◆◇北海道のスキー場 part68◇◆
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本日の藻岩
林間コースは捨て板が無難という程度でまだ雪ありました
１０時頃しゃぶしゃぶになってたけどルスツでジュニア技術戦やってるから超ガラガラ 前スレS氏のツイートかな。
本当ならその通りだと思う。しかも免許証預りだったらしいし…
考えて見ろよ、今持ってる奴より、持ってない奴の方が買う確率は高いでしょ… ベクターってかっこいいかあ？
なんかセンスが古くさくね？ 今日のルスツ
ウエストはカオス。
初心者コースも選手が高速で滑走するし、コブだらけだし、ザクザクなので糞ゲレンデ。
イゾラ・イーストは上半分は硬すぎず柔らかすぎずに気持ち良く滑れる。
日差しもあまり強くなかったので昼過ぎまで快適だった。
下の方は春だよねーって感じ。
ちょっとだけコース脇入ったけど、木陰で溶けずにカリカリ。
地形で遊ぼうと思ったけど無理でしたわ
明日は雨予報だけど、行く人居たらレポくださいな >>6
S氏がメーカーとの直接の関わりがあるらしいからあえて苦言を呈したのに、
それを引用RTして「そうだそうだ」ってやった善人気取りのM氏がアレ、
って言いたかったのでは前スレの人 ネタ抜きに今日のばんけい良かったぞ
空いててスキー上手い人ばっかり練習に来てた感じ 富良野、ロープウェイにマスク警察登場
ジジイが鼻まで隠せとあちらこちらに注意
そんなに気になるなら乗らなければいいのに
あんたもマスクしない奴と同じくらい迷惑です 美唄も良かった。
明日も午前中ならギリ雨降らないか？ 真冬より今日みたいな握ったらボクボク鳴る雪の方が滑りやすいワイ。 >>9
そういう事ならわからんでもないけど
>>14
バイク増車するようなもんか、バイクより金かからんし。
でもそれなら尚更市場拡大狙うべきじゃ… 明日は風がいつもと違う東からだからどこのスキー場行ったらいいんだ
道北と道東は風弱い
こういう時はどーする教えて下さい 来年こそはカムイとか旭川めぐりと美唄行ってみたい札幌民ワイ。 >>17
美唄さあ、つい忘れてしまって自販機の券でリフト乗り場まで行ったよ。わかりにくいんだけど、駐車場も舗装してないし。でも穴場でお気に入りで札幌から行ってしまう 券売機で購入して窓口で本券と交換っていうシステムは中々無いから分かりづらいかもね。
今朝も初めてっぽい年配の人が窓口で直接購入しようとしてたし。 フェイスマスクとかネックウォーマーで鼻口隠してるならゴンドラやロープウェイでひそひそ話するくらい全く気にならないけどな。
そこまで他人の言動が気になるなら人が沢山いるゲレンデなんか来るな。 Twitterで本人に直接言わずにここで愚痴ってるのは、客選んで接客してる接客業のやつか関係者？
消費者側からしたら、客選んで接客するのはやめてほしいなーで終わる話だけど。 >>30
逆だし
乗車中は会話禁止なので決まりを守れない人は来ないでください
でしょ >>30
君、一般人と感覚違うから来なくていいよ
ディスタンスってわかってる？
ゴンドラの中で他人との距離がどれぐらいあるのか考えろ 美唄
レストハウスと券売所がこれだけ離れているところは まず無い
（東日本80か所を越えるスキー場に行った俺の経験上） >>35
昔はレストハウスが券売所を兼ねてて今は廃止されてるレストハウス横のリフト1基だけの営業だった 急に風が強くなってきた
マジでカムイ集合？シーズン最後にオフ会やっか カムイ、昼前くらいからいい感じのザラメになって滑りは抜群っすよー 道外からの初カムイ楽しかった。ゴンドラ周辺は上半分は快適、下半分はざらめシャバシャバだった。一方第5の方は上から下まで適度に締まっていて滑りやすかった。
もっと小ぢんまりしたロコスキー場のようなものを想像していたが、快適で気に入ったのでまたリピートします。 >>41
今度はハイシーズンにお越しを！
コース内パウダーの豊富さでもっと好きになってくれると思う カムイって数ヶ月前はボロクソに言われてた気がしたけど、汚名返上したの？ あの規模でリフト代は朝里と同じなんだよな。
もうちょい札幌に近いか高速代安くなりゃ良いのに。 今年のカムイの営業は山頂行くのにゴンドラしかやってないので土日は凄く混んでる
1時間に1本しか滑れないってのもあった 昨日のカムイはレーシング2チームだけだったからかな。
土日ならカムイは山頂までリフト乗り継ぎでいけますね。 カムイは強風で第三ダメでゴンドラ動いていたのが二回くらいあったような ちょっとワックス剥がしてくる
ラスト重パゥ出撃だー 平地でドカ雪かよ。車を掘り出す気力がないのと、これで雨降ったら凍死する・・・ 国際、来ました。
ゴンドラは減速運転。
エコークワッドは、動き始めた。
メルヘンクワッドは、風でストップ。 キロロ、ゴンドラ、長峰第二共に調査中のまま。
下は混んできた。
雪は緩いけどまあまあ。
このまま動かないなら早上がりかな。 富良野は南風で止まってるリフトが多いけど、
富良野第一高速は復旧したの？動いてるみたいだけど
https://i.imgur.com/q2pENxP.png 富良野ダウンヒル第１は先週から復旧してるよ
現在のルスツはけっこうな雨でかなり厳しい状況…イゾラはストップ雪ではないがイーストはストップ雪 札幌市内、雨が本降り
ばんけい滑ってる人いるのかな 国際どんな感じですかね？
明日行こうか迷ってるんだけど 富良野第1高速はゴンドラ運休の影響で混んでる。北の峰の方が強風ひどくてガラガラ。 今日どこのゲレンデでも雪じゃなく雨なら状態更に悪くなりそうだなぁ 来シーズンの年末年始富良野とカムイ考えてるけど、その時期のカムイは積雪はどうかな?雪不足の年ってあったのかな? >>64
カムイはここ数年、シーズン始めから滑れたって事が無いよ
有名どころのスキー場では滑れるようになるの一番遅いと思う 富良野は、第一高速が動いてなくてロープウェーが混雑するから行くのを諦めてた人も多いと思うんだけど
公式見ても、公式FB見ても、動き出したとどこにも書いてなくて、やる気なさ過ぎだよね
がっかり >>64
カムイの中間のまともな斜面は正月だと今年は大丈夫、去年はダメ。だいたいクリスマス寒波くらいでなんとかなる感じ。
滑れるけど雪少ないから古い板でが五年に1回くらいあるような。
正月休み中に第五レーサー専用とかあったからレーシングの入り込みで悲惨な目にあう可能性も。 ちなみに正月休み前だけど下まで降りれる斜面が一つしかないのにそこをレーサー専用にしたことが三、四年前にあった。 カムイってレーサー厚遇すぎって確かに聞いたことあるな 第五使えないとパウダー滑れるとこが激減するからなぁ。
今年の正月は旭川でコロナが流行って自粛で人が少なかったけど、来年はゴンドラの乗車規制あるならゴンドラ待ち凄そうだ。 ワクチン打ってないとゴンドラ乗せないとかひとリストは2人載せるとかにならんかな ここ数年、カムイはハズレ年多すぎるんだよな
年末までまともに滑れない年とか、シーズン券が実質的に1−3月の3ヶ月しか使えない 国際は大雨強風 午後は客無し
利用者はスノボ検定受験者のみ
圧雪に雨が降り注いで
ザクザク刺さります
ストップ雪で急ブレーキかかるし
最後の緩斜でゴンドラ乗り場まで
届かないわ ルスツのジンギスカン羊ちゃん予約取れなくて、このままジンギスカン食べないで北海道離れるのが嫌なので新千歳空港内のチェーン店らしきジンギスカン店入ったけど、羊ちゃんのコスパの高さを改めて感じた。てか洋ちゃんが異常にコスパ高いのか空港内のジンギスカン店がク○だったのかどっちだ?笑 >>75
空港内はクソ
色々行ったけど、羊ちゃんは中の上くらいかな
コスパは良いと思う 札幌国際のテラスジンギスカンとかばんけいジンギスカンパックは秀逸
ビールはサッポロビール園がやっぱりおいしい 来週富良野行くんだけどグルメを教えてくれ九州から行くのでさっぱりわからん ばんけい、るすつ、フラノ、道民は行かない糞ゲレンデが話題の中心ということは、バイトのステマかな？？ >>79
昼の話？夜の話？
昼だったら、新富良野プリンス12階のレストランからまつだな >>79 ↑ここに行って野菜天丼で決まり
メニュー見る必要ない迷うな >>78
サッポロビール園、黒ラベルだけなら
ジンギスカンと牛カルビ食べ飲み放題で3000円行かないとかすごいよね >>79
富良野のどこに宿泊するの？
新富良野プリンスに泊まるなら、車ないと富良野の町に出れないから紹介しても仕方ないし >>81
ルスツをクソゲレンデと呼ぶ人を
初めて見た。 >>86
【ヒント】
「バイト(従業員)」「ステマ」 期待してがっかりするとあれなので先に言っとくが
富良野は小さい街だし美味しい店は多くはないよ
まあ、道外からきたのであれば定番のくまげらで良いのでは？ >>73
最悪なコンディションだね
今日で回復するとは思えないから行くの止めておくわ ルスツは似たような斜度の1枚バーン何個も作る必要あるかとは思うわ
もうちょい地形とか起伏があったほうが楽しそう 寒冷前線通過して気温下がって、
西高東低で雪も降って、寒気も来て、明後日は春パウだろう
俺は卒業式で行けないけれど JAL旭川最終便、羽田到着23:36になったけど、預け荷物ありの人、帰れるのかな？ >>95
いつから？
空港の時刻表ではそうじゃないような >>95が乗った日曜の便の到着が、じゃない？
旭川も遅れることあるのね。 >>96
このクソ外人のために駆けつけた警察消防の金は国民の税金です
下手に重症だったら更に国庫から金が失われるから死んで良かったわ
これでいい？ >>92
その日の天候や時間によって状態が変化するから、わかってくると面白いよー ルスツで斜度変化や色々な斜度のバーンを楽しみたいならウエスト
イゾラはツリーランを楽しむところだから
イーストは両方あるけどゴンドラ回すのがちょっと面倒 >>92
斜面の向きが違う事の重要性が分からないならお前さんはまだまだだ 関西から移住した初心者ですが、カムイはかなりコスパいい感じがしました。すっかりリピーターですが札幌からちょっと遠いのが難点。旭川市民が羨ましい〜 現在ルスツ滞在中
昨日の雨で何も期待してなく全面ばんけい想像してたが予想外に当たりで驚き
底付きはあるけどツリーラン楽しめるレベルです
ほんのりストップ感のある軽くはないパウダー
普通に楽しめる雪だわ やはり気温というより新しく雪が降ったかどうかなんだな >>104
旭川、普通に暮らすには不便ないから引っ越しておいで笑 >>105
ほんのりストップ感のある〜パウダー
に笑ったわ。ぜんぜんわかんねえ >>105
わかる。
先々週行った時のルスツも、そんな感じとしか言いようのない雪で楽しかった日があった。
終わるまでにもう一回くらい降って欲しいなぁ。 >>110
寒いね
ただ風がほとんど吹かないから体感は数値ほどじゃないけど イゾラのライブカメラ見たけどガスって何も見えないのでは？ >>112
1時ごろまで滑ってたけど、なんら問題ないレベルだった。
雨降った後10cmくらい積もってるからコンディションもかなり良かった。
イゾラ駐車場はぐちゃぐちゃで閉鎖 イゾラ駐車場閉鎖が随分遅れたシーズンだな
今週末までは楽しめそうだ
来週の暖気と雨はダメっぽいけど >>111
確かに旭川と富良野はキンと冷えてるけど寒さあまり感じない気がする イーストの駐車場って夏は牧草地なん？
じゃないなら砂利くらい敷けよと >>113
そうですか
昨日ルスツでいたのですが雨で最悪でした
もう１日ズレていればよかったのですが(笑) 札幌近郊でナイターやってるのってテイネとオーンズくらい？ >>116
シーズン終わり頃はウエストに停めればOK、無駄なコストかける必要ないだろ
>>117
土曜も良かったので、本当に日曜だけがダメだった >>117
昨日は最悪でしたね。
土日月といましたが、日曜は12時には雨で引き上げました。
今日は人も激減して、貸切状態でした 4/2-4/4に7歳の子連れで今シーズン最後の北海道行こうと思ってるのですが、
ルスツは例年、最後の最後までリフトは概ね動く感じですか？
子供を入れられるスクールが空いていて、ただ大人向けには滑れるコースが色々あるスキー場が良いのですが、
キロロは4月はアニー終了、ニセコは4月はグループレッスン終了、トマムはレッスンあるが4月はリフト2本しか動かない予定？、富良野はレッスンあるが北の峰終了、ルスツはレッスンありコースもオープン？？？、みたいなので調べた限りではルスツが第一選択かなぁと思っています。
この時期に行くので、どこも色々と難点はあるでしょうが、4月頭でおすすめのスキー場がもしあれば教えて頂けると有難いです。 >>122
その条件ならルスツ一択だわ
もちろんコンディションは期待できないけど、その点はどこも一緒だからね ネタ抜きにばんけいについて相談。
今年ばんけいで石かアイスバーンかでソールの下地？見えるくらいまで傷つけてしまった
リペアキャンドルで直しては取れて直しては取れて、で今年は誤魔化したけど、
来年に向けて新しい板買おうか迷ってる
しかし石がある時期用に今の板を直しに出してサブとして使おうかと考えてるけど、
それなら来年もたぶんほとんどばんけいしか行かないからこの板ばっかり使って新しい板要らない気もする
しかし今の板もかなり古くて新しいの
は欲しい。
どうすればいいんだろう。 >>122
ルスツだね。
リフトは今動いているのはおおむね動くと思う
動かないとしたらイゾラゴンドラだと思うので、滑走可能コースには大きな影響もないよ
ウエストについては融雪進んで滑れない可能性はゼロじゃない >>124
盤渓マスターなら、中古板で良いと思う、マジで。
他のゲレンデ用に新品買ってもいいけど、ハイシーズン以外の盤渓は無理。 >>127
さっそくありがとう
やはりそうですよね今シーズン通ってほんとに石なかったのは2月の2週間くらい。
それならソールの穴を直しに出して今の板使います
新しい板買っても絶対ばんけいには使わない(笑) >>124
何個か前スレで、スクールの先生もばんけい専用の板使わないと厳しいって言ってた
って見たぞ(笑) >>129-130
そっか新しい板なんて怖くて使えんなやっぱり
ナイターで石見えない時に思いっきりやった オレンジは最後の急斜面以外はボードだと微妙な感じなので最近はセンター回しばかりだな。 ボードはセンターBC人気だよね
