【孤高】一人でゲレンデに行く人221人目【自由】
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極寒の世界でもより孤高なヒトリストを目指しましょう。
初心者にも暖かいヒトリストに導いてあげましょう。
スキー場でマナーが悪い輩が増えてきてますが、
"マナー"を守って健全なススライフを楽しみましょう。
暖冬辛いですがこれからが本番です！みんな耐え抜こう！冬はきっとくる！
彼氏、彼女と一緒、友人と一緒等、複数派の人は他へ行ってね！
出来ればsage進行で行きましょう。強制ではありません。
極寒の世界でもより孤高なヒトリストを目指しましょう。
初心者にも暖かいヒトリストに導いてあげましょう。
※前スレ
【孤高】一人でゲレンデに行く人220人目【自由】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1611737924/ 全てのスキー場はオレの心の中でオープンし続けている 雪があればそこはスキー場だ
俺の辞書に閉鎖の文字はない 教えてください。車に積み込む時ビンディンとかにどうしても凍った雪が取れないのですが、そのまま積み込みしかないですよね？
よく板をタオルで拭いてる人がいますが、後から溶けて濡れるけど拭いてるのてすか？ そんな事も自分で考えて行動できないって普通にヤバいと思うんですけど ある程度で諦めて積み込むね
家着く頃には融けてるからそこで拭いて乾かす
あと暖かいセンターハウス内で休憩がてら放置すると結構融けるよ
川場でコンプレッサー待ち行列出来てるけど中に入ればいいのにって思う 溶けてから拭けよw
スキー場からは適当に詰めこんで速攻でて
帰りのPAとかで全部だして荷物整理してる
なんなら板の手入れもしてるわ そんなの気にしたことないや
カバーに放り込んで玄関に放置してたらええやん おれ行くところはホース付きの水道があるから水で流して拭いて車に乗せてる まあ誰かといっしょに行くと
エアガンずっと並んでたり水滴全部拭き取ったり、適当にぶちこんだ俺ずっと待ってるとか
一人で行くんだから自分の好きにすればいい ビンディングの凍った雪かー
ルーフボックスならいいよね。
そのまま入れとけば次回使う時には溶けてるし
溶けてなくてもどうせまた滑るしね スス板名作カキコミ最新作三編
①
自宅20キロのスキー場でパウダーヒャッハーして翌日は少しまともになると猛吹雪のなか
普段行かないけど、知り合い多いお山に車中前泊のつもりで向かったら、もう少しのところで歩いてる人に…マジで怖いから！ウェア派手色で良かった
吹雪で見えずどーんと行っちまったらしい。
軽改キャンパー20代女ヒトリストって居るのね
② 車中泊コジキ職場編
車中泊者「スキーいってきたんだー」
事務員さん「へーどこに？」
車中泊者「白馬」
事務員さん「どこ泊まったん？」
車中泊者「車！！！」
事務員さん「えっ？？？」
車中泊者「ベッドも付けてるんだぜ！！画像みる？？」
事務員さん「、、、、、、、、(やっぱりコイツやばいわ)」
③
“ハードラック”と“ダンス”っちまった
ネタも通じないしな ホットワックス用のアイロン買って届くんだけど作業台的なのは百均で椅子でも買えばいいの？
ワックス作業って汚れる？ スノーブラシで擦ればいいんじゃね？雪国の人なら必ず車にある 脚立2個と滑り止めマット買って来い。
後者は百均でも売ってる。
汚れるの嫌なら養生せい。 >>25
スノーブラシだとでかくて落としにくいんだよな
百均の水回り掃除コーナーに丁度良いブラシが色々あるからそれ使ってるわ >>23
塗るだけなら大丈夫
剥がしてブラシは室内では避けた方が無難
どんなに養生してもフローリングだとツルピカになる オレも関東住みじゃないけどやっぱりこれからハイシーズンに向かう地域も多いはずなので嫌な響きだな
