですね
そもそもGX自体がオールラウンドモデルのXFを女性向けに調整されたものなのでまさにあなたのような人が選ぶモデルだと思います スーパーマチック予約してみた
今まではシャドウフィット愛用
合うか合わないか楽しみ それならまずまず柔軟性あるからこれからカービング上手くなりたい人にはちょうど良いよ(俺はオガサカCTにXF取り付けて練習始めたら上手くなった)
むしろカービング上達してきたら少し頼りなくなってくるけど >>70
いやこのスレにいらないのはお前みたいな卑屈なモブAだよ >>68
そう
フレックスを女性向けに調整したモデル
サイズ感は同じだから物足りなくなったらXFにするという事もできる ユニオンのウルトラメンズsサイズ予約が難しいのでレディースmサイズをかんがえてる。カタログでは同じなんだけど違う点とかあるのかな。詳しい方おしえて。 買えなくはないけどシーズン直前の11月初旬には在庫がなくなってくパターンが多い
あとはサイズと欲しい色によるとしか >>64
一度試乗会で使ってみると良いんだけどねバインディングは特に人によって好みが分かれるから
俺はデザインと話のネタになると思ってNOW買ったけど >>78
モデルは何?エントリーのipo2にしたいんだけど、高くてもハンガー3がいいのかどうか?
nowはエントリーで5万近くはキツいな。 >>79
俺はIPO2でブーツはバートンのion
ショップにブーツ持って行って合わせたらヒールとかピッタリ合ったからこれで良いかなって
ただトゥストラップが滑ってるうちにズレるからバートンのトゥストラップ付けてるけど Nowは安いモデルの方がNowらしいと思う。
下位モデルのストラップの方が足当たりが痛く無いし。ただハイカップは試して欲しい。
driveもbrigadeもハイカップにしてるけど差は感じない。 FLUXのGSかGXかで相談した者です
大変参考になるご意見ありがとうございます!
GXだと自分には扱えないだろうかと不安でしたが思いきってGXを購入したいと思います
カービングが頑張ります バートンのステップオンってどう?
深雪にずっぽり埋まった時に簡単に外せるかどうかだけが気掛かり… >>83
私の周りの女性でGXだと硬くて扱いきれないという人は皆無だから心配ないと思いますよ
むしろカービング頑張るという事ならそのうちGXでは物足りなくなると思います
私の周りでもそういった理由からXFや稀にXVに変えてる人がいるぐらいですから
ちなみにGXもXFもサイズ的には同じなのでGXでSサイズならXF(それ以外でも)もSサイズとなります >>85
因みにプレス系のグラトリなどはどうでしょうか?
慣れの問題かとは思いますがさほど気にしなくてもいいですか? >>86
気になるかならないかは主観の話なので、あなたが気にしなくて良いかどうかはわかりません
実際のところGSだって問題なくカービングできます
そもそも板やブーツは何を使っているのですか?まさかバインディングだけで滑るつもりなのですか?
ひとつ言えることはGXを選べばグラトリが上手くできない言い訳の材料にできますしGSならカービングが上手くできない言い訳の材料にできます
その観点から選んでみてはどうでしょう? BURTONのステップオンはオリンピック選手で使ってる人いた?あまり見かけなかったからお察しな気がする… 試乗会で試したかったけど無かったわ
普通の滑りで外れることはないと思うけど >>88
ステップオンはバインの中でブーツを動かせる範囲が少ないからじゃね? >>90
来シーズン新たにフラックスとナイトロが出すから当分は続く説 STEPオンなんて一から開発する資金ある企業も少ないんだろうから
これからバートンのシステム利用するメーカーが増えてくんじゃないの >>94
フラックスのすてっぽん出すの?
XVすてっぽんとかXFすてっぽん出るなら買うわ 既にステップオン使っててブーツ持ってる人にはトライし易いけどなあブーツまで新調せなあかん人には敷居たけえ >>98
あのシステムはほんと画期的だよ
金額的にもべらぼうに高いわけでもないしね
どんどん熟成していって欲しいね >>96
てかなぜDSなんだろ?
DSの使用層とステップオンの特性はあまり合わないように感じるけどね >>100
ただの妄想だけどフラクスが求める値がステップオンXFではまだ出なく開発が間に合わなかったとかあったりしないかな?
開発をDSから最初にした理由はなんやろともなるけど‥ フラックスのラインナップのなかでちょうど平均的だからまず試作するにはDSはちょうど良いと思うけど(てかステップオンの使用層ってどんなんなの?) 某スキー場のレンタルにバートンのステップオンが採用されてたな ちゃんとつけられていなくて滑走中にリリースする初心者多発しそうだな >>105
そりゃ根本的に違う物だからな
根本が違えば違うのは当然どころかどうやっても同じにはなり得ない エスラブとマウンテンどっちにしたら良い?カーヴァーです ステップオンなんてプロが金積まれても乗りたくないような代物やろ >>109
まぁヴァカと自己申告してるし許してやってヨォ ウルトラ流行ってんね
試乗したけど良かったよ
ストラータの上位互換って感じ 良いなぁウルトラ気になるけどスーパーマチック予約したから
とりあえずお預けだな ウルトラ気にはなるけどミニディスクは未体験だから試乗無しでは選べないや ビンディングとかボードのニューモデルのニュースとか情報ってどこから仕入れてる?
来季色々揃えたいんだけど全然情報源がわからないのだが…
ウルトラは試乗会でも大人気だったなぁ 大概はプロショップでしょ
YouTubeでも出てたりするけどほんの一部だけだし 公式youtubeかなぁ海外ブランドとかのね
そうするとサジェストのおすすめ動画で向こうのレビュアーみたいな人が紹介してる動画流れてくるからそれを追う >>116
ライダーのSNSとかショップでカタログ見る スーパーマチックもクーポン利用してPayPayボーナス貰えば実質3万円台で買えるしそこまで高くないと思う >>123
スーパーマチックはそもそも高くないと思うな >>107
固さ至上主義ならマウンテン
しかしライダーやハンマー乗りはslab率が圧倒的に高い。 なんでも質問スレが荒れてるのでここで伺いたいんですが
バートンのミッションってフレックス的にはunionのどのバインディングにあたりますか?コンプロもしくはストラータ辺りかとおもったのですが。
触った事ある人いれば聞かせてくださいな お前のちんちんと同じくらいかな
つまりフニャフニャってこと
そんですぐヘタる サロモンのバインSサイズにディーラックスのブーツ25.5入るか分かる人いますか?
軽量化、ドラグ、ガタつきからバインはなるべく小さいサイズ使いたいので。 >>132
ドラグに関しては意味ないどころかヒールカップが低くなる分ドラグしやすくなるぞ
ブーツが同じなら踵の位置は変わらないからバインのサイズが変わってもヒールカップの位置は変わらない
そうなるとヒールカップの位置が低くなる事になるバインのサイズダウンはドラグしやすくなるという事になる
もしつま先側がはみ出していてサイズダウンしたいというのであればその限りじゃないけど、つま先側がはみ出すのはそもそもボードの幅が狭すぎるかセンターリングをつま先側に寄せすぎている、もしくはその両方
ちなみに質問の答えは知らん 自分の理論と違うと黙ってられず長文打っちゃうカービング お爺さん >>135
相手にされなくなったからってカービングスレから出てくんなよ 昨日、超特価セールで買った
リアエントリーのバインがかっこよすぎて、
ごろ寝しながら開けしめばっかして過ごしてます。 試乗会でシャドーフィット乗ったけど最高だな
ヒールカップにワイヤー張ってあったけど、寿命どれくらいなん? >>137
K2のヤツだろ?イカすよな
俺もスキー場で板置く時はなるべく目立つところに置いてるもん
だけど盗まれっちまうリスクは高いからダブルロックトリプルロックは常識な
OKベイベー? 一昨年ぐらいに冬スポで安いの買ったらもうぶっ壊れたわ 試乗会でユニオンのファルコア使ってホールド感とか反応が良かったので購入検討してますが、硬いビンディングだとパウダー乗りにくいとか、ブーツも硬いと転んだ時に膝やっちゃうとか聞くんですが、実際のところどうですか?
