【木曽】開田高原マイアスキー場22本目【御岳】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
日曜日そこそこ降るんか?
ノーマルタイヤも増えてるしカオスか? 日曜日早朝までの土砂降りで下部は盛大に禿げ散らかる
その後の雪で禿げが隠れる=安全点検及びコース整備は気が遠くなるような大規模な作業になる
そのような状況では、24時間体制と充分なマンパワーを持ってしても定刻営業開始は不可能。マイアなら運休かスムーズに行って午後スタートかな
割り切ってその日はクワッドは上部への輸送&下山用だったらワンチャン 細かい雹みたいなの降ってる
ブルダイ滑れないのでコブが無い 雪w
上だけで下は雨
これから直ぐに上も雨になるのに公式でこのツイートw
こんな事してるから信用無くすって解ってないのな マイアの公式Facebookに動画あがってるが、結構ちゃんと降ってるな。 別にその瞬間に雪降ってるわけだから、 信用なくすもないと思うけどな
それこそ、クレーマーだわ 日曜は風が強くて視界悪いから楽しくない
俺は月曜日膝パウを回収しに行くわ 上はわからんが駐車場は土砂降り
車から出ることもなくやまゆり直行してまたーり
肌寒いが雪になる気温でもなく明日のゲレンデに期待もできそうもなく帰宅するか思案中なのだ 明日重パウ
月曜圧雪ハイシーズンパウ
火曜シャバパウ すげぇな
高鷲スノーパークも雪降ってるし
どうりで名古屋でも寒いわけだ レポなしか明日はダメダメだな、
俺が一応パトロールしてくるから他のレポ要員は自宅待機で良いぞ チラッと聞いたがレストランにいる娘が妻子持ちの圧雪オペレーターと不倫関係にあるんだって。 知らんがな
昨夜俺の車が爆風で横転するんかってぐらい揺れたのは知ってる 天然雪があるからって追撃しなきゃダメよ
もうほとんどチャンスないから 長峰峠も木曽馬も白くなってんじゃーん
明日はスタイヤチェーン忘れんなよ 到着P1はぼちぼち空いてる
言うほど積もってない悪寒 https://i.imgur.com/T4JiCTu.jpg
\上は最高です、この時期の雪とは思えないっすヨー!/
らしいです 下部は猛烈なストップ雪に
グラトラー集団が流すだけになってきた >>44
ひょっとしてMおか?
あいつまたそんな事やってんのか。
口は上手いからね。
騙される女がかわいそう。
あいつは女を処理相手としか見てないから。 去年は4/19で終わったからとりあえず記録更新だね
あとはどこまで伸ばせるか
3月以降の融雪が早いと言われるけど、ジャンボフットの厚みは去年の末期よりある気がする
でも幅が狭くなってるから作戦変更ってことかな >>61
知り合いの降雪スタッフによると先シーズン口説こうとしたが全く相手にされなかったらしい。
圧雪の腕が比較的良いから社長に大事にされてるのを勘違いしてやりたい放題で他のスタッフに嫌われてるそうだ。 >>64
昨日あんだけ真っ白な波動パウが覆ったところまで汚いね 雪自体は新雪と人が少ないおかげか荒れすぎずとっても滑りやすいです
昨日の同じ時間帯よりよっぽどいい >>67
乙です!
ジャンボフットはキツそうだね。
SPの様に閉鎖コースから持って来るのは大変だし、来週には下のクワッドリフトは輸送用で滑走はペアリフトのみになりそだね 高鷲が今週末までだとよ
来週からは最西のゲレンデや 今現在板掴みは一番最下部のみ
先週みたいなジャンボフット南全体がブレーキ雪とは全く違う状況で滑りやすい 高鷲終了に合わせて値上げすべき、せめて平日3000円とか
そうしないとパンクしてまうぞ ちょうど今街角に占い師が居て聞いてみたら
来週の平日はP2まで埋まる程度だそうです 平日にp2が埋まるわけない
ちなみに今日はp2は8台 金曜に開田高原行って、そのまま泊まりがけで土日に志賀高原行こうと思ってたけど、今日の開田高原の満足度高くて志賀キャンセルしたわ んあぁ仰らないで
志賀なんて飯は高いわリフトは遅いわろくなことはない >>89
お昼くらいには最上部コースのリフトよりにコブ発生したけど、全部圧雪かけ直すはず。
休日は不規則にボコボコになりそう。 公式に駐車場の案内が出ていたけど、初めての奴は何処に停めていいのか分からないから
結構助かるね。
去年初めて行った時は訳が分からず、トイレを探すのに苦労したよ。
来週以降、初めての奴が増えるだろうね。 今夜はベースから山頂まで満遍なく人工降雪できる気温だけど、どうするんだろう 人工降雪しても日中で減るんだからわざわざしないんじゃね >>99
今日行ってたが、帰りに降雪機の準備してた。 今日行ってたが、リフト係のおっさんはGW最終日まで
微妙やけど頑張ると言ってた 今日から奥美濃民に乗っ取らレポはよ
駐車場の様子でもう分かるはずたから >>101
共消えって現象もあるんで、難しいところ >>107
昨日P2でBBQしてる奴らおったけど
強風と火山灰砂埃というマイアの洗礼受けてた 砂肝を持っている我々としては砂は素直に嬉しい
むしろ砂なしでは消化不良っすな 昨日はコーンスノーで滅茶苦茶板走った
むしろボコボコバーンと相まってぶっ飛び注意 今日のレポ
人少ない 奥美濃民らしきグループがいたけどいつものマイア
昼前からモサモサ ボコボコ とにかく暑い
2丁目は少し禿げてるが1丁目よりも滑りやすい
頑張って雪降らせてくれたのは嬉しいが全くすべらん
あと10日なんで雨がなければ下もなんとかなる気がする 今日で暑いとか明日はダメか
妙高か志賀に脱出するか 木金運休をこの時点で発表するのは英断だね
どう考えても今シーズン最強の土砂降りに耐えられる残雪はもうないから 隠蔽体質おじさん来るからな
実質今日最終ならマイアにすればよかったか… 降り出しは結構早い可能性あるけど
貴重な薄ら寒い日+大変貌前ということで明日は行くしかない 長峰峠あまりふってなさそうだから結構今日はあたりかも アカデミーのI原さん高宮商店の自販機の前にいた。
あの人開田の人だったのか。 GW俺は行かんけど来年もやって欲しいから一気に稼いでおかんとこれまでの努力が無駄に もうダメかも分からんね
警報級の雨量じゃ木っ端微塵の可能性ある 再開したところで今年のGW雨ベースだしどうなのよって感じが 去年は雪量豊富だったが緊急事態宣言で泣く泣く営業終了
今年は雪が少ない中頑張ってきたのにGWは雨続きで客入り見込めず
ついてないねー
めげずに来年以降もやってくれよ 暇人のお前らの出番だよ
明日行って寄せ上げ作業を実況してくれ
でもジャンボフットがすでに逝ってたらそれも見れないか 日曜日根雪になるくらいの量が積もるから第二章()スタートw この時期地面の上に積もったところで残るかい
寝言言ってんじゃねーぞw 木曽馬また雨やん
高鷲みたいに潔く引いた方が良かったかもな… 【重要なお知らせ】5/1(土)、5/2(日)運休、5/3(月)以降の営業についてのお知らせ。昨日の雨によりコース補修に時間を要し、また引き続き雨予報があるため、5/1(土)と5/2(日)の運休を決定いたしました。詳細は以下のリンクからご確認をお願い致します。asumo-g.co.jp/mia-ski/infor/… 現状ゲレンデはどうなっちゃってるのか公開しないと隠蔽体質おじさんが来るぞ 昨日も今日も午前中なら雨も降らず滑れたはずなのに、
GW前半雨でも滑るつもりで予定したのがすべてパ―になった
おまけに明日も休みだとは、お客の事を全く考えてない会社です >>156
不要、来てるのも半分くらいノーマル
駐車場標高300くらいしかないしな…板は走らんよ 今朝は若干ではあるが雪が降っているようだ。
昼過ぎには解けそうな量だけど、ノーマルは危険だな。 ガンガン降ってりゃTwitterやお知らせがもっと騒ぐ筈だが… 平湯でも薄ら降っているようだな。
道路の積雪情報も終了している所が多くてはっきり分からんが、
とりあえずマイヤの上部は氷点下っぽい。 自粛祭りでやることないからとりあえず行くかもしれないのに この時点で明日の営業報告無し・・・って事はまだまだ難しいんだろうか・・・
はやくしろよ・・・他に決めちゃうぞ・・・ マイアいつ発表すんねん!!!!!!!!!!!!!!!!! HP見ずにとにかく明日現地に行けばそれまではオープンとクローズ二重の可能性が存在するのでは GW前半クローズだぜ
普通に考えたら無理やろ
もうアキラメロン 5/3(月)からの営業について
お知らせ
いつもご利用ありがとうございます。
5/2現在の状況は雨天による融雪が進んでいる箇所が多くあります。が、何とか上部ゲレンデは滑走できる状態に整備し5/3(月)から、下記のとおり営業いたします。 お布施に行けお前ら
俺は薪割りがあるからいけないが 今日は豪雪のはずがドンドン予報が下方修正されてフケ程度かww
でもクワッド下り乗車という初物は縁起よさそうだから行ってみるかね >>176
上のペアは素通りだからティーホルンまでハイクすれば無料だっぺ
健闘を祈る 公式ページ
今日の昼時のベース付近は小雪の為装備に〜とか…。
すげぇな、雪降っとるんか! リフト券は安くないけどここで新メニュー+値引きかよ
ズン券持ちなら行くのに この時期のスキーなんてイベントみたいなもんだから現地にいることに意味がある 下り乗車での観察結果
下山きしめんorそうめんは十分機能するのにもったいない
確かにそうめん部はターン出来ない程の幅だけどボーゲンやサイドスリップで行ける
どこかの末期よりよっぽどマシ マイアのトイレもジジイたちに宴会場として占拠されたね まだ、カマ友が椅子を持ち込んで居座ってた。
風物詩なのかな? 2丁目の雪をブルーダイ下部に移して明後日以降もやろうぜ、別料金で 上のゲレンデは幅いっぱい雪があってクワッドは下り乗車で営業するって宣伝してたのにまさかの営業終了
客が少ないからやめたのミエミエだろが
せこい会社だわ 槍ヶ岳などでは吹雪やホワイトアウトで遭難する人が続出するぐらいだから
明日から数日雪予報だしマイアあたりでも積雪が期待できるだろ そもそも5日まで営業するって宣伝しといてGW前半は天候が悪いから休業
3日は下まで滑れるからやりますとか言っといて、5日は天気悪そうだから休業
バカにしてませんか? >>211
天気が悪けりゃ営業しないのはシーズン中もおなじだろ
当日の朝判断して休業で怒るならともかく、早々に発表してんだからいいだろ >>212
リフトうごかないくらいの強風なら休業は仕方ないですが雨だけで休業はないと思います
吹雪だから休業しますってありえますか
お客さんの入込が少ないと判断して休業を選択したのですよ >>213
じゃあアンタが投資株主になって不満を改善する旨動けば? >>213
いつも客は少ないだろw
そんなので休業しないぞマイアは
おまい日頃の行い悪いからそうなるのだw 済んだこと言ってもしゃーない
明日はミアちゃんステッカーでかぐらに殴り込みや 恒例の集合写真ないんか?
あれがないと終わってないも同然 この状況で公式が集合写真なんか撮影出来んだろ
やっても従業員数名くらいじゃないと世間の評価ただ下がり おらは、野沢温泉に来たのだ。
朝の2時間位はいいが、あとは黄砂で滑らん。
とりあえす、今日は、がらがらポン かぐらトイレのレベル低すぎクソオブクソ
バンクは面白かった🤗 >>226
ありがと
クルマねーと木曽福島スキー場しか行けんわ>< 登口の商店の所でバス下車してヒッチハイクすれば誰かのしてってくれるんじゃね?