冬将軍がんばれ >>23
100均の発泡スチロールブロックおすすめ 手を洗わずに目鼻口性器肛門をさわらない
手洗いうがい消毒を欠かさない
一人で行動する
マスクしない奴には近づかない
これを守ろう >>37
もっといいのはアマゾンのエレクトーンの台
ほぼ有名メーカーのワックス台とかわらない >>40
骨２本のがいいよ
レビューもワックス台として使ってるひとちらほらいる スノボ質問スレより有益な情報が来ててワロタ
みんなありがと スキー小屋とか土間とか持ってる人が羨ましいなぁ。
ま、俺は滑り終わったらいきなりジュボボ塗り塗りで終わりだけど。
ビンディングの雪は気にしない。車用のスノーブラシでササッと払っておしまい。 慎重に選ぶべきスキーアイテムで1位はブーツで2位は板で3位はヘルメットで次にウエアかヘルメットくらいだと思うのですがゴーグルはみなさんの中ではどれくらい重視してますでしょうか >>55
ゴーグルはブーツと同じくらい重要
どんな天候でもクリアな視界じゃなきゃ話にならない 俺もゴーグルはわりと重要視してるな
ブーツの1位は揺るぎなくて2位かも >>57
やっぱそうですか
今はKiss markのゴーグルを使っているのですが曇りやすくなってきてかなりストレスになっていました。良さそうなのを探していましたがどれを見ても違いが分からなくて迷っています。やっぱ高いのを買うの良いのでしょうか >>61
合わせて隙間が出来ない物が
曇りにくい
メーカーや見た目は最後 >>61
今のゴーグルに曇るだけで不満ないならフォグストップカン試すのもあり
でもコントラストくっきりレンズ使うとワンランク上の滑りができるかも オレンジかピンク一個で初級はいいだろ
今時1万出せばハイコン、偏光がついてくるのもある。
いずれ悪天候で見辛いとこ気になってくるので、別な色二個目かレンズ交換できるの選ぶとか、調光とかレンズメーカーに拘ったりとか色々気になってくる
そうすると2万3万当たり前の世界だな 老朽化でミラー剥がれてきたから擦ったら最終的にクリアレンズになったんだけど ブーツは納得いくまでためす。ゴーグルはテキトー。3000くらいの偏光サングラスでもいいくらい >>8
ある程度は車の除雪ブラシで取る
残ったのはしょうがないからレジャーシート敷いて車に積む(トランクには防水トレー敷いてる)
家に帰ってから滑走面だけ拭く(エッジが錆びる)
プリント面下にして片足ずつ立てかけてたらあとの水滴は放置 ゴーグルは換えのレンズだけ買うってのが本体買った数年後にできないのよね
それさえできれば高くない 本体のスポンジがダメんなる。上側んほう。メットかぶってっかんかな？ >>8
ビンディングを普通の手拭いタオルで巻いとけばいぐね？
>>23
玄関で立て掛けてやってる。台を置くスペースあれば、楽だしワックス垂らす事もないんだろうけど。
ゴーグルは気に入ってればスポンジ部分傷むからそこだけ自前でリペアして使ってる。 俺は中華製で980円とかのクソ安いゴーグル使ってるわ
本当に紫外線やらカットしてんのか疑問だけど
取り敢えず普通に使えてる。 大丈夫かあ？
ゴーグルじゃないけどチャイナやすもんのプラスチック製品は
ものすごい勢いで紫外線変色するのザラだからこえーわ 3千円中華普通に良いよ
安OAKLEYより曇らないし ブーツってそんなに大事なん？おまえら何マンぐらいの履いてんのよ 中古二万で買っていろいろいじる、それはもういろいろと 20年前に買って2シーズンくらい使って
最近またスキー行くようになったらブーツ、
さすがにマジックテープのループがポロポロ取れてきた
でかいスポーツ屋行ったら足の形から合うメーカー教えてくれたりするかな？ 九州勢なんだけど、北海道は防寒にダウンとかバラクラバ必要?
