◆◇北海道のスキー場 part66◇◆
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手稲って五輪関連施設も廃墟だらけなんだな
ほんと金と資源の無駄だわ
でも東京もこうなるのかと思うと・・・
廃材撤去と植林ぐらいは最低限やるべきでしょう
上から見ると無残すぎる >>6
回転コースの上部に遺されたなんか錆だらけの構造物あるけど
それぐらい撤去しろと思うわ
フッズのボブスレーもオリンピックなんだっけ？ 前スレ
本州的がどうかわからないけど、
九州中国民的には、スキーヤーの多さにまず驚く
このあたりは9割方ボードの上、
基本的に九州中国民ボーダーって、頭があまり良くなさそうな陽キャとヤンキー(婉曲表現)がグラコロしてるって感じだからね。
スキーとボードが一緒に滑るのも殆ど見ないし >>8
フッズのはリュージュテイネの予備兼練習用みたいだ >>10
そうなんかありがとう
たしかにオリンピック会場分散したら大変だもんな >>9
俺は長野新潟群馬のスキー場によく行ってるけど北海道はスキー率高いと思うよ
そんな北海道にあってオーンズはグラコロだらけでここは本州かと思ったわ 札幌のスキー場は行ったことないけど、見た感じレトロな雰囲気だな >>9
前スレの奴だけどなるほど。
言われるまでこのスキーヤーの多さが独特だとはわからんかった
やっぱ昔っからスキーする人が生涯続けるし、
前スレで誰か言ってた小学生時代のスキー授業からその後もスキー続ける流れもあるのかな
自分は東北出身だけど、ばんけいとかでも小学生がボードのスクール入って上手く滑ってるの見て、
やはり北海道はスキースノボ英才教育すごいなと思ったわ 北海道はボードは横乗り系の一種というより、
ボードはボードとしてのスポーツだよね そういや前にキロロ行った時に、スケボーの下にショートスキー付いたみたいなので滑ってる人いたな
転びまくってて何が楽しいのかと思ったけどススは自分が楽しければいいからな 子供の時にスクールに入るのが一番上達するだろうしな
札幌は街にゲレンデが近いよ。東北でも多数派だった仙台とか山形盛岡出身者はだいたいスキー出来なかったからな >>18
ワイ少数派の秋田出身だけど、
たしかに小学校の裏山の牧草地とかでスキージャンプしてたわ(笑) ばんけい行く途中の小学校か中学校の裏山に
ジャンプ台見えたけどあれは学校専用なのかな？
さすが北海道と思った。 手稲山で放置されてるもの
・男女回転の隣のリフト
・男女回転コースの上半分
・男女回転上の謎の構造物
・パノラマ3号リフト(高速2人乗り)
・その関連コース
・その隣のレストハウス
・ロープウェイ
・オリンピックマークのついたでかい建物
・遊園地関連の諸々
・聖火台の反対側のリフト
・千尺スキー場関連
・金山
こんなもんか？ テイネナイター行ってきた感じだと明日良さげなのに大会かなんかなのかな？ 来週はすっかり気温が上がりそうだね
ルスツとかニセコとか行くなら今週末が良いかもね >>24
あのオリンピックハウスって何に使ってるんだろうな
あとオリンピアの白樺第1降りたとこの建物 >>24
ほんと多いよな・・・
ボブスレーとリュージュも廃墟かな？
自然の中で行なうスポーツなのだからもっと自然を大事にして欲しい
使わないものは撤去すべきだな
あとパノラマ３号って高速リフトだったのか。もったいねえ
>>25
俺も千尺スキー場の存在を前スレで初めて知ったわ
オリンピアって広大だったのね ３月からスキー授業無いとすると やっと平日テイネに行く気になるわ https://toyokeizai.net/articles/-/281919
長野のボブスレー・リュージュ施設についての記事
札幌五輪をもう一度云々言う前にまずこういう問題についてしっかり考えて答えだして欲しいわ
そりゃ癒着した業者や裏金目当ての政治家は儲かるんだろうけどさ
それ全部血税だから テイネは白樺第1リフトが二本使いだったり
一本使いでもスキー授業と一般客は交互進入だから、
ばんけいみたいなモーグル随時最優先スキー授業しばらく行かせて
やっと一般客よりはるかにマシな気はがするけどな 千尺スキー場って、地図からいくと今のオリンピア駐車場の奥？ ばんけいのモーグル民ってなんか特権意識醸し出しててイラつくよな