盤渓って藻岩みたいなボード締め出してないけど、実質スキーしか厳しいコース多い ボードでもオレンジの上中段面白いと思うけどな
上段にかくれている石は嫌いだけどｗ オレンジの中段はまだ良いけど上段は斜面が斜めってる？せいか滑りずらいんだよな。 ばんけいは全体的に立体的なイメージ
斜面が必ず左右どっちかに傾いてる気がする 札幌国際のHPいつ見ても雪質パウダー表示なんだけどそんなにパウダーなの？ 粉パウ：粉雪のパウダー
クリパウ：クリーミーなパウダー
カリパウ：バーンがカリカリ状態なパウダー
ガリパウ：バーンがガリガリ状態なパウダー
雨パウ：雨が降っている時のパウダー
ピスパウ：ピスラボのパウダー
泥パウ：茶色いパウダー
芝パウ：草原のパウダー
草パウ：ブッシュが出てるパウダー
石パウ：コース開放を早まったパウダー
ボタパウ：ぼたん雪のパウダー
ICSパウ：アイスクラッシャーのパウダー
アイスパウ：アイスバーンのパウダー
じゃがパウ：じゃがいもがごろごろしてるパウダー
ザラパウ：ザラメ雪のパウダー
春パウ：春雪のパウダー
黄砂パウ：黄砂のパウダー
PM2.5パウ：PM2.5のパウダー
埋パウ：駐車場満車のパウダー
鍋パウ：鍋アイテムの香りが飛び交うパウダー
桧パウ：桧峠のパウダー
渋滞パウ：車列が鈴生りのパウダー
一宮パウ：帰りに寄り道してパフパフのパウダー
星パウ ：快晴で星空が広がる夜の翌日に味わえるパウダー
結局全部パウダー >>137
リフト降り場から見て左サイドからスタートし、右端の方に滑って行くと良い感じだよ https://www.youtube.com/watch?v=e8WTeP5wnuk
道民基準だと後続車を妨害した撮影車が１００％悪い事になるんでしょ
おー怖い怖い(笑) >>142
おじいちゃん、隔離スレから出てきちゃダメでしょ >>139
某菅総理が「反社の定義は存在しない」と言った様に
「パウダー」の定義も存在しないのだからパウダーといえばパウダーになるんだよ テイネ夕方から行ったけど波打った雪が固まりかけてて疲れるから2本で帰ったわ >>149
さすがの北海道も春になると奥美濃なみな色んなパウが出てくるなw >>95
JAL558乗ってました。
優先で荷物受け取ったのが23:53頃、そこから京急の最終23:59には若干の余裕で乗れましたが、もう少し荷物受け取りが遅ければ微妙なところでした。
京急も1分位発車を遅らせてくれていましたが…
因みにJALからは、遅延のお詫びとして空港内利用1000円金券のみ頂きました。
なお、最終で帰れないと申し出た方には個別で対応していた様です。 もうどこも糞雪質で行けない感じ？
富良野や旭川まで行ったら違うのかもだけど遠いからな〜 >>152
土日弾丸ツアーですので近場のゲレンデで滑りました。
日曜日13:00頃から雨になってしまったのが残念。
旭川空港でここまでの遅延食らったのは初めてです。 夕方のテレビで、札幌の観測所では51年間で7番目に早い雪解けで0cm
と言ってたよ
やっぱり今シーズンは早いんだよ
札幌は雪が少なかったのかな 年末年始は冷えてたけど、
確かに札幌は雪は多くなかったかな
最近の雪消しの雨が多かったのもあるけど
しかし岩見沢月形方面は吹雪ヤバかった 市内は雪解け進んでいるけど、山はまだもっているし4月末までは大丈夫かと
今日のテイネは全体的に良かったよ BCで残雪追っかけた後は、普通に夏山だけど、今はゲレンデが一番楽しいから寂しいぜー 真面目な話オフシーズンは自転車で持久力鍛えておけば一日中滑り倒せるようになるよ。 街中で車にイラつかれたくないから
車に自転車積んで羊蹄の周りとか寿都蘭越の辺りとか走ってみたい
板積んで山行くのに似てるしやっぱこうなるんだな(笑) 半日を連日でもキツい…
鈍った身体でシーズンインしてシーズン終盤に中一日で行けるみたいな感じだわ
スス以外ろくに身体動かさないからなぁ チャリを買うところから始めたら用意にいくらかかる？ 最低でもフォークはカーボンのが良いと思うので
15マンくらい？
フレーム全部カーボンなら30マン
フォーク含め全部アルミなら8マンくらい 上を見るとスキー板の比じゃないよ
50マンとか100マンとかあり オフシーズン、毎週バーベルスクワット70kオーバーで鍛えてるワイ、毎日朝から晩まで滑り倒しても全く疲れない模様 ロードバイクは最初の機材はお金かかるけど、運用コストは一般的にはススよりはだいぶ低いかな〜
ススはリフト代、交通費、宿泊費などがかかる
他方、ロードはもちろんリフト代はないし、家から日帰りで行く分には交通費や宿泊費はほぼかからん
ススでも車中泊とかコスト低減の方法はあるし、ロードでも遠征すると色々かかるが ロードバイクでどこを走ればいいんだ？
札幌から小樽までとか？ >>166
本格的にやるわけじゃないのよ？ススシーズン以外のスポーツとして、基礎体力作りとかその程度でいいわけだ
それでも、そのぐらいの価格のを買わないとだめなの？ >>171
どんだけ良い自転車買ってんだよ。
最初なら5万前後のクロスか10万以下のロードで十分だろ。
板1本分の値段だ。ススとは比べ物にならないくらい安い。 スキーって高いよな
板が10万はするし靴も何万だし、
シーズン終わりに毎年チューンナップで1万とか 私はウォーキング
腹も引っ込むし毎日できる
観光名所まで行ってその街を歩いて回るとかも楽しい
歩道が整備されてて10kmくらい距離が歩けるような所でないとダメだけど 持久力つけるなら水泳か自転車かな。
マラソンは足首や膝を痛めそう ロードバイクは有名選手と同じモデルが普通に売ってるから、つい高額のモデルを買っちゃうんだよなあ NHKBSのグレートレース見てるとああいうのやってみたくなるけど、
アラフォーだし1キロも走ったことない >>172
小樽往復良いね
他には、
真駒内→磐渓→西野
豊平川の河川敷
支笏湖往復
清田→滝野すずらん公園→真駒内
石狩川の河口、行けたら望来まで
長沼→栗山→岩見沢
新篠津往復
などなど >>172
あんな交通量多いところダメでしょ
健康のためにやって事故巻き込まれて不健康そうになりそう やっぱり雨降ったらお休み？いや、雨降ってもいくものなのか？！ 夏のゲレンデをマウンテンバイクで走るのって面白いのかな？
トレイルランは無理だけど自転車なら何とか楽しめそうだし運動になりそう 俺は小林峠の旧道派だな日曜とかは支笏湖か厚田村まで行く
最近は子供もMTB乗り始めたから石狩のサーモンファクトリーで海鮮食べて帰ってくる テイネ来たけど朝一から上も4℃で糞暑いし板掴まれまくりだし既にグッサグッサでアカン… ばんけいは夏にMTBクロカントレイルコースを作ってなかった？
手稲のDHってスキー場なのかそれとも登山道なのか知らんけどそういう人種がいる >>181
小学生のとき西野から真駒内行こうとして藻岩で挫折したんだが大人になったら行けるものなのかな？w
ちょっといくら位で買えるものなのか調べてみようかなw >>188
最初からハイエンドカーボン買わずにクロモリのアンカーRNC7くらいにしとけよ 27万円！？ロードバイク界隈ってガチ金持ちじゃないとなんだな… スキーと違って１〜２年で履き潰すものと違うから高く無いよ
俺のRNC7と同じロードは92年からまだ現役で乗ってる まぁ一般の感覚では自転車に10万とか考えられないだろうけどスポーツとして始めたいならロードバイクで10万前後の出費は必要かな。
アマゾンだのイオンだので数万の売ってるけど後々後悔する。 >>189
今はクロモリよりアルミバイクの方が安いし軽いからアルミの方が良いと思う。 ロードの取り扱いに慣れてないと倒してカーボンフレームにヒビや傷入れてダメにするから
RNC3とかRNC7みたいなクロモリを勧めるよ
アルミでもいいけどアルミやカーボンでロード始めても途中でクロモリ欲しくなる人が多いから最初はクロモリを買う事をお勧めする >>193
それよりアルミを買う場合ディスクにするかリムにするかでまた悩むことになる ずっとアルミ乗ってるけど、クロモリなんて欲しくなったことないぞ ロードバイクスレになってるな。もう完全にオフシーズン入りやな
25万出せるならカーボン、10万〜20万ならアルミかクロモリ、5万ならロードじゃなくクロスバイク
かなぁ
オフトレなら安いの買って、ハマったらアップグレードか
>>194
カーボン乗ってるけどクロモリ欲しくなったことはないです。 クロスバイクとロードバイクって何が違うんだ？
クロスバイクでもそこそこ長距離走れるもん？ クロモリって言いたいだけになってきてる？笑
クロムモリブデン鋼？
スレ違い警察に摘発されない程度にどうぞ ズルTUBE見てたんだけどシニア技術選とかジュニア技術選って毎年ルスツなの？ >>202
シニア技術戦
マナーから教えないとダメだろ
レーサーでないからマナーでなく、回りを見て滑ることからか >>206
スキーしてたら、大回りの基礎屋と衝突しそうになったこと1度くらいあると思うけど スノーと自転車両方やっていた者から一言。
両立させようとすると倍の金がかかると思え
スノーで金かけているのと同じくらい金かかるようになる
新しいアイテムやパーツ、バイクを買っていくと、同じくらい金がかかるので、自分は自転車は卒業した
ジムとかランニングが良いよ、たいして金かからん >>207
基礎屋は基本的に遅いので追い抜くときに気をつければいいだけ スキーやってないからよく分からんけど基礎屋って両腕横に広げて滑ってる人達？ ぶつかりそうになるのは大回りしてるスノーボードだな。
コースの端で幅２mくらいの小回りしてると、コース幅全部使わないと気が済まないボーダーが進路妨害してくる 小回りだろうと大回りだろうと
スキーだろうがボードだろうが
後ろを滑ってる奴が気をつけるのがルール もちろん追い抜いてかつ直後に覆い被さるように進路妨害するのは精神異常者だがそんなの居るか？？ >>212
このケースで接触するとなるとフォールラインへの速度は小回りのスキーヤーの方が速い
つまりボーダーが大回りしているのを分かってて後から追いついているんだよお前が
お前が我慢してタイミングずらすか
あるいは直下って速やかに追い越せ >>215
違うよ。
小回りで滑ってるとこを後ろから追い抜いてって、
端にスキーヤーいるってわかってるはずなのに、常に幅全部使って大回りしてんだよ。 >>211
それ
屈伸運動しながらターンしたり、両手を前に出してストック横に持ってターンしたり、
自分の足元しか見ないで大回りしてたりする人たちね ルスツ行ってきた
気温は高めだけど薄曇りで体感温度はそれほどでもなく、融雪も中腹くらいまで。
おかげで緩斜面がストップスノーで酷かった・・・
板が完全に雪にへばりつくような感じで怖いことも
ウエストの方がザクザクで滑りやすかったね >>217
あれが基礎って言うのか。
逆に基礎じゃないってどんな滑り？ 23日 アンヌプリ 晴→薄曇り 昼過ぎ 強風でゴンドラ停止
上：辛うじて圧雪 中・下：湿雪・シャバ
24日 ヒラフ・花園 晴
全域：湿雪（ダイナミックコースも）
>>216
ぶつからずに追い抜かれてるなら問題ないだろ >>216
早い速度で大回りしてる人と、ボーゲンちょっかりの遅い初心者が良くぶつかってる感じするんだけど
45度の角度で大回りしてたら1.4倍の速度だから、ちょっかりボーゲンと上手な大回り基礎の速度がほぼ一致して、大回りが横から幅寄せで事故起こすイメージ >>220
滑れるコースで、ポール立てて×してないところで地面出てるとか、石出てたとか
そう言うのは大丈夫でしたか？ >>216
それの何が悪いの？
後ろから来て前方にいるお前にぶつからないように追い抜いた
そのあとはお前が後ろなんだから前方の滑走者に気をつければいいだけのことだろ >>221
そうどさが凄いあって追い抜いてくならなんも問題ないよ。
あまり速度差がないときに追い抜いてってそのままずっと幅全部使うのは迷惑。
そもそもなんで幅全部使って大回りしないと気が済まないの？ >>226
そういうカービングバカの基礎屋もいるんだからお互い様
抜かれたあとは後ろが避けるだけ MTBならばんけい、富良野、ルスツにコースあるね。
金掛ければキリはないが金掛けなくても面白いよ。 >>227
逆に基礎のシニアスキーヤーと接触しそうになるってどういう状況なんだ？
大回りしてるシニアスキーヤーに後ろから衝突されそうになるってことか？ >>226
なんで小回りしないと気が済まないの？って言われて答えられる？
小回りも大回りもチョッカリもどれも禁止されてるわけじゃない、後が気をつけるだけのこと >>229
接触しそうになってんの？
そんなこと誰も言ってねえじゃん >>228
金かけなくても楽しめるのはススもな・・・ >>218
レポ乙
ルスツに明日行くとしたら、朝9時きっかりから滑った方が良いか、
少し遅めの11時頃からの方が良いか、悩む >>230
その考え方だよね。
こっちは他の人の迷惑にならないようにわざわざコースの端を滑ってるの。
ボードの人は他人の迷惑とか一切考えずに幅全部使って滑り続けてるの。 >>223
流石に地面出てるところはありませんでしたが、下部は相当シャブシャブしていました。
相当雪に掴まれました。 >>234
俺スキーヤーだけど、スキーもボードもスクートも後ろは見えないんだから後ろにいる方が気をつけるだけのこと。
そんなあたりまえのルールもわかってないのが滑ってるの怖いわー。
人様につっこんで迷惑かけないように気をつけろよ。 >>236
基本的に前方は注意してるよ。
勝手に追い抜いて行って追い抜いた瞬間に後ろになった人が責任持ってねって方が怖いけどね。
俺が追い抜く場合は、追い抜いた相手の予想進路は阻害しないように滑るわ。 あからさまに基礎叩きに持ってこうとするきっかけから
わざとらしい基礎叩きですね >>235
情報ありがとう
そうだよね、ニセコも5月連休までスキーできるんだからね、通常
3月なんだから大丈夫だよね >>239
暴走割り込みレーサーと、回り見てない基礎屋は、
誰からも嫌われてるだろうから
あおり立てなくても意見はまとまっちゃうんだよ BCも基礎スキーもボードも同じ雪山が好きな似たような趣味の人だと思ってるけどなーそんなに怒る要素無くね？ カカシとかアラレちゃんとか言ってた奴1人でやってんだろ 今週末でシーズンアウトするけど最後にどこ行くか迷うな。