ブーツは来期はDEEのエンパイアを新調するので、予算は少しオーバーするんですがビンディングも変えようか悩んでるので硬いビンディング使ってる方アドバイスお願いします! >>146
そりゃまぁ柔いものに比べたらパウダーも膝もその通りだけど、だから?って話だな 硬いビンディングに負けないように足鍛えればええやん無理ならやめとけ >>148
そういう事じゃないぞ
どんなに鍛えようとも硬いバインと柔いバインじゃ硬い方が脚にかかる負荷は大きい
バインの比較の話だという事をちゃんと理解しろアホ フラックスのDS使ってるんだけど、もっとホールド感出せないかなとアンクルストラップ締めるとき手でしっかりパッド位置合わせながら上から押さえて締めてみたらカッチリホールド感がでた
しかし反応が速くなりすぎて乗りこなせないww
こんなに変わるのかってくらい変わったけど辞めました DSにかっちり感求めるのは酷じゃないのか
そもそもfluxのアンクルストラップって柔らかいしセンターがえぐれてるからホールド感弱い気がするんだが(あれが唯一の弱点だと思ってる) >>150
それまでどんだけ適当にやってたんだよってだけの話だな フラックスのバインって爪先の延長線でホールドするのが正解らしいね
なんかホールドされてる感が薄くなって外れないか怖いのよな あの感覚は結構好みが分かれてるイメージある
俺は割と好き >>153
つま先の延長線上っていうのはどういうこと? >>155
ストラップを足の甲じゃなくて爪の先端の辺りで留めるということかと >>156
解説してくれているのにこういう事言うのもアレだけど、トウとアンクルどっちだよ DSのホールド感弱いのはアンクルストラップの生えてる位置が低いのもあると思う
位置が高いCVはストラップほぼ同じ作りだけど足首ガッチガチだったから >>160
お前のその意見はCVとの比較や相対的なものだけど、元を辿ればDS単体での話なんだから全く意味のない話、てか馬鹿丸出し
さらに言えばストラップの取り付け位置だけじゃなくベースの剛性や形状、ハイバックの剛性などの影響が大きいってかそっちの方が主な理由
ほんと馬鹿丸出し ブーツとバインが硬くて膝が逝くというなら、柔らかかったら足首が逝くぞ
好きな方を選べ >>162
160ではないがストラップの根元の位置変えるだけでもホールド感は変わるぞ
昔のバートンバインはアンクルの根元の取付け穴が片側3箇所あって色々と試せた >>162
君は深読みしすぎて聞いてないことまでしゃべっちゃうタイプだな こうやって締めるとホールド感出るって話に、他のバインの方がとか穴の位置変えるととか的外れな事言いだす奴って煽りとかじゃなく本気で脳に何かしらの障害があるとしか思えないな >>170
お前の脳に障害あるから話の展開ってものについていけないんだよ
元の話とかに異様にこだわってそこから先に進めず、周りの話についていけなくなると攻撃的になるのがその証拠だな 何でそんなもんで言い争うかねー
どっちにもふーんそーなんかで良いのに CVがーとか言ってるしまた頭おかしいカービング の人でしょ >>171
とはいえ話の主旨を無視した展開は指摘されても仕方ないと思うよ? >>178
お前には理解出来ないかもしれないが>>150は話の切っ掛けにすぎなくて他のみんなが話してる主旨はストラップの位置とホールド感についてなんだよ >>179
残念だけどその理屈は通らないな
大元の主旨の話をしてるところに安価つけて違う主旨の話をしてきてるんだから主旨が違うと言われるのは当然
安価つけてって事はその安価先に対するレスなんだから主旨が違う事を言うのは的外れって事ぐらいは理解できるだろ? >>180
お前にはその理屈が理解出来なかろうが周りは理解して話が進んでいるんだよ >>181
お前が1人で勝手に進めてるだけだろw
そもそもレスされた本人の俺が主旨が違うって言ってるんだから違うんだぞ?
てかお前実は話の主旨が何なのか自体を理解できてないだろ?
理解できてるってなら元の主旨を説明してみ? >>182
お前中心には話は進んでないんだよ
お前は単なる切っ掛けにすぎない
お前にはそれが理解できなくて駄々をこねているだけ >>183
ん?なら何で俺あてに安価つけてレスしてんだ?
安価つけずに話を展開させるってならわかるけど、俺あてに安価つけてる以上俺の書き込みの主旨と違う主旨の話をしてきたら主旨が違うって事になるのは当たり前だろ
そもそも主旨が違う話をなぜ俺にしてくるんだ?その目的は何? >>184
90 91 89
下カット2採で90.5 >>187
レスバと勘違いして全面的に謝ったのに傷口えぐるなw ワイドボード流行りだから試乗したけどトーヒールの切り返しが遠く感じて反応が遅れるなと感じたんだがバインを硬いモデルにしたら軽減するのかな?
昔フルカーボンのバインにした時に反応早過ぎてすぐ使わなくなったからそれ以来硬いバイン苦手なんだけど相殺出来るか気になって…
今はマラビータとアイオンのペアリングで調子よい感じです。 カービングしたいからビンディング固めにするって間違いって本当?
ある程度動けないと厳しいって 反応早くしたいからバイン硬目にするってのなら分かるがカービングしたいから硬目ってのは意味不明
別に柔いバインでもカービングは出来るし本人に合った反応速度のフレックスのバインを使うのが正解だろ FluxのCVとUNIONのATLAS PRO乗り比べてきたんですが、
CVががちがち過ぎに感じてしまったのに対して、ATLAS PROは
足と一体になった感じですごい調子良かったんですが、この辺の
両メーカーのコンセプトとかって結構違うもんなんですかね? >>189
試乗程度だろ?なら幅云々よりも慣れの問題の方が遥かに大きい
そして板の立て方そのものが狭い幅の板の感覚だからというのもある
だから足元を硬くしても根本的な事は変わらないから、板を買うのなら買ってしばらく乗って改善されないようなら足元の変更を考えればいい 厳密な意味ではカービングしたいから硬めのバインが意味不明って言うのは分かるんだけどカービングしたいなら反応速い方がやり易いから結論としては硬めのバインが必要になってくるんだよね >>192
コンセプトが同じだとしてもそこへのアプローチが違ったら全然別のものになる
例えば世界平和というコンセプトがあり、ある人は悪い奴を殺しまくりある人は悪い奴を諭しまくる
コンセプトが同じでもアプローチが違うと全く別の話になる >>190
まぁそんな質問するぐらいだからお前は硬くしない方が良いのは間違いない >>195
そういう意味でもウルトラすごいなと思ったわ。
あんだけ下柔らかくてクッション性いいのに、反応すごい良いし。 >>195
ひとつ聞きたいんだけど、反応速い方がやりやすいとする理由ってどういうもの? >>199
急斜面ハイスピードのカービングとかするとエッジをコントロールするのに素早さとパワーが要る場面が多くなってくるから
例えば俺の場合エッジコントロールなら急斜面でヒールサイドターンする時は捉えでヒールエッジ引っ掛けて一時的に逆エッジ状態にして無理矢理切り換えたり
ショートターンでトーション捻ってズラしをコントロールしたりするのに使う
パワーもテコの原理でハイバック使ったりする
カービングってエッジのコントロールが大事だから柔いバインだとエッジが使いにくい
逆にグラトリの人達はエッジ引っ掛からないように柔らかいバインでハイバックも外したりするんじゃないかな? グラトリのほうがカービングなんかよりエッジコントロールがシビアだな
グラコロだったら話は別だが >>200
なるほど
ただそれってあくまで個人的感想の域の話じゃないかな
いや否定するつもりはないのだけど、反応速い方がやりやすいという前置きがあるわけだからさ うわあ
ついにここもカービングおじさん達に荒らされたか 別にどっちが上とか無いんだから仲良くすりゃ良いのに どちらからともなくって“カービングおじさん”が始まりの合図なんだからどちらかは決まってるでしょ 基礎屋がウザいのは確かにあるんだが
ただそれを書けば荒れると思ってやってるやつが最近いるのよね 反応しなきゃフェードアウトするのに下手に触るから…
よっしゃ俺も自演して荒らしてくか💪 まぁやっぱこのスポーツって精神年齢低い奴おおいよなやっぱ。上のデカイ釣り針の煽りしかり、それに食い付く奴しかり
この板見てると本当に思うわ、その点で言うと他の専門板が羨ましい
ところで来期は初のunionデビューだわ ここは確かにおじさんばかりの割に精神年齢は低い感じするけど
他は他で年相応にキッズばかりで頭痛くなるし
どこも似たようなもんだ 精神年齢低いとかわざわざ書き込まないと気が済まないんかね?
やっぱ精神年齢が低いから我慢できないんだろうなやっぱ カービングおじさんはすぐ発狂しちゃうから
スルースキルゼロ |
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ))
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ >>221>>222
俺は3匹連続で釣れたぜッッッw >>220
バカって言ったほうがバカ論法は小学生までな(笑) サロモンのDISTRICT HPSとユニオンウルトラと激しく迷って決めかねている、誰か助けて DSのアンクルストラップのビスがすべってる途中ふっとんでった
おれもふっとんだ >>237
まじか
帰りにカインズ寄ってネジ買った
ぶっちゃけこっちのほうがしっかり閉まっていいかも なったこと無いわ
ユニオンなら日常茶飯事だからネジロック必須だったけど DSかれこれ6年くらい乗ってるけどパーツは一度も外れてないけどな。
湿り雪で気温低い時にラチェット噛まなくなることは買った当時からあるけど。
ってかユニオンだめなの?試乗会でファルコアが凄い良かったから予約しちゃったんだけど… SPバインディングってどうなん?