寒そうだけど >>229
行きはやまゆり荘からタクシー
帰りは滑って来る
これでおk? 木曽福島から、そんな短距離のために、タクシー呼ぶのかw >>231
じゃあシーズン中だけでも開田支所からやまゆり荘へのバス(乗り合いタクシー)をマイアまで延長してよ! 田舎のバスなら運ちゃんに頼み込めば連れてってくれるだろ >>233
やまゆり荘まで定期便タクシーで行って、着いたら運ちゃんに頼んでそこから普通のタクシーとしてマイアまで行って貰えばいいかな… 近くのペンションで高宮商店とスキー場間を送迎してくれるところないかな? >>236
マジ?
それならタクシー使う必要ないな^ - ^ 可愛い女の子なら坂下駅なら乗せてってやらんこともない 調べたらペンションくじら屋が送迎あるね!
それなら泊まりで行くわ(^^)v 225から242まで、ほぼ一人芝居?
そもそも、今時、スキースノボ積めるタクシー無いだろ
やらせ投稿でないなら、
週末のスキー場に行くバス乗ってろ 横レスだが
レス遡っても、どこの出発か分からんけど
名古屋発ならJR東海ツアーズが
特急しなのとスキー場までのバスをセットにして
マイア、きそふく、2240で出してた。
2240は、名駅発のツアーバスもあったよ
両方とも日帰りな だから可愛い女の子なら坂下までこれば俺が軽トラでのしてったるわ 流石我らがマイアスレ!終わった瞬間早速過疎ってしまった w 昔のcool Newsはシーズンオフの部屋掃除や草毟りを載せるほどゆとりがあったが流石に今はそれどころじゃ無いだろうが是非来シーズンも踏ん張ってほしいな 草刈り手伝ったらシーズン券とかくれないかな
当方乗用草刈り機にスパイダーモア有りです! >>248
特に面接はしないから10月になったら来てくれるかね?
割引券で・・・
>>250
角度的にリフト上から撮ったようだけど営業終了後の画像初めて見たな >>245
そんなんあるんだね
ワイは1時間前の地震で揺れを感じたくらいの近所に居るからわざわざ名古屋まで出る選択肢はないな
しなのには乗らず木曽福島駅からスキー場までのバスだけ乗せて欲しいわw 俺はチェンソー担当ね
西ドイツのドルマーが唸るぜ!! 来シーズンはここでスクール受講してキレッキレのカービングを会得したい!! 今年は暇で春になってあっちこっち行って分かったけどサ
木曽の中でもマイアはオシャレで綺麗!たまに志賀行けば超イケてる!とか思ってたけど全然だったぜ
湯沢ヤベェヨ そうなんだ!距離的に奥美濃が楽チンだけど、来期はマイアに通おうかなぁ 俺のは合併前の120iやで
今のマキタのチェンソーも40以上はドイツ製なんやで 新しいスキーを買った。
エッジを研いでワックスを塗った。
タイヤを冬用に交換した。
マイアまでアクセルを踏んだ。
シンフォニーでエスプレッソコーヒーを飲んだ。
アカデミーのレッスンにトライした。
雪面のコンタクトが少しシャープになった。
心地良い疲労感と充実感が残った。
来週のプレゼンに自信が出てきた。
雪と私達は、必ずあなたの人生を豊かにします。 先日、久しぶりに腰までのパウダーを堪能する機会を得た。
浮遊感と舞い上がる粉雪に笑みがこぼれ、つい奇声を発してしまう自分に気付く。
こんなに自分の気持ちに正直になれたのは何時以来だろう。
そういえば心から大声で笑ったのも、だいぶ前のことだったように思う。
冬山の空気を吸い込むと、僕の中の余計な物が取り払われ、限りなく純粋な気持ちに近づいてゆくようだ。
あの頃のまっさらな気持ちに立ち返らせてくれる雪と、本当の自分を解放してくれるスキー。
これほど自由を感じられるスポーツの悦びを、みなさんと分かちあえたら・・・
今シーズンもマイアでお会いできることを楽しみにしております。 スノースポーツの魅力は大自然と接することにより開放感、
雪の白さから感じる少年(少女) 回帰、思考停止の瞬間が
導いてくれる精神浄化作用にあります。人は皆、幸せを
願います。これは言葉を換えて言うなら「快適な空間において、
快適な時を過ごしたい」ということではないでしょうか。それが
人の心身をともに健康にさせ、明日への活力につながる。
スノースポーツを通じて、そんな姿の創造に寄与していきたい。
それが我々が提供できる唯一の「お土産」であり、
マイアスキーアカデミーにとって最大の喜びであります。 スノースポーツの魅力は大自然と接することにより開放感、
雪の白さから感じる少年(少女) 回帰、思考停止の瞬間が
導いてくれる精神浄化作用にあります。人は皆、幸せを
願います。これは言葉を換えて言うなら「快適な空間において、
快適な時を過ごしたい」ということではないでしょうか。それが
人の心身をともに健康にさせ、明日への活力につながる。
スノースポーツを通じて、そんな姿の創造に寄与していきたい。
それが我々が提供できる唯一の「お土産」であり、
マイアスキーアカデミーにとって最大の喜びであります。 最近、日々の生活の中で何かに行き詰まったり、人生について疑問を抱いたりした事はありませんか?
そんな時は思い切ってスキーやボードを車に積み込んで、スキー場に足を運んでみてはいかがでしょう。
そして山と森と太陽の光に包まれながら、雪や風を感じてみて下さい。
そうすれば、その疑問に対するはっきりとした答えは出す事が出来なく
ても、その答えにつながる小さな何かは、きっと見つけ出す事が出来るはずです。 堀り命 投稿者:一郎 (1月23日(火)13時43分41秒)
全く最近の書き込み見えると情けなくって涙が出てくる。
ガチガチのガタイしたいいオスが「クリパウ」とか言って軟弱な雪面を誉めそやしてやがる。
アホかおめえら!
そんなユルユルの死体みてぇな雪面に掘り入れて何が気持ち良いんだ?
男ならもっとビシッ!と雪面を引き締めやがれってんだ!
俺はその為に毎日1000回の水撒きを欠かさない。
「オスッ!オスッ!」と気合を入れながら振り撒く度にピステンにギュッ、と力を込める。
こうして鍛え抜かれた俺のホームは「クリパウ」なんて軟弱なシロモンとは対極を成す、まさに「青氷」だ。
そのあまりのストイックさに地元じゃあ“修行”って呼ばれてる。
そんな俺だが、俺でさえホリ抜ける程の逞しいエッジの持ち主を心待ちにしている。
勿論、最高のキレを味わいたい命知らずの挑戦も受付中だ!
毎週平日8時頃はだいたい******の第三Pにいる。161*36*30デスペラードTypeRにFluxXVがユニフォームだ。
俺の鍛え抜かれた金鉱脈!掘れるもんならホッてみやがれ!! 皆さんはスノースポーツの魅力をどのようにお考えですか? 技術的に自由自在に滑走できることが楽しい、また、そうありたい。大半の方はそう願っ ているで しょうし、大きな目的のひとつであることは事実です。
また、スノースポーツをすると足腰が強くなるから歳を重ねても健康でいられるという考えで続けているという方も
いらっしゃるでしょうし、雪の上での友との語らいに喜びを感じる方も大勢いらっしゃると思います。他にも、それぞれがそれぞれにスノースポーツに 対する 「探し物」があるはずです。
スノースポーツは大自然の中で、そして純白のステージの上で楽しむスポーツであることは今更語るまでもないことですが、それが我々人間が社会生活 を営む上 で、計り知れないプラス材料を提供しています。
雪の色は白い。当たり前のこと故、深く考えたりすることはないでしょうが、白い色は人間に例えるなら赤ちゃん、幼児の年齢です。この年代の喜怒哀 楽には、 しがらみとか体裁といったような大人社会の鎧はなく
自然体そのものです。大人になるにしたがって、様々な色を覚えていくわけですが、それに伴って
複雑な社会の仕組みも身についてきます。正論が通じないようなことも、大人社会では大なり小なりすべての人が経験されていることと思います。そし て、それ がストレスになったり、人間不信に
繋がったり、現代社会を生き延びていくことの難しさは自殺者が3万5000人という、これまでになく芳しくない結果を残したことにも表されている のではな いでしょうか。
スノースポーツにおける白い色、加えて滑走するスピードの中では、思考が停止し、「健康的なめまい」を引き起こします。医学および心理学の両分野 からは、 それがストレスを解消し、明日への活力を生み出すのに
大きな効果があると言われています。
アメリカのスノースポーツ界では、スキー場の入場者数では昨シーズンに過去最高の数字を記録しました。この背景には急速にデジタル化する現代社会 におい て、人間として失ってはならない癒しとか安らぎといった
アナログ的な価値観をスノースポーツに「探した」結論ではなかろうかと思います。
今シーズン、あなたはスノースポーツに何を探しますか? 一日に使える水の量は→そこまでしないとダメなスキー場なのかの美しい流れはよ 標高2120〜1557m(標高差563m)、最長滑走距離3.2km。ラテン語の
Memoria In Aeterna ”メモリア・イン・アエテルナ”の頭文字を並べ、
永遠に記憶に残るという意味を名称としたスキー場が木曽の開田高原
MIA スキー場である。またあ、イタリア語の Mia(ミア=女性形:私の〜)
はプライベートリゾートのイメージも表している。
5コースある、ゲレンデの総面積は44ha。御岳、乗鞍、北、中央アルプス
連峰の絶景が楽しめる。また、御岳周辺3スキー場の3連戦のシリーズ戦
『御岳スキークラシック』の会場(2003年シーズンは2月2日開催)のひとつ
でもある。そして、スノーシュー&クロスカントリースキーエリア『心の洗濯ロード』
があるのをご存知だろうか? 約3kmのコースをスノーシューズで散策するもので、
所要タイムは約90分。木曽のバックカントリーの中で自然を満喫したい。
このコースではクロスカントリースキーもOKである。
スノーシュー、クロスカントリースキー共に \3000(1回/フルセット)でレンタルが用意
されている。このコースの使用は無料だが、第1クワッドリフト乗車券が必要となる
(第1クワッドは全長 1,655m、標高さ264m)。また、このコースは午後2時に閉鎖となるので、
途中でランチタイムを取るつもりで行ってみたい。
第1クワッドリフトに乗り、スキー場中央に位置するプリマコースのお横を少し降りたところに
ある『心の洗濯ロード』入り口までゲレンデを歩く……。その入り口には、ATLAS(スノーシュー
ブランド)の黄色いバナーと入り口看板がある。レンタルコーナーではコース概念図も用意されて
いる。また、自前のスノーシューあるいはクロスカントリースキーで利用の際も、必ずコース利用の
旨をレンタルショップまで知らせておくこと。基本的にコースは圧雪されていない、自然のままと
なっている。コースは1本道の林道ですので迷うことはない。
楽しみたいのは青い空と白い雪が満喫できる冬晴れのとき。ダケカンバやもみの木の木立だけ
でなく、野生動物の足跡も目を楽しませてくれるに違いない……。天候によりコースを閉鎖するときが
あるので、要確認のこと。 クロスカントリースキーで心の洗濯ロード利用申請したらスノーシューだけだって断られたよ >>276
なんじゃそりゃ
スノーシューじゃリフト乗れんから、下から歩かせるんか? 標高2120mからの最長滑走距離3200m
心身ともに健康な姿の創造をめざしています。
ヨーロッパの雰囲気をかもし出す山頂付近
雲海がたびたび登場し、その美しさに「ここは日本?」と思うこともしばしば
雪質の良さは折り紙付き標高2000mで極上パウダーを満喫
御岳山の迫力に圧倒されるスカイハイコース上部
針葉樹に囲まれ快適なクルージングが楽しめるブルーダイヤモンドコース
回転レストハウス「ティーホルン」御岳乗鞍木曽駒が座ったままで一望
万人が楽しめ、記念写真の撮影ポイントとしても人気のフォクシーコース
広くて緩やかな林間コース、のんびり滑りたい人にオススメのプリマコース
幅が広く、大海原での滑走気分に浸れるジャンボフットゲレンデ
「らくらくトンネル」は小さいお子様連れや初心者の練習に大人気
スキーアカデミーのラウンジはいつも和気藹々の笑顔でいっぱい!