リフト係と内輪ネタで雑談してたり 千尺コース知らん奴がいるのか。
若いな。
山に登る時、市街地抜けてちょっと行くと
左側に謎の駐車場あるだろ
あれがリフト乗り場
白樺平のでかい駐車場のちょっと横がゲレンデ最上部
たぶん今でも上から滑り込めるはず
問題は、一度降りたら登る方法が無い(笑) >>37
そうそうこれ。
>>38
これ以前読んだことある。
超面白かった。 テイネのスキー廃墟に思いを馳せるの、すごい楽しかった
前スレから昔のゲレンデマップ上げてくれた人ありがとう >>36
たまーに山スキーの練習してる人いるよ
緩斜面でつまんないだろうけど >>45
居るんだ！
俺も行ってみるかな
問題は一度降りたら(以下略)
まあ中学生まではハイランドから手稲駅まで
滑って降りたりしたので、
やろうと思えばできる(できない) >>38
室蘭岳はだんぱらの上に造る計画なんだな
季節風が雪をニセコキロロとかに落とした残りの風しか来ない温暖な室蘭で南斜面とか、条件悪かっただろう おはようございます
The dayだね
みんな楽しもう
今から山に上がります 国際、すごそう。
しかし、降りすぎてジャンプ大会の整備が
大変そう ググっても北海道でのスノーボードの試乗会が全然引っかからない
誰か試乗会情報ゲットしたら書き込んでくれ 来週、滝野に子供連れてスキーしに行きたいんだけど、混んでるかな？道中も含めて >>35
今日コース横で立ちションしてる奴いたわ。
幼稚園児でもトイレ行くよな。 >>53
自分も探してるんだけど
先週末のSalomonしか見つけられない。 >>56
薬物でもやってんじゃないかな
あるいは頭が足りないのか >>55
土日は混んでるよ
特に10時〜14時ぐらいは凄い並ぶね（15分〜20分ぐらいリフト待ち）
子供用にリフトをかなり遅くしてるのもあって
狙い目は9時15分（リフト運転開始）〜10時だろうね
道中の道の混み具合は気にしなくても良いと思うけど 今日のコンディションは良かったね
先週にこのコンディションだったら道外から来た人も多くいたし良かったのに
天候は運だからどうにもならんが >>60
どこのスキー場か書かないとまるで意味ないんじゃ？北海道広いし 今日のカムイ、ピステンかかったいいバーンでした。
エクストリームターン練習してきた。 前スレ996
写真ありがたい！こっちにももう一度貼って欲しい。
千尺のロープトゥで基礎を学び、
千尺の1人用リフトで大人になった気がしていた幼少期が懐かしい！！ 今日はどこもパウダー三昧だったみたいで良かったねー。
俺もテイネで満喫してきたわ。
大会と吹雪のせいでか午前中サミットが全然エクスプレスじゃなくて30分待ちの地獄だったけど、上側だけかオリンピア側だけで回すぶんには空いてたかな。
帰りにハイランドの駐車場脇で警察・消防・メディアがえらく集まってたのが気になったけど、事故か何かあったのかね？
コース外の危険性警告だけとかなら良いけど。 たしかにオリンピアからとか駐車場に直でハイランド来ても
皆サミットエクスプレスは使うからそこで詰まるのか テイネの古い情報。もっと面白いのがあった
テイネオリンピア昭和51年
この写真リフトが2本かかってるけど、その当時のコース図見ると平行に2本かかってるリフトって
白樺か聖火台だけど、この写真聖火台コースかな？
木がまるで生えて無くて、どこでも滑り放題な感じで今とまるで違うんだけど
千尺スキー場も2本平行にかかってるか。そっちだったらちょっと分からないな、行ったこと無いし
https://i.imgur.com/1WplMoM.jpg
https://i.imgur.com/03VDntX.jpg >>69
サミットはシングルレーンがあって凄い回転早いんだけど
今シーズンはルスツもだけど、相乗り禁止とかなんでない？ >>70
Thx
千尺にコース幅が広い部分は無かったので
この写真は白樺第一か聖火台のどちらか。
白樺なら右に白樺第二リフトが写るのでは？
聖火台なら左上に聖火台が見えるのでは？
と考えるとどちらか判断つかない >>68
迷ってしまった人がいたらしい
スキー場外で｢身動きが取れなくなった｣と119番し歩いていた男を救助 バックカントリースキーをしていたつもりはない、との言