カービング好きからの支持もあるみたいだけど
どうしてもハイバックが動きそうで怖い
CVのハイバック折っちゃうくらいハイバック良く使う俺でも使える? >>240
使ってたら信者扱いヤベーな
ちなみにどっちも使ってるしどっちも良いと思ってるわ
メーカーにこだわりないから上でスーパーマチック予約した人が少し羨ましい
新技術は様子見したいから踏み切れないんよなぁ >>242
ダメなんてことないよ、試乗して良かったと思えたのなら尚更にね
そういう特性があることを頭に置いといて増し締めチェックなり緩み止めなりしたら良いだけ fluxの羨ましい点は道具要らずなビスと
雪が一切つかないあのベースプレートだな
unionにもつけてくれ >>247
ビスはあれだけどベースは100均辺りに売ってる厚さ1mmぐらいのプラ板をベースパッドの形に切り抜いて貼り付けりゃ良いだけだぞ シーズン終了してから売れ残りのビンディングを買いました
早くシーズンインしたい >>247
あのツールレスビスの良いところは緩みの心配をほぼしなくていいって事ぐらいだぞ
まぁそれが1番のメリットな訳だけど >>246
ありがとうございます!
DSの時はほぼ手入れしてませんでしたが、ファルコアは毎回ネジの緩みを点検するようにします! >>253
そういうのいいから
調子に乗って馴れ馴れしくすんな >>253
新しいの予約すると来シーズンが楽しみになるよな
>>254
ださ DSのアンクルストラップが低いって前あったけど確かにそうだね
足の甲を止めてる感じ意図してこれなのかな ワイのDSもパウ滑るとすぐにねじ緩んでガタつく
多分ロックタイト塗布で解消されそうだけど まじでウルトラ来年使うの楽しみだわ。
試乗ではやや柔めのWarpigに合わせて滑ったけど、
硬めの板に合わせて滑った人います? >>232
似たようなものかと思ってた。どうちがうの? まぁスノーボード界において何が一番の損失かって言うと、俺がイーロンマスクじゃないって事だな >>260
メーカー的にはミドルフレックス。
ただ、ベースの内側硬くて外側柔い構造だから単純に硬い柔いが言いづらい。
これまでのと結構構造違うのに乗った時の違和感が全然ないし、反応もいい。 ビンディングなんて何でもいい人なんだけどそんなちがうのかな >>270
そりゃ違うけど違いがわからないなら何使っても同じだから良いんじゃない? 俺みたいなグラトリ、カービング、地形遊び程度のレベルならビンディングなんて対して違いわからん。
板とブーツの方が違いでかい >>272
全然反応の速さが違うけどなぁ
むしろ板の違いの方が分かりにくくない? >>270
モデル名やメーカー名入ってなかったらどうせワカラン
評判と値段と誰それのインプレとかで分かった気になってるだけ
格付けチェックしたら映す価値なしだらけになるさ >>274
いやバインは見た目だけでどのモデルか分かるだろ >>273
そっかー、ビンディングはCSBから使い始めて以降BURTONのフリースタイル、カーテル、Genesisって変えてきたけどBURTONに変えていこうは大きな変化感じないんだよね >>277
それはある意味凄いな
カップラーメン食っても店のラーメン食っても違いがよくわからんて言ってるレベルだな これまで程度が同じぐらいの安いものしか使ってなかったのかな?
fluxとunionだけでコンセプトが全然違うから絶対にわかるぞ >>279
横からだけどfluxとunionのコンセプトの違いって説明できる?
どっちとも似た系統の乗ってみてfluxが合わないことはわかったけど、
なぜかが良く分かってないんで。 >>278
まぁ、低いレベルで遊んでるだけだからな
来季からはスーパーマチックにします 試乗会でユニオンのストラータとファルコア使ったけどビンディングでここまで変わるのかって感動すら覚えたけどな。 >>281
賢明な選択だと思うよ
滑走中の使用感に違いがないなら脱着のしやすさを優先させるのが得策だからな 道具を皆が同じ条件で使える訳でもないから人それぞれ distinct hps使っている人いたら用途と感想教えてください >>285
Districtの誤記でした。すみません。 >>288
だと思った
なんか知らない名前だったからそりゃ使ったことある人なんていないもんね
まぁ使った事ないから知らんけど >>280
fluxはバインの剛性を利用してクイックに板を利用するイメージ。早い反応だったり自分で板をしならせてねじらせるような使い方になるとおもう。板に対してしっかりバインを固定して、自分でガンガンコントロールしたい人が好む印象。グラトリとかよりはカービング系の人が好んでるイメージ
対してunionは足裏感覚に優れて板の特性を生かした乗り方になるかと
板のフレックスだったりトーションを凄く感じ易く板によって乗り方が結構変わるはず
比較的可動域も広くはず バインなんて
カーテル、マラ、ストラータ、DS、ハイランダーから選べば
初心者から上級者までこれで大体OK。
なんでもこなせる神バイン。 >>293
そんなフニャフニャしたバイン要らねえわ 硬いビンディングだとどれがお勧め?
硬めのビンディング使ってる人に使用感聞きたい。
現在ストラータ使ってるけどメーカーこだわらずに検討してる。 >>290
真逆のイメージ
Unionの方が各シリーズの特徴を利用して、各スタイルに使いやすいイメージ
ハイバックも使いやすかったり
FLUXは硬さとか足元で違いを感じやすいかな
来季はLTDXVとUltra頼んだけど
Ultraが楽しみ >>298
はい逆張りガイジ
じゃあ謳ってみろよw SALOMONのSHODOWFITってさすがに重くねー?
乗り味がハイバックなくしたnowに似てるけどdistrictの重さで嫌になったわ >>317
ライダーさんでそれ使うように強制されてるんですか?大変ですね
やっぱりライダーって好きな道具を好きなように使えなかったりするんですか? サロのシャドウフィットの前の機種でリレーってのがあってだなそれは本気で重かった おっぱいパイパイバインバイン
バインディングビンディング
ちんちんビンビンビンディング >>321
relayかなり重かったけど足首の自由さは最高だったな 近年使ったバイン(Mサイズ)の重さ
ドライブ(ナウ) 約910g
ハイランダー(サロ) 約910g
S.LAB(SP) 約980g
※参考スーパーマチック Lサイズで約1200gらしい
S.LABはMとLが共通なのでちょいでかいので重いのかな(ブーツ26cmだと幅が結構余る)
まあハイランダーは重くはないのでシャドウフィットが重いってことはないな
ディストリクトもそう変わらんと思うが
知らんけど ナウのセレクトプロを今年使ったけどナウ全体的にめちゃくちゃ重い印象だったけど他と比べると意外と普通なのか。 店に置いてあるバイン全部測ったから重さ知りたいやつあったら言え >>334
バートンのジェネシス、マラ、カーテル、カーテルX、ミッションのリフレックス知りたいっす!
お暇な時でいいです。 >>334
ユニオン フォース ウルトラ ストラータ アトラス
お願いします >>334
now ドライブ セレクトプロ パイロット ブリゲード ipo2
よろしくお願いいたします >>338
片方でサイズはMな
センターディスクは無しの重さ
フォース 穴あきハイバック 848g
フォース チームハイバック 840g
ウルトラ 815g
ストラータ チームハイバック 812g
アトラス 910g XF M 852g
DS M 775g
DR M 822g
GX S 798g
GX S 780g >>326だがこれはディスクとネジ込みの重さな
ディスクとネジで90g(サロ)、100g(ナウ)、115g(SP)あるから特にユニオンが軽いわけじゃないね 俺カービング好きで飛ばない(たまにキッカー入るくらい)けどそんな何十グラム軽いくらいでそんなに変わるもん?
軽量ビスとか何グラム軽量化されるのよ、 俺も重さはそんなに気にしない派だったけど、やはり軽いのは良いな。
板とかブーツも関係あるけど 50g差なら気づかん
100g差でも使ってたら正直気にならん Forceはそこまでハードじゃないと思う
ハイバックも柔らかいし 一概に比べてほしくないけど強いてフォースと比べるならDSかな おっぱいパイパイバインディング
ちんちんビンビンビンディング 最近のフォース硬くなったからXF相当だよ。
チームハイバックのが柔らかいね。 俺は使った事ないから知らんけど使った相方から「〇〇君のチンチンみたいw」って言われるぐらいには硬いみたいだなw
だから「お前には負けるわw」って返したけど エスラブのことだと思うがXVやFCのようなカーボンハイバックと比べたらふにゃふにゃだろ パウダー用に試しに買ったFlow nexusで何も問題ないことに気がついた今シーズン ところで中国製以外のバインってあったりするの?
ボードやブーツは中国以外もあるがバインは中国製しか見たことない。 パスタなんかだとイタリア以外にもトルコがおおかったりするなあ イタリアンか中華か、悩ましいところだな
ここは間をとってトマト煮あんかけパスタかな ドク、何言ってんの!
良いものはみんな中国製だよ! 一部イタリア製って言ってもぼったくりATLAS FCぐらいでしょ?