得だから平日にいらっしゃいよ! 近年、高速道路網が整備され、首都圏から遠くにあったスキー場への
アクセスが一段と楽になった。しかし、『開田高原マイア』へのアクセスは
決して楽ではない。東京からならば伊那インターチェンジを降りてから
国道を50km走らなければならないし、名古屋方面からでも中津川インター
チェンジを降りて90kmという距離にある。しかし、その距離を走っても損を
した気にはまずならない。余りある自然がそこに残されているからだ。 怪しいやつは木曽川に流されちゃうんやろ
オンポイエーオンポイエー 「自然回帰路線じゃないですけど、ここはやがて凄い評価の出る場所になる気がするんですよ。
人の価値観は違いますから一概には言えませんが、本当に人間としてストレスを感じなくて、
充足された日々を送れるような土地として、ここは大変な魅力を持っている。
そういうところとして自然を保全する必要がありますし、俗化されては絶対にダメだなと思います。
オーバーな話になりますけど、人々が心から癒される場所として選択するのがここであってほしいなと思います。
ですから、この土地というのは凄い可能性を秘めていると思います 」。 マイアの雪質は日本語で言えば「超乾燥過多雪質」、
英語で言うなら「Too Much Dry Snow Condition」。
慣れさえすればプルークボーゲンのクラスの人でも
十分抵抗なく滑れます。天の恵みである雪、そして限りなく
ドライな雪質。「自然との共生とは、本来こういうことなんだな」
こんな雪質を楽しんでいる時は、本当にそう感じます。立地、
気象条件に雪質は左右されるわけですが、天の恩恵を最大限に
受けているようなマイア。スキー場は世の中に沢山ありますが、
どうせ滑るなら「本家本元」のボトムレスパウダーを味わってみませんか! >>285
キターーーー\(°o°)/
待ってました本家本元コピペ!!!! 今季はマイアへ沢山お世話になった。
毎回眠い目を擦りながらR19を北上する時にラジオを聞いてたけど、大体同じ所で某宗教スポンサーの新人間革命が始まるのが懐かしいわ……。 大好きな車でスキー場に向かってる時って最高に幸せな時間だよな
いや前日に板積み込む時からもうハイだよな >>288
それわかるわーw
ゲレンデ行く前日の方がテンション高いわ 着いたら寒さと疲れで後悔
でもまた行きたくなるススの魔力w いまだにマイアの帰りは駐車場出てからループして戻ってしまうわw
一方的通行の表示を増やしてよ 徐々に気温が下がりはじめた頃、降雪、除雪、圧雪部隊が寝床から起き出してミーティングルームに集合。夜間作業の打ち合わせに入っていた。
スキー場の仕事に優劣はない。けれども彼らの仕事がもっとも裏方と呼ぶにふさわしく、お客には知られにくいが重要な役割を担っている。
管理隊長は境田和憲。支配人の今孝志が全幅の信頼を寄せる夜の仕事人だ。
境田は、日本気象協会長野支店から送られてくる気象予測を見ながら、コースのどこに降雪機を配置し、どれだけの水量でバルブを開けるかという
細かな指示を出していく。壁には現在どのポイントの降雪機が稼動しているかがひと目で分かる電光掲示板があり、降雪機用の5000トンの貯水タンクと
ポンプの稼動状況などが把握できるコンピューター・システムが完備されている。
スケジュールボードには何日にどのコースをオープンするのかが細かく記されている。開田高原は自然の降雪がそれほど多くないため、人工降雪機の
稼動能力と作業者の腕が試される。今年、マイアは12月2日にスキー場をオープンさせたが、雪づくりはそれよりひと月前の11月6日から始められたという。
雪ができるかできないかのぎりぎりの外気温と湿度の中では、過去の経験が活かされる。スキー場における雪づくりはまさに自然との戦いであり、職人芸に等しい技と言えるだろう。
「この仕事で一番つらいことですか? やっぱりシーズン始めのシビアな時期が一番大変ですね。ええ、最初の雪づくりです。12月後半になってくると気温は安定して
比較的楽に雪をつくることはできます。だけど11月は12月のオープン日が決まっている中で、それに間に合うように雪をつくっていかなければなりませんから、本当に気をつかいます 」。
スキー場を予定通りオープンできなければ、多くの人たちに迷惑がかかる。隊長の境田の肩にはずっしりと重い責任がのしかかっている。 開田高原マイアの降雪能力は1分間に3000リットル。一方で1分間に1000リットルの水が補給される。
空になると貯水槽が満タンになるには3日間を必要とする。
したがって、いつ、どのタイミングで、どれくらいの水量を使うべきかを判断するためには、気象予測を長期的にかつ微細に検討する必要がある。
雪づくりには最高のコンディションになったとしても、先にタイミングを誤って水を使いきってしまう可能性もあるからだ。
降雪機は夜通しで4回調節が行われる。最初は湿雪に近い状態の雪を撒き、次第にバルブを絞って乾燥雪に近い状態に持っていき、
朝方にはさらさらの雪をかぶせて滑りやすい状態にする。彼らの仕事は夜通し休むことなく行われる。 毎回見るコピペにマジレスするのもなんだが、んなことどこのスキー場でもしている苦労じゃないのか?
むしろそこまでして雪をつくらんとダメなんですスキー場としてなりたたんのですという最初から
ムリゲーなスキー場経営をダラダラと長い文章で暴露しているようなものだ。
最初に書いたヤツもコピペしてるヤツも能無しのクズだな。 この程度でクズと思うやつが来なくなるならもっとやれ 長野県 新型コロナ 新たに11人感染確認
長野県内で新たに11人が新型コロナウイルスに感染していることが確認されました。
県内で感染が確認された人は、合わせて4789人となりました。 マイアのホームページに洗脳されていたことに今頃気付いた。
「ボトムレスパウダー」なんてどこにもないし、「雪質のマイア」と
いっても、もっといい雪質のスキー場はいくらでも他にあるし。
騙された、詐欺だ、とまでは言わないが、誇張が過ぎると思う。
辺境のスキー場が客寄せするには、そこまでしなくてはいけないものか・・・ 一年通ったけどボトムレスパウダーは一度も無かったな。どちらかと言うとカチカチの方が多かった…。 >>302
木曽のスキー場では新雪3cmでもボトムレスパウダーです。 今年は何回かボトムレスあったけどなぁ
日本海側のドカドカ降る腰パウ!!よりもやっぱり雪質は良いヨ コロナがあったから今シーズンは道の駅三岳でお弁当買ってレストランに金使ってませんでしたごめんなさい あのレストランで密になりようがな…いかとおもいきや意外と混んでたんだよな奥も解放してたのに
昼はティーホルンが空いてるから毎回ステーキ丼にしたよ >>308
あそこで弁当買うって、開くの10時だろ?
何時にマイア入りして滑ってるんだ? >>311
調べたら8時から営業してるんだな。
確かに7時頃通過する時に毎回スタッフのオバちゃんらしき車が三岳方面から入って来るから…。
帰りに偶に寄ると売店には鄙びた野菜が少し残ってる位で食い物は見た事無かったから時間が悪いのか…。平日だからかな?
田舎にぎり、梅おこわ、いなり寿司有るなら買ってみたいわ
https://i.imgur.com/dBTpKfh.jpg あの道の駅、中は見たことないけど結構車停まってるね。あそこの従業員や子供を送迎する近所の親の車かもしれんが 一度も空いてる時間に寄れたことがない
今年夕方スキーワックスかけてる爺さんが居たけど… 三岳はもう少しマイアに近いと車泊に良いんだけどな…。
ベストは開田高原に道の駅出来たら最高なんだけど、恐らくグリーンシーズンに車泊連泊のホームレスの様なジジババ集団に占拠されるから出来ないよね。 >>1
ニーダは本当にファンを大切にするところが好感が持てるな 本当はマイアなんかで滑りたくはねーはずなんだが俺たちの為に敢えてのマイアで頑張ってくれてるんだよな これだからマイア一択だよなマジで >>318
上辺だけ見て満足してるな。
真の姿を見る事をお薦めする。 お前らニダニダ好き勝手なこと書き込みやがってか弱い乙女やぞ?
この前2ch見て裏で泣いてたぞ >>322
ニーダの実力は知らんがそもそもSIAってボードにどれくらい選手いて他何処にスクールあるんだ?
ボードの協会の規模はJSBA>SAJ>>>>SIAってイメージなんだけど >>322
デモなんて逆立ちしても無理な実力。
パトロールにいたおばちゃんの方が遥かに上手い。
おばちゃんSAJの技術選で10何位だそうだ。 ボードパトの人強風の日にティーホルンのラック倒して板掛け直してくれたから個人的に評価高い ボードの女性パトの人ってアカデミーのI原さんと仲良いそうだ。
たしかに一度ティーホルンの喫煙所で仲良くコーヒー飲んでたのを見た事ある。 一番腕の良い圧雪オペがクビになったそうだね。
聞くところによると原因は女がらみだとか。
女癖が良くない噂はあったが事実だったんだな。 >>335
それ何年も前の話やろ
その後ずっとズタボロだわ そう言えば今シーズンはズン券でコツコツと通ったけど一度もリフト券r椛I会で当選しなかったな…。
当初は一度くらいは当たるかな?と思ってたから、少しがっかりしたw
その代わりに売店や道の駅で沢山お土産買ったけど。
売店の若い娘が愛想良くて可愛かったわ 本当に応援してんなら拡散・フォロワー増に貢献したれよ 先月友達に付き合って長野のダートラ場行ったらアカデミーのスキーのイントラがいた。
プロレベルの走りをしてた。
ヘルメット越しでも笑いながら走ってるのが見えた。
イントラやるよりプロドライバーやればいいのに。 ダートラで腕良くても収益の原資は何処の誰が出すの?
スポーツでもそうだけど、一流の腕に到達しても金になる競技と成らない競技が有るからね…。
昔ゴルフの女子プロが地上波で他のプロ競技に対して『人生かけて取り組んでその競技でトップ取っても1円にも成らないのにやる気が知れない…』と正直に言って叩かれたけど、正論なんだよね…。 プロ競技でトップ取ったら収益あるやろw
1円にもならないのはアマ競技な 上田桃子だっけな、違ったか?
叩く方がおかしいと思うのだが。 >>347
武井壮も同じ事を言葉を変えて言ってたな。
武井自身が10種競技で日本記録を出して未だに破られて無いが、マイナー競技に人生かけて取り組み一流になっても、一般層に影響力が無いと全く金にならない事に気付いたと…。ソレでコーチやゴルフを経て懸命にトークスキル学びキャラ付けてメディアに出られる様になり食える様になったと。 別荘地との分岐の橋を車横向きにして走らせる人だっけ? >>343
あの界隈ちょこちょこラリーやってる人おるらしいぞ
自分の知ってるのは昔ロープに205セリカで通勤してた策動の人でその周りにも何人かいたらしいから、そりゃ年中何十分も山道通勤してたら上手くなるわな >>349
あそこどころか全部の凍結コーナーで横に向けて走る。
因みにあの人は元プロ。
ヨーロッパのラリー出てた。 よく麓の一時停止に警察張ってるけど捕まらないのかな 必ず毎回昼と3時利用したけどなぁ
むしろ何人くらい入ると黒字になるんや? >>354
ポケットパークの所でよく一時停止やってるな。
それと木曽福島のトンネル抜けて除雪基地の先のバス停で交機の覆面が止まってるの見た事ある。 俺は三岳経由ルートなので、r20とr473の合流の一時停止ポイント(変電所の所)はシッカリ止まるわ。
それ知らないDQN車が「何チンタラ一時停止してんだ?」って背後にピタ付けして来るけど気にしないわw >>358
ポケットパークって何があってもポケットパークっていう名前になったの?ポケモンでも居るの? >>359
そこは交差点手前で譲ってあげて後ろから見物するのが楽しい判断 長野共通シーズン券のエントリー来たな。例年9月のエントリーなのに今年は7月とか早いw 共通券だと、一旦ICチケット引き換えに列並んだりしなきゃいけないんかな?