やっぱりルスツが無難？ 基礎スキーヤーに出会うのはそこが基礎スキーヤー好みの斜面だから
つまり基礎スキーヤーに文句言ってる奴も基礎スキーヤーと同類って事だなw 北海道のスキー場で危ないとか言ってるような人は本州のスキー場滑れないだろうな >>246
ルスツのツリーに行く途中でクッさい滑り笑って見てるわw
林には絶対来ないよね基礎屋w 俺も子供の時は基礎だったし、本人が楽しいならなんだって良いじゃん。
もっとも今はオフピステばっかり行くから、基礎板持ってる人見ると、コースだけに行ってくれるんだなと有り難くすら思うぞ。
突然コブトラップを作成されるのは焦るけど 笑 >>237
てか、小回りなのに大回りに抜かされる貴方は、、、
相当遅いのでは？ 自転車はクロスバイク5-7万位で買って
晴れた日に直線の田んぼ道飛ばすだけで楽しい
下半身筋肉付くし 北海道春コブないんですが
本州の様にモグラさんいませんか？ >>254
あなたの言う春コブの定義は？
キロロの長峰、札幌ダイナミック、中山峠の端の方にできるコブが春コブじゃないと言うのなら、本州にできるコブも春コブではないかもしれない。 >>255
札幌ダイナミックって始めて聞いた
調べても出てこないけど、藻岩山のダイナミックコースのこと？ もう国際もザラメ表示じゃんw
完全にシーズンオフだな 札幌ダイナミックって何が混ざっているんだ？
国際の話なら、新雪コース（通称ダスキン）がコブコース
ダウンヒルもかな。 ザラメでシーズンオフとは早いな
土が見えるまでは滑れるだろ >>247
俺本州民だけど北海道の一番良いところってコースが空いてることなんだよな
ボーダー率が低いから暴走大回りボーダーにヒヤッとすることも無いし
全体的に滑走者のレベルが高いから追いつくことも追いつかれることもほとんどなく快適に滑走できるのがほんと素晴らしい スキー場によっては平日スキー学習休日ジュニアスクールすごいけどな(笑) >>237
大げさに言ってるだけで、進路は別に阻害されてないんじゃないの？ ルール違反なわけじゃない自分が気に入らないことを
相手に非があるようにして叩いてるだけだよ >>263
スクールなんて全員がバラバラに滑ってるわけではなく、大半が並んで立ってて1人ずつ滑ってるだけだからそんなにたいした事ない 一人ずつ滑ってるから全員終わるの待つわけにはいかず、
下にいる先生の目を気にしながらスクール生に危険がないように滑るのがムズいだろ >>237
勝手に追い抜いて？
すみません今から抜きまーすって言えばいい？ リフト降りて少し滑ったところでギックリ腰やって
腕をふとももについて腰を支えながらシュテムで降りてるとき
初心者クラスの大集団のプルークと
スピードもターン弧も同じで
お互い避けれないし
大人数でなかなかいなくならないし
とてもつらかった 抜かれたら直滑降で抜き返して、好きなように滑ってればいい
後ろになった人が全部気をつけてくれる >>265
と言うかスキーが叩かれたらスノーボードを、スノーボードが叩かれたらスキーを脊髄反射で叩いてるだけだと思う
ほんと不毛 >>266
ほんとそれ
スクールや自衛隊は数こそ多いけど
どこからどこへ滑るのかが分かるから邪魔だと思ったことなんて一度も無い どんな場合でも後ろから来た人に非がある
というかゲレンデを広く大きく見て滑るだけ余裕を持って滑るべきだと思うよ
スノーボードの人は上級者じゃないとバックサイド見えていないのは当然だし突然転ぶのものだし
危険予測と回避は常に考えて滑れるだけの余裕を持って楽しむべきだよね
早いとかターンが上手いとかも十分な安全を保ってこそだよ 非難されたらムキになってボーダー出してくるあたりが基礎臭い で、事の発端は>>207だと思うけど、
どういう状況でスキーの大回りと衝突しそうになるの？
前見てないで大回ししてる基礎スキーヤーが後ろから突っ込んでくるって事？ スキーでもスノーボードでも大回りしている人はいるわけだが、どうしてぶつかりそうになるのか理解不能。
だった、お前が斜面上から滑っているんだろ？
前に大回りしている滑走者いるなら、待ってから滑走すればいいだろ
突然リズムを変えられたなら兎も角、いくらでもスピード調整して抜けられるわけだが・・・どんだけ自分勝手なんよｗ 結局のところ状況判断が悪いという事に尽きるのでは？ オーンズで後ろから縦落ち逆ヒネラーにおもいっきり突っ込まれた挙句、お前が俺の前に曲がり込んできたからぶつかったって逆ギレされてからバックサイドかなり気をつけるようになったわ どちらかというとボーダーがスキーヤー嫌ってるんだろw 基礎屋は比較的滑りも解りやすいし、周り見ていると思うけどなぁ
レーシング、おめーらだよ、危険なのは
クローズコースから出てくんじゃねぇ レースガキを躾けてないヘボコーチが最もクズ
最近だけでも広島とニセコでレースガキ2人殺してる ばんけいのモーグラーとかも緩斜面でかなりのスピードで接近してくるな >>276
>>222
だろ
横から突っ込んでくる感じ ルスツ行ってきた。
何処に行っても上はザラメ、下とツリー内はほぼストップ雪。天気もパッとせず。
でも今期最後のルスツは楽しかった。
ありがとう、また来シーズン。 >>290
スキーの大回りは横から来るけど、
ボードの大回りは大丈夫なの？
何が違うんだろ？ 突っ込んでくるような下手くそスキーヤーは足元しか見てない >>292
ルスツ、トマム、富良野あたりを滑ってると、ボードで大回りする人には出会わないよね
ルスツでリフト乗り場付近でトリッキーな動きするボードの人がいてビックリすることはあるか
けどボードで深いカービングするような人はちゃんと前見てるし それは基礎スキーヤーではなくて、スクールとかにもろくに入らない我流下手くそスキーヤーではないだろうか。 >>297
ボードはスキーの大回りかそれ以上の弧で滑ってるように見えるけど？
大回りじゃないって何回りで滑ってるの？ ボーダーだけど、大回りでヒール（バックサイド）に入る時、スキーヤーが突っ込んでくることがあるから1回山側確認してる
何度か急停止して助かったこともあるし、それでも目の前に来やがって接触したこともある もうそろそろ嘘松くさい事故体験談が出てくるに1000ガバス >>300
よくわからんw
お互い大回りで滑ってて接触しそうになるのであれば、双方が見てないって気がするけど。
スキーヤーからしたらボードが突っ込んできてるように見えてるかもよ。 バックサイド確認してないレベルは良く見るよ
危なそうだなぁって注目してたら事故寸前で予想通りになってる（笑）
どちらにしても前しか見てない下手が多い
そういう奴は運転でも同じなのかな…怖いわ 大回りのボーダーとか基礎は子供とぶつかりそうになったり実際にぶつかってるの見たことある
子供は横とか見ないし直線的に暴走してることが多いからね
なのであんまり他人のライン残さない大回りもどうなのかとは思うね >>299
なにを聞きたいんだか分からないんだけど
ターンの直径を知りたいの？ >>305
いや、ポードで大回りで滑ってる人いないと言うけど、スキーから見たら大回りか超大回りで滑ってる人ばかりに見えるってるんで、ボードの大回りってどんなのかなって >>306
私が思ってるボードの大回りの人は、凄い音を出してカービング決めてる人
ボード全体がゴゴゴーって凄い音出しながら大回りしてる
コースも深くえぐれがち
そういう人はあまり見かけないかな？って >>310
春営業から変わっていなければ10分間隔 四月のヒマな平日は15分間隔になることもある。
乗り残しがあると結局は10分間隔にくらいになるが >>285
モーグルバーンからウエストシングル降り場までのとこね
あそこ、ウエストペアから下りて来る子供と危ないんだよな
うちの子スクール中に追突されかけたらしい >>313
そこと、シングルリフト降り場からオレンジリフト乗り場の間 Fus積雪18センチとのレポート。
週末いこうと思ってたんだけど、さすがに無理か？ >>283
同感
奴らの滑走速度がバカ高いからその危険度はボーダーや基礎屋の比ではない
カムイの第五エリアは通年レーサー専用にしてもいいから
そのかわり他のスキー場には来ないで欲しいわ ところでカムイってまだ十分滑れる感じ？シーズン最後に行ってみようかと思ってる。 ゲレンデ幅一杯使った滑りがスノボの醍醐味だからなぁ。 ボードはもうちょっとショートターンもしたらどうなんだとは思う >>319
シャバ雪でツリーラン全滅だけど、それ以外は大丈夫だったよ
大丈夫の基準は人それぞれなんだろうけど >>321
どこで？
札幌市内はがっつり雨降ったね
今週末、国際へ行こうと思ってたけどこれは萎える 「俺が気持ち良くターンしたいから
お前らがよけろ」か。 >>326
前に気持ち良さそうに滑ってる人いたらその人と接触しないように自分の気持ちいいライン探しますけど、そういった状況判断やコントロールが出来ないんだね。突っ込まないように気をつけろよ！ 降ってくるスノボを細かいターンで避けたり、初心者を邪魔しなようにラインを変えたり、子供達を怖がらせないようになはれて回ったり、と他人に強制されて滑りを変えるのはゲームみたいで楽しいぞ。と書くとやりたくなる。明日はどこが1番いいかね Fu'sで小石や地面を避けながら
臨機応変ショートターン。 ばんけいのナイターはハイシーズンでもサプライズ地雷石 寝っ転がってるスノーボーダーの間と間を滑る意地悪な俺 >>326
自分も避けてもらってる事は考えないんだな 北海道はガラガラすぎて気を使う必要もないんで
勝手に滑る奴も多いんだろうな
広島や九重の廊下のような人工雪に
満遍なくボーダーが座ってる様は
自分がパチンコ台の玉になったようだ キロロ行ってきた。
朝から全コースずっと濃霧で全く視界効かず。
諦めて帰宅。
上は薄っすらとはいえ積もってたので残念。 >>332
ちょっと何言ってるのかわからない。
俺の後ろでかぶらないよう俺を避けてくれた人がいたとしても後ろに目がついてるわけじゃないからわからないね。
同様に俺の前を滑ってる人は俺がラインをずらしたとしてもそのことわからないんじゃないの？
状況判断できないなら人の多いところ行かない方がいいよ。人とぶつからないように気をつけてね！ >>337
>俺の後ろでかぶらないよう俺を避けてくれた人がいたとしても後ろに目がついてるわけじゃないからわからないね
それって君が言ってる「「俺が気持ち良くターンしたいからお前らがよけろ」か。」って事だよね、後ろ見てないんだから。 君が気持ちよくターンしてるのを邪魔しないように避けてくれてる人がいるかもっていう想像力も働かないんだね。 >>338
後は見てるから君みたいな危なっかしいのが接近してきたらすぐにわかるよ。
ちゃんと滑れてラインを読める人はそんなに接近する前に避けていってくれてるだろうからね、遥か遠くで避けていった人のことなんてわかるわけないよ >>340
俺も君みたいな身勝手で危険な滑りしてる連中は減速したりラインずらしてあげたり
してるよ。君が気づいてないだけ。気使ってるのは自分だけだと思わないでね。 後ろに目がついてるわけじゃないから見てないと言ってみたりちゃんと見てると言ってみたり君こそちょっと何言ってるのか分からない。 >>341
だから後ろが前方の滑走者を注意するのは基本中の基本だよね。それを恩着せがましく言われても困るけどさ、とりあえず俺の知らない遥か遠いところでいつもありがとうな！ 某基礎スキー屋みたくボーダーは遅くて邪魔だから奇声をあげて蹴散らせばいいんじゃない。 俺は後ろにいる全ての野郎に感謝しながら滑るので、俺より前にいる全ての野郎は俺に感謝しろ >>343
最初に恩着せがましく「「俺が気持ち良くターンしたいからお前らがよけろ」か。」と言い出したのは君だけど
ちょっとアレな人なのか話噛み合わないからもういいや。 俺は明日明後日でシーズンアウトするけどお前等は馬鹿みたいにGWまで滑ってるの？ 俺も明日あさってでおしまいのつもりだが、ルスツかニセコか・・・どこらへんがいいのかしらね ルスツって行ったこと無いけどgoogleマップ見たら駐車場からイーストへの連絡ゴンドラまでかなり歩く感じ？ 不正アクセスされてデータあぼーんしますたって通知北 無料アプリとはいえサーバー脆弱すぎ。バックアップも取ってなかったのか。 とりあえずばんけいの累計ランキングは見たから良かった
あれって何百ポイントとか絶対従業員いるだろ 酔った勢いで yukiyama 問い合わせにボロクソ書いてやった 滑走ログファイルぐらい自分のスマホで保存できるようにすりゃいいのにね
大した容量にもならんでしょうに
こういうのがあるからネットに情報預けるの嫌なんだよな 別にそこまでして滑走履歴残さなくても良くない？
デジタルデータに残して見返すのが目的とかならあれだけど
その目的だとしたらかなり異常 何が目的かなんて人によって異なるんだし勝手に人を異常扱いするお前のほうが遥かに異常
少しは言葉を慎め いや357も異常は言い過ぎかもしれんけど、
ネットに操られてしかもデータ消えたことに怒るとか
ちょっとデジタル依存とも言えなくもない だからローカル保存できるようにすればいいよね、って話でしょ
「ネットに情報預けるの嫌」って書いてあるの読めないのかな〜？
ちなみにワイは手書きメモ派
おおざっぱな記録だけどあとでエクセルに清書 yukiyama使用者全員をネットに操られたデジタル依存の異常者扱いとか
その認識こそ異常だよ ＞デジタル依存
この言葉すんごい老害臭がするw
しかもネット掲示板でそれ言うかね・・・ これからは、バックアップとるらしいから大丈夫w
・全ての情報を定期的に保管
サービスに関する全ての情報を定期的に、別サーバへのバックアップ、退避を行い、障害発生時に発生前の状態に速やかに復元出来る対策を実施致します。 >>363
いや、客のデータ扱うサービスなら当たり前。、 混んでるスキー場は早い段階で荒れるから空いてるスキー場にきたけどオーブン1時間前とはいえ駐車場に4台しかいないw 富良野の第三でポール練習らしいけど、明日はテクニカルだから両方閉鎖？ >>349
歩く。かなり歩く。
物凄い久しぶりに行ってこんなに遠かったんだなと‥
なんなら手前のリフト乗って降りたほうが良いくらい。 >>347
行くよ！ スキー場が開いてるなら行くよ！