自社工場ならノーマルラインもイタリアで作ってほしいけどな。 俺のアトラスとフライトプロはイタリア製って書いてあるが フッドベッドの調整って板の幅より広くならないぐらいでいいんかね セッティングなんて自分の調子いいところに合わせるものだろ
俺はブーツソールのアーチに合わせるのが調子いい >>401
1行目は同意したいところだけど自分語りしたいがための1行目というのが本当に頭にくる >>402
401は参考までに俺はこうしてるってアドバイスじゃないの?
こんなのに頭にくるなんて生きづらい世の中やね >>403
人それぞれといった趣旨の事を言っておきながらまったく参考にならない自分の事を言われて頭こないなんて、お前生きてる価値ないと思うよ?
どんな育てられ方したらそんなゴミみたいな人格が形成されるんだよ?
せめてもうレスすんなクズ 人を哀れむほど無意味な行為はないわな
ほんとこうなったらおしまいだよ >>407
お前の存在そのものが無意味なのに哀れんでもらえるなんて光栄ですって素直に言え >>410
自分を犠牲にしてまで人を哀れむなんて想像できるもんじゃない
尊敬するよ >>411
なぜ自分を犠牲にしてるとか思った?
むしろお前を見て優越感に浸ってるだけかもしれないぜ? >>412
それならそれでいいと思う
そんな相対的な事で満足できるなら >>413
俺漢だけど超喋りながらフォース使ってるよ? SPでハイバックのローテーション入れたほうがいい? 質問なんだけどバインと板の相性ってあるの?
ベントメタルがリブテックの為に作られたバインだみたいな動画観たんだけど ジョーンズのバインはナウのOEMだから必然的に相性いいだろうね >>416
ローテーション出来るしやった方が良いよ あの娘のおっぱいがバインディングだからオレのちんちんがビンディング ローラー部はどうだった?耐久性ありそう?あの部分から消耗していくと思ってんのだけど >>438
こいつマジか?話の流れ読めないにも程があるだろ 粘り?柔らかさ?が欲しくて、バートンcartelからMission使ってみたけど何も面白くないThe普通に成り下がりました。こんな私に皆のおすすめビンを教えてもらえませんか?
試乗ではSalomonのビンが思ってたより粘りもあって良かったけど、試乗板に夢中でビンのモデル名も何も思い出せない。。 SALOMONならホログラムかディスクリクトが調子いいよ レスありがとうございます!
ちょうど候補でSalomonかUNIONかなーとふけっていました!この辺のメーカー良さげですよねー。 ミニディスク、確かに良さげてすね!
もう去年まで使ってたビンディングは譲る予定なので、何か1個買おうかと。次イマイチだったら試してみます。ありがとうございました。 注文していたユニオンのウルトラが届いたけど早いな
あとは頼んでいたスーパーマチックがいつになるやら、どれが好みか試していらなきゃ売るから誰か買ってね スーパーマチック店頭にあったけどもうぶっ壊れてたw
試乗機だからみんな雑に扱ったんだろな
ちな内側の外すときの時のレバー。レギュラーなら右を手で外したら左は右足で踏んで外したんやろね。実際あそこ折れたらどうやって外すんだろw ナイデクのスパマチはハイバックふにゃふにゃだった
重いからグラトリにはどうかと思うけど、自由度は思ってた以上に高い印象 フィードバック&アップデートがまだまだ必要って事か先は長いな 普通に回収案件だよな
Twitterで擁護派が必死に持ち上げてたけど
みんな冷静よね 今日、ウルトラ受け取ってきました。
店頭出しも少しあるみたい SP CORE が樹脂ストラップになって、暫くこれで落ち着きそうだわ。 ちうごくのロックダウン知らんのか?ビンの製造は各社ほぼ中国だろ。納期遅延は想定しとけよ 好きな人は好きなんじゃないの
今でこそステップオンやスーパーマチックなんてのが出てきたけど今まではワンタッチ?と言ったらflowかspしかなかったようなものだし、その2つでも違いがあるからね 未発表の所が殆どだが、リフト券もゲレ飯も値上げするぞ。
しっかり出世しないと早々にスス趣味の世界から撤退させられる事になるぞ。 flow からspに完全移行した。flowのハイブリッドはストラップ調整が困難極まりないし、fusionの
曖昧な締まり具合もイマイチだった。更に重い。スパマチはハイブリッドストラップを踏襲して
るから手を出す気にならない。 脱着だけが売りな気がするけど具体的に何が良いの?変な遊びばかりなフィット感と推測してる バインなんて個々の好みだよ。
スタイルも違う。
絶対性能バインがあればみんなソレしか買わない。 【突然、止んだ】 ブチャ虐殺はロシアがやった報道
://mao.5ch.net/test/read.cgi/war/1652068155/l50
SPはベースプレートの薄さ。スポーツタイヤのようにダイレクト感とインフォメーション量が売りだけど、クッション性は少ないので、さほど乗り心地は良くないみたいな。ストラップもすぐに擦れて痛むけど、今んとこ他社に乗り替える予定は無いかな。 >>471
だいたいボーダーってヘタレ多すぎてバイン締める時に敢えて時間かけてない?先に行くのが恥ずかしいのか、見られたくないのか知らんが
上手い人の中にはイキってる人もいて、逆に見せびらかしたいから先に行くんだよ ステップオンにしてからはリフト降りたらそのまま滑り出すのが大概だな
止まって待つ時は連れがいるか、上手い人の滑りが見たくて待ってるかだな ステポンでワンシーズン過ごしたらスケーティングが無茶上達&ストラップもゆるゆる滑りながら締めれるようになってストラップに戻したわ
やっぱりForce最高ですね そもそもソフトブーツが前提のステップオンやステップインなんて無理があるのよ。ブーツアウターが柔らかい、ヘタりやすいからストラップで物理的に締め付けるほうがフィット感、コントロール性能に優れるのは小学生でも理解できる。ブーツのヘタリがダイレクトに作用するからな。 ステップオン試したいけど絶望的にバートンのブーツに足が合わない。 Forceに戻したけどブーツはバートンしか合わぬ
ステポンあれ爪先の2点で留めてるのが曲者で限界以上に左右に捻るとブーツの空間が潰れて甲が痛くなる
でもパウダー競争には悪くないと思うで 来期のバイン届いたので慣れるためにマット施設で使いたいけど汚れるのも嫌だし迷う。 マットで使うとすぐ傷付くしラチェットの付け外し多くなるからへたりやすいぞ >>471
早く履けたらメリットある人が買うんやで ぶっちゃけ自分だけ早くはけても人待つし恩恵あるのボッチボーダーだけでしょ スキーヤーと混成で滑ってると早く履けるに越したことはない
ボッチの時でもさっさと履けた方がいいけどな ワンフットとかブーツ側のハマるとこ死んだら
ブーツ買わないとダメなん? >>487
慣れてて上手いなら止めはしないけど、板と足元ギア全部サマゲレ用にしたほうがいい
緑色プラスチックの粉末にまぶした感じになるよ
それがなかなかとれない 仲間がスキーヤーばかりなので脱着早いのは重宝する。 >>490
てけてけボーダーかな?
早く履けてメリットあるのはパウダーの日だろ
滑って下で合流に決まってるやろ 屈むだけで息切れするオッサンにはありがたいだろ
屈む回数が半分で済む クリスチアーノ・パウリスタか
その名前を聞いたのは久しぶりだ スーパーマチック使ってる人 リアルで見たことない
マジでやれるのか試したい >>510
お前の憶測ではなく聞いてきた理由を聞いてるのだが
マトモに答えられないのなら突っかかってくんな なんでハマるのか純粋に興味ある
雪とかあ挟まってたらどうなるんや
ワイのボロボロやわやわK2ブーツでもグリップしてくれんのか
実物見たい〜 硬いビンディングがパウダーに合わない、必要ない理由ってなんですか?
パウダーや深雪だとスピード出ないしゆったり滑るからってことなのかな? >>511
ガイジか?
22-23発売なのは公式だし、何も聞いてないんだが >>519
理由を聞いてるんだよカス
マトモに答えられないのなら突っかかってくんなwww https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1613300394/960 スノーボードブーツ総合スレ☆6
960 名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 2022/09/20(火) 15:47:10.40 ID:
>>959
お前の憶測ではなく聞いてきた理由を聞いてるのだが
マトモに答えられないのなら突っかかってくんな >>520
プロテイン食ったら屁が臭くなるのは何故ですか? >>520
知能低すぎて一般人と会話成り立ってないぞ それ言われたのが悔しかったらしくあちこちのスレに貼りまくってる
ガイジなんだろうね スーパーマチックをスプーンとかのクソブランドがパクって売ったら若い人が買ってくれるのでは >>519
それはそうなんだけど、一般論として硬いのはパウダー向きじゃないって見たので…
硬いビンディングの特徴としてそうなのかなと思って
ちな、俺は520じゃない 板も柔らかい傾向だからちゃう?