>>57>>55
自作板のコピペ思い出した。 ダウンってウェアの下に切るの？
俺は普通のTシャツにフリース着てウェア切るだけ
特別寒そうな時はそのTシャツがヒートテック長袖なってズボン下もプラスするだけ
マスクがわりにネックウォーマーはするけど、
バラクラバはヘルメットかぶる時は常にするもんみたいなイメージ ダウンのライナー着るよ。ダウンのインナーワンピースも着る >>64
初めのうちは流行りのミラーレンズとナイター用の薄い色のレンズ使い分けてたけどめんどくさくなって透過率55%の薄々レンズ一個にしたわ
眩しいのは我慢すりゃ良いし 運動にヒートテック向いてないからなー
汗かいて寒くなる
もし着るならヒートテック下にエアリズムみたいな吸汗即乾的な
インナー
モンベルとか山用のインナーでも良い >>88
光の具合によっては実は目線見えてる場合もあるから気をつけろw 昨日クルマで県越えして滑りに行ったがチケット売場のお姉さん以外は一言も喋らずリフトも完全に一人だから問題なし。 >>82
滑走中に分解して板流れて殺人するからそんな古いの使っちゃダメ 12月の野沢山籠りでそのまま滑り納めになりそうだな、怪我明けだったからガツガツ滑らず温泉旅行兼ねるかなんて謙虚な事やってる場合じゃなかったな >>71
俺もこの間スポンジ剥がしてリペアしたよ
金ないってのが一番だけどスポンジ以外綺麗なのに買い換えるのは実際勿体無い
>>96
インナー上下とソックスは俺もスマートウールだ
下はCW-Xかテーピングも 今日は神立で二人組の美女から声かけられたわ。
「写真撮ってくれませんか」って。
綺麗に撮れているといいな。
(´・ω・｀) >>100
アクリル板できっちり防御されてるから無理！(´；ω；`) オッサン1人だとそれくらいの出来事でもワクワクするよなあ。 >>101
中華美人に声掛けられたが
アウアウ状態でした >>106
下ネタかと思ったけど調べたら真面目だったw スクールに入ると、1人で来てる女性と仲良くなることある。 駐車場でバラクラバ外した顔を見かけたら思てたんと違うあるある (´・ω・`)わいも何故か写真撮ってると頼まれる。
最近だとメット-ゴーグル-バラクラバか耳当て&マスクと言う不審者全開なのにな。
色んなアングルで撮ってると喜ばれる。 板もゴーグルもグローブも高いにはそれなりの理由がある
安もんは例え１シーズン限りのつもりでも買わない方がいい ホームゲレンデ行ったら積雪ありすぎてリフト動かないから、10時まで待ってたけど帰ったわ、仕事あるし。
ショップでストック見てたら145cmまで伸びるやつあって、勢いで買っちまった。
先にマウント付ければ自撮り棒がわりになるな。 グローブは安物でいいかな。
ブーツとゴーグルにこだわるは同意だわ。 >>99
そうまさにそれなんだよね。
スポンジ以外は暖色系で手入れすれば吹雪でも見やすいし、曇らない。
スポンジ部分は以外と100均で部材揃っちゃうからね。 >>55 ゴーグル超重視！！ ウェアかメットより上。
用途別に選びたいぐらい。
uvex のかなり上位のイエロー系使ってた。
ナイターはいいけど曇りと吹雪だと見えなくて
転けたし酔った。速攻で店行ってswansの
最高級の紫外線で色変わるの買った。
昨日、野麦峠で試したが曇り、吹雪、オッケー！
曇りづらいし超良い。でも、雪が入ってきやすいかも
ちなみにコンタクトもするけど、基本、メガネokの
ゴーグル選んで買ってます。
晴天。曇り、ナイター、雨気味。
それぞれ用に欲しいわけよ。 >>70 加水分解でしょ。オフシーズンの保管の問題だと思うわ。でも5年ぐらいでダメにはなるべや。
グローブもそういう部材は同じ末路。 >>23 玄関で靴の上に乗っけてやってるわ。
作業台あるけど出したりめんどい。 確かにいいゴーグルは吹雪でもよく見える。でも、暑くて汗かいてる時に曇る。あれは何とか出来ないかな？ 俺は雪降ってるときに曇る
多分上側の換気口のところが雪で湿るから曇るんだろうけどかなりストレス
バーンのツバ付きヘルメット買えばよかった >>126
サイクルキャップで解決、アナタのメットもつば付きに
ペラペラだからメットの下にかぶってもかさばらないよ 朝っぱらからガケ下に滑落コースアウトしたわ
スピード出てなかったから良かったが >>23超亀だけど、キャベツの段ボールを二重に重ねてビニールガムテープで補強し、底をビンディングサイズより少し小さく刃物で穴を開け、その穴にビンディングを押し入れてやってる。
滓が出るから下は大きめのブルーシートと滑り止めをを敷いてる。
スーパーじゃキャベツの段ボールは腐る程有るから、くれっていえば大体くれるぞ。 キャップを被ると熱が隠り、却って曇りが酷くならないか?