閉まったら山に登るよ！ 去年は3月で自粛したから今年はGWまでは行くよ、あとは状況次第 ニセコは上の方はまあまあ、下の方はお察し
アンヌプリのほうがマシでそれなり、ビレッジはボソボソだった。
スプリングシーズンなので安くなった全山買って、いったことない両方に行ってきたのだ・・・がビレッジは降りるので精いっぱいな雪だったな
雪の量的には中腹以下でも体重かけたストックが柄まで埋まるくらいは残っている もう一回、ぐわっと寒気来て、どかっと降らないかなぁ
まぁ期待薄か 国際はすっかり春雪でした。
楽しかったよ。
ジンギスカン食ったけど、暖かくて天気良くて最高でした。 美唄国設、空いててバーンが荒れないので快適だった。 国際って検定のレベルってどうなんだろ？
春雪だと難しいよね… >>369
ルスツ、イーストの駐車場以外停めたこと無いけど
この地図で言うと日帰り客はどこに停めさせられるんだろ？
1 が連絡ゴンドラ
3 がホテル入り口
2が近くて良さそうなんだけど
前回、着替えてからホルンで食事していこうと思って 4に車停めて3からホテル入ってホルンまで行くのに、普通の靴だったけど相当の距離を歩いたけど
ホテルの中はスキー靴禁止と書いてあったから、中を通らないんだろうけど
https://i.imgur.com/od3oBDj.jpg >>379
俺も２に駐車できるのかなと思ったんだけどgoogleマップでみたらバスしか停まってないからバス専用なんだろうか？ >>380
2はゴールド以上のシーズンパス所有者限定の駐車場 ゴールド以下はこの距離歩けって？馬鹿にしすぎだろ。 テイネもそうだけど一般客と利便性で優劣付けるってどうなんだろうね。 >>379
2はシーズン券（ゴールド）の専用駐車場なので一般は駐車不可
4は宿泊者用だったはず
5ーが日帰り客用 >>382
>>383
馬鹿にするとかも何も、追加でお金を払ってサービスを買っているんだから、なにがおかしいの？ >>383
テイネって何か優待あるの？
あのラウンジみたいなのだけ？ ただでさえ券高いのに追加料金払わないとアホみたいな距離歩かなけりゃならんのか 宿泊者専用ロッカーも遠いけどね。
歩くの嫌ならローカルスキー場行ってなさい >>387
ハイランドはスキーセンター真下の駐車場が
会員専用のはず
一般客はスキーセンター下でも少し離れたところ
あるいはゴンドラ降り場そばの駐車場に誘導される
オリンピアの方はどうなってるか知らない
知ってる人、補足お願いします テイネくらいの優遇ならまぁ追加料金払ってるんだしって思うけどルスツはやりすぎ >>379
ホテルの中ってスキー靴禁止なの？
3の建物でチケット買って、2階からゲレンデに通り抜けてしまったのだが。 >>393
スキー靴ダメなところは、通路の真ん中にスキー靴これより先ダメ！
みたいな看板立ってるから
立ってない所は良いんだと思うよ >>391
なるほどですねありがとう
前行った時はオリンピア停めて別に遠くなかったし
１日券だと結局夜にはオリンピア降りてくるから
自分的にはそこまでしてハイランドの良いとこ停める意味あんのかなと ハイランドで一番良いのは、第3駐車場だと思うけどなぁ
8ゴンドラ降り場の所
滑り込めるしそのまま滑っていける ルスツでホテル側に停めると、とにかく歩かされるね。
ゲレンデに出てからも乗り場までまた結構歩く。
ホテルの建物が動線を遮るといういう全国的にも珍しい糞配置。 >>397
車で身支度整える場合はその通りだね
レストハウスで身支度したい場合は話が変わる >>398
ホテルが遊園地のウェルカムゲート兼ねてるからね
スキー場として動線がダメなのは同意 ルスツのホテル側は宿泊者前提なのと、夏営業の関係だから仕方ない
ゴンドラ近くの駐車場が特殊なだけ
日帰り客は基本イースト行けってこと
この時期は駐車場がほとんどないけど、この時期だけだろ・・・ >>398
小さいけどホテル前の駐車場は？あそこってKWP専用なんだっけ？ キロロ混んでるかな、何とか感謝デーとかやってるのか？ 国際なう。
本日は試乗会もあってなかなかの賑わい。
電気良くて気持ちいい春スキー日和だよ。
下はちょっとストップ雪ギリギリだけど。 俺は今日でシーズン終了。
今シーズンはばんけいの早割に３万、土日他のゲレンデに５万ほど使った。
来シーズンはばんけいの早割はナイター用に、土日祝の日中用に他のゲレンデの
ズン券買った方が良いかもしれない。 >>406
2万後半で盤渓はシーズン券買えたんだがｗ 28,800円だな
もはやすでに次の10月にまた早割売るかが待ち遠しい(笑) ナイター15日行けば元取れるから、
全日シーズン券早割はナイターシーズン代わりだな そういうことだね。
自分も早割全日券買ったけど、土日は1回も行かなかった
ナイターで20日くらい行ったので、1日1500円くらい。
趣味のお金としては安いもん。
オレンジで削られるソールの値段はプライスレス！ >>411
芯材見えてどんだけかかるんだって思ったけど、
意外と安く済むとこ見つけて良かったわ(笑)
結局新しい板買って、直したのはばんけい専用にする 来シーズンばんけいで使う板を
メルカリで安く買えないか物色中。 メルカリでゴミ買うくらいなら、セカストで探す方がいいだろ >>413
たしかに実際ばんけい以外は年3回行くかどうかだからな(笑) まあ好きというか、国際キロロを冬道行く手間を考えたらとりあえずばんけいで済ませてしまう
シーズン券あるし金かからんしって思ってしまう ばんけいのナイターは硬いバーンに慣れてしまえば快適なんだけど昼間は混み過ぎなので他に行ってしまう 富良野の週末は去年の今頃と違って激混みだったようですね
来週も同じかな。 カムイは空いてた
奥のコースは少しマシだったな
初めて行ったがちょっと驚いたのはキッズがリフ券売ってたこと パパが農作業に行ってしまったからキッズがかわりに来たんだろうねぇ ばんけい、予定より早くクローズしたけど昨日までよく頑張ったと思う。来シーズンも早割お願いします。ついでにシーズンネットにも加入してくれると有り難いんですが。 盤渓、シーズンネット加入と思い込んで早割買った自分が通りますよｗ
結局、カムイくらいしか対応ゲレンデ行かなかったけど シーズンネットに加わってくれれば完璧なんだけど早割は安いからしょうがないか。 札幌市内のスケートリンクは小中学生無料
各種補助金とか全部投入して市内のスキー場も小中学生を無料にして将来のアスリートを排出する原動力に…
ならないか フッズ、藻岩、バンケイ
仲良くクローズしたんだな
市内のゲレンデ全て終わり
ありがとう >>421
北の峰が先週クローズしたにも関わらず入場者かわらんからね >>430
富良野エリアは５月まで延々と営業し続けるくせに
北の峰を３月中にさっさと閉めるのは北の峰の旅館街に対する嫌がらせかと思うわ
北の峰のほうが歴史長いんだし富良野エリアと北の峰エリアの連絡は悪いから別経営にして欲しい >>433
フッズ藻岩ばんけいが終わったからやってるところにいくよね？ フッズ藻岩ばんけいに行ってる人が
閉まったからって国際に出向いてまで滑るのは思ったほどいなさそう ほとんどの人はもうシーズンオフだから4月入ったら空くんじゃないの フッズ終わったので、パス券も使えないし、シーズン終了
って奴等がほとんどだよｗ
シーズン終わりまで滑りたいなら最初から国際とかの券買うだろ
春パス追加する人もたまにいるけど >>431
天気悪いから混まないよ。雪もかりかりかベシャベシャだしさ ４月入ってもゲレンデ通う人なんて限られてるからな。
テイネってまだナイターやってるけどまともに滑れるゲレンデ状態なの？ 今年の最後、と思って、この金〜日でルスツに行きます。子連れだとルスツは楽
雪質は全く期待してなかったのですが、一部で土日に雪予報が出てますね。多少は期待して良いのだろうか。まぁ雪でも期待しない方が良いかw
https://i.imgur.com/8TYlV1b.jpg >>442
この時期の雪はストップスノーになるだけだから降らないで欲しい >>442
ストップ雪は子供も危ないよ？
今は最高のザラメなので降らない事を祈った方が良いです >>440
あっww
でもなんか３兄弟の仲間じゃ無いんだよなあテイネって
偏差値高い有名私立に通う従兄弟 >>443、>>444
なるほど、降らない方が良いのか。。。予想と違いました。。。 降雪も気温が低いままだったら良いんだけどね。
上の方だけ状態良いとかもあるし。
まあルスツは今、下まで降りないと回せないんだけどさー 首都圏民は５月になってもフキノトウが顔を出したかぐらスキー場で滑るというのに
３月中にシーズン終了とは道民のなんと贅沢な事よ
それとも冬の間に存分に滑れば満足するもんなのかね
１年だけ札幌に移住してテキトーに仕事してその帰りにスキー場に行くという生活をしてみたいもんだ お金があったら藻岩の地下に氷室掘って一冬の雪を貯めて年がら年中スキーするさ
関東とちがってマジで購買力無いんだよ北海道 ばんけいってハーフパイプだけまだやってんの？
yukiyamaで今日の滑走ログ上がってんだけど。 終わったんじゃない？
やっぱりばんけいの滑走距離ランキング怪しいと思ってた ちゃんとハーフパイプ使ったっぽい軌跡残ってるんだけどなぁ ハーフパイプくらい自分で登って滑ってるんじゃない？
しかし低山スキー場が終わると、
でかいスキー場ばかりになって
ちょろっと行って滑るって感じじゃなくなってくるんだよな。
暖かいから昼寝もできるしジンギスカンも食えるし シーズン終わると土日にやることが激減するな。
次の冬が待ち遠しいw >>428
札幌国際・・・
今年は5月9日が営業最終日
こんなに暖かくて雪は持つのかな？ >>464
昨年もGW後半は下の方はダメだったよ
今年も下はダメじゃないかな 3ヶ月前から3月の高温予報は出てたじゃん
まさか見てなかったの？ ここ数年の3ヶ月予報は恐ろしく当たるよ
気象ビーコンの多さと解析機材の向上だな 昨日テイネ行ったらほとんど滑れるとこなかったけど毎年3末はこんな感じ？ >>465
去年の国際ってコロナで急にクローズしてGW後半やってなかったろ? 富良野は第三リフトを今週末は動かさないのか。ロープウェイ激混みだし行くのやめかな >>471
この時期に滑れるとこ無かったらGWまで全然持たないだろ >>474
コロナ禍だからこそロープウェイで大勢が密集する富良野エリアよりも
ゴンドラやリフトで客を分散できる北の峰を営業するべきだな ヤフオクでグラススキー買ったとして夏場に勝手にスキー場登って滑ったらだめだよね？
みんなどこでやってるんだろうか ロープウェイ10分で40人くらいしか運べないんだからクワッド動かせばいいのに >>480
ピスラボ最強でグラススキーなんかやらん >>480
ダメというか、岩ゴロゴロなゲレンデで滑るのは無理だよ
札幌近郊だとカムイは出来るはず
フッズは許可でれば出来るが不明 >>471
3月最終の日曜日でオリンピア終了は例年通りだね
平日でもクワッドは並ぶこと多いから上でシティビュー回しか下でパークしかないよね
パノラマ2号動かしてくれればいいのにな 国際行ってきた
気温は高く、ウェアはそろそろ厳しい感じ
9時台もザクザクだし、圧雪も軽く踏んだだけでうねりが激しくカービングするにも微妙なバーン
駐車場の雪は完全に溶けているし、レストハウス近くもかなり消えていた
コースはまだ問題無いけど、4月末まで営業できればいいんじゃないのかな。
去年の感覚だと4月半ばくらいのイメージでした
黄砂はあまり影響は無く、板は走ってた 場外市場燃えたらしいけど大丈夫かい？
ここで教えてもらって場外いって、市場のお兄ちゃんに菊水すすめてもらって海鮮丼たべにいったなー
店頭のカニは全部カチカチに凍ってたw 今日たまたま前通ったけど、いちばん市場よりの角の1軒が燃えてただけに見えた 俺も黒岳行きたいんだが強風でロープウェイが運休すると何もできなくなるんだよな・・・
本州から行くにはリスクがでかすぎる 流石に本州勢は遠すぎだなｗ
中山峠と札幌国際ならどちらか滑れるだろうから、そっちのが良さげ 富良野行く予定だったが第三営業しないとのことでやめかな ニセコが良いと思うけど
アンヌプリとヒラフは、第4から下まで滑れるみたいよ 富良野は一番雪いい上を営業しないなんてわけわからん。 この気候でいい雪とかあんの？
朝のうちは下のほうで営業して、昼になって下がグサグサになってきたら
緩んできた上を開けるってのもいいかもね。 ツィーターだと富良野は先週はロープウェイ40分待ちくらい。第三止めたら一時間待ちくらいになるんかな >>502
人によってはカチカチ好きな人とかいるんじゃ？レーサーな人とか 今日は札幌郊外走ってて
おそらく暑寒別岳の綺麗な白い山が見えた
あそこ辺りってロコスキー場しかないのかな？ ルスツ来た。ザラメ雪だけど本州民的には充分滑りやすい。先週夏油に行ったんだけどそれよりはだいぶ良いわ
平日で空いてて、天気良くて景色良くて、結構滑りやすくて、楽しいわ ルスツは4月1週の日曜まで
さっきまで中山峠いってきた
レーシングは隔離バーンでおじいちゃんとキッズの混成チームかな？
アップでメインバーン来るのやめてくれ
9時台はバーンも堅めだったけど、10時にはザクザク
とはいえ午後まで気持ち良く滑れたよ
コブはまだ入る人も少なく浅い状態
週末には掘られるんじゃないかなと予想
パークは造成中 中山オープンするとその同週の週末にルスツはクローズと覚えておけば良いよ
そもそもそのためにカモリは中山峠を買ったのだから いつも思うけど中山峠を通年やらないのと、
ルスツは閉めるような時期に中山峠はやれるのが
標高とか規模のイメージだと逆に思えてしまう
どうせ札幌からは真冬に中山峠超えてルスツ行くんだし 真冬に中山開けたところで採算取れるわけないだろ
あんなペアリフト1基のしょぼいゲレンデ
逆にしたら遊園地とゴルフ場どうすんの？ｗ
ルスツを早くクローズしたいから中山開けてるんでしょ >>513
>>514
なるほどたしかに従業員も毎日あそこに通わないといけないし、
たしかに夏のためか(笑)
中山の奥にある？ホテルの看板あるけど
あれは昔は営業してたらスキーは通年やってたのかな
それを加森が初冬春限定用に買ったと。 >>510
富良野もそうなんだよな。
閉鎖のとこ滑らずに練習前にパンピ滑るとこズタズタにしてから練習する。マナー悪い 本当にレーシングは一般客にとっては害しかないわ