90%マイアしか行かないから、マイアのズン券のほうが便利かなぁと悩んでる >>365
共通券は毎回チケットカウンターでIC券に引換えだろうね。
昨季まで毎年エントリーしてて、『当選したら志賀高原とか遠征したろ!』とか思ってたけど一度も当選しないわw
結局マイアのズン券メインで数回やぶはら&野麦峠へ行く位なので、一応エントリーはするけど当選しなくてもマイアの早割りズン券が安いので良いわw >>366
ぽいね。
さっきマイアに電話で確認した。
自分も全く同じ感じだし、チケット引き換えダルいからマイアのズン券安定かなー 木曽じゃ1番シーズン長いからマイアのズン券でたまに他所に遊びに行くのが良いよな ロープもチャオも潰れたし、2240もあんなになっちゃったし・・・
まさかマイアがこの地区の最長シーズンになるなんて、想像もしてなかった。 チャオとマイアは似た境遇だと思うよ。
生死の境界線は立地から来るアクセス面だけだったとと思う。ホントにそれだけ…。何なら設備的にはゴンドラの有るチャオの方が上なくらい
チャオはR41R19何方から行くにも余りに遠すぎたし、過疎地故に住民が少なく地元の学校の授業需要も見込めなかったし自治体からの援助も厳しいモノが有り、自力採算に頼らざる得なかった。
マイアはその点、開田高原と云う好立地と木曽町と云う自治体に支えられた。 >>370
あのゴミゴンドラが利点になるのかよ
コースも短いしつまらんしマイア圧勝だろ
プロ野球の借金30と借金10くらい違うわ この間木曽から久々野まで走ったけど途中チャオってこんな遠かったんだな〜と
年一では行ってたけどまず飯が旨くなかったしコースも狭かったよな 高山市はチャオなんて無くても痛くも痒くもないくらい観光資源が充実してるしチャオが潰れようが何も気にしない
だから自治体に支えてもらえなくて死んだのかな?
マイアは木曽町で重要な観光資源だから支えてもらえてるってこと? チャオもマイアも、コースが「半分が平ら」って感じで・・・・
2240・ロープに残ってもらうほうがうれしい。 2240は斜面が傾いてるし地形もないからつまらんやん
ロープ行ったことないけどロープが一番面白かったらしいね ロープは初心者には楽しめない位に全体的な斜度がキツかった思い出が有る…。
ひたすら迂回コースを滑ってた。
クネクネ曲がるコースに?っと思ってよく見ると、カーブミラーが有るのに気付いて、普通の道が冬季には迂回コースになってると理解したw
今ならせ全コース楽しめる位に上達したのに残念や…。 >>378
いや中間のスター上とチャレ上が急なだけで上のゲレンデは中級でも楽しめれるし下のゲレンデはだだっ広い初心者コース 基本上のゲレンデを回すしかないけどそれでも充分楽しめた 中部・関西からのスキー限定の話かもしれないが、
コアな層は白馬・野沢へ行く。
ファミリーならアクセス悪い御岳界隈には行かず、ほぼ奥美濃一択。
振り返ると、スキーバブルで他地区が混みすぎの時期に客が来ただけだったな。 暖冬とコロナで西のローカルゲレンデが淘汰された結果、長野まで滑りに行こうと思う人がどれだけ居るか 毎日通うならマイアがちょうどいい
最後は雪道走ってテンション上がるし >>377
エキスパートは不整地だから、新雪以外はピステン入らないと滑れないスノーボードさんには辛いわな。
上手い人はボードでもコブ滑ってるけど。
地形は変更加えられないんじゃなかったかな。 不整地どうこうじゃなくて斜面が斜めってるってことだろ 2240で傾斜って
三笠コースの一部とセントラルコースの一部だけでしょ
エキスパートとパラダイスなら平地だけで回せるけど >>385
そのとおりなんだが、>377や>384が滑れる斜面は片斜面ばかりということは、中級に毛が生えたくらいのボーダーにはつまらないんだろうね。
継続してスキー場に来るボリュームゾーンだから、そこで支持が得られないのは厳しい。
個人的にはシーズン前に、カラ松の道路の部分にピスラボみたいなマットを敷いたりできんかなと思う。ガリッといく人多い。下山の幅だけでもいいので と、書き込んだ後にマイアスレだと気づいた。スレ汚し申し訳ない 野麦峠が21-22ズン券の申込み始まった。
マイアの今季は値上げ無いと良いな…。 ガソリン価格が上がり続けてるので、今シーズンのズン券価格据え置きだと嬉しいな…。 9月頃だと思ったけど。早割り締め切りは昨年は11/25だったかな マイアのズン券はICなので引き換え無しにリフト直行なのが良いね。 なるほどこの人はズン券の人だってマークされる危険性は無いわけね 朝のチケット行列を横目に並ばずさっと引換てもらえるのが優越感を云々 20-21シーズンの2日券は良いアイデアだったよね。安価で振興券まで貰えたw シーズン中に何回行くかだろうね。
自分はシーズン滑走20日を目標なので、まぁズン券になる。
けど、昨季の2240の様にざぶん浴場+リフト券1000円とかシーズン前未発表でやられると、20日の滑走日数だと早割りズン券でさえ元取れない設定に納得はいかないとは思う 3月後半くらいからめちゃ混んだけど、あのチケット列に並ばないで済むってだけで価値ある あと、木曽相互割と並行して共通ズン券出してくれ
そうすれば同日ハシゴも行きたい >>419
奥美濃終了の3月からしか行列無いからなw >>425
26000だね
超早割なんて区分あった? 通常価格は幾らなんだ?
早割の29,000円って昨年の通常価格じゃね? 普通に商法違反だね。
元値を示さず『早期割り価格』とか公取に通報すれば直ぐに指導勧告が入る。
アスモって客商売やってるのにこんな基本的な事知らんのかね? ちゃうな、31000はシニアか。
27000ー29000ー35000
超早 早割 通常
遠距離エリア割引とか有るけど、愛知でも東三河や西尾張部とか十分遠いけどな…。
まぁこんな快適なゲレンデ他には無いから通うけどw 岐阜でも中津と関ヶ原じゃ天と地ほど違う気がするが同じだもんなw >>433
そこで既に100km以上離れてるもんなw
オカシイと言えばオカシイわw 遠距離Cから毎週通ってる自分からしたら、関ヶ原なんてご近所よ 勝手に関西と想定して奥美濃飛び越す魅力は何?
治安? >>437
凄いな。通いと言う位なので日帰りか数泊? >>441
大阪からだと一泊はしないとガス代が勿体無いよな。 かと言って半日以上滑るのは修行以外何物でも無いからなぁ 境峠の状況によっては野麦峠から移動する人増えるかも 野麦の人はマイアの斜度では物足りないと思う。行くならやぶはら高原だと思うわ 野麦のリフト効率に慣れた人が薮原の苦行に耐えられるか? >>450
国2〜国3まで回せばソコソコ効率よくキツめの斜面で回せると思うの もうかれこれ20年野麦にシーズン券で通ってますが、
なんとなく、体の調子が悪いときは、
「今日はマイアでダラダラしとこか」という日が
ワンシーズン3日(/30日)くらいあります。
でも、マイアは半分平らなので
あぁやっぱり野麦行っとけばよかったと後悔します。
>薮原の苦行
耐えられません >>440
何を頼まれなきゃいけないのかしら〜?
ランランラン ウブなネンネじゃあるまいし、ありゃあどうかしてるぜ… マイアに行くつもりが寝坊したり面倒になったりで木曽福にしちゃう俺 >>437だけど、大正義名阪国道
燃費にもよるけど、高速代考えたら名神使う奥美濃と交通費かわらん。
時間も3時間が4時間になるだけ。
遠距離Cのなかでも奈良や堺や大阪ナンバーはみるけど、なにわナンバーはあんまりいないのはそのせいだと思う。
大阪市内民が名阪国道通るといよいよ遠回りになるし、名神使うと値段高杉晋作。
ちなみに自分は相乗りで毎週日帰りだよ。
5時前に家出て9時過ぎから滑り始める感じ。
奥美濃だと、4時に家出て7時過ぎから一瞬楽しんで、あとは座ってる人をスラロームする感じだから・・・ たしかに土日に奥美濃行くこと考えたら往復二時間ロスしてもマイアのが距離滑れるかもな 土日の奥美濃じゃ駐車料金払って滑りに来たの?並びに来たの?だな 週末組なら奥美濃を避けて木曽へ来るのも納得か…。
ズン券なら奥美濃も駐車場代は無料だけどな 話ぶった切ってスマンけど……、
マイアへの行き帰りでオススメの店とか有る?
ちな自分は須原のマルトシ(スーパー)で漬物やそばをよく買って帰る。 行き
買い出しがてら、須原のセブンイレブンのバイトの若いお兄さんに会いに行ってる
なんか知らんけど仲間内でもめっちゃ好感度高い
帰り
ベタだけど開田高原ソフト
昨シーズンは1月だったかな?の限定チーズソフトがぶっちぎって良かった
帰り、飯食うのにコレ!ってところないよねぇ。
ラーメン大学の真横にある、全然目立ってないラーメン屋が気になってる たいしてうまくも安くもないが、かわいい娘さんとおばあちゃんがやってる店があって、開田高原行くたびに寄ってたけど、いつの間にか閉店になり、そして先日近くを通ったら更地になってた 残念だ
開田高原は蕎麦とかフレンチとかパン屋とか喫茶店とか色々あるけど、このご時世ってこともあって、ここ1、2年は寄らないようにしてる >>480
客商売やってても地元育ちの人は他県ナンバーをかなり怖がってるからね… >>479
行きのR19は急ぐ訳では無いけど停まるのが億劫なのでコンビニとかスルーしてしまうけど、今季は須原のセブン寄ってみるわw
ちなホモ目線じゃ無いよな?
帰りは寝覚の床を過ぎた所の、讃岐うどんの武しろが美味いね。
寄れる時は寄ってるわ 俺も気になってる。
ズン券だと800円みたいなので今季頼んでみるわ 一泊で行く時にそのパターンでOKなら預ける積り。
日帰りの時は帰りに預けて翌週行った時の朝イチ受け取りでもOKなら尚良いね ワックスフューチャーは施工する人間のスキルで滑走性が変わる。
ただ溶かして機械任せだとアイロンより多少長持ちする程度。
マイアならアカデミーの先生に時間ある時にやってもらうとすごい滑る。 って、マイア wax future の設備持っているの? あるんだ、、でもシーズン 1回やればいいやという人が増えて売り上げには貢献してなさそうw 本当にワンシーズン乗り切れるなら頼むけど…春なんて何やってもダメっしょ? キチガイからかうのおもしれー
いくらでも勝手に自演して踊ってくれるわw ワックスフューチャー一回やるだけだからシーズンは持たんぞ
これやればワンシーズン持つってうたってるのは何回もかけるところ そろそろスレ覗くシーズンが来たな。
超早割は買ったぞ、営業期間伸びたからか微妙に値上げしてきたな。 ズン券の定価が5,000も値上がりしたんだな。
超早割が1000円の値上がりだったので気付かなかったけど…。
シンフォニーの飯も内容の割にボッタクリになったし世知辛いわ 改めて距離別値段表見ててオカシイのは、浜松がA なんだよな…。
少なくともマイアへのルート考えれば滋賀や京都並に遠距離遠なのに、単に直線距離で計測してるのな。 ちょっと人気が出てきたからって調子に乗ってんな
企業努力じゃなくて温暖化ってだけなのに >>504
流石に京都並みは言い過ぎ
東海環状あるから浜松からすごい速いじゃんよ
京都って意外と遠いよ。
あと、交通費の面で京都からの集客見込めないから、って値段設定じゃないのかな 木曽服みたいにクラファンで降雪機増やして北側のリフトとコース復活させて ちょっと雪積もるとジャンボフットのリフト下でイキってる奴いるけど恐ろしいほどの石ゴロゴロ ズン券 値上がりは 営業日伸ばすからだろ?