それにメットの顎紐調整しなきゃならんし、ゴーグル対応している曇り止めを塗ったのがましだと思うが?
自分はアウトドアショップで売ってたフォグカット(700円位)っていうフッ素配合のを塗ってて、ゴーグルと眼鏡装着でも吹雪で曇らなくなった。
多少薄い水が滲む時も有るけど、直ぐに解消されるぞ。 なんか運転めんどくさくて週末行くのやめようかと悩みだした >>120
お返事ありがとうございます
みなさんの意見を聞いて今日、ゴーグル買ってきました
Smithの変調コントラストのにしました
来週、木曽福島で試す予定です >>52
簡易ワックスです・・・
面白くもなんともない答えで申し訳ない。 ヘルメットスレと一人ゲレンデスレと北海道スレをまたいで荒らすやつ スキー用ラックにスノーボード立てかけてる奴は池沼なの？横にスノーボードラックあるのに。 マジかよラックに衝撃与えてボード片っ端から転倒させてるわ 蔵王で待ってるぜ。明日下界の方はもっさりかもしれんから
スピード出しすぎるんでないぞ。 明日の妙高エリアって非圧雪期待できないよね…
器用貧乏なセンター100かグリグリカービングできるセンター80かどっち持ってくか非常に悩む
久々の複数人なんで両方持って行けないから非常に悩む… >>137 ブロンズブラシとフィニィッシャー(荒)で、簡易ワックスを塗る前に手入れすれば同じワックスでも滑りが段違いだぞ。
後、出来れば生塗りベースワックスも有ると良いかな。 その真鍮ブラシってのが未だにソールにかけるの怖いイメージ
ナイロンブラシはやっと使うようになって威力を実感したけど
ホットワックスって家汚れるから難しいんだよな...
スキー場で削るのも気が早るから適当なるし >>152
固形ワックス生塗りしてそのままスプレーワックスかけて
乾いてからコルクとナイロンブラシってのも最近知った https://www.t-rescue.jp/
このワックス、簡単でよく効くよ。
最初に試すなら｢ichiban｣ってやつ。 男で白いスキーウエアてやばいかな？
特売でかなり安いんだが。 >>158
左肩にトラックのタイヤの跡みたいな模様ついた白いの来てる人よくいる >>158
霧とか悪天候のときに背景と混じって見えなくなりそう。ぶつかられたいならどうぞとしか あれでしょ？
私スキ世代で「全身白は女の着るもの」
みたいな価値観の人が、
これを男が再現して良いもんだろうか？
というお悩みなだけで安全性とかは一切念頭にないと思うよ は？
ここでカッコ笑い（笑）なんて使ってる世代よりはぜんぜん若いですよ
むしろ「そういう生き物世代」って感じで私スキ世代って呼んでますが >>153
俺はアイロンにトイレで使う手拭き紙添えながら
拭き取るだけやで
試合とか出るひとなら極薄に削らにゃいかんのかもしれんが… >>158
俺は白い
一人で来てる様な奴が周りの目なんざ気にせん >>153 リムーバーでワックス除去してから乾燥させると白くなるだろ?それ毛羽立っているから湿雪での板掴みになり易い。
それを除去するのがブロンズブラシとフィニィッシャー(荒)で、やれば分かるが傷は付かないでソールが黒く光って病みつきになるぞ。
俺は上記してからガリウムのリムーバー兼ベースワックスと他の生塗り用ベースワックスから液体フッ素ワックスをしてるけど、湿雪の板掴みにならん程滑りが良くなってる。