完全隔離してほしい ルスツのリフトだいぶ閉まってたし、ウェスティンも閉まってたので、まだまだ雪があるのに勿体ないですね〜、って言ったら、
いやー、もうゴルフ場の準備始めてるので人手が足りないんですよ〜、とイントラが言ってた。
ゴルフ場準備の人もいるし、中山に移る人もいるんだろうな。 >>514
中山峠、行ったことないけど、ペアリフト一本なのに1日券大人3700円も取るのか。
特殊なスキー場なんだろうけど高いね〜 >>518
通年で収益あげて雇用守ろうとすると、
それが正しい判断だよね >>519
5回以上行くならシーズン券。
1−2回しか行かないなら4時間券で充分だろ 今気づいたんだけど、国際のコースマップからスカイキャビン6が消えてるね。
いつから？ >>516
コース一部閉鎖してるならそこだけを滑ればいいのにな
何のために閉鎖してるのか意味分からん
>>517
カムイ第五エリアはレーサーにくれてやるから
他のスキー場からは完全排除して欲しいね レーサー受け入れなかったらルスツ並みの料金にしなきゃならんぞ。
それでも良いのか？ >>522
今年から
看板も外して、去年からメンテもしなくなったみたい >>526
ありがとう。
まあエコークワッドもできたし、お役御免だよね。
一度くらい乗ってみたかった。 レーサーの聖地かもい岳はどうなりましたか？
レーサー団体は低料金で広大なコースを独占している、つまりスキー場にとっては客単価の低い客なんですね レーサーはなぜレーサー以外の全員から嫌われ邪魔者扱いされるのか、
根拠０効果０の脅迫する前に少しは考えてみろや ここにレーサー側の書き込みを一切見ないのが、
いかに競技スキーが別物かを物語っている スキーは3歳から滑ってたけど、
中学の時に競技スキー部入って
「これはなんか違うぞ」と中学生ながらに気付いてすぐやめて良かった レーサーって一般人を遅い邪魔者扱いするくせに
一般人を排除したレーサー専用スキー場を運営しようという考えは全然無いんだよね
レースイ廃業したのにそういう動き全然無いでしょ
かもい岳廃業のときも同じだ
競技環境の強化を〜って口先だけなんだよね
結局は一般客がお金を出し合って維持してるインフラに格安で乗っかってるだけの寄生虫なんだよ
大多数の一般人が落としたお金がなかったら絶対に競技環境なんか維持できない
あるいはマイナーウインタースポーツみたいに税金に依存するしかない レーサーを嫌ってるのは基礎ラー
どっちもどっち目糞鼻糞 れーさー笑はコース占拠すんな
れーさーが昼休みにコース入っていつもギタギタにしてるわ
お前ら位で廃業するわけないだろカス テイネか国際、この時期に行くならどっちがいい？関西からです。 富良野は駅内が菱に並んでいる感じでいきなり30から40ぷんまちかな 富良野は40から50分待ち。やっぱり第三動かない。明日は天気良さそうだし、二時間待ちとかかな キロロシーズン券、超早割でもアダルト52,000円だね。もう無理かな 余市まで伸びた道路がキロロ付近にIC作ってれば大分変わっただろうな キロロ、超早割でそれなら早割で58000とかかな。結構高いね 水木と行ったけずっと待ち無し10分以内やったけど土日外して正解やったわ キロロ、高くなるのもだけど、特典がことごとくセコイのがなぁ。宿泊券とか付けるなら、せめてシーズン中いっぱい使わせてくれよ。 >>547
101人乗り？のロープウェイ定員40人だし例年は2も3も動かす。例年はこんなひどくないけど。
係員もロープウェイついてからゆっくり改札に来てマスクしろとかアナウンス。出発前にもアナウンス。
客早く捌く気ない。テープでエンドレスで流せばいいのに。 明日は日曜日だし天気いいし道民割で子供連れとかで賑わいそうだから富良野は一時間待ち以上になるんじゃない。
第三動かないから逃げるとこない。
ニか下で滑るくらいなら家でゴロゴロしたほうがいい >>552
シーズン中の宿泊、普通に4〜5万することあるのに(12/31だと8万とかw)、7.7万のシーズン券にシーズン中の宿泊券2枚付けるのは無理があるわw
10/31まで利用可なのでオフシーズンにも遊びに来てね、っておまけやん
https://www.kiroro.co.jp/ja/news/premium_seasonpass/ キロロの副支配人韓国人ってマジなの？じゃあ総支配人は中国人なの？ レーシングは隔離されていてリフトだけ大人しく乗る程度ならいいんだが、高速でリフト乗り場突っ込んでくるわ、クローズドコース以外でレーシングスピード出すわ、コーチはリフトでタバコ吹かしているわ、レストランに荷物放置は基本だわ、擁護できる要素が皆無 本日のニセコアンヌプリはほぼ無人
雪はザラメ雪だけどピステンされてるところはまあまあ。あと二週間くらいは下まで行けそう
未圧雪のコースは滑れないことはないが何やらマーブル模様なのと、土が見えてたり木の枝とか落ちてるので誰も滑ってなかった
一番上のリフトは動きませんでした。ゴンドラ降りたら視界10メートルで誰もいなくて怖かったわ キロロは今シーズン超早割が40000円の早割で42000円だったから一気に12000円の値上げかぁ 宿泊券はまあおまけとしても、バリューチケットは年内でなくても。どうせ昼食代になるだけだし。
キロロ温泉も10回の制限か。
いっそプレミアにするか、KWPにするか悩むな。 明日札幌は雨予報だけど札幌国際は雨だろうか雪だろうか… 行ってみて雨だったらレストハウスでビールでも飲むってのは キロロに5万以上だすならカモリだなぁ
コンディション見てテイネとルスツ行けるわけだし、中山もついてくる 夏に遊びに行く人なら、リフトシーズン券の2泊無料と1.2万メシが付いてくるのは超お得だが、キロロで夏に遊んだりしないかw >>566
4月の春スキーで宿泊券は使えないのかな？ 今日、札幌国際行ってきたが
例年より雪解けがかなり早いな
4月末まで持たないかもね >>563
7時ちょっと過ぎに札幌国際のHPのトップページに気象とスキー場の現況情報が出る。
その情報を見てから行くかどうかを決めたら良いんじゃない。
たぶん、スキー場上部は湿雪、下部は雨か雪か微妙。
営業までには雨はあがっていると予想している。
>>570
今シーズンはニセコの積雪量が多いから、札幌国際より雪が残ってそうなんでニセコがいいんじゃない。
グランヒラフの800ｍより下は雪がなくて滑れないだろうけど、雪が残っている上で楽しめるはず。 >>570
543じゃありません。
ニセコの方がスキー場としては楽しいが、この時期の雪だとハイシーズンほど
堪能できる訳じゃないので札幌か定山渓泊まって国際で十分かも。 >>572
雪が少ないし、緊急事態宣言が出されたら、昨シーズンのようにそれを理由に営業を終了しそう。 >>570
ゴールデンウィークの話と勘違いしてた。
今の時期なら滑れる範囲が広いニセコの方が楽しいと思うよ。 そうかな私は札幌国際で十分だと思うけど
この時期の雪だと楽しむというより練習って感覚にしかならん
この時期にわざわざ道外からニセコって労力に見合わないなと
まあ、春先でも楽しめる人ならこれも変わってくるんでしょうけど 明後日からならニセコ全山チケットも安くなるよな。もうヒラフとアンヌプリだけだが そういやこのスレで岩内スキー場のこと見たことないな 千歳からレンタカーだと、ニセコも国際も変わらない気がするんだけど、やっぱり国際の方が楽？ キロロの超早割シーズン券が1万2千円値上げってマジ！？と思って調べたらマジだった…
自分が買い始めたの5年くらい前だったけど、その時は3万後半だったな。確か3万8千円だったはず。
さすがにキロロに5万超えはないわ。来シーズンはシーズンネット参加してる他の安いスキー場に変更するよ…
ばんけいがシーズンネット参加してて早割が次回も同じくらい安いなら一択なんだがなぁ ばんけいのあの早割金額は限界じゃないかなー
キロロがスキー人気踏んで値上げしたなら、
ばんけい早割も来シーズンは怪しいと思ってる... ばんけいの早割は本当に安いからさすがに来シーズンは上がりそうですよね…
自分シーズン中に札幌近郊のスキー場(ニセコ含む)メインでシーズン中15〜20回位色々と行くからシーズンネット参加でシーズン券安い所を探そうと思っているけど、値上がりしないならフッズのナイターシーズン券かなー？
シーズンネットの割引もここ数年でどんどんショボくなってきてますけど… >>581
その条件だと似たようなもの。
宿泊や食事は国際というか札幌、ゲレンデはニセコに分がある。 >>566
わかりづらいんだけどあれって冬は使えないの？ >>584
ナイターシーズン券じゃシーズンネット使えないでしょ 札幌国際の天気予報が雪のち曇りから雨のち曇りになってる…出発するかどうか悩む 雨は意外と滑れるよ、オレは今日は中止にしたけど。行く人は晴れるといいね。 ビレッジは今日までか
ここはGWまでやってたことはないんだっけ？ いつもは途中休業してgw再開だったような、今年は知らん 今キロロ。雨雪は止んだけど、下は全然積もってないなー
上がどうかなぁ。 >>594
それで合ってる
>>595
昨日リフト3本のみ運行だったけど今日も同じなのかな…昨日は風の影響？ >>596
4/1からスプリングだから、平日は長峰のみ、休日は余市1が
追加だから3本だけだよ。
今日は大会あるからか、センターにも並んでるけど一般乗れるのか知らない。 スキー行くのやめたから、ストップ雪、ガスガスで視界不良の報告相次ぐと嬉しいな >>597
詳細ありがとう
板が走る雪の状態で楽しめるといいね！ >>588
シーズンネットの一覧表でフッズ見たらナイターシーズン券も対象になってるよ。 >>599
ありがとう。
長峰の上は薄く積もってたけど、完全にストップ雪でしたw
解けるの待ちだねー >>581
国際は、広い1枚バーンの左を滑るか右を滑るかの違いだけ
2回滑ったら飽きる。だと思うんだが、、、
道外から来るなら、国際を選択肢に入れることが正しいのか？から考えた方が良いと思うぞ イゾラ
上は板つかみ
中腹から下は良いザラメ
朝イチ雨だったが今は薄雲り
羊蹄の麓は見える
悪くない >>581
国際は例年G/Wまでコースマップのコースは全部滑れるよ。
深雪コースは深コブコースになっちゃってるけどね。 >>603
4年前ハイシーズンに1度行ってそれ以来行く候補にすら入れてないけど
そんなにコースたくさんあったかなぁ？
ダウンヒルコースは整備してない荒れたコブ
それ以外はどこ滑っても結局同じバーンの左か右かの違いだけだろこれ、って印象だったんだけど
今公式のコース見に行ったら語題目は
【バラエティに富んだ全7コース】となってるなぁ
確かにエコー、ウッディ、スイング、ファミリー、メルヘンたくさんあるけど、
これ、結局大きい一枚バーンが林で区切られてるだけ、どこ滑っても同じ。
で無かったっけ？ 国際はたいしたスキー場じゃないとは思うけど、さすがにそれはないかと。 >>607
よく知らないのに人にアドバイスとか。
知ったかはやめといたほうがいいね。 ルスツ最終日だけどガスガスになってしまって楽しくないなw。撤収するか迷うな〜 知らない人のツイートだけど
ルスツのここが、こんな足跡だらけになるんだね
しかしまだ全然雪あるね
https://pbs.twimg.com/media/EyG5eMIVgAIveVt.jpg >>611
えぇ？
前も同じようなこと書いたら、まあそうだな。で話が決着したんだけど。
丸1日滑って、どのコース滑っても結局1枚バーンのどこかを滑ってるだけで同じ所滑ってるだけじゃんか、と思った俺は全コース滑ってなかったのか？ >>602
札幌国際と別のなんちゃら国際が混ざっているんじゃね？ ルスツ。
イゾラ山頂付近はストップスノー。
2時間くらいで慣らされたけどボコボコにもなっているのでなんとも。
イゾラDとかイースト辺りの方が滑りやすかった
11時くらいからは小雨もパラパラ
1時過ぎたらボチボチ降ってきたので終了
ストップスノー以外は問題無かったよ
閉めるの勿体ないわ
>>613
普段はこの右側にある建物の下側が歩けるけど、融雪で閉鎖されていた
フード付きクワッドが動いてなかったから、イゾラ方面行くのに全員が歩いた（普段はリフト乗ってから行く人もいるんでデラ入るｗ） 今朝札幌国際行くか迷ったけど結局行って良かった
上はガスだが見えなくはない注意して滑れば大丈夫
メルヘン山頂から下がちょうどガスが全くない状態
天候は3℃程度まで上がって雪質はザラメで重いが本州の湿った雪を思うと贅沢なほど良い雪質だった
というかゼビオが中古ハイエンドスキーの即売会をやっていてほしかったが嫁がダメ出し喰って残念… >>618
一枚バーンというか片斜面ではない素直なバーンだけど何にでも文句言いたい人はいるもんだね
札幌国際が楽しめないならバンケイとか手稲とかが好きな人なのかな 札幌国際はあと2本くらいリフトがあると休日のキッズたちが分散していいのだがな
今期行った中では唯一リフトに結構並んだわ 気持ちはわかるが、輸送能力をあげるとリフト券も高くなり、ゲレンデは密になるから事故にもなるんで、コース数と輸送能力は今でちょうど良いと思うよ
現状でもエコーリフト乗り場あたりは色々合流してきて事故多発だし 東京民だけど、今年初めて国際行ったけど、結構楽しかったわ
リゾート感はないが、雪質良いし、やっぱ本州のスキー場とは違うわ、と思った 札幌国際は込み合う日だけ6人乗りも動かせたらいいんだけどな…
もう何年も動いてるの見てないけど保守だけはやってるのかな？
というか国際にボーダーいなかったら最高だけどチケット代が5倍くらいになりそう >>623
エコーコース降りてリフト乗り場に行こうとすると
コース横切るから上から降ってくる大量のボード避けないと行きつけないもの
あの場所にしないとリフト乗り継げないのはわかるのだが・・・ >>625
今年か去年か、そのくらいから完全に廃止っぽいよ
コースマップからも消えた >>627
国有林だからコース改修は難しいって話は聞いたことある
ただ、あの合流地点はホントに怖い
ボードもそうだがスキーキッズが突っ込んでくる >>559
ほんとそれ
だからレーサーはカムイ第五エリアに隔離し、それ以外の場所では滑走禁止にするのが最善の方法 >>618
ゼビオ店舗で試乗落ちの中古見たけど、