あと個人的に裏がクッションになってるタイプがトップシートにウッド貼り付けてある板でも痛みにくくて良い >>516
パウダーだと不整地で板からの反力が強いから柔らかいビンのが足への影響が少ない。
硬いビンだと雪面の凸凹によってふらつきやすくなる。
ま、当然好みもあるから色々使ってみるのがええのでは。 >>516
硬いと反応が良いからちょっとした操作で新雪にささるらしい
逆に柔らかいとルーズになるのでその逆になるのかと 神田あたりの用品店行くともうスーパーマチック置いてあるんですか? いじくり倒してから楽天で買います >>539
>>540
>>541
ありがとう!なんとなくイメージつかめそう! >>540
なんかそれってビンとかブーツの締め具合の方が影響しそうよね >>516
ブーツの組み合わせも重要だなあ俺の場合
柔いブーツ+柔いビン ◎
柔いブーツ+硬いビン ×
硬いブーツ+柔いビン ○
硬いブーツ+硬いビン △
1番目はスタイル出るし
3、4番目はBCでより安全に楽に滑りたいときに もっというと上の組み合わせに板の硬さも追加して8パターンになる
人体に近寄る道具ほど硬くしないと身体が負ける
バインを柔くするなら板は同じかそれ以上柔らかくする
サーフやスケートスタイルの流行りで柔らかいバインが人気だけど
ちゃんと板も柔いのにしないと活かせないですよ 全部軟かったら力逃げるもんね
力の伝達はブーツ→ビン→板だから、ブーツとビンは硬〜中くらいでいい気がしてきたわ 板だけ硬くて、ビン靴柔らかいとどんなイメージですか? >>552
ブーツの足首が曲がったりヒールカップが捻れる方向で力が逃げる
結果ブーツバインの柔らかさがより強調される
パウ〜ボコパウまでなら悪雪のショック吸収になるし許容かな
ただ整地の瞬発力をみせたい基礎系などには力は板には伝わり辛いから初心者はある程度硬めのボードブーツに柔らかめの板の方が上達します 俺はパウボでも足もとは硬めだわ。フォトンboaにフラクスXF 俺もパウボには硬めのビンディングにしてる
凹凸は足元で逃すって考えないや
膝と体のバネで吸収する感じ >>555
続き
ツリーでクイックな動きしたかったから硬めにしてる 滑る地域にもよると思うけど、北陸は重雪だからトラック入りまくりのギタギタ斜面は柔い足もとじゃあ疲れるしコントロールが辛い。朝イチノートラックでも踏んだらしっかり返ってくる感じだから硬い方がコントロールが容易。北海道のドライパウダーなら柔い足もと最高なんだろうけど。 >>553
次の道具の参考にします。
ありがとうございました >>558
純粋に羨ましいです。札幌ならスーパードライな旭川方面も日帰りでいけるもんね ('ω')アサヒィ↓スゥパァ↑ドゥルァァァァイ↓ 詳しい人に質問です
ROME SDS KATANAのカスタマイズ機能って実用面での有効性ってどんなもんやろ?特にアンクルストラップの上下だけでそんなに乗り心地変わるもんでしょうか、
ちなみにワイのブーツはサロのマラミュート 昔のバートンバインはアンクルストラップの取付け位置が変えられて足首のホールド重視とか自由度重視とか出来たな
ROMEは使ったことないがアンクルストラップの位置が変わるだけでもだいぶ使用感は変わると思うよ 昔のバートン3Dの板に乗ることになったけどバートンのトゥキャップが合わない。
バートンとドレイク以外で3D対応のバインってありますか? ユニオンに3Dディスク別売りであるで〜
一緒にフォースでセッション!!しよう 数年前のサロモンのディスクは3D対応だったけど今はどうかな?
Burtonはもう3D対応ディスクを付属してないね 田舎は全て
メンドイから、ユニクロ
ユニクロって高いかな?安いかな?
昔から、何十年前から
メンドイから
メンドイから、ユニクロ
田舎の連中の方が金持ちなんだよ
アベ小泉が馬鹿超えたんだよ
461 名無しさん [sage] 2019/06/29(土) 02:47:43.75 ID:Q6YpqJkA
全国色々と移り住んだけどやはり徳島は群をはるか抜いて糞
皆が皆いい加減で、しかも周りがそうだから自分もそれでよい、みたいなゴミ虫だらけ 白馬とかで九州や四国ナンバーの車見るととんでもない熱意を感じる >>580
11月中旬
メーカーからディーラーにアナウンス昨日来た sp unitedはどうですか?使ってる人いますか? >>585
店が置いてくれないからや
なんで置いてくれないんや >>583
銅は使ってないでしょ
ステンレスかアルミじゃないかな
もちろん愛用者はいると思います >>583
スーパーマチックの下位
スーパーマチックは全てのステップインを過去にした >>591
んなこたぁない
スーパーマチックめっちゃ重いし
spの軽さは魅力的
スーパーマチックは使ってみたいけどね slabのハイバックはUNIONのATLASと同じくらいのフレックスなんだな
思いのほか柔らかくて初級者の私にも扱える Ultra 試乗して良かったから買っちゃったけど、その時はシャバ雪で
あまりスピードも出せない状態だったから、シーズン入って後悔する
ことにならないか不安ではある。 Forceさいつよ
というかウルトラなんて悩むほどもう売って無いやろ >>601
弱小ショップだから後回しにされて納品するする詐欺にあってる ショップに来てるけどめんどくさくて取り行ってない。 >>600
意外と売ってる
ストラータ持ちだけどウルトラとストラータ比較してどう? SPのCOREが届いた。
今季から樹脂ストラップへ変更で、極寒地でストラップがカチカチになる現象は解消されそう。
ハイバックが結構固めで、アルミディスクに交換すればslab ONE要らないかも。
ストラップを上下反転する事でフレックスの変更が効くのも◎
まぁ実際滑らないとわからないけどね。 スーパーマチックはFLOWのハイブリッドストラップが個人的には最低だった
ので買う気がしない、、、、
1シーズン履いたけど、セッティングがシビアで最後まで最適なフィッテイング
を見いだせなかった。 ウルトラとスーパーマチックすげぇ人気だなぁ。受験で情報収集できてないからトレンドについていけない ここではしないよwただみんなの話についていけなくて残念ってだけ 5年前にspのcore買った時の値段が21800円なんだが
値段が2倍以上になってるじゃねーか >>613
昨年買ったわいも2万中盤ぐらいだった
高嶺の花になったなあ。 BurtonのGenesisが変わったみたいだけど、どうなんだろ。
変わったのハイバックだけ? ぶっちゃけこまかいことわからんのが俺
特にビンディングが硬いとか柔らかいとかまったくわからん
ブーツと大きさや相性があってればよし 快適性が1番重要や
硬さとかは気合いでなんとかセイヤセイヤ ビンはやわっこいほうが好み
硬いと足の自由がきかなさすぎる
普通が一番よ ハイバックがフルカーボンだとガッチガチだよ
XVとかFORCEがそれ
パキッて割れそうで怖い ちょっと硬い気がするけど好みなんだろうな
DSがど真ん中のイメージ いやDSは柔らかすぎるよ
DSとXFの中間がないとね ハイエンドの硬いやつは違いの分からない俺でも分かる
union charger合わなかったよ昔 >>626
それにフォワードリーンアジャスター付いてたらリピートするわ >>630
ForceはXFよりだいぶ柔らかいと思う フォースって程よくがっちりしてて反応良いみたいな感じじゃないの?
結構柔らかいんか ハイバックはストラータよりソフトだしベースも結構しなるし裏のフォームも柔らかい
まぁルーズってわけでもないけどもガチガチではない FORCEは年式で全然違うね。昔は柔らかめだったけど最近はアンクルストラップ硬くしたせいで硬めになった。
XF相当でユニオンだとATLASだけど、ユニオンとフラクスはそもそも乗り味全然違うよね。 21-22モデル使ってるけどXFはATLAS EVOと似たようなフレックスだよ 質問させてください
今季パウボ買いました
パウボといいつつ最近流行りらしいオールマウンテンでパークとかでもなんでも出来るっぽいやつです
それに伴いパウダー、カービング、地形、軽めのパーク、グラトリと卒なく楽しみたいのですがおすすめのバインありますか?
実はフォースが本命だったのですがスレみてる限りパーク寄りっぽくてパウダーランがちと心配です
ちなみにストラータとXF持ちです
XFだとカービングは調子良いけどパウダーは×ですよね?
たぶんウルトラが一番良いのだろうけどストラータとやや被る気がして…
ブーツがディーラックスなのでユニオンばかりあげてますが他におすすめあればそちらでも全然構いません
よろしくお願いします ありがとうございます!