貧乏人はくるなよ。文句ばっかいって
金落とせよ! カップラーメン民が! 車内で飯食べる事はあるけどカップラーメンは食わんな。
良い年してカップラーメンは何か侘びしいわ そうやってカップラ食ってる奴の事悪く言うのやめようよ
カップラ美味いじゃん キチガイからかうのおもしれー
いくらでも勝手に自演して踊ってくれるわw ふらっとマイアに来て居つくやつがどれだけいるゆだろうな、郡上民からみたらコース少ないしカチカチバーンだしな。
つかマイアのトップページは女の子のイントラに取って代わられたな。
名前思い出せん・・ カップラーメンはいい
汁を駐車場に捨てるやつが悪い 話飛ぶけど、20-21は入客多いなと感じてた。
土日祝はやはり多かったのか公式サイトで駐車場の停め方が図解でアナウンスされたもんねw 今年はおんたけも逝きそうやし、少しは客増えるはずや >>526
レンタル行った事無いから顔わからんけど、何で亡くなったの? 2002年のスキー場特集本を見てるけど、この当時は第2Pに更衣室が有ったんだな >>532
岳ローのタダ券持ってんだから
ゴンドラ遊覧がてら現金で払って来い 開田の今見たら、最低気温がもう一桁なんだな。
あと二月ちょいで開幕だ そりゃ夏でも寒いヨイヨイヨイだからね
あわしょ持ってないなら送ってやりたいわ マイアがイントラの墓種を始めたな。
「元ミス秋田観光レディ」ってニイダの事かw リフト券また値上がりしてるやん
休日4100円、平日2300円って200円値上がりかな?
去年も値上がりしたし調子に乗ってんな 言葉の汚い奴は論外だけど、マイアからしたら「それでも来たい人は来て下さいね」って事だから……。
それと多くのゲレンデは今季値上げしてるよ。
原油高等もあるし、そうなると食品や多くの物が関連して値上げされる。それと10月以降に様々な品目でさらなる値上げを行うし。 値上げでもいいからレストランの質は落としてほしくない 食を楽しみに来てる人はそうだろうね。
自分は昼は軽くしか食べないからシンフォニーで使わないその分は売店で土産買うw シンフォニーのカツ丼って特別美味いの?
不味いカツ丼って無いよなw >>550
確かに、、
って思ってしまったオレとオマエは舌が肥えてないだけかもな いや舌が云々より、普段から何でも美味しく食べられるタイプでは有るなw
自分でも飯作るけど、卵とじ系は麺つゆを使えば美味く作れるし、不味く作る方が難しい類の料理だと思うぞw >>552
当然、その麺つゆは、自分でダシからつくるんだろうな?
そうじゃないなら、あんたの舌はあてにならん。 >>554
そんなの有ったのか。それ食ってみたいわ 使う麺つゆが自作じゃ無いと認めないとか香ばしいキャラだなw 市販の麺つゆで充分だろ
気にするなら、化調が入ってるか否かだな >>551
舌が肥えてないなら俺のまずい松茸でも余裕で頬張れるね♪ この流れであのキリタンポ厨が話に入ってきて
オレの例の必殺武器で迎え撃ちたい きりたんぽ復活いつだよ
今シーズンも出るまで諦めんぞ >>563
俺も余裕こいてたら完売終了で食えんかったわw >>547
これ以上落ちないレベルに酷くなってない?
昔は凝ったメニューが売りだったのに… オレはマイア亭しか行かないけどクオリティは安定してるから無難で好きだな。
スタッフのおばちゃん達は毎年顔ぶれ変わらないから
なんか嬉しいしな。
間違えてなかったら15年選手もいるぞ。 平日民の自分はマイア亭が開いてる所を一度も観たことないよ…。
超早割りズン券の申込みは今日がラストだ!まだの人はお見逃しなく! おんたけ・チャオが逝ったからマイアが激混みになるな マイアが混んだら他行くな
空いてるからこその御岳だと思ってる マイアだけ行くわけじゃ無いから平日シーズン券欲しいわ マイアホーム前提で逆にマイア無くなったらどこ行くよ?
オレは郡上行きたくないから飛騨へ逃げるけど。
朴の木や平湯へ。 開田高原大好きなんだけど、冬はしんどいしなあ まともな宿泊施設も少ないし
平湯のほうがまだマシ
ただ景色は開田高原のほうが断然いい
続いてほしいなあ パウダー狙いで平湯行って、リフトでカチカチに凍えて、期待してたジャイアントは風で新雪吹っ飛んでてほぼ滑落、風呂に癒やされた。 2240もやるみたいだしまだまだマイアも行けるやろ ズン券も振込み済みだし、早くシーズンインしないかな……。 せやな。
あと二月弱やな。この間ブーツを引張りだしてインナーソール外して洗ったよ。今度は板のメンテするわ。 2000mくらいまで紅葉降りてきてるな
今日みたいなあったかい日にワックスかけなきゃなー 俺も板のメンテ予定。
シーズンアウトの時に滑走面にWAX厚塗りしておいたので、リムーバーで落として再WAX。
それと俺だけかもしれないけど、表の塗装面にプレクサススプレーヌリヌリする。 >>597
着くには着くけど落とすのが楽だね。
軽く拭うとホロホロ取れる。 木曽が全体的にそうじゃん昔王滝にでかいオガサカの看板あったし
基礎エリアなんだよ オレもスクール入ってオガサカ買った。
でも最近はBCのが目立つ ボードはホモ先生
スキーは格闘先生の影響じゃね?
以前はヘッドばかりだった。 新しいスキーを買った。
エッジを研いでワックスを塗った。
タイヤを冬用に交換した。
マイアまでアクセルを踏んだ。
シンフォニーでエスプレッソコーヒーを飲んだ。
アカデミーのレッスンにトライした。
雪面のコンタクトが少しシャープになった。
心地良い疲労感と充実感が残った。
来週のプレゼンに自信が出てきた。
雪と私達は、必ずあなたの人生を豊かにします。 開田のいまを見ると最低気温がマイナスになったな。
雪造りはまだかな? うぎゃあ
1人でも止めてくれた岩井屋旅館閉店してたんだな >>616
公式ページのクールニュース、twitter、Facebook、Instagramと4つも情報発信源を持ちながら、アカウント作らんとストーリー記事を観られないInstagramだけで発信する意味が解らんわ…。
マイアの客層考えれば、サービス業の方針として最悪な手段を取ってる。
こういうのは指揮してる人が誰も居ない証拠だな。だめ企業の典型や まだ御岳ロープウェイが稼働してるからそっちに集中してるんだよ 10月12日
御嶽スキー場ウィンターシーズン営業期間のお知らせ
御嶽スキー場(旧名称:おんたけ2240)ウィンターシーズンの営業は令和3年12月18日〜令和4年4月17日の予定をしております。
シーズン券の購入、リフト料金などについては、御嶽スキー場のHPまでお問い合わせください。
https://ontakeskijo.com/
なお、今シーズン(10月1日)から新しい指定管理者の運営になったことにより、ホームページがリニューアルしております。
全ての情報を更新するまでお時間がかかるかもしれませんが、ご理解の程よろしくお願いいたします。 これでどうやってお金を落とせと?
王滝村内のレストラン・お菓子屋さんの営業日(10月)をお知らせいたします。
そば処「百楽庵」
土日営業 10:00~16:00
そば処さくら
基本的に毎日営業(10/7、10/13、10/15、10/19、10/26休み予定)
11:30~15:00、材料等なくなり次第早めに閉める場合もあります
ララカレーおんたけ
月火金土日 11:00~14:00 (10/10まで営業、10/11〜休み)
ひめや
土日営業、9:00~17:00
*今後コロナの状況に応じて営業日や営業時間を変更する場合がございます。 先日、久しぶりに腰までのパウダーを堪能する機会を得た。
浮遊感と舞い上がる粉雪に笑みがこぼれ、つい奇声を発してしまう自分に気付く。
こんなに自分の気持ちに正直になれたのは何時以来だろう。
そういえば心から大声で笑ったのも、だいぶ前のことだったように思う。
冬山の空気を吸い込むと、僕の中の余計な物が取り払われ、限りなく純粋な気持ちに近づいてゆくようだ。
あの頃のまっさらな気持ちに立ち返らせてくれる雪と、本当の自分を解放してくれるスキー。
これほど自由を感じられるスポーツの悦びを、みなさんと分かちあえたら・・・
今シーズンもマイアでお会いできることを楽しみにしております。 お、ボトムレスおじさんも来たな
いよいよスレもシーズンの装いだな この時期ワクワクが高まる感じがいいよな
シーズン入っちゃうと消えるけど >>630
おっとさんが金落とさんなら
おっかさんは落下傘貸さんよ スノースポーツの魅力は大自然と接することにより開放感、
雪の白さから感じる少年(少女) 回帰、思考停止の瞬間が
導いてくれる精神浄化作用にあります。人は皆、幸せを
願います。これは言葉を換えて言うなら「快適な空間において、
快適な時を過ごしたい」ということではないでしょうか。それが
人の心身をともに健康にさせ、明日への活力につながる。
スノースポーツを通じて、そんな姿の創造に寄与していきたい。
それが我々が提供できる唯一の「お土産」であり、
マイアスキーアカデミーにとって最大の喜びであります。 最近、日々の生活の中で何かに行き詰まったり、人生について疑問を抱いたりした事はありませんか?
そんな時は思い切ってスキーやボードを車に積み込んで、スキー場に足を運んでみてはいかがでしょう。
そして山と森と太陽の光に包まれながら、雪や風を感じてみて下さい。
そうすれば、その疑問に対するはっきりとした答えは出す事が出来なく
ても、その答えにつながる小さな何かは、きっと見つけ出す事が出来るはずです。 >>635
いやオフの保守に存在意義があった訳で
サボってだけだろ 意外にも知られてないが
ファイザーは2回後1週間でフルチン
モデルナと同じ2週間と勘違いしてる人大杉 皆さんはスノースポーツの魅力をどのようにお考えですか? 技術的に自由自在に滑走できることが楽しい、また、そうありたい。大半の方はそう願っ ているで しょうし、大きな目的のひとつであることは事実です。
また、スノースポーツをすると足腰が強くなるから歳を重ねても健康でいられるという考えで続けているという方も
いらっしゃるでしょうし、雪の上での友との語らいに喜びを感じる方も大勢いらっしゃると思います。他にも、それぞれがそれぞれにスノースポーツに 対する 「探し物」があるはずです。
スノースポーツは大自然の中で、そして純白のステージの上で楽しむスポーツであることは今更語るまでもないことですが、それが我々人間が社会生活 を営む上 で、計り知れないプラス材料を提供しています。
雪の色は白い。当たり前のこと故、深く考えたりすることはないでしょうが、白い色は人間に例えるなら赤ちゃん、幼児の年齢です。この年代の喜怒哀 楽には、 しがらみとか体裁といったような大人社会の鎧はなく
自然体そのものです。大人になるにしたがって、様々な色を覚えていくわけですが、それに伴って
複雑な社会の仕組みも身についてきます。正論が通じないようなことも、大人社会では大なり小なりすべての人が経験されていることと思います。そし て、それ がストレスになったり、人間不信に
繋がったり、現代社会を生き延びていくことの難しさは自殺者が3万5000人という、これまでになく芳しくない結果を残したことにも表されている のではな いでしょうか。
スノースポーツにおける白い色、加えて滑走するスピードの中では、思考が停止し、「健康的なめまい」を引き起こします。医学および心理学の両分野 からは、 それがストレスを解消し、明日への活力を生み出すのに
大きな効果があると言われています。
アメリカのスノースポーツ界では、スキー場の入場者数では昨シーズンに過去最高の数字を記録しました。この背景には急速にデジタル化する現代社会 におい て、人間として失ってはならない癒しとか安らぎといった
アナログ的な価値観をスノースポーツに「探した」結論ではなかろうかと思います。
今シーズン、あなたはスノースポーツに何を探しますか? 今季も木曽町ハッピー商品券やる事決定やん!