180センチとか中古でも8万とかアホかと思ったけど
そこでは掘り出し物あったの？ >>621
コロナ禍前はアジアからのお客さんもいっぱいで国際規模だったな 美唄が良かったから来シーズンはばんけい早割と美唄のシーズン券買おうかな 今シーズンの発見は
チーム金閣寺に触発されて行った
ローカルスキー場がかなり当たりだったこと
↑の人が書いてる美唄国設もだけど、
萩の山も桂沢も良かった
来シーズンも行きたい
箸休め的にだけどw >>609
国際の食事は懐かしのニセコスコットホテルと同じ会社。 >>636
1月の札幌周辺が少雪だったので空知のスキー場に救われた。
萩の山は一枚バーン、中斜、コブと揃って練習向き。 ttps://www.sapporo-kokusai.jp/info/wp-content/uploads/2021/04/%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%88%E8%AC%9B%E8%A9%95.pdf
みんな巧くて全員合格でもいいだろって感じだったよ
細かい事にこだわらずに楽しめばいいのに >>638
萩の山は横に広いだけと聞いたことあるけど、滑る場所によって差があるなら良いかもね >>645
中古というか試乗落ち
2月くらいのゼビオドーム
けっこう傷ついてた 試乗用の板ってメーカーから借りてるんじゃないのか…お店が買って出してるのか知らんかった >>642
拘りたいから検定があるんだろ
それも含めて自由に楽しむべき >>648
まあ有名なデモとかにゲレンデに短冊状に整列させられて有難いお話しを聞くのが楽しいっていう人も一定数いるからね
キロロで３本も滑っていないのに「今日は楽しかったね！」って某デモとの講習会に誘ってくれた人が本当に帰りの車中で楽しそうにうれしそうに語っていたのを思い出す 道内のスキー板ですガッカリ度が半端なかったのがカムイ 道内のスキー板でガッカリ度が半端なかったのがカムイ >>647
パドルクラブも、試乗会で使いましたって中古並んでるよね
新品10万だったら8万くらいな感じ カムイは行って嫌な思いするのが嫌で避けてるけど
一度は行ってどんなもんだか試してはみたい 5-10年くらい前と比べると、カムイのハズレ率は高くなってきている カムイは上の焚き火とピザもいいしNobuのラーメンもいい カムイはやめた方がいいよ
まぁ今年は糞餓鬼レーサーの団体が活動自粛してたからマシだったけど、その分コース整備が雑だった
いずれにしても満足度は低い >>657
まぁカムイの取り柄は強いて上げてそれくらいだもんな カムイは旭川空港からの直行バスがない(ツアー以外では使えないし、ツアーの設定も余り見ない気がする)ので非道民公共交通機関派のワイは行くの難しい
客の非道民比率どれくらいなんやろ 空港からカムイってどうせ街通るし
駅前で乗り換えても大したロスないんじゃね
金曜夕方入ってホテルで123プラン買って
大黒屋で飲んで翌日から滑ればいいじゃん
最高じゃん カムイも1日券安くて札幌から高速使って行っても良かった。
最近の値上げでそこまで安くなくなり、わざわざ行かなくてもいいかなと思うようになってきた >>661
空港からカムイ、直行バスだと1時間だけど、経由になると待ち時間入れて2時間になるのよ。
まぁ金曜の夜入りだとそこまで気にならないかもな。
1泊2日だと前後1時間ずつ削られるのは少し悲しい。 星野は旭川グランドホテル買い取ってホットワックスコーナーとか作ったけど、
カムイがそんなもんで良く買ったな 札幌方面からカムイに行く時、どうしても岩見沢を通過しないとダメなのがネック。
3時過ぎにカムイ出たのに札幌着いたの10時過ぎってどういうことだよ・・・ 来年の計画を立ててるんだけど、中上級向けの圧雪斜面が気持ち良く滑れて、
空港からもそこそこ近い(2時間以内くらい)スキー場おすすめってあります？
今年はルスツばかり行っていたのですが、ルスツの圧雪コースよりもう少し斜度があると嬉しい。
ニセコは良いけど遠いなぁ、と。 >>666
今年は岩見沢、三笠、美唄あたりの地域は、
雪が多過ぎでほんと車の便が悪かった
北海道民でも、触らぬ神にの状態
ちょっと近づきたくなかった
高速が大雪だとすぐ通行止めにするのもどうかと思うよ
市街地が道路細くなって大渋滞なのにさ >>667
ルスツしかない。
しいて言えばテイネの女子大くらい
ちなみにウエストは滑ったか？
ほどよい中上級者コースはウエストにあるんだよ。 >>668
気持ちは解るけど、通行止めにしなければ事故って詰まって大惨事になる
少し遠回りだけど月形方面の方が積雪は少なかったよ >>667
レンタカー移動前提で話するけど
以前スレタイに貼られてた移動時間の地図だけど
千歳の住民が作った地図なんで千歳からの時間が主なんだけど
この中で、ルスツではちょっと斜度足らなくてニセコぐらいの斜度が良いだと。これ以降ピステンされたコースの話ね
トマム 1.5時間
サホロ 2時間弱
ニセコ 2時間弱
トマムはパウダーエキスプレスって一番上に行く高速リフトでドラゴンリッジって野沢のスカイラインを急にしたようなコースを回したら、足腰立たなくなるほど楽しめる
逆に行って、尾根沿いのパノラマリッジを滑ってシルキーウェイも、シルキーウェイはなかなか急で長いバーン
ホテル側のタワーエキスプレスを使ったコースもルスツのイゾラぐらいは楽しい
サホロはほとんど情報が出てこないけど、ゴンドラ回しで上から下までコースも多く斜度も適当にあった記憶(4年前に1度行ったきりなので記憶があやふや)
富良野も千歳から2時間だけど、連絡リフトと北の峰第2を使ったコースは斜度もあって手強いけど、リフトが遅いリフトなんで嫌になる
速いリフトの所はコースが斜度緩かったり(ザイラー)か、変なコブみたいな斜面か(北の峰ゴンドラの上部)で楽しくないかな
https://i.imgur.com/SJ7RD8i.jpg なかなか行かないんだけど、ルスツウエストの圧雪斜面は斜度が頻繁に変わるんで楽しい
気分はスラローマー。
イゾラは確かに圧雪コースはどれも同じなんだが、非圧雪のコースが楽しい >>667
テイネのシティビュー2コースはめっちゃ練習に最適
ロングコースだし1箇所急斜面あるし
リフトもそこそこ高速 千歳から近いとなると俺もルスツのウエストを推す
ウエスト含めたルスツで満足できなければ
もうニセコしかない
サホロはゲレンデレイアウトは良いけど
致命的に降雪量が少ない 667だけど沢山返事ありがとう。
今年は色んなところで滑りまくるぞー、と思ってたら、飛行機は減便だわ、バスも減便(公共交通機関利用です、書くの失念してました、すみません)、レースイ破綻するわ、で慣れたルスツ(イゾラ)ばかりいってた。
トマムとサホロ行くかなぁ。
ルスツウェストはあんまり記憶にないや。ちゃんとそっちも滑れば良かったです。。。 >>677
2021トマムまともに圧雪されてない
サホロなんてしらね営業してるのレベル
道外からわざわざ道東の雪ないスキー場に何しに行く >>677
基礎屋とかカービング系の人はウエストにずっといるよ
エバー、ダイナミック、エリート、ジャイアント、タイガーと中斜面から急斜面まで練習には一番良いと思う
イゾラ方面だと、イゾラCD、ヘブンリーリッジA、イーストのビバルディあたりがおすすめ。
難易度をこれ以上あげるとなれば、テイネの女子大しかないかな、札幌近郊だと
テイネも聖火台は悪くないけど、雪着きにくいから1月以降のみ
ニセコに良い圧雪急斜面ってあったか？ 確かに今年のトマムはトマムにしては雪が多く
中国人こなくて経営苦しいのかピステが甘くて
ハイウェイコースターやナスターの朝イチが最高だった >>680
ヒラフの第3リフト、第4リフト、花園の第3リフト、急な圧雪斜面で楽しくね？ >>680
ビレッジは斜度と距離は申し分ないんじゃなかろうか
俺が行ったのは2週間前ですべてがグダグダだったのでハイシーズンは想像するしかない
ルスツに不満ならアンヌプリと花園はいまいちなはず
ひらふは一番行ってるけど、毎回山登りしてしまうので、降りてくるときにはヨレヨレでようわからん Ban.Kは夏に偵察に行って石の場所を頭に叩き込まないと ローカルの定義ってなんだ？
ホテルの有無？
対義語はリゾート？
ぴっぷはどっち？ 旭岳ロープウェイのパンフレット見たけど往復3200円とか考えたら、
ゴンドラもリフトも一日乗り放題で一日券って考えたらスキー場も高くはないな テイネは加森やしローカルちゃうやろ
と思ったら中山も加森やった >>689
ローカルちゃうけど近場で回数通うとつい藻岩か藤野に行っちゃうねえ…
ban.Kはナイターは通ったけど2,3回ソール削ったから専用板だよね 子供連れてく時に短い時間を選べるからフッズ
ボーダーがいないから藻岩
親子デーで安いから国際
だけどばんけいと手稲は割高に感じて行ってない ばんけいは早割シーズン券以外は全部チケット割高よな ばんけいのナイターは良いけど日中は正規料金払うなら別のゲレンデ行くよな ほとんどの人はわかってるとは思うけと、カムイは道内の団体貸し切り用のスキー場なので、道外からわざわざ来るところではないよ。
ラーメンくらいだし。 道外どころか国外からもウジャウジャ来てたやん
今年は外人いなくて快適やったな >>702
またオマエか
釣りネタにしてもつまらん リゾート
ホテルがあり、滑らなくても楽しめる要素がある地元客以外も訪れる滞在型スキー場。
ニセコ、トマム、ルスツなど。
ローカル
町営だったり、リフトも1〜3基くらいの小規模で、地元客が日帰りで利用するスキー場。
フッズ、藻岩、オーンズなど。
ローカル＋
地元志向だが比較的に大きめのゲレンデ。
札幌国際、カムイなど。
リゾートもどき
リゾートを謳っているが、規模も施設も2流。
キロロなど。 >>709
ダイナスティもキロロと同格ということだな
確かに晴れたら気持ちいいけど。 札幌国際に宿泊施設があったら最高なのに定山渓温泉街が悪さしてるんだよね… ニセコでカービングが気持ち良い斜面
キング第3から花園へ滑り込む
3kmくらい延々とカービングバーン
花園第3は最高に気持ち良い
天気良ければここだけで回しても良い
花園第1もかなり気持ち良い
寒い日はここだけで回しても良い
最大の難点は飯が高いこと >>709
テイネはどこに入るんだろ
リゾートもどき？
ローカル＋？ >>711
宿泊して何日も滞在するようなゲレンデ規模じゃない
あと、ナイターは寒すぎて無理
国際がホテル作らなかったのは正解だよ >>713
ローカル＋じゃね？
ホテルがない時点でリゾート系ではないよ >>714
サンモリッツくらいじゃないとリゾートとは言え無いよね 定山渓温泉に2泊して、
初日は午後、2日目午前、3日目午前は国際で滑って、
あとは美味いもの食って温泉入ってゴロゴロ
それくらいが良いんじゃない？
国際でガツガツ滑ったら、
たぶん1日半で飽きるよ >>717
国際は長くて１日でおなかいっぱい
すぐ飽きる 裏側のゲレンデがリゾート感出した結果、苦しんでますよねｗ 繋げられないのか、とたまに妄想はする。
距離的にはキロロのベース〜ゴンドラトップとキロロトップ〜国際トップは同じくらいの距離だから繋げなくはないな、と思うが、経済的に合うのかとか開発許可の話とかは知らん。
https://i.imgur.com/L6X1aZc.jpg 国際トップーキロロ朝里トップ間は朝里岳超えになるので無理
それができるなら国際もキロロも朝里岳山頂までゴンドラ掛けてる
国際トップーキロロ長嶺トップ間はトラバースで行けるが遠い
両方のリフト代が無駄に上がるだけで大して嬉しくない
ニセコ全山みたいに上が止まってもバスで戻れる訳じゃないし 国際行くとキロロとの間の”飛行場”（ヤマヤがそういってるらしい）をスノーモービルで走り回ってる人がいるからピステンやモービルとバックカントリースキーの人が楽しめるゾーンになると良いのにね 国際から標高差200mキロロから100mくらいだから登ればいいと思うけど
キロロ側は傾斜なさすぎてラッセル地獄やで 風が強すぎるからなぁ
一時期、CATでキロロ国際間を移動できたけど採算合わないのか辞めたよね >>679
コース目的なら道東や富良野も全然有りだと思うけどね >>683
ビレッジは、ニセコゴンドラ1本で長い距離回せるけど、コースが全体的に細いよね >>711
国際は日帰りだって飽きるよね、規模的に >>712
ニセコ3回行って天気も悪くて固いバーンだったけど、花園3の羊蹄サンセットコースは、斜度も広さも日本一？と言っても良いカービングバーンな感じだった 一生懸命札幌国際をディスりたい人がいるみたいだけどどこかほかのスキー場の人なのかい？ シーズンからよくいたよねばんけいの従業員乙とか
こんなとこで宣伝してなんになるんだよ(笑) 宣伝するなら自分の推しのスキー場の良い所を語ればいいのに… 国際もカムイもディスってる奴はライバルを減らしたいパウダージャンキー パウダーパウダーオフピステバックボウルバックカントリー…うんざりだよ
俺はピステンでキレイに整地されたところを滑るのが好きなんだよガッチガチのアイスバーンでも良い
っていうと頭大丈夫か？っていう風に思われる昨今の風潮はちょっと苦手だ >>737
id無いから分からんだけで国際の批判だけしてるわけでないよ
長いの書いてるし >>672
それと731と735も別人だよ
まあどうでもいいんだけど >>738
なるほど(笑)
山菜採りで仲間にいまウンコしてるって言って寄せ付けないタイプか みんなスキー場に求める物がバラバラ過ぎだからw
オイラにとって国際は国際はオフピステないんで物足りないけど、いかなる時でもやる気だけはあるのが、大変ありがたい所。 道外だけど国際結構好きやで
すすきのメインでスキーもしたい時とか、安くホテル修行もしたい時とか、国際行くわ カムイのバイトも暇なのかそれが仕事なのか執拗にステマしてるけどな >>735
思い込みが激しいのは老人性痴呆症のせいだから察してやれ >>744
裏手のゲレンデは直ぐにゴンドラ止めるからねｗ >>716
サンモリッツはもはやリゾートというよりセレブの社交場だな
通りにはロレックスとかシャネルとかブランドショップが軒を並べて
スキーをしないご婦人は毛皮のコートを纏ってトイプードル連れてブランドショップを漁っている