フォースでパウダーってあんまり聞かないですけどどうなんでしょう? 硬めのビンしか持ってないけど、フラクスだとCVは自由度高いからかパウダーでも良かった。
ユニオンだとATLASはパウダーでは硬すぎ、昔のFORCEは適度に柔らかくて良いよ。 なんでもやりたいは結局中途半端になんでもこなせる奴を選ぶことになるんだから
フォースで良いだろ とりあえずフォースかストラタかDSあたり買っておけばなんでも出来るし不満が出たらその時また考えればええ フォース
ストラータ
DS
ウルトラ
それぞれ特徴教えて >>650
オールラウンド
グラトリ
グラトリ
パウダー
ってイメージw >>650
最強オールラウンド
板に傷がつかない
壊れない
リーンが無い BURTONのビンディング買うならBURTONの板に合わせたいし、
そこまでいったらブーツも…ってなって結局手を出しづらく
なってるイメージ。 burtonは完成されてるイメージってだけで最近は
開発力低下してきてるような気がする バインでは積極的に選ぶもんでも無い気がする
そしてヒールの角ところでデッキが掘れる >>642
ストラータでよくね?不満が出てきたら買い替えで。参考になるかは分からんが布施忠もストラータやで Bトンは、リフレックスにしてから足元フニャフニャするのよね。
>>659
それ言い出すと、カズはATLASだし、どのビンでも使ってるライダーいるやろw パウダーだから何がいいとかどうでも良くて結局は個人の好みなんだよね >>650
それら全部オールラウンド言われてるよな
本当に違いあるんか >>661
アトラスでもいいんじゃない?
ストラータ持ってる言ってるから布施忠もパウダーで使ってるし好みはあれど性能的に不足があるとは思わないからとりあえず使ってみればいってるだけなんだけど 急斜面攻めるからアトラスなんやろ滑る場所で道具は変えろ アトラスは一般ボーダーにはオーバースペックかと思う >>674
見た目がイケてる
センタリング出しながら微妙なセットバックも弄れる
機種ごとにストラップを変える拘り
板へのダメージが少ない DSW(GT?)を店頭で見るたびに思うんだけど、あんだけハイバックの
ウィング大きいと、変にひっかかりを感じたりしないもんなの? >>677
かなりのソフトフレックスだから違和感なかったよ バートンのビンはベース少し丸めてきたから板掘れなくなったよ。
気になるなら自分でもう少し削ればいいし。
そんな俺はウルトラです。
アトラスは来季モデルチェンジや アトラスはハイバック変わったのにもうモデルチェンジかよ スーパーマチック大普及でリフト降り場付近の邪魔もん達少しは軽減されるといいね 言うてステップオンでもリフト降り場で止まって履いてるの見かけるから
大概の人はそんなに変わらなそう ビンに詰まった雪掻き出し作業してから履かないといけないからな リフト乗ってるうちにセッティング完了しておいて着地と同時に装着やで それ前の人がリフト降りる時にコケる可能性とか渋滞の可能性考えると、降り場から離れるまではスケーティングできる状態でいるのがマナーだと思う まぁリフト乗ってるうちに両足のストラップ締めるバカはいないわな ウルトラどう?
ストラータ、フォースとの比較が興味深い! >>690
自分の行くスキー場にいたりするわ
パウダー競争の時なら急ぎたい気持ちはまぁわかるけど
何でもない時でもリフトで装着してる人がいる、格好いいとでも思ってるのかな? ストラップで先行装着はイキリすぎやろw
ステップインなら外すのも一瞬だし前リフトが初心者っぽかったらギリまで判断延ばせるが >>694
ストラップでも慣れれば外すのは一瞬だぞ スーパーマチックPayPayフリマで買ってきた。
今ならクーポン付くから他よりかは安く買えた。
シーズンイン楽しみだわ。 >>698
彼氏にいらないNo.1は君なんだけどな >>694
たまにしか滑りに行かないから、毎回着けるのに時間がかかるので
ステップオンみたいな簡単な奴履いて欲しいわ スーパーマチックって何十年も使われ続けてるスキービンディングの機構まんまなわけだけど
今頃やっと出てきたってスノボギア界どんだけ進化する気がないのって感じだよな スキーに寄せたからと言って進化になるわけじゃない
そして性能的に進化してるかはまだ分からない
ステッポンやアキュのような専用ブーツが要らない、囲い込みじゃないのは評価に値する >>692
ストラータのアップグレード版ってかんじだわ。
柔らかいのにカッチリレスポンスよくていい感じ。 >>702
スキービンディングの歴史が長いサロモンでさえ手を出さなかったってことでお察し スーパーマチック届いたから付けてみたけど
ヒールカップデカくでドラグしそう
ビィンディングに合わせてワイドの板買うか……? YouTuberもスーパーマチックのヒールカップがドラグするって言ってたな
カービングがここまで流行ってるのは日本ぐらいだし世界基準だと気にされなかったんだろうね カービングしたいならxfかxvにしとき
絶対に間違いがないから無難よ ジブ、グラトリならストラータがウルトラと比較してより良いみたいだよ
ベストギアランキングでもウルトラはあらゆるジャンルで首位取れてないし ウルトラって今シーズンからでシーズン通して使われてないんだからランキングの評価対象に入ること自体おかしくないか >>712
Nideckerのビンはヒールカップがデカい。他社よか1センチ位出っ張ってる
ディスク縦にして目一杯トーに寄せてもセンター出ない パウダーランというウルトラに最も強みのありそうな事項でSRに首位取られてたのは不思議だったな
去年のCV並みかそれ以上に推したい空気出てるからなウルトラ スーパーマチック
グラトリするには重くカービングするにはドラグするとか...何に使えばいいんですかね? >>724
スーパーマチックの利点なんて最速パウダーしかないぞ
その為に買ってる リフト降り場付近のゴミ共の群れを軽減させるのに期待してる割とマジで リフト降りてそのままスタート出来るところとかすごいと思うけどね マチック リフト降り場でもたもたしてるような奴らがスーパーマチック買うとも思えんけど減るといいね ステポンでもスパマチでもフロでもスピでもブレードでも前が塞がれたら‥ >>729
フローはホールドが緩い
SPはハイバックと踵が擦れて削れる
それがないのがスーパーマチック
気にしないならどれでもいいんじゃね スパマチは魔改造しないと甲が引っ掛かるブーツあるとかストレスマックスだろ、メンドクサ
メーカーを選ばないのが売りの一つなのに実は相性問題がある、やはり初年度はスルーが正解
あとspで踵が削れるってどこのブーツ使ってるの?初めて聞いたわ スーパーマチックは激重で買う気にならんかったな。ネット情報だけで買ったヤツ届いてびっくりしたんじゃねーか? 人柱は必要や、そいつらのフィードバックがあって製品がよくなるからな 重くて困るやつは買わんやろ
あんなギミックしてて軽いわけないわ スーパーマチックなら楽天とかに出てたぞ
中古で良いなら気に入らなかったら出品するから待っててくれ 某ショップ店長とyoutuberのステマ動画観て買ったニワカが売るからでしょ笑 俺はいつもフォース最高って言ってるのになぜ冒険するのか ウルトラは使った事ないのでコメントは差し控えさせてもらいます >>683
お前の横で俺がすってーん転ぶからさらにノーチャンスだな ウルトラ
ストラータ
フォース
それぞれオールラウンドで間違いないらしいけど同メーカーにオールラウンド3つもあるの困る オールラウンドっていっとけば売れるからな
大半は何がいいのかわからんけど上辺の情報だけで買ってくださるお客様ばかり フォースってレギュラーディスクらしいけど、ミニディスクじゃないならフォースにこだわる必要ないのでは?
ユニオンの売りってミニディスクでしょ? ミニディスクが売りの1つではあるだろうけど
それが全ての面で優れてる訳ではないので良いかどうかは個人の好み
結局自分が何を求めてるかでしょ >>746
使ってるよ。
ディスクとストラップがマイチェンして新しいパーツくれた。
スーパーマチックより装着楽だし。
ストラップビンとしても違和感なく使えるから気に入ってる。
別売りのベースプレート買った 普通でいいんだよ、普通で
なのでフォースがさいつよだよ >>757
ええな羨ましい
ブーツとビンディングのサイズそれぞれいくつ?