嬉しいわ。またお土産に使うわ! 標高2120〜1557m(標高差563m)、最長滑走距離3.2km。ラテン語の
Memoria In Aeterna ”メモリア・イン・アエテルナ”の頭文字を並べ、
永遠に記憶に残るという意味を名称としたスキー場が木曽の開田高原
MIA スキー場である。またあ、イタリア語の Mia(ミア=女性形:私の〜)
はプライベートリゾートのイメージも表している。
5コースある、ゲレンデの総面積は44ha。御岳、乗鞍、北、中央アルプス
連峰の絶景が楽しめる。また、御岳周辺3スキー場の3連戦のシリーズ戦
『御岳スキークラシック』の会場(2003年シーズンは2月2日開催)のひとつ
でもある。そして、スノーシュー&クロスカントリースキーエリア『心の洗濯ロード』
があるのをご存知だろうか? 約3kmのコースをスノーシューズで散策するもので、
所要タイムは約90分。木曽のバックカントリーの中で自然を満喫したい。
このコースではクロスカントリースキーもOKである。
スノーシュー、クロスカントリースキー共に \3000(1回/フルセット)でレンタルが用意
されている。このコースの使用は無料だが、第1クワッドリフト乗車券が必要となる
(第1クワッドは全長 1,655m、標高さ264m)。また、このコースは午後2時に閉鎖となるので、
途中でランチタイムを取るつもりで行ってみたい。
第1クワッドリフトに乗り、スキー場中央に位置するプリマコースのお横を少し降りたところに
ある『心の洗濯ロード』入り口までゲレンデを歩く……。その入り口には、ATLAS(スノーシュー
ブランド)の黄色いバナーと入り口看板がある。レンタルコーナーではコース概念図も用意されて
いる。また、自前のスノーシューあるいはクロスカントリースキーで利用の際も、必ずコース利用の
旨をレンタルショップまで知らせておくこと。基本的にコースは圧雪されていない、自然のままと
なっている。コースは1本道の林道ですので迷うことはない。
楽しみたいのは青い空と白い雪が満喫できる冬晴れのとき。ダケカンバやもみの木の木立だけ
でなく、野生動物の足跡も目を楽しませてくれるに違いない……。天候によりコースを閉鎖するときが
あるので、要確認のこと。 やはり平日組としては見送って正解だったか
平日2日券で通い詰めるのが正義 >>648
いや、どう考えてもズン券の方が遥かに得だがw
お前は何回通うんだ? まぁ仮にリタイヤ組でシーズン中フルに通えたとしても、ズン券買うとそこばかりになって飽きる事もあるしな…。
ソレこそ色々なゲレンデを回るのも楽しいわ。 マイアは風強い時とか春先の避難所みたいなもんで東濃からだと飛騨も近いしたまには志賀とか行ってオシャレ気取りにならないとね 標高2120mからの最長滑走距離3200m
心身ともに健康な姿の創造をめざしています。
ヨーロッパの雰囲気をかもし出す山頂付近
雲海がたびたび登場し、その美しさに「ここは日本?」と思うこともしばしば
雪質の良さは折り紙付き標高2000mで極上パウダーを満喫
御岳山の迫力に圧倒されるスカイハイコース上部
針葉樹に囲まれ快適なクルージングが楽しめるブルーダイヤモンドコース
回転レストハウス「ティーホルン」御岳乗鞍木曽駒が座ったままで一望
万人が楽しめ、記念写真の撮影ポイントとしても人気のフォクシーコース
広くて緩やかな林間コース、のんびり滑りたい人にオススメのプリマコース
幅が広く、大海原での滑走気分に浸れるジャンボフットゲレンデ
「らくらくトンネル」は小さいお子様連れや初心者の練習に大人気
スキーアカデミーのラウンジはいつも和気藹々の笑顔でいっぱい!
得だから平日にいらっしゃいよ! 近年、高速道路網が整備され、首都圏から遠くにあったスキー場への
アクセスが一段と楽になった。しかし、『開田高原マイア』へのアクセスは
決して楽ではない。東京からならば伊那インターチェンジを降りてから
国道を50km走らなければならないし、名古屋方面からでも中津川インター
チェンジを降りて90kmという距離にある。しかし、その距離を走っても損を
した気にはまずならない。余りある自然がそこに残されているからだ。 でも、夏の豪雨でr20は通行止めだね…。
迂回路は有るけどかなり厳しそう。 「自然回帰路線じゃないですけど、ここはやがて凄い評価の出る場所になる気がするんですよ。
人の価値観は違いますから一概には言えませんが、本当に人間としてストレスを感じなくて、
充足された日々を送れるような土地として、ここは大変な魅力を持っている。
そういうところとして自然を保全する必要がありますし、俗化されては絶対にダメだなと思います。
オーバーな話になりますけど、人々が心から癒される場所として選択するのがここであってほしいなと思います。
ですから、この土地というのは凄い可能性を秘めていると思います 」。 マイアの雪質は日本語で言えば「超乾燥過多雪質」、
英語で言うなら「Too Much Dry Snow Condition」。
慣れさえすればプルークボーゲンのクラスの人でも
十分抵抗なく滑れます。天の恵みである雪、そして限りなく
ドライな雪質。「自然との共生とは、本来こういうことなんだな」
こんな雪質を楽しんでいる時は、本当にそう感じます。立地、
気象条件に雪質は左右されるわけですが、天の恩恵を最大限に
受けているようなマイア。スキー場は世の中に沢山ありますが、
どうせ滑るなら「本家本元」のボトムレスパウダーを味わってみませんか! 本家本元のボムレスコピペキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 徐々に気温が下がりはじめた頃、降雪、除雪、圧雪部隊が寝床から起き出してミーティングルームに集合。夜間作業の打ち合わせに入っていた。
スキー場の仕事に優劣はない。けれども彼らの仕事がもっとも裏方と呼ぶにふさわしく、お客には知られにくいが重要な役割を担っている。
管理隊長は境田和憲。支配人の今孝志が全幅の信頼を寄せる夜の仕事人だ。
境田は、日本気象協会長野支店から送られてくる気象予測を見ながら、コースのどこに降雪機を配置し、どれだけの水量でバルブを開けるかという
細かな指示を出していく。壁には現在どのポイントの降雪機が稼動しているかがひと目で分かる電光掲示板があり、降雪機用の5000トンの貯水タンクと
ポンプの稼動状況などが把握できるコンピューター・システムが完備されている。
スケジュールボードには何日にどのコースをオープンするのかが細かく記されている。開田高原は自然の降雪がそれほど多くないため、人工降雪機の
稼動能力と作業者の腕が試される。今年、マイアは12月2日にスキー場をオープンさせたが、雪づくりはそれよりひと月前の11月6日から始められたという。
雪ができるかできないかのぎりぎりの外気温と湿度の中では、過去の経験が活かされる。スキー場における雪づくりはまさに自然との戦いであり、職人芸に等しい技と言えるだろう。
「この仕事で一番つらいことですか? やっぱりシーズン始めのシビアな時期が一番大変ですね。ええ、最初の雪づくりです。12月後半になってくると気温は安定して
比較的楽に雪をつくることはできます。だけど11月は12月のオープン日が決まっている中で、それに間に合うように雪をつくっていかなければなりませんから、本当に気をつかいます 」。
スキー場を予定通りオープンできなければ、多くの人たちに迷惑がかかる。隊長の境田の肩にはずっしりと重い責任がのしかかっている。 開田高原マイアの降雪能力は1分間に3000リットル。一方で1分間に1000リットルの水が補給される。
空になると貯水槽が満タンになるには3日間を必要とする。
したがって、いつ、どのタイミングで、どれくらいの水量を使うべきかを判断するためには、気象予測を長期的にかつ微細に検討する必要がある。
雪づくりには最高のコンディションになったとしても、先にタイミングを誤って水を使いきってしまう可能性もあるからだ。
降雪機は夜通しで4回調節が行われる。最初は湿雪に近い状態の雪を撒き、次第にバルブを絞って乾燥雪に近い状態に持っていき、
朝方にはさらさらの雪をかぶせて滑りやすい状態にする。彼らの仕事は夜通し休むことなく行われる >>673
行きのコンビニで泊数分の弁当かパンでも買っていけば良くない?
ちな、倶楽部は湯を沸かすのも駄目なのかな? 木曽福島まで下ったら安い民宿とかあるかな
4000円/泊だとうれしい。
店名出すと色々アレだし「ある」「ない」くらいで構わないんだけど、誰か情報持ってない?
家族5人だから、1泊1万近いと毎週行ってたらマジで家計に大打撃なんだよね・・・ ねーなw
コロナ禍のオフシーズンの平日に木曽川沿いの一番安いクラスのビジネス旅館の一番安い部屋がそれに近いレベルまで下がることはあったけど かけはしトンネル対岸のR19旧道にあった「根がかりの宿(だったっけ?)」ってもうやめたのかな? 根がかり荘…だったっけ?ちょっと前に桟見に行ったけど看板下ろしてたよ
カレーハウスも廃墟 >>684
あそこいつ頃までやってた?
最近通ったがずっと前に民宿をやめた民家にしか見えなかったが… >>685
3年前はまだ看板はあったと思うけど
チャオ閉鎖して泊まらなくなったからな…… >>686
そうなんか…
教えてくれてありがとう^ ^ 飛騨おんたけ山荘(旧チャオおんたけ山荘)
http://ontakesansou.main.jp/
ほぼ合宿所だけどリーズナブルで使いやすいよ 毎回見るコピペにマジレスするのもなんだが、んなことどこのスキー場でもしている苦労じゃないのか?
むしろそこまでして雪をつくらんとダメなんですスキー場としてなりたたんのですという最初から
ムリゲーなスキー場経営をダラダラと長い文章で暴露しているようなものだ。
最初に書いたヤツもコピペしてるヤツも能無しのクズだな。 木曽福島の国民宿舎が素泊まり4500円位で温泉付きだったと思うぞ >>683
懐かしいな、カレーハウス
あそこ行ったことある人いる? 超おしゃべり好きなばぁさんと厨房の中の無口なじいさん。
店の中は、得体のしれない絵が、壁・天井にはりまくってあった。
中も、かなりやばかったよw
カレーライスはどうってことないが
カレーせんべいはおいしかった。 俺は旧道化した年に行ったな
カレーに何かシャキシャキした何かが入ってた みんな、結構行ってるんだね
俺も行っとけばよかったな
話変わるけど、最近カレーを食べると頭皮からヤバいくらいに汗をかく
これ、何かの病気か? 食事ネタならやまゆり荘の食堂が小さくなったのが
痛すぎる。広い時はメニュー多くて重宝してたのに。 平日組の俺は一泊で行く時にやまゆり荘で夜ご飯食べられると理想なんだけどな…。 >>701
だよね。あそこのいわな丼を食べて、
お土産の手作りすんきを買うのが楽しみだったわ 5月に行ったら岩魚丼なかったよ…仕方なくカツカレー食べたよ><
8月に木曽馬の里行っても岩魚丼なかったよ…
仕方なく釣り堀かめちゃんでイワナ釣って焼いて貰ったよ… >703
漬物も売ってて良かったよな。
木曽福島の道の駅に岩魚天丼あったはず。
同じではないけど雰囲気は楽しめるよ。
知ってる人いて嬉しいけど惜しいよな・・
https://i.imgur.com/Dr86mmk.jpg 岩魚丼は今高宮商店の分岐を入った所にある「のらくろ」さんに有るね。 >>705
前はやまゆり荘でこんな美味そうな天丼食えたんか! レーサーの子のクラファン昔パンフレットやってもらったなら告知だけじゃなくマイアがスポンサーくらいしてやりゃ良いのに そこ迄の余裕は無い…。
支援をして頂ける応援迄は出来る あの娘はマイアで育ってないからね。
開田出身てだけ。 10月に降るのは珍しい事じゃない
これがこのまま根雪になったら凄いけどな 昨季は完売で食えなかったんで、今季は有るうちに食う予定や それよりやまゆり荘が狙った様に冬季から来年の春まで水曜日も臨時定休日に指定して、毎週火曜水曜の週休二日でその上、露天も沸かさないとか……。
夏に行った人は露天風呂も入れたと言ってるから、態々スキー・スノボ客の冬季は室内だけにして更に二日休みで値段は据置きとか……。
いい加減にして欲しいよな 水曜休みは体が楽だからな
まあ、土日休みが前提だが
土日が稼ぎ時ってんなら、月金休みかな 露天風呂はかなり前から冬季は閉鎖しとるぞ
もっと言うとバカでかい露天風呂もあった。
いつからか湯量低下って理由で露天風呂やらなくなったはず。
個人的にはお気に入りなので600円に値上げしてもいいんじゃないかと思うわ。潰れたらたまらん やまゆり荘までは駅から町営バスで200円なのに、マイアにはクルマがないと行けないという悲哀… 火曜水曜行った時は二本木の湯にでも行くかな…。
けやきの湯は入った事無いけど行ってみようかな オレはやまゆり休みのなら駒の湯へ行くよ。
二本木は狭かった記憶がある。 ロープの下に鹿の瀬温泉てマニアックなとこあるぞ。
二本木行くより近いと思う。 調べた見たけど、けやきの湯と似た小ぢんまりした所だね。
レビュー観たら宿泊者が居ない時には日帰り入浴は出来ないと有るのが不安だな 日の出旅館てのも開田にあったな。
以前は日帰り入浴できたけど今は分からん。
鹿の瀬は冬季は怪しいかもね。 鹿ノ瀬って掘っ立て小屋みたいな汚いとこか
スルーしたわ 二本木は泉質が良いけど
あの密肉弾戦はないわ
ましてやコロナの時代 平日限定で「考えている」様で決定では無いね。
別に半額でも、超早割りで十分に安いし毎回チケット売り場に並んだりしなくて済むし、平日以外の全日で使えるのでズン券で良いわ 対象が長野全域だから好きな所にいけるな
平日勢でシーズン券買った人はご愁傷様です マイアだけ25回行く人いるの?