ホテルディナーがまた凄い、胸元パックリ開けて谷間丸出しのイブニングドレスを着ているから日本人は目のやり場に困るぞ >>716
プライベートジェットが着陸できないと海外ではリゾートとは呼ばない 自衛隊が支給されてる細板で来ている理由が分かった
シーズン券が1マンなら3回でもとがとれる >>748
ツェルマットもそうだよ
ゲレンデに滑走路があるし 細板は関係なくて
シーズン券安いから来てる
って意味になんとか読んだ
でも自衛隊はお得とかじゃなくてあれは自主練させられてるだけだよな 今期のリフト運行の縮小に関しましては多数のお客様からご意見を頂戴いたしました。コロナの影響によるやむおえない判断ではありましたが、キロロファンの皆様にはご不便をおかけしまして申し訳ございませんでした。来期は皆様のご意見を踏まえ、朝里第2リフトの運行、およびセンター・長峰の平日運行を再開する方向で計画しておりますので何卒ご理解をお願いいたします。来シーズンのシーズンパスにつきましては、お客様にあらゆる形で価値を反映できるように料金と特典を決定させていただきました。法人様への特別料金につきましては、契約枚数に応じて都度決定させていただいておりますため、一般料金との比較はご遠慮いただけますようお願いいたします。
今後ともキロロをご愛顧いただいております地元のお客様に寄り添った運営を心掛けて参りますので、今後ともご意見・ご感想をお寄せ意いただけますと幸いです。 >>748
よく欧米人はおっぱいとかケツ半分みせてるけど、大味でいまいち。電車で座った正面の女子高生のパンツ見えちゃってるときの方が困る 【内部告発】鈴木直道知事が中国系企業へ利益供与疑惑の「夕張リゾート」が破産
ttps://www.data-max.co.jp/article/41020 >>757
もしかしてメールで問い合わせてくれたの？
情報ありがとう。
浅里が動くなら嬉しい。
できれば公式発表して欲しいが。 >>760
まーた横田かと思って開いたらやっぱり横田で草
コイツ鈴木に足向けて寝れんだろww >>743
国際を日帰りで飽きるだろ&1枚バーンと発言した者です
道路が通行止めにならない限り営業する
雪積もったらその日から営業開始する
ゴンドラ乗り場の係りの人がどんどん相乗りさせて混雑緩和に努力してる
これは凄いと思う
特にゴンドラの相乗りは、他のスキー場、富良野北の峰ゴンドラの係りの人とかは国際に研修来いや！と思うほどテキパキが凄かった
あれよあれよという間に相乗りしちゃってる感じ
コロナの時は相乗りさせるのはどうかとも思うけど
(私が行ったのはコロナでないシーズンでした)
雪積もったらすぐ始められるのは、リフト係の人が期間限定のバイトでなく通年勤務だったりするんだろうか？ シーズンアウトしたけど今週末ならテイネも良さげだな、、、 平日華麗に有給を出し国際へ
朝イチで定山渓ゲートに並び
駐車場最前列ゲット
ゴンドラに並びダウンヒルファーストトラックの後４−５本
ゲレパウ終わったらコース外ノートラックを端から潰し
満足したらウッドペッカーでピザとワイン
夕方まで昼寝
国際のノートラック遭遇率はニセコより上
全く飽きない 国際行ったときは降雪で帰り道は遭難かと思ったくらい雪が積もっていて定山渓まで恐怖だったが
国際にたくさんいた車が事故ったという話は聞かなかった
札幌民かフィンランド人かというくらいのテクの持ち主ばっかなのだろうか >>766
本州の人間からしたらノートラックなんかに拘らなくても充分すぎるほど良い雪なのに贅沢 >>766
おまえそれ飲酒運転だろ。最低の人間だな、スキーやめろや 夜に必ず除雪はいるし
それから降った新雪くらいじゃ別に滑らない
古い圧雪が交通量でテカテカに磨かれた
藤野あたりのミラーバーンの方がヤバい
あとゲレンデ途中でヤバいのは
テイネハイランドの下りと吹雪の中山峠や毛無峠くらい >>768
ピステは全く本州には及ばないガタガタなんで
国際はパウダー終わったら飯食って昼寝
>>769
ワイン一杯は３時間で消える
チェッカーも持っている
抜かりはない 消えるかどうかは飲む量と体型で変わるだろ。
少なくともチェッカーで数値確認しとけ。 >>755
昔はサンモリッツガキ有名だったけど
今はサンモリッツよりツェルマットの方がセレブのリゾートだな
ツェルマットの方が規模も圧倒的にデカい >>770
テイネの下り、評判悪いよね。
自分はそこまで醜いと思ったことはないけど、
今シーズンはナイターの帰りに
道端に刺さってる車を2回見た。
しかも両方同じ場所で。 ゆっくり行けばいいんだけど
降りのピークだと後ろのプレッシャーがね 手稲の下りは複合コーナーなのさ
入口が浅く出口で深くなるのでオーバースピードで入っていることに気が付かないでコーナー出口でドアンダーになる
高校生の頃はハイランドからオリンピアそして千尺まで道路も使って滑って降りて国道まで出てからスキーをケースに入れて国鉄バスに乗って帰ったものさ >>773
ツェルマットの画像見ると、こんなとこで吹雪かれたら終わりだと思うくらい規模でかいな
なんでチンケな日本に来るんだろう・・・って来るのはオーストラリア人だけか 毎日リセットかかるのは日本くらいだとか
しらんけど >>778
ヨーロッパの本物の富裕層はツェルマットなどに行く
日本には来ない
日本に来てるのはそれより下の層
主にオーストリア人 >>748
サンモリッツ今はそんな感じなのか・・・
２０年くらい前に行ったときは、ブランドショップとか無縁の山村だった。
小さなホテルに泊まって生協でパンやハムを買ってきて食ってたな。
それでも日本に比べれば高いと思ったが。 ツェルマットも生協あったな
ブランドはロレックスぐらいか
4年前だけど >>777
ナカーマ
ハイランドからスキーで下山して帰宅
懐かしい >>780
オーストリア人なんか！
わざわざヨーロッパアルプスの本場から来るとは、かなりの物好きだね >>766
本州人から見たらめちゃ楽しそうでうらやましいわ テイネは毎年刺さってる車みる
数年前は大型バスも刺さってた
特にナイターの帰りが危険
勾配も結構あるしカーブもきついのに攻めている車多い
なまじ市街地から近いから油断するんだろうね
今年は雪も少なかったからか、常にテカテカだった >>786
30年近く前に千尺の少し上辺りのストレートでバイク事故った直後通ったら半分に千切れた身体の上半身が動いていたのを見たのがトラウマに、、 さすがに夏の話だよね？
スピード出してて電柱支えのワイヤーで逝ったのか... 手稲は結構バイクで死んでる
友達が転んでバイクを起こしに手伝いに行ったらまわりが枯草ばかりでよく見たらお供えの花の枯れた奴が大量に置いてあった
しばらくしたら原チャリのった奴が来て「大丈夫？生きてる？先週もVFRの奴死んでたんだよ」って
ぞっとしたよ >>790
いきなりナチュラルに怖い怪談話するなよ...
作り話っぽいのよりそういうのがいちばん怖い >>792
手稲は場所柄、普通にその手の実話多いけど >>792
するなってオマエなにさまのつもりか
嫌ならここには来るな糞馬鹿タレが 「押すなよ押すなよ！」と「コース外滑走禁止」は同じ話 この程度で怖いとか、死にそうなジジイのクセしてどんだけウブなんだ 冬乗らないし峠も広いからだろうけど
道民のバイク乗りはへたくそ
死にすぎ なんか変なのに絡まれてんだけどw
なんだこいつは(笑) 北海道民にはごく日常の話しなんだけど
内地の奴には怪談に聞こえるのか >>801
バイク民ガキ死んでることすら知らない内地の痴呆症の老人だろ ぶっちゃけ人が死んだ場所が怖いっていうんなら地球上はほぼ無理じゃね? >>777
俺も天狗山から家までスキーで帰ってたw ていうか、この手の話をするなと言うなら北海道には住めないけどね 本州の方が空襲やら戦やらであちこちで人死んでそうだけど スキー部のあの子とセックスしまくっただろう先輩の次に借りた部屋なのに、
なんでまだ童貞なんだろう俺は >>801
気にしない
匿名掲示板でこの程度の日常茶飯事の話をするなとか勘違いも甚だしい事をホザくような糞馬鹿のジジイが言うことは無視してればいい 手稲はハイランドから降りると怖いカーブが4,5個あるからなあ…
オリンピアから降りても一つ怖いのがある
藻岩や藤野はその点ラクだよね >>812
俺は手稲山よりも毛無峠の方が嫌だな
慣れの問題もあるけど、
毛無峠は赤井川側のカーブ、
特にキロロ行く時に下るのが結構怖い 俺は毛無より手稲の下りの方が怖いな。
氷結してる率が高いように思う。 富良野の運行情報で第三のゲレンデが閉鎖の赤色に変わった。今シーズンはもう動かないのかな 手稲は千尺にモータープールを作って上まで一気に上がれるロープウェイかシャトルバス運行してほしいと思ったりする（無理だな） 危ないコーナーとか、回り込んだコーナーとか、
まずコーナー手前で速度落とす事からスタートでしょ
横Gかかるほどの速度は出しすぎ
アクセルはコーナー出口が見えてから
メリハリが重要よ 手稲は千石のところのカーブが下りきついんだよな、見た目以上に >>817
それが手稲は複合コーナーなんで知ってる人じゃないと適切な減速を出来ない場合がある
コーナーの入り口がカーブのRも緩いのと斜度も緩いのにコーナーの後半から出口でRがきつくなるうえに斜度も急になる
スキーでいうと片斜面みたいな感じ テイネは交通量なんだよね
車が多いと溶けて凍るし磨かれるし
前後に他人がいるのも嫌だし
毛無は勾配が急でＲが小さいのは確かに嫌だけど
車は多くないんで路面より吹雪の頻度がね
小樽湾界隈はいつ行っても難儀なイメージ
中山はカーブは大したことないけど
車が多くて前後にいるのに
吹雪いてホワイトアウトする恐怖
それぞれやな 知人が中山峠の下にトンネルをドーンと関越みたいに掘ってしまえばいいのにって言ってた >>791
>778 が「オーストラリア人」と書いてるのに、そのレスでわざわざ書いてるから「オーストリア人」の可能性もあるかと思った。
まあ、オーストラリア人の間違いだろうけどw >>655
分かるw
でもただ単に嫌な思いするだけならまだしも、
暴走レーサーと交錯して怪我したら後悔するだろうから怖くて行けないw カムイはゴールド要らんのでレースにやるから第５の林内返してくれんかなー >>671
>>667読んで即座にレースイが思い浮かんだが既に書かれていたw
非道民公共交通機関民のワイにとっては最高だったのにな・・・ >>826
いやだからこそ、そのレスした奴が予想変換候補か打ち間違いか何か間違えただけなんだと、コミュ障でなければ、わかるはずなのだがな。 >>827
一般の個人ならカムイには怖いもの見たさデモあえて行く必要はないよ
後悔するだけ と語るのはカムイシーズン券を所有する旭川在住のパウダージャンキーであった >>831
>778 で「オーストラリア人」って書いてるのに、そのレスである>780でワザワザ同じ「オーストラリア人」と
もっともらしく書き込むのは、おかしいだろw
まあ書き込み間違い、かつ、>778が書いてることもろくに読まなくで書いたんだと思うけどw >>828
カムイが第五リフトがレーシング専用なのは正月休みまでとそのあとはたまに大きな大会の時だけじゃないの。 >>836
そうだけど
いつも第５使えるといいのにと思って
まあ今年は2月の大雪のとき
第５閉めるついでにロイヤルまで閉まってたんで
独り占めで凄くいい思いさせてもらったけどね >>838
大雪で第五リフト埋まって動かせなかったんだっけ。
なんでロイヤルまで閉鎖したんか分からん。 第5はレーサーで閉鎖しててもリフトは動いてるんだから入っていけばいい、もっと図々しく生きろ
遠慮してる割に文句は凄い
あとゴールドコースは絶対に一般人のものだ 明日降るらしいけどこの時期どうなんだ？
今更感あるなぁ〜 >>815
この時期富良野ロープウェイだけなら昼前に飽きるから、第三休止ならプリンスに泊まるのやめて日帰りに変更しよ カムイはそうまでして行く意味はないなあ
美味しいところは借り切り >>841
そりゃターゲットの客である団体が入らないなら営業しないのがカムイだからだよ >>841
なんでだろうね
深すぎてボーダーが頭からコケたら死ねるレベルではあったけど
そんなんじゃ閉めないよね
後の方で人も入ってきたけど
おかげで10本くらいノートラックだったわ
>>842
さすがに規制コース横切ったりはできないじゃん？
上からリフト奥の林に行けてリフトに乗れるなら行ってみるかな >>838
それは例外のケース
そんな特異点的な例を出して来てステマされてもねぇ >>846
いやゴンドラは動いてたんでロイヤルまでは関係ないよね >>847
だからそれは例外のケース
そんな特異点的な例を出して来てドヤ顔されてもねぇ >>851
例外だったねえ
凄かったわー
もう二度とあんなのはないだろうね カムイの悪口散々書かれてたから、どんなもんかと今シーズン初めて行ったけど、良かったぞ。
初めて行った時は強風で第一、第四回しという修行だったけど、後の数回はとても良い雪で楽しかった。
メシも安くて美味いしな。
あの悪口は「こうどなじょうほうせん」というやつかなw
まあ低いから良い状態の期間は短いだろうけど。 どうでもいいけど、レーシングチームって上客なのか？
レストランは利用しないわ、荷物は放置するわ、一般客とトラブルは起こすわ、シーズン券買ってくれる程度じゃないのかね シーズン券を団体で買ってもらえば
とにかく売り上げはシーズン前にあがるからな 相変わらずカムイ関係者による明け透けなステマがウザいな >>854
必死だな
さすがにその書き込みには無理があるよ カムイ安いし雪いいし飯うまいし
いいゲレンデじゃん
トマムメインの道東民だけど旭川は大黒屋とカムイのセットで毎年３回は行くわ
少々規制があってもあの値段なら文句ないだろ >>854
爺さん思い込みが激しいな
例の老人性痴呆症が酷いのか
しかもこうどなじょうほうせんとか
おまえさんがそんはことやってるんだな
やってないとそんな発想はできないからな >>861
ないわ
カムイの爺さん必死すぎて痛いよ >>863
君が必死だから面白がられてるんだと思うよw >>863
トマムメインの道東民って言ってんだろ
キチガイかよ 大黒屋はなぜか本店の方が美味かったんだがなくなって残念
四条天金は最近それほど美味いと思えなくなってきた
新しい店のレベルが上がってるからかな