まぁ無理強いはせんがな。 >>165
なるほど！
ワクシングペーパーの使ってない方で最後拭き取ってみる スキーのトレーニング方法のDVDでジャンプターンはポピュラーなようで非常に重要、
って言ってたからやってみたけどめちゃくちゃ難しかった 何が原因？ >>153
削るほど塗るから削ることになるんだよ
伸ばしてちょうどになるようにすればいい 飛べるポジションを作れているか
だろうな
ニュートラルじゃないとうまいこと飛べない
そしてニュートラルとは切り替えの刹那に一瞬できる
以上全て持論 リフトでも全く話せないしまじで一日声出さずに終わる >>169
板の真上に飛んで真下に降りる、ってことなんだけど
コツはテール側を尻に引き付けるイメージ、トップ側は雪面から離さないようにする
降ろす時は脚を伸ばして雪を踏みつける感じでね
板をシーソーのように動かせると滑りが格段に向上するよ >>171
>>173
ありがとう
たしかにニュートラルがなくて直前まで外足乗って一瞬で切り替えてるかも(2級練習中)
シーソーみたいに立体に動かすのは1級からのコブでも使うらしいね いろいろありがとう。
固形ワックスでコルクがけくらいしてたこともあるけど、めんどくさがりなもんで。
たいした滑りするわけでもないし、安板だし、回数も多くはないし・・・
２年に１回、量販店のメンテにだけは出してる。一番安いコースだけど。 >>174
それならジャンプターンじゃなくて、ニュートラル（フラット）を作る際に脚をゆっくり伸ばす（ストレッチング）程度でいいと思うよ 全体持ち上げるターン
ドルフィンターンはもっと上級向けのトレーニングだった 木に突っ込んで前足の太ももが折れたかと思った
直径20cmくらいだったがびくともしない
鉄柱に突っ込んだ時と同じくらいの衝撃あった むしろ
ブロンズだけで良いレベル
コンビブラシあるからそっちでもいいけと >>163
平成生まれはそれすら知らないw
>>173
シーソーって下半身をシーソーの軸に見立ててって事かい？ ジャンプターンの話、ボードとスキーが混ざってないか？ >>158
686の限定ウェアでNASAとコラボした今年のモデルがあったぞ >>186
ブーツというかくるぶしを支点に板のトップとテールを上下に動かすこと
トップが下がればテールは上がる、逆も同じ
俺は足の甲を動かして操作している
コブもそうだけど深雪では必須の操作だし、整地でも応用できるよ
スキーの話ね >>158
去年だったか一昨年だったかは白が流行ってた気がする 白は汚れすぐ目立つだろ
機械油ついたら気になって仕方無さそう リフトから油が落ちてくる...
俺の行きつけでそんなとこは1つしかない >>190
ありがとう、それはやってたがやはりコブ裏意識しないとダメらしい。自分はね。
出来れば縦に回したいけどセンスないのかポジション悪いのかすぐ抜重するw >>176
それなら融点低いWAXを生塗りして帰れば？
車内の温度でもトロ～ってとけるのもあるし、家帰って暖かい部屋でほっとけばいい。
ホントは夏前くらいに外に出しときゃ勝手にHOTWAXで良いんだがね
後は塗りっぱでもいいだろうし、削るなり、ブラシ(ブロンズ以外)で仕上げるなり、100均の研磨布コルクで巻いて擦るなり(研磨剤無しイッちゃん細かいの本物と同じのがあるよ)でこだわりに合わせてやればいいよ >>203
抜重って?