実物見てみたいが神田は遠いし近くに扱ってるとこないんだよなぁ >>755
ミニディスクとレギュラーディスクが選べるのが良いんじゃないか >>763
レギュラーディスクを選択した時のユニオンの良さってなんや? レギュラーディスクの中でもやはりフォースが一番優れていて強みであるミニディスクは言わずもがなだからユニオンが頭ひとつ抜けてるのでは? フォースがほかのフラックスとかバートンとかよりも優れているところを知りたい バートンはわからんけどフラクスは板へのダメージが良くないって散々言われてるね フォースのいいところと言われても俺にとって最強の感想にしかならんけど
まずミニディスクはスタンスの調整幅が少ないのは置いておいても少し板から浮いてる感じというかビッタリ足裏ついてる感が薄いわまぁ好みかもしれないけどパワーが伝わる感が絶対フォースには劣る
あとは足が痛くなりにくいちょっと踵が広めでハイバックが良くしなってアンクルの出来がいいからなのか革アンクルはまじで装着感ないのにしっかり絞まって良かった今季は買い替えたからプラメッシュはまた使ってないけど
他社と比べてはやっぱスタンスとセンタリング両方いじれるところが大きいな
FLUXもSF,DS使ってたけどいまいちブーツの収まり悪い感じというかバインの中で回る感じが苦手だったわ
バートンはヒールの角のところで板が掘れるし最近見た目変わってるだけで機能面は止まってるやろ 別に最先端なものは何もないがなんだかんだ不具合もないサロモン
無難だわ 2014年ジェネシスから今季のジェネシスに変えたけどなんかトゥーカップちゃちくなってるんだけどあっちの方がホールド良かったりするの? >>768
ありがとう
痒いところに手が届いてる感じなんやな
参考になるで >>762
おお…27でMなのか
25だと余るかもな…幅広ではあるんだが 25ならSだと思うよ。
まぁニッチなビンディングだけど俺は好きだわ。
パーク行くのはちと重いんでウルトラ使ってるが。 >>774
MかLしか無いかと思ってたけど、Sあるならそれだな
ありがとさん
今年は買っちまいそうだ 自分グーフィーだから友達と折半してスーパーマチック片足ずつ使うわw ビンディングの最軽量はどれですか?
ユニオンのFALCOR?
ナイデッカーのKAON-CX?
フラックスのXF?
他メーカーも知りたいです。 >>782
FLITE PROが飛び抜けて軽いんですか?
2番目、3番目に軽いのはどれでしょうか?
ユニオン以外にあると嬉しいですね。 YES → 【ヒットした?】 ─ YES → なら聞くなよ。死ね。
/ \
【検索した?】 NO → なら、ねぇよ。死ね。
\
NO → 死ね。 >>784
ユニオンはもう要らないかな。ほどほどに軽いビンディングを探そう。 頂上でパウダーラン、中腹の圧雪バーンでカービング、ゲレンデ下部の緩斜面でグラトリ
このように楽しみたいのですがユニオンで言ったらストラータ、フラックスならDSが丁度良いでしょうか?
でかいキッカーなんかはまず飛ぶ予定ないですがポコジャンに毛が生えた程度のキッカーは飛ぶと思います 好きなメーカーの中級以上ならなんでも大丈夫やろ
特に特化したいもの無ければ柔〜中くらいの選んでおけばいい >>788
サロモン全然詳しくないけど
ハイランダー→アトラスって感じでパウダーには向かんイメージ
そのハイランダーより固いのがクォンタムだっけ? ハイランダーめっちゃ良いよ
シャドウフィットのおかげで固さを感じない 違いのわからない男ぼく、どのビンディングを使っても逆にオールラウンド
2万円出しときゃどれでも問題なし >>794
ハイランダーというかシャドウフィットはパウダーだから使うってくらいに良い 型落ちのカーテルとかホログラムとか20000で買えた頃が懐かしい >>787ですが皆さんありがとうございます
調べてみた結果、フォースとハイランダーがとても気になってます
ただ、カタログだけみるとサロモンのハイランダーよりホログラムのほうがオールラウンド性高いのかなって思ってしまうのですがどうなんでしょうか? シャドーフィットは実際に試乗してから買った方がいいよ
俺は好きだけど、異質だから好みわかれそう フォース童貞なんだけどパウダーってどんな具合ですかね?
そこに関してはストラータやウルトラのほうが優れてたりします? カービング向きだよフォースはハイスピードパウダーはいい >>806
フォースって所謂オールマウンテンとはまた違う感じなのかな? オールラウンドだよどれでもそこそこ尖っていないから中途半端 そこそこのビンディング使ってりゃ変わらん変わらん
滑りに出ねぇよ 「このビンディングはパウダーは優れていない」なんて考えてすべってるやつなんかいるのか?いないだろ マジで違いのわからん俺は勉強のためにも一度本格的な安物を使ってみるべきなのかもしれん
形から入ってそれなりの値段のやつ使ってるからなぁ 重いバイン使ったらリフト一本乗るだけで違いがわかると思うぞ そんなバインの違いわかるほど余裕持ってパウダー滑れるレベルなら自分で選べるやろ >>815
今年2枚目の板を買うのは決めてるので、実験代を払うつもりで安いの買ってみるかなぁ
知り合いと3人でそれぞれ板&ビン交換してみたけど本当に違いがわからなかったんよな
まあ俺もそいつらも「やわらかい」と言われるものじゃないから似てただけかもしれんし、同じ板+違うビンで比較しないとあかんのかもだけど 不満が出たら、晴れて俺も違いのわかる男を自称するわ😎 YES → 【ヒットした?】 ─ YES → なら聞くなよ。死ね。
/ \
【検索した?】 NO → なら、ねぇよ。死ね。
\
NO → 死ね。 今季のウルトラ使ってみた。
ハイバック前傾とストラップのフィット感が良くてホールド感は強いんだけど、荷重かけるとベースの柔らかさから力が逃げる感じがする。
もうちょい乗ってみないと良さが分からんかも。 スーパーマチック重たすぎ
雪に置いたときの音が違うw ストラップメッシュになったフォース今日おろしたけどちょっと固いな
今までのつもりで締めるとガチガチに締まってしまう 硬い板に柔らかいバインもしくは硬いバイン、柔らかい板に硬いバイン柔らかいバイン色々試してね スカスカな内容と煽るだけしかできない閲覧者のベストマッチ 硬い板に柔らかいビンディングって適したシーンがあんまり浮かばない…午後の食残し凸凹に踏みならされた荒れパウをかけおりる時くらいか? まあ意見求めてる人に対して有意義な意見を出せないのに知ったかで口出すのはねぇ…みっともないわな ムラスポ上野でスーパーマチック10パーオフやんけ
いや、別にいらんか… 銅では無いだろうwwwwwwwwwwwwwwwwwww パウダーラン含むオールマウンテンでアトラスかXFで迷ってるのですが、XFのほうがちょっとルーズ感ありますか? >>864
両方使ってますがあまり変わらないけど
アトラスのほうが個人的にルーズな気がする、気がするだけです ウルトラ2日使ってみただけだからまだ大して特徴わかってない 前評判通りかなぁ
STRATAよりは確実にフィット感高くてForce並みの硬さを感じるけど、
Forceよりは左右結構動かしやすくてディスクの違いと特にベースプレートの柔らかさはめっちゃ感じる
あんまりグネグネやりすぎるとストラップの細いところが切れそうで怖い
カービングはフォワードリーンなくても極端に板立てる勢でなければ気にならない
グラトリメインならSTRATAでいい気もする そもそもあまりやらないのでわからない 実はストラータのハイバックはフォースやXFより固い リーンは入ってるんだけど力入れないで加重すると入ってないように感じるんだよな。
バックサイドの反応はかなりいいぞウルトラは。 >>734
SPでカカト取れたヤツはセッティングする能力に欠けていた。
またはバインのサイズが小さかったヤツ。 もう残ってない言われてるけど普通にネットにはあるな 神田のほうの店舗にも在庫結構あるとおもうよ。先週みてきた感じだとね
だたブーツは全然欲しいサイズが残ってなかった。。。 色によってはサイズ全滅って感じよね。
赤なくてレイト買ったけど インスタでupされてた白黒のウルトラも今期中に発売されるんか? ホログラムとハイランダーで迷ってるのですが、どちらも使ってる人もしくは使ったことある人いますか?
比較してみてどうでしょうか? ホログラムの方がアンクルストラップがしなやかで好き。
硬い板やスパスパ操作したい板乗るならハイランダーかと ベースはハイランダーの方が硬い、ただシャドウフィットだからカップは柔らかい。ハイバックもハイランダーは別に硬くは無い。
XFは使ったことないけど、触った感じ縦には硬いけど捻るのは硬そうとは思わなかったな。
ハイバックの形状がXFの方が浅いから横に足は抜きやすいかも。
サロモンはベースでかいし、フラックスとは真逆くらいなコンセプトで作ってるから硬さで比べても意味ないと思う 今までハイランダー使っていてスーパーマチックに乗り換えたけど、違和感も特に感じること無くパウダー楽しめた
両方ともベースは固め、横方向について前者はヒールカップ後者はハイバックが柔らかいからかな パウダーならハイランダーよりホログラム?
オールラウンドだとハイランダー? どんな滑り方したいかによるだろ
ハイランダーはホールド感強め
ホログラムはハイバックかなり柔らかいから
ハイバック使って板を傾けてる人は違和感あると思う
足首でコントロールする人にはいいんじゃない?