土日は混んでるからどこでも論外 これマイアは違うけど
早割リフト1日券より安くなる所がほとんどだと思うんだがどうするんだろ 別にスキー場は損しないしいいんでないの
情弱が定価で買ってくだけで 土日はマイア(ズン)、平日は気が向いたらそれで良くね
何も悩むこたぁない マイアって平日2100円だっけ?
1050円で行けるようになるんか? 俺は早割りでズン券買ってるので今更平日半額とか言われても別に気にしないわ。
早割り発売時点で発表されてるなら比較も出来るけど今更だからね。
それに木曽町ハッピー商品券で沢山還元して貰えるしねw 平日しか行かない奴がマイア選ぶわけないだろ
年末年始とかGWどうすんの 元旦は実家の近くの志賀へ
あとは混んでるから動かない 恵那山の1400mから上にコンパクトなゲレンデを作ったらいいのに
で、ICS導入して早期オープン
一日券7000円で
レス不要 マイアなら思い切り氷点下だしガッツリ雪降らせてくれてるよな? 絶対に赤字になるに決まってるようなことを提案するおバカが時たまいる。
あえて757とは書く気はないけどw 降雪作業開始したんだな。1週間早い気がするけど、地面冷やすためか? >>762
レス不要と声高らかに釣り宣言してるのに
どうしても我慢できないお前は餌取りか漁場荒らしか 徐々に気温が下がりはじめた頃、降雪、除雪、圧雪部隊が寝床から起き出してミーティングルームに集合。夜間作業の打ち合わせに入っていた。
スキー場の仕事に優劣はない。けれども彼らの仕事がもっとも裏方と呼ぶにふさわしく、お客には知られにくいが重要な役割を担っている。
管理隊長は境田和憲。支配人の今孝志が全幅の信頼を寄せる夜の仕事人だ。
境田は、日本気象協会長野支店から送られてくる気象予測を見ながら、コースのどこに降雪機を配置し、どれだけの水量でバルブを開けるかという
細かな指示を出していく。壁には現在どのポイントの降雪機が稼動しているかがひと目で分かる電光掲示板があり、降雪機用の5000トンの貯水タンクと
ポンプの稼動状況などが把握できるコンピューター・システムが完備されている。
スケジュールボードには何日にどのコースをオープンするのかが細かく記されている。開田高原は自然の降雪がそれほど多くないため、人工降雪機の
稼動能力と作業者の腕が試される。今年、マイアは12月2日にスキー場をオープンさせたが、雪づくりはそれよりひと月前の11月6日から始められたという。
雪ができるかできないかのぎりぎりの外気温と湿度の中では、過去の経験が活かされる。スキー場における雪づくりはまさに自然との戦いであり、職人芸に等しい技と言えるだろう。
「この仕事で一番つらいことですか? やっぱりシーズン始めのシビアな時期が一番大変ですね。ええ、最初の雪づくりです。12月後半になってくると気温は安定して
比較的楽に雪をつくることはできます。だけど11月は12月のオープン日が決まっている中で、それに間に合うように雪をつくっていかなければなりませんから、本当に気をつかいます 」。
スキー場を予定通りオープンできなければ、多くの人たちに迷惑がかかる。隊長の境田の肩にはずっしりと重い責任がのしかかっている。 開田高原マイアの降雪能力は1分間に3000リットル。一方で1分間に1000リットルの水が補給される。
空になると貯水槽が満タンになるには3日間を必要とする。
したがって、いつ、どのタイミングで、どれくらいの水量を使うべきかを判断するためには、気象予測を長期的にかつ微細に検討する必要がある。
雪づくりには最高のコンディションになったとしても、先にタイミングを誤って水を使いきってしまう可能性もあるからだ。
降雪機は夜通しで4回調節が行われる。最初は湿雪に近い状態の雪を撒き、次第にバルブを絞って乾燥雪に近い状態に持っていき、
朝方にはさらさらの雪をかぶせて滑りやすい状態にする。彼らの仕事は夜通し休むことなく行われる 毎回見るコピペにマジレスするのもなんだが、んなことどこのスキー場でもしている苦労じゃないのか?
むしろそこまでして雪をつくらんとダメなんですスキー場としてなりたたんのですという最初から
ムリゲーなスキー場経営をダラダラと長い文章で暴露しているようなものだ。
最初に書いたヤツもコピペしてるヤツも能無しのクズだな。 わかるんだけど、作った雪明日全部溶けるんじゃね、のほうがいいよ。
明日作った雪全部溶けるだと、>>772がタイムトラベラーで明日雪作って今日に来た可能性が捨てきれん。 今シーズンは何処に泊まろうかな…。
お勧めの宿有る? このスキー場SNS活用しないよなぁ
こんだけ冷えてるんだから状況くらい欲しいわ。
1枚写真撮るだけじゃんと思うけど・・ やぶや野麦もだけどマイアも公式ページより公式twitterで発信してるね… どんだけヒェても前倒しオープンは無いんだろうしええよ 今の時期にお客さんをワクワクさせるのは集客につながる! 一時的なヒェで期待だけさせといてオープン週に暖気で溶けるんやろ
騙されんぞ! 開田高原のブログによると下でも降ったみたいだから
スキー場はかなり積もったはずと予想してる。 そんなことより今年のニューメニュー何かな
キムチチゲは続投でいいぞ 木曽馬の里のカメラ見たら、朝積もってた雪が昼前には全部溶けてるな… 毎日の様に公式twitter以外にクールニュースも更新される様になったw
12/11に向けて雪造りが順調の様で盛り上がってきた! 多分昨年と同じで定数販売なので、有るうちに食わんと無くなるで 火力ショボすぎて話にならん
どんだけ鬼冷えという資源を無駄にしていることか
休業中のところから移動砲を借りてくることって出来んのかね 火力というかここの降雪機って風強いのになぜか上向きに吹いて全部飛ばされてるよね
なんであんなやり方してんの? 交通の便悪いのに、まともなホテルもないし
ここはほんと行きにくい バスツアー出す前にクローズしてる北側のゲレンデとリフト復活させてくれ
あそこにパーク作ってグラトリ勢とかが滑る場所作るべき
ただでさえ狭いのにここ2年くらい客が増えて滑りにくくなってるんじゃ >>805
リフトはともかく、天然雪だけじゃあそこのコースも雪足りんでなあ… >>805
アクセス悪いのに客増えてんのか…
じゃあおんたけでも行くわノシ 降雪機買ってコース増やせ
もっと温暖化して奥美濃が死んだらありえるか
その時までマイアがもつのか知らんがw なけなしのキッカーも作らなくなったしな。
アニメのコラボでもしたら客来るんじゃね? 徐々に気温が下がりはじめた頃、降雪、除雪、圧雪部隊が寝床から起き出してミーティングルームに集合。夜間作業の打ち合わせに入っていた。
スキー場の仕事に優劣はない。けれども彼らの仕事がもっとも裏方と呼ぶにふさわしく、お客には知られにくいが重要な役割を担っている。
管理隊長は境田和憲。支配人の今孝志が全幅の信頼を寄せる夜の仕事人だ。
境田は、日本気象協会長野支店から送られてくる気象予測を見ながら、コースのどこに降雪機を配置し、どれだけの水量でバルブを開けるかという
細かな指示を出していく。壁には現在どのポイントの降雪機が稼動しているかがひと目で分かる電光掲示板があり、降雪機用の5000トンの貯水タンクと
ポンプの稼動状況などが把握できるコンピューター・システムが完備されている。
スケジュールボードには何日にどのコースをオープンするのかが細かく記されている。開田高原は自然の降雪がそれほど多くないため、人工降雪機の
稼動能力と作業者の腕が試される。今年、マイアは12月2日にスキー場をオープンさせたが、雪づくりはそれよりひと月前の11月6日から始められたという。
雪ができるかできないかのぎりぎりの外気温と湿度の中では、過去の経験が活かされる。スキー場における雪づくりはまさに自然との戦いであり、職人芸に等しい技と言えるだろう。
「この仕事で一番つらいことですか? やっぱりシーズン始めのシビアな時期が一番大変ですね。ええ、最初の雪づくりです。12月後半になってくると気温は安定して
比較的楽に雪をつくることはできます。だけど11月は12月のオープン日が決まっている中で、それに間に合うように雪をつくっていかなければなりませんから、本当に気をつかいます 」。
スキー場を予定通りオープンできなければ、多くの人たちに迷惑がかかる。隊長の境田の肩にはずっしりと重い責任がのしかかっている。 開田高原マイアの降雪能力は1分間に3000リットル。一方で1分間に1000リットルの水が補給される。
空になると貯水槽が満タンになるには3日間を必要とする。
したがって、いつ、どのタイミングで、どれくらいの水量を使うべきかを判断するためには、気象予測を長期的にかつ微細に検討する必要がある。
雪づくりには最高のコンディションになったとしても、先にタイミングを誤って水を使いきってしまう可能性もあるからだ。
降雪機は夜通しで4回調節が行われる。最初は湿雪に近い状態の雪を撒き、次第にバルブを絞って乾燥雪に近い状態に持っていき、
朝方にはさらさらの雪をかぶせて滑りやすい状態にする。彼らの仕事は夜通し休むことなく行われる 一辺17mの正方体で大体5000立米だけどそんな広く深くは見えないぞ GoogleEarthで見てもそれらしい施設はないな。数字が正しいなら地下にあるとしか… 毎回見るコピペにマジレスするのもなんだが、んなことどこのスキー場でもしている苦労じゃないのか?
むしろそこまでして雪をつくらんとダメなんですスキー場としてなりたたんのですという最初から
ムリゲーなスキー場経営をダラダラと長い文章で暴露しているようなものだ。
最初に書いたヤツもコピペしてるヤツも能無しのクズだな。 >>777
おれのところ泊まるか?
ビール半ダースでええで 毎回見るコピペにマジレスするのもなんだが、んなことどこのスキー場でもしている苦労じゃないのか?