Nobuも昔のスタンダードな旭川ラーメンだが
ゲレンデで食えるレベルとしては最高峰だな てか、第５のスラロームバーンくらい規制されててもなんも問題ないんだが
文句言ってるやつほんとにカムイ来たことあんのか？ >>864
その発想もないわ
さすがカムイのステマ要員ならではだね >>869
トマムはまさにそれ
国際とカムイはないわ >>870
痴呆症なのか？
多くの人達はカムイに行ったら美味しいコースが団体貸し切りで規制されててガッカリって経験したをしたから、それをそのまま書いてるだけなんだが >>872
そら君は自分のことだからねw
>>873
上から３つのつもりだったけど
君ならどこかな？ >>834
みんなで第五リフトに乗り込むOFFなら喜んで参加するぞ >>870
それはコロナでいろいろ例外的だった今年の話しだろ？
例年ならカムイは個人が行くところではないよ >>842
カムイスレ見ると営業開始前にゴールドズタズタとか
ポールセット２つとか普通にあるからな・・・ >>875
横からだが
俺も普通にトマムだけだわ
国際とカムイはない >>855
レーサーの聖地かもい岳の末路をみたらお察しでしょ
仮にレーサーが上客ならかもい岳は日本一儲かってるスキー場になってるはず いつものステマか、あるいはたまたま今年初めて行っただけの奴が暴れてるのか カムイのこと書くとずいぶん反応があるね。
みんな大好きなんだね！ カムイNobuのラーメン
国際ウッドペッカーのピザ
トマムビスターレビスターレのカレー
阿寒湖畔パウダースノーのチャーハン
BanKばんけい苑の焼き肉 ばんけい苑は同じ経営の隣の焼肉屋って感じで
ゲレ食感は無いなぁ 国際とカムイを褒めるレスは許さない
なぜなら俺が安く滑れるノートラックが減るから レースやってる親子とかって食堂にカップラーメン持ってきて厚顔無恥にもお湯くださいとか言うのすらいるからな
せめて自宅から魔法瓶にお湯入れて持ってきてオカンが握ってくれたであろうおにぎりと一緒にこっそり食べてる人なら応援したくもなる
それと恥ずかしいのは定年退職者のレーシングチームJあいつら金あるはずなのにことあるごとに無料で部屋提供しろだのシーズン券安くしろだのそればっかり
というかそういう年代ならジュニアチームの育成のために自分らはポール練習せずデラ掛けでもしてろと思う
老害ここに極まれりって感じすらする
しかもちょっと転んで大怪我して整備が行き届いていないとスキー場のせいにしたりキアボート持ってくるのが遅いとパトロールに文句ばかり言う >>890
爺さん釣りネタか？
ガチなら思い込みと勘違いが激しすぎるぞ >>884
いやいや、カムイ上げは明らかにいつものステマまたは釣りだからだよ ばんけい vs 国際 vs カムイ
なかなかいい勝負だ 国際のピザはうまい
あそこだけでも夜までやってほしい
19時以降は降りれないのでピザで飲んで駐車場で寝る ふるさと納税9万円でトマムのズン券を貰い
トマムをベースにシーズンネットで
カムイ富良野国際ニセコを安く滑る
これ最高 カムイアンチが幼稚すぎてカムイの宣伝になってるというw 飛ばしたけどなんでこの時期にこんなにスレ伸びてたの？1行でお願い おはようございます
道央だか夏タイヤでは走れないぐらいのパウダーが降ってる ツリーランと非圧雪が規制されることないからカムイいいじゃん
白樺とかどーでもいい 富良野なう。
さっきまでドバッと降ってたから期待したらやんじゃった。
でも結構冷え込んで久しぶりに冬っぽい雰囲気を味わってます。 伸びてるなと思ったら、またいつものカムイ君がステマ失敗して暴れたのか カムイスキーリンクスって桑園駅に貼ってあったポスターがちょっとHな感じがした 国際いってきた
5cmくらい降雪あって、ちょい重めの新雪が硬いバーンの上に積もっていた
板掴みってほどじゃないけど、引っかかるので滑りにくく、あらかた踏まれた昼くらいのが滑りやすかった
新雪の下は硬いバーンで、気温も高くなかったからずっと硬め。
昼間はほとんど振ってなかったけど夕方からまた降雪しているっぽいので明日も似た感じかな。
総じて悪くはなかったので、明日、行ける人は行った方が良い やっぱり富良野第三動かないのかな。第二はゆるゆるだし、ロープウェイは混むしニセコ の方がいいか 富良野第三動かすなら告知するはずだからもう動かす気ないんだろうな ばんけい、ハーフパイプだけ練習用にチケット売るのか 競技用のハーフパイプって雪というか氷だからな・・・ 誰かの今日のツイート
ニセコの第4が良い感じに降ったそうですよ
ここピステンかかるのか知らんけど、圧雪されたら良さそう
https://pbs.twimg.com/media/EygYQUxUYAIzVJl.jpg >>930
テイネも公式ツイートで10cm降雪あったと書いてたよ 北海道はあれだけ降ったように見えてもたった10センチか 週末パウダーは諦めた
明日はどっか登って
明後日は整地だな この時季だと整地は滑れない
荒れた斜面ばかりだと思った方がいい >>929
第4でこれか。
なんとも重そうな雪。何時頃なんだろう？
場所はアンヌプリ？となると午後か？ キロロの超早割って昨年と比べて12000円も値上げしたんか...
その代わりに12000円分のチケット付くみたいだけど「有効期間は2021年12月31日まで。」って、セコすぎるだろ。
せめてシーズン中は使える位じゃないとなぁ...
温泉も回数券に変わったりと改悪してるし、同伴料金も今シーズンから無くなったしで魅力半減以上だな。 前売り売るだけ売って会社更生法ってどこかあったよねｗ >>941
安かったから買ってただけ。不満はたくさんあるから買わない理由を作ってくれてよかったよ。 キロロ早割で52000円出すくらいなら国際の継続で早割の55000円にするな。
ここ数年で値上げし過ぎだから見限りましたよ。 >>945
確かに居るね
オリンピアって一般客は閉鎖されていて入場できないのでは スキー場関係者かな？ 株主優待券とか作ってくれないかなって国際は株非公開だっけか 三セクなんだから納税者が株主で現状の値段が株主優待みたいなもん >>901
千歳からトマムに行くときは、占冠で降りて道道136号を使うのが良いよ
136号が走りやすいと知って以来、1回も占冠〜トマムIC間は使ってない ツイッターによると、テイネはポール練習やってる奴らがいるって
滑れる場所少ないのにね >>952
数年前にもシティビュークルーズを2/3占領してる連中が報告されてたけど同じ奴らかな >>953
そん時と同じような状況
シティビューの左側2/3占領してポールコース2列とか最悪だよ
右側の一般客のコースにも入ってくるし
事前告知なしでコレは流石にクソ杉
せめてパノラマ2号動かせと思った >>950
いや、雪は重い。しかも荒れたボコボコの斜面。 >>954
そうすると
https://www.snow-freaks.com/repo_20190428.html
これのpic22見たいな状況か
しかもコース閉鎖した上に一般コースにまで入ってくるとか最悪だな
リフトは一般客と共有するくせにコースを共有する気が無い自分勝手な連中は出て行けと言いたいわ
SAJはさっさとレースイを買い取ってレーサー専用練習場にするべき そもそもゆるゆる中斜面のシティビュークルーズで練習する意味はあるのかと問い詰めたい
練習したいなら男女回転か途中に急斜面があるシティビューパノラマのほうが向いてるだろ >>956
ごく一部の強化選手の海外遠征にばかり金使いまくりのSAJにそんな金はない。 >>956
まんまその写真と同じ状況だったよ
ただでさえ狭い一般コースに入ってきて飛ばすしリフト待ちで横入りもするしでやっぱりレーサーはクソですわ 単にイベント出ひとが多いのは問題ではないよ
カムイや今日の手稲のように貸し切りの団体がまるで上級国民であるかのように勘違いしてデカい顔してるから非難されるわけで >>959
横入りに関しては指導者()に注意しても奴ら体育会系ガイジの知能では理解できない
だから施設管理者が厳密に見張って注意、それを聞かない場合はリフト券剥奪するべきなんだよな
こういうガラの悪い場所には一般の親子連れはやってこないし
それがスキー人口の減少に繋がり結局は自分ら経営側の首締める結果になるんだといい加減理解して欲しいわ >>958
ならば一般客がお金出し合って維持してるリフトとコースを我が物顔で占拠するのはやめろと言いたいね
レーサーのためにリフト一本コース一本維持する金もガッツも無いくせに威張るなや 餓鬼の頃から貸し切りやリフト優先乗車で優遇されてるから、レーサーは上級国民であると勘違いするんだよ。
餓鬼も高齢のコーチも同じ。
スキーが上手い奴が偉いとも思っている。 シティビュークルーズでイキられてもねえ・・・(笑) リフト一本維持するお金すらない上級国民w
国際大会で実績あるならまだしも、それがお寒い状況だから完全にお笑いの域だよな ところでかもい岳はレーサーの聖地だったわけだが
レーサーみんなでお金出し合ってかもい岳をレーサー専用スキー場にしようって話はなかったわけ？
あるいはSAJの競技本部からそういう話はなかったの？
こういう努力を一切しないで一般客が集うスキー場に寄生し続けるのってみっともないと思うんだよね
「お願いですどうか使わせてください」と一般客に頭を下げるならまだしも
実際にはそれとは真逆で我が物顔でコースとリフトを私物化してるわけでしょ、スキー場の経営を圧迫するレベルの格安料金で。
さらにリフト乗り場手前での暴走、割り込みという絶対にやってはならない事を平気で行なう
はっきりいってレーサー連中はスキー業界を衰退させるだけのガンだよ
マイルール押し付けて好き勝手に滑りたいならスキー場に来るな
自前で勝手に維持してろや どんなにアルペンスキーレーサーになりたくて練習しても日本の狭いゲレンデじゃ無理
ヨーロッパアルプスの長く硬いコースを非カービングスキーで滑り込んだEUのジュニアにはどうしてもかなわない
アルペンレーサーに育ってもらいたかったら川端恵美みたいにヨーロッパにスキー留学させて向こうで滑らせないと無理
というか俺が思うに爺どもがレースやってるほうが１００万倍害悪だと思う ホント、日本のはアルペンレーサーごっこだよな。
おまけに一般客に迷惑かける害虫 昨日の札幌国際は久々の重い新雪。
そのおかげで今日のピステンコースはこの時期にしては良かった。
明日は暖かいからダメかな。 某自称地元レーシングの多いとこが本拠地だが、朝リフトに並んでると、前の方に並んでるレーシングのとこに遅く来たコーチとか何人も横入りするんだよ。そらガキもレーサー様は横入りしていい存在だと思うわな 国際で並んでてもそんな輩たくさんいるよ
先に仲間が並んでいるからって遅れてきたやつがそこに混ざってゴンドラ待ちするなよって思う
というか思うなら言えばって俺自身にも思う まあ先着順の行列じゃなくて流れの行列なんだから
そこまで文句言うほどじゃない、って事情がさらにややこしいな。
腹立つもんは腹立つ。 つーか、ここで書かれてるゲレンデに限らずレーサーのガキって普通に割り込んでくるよな。
並んでる人と同じリフトに乗りたいのは分かるんだけど一言スミマセンくらい言えば良いのに
当たり前のように割り込んでくるから印象悪くなる。 そう、当たり前のように、そしてノーブレーキで突っ込んでくるからな たしかに今年の唯一割り込みというか、
後ろから「すいません前行っていいですか」
って50代くらいのおっさんが乗車位置直前で越してったことあったけど、
自分の前に並んでるコーチと一緒に乗りたかったためらしい
それならもっと早く言えよ... >>979
知り合いと同乗したいなら後ろに並びなおすのが鉄則
これが日本のマナーでありルール
まあでも体育会ガイジには何言っても通用せんだろ
五輪みれば明らかなように体育会ガイジは自分らが特権階級だと思い込んでるから >>981
俺は声かけてくれれば別に良いと思ってる。前の人と同じリフトに乗るならこちらの待ち時間長くなる訳じゃないし。 >>973
レーサーが自分らのお金でレーサー専用スキー場を維持して
勝手にレーサーごっこするぶんには一向に構わん
一般客が共同で維持してるリフトを上から目線の格安料金で勝手に占拠するから問題が起こる
スキー場側も少しは問題意識持てと言いたい
そもそも割り込みはいけませんなんてレッスンの一番最初に習うことだろ
そういう基本ルールすら守れない連中はスキー場から排除すると明文化するべき >>983
そういうの一度認めちゃうと割り込みする奴は何度でも割り込みするようになる
結果民度が下がる
俺は嫌な思いして無いから〜は結局自分の首を締める >>966
富良野〜占冠間と同じ。非常に除雪の技術が高い
荒天時は通ったこと無いから知らんが、荒天時は高速通行止めで道道136号が迂回路になるから、強制的に通らされるな >>980
そんなに滑走本数稼ぎたいならレーサー専用スキー場を維持すればいいのにね
レースイなんかさらに全部高速リフトだから最適だと思うけど ゲレンデにレーシングへのクレームをどんどん出して追い出そうぜ >>985
前に並んでる知り合いと一緒に乗りたいので〜ってのは別に良いんじゃないかなぁ。
レーサーだけじゃなく一般人でもたまにいるけど民度がとか目くじら立てるほどの事？ >>978
1人待ってるところに10人お待たせーって横入りするから頭来るんでしょ
10人待ってるところに1人横入りなら誰も文句言わないよ >>990
立てるよ
そういうこと平気でやってるお前はそうは思わないんだろうけどな >>992
お前はそういうこと平気でやってるから自分の行為を正当化する
普通は喧嘩だわ >>993
俺はヒトリストだからやらないけど？人間の器の違いかね。 >>992
逆にこれに文句付ける>>994ってレーサー以上にやっかい者な気が >>995
コレ
俺は目の前でやられたらもれなく注意する
言っても聞かない奴とか無視した奴は引きずりだしてる
てか、黙って横入り許してる奴らも大概だなと思うよ >>976
カムイのことだな
あそこは団体客優先だから >>979
だから、老害コーチからレーサーはスキー場で優遇されてる特権階級なんだという教育がされてるんだよ このスレッドは１０００を超えました。
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