セッティングとか使ってるギアにもよるけど ホログラムはエッジ方向にはレスポンよくてノーズテール前後方向は柔らかいよ SPのコアマルチエントリー届いた
ノーマルと違ってトーストラップがしっかりしてて良さそうかも 中井hps買ったが中井ビン売り切れだったのでハイランダー買ってみた。 >>888
感想レポート是非
ハイシーズンはホログラムよりハイランダーかなって思うけど5月のコブとかまで楽しみたい身としてはホログラムのほうが良くね?とかなったりしてちょっと悩ましい コブはズルドン滑りしかやらないけどハイランダーでも全く問題無いな
ホログラムと明確な差があるのかはわからん ウルトラ今日はじめて使ったけど想像より固めだったわ
足裏感覚かなりいいけど痛くもなるね >>890
公式だとホログラムのがパウダー寄りらしい フォースのチームハイバックと穴空きのハイバックがありますが、
あれって性能同じなんですか?
公式だと同じらしいですけども
普通に考えれば穴空きの分、後者が明らかに軽いはずなのですが >>897
> 銅では無いだろうwwwwwwwwww
まだこれ言うヤツいるんだね spみたいなリアエントリーはどういうスタイルに適してるの?バックカントリースノーボード? 下りってなんだろうと思ったけどそういうことか
そういうネタでもあるのかと思った >>895と>>897は同じ奴だろ
定期的に同じ事繰り返してるし >>901
SPはパーク・ジブ系からフリーライド系、バックカントリー系まで一通りのモデルが揃ってるだよ。やりたいスタイルに合わせてモデル選べば良し。 >>893
実際はチームハイバックのが後ろ方向も捻れも少し柔らかいよ スーパーマチック使ったけど衝撃だわ。
リフト降りると同時に装着できるし、滑ってて違和感ない。
ゲレンデパウダーの日はスーパーマチック一択。 待たない
朝早く行くために現地集合だし
でも今シーズンはその友達のスーパーマチックにぐぬぬってなるね それくらいで友達じゃなくなる奴なんて友達じゃないからオケ 自分はダチだと勘違いしていても相手はツレ程度にしか思ってないパターン
あると思います 1日の初滑りにそろそろバイン注文しないと届かない恐れがある
にも関わらず結局フォース買うか迷ってる…
フォースでパウダーって調子よくいけるのかな? >>920
お前まだ買ってなかったのか
フォース気になるなら買っとけって >>921
フォース、ホログラム、ハイランダーで迷いに迷ってる
ウルトラはそもそも買えないから諦めた >>923
今日注文、明日出荷で31日着になるかな?
あんま通販しないんだけどさ
フォースとホログラムは近場の店頭で買えるけどネットのな安いんだよね… 調子いいっすよwwww
というか何用とか考えなくてもいいのがフォース
とにかく買え 通販ならウルトラ買えるだろ
と、言おうと思ったがまた悩ますだけなので辞めとく >>925
サロモンブーツが気になってて追々買うかもわからんからサロモンバインも大いに選択肢に入っててさあ…
このままだと1日の斑尾はストラータで行くことになるけどパウダーならフォースよりストラータのが調子良いんだっけかな? >>926
ネットだとホワイトMが無いんよ
あとミニディスク代表のストラータ持ちだからせっかくユニオンにするならフォースかなーって ストラタとフォースで滑りなんて変わらんぞぶっちゃけ
フィッティングとか見た目で選べ >>924
今まで使ってるやつがあるなら通販すればいいよ
間に合う可能性は充分ある 年末年始の斑尾にパウダーあるか?
先シーズンは最高だったけど ストラータに不満というよりストラータ以外をあまり知らない上に来期のギア価格爆上げするらしいから今のうちにバイン買っとこうと思いまして
ストラータの他にXFも持ってるけどオールマウンテンとは謳われてるけど明らかにパウダーには向かないと滑ってて思います >>932
前シーズンの元旦は最高でしたね
まだ一週間近くありますし、まああるんじゃないですかね >>931
言うて地方なんで間に合わない可能性のほうが高そう…
元旦に間に合わないならゆっくり決めようかなとも思ってますね あとパウダーもそうだけど春にはパーク、グラトリ、コブ用としてツインの板に装備したいので、
それを加味すると柔らかすぎず硬すぎないバインが欲しいんですよね >>936
ならウルトラだな
ヤフーに白のMあるけど? >>937
楽天しかみてなかったです
ただ前述の通りミニディスクはストラータがあるから2つミニディスクもいるかなって…
ウルトラ、ハイシーズンは抜群に調子いいんだろうなって思いますけどね 他のバイン試してみたいのはわかるが用途考慮する限りストラータでなんの問題もない
というかベスト もう届かないんじゃないか
配達はぎり間に合ってもそもそも発送が3日とかかかるところあるし 年末年始こそ空いてると思うけどな
年明けの三連休がクソ混む >>943
31と元旦はなんとか
平日民からするとあとは激混み >>910
普通は1本滑り降りてリフト合流だけどな
俺は先に行くからボコボコパウダー滑っててくれ シャドーフィットで悩んでるなら履いてから買った方がいいと思うよ 駄目な人いるらしいなシャドーフィット
違いの分からん俺は普通に馴染んだけど 俺はシャドーフィット好きだけど、癖のある構造だからね 同じくフォースとハイランダーで迷いに迷った挙げ句ハイランダーにしたが、買ったら買ったでまだ使ってないがフォースにしとけば良かったように思う。
なのでフォースとハイランダーとホログラム3つ買えば良い。
気に入らなければメルカリかヤフオクで売ろう。
合わせて差し引き1万円程度の出費で納得できるなら良いかと。 カーテルからハイランダーとホログラムを乗り比べたけど、この2つに対した違いを感じなかった。
ハイランダーの方がカッコいいからハイランダーにしたけど全く問題ないよ。
ちなグラトラ、ジブ、地形ジャンプ、パウダーやってる。 久々レイトのクラブグラブストラータ買ったがかわってなくて安心した
ウルトラの方が雪面近い感じがするけどストラータの方が俺は踏みやすいわ。
パウダーならハイバックの遊びがウルトラ最高だと思うけど地形遊びや小さいパークはストラータだな >>953
可動域が増して窮屈さがなくなったよ
だからって足首がぐにゃる感じはなくてしっかりホールドされてる
カーテルで出来ることはハイランダーで全部できると思ってる
2年前はジェネシス使ってたけどハイランダーで事足りてる >>957
ユニオンで言うとフォース?
ハイランダーとホログラムの違いが明確に無さそうだからいくらか安いホログラムにしようかと迷ってる >>959
ありがとう。ひとえにオールラウンドを謳ってるバインでも色々ありすぎて迷うな 極端な組み合わせでもなきゃ大抵オールラウンドに使えるというか乗り手がオールラウンドに動くだけっしょ >>963
まじでこれ
オールラウンドって言葉に踊らされすぎてる
自分が一番何をしたいかで決めた方がいい
後は乗り方でなんとでもなる >>959
ずっとジェネシスが一番良かったろうになんでジェネシスからカーテル行ってハイランダー行くんだ >>965
ジェネシスはシーズン中にハイバックのハンモックが千切れた。
部品点差が多いとBC中での万が一に遭遇しやすいと思った。
ジェネシスは高いしシーズン中で売り切れてたから、簡素で安いカーテルにした。
機能は満足してたけどずっと足が痛くて、ブーツが原因だと思ってたけど、試乗会でたまたまシャドーフィット乗ったら解決したからハイランダー買った。
BCは同時期にスプリットボード買ったからハイランダーでBCには行かない。 マジのガチでひとつも話題にならないけどYONEXのバイン使ってる人もしくは試した人います? >>970
あ、これこれ
それこそオールラウンドって感じで良さそう
近場の量販店で毎年余ってるけど気になる… >>969
ほーん
何が違うんや?
誤差な事は言わんでな >>972
なんか知っててもお前には教えたくないだろうなと思った またアンクル変えるのかよ
フォース愛好家としては買わざるを得ない 来期はどれもこれもお値段爆上がりすると聞くが安っぽく見える 食品とかもだけど原材料価格の高騰とか輸送コストの上昇とか今年でいうと為替レートを理由に値上げしてるやつが5年前10年前の水準に戻ったら価格を下げるつもりはあるのかとは思う ないよ、値上げの口実が欲しいだけだから
上がった物は絶対に下がらない
まぁそれが給料に転嫁されれば別に文句はないけどね
企業の懐に入って株主に回るだけだから庶民がきつくなる一方なんだよな ステルス値上げあるんだからステルス昇給もありやな
同じ給料でサボる ぶっちゃけ今回リモートでサボりなくりだったけどボーナスは過去最高だったわ。初3桁だったし 自分の時間価値を物価に合わせてあげるのですねわかります。 フォースを借りて使ってみたけど
案外と柔らかいのね
もう少し硬めが欲しいな サロモンのディスク止めにくすぎるだろ
構造がクソすぎる >>994
白いやつ
どこにネジ穴あるか全くわからん
煩わしいだけ 白いやつ外したらディスクの中央が湾曲して付いてる気がするんだが、気のせい? サロモンの代表ビンディングと言えばなんですか?
今シーズン、サロモンブーツが個人的にしっくりきたので併せてサロモンビンディングが欲しいです
あと何故かサロモンビンディング駄々余りしてて好都合ですが人気ないのですかね このスレッドは1000を超えました。
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