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614411019/ それにしてもハイランドの山並みは見えないんだね
方向違うからかな？ まあ嘘かホントか証拠はないけど、
テイネはコース案内図はハイランド頂上とシティビューしかないようなもんだし
初めての時は小道に行ったら迷いそうで怖かった >>72
さすが、覚えてる人は覚えてますね
千尺とかオリンピアから道路の向こうに今でも見えるよね
見えるのは、白樺第4リフトがかかってたあたりか >>70
テイネに登っていく時、雪の壁になって良く見えてないだけで、
千尺スキー場の大きい駐車場とか今でもあるんだね
ストリートビューで見付けただけだけど
https://i.imgur.com/kZuQn5I.jpg テイネの話懐かしい
千尺のロープトウ、行ったなあ
小さい頃は腕力無くてロープトウ辛かった記憶 千尺のロッジは古かったがゲレンデ目の前で使いやすかった記憶が。
(白樺のノースメイプルは小さいし、第三リフト横はシャトルバスで行かねばならず面倒だった) ロープだけ動いて自分は動かないとか途中で力尽きて登らなくなるとか
乗り放題のロープトゥに家族総出でゲレンデに来ていたであろう時代を感じるな 千尺のリフト乗り場は登らないといけない造り。
今ではあり得ないよね。
父に連れて行ってもらった思い出。すっかり朽ち果てて…
ハイランドの高速トリプル、開業年に乗りました。速くて感動したな。
もう40年近く経つのか。 キロロのウェブサイト、サーバが貧弱すぎて
話にならない件
オンラインで明日のチケット買おうとしたら繋がらない 昔のリフトは階段登行で乗り場まで登ったな。当然ずり落ちてくるガキ多数w
たぶん今みたく除雪器具も充実してないから、雪に埋まらないようにだったんだろうが >>83
深夜にPCでトライすると確率上がるよ 。それでダメなら早朝やね >>84
リフト乗り場が確かに高い位置にあった
階段は知らないけど、石川県のスキー場はカニ歩きで登った記憶 >>85
ありがとう
とりあえず買いたいものを
カートに入れるところまでは行けた
何だよこのクソサーバ
舐めとんのか >>79
つい最近までオリンピアのレンタルやロッカーは第三リフト横の建物だったんだよね
べースが変な位置にあるとほんと面倒
>>82
北の峰の高速リフトやピヤシリ第一も登り坂の上だ
リフトかけるときもう少し考えて欲しいよね 千尺のリフトはただ登り坂の上にあるというわけではないんだ。
わざわざ高くしてある。今なら本当に変。
理由は>>84とかその他技術的なこともあるんだろうかね。
トラス支柱の時代だし。 八方尾根や蔵王でもスロープ登らされるのは同じだったよ。とくに下の方のゲレンデで多かった記憶
客が少ない時とか滑ってきた勢いで登りきるとか、途中まで登って逆ハの字で乗り切るとか
言われてみればいつのまにかスキーで階段登行で登るっていう作業を全然しなくなってんな
ニセコみたいに担いであがることはあるが・・・・ 今でも足で上がるところ
国際のエコークワッドからゴンドラ乗り場のトイレ
朝里のセンターハウスからレッドリフト
最近まで足で上がってたところ
ヒラフのゴンドラからキング3クワッド
(3人乗り時代はかなり登った) キロロって週末に泊りで行こうとすると金かかって大変だな >>92
キロロは(一応)リゾートだから。。。
平日だと安いんだっけ？と思ったが、日帰りだと安いということか。 >>82
私と全く同じ。私は夜間スキーもよく行ったなあ。第一リフト降り場手前でゲレンデがクロスする辺りにコブが沢山あったのを覚えている。だいにから第一に近づく所も斜面捻れてコブがあった。 もし札幌五輪をやるとしたらボブスレーリュージュのコースは
テイネの廃墟になってる場所を利用するのだろうか
それとも新規に作るのだろうか
そして五輪が終わったらまた今みたいに廃墟化するんだろうか まず滑降をどうするかってのが。また恵庭岳を削って作るのは現代では難しそうな
ニセコとかで足りるのかね >>97
恵庭岳の跡地は回復途中だし
そんな状況下でSDGs云々喚きながらスキー場新規開発は矛盾だよな 滑降とSGはアンヌプリとビレッジの間に新規開発っぽい
どう考えても環境団体に噛みつかれてむりだろうなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