むしろそこまでして雪をつくらんとダメなんですスキー場としてなりたたんのですという最初から
ムリゲーなスキー場経営をダラダラと長い文章で暴露しているようなものだ。
最初に書いたヤツもコピペしてるヤツも能無しのクズだな。 マイアのホームページに洗脳されていたことに今頃気付いた。
「ボトムレスパウダー」なんてどこにもないし、「雪質のマイア」と
いっても、もっといい雪質のスキー場はいくらでも他にあるし。
騙された、詐欺だ、とまでは言わないが、誇張が過ぎると思う。
辺境のスキー場が客寄せするには、そこまでしなくてはいけないものか・・・ コピペにレスするわけじゃないけどこの辺りでマイアより雪質の良いスキー場ってどこ?
白馬よりはマイアのほうが良いし志賀高原あたり? 白馬よりマイアのほうが雪質良いか、、
人工雪主体の圧雪バーンで上手く滑れる気になれるっていう意味での雪質か? え?白馬よりはマイアの方がええやろ
量は少ないが確実に違う 降雪後の兎平と降雪後のマイア
やはりマイアかい?
雪が降らない日が続いたときならマイアは良いと思うが しかし、平日組としては今季のやまゆり荘の火曜水曜の定休日の連休は辛いな…。 夏季と云うかグリーンシーズンの平日はどうなんだ?
マイア客見込める冬季より客来るんか? そりゃ内陸の標高高いスキー場は降れば軽い
それを雪質がイイって言うんだろ
でも、降る量が知れてるから圧雪機で硬くなっていく
そのグルーミングバーンが良いって人もいると思うが、やはり天然雪がドカドカ降るスキー場にはかなわないとオレは思う >>842
グルーミングが上手ならね
滅多に降らない上質な雪か
どかどか積もる並の天然雪か 降った時はどこのスキー場もコンディションいいからどこへ行くか悩むね 明日までの雨で根こそぎ持ってかれたりして…
11日のオープン厳しいかな ギリ雨判定だから寒気の出方によってはドパウになる可能性も微粒子レベルで存在する…? >>851
微レ存。。。もしかしてネラー20年選手? 設備は全部死んでるやろうし何に使えるんや?
国有林やろ多分 下手に所有して現場復帰しなきなならなくなったら億じゃきかんやろ 維持費ゼロなら買ってもいいが、そんなわけにもいかないしなあ 建物やゴンドラリフト建屋倉庫の莫大な固定資産税払えるの? >スキー場跡地など、緑化植栽木の生育状況を一定期間観察する必要があると認められる場合には、原則として緑化植栽木について借り受け者と瑕疵担保協定を締結した上で返還を受ける。質問の「森と認められる」基準とは、「森林管理署長が、緑化植栽木の生育が良好であり、土地の保全が図られ、災害発生の恐れがなくなった」と認める基準のことになる。
国有林のスキー止める時は営林署がヨシと言うまで木を植えて管理しなければならない
手放したいのはそこらへんやろ 手放したいというか、何らかの債務を滞納してたから競売にかけられているわけで シーズン初めにタダ券配るの辞めたんだな
ある意味1000円で行く価値があるのか見極められる。
オープン決まったしとりあえず日曜に行くわ。 現場復帰って、管理職になってたおっさんが現場の仕事に戻ることかな コース仕上がってきたな。
後は岐阜からの難民が来るかどうかだな。 >>878
784 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2021/11/29(月) 15:41:39.49
この変異種に感染すると火気厳禁の場所で調理をしたり、階段の踊場で家族揃って食事をする等の奇行をする後遺症が残ります。 >>878
鍋
盗電(炊飯器&ホットワックス)
盗板
奇声(ウェーイ)
信者
群れ
茶髪
痛板
板流し
ピアス
にわか
ダフ屋
練子広寿
コスプレ
車上荒し
車体打撃
車外性交
口半開き
更衣室占拠
ネットで工作
ブログで自爆
食堂カップラ
コース中央座り
ボードそり遊び
グラトリ&グラコロ
ホスト&ホステス崩れ
ペットボトル投げ合い
缶ビン&煙草ポイ捨て
滑り&歩き&リフト煙草
DQNグループ同士の小競合い
トンネル内&高速道路上チェーン みんなスペース開けすぎってのもあるけど、フォクシーまで列伸びるよ。 難民が来ない限り混まないよ
1時間で4回はリフト乗れる。 >>887
その難民の俺が行くんです
よろしくお願いします 長野県のリフト半額は平日の値段からさらに半額にしてもらえるんか? マジレスすると
奥美濃から難民が流れてくるのは雨の時だけ
今日マックアース四天王が揃ったばかりなのに
何が悲しくてこんな辺鄙なところに来るんだよ
千円券をもらえてもガソリン代差額でチャラになる
長野半額も13日からだし明日からの二日間は平和だと予想 長野平日の半額チケットは専用ページからの事前購入が対象だから、現地で購入は半額にならないからね…。
各ゲレンデも13日から始まるのに公式ページでは一切告知して無いのは笑うよね。
望んでないんだよな、端から。役所の仕事なんてこんなもんよ。子供のお使い程度の浅い仕事 幅MAXなら現時点で日本で20本の指が入るけど
どうなんだろう
行ってみるしかないか 幅は普通にあるんじゃね
元々コース脇は木があるし広くないから
コース幅いっぱいに雪はありそう おそらく早朝まで撃ってるだろうけど
そのあと踏んでおかないと日中の日差しで強烈な板掴みになるから、その辺改善して欲しい
踏み直しに経費がかかると言うならタイミングを工夫してなるべく一回で済ませば良い 奥美濃のコンディションがわからんが少なくとも来週までは降雪機も使えず悪化する一方だろう
まぁ地元民としては上のリフト動くまで待つわ 今日は暖かくて、もうビシャビシャ。コースも狭い。
リフト5分待ちくらい。 >>904
レンタル移籍も分からんの
やきうでもサッカーでもあるがな ゲレンデよりメシが気になるのがマイアって
感じだな。 明日行こうか迷ってたけど、雪がよくなさそうで萎えたなぁ。
も少し待つかー。 18以降はガチヒェっぽいからな
まだまだシーズン長いし様子見だわ 今日行ってきたぞ
上は雪質も良くて幅も広い
下の方はザクザクボコボコ
幅も狭くてだんだん難易度高くなってきたな
リフト待ちは午前中は5分くらいで午後は無し
とりあえず1000円のサービス券貰えたし総じて満足
https://i.imgur.com/xpdkEyD.jpg
https://i.imgur.com/7zzJIGy.jpg キムチチゲある?カツ丼1100円のまま?回転レストランのビーフ丼は? 圧雪は跡がないからやっとらんかもな。
この時間でジャンボフットはボコボコでコブになっとる。
グラトリ野郎も多くて滑りにくい。
メシは従来通りと思う。 そんな奴おらへんやろ
みんな飯食いがてら滑ってんだから 結局5本滑って帰った
気温が低くなるまでは様子見。
ガリガリとコース削る音が聞こえないのが
おかしい。 明後日は大変に美しい景色が広がっていることでしょう ニイダお手製の本場秋田のきりたんぽ鍋はよ
2500までなら出す >>932->>934
俺のゲリタンポンでも喰らえ🚀 貰ったばかりの千円購入券を早速メルカリに出品する乞食wwしかも奥美濃のメジャーゲレンデかよってぐらいの値段で >>936
1150円で買ったのか
少雪のうちは凄い餌になりそうだな 木曜夜からまとまった量が降りそうだな
今週末ジャンボフット幅は最大になるだろう
ワンチャンペアスタートしたりして 平日1,150円だと去年2240にいた乞食老害達が住み着くかもな 2240はキャンペーン不参加だしなぁ
ってあの辺は流石にズン券か >>937
てかあの券はなんで2月末までなんだ?
3月行きたいのに 平日券また値上がりしたんだな
以前2000円
去年2100円
今年2300円 今年の割引きクーポンチラシ見たけど、運営変わった御岳は昨年の様な常軌を逸した平日リフト券+温泉付き1000円は無いね。
これなら昨年の御岳定休日の水木の難民がマイアへ来る事は無いな…。 安くなった分はちゃんとゲレ食に投資してきりたんぽ復活祈願セイヤセイヤ >>944
3月なんて奥美濃が死ぬんだからほっといても来るやろ 公式twitterで長野ゲレンデ50%OFFの告知したね。
数回しか行かない人はかなりお得だね。
ズン券で通う人は木曽町ハッピー券でのキャッシュバックが大きいのでズン券の方が安くなるw 50%OFFはマイアときそふく,やぶはら高原の3つで野麦峠と御岳は外れてるね。 数回で回収できるか?
平日オンリーで比べると20回とかちゃう? 『開田高原マイアスキー場 リフト券1日券1000円券✕2枚 (\4,800)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪
https://item.mercari.com/jp/m60912490804
これか これ4800円で買って更に現地で1000円×2って事? ホームページ見てるとかなり良い感じだな土曜日くらいに行こうかな!
軽自動車にスタッドレスだけど無事に辿り着けるかな >>956
せやで
6800円だから3400円で一日中滑れるw こいつに稼がせるくらいなら素直にマイアにフルプライス落とした方が今後のためになる 今日の朝イチはちょっとした勘違いバーンだったな
欲を言えばピーカンならもっとよかったが ジャンボフットの写真アップ希望!
公式はコンディション良いフォクシーしか上げてくれないから頼みます 公式が載せないってことは
ヒデェってことでしょう。推して知るべし。 今週末は楽トンがスタートするだろうな
ガキ連れ県民の土日半額に合わせて 空荷の軽トラにバン用スタッドレスはクソやでタイヤ小さいし 軽トラで行く人は地元の猛者でテクもありそうですね
チェーンとスコップ積んで行ってみます。
奥美濃や周りのゲレンデもオープンしているし、道中が険しいから混雑が緩和してるといいな〜 半額キャンペーンで気づいたけど平日また値上がりしてるじゃん
どんどん調子こくようになってきたな
スキー場の魅力が増したわけじゃないのに 税金も日用品もみんな値上がりだわ
日本の魅力は増したんか? 光熱費も燃料代もめちゃくちゃ上がってるのに平日2,300 円がそんなに高いんか?
周りのスキー場でもそんな値段あるか? 高速リフト2機あって平日5日間この値段なんだから文句言えんわ
まぁちょっと前まで1500円だったし暖冬になると標高のメリットが認知されて多少は強気に出れるようになったんか? むしろ平日の県の50%補助あるから3,000円くらいにすればいいのに 安くなった分利用者が飯代に回せばええんや
よーしパパ米沢牛頼んじゃうぞー オープン日になんか2400円のステーキ頼んだけど、1200円くらいの味がした…
年々味落ちてない? 明日夜からのデカい一発でまずジャンボフットの拡幅だな
プリマは上と同時オープンの可能性も出てきた マイアの平日とか行かねえよ。しっかりメンテしてくれるやぶはらの方が断然良い。 明日夜からのデカい一発でまずジャンボフットの拡幅だな
プリマは上と同時オープンの可能性も出てきた リフト2機で4200円って他じゃありえないくらい強気な設定だよな 行く行かないは関係ないんだよ
自分にとって文句が言えるか言えないかなんだわ 今週土曜日行く予定だけど滑れるエリア広がるかな?
それか行くのが困難なくらい積もるとか? >>986
拍子抜けの可能性もあるのか
ただ寒いだけとか勘弁だな >>977
確かに911隊のピステン掛けは見事だよね。でも昨年マイアに通ったけど、朝一に圧雪車がジャンボフットのピステン掛けをやっていて嬉しかったわ。以前に比べてマイアも凄く良くなってると思うよ。 また圧雪がーマン来てんのか
己の脚前の悪さをミリ単位で圧雪のせいにするというあの圧雪がーマン 【木曽】開田高原マイアスキー場23本目【御岳】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1639624946/
圧雪マンも隠蔽おじさんもコピペマンも次スレでは仲良くしろよ このスレッドは1000を超えました。
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