縦に行くならコブを良く選んで、ラインの真上に立って通すとこだけ見たらいいよ。
俺逆に回すのちょっと苦手
俺は基礎系じゃないけど今年の丸山選手の地方予選のヤツわかりやすかったな～
縦と回し両方表現してた 今日凄い発見をした。ゴンドラ待ちでスキー板保持するとき板脇に沿わせてビンディング持ってトップを肩に当てると凄い楽なのな。30年板鷲掴みで保持して腰痛悪化させてたわ。いやー興奮するわ >>203
俺が縦目に攻める時、削るのはコブの裏じゃなくて側面だな
コーナーのクリッピングポイント部分といえばいいかな
あと内脚のアウトエッジも意識して使うといいよ
削るといっても自然落下で削るんじゃなくて、脚を素早く伸ばして自分から積極的にエッジングする
雪面から板が離れないようにしっかり吸収動作と脚伸ばしやれば抜重しないと思う >>204
長野新潟群馬福島なら塗りっぱなしでも滑るな
面倒だからずっと塗りっぱなしだわ >>195
良くリフトから落ちてくる話を聞くけど、
子供の時からスキー行ってて一回もないわ スクールって「お前ヘタクソ」って言われることが一番の収穫だな... >>204
ありがとうございます。
今現在は事情がある&面倒なので、車に積みっぱなしでして……
落ち着いたら試してみます！ >>211
フード付きのフードが油で汚れてるのは春先よく見るね
リフトのシートに垂れるのか、乗り込む前にシートを雑巾で拭いてるスキー場もあった >>214
なるほど雪解けるような気温高い時の話なのか
そこまでのシーズン滑ったことないだけかも 毎年ゴールデンウィークまで滑るけど油くらった事は無いな
知らんうちに頭に吸収されてるだけかもしれんが リフトの支柱とかから雪融け水がポタポタ垂れてるだろ
下を見てみろ
落ちたとこの水が黒くなってるから いつも一人ゲレンデのやつがスクールのグループレッスン行くとあかんな...
滑りを全員に凝視されて指導員には自分だけ濃いめにダメ出しされて
さらにリフトで知らない人と全力で話合わせたりして帰ってきてどっと疲れが...
思う存分滑れないフラストレーションと、なんとも言えない気分 >>221
よくわかる。
でも、人と一緒に滑ることで上手くなるっていうのもあるなとも思う。 俺はスクールで女子大生と仲良くなったことあるけどたまには人と話しながら滑るのいいなと思ったわ >>222
ありがとう
たしかにここで心折れたら上達も諦めてしまうから
明日も自主練頑張るわ。 >>221
レベルはしらんけど、今は全力で楽しみましょう‼ってメニューもあるよね
こんな風にしたら？とか、こんなメニュー一人のときやってみて！
ダメ出しより、アドバイス。
確かにフワッとしてるけど肌にあった
セッションみたいな感じ。
今時ダメ出しで教え込む方が珍しいね。どこ？
が、人に合わせるのは疲れる同意。 知らない人と話あわせるとかアホだろ
うまくなりたけりゃ前だけ向いてろ マンツーマンのイントラとか頼めばいいんじゃないの？
そんなんいるのかはしらんけど。 >>225
自分の滑りは見たことないからわからんけど、
メンバーの滑り的に3級以上2級未満ぐらいのグループになった
ダメ出しといってもそこまで厳しくはないけど、
自分から見たらそんなに上手くない人より自分だけいろいろ指摘されたのがヘコんだ
やっぱり自分の滑り撮って見ないと進まんなぁ >>228
マンツーマンもあるけど高い
でもコスパ考えたら気合い入れたシーズンは思い切ってそれやって
そのあと与えられた個別の練習メニューガンガンやる方が良いのかも
グループだと下手なくせに出しゃばって質問するのも恥ずかしい雰囲気だったし、
やっぱお前は下手だって自覚させてくれたのだけが収穫 >>221
ススは修行だと思えばたとえゲレンデが吹雪でも我慢できるよ！( ´-ω-) >>221
検定受けるのにいつも同じメンバーでグループレッスン受けて連中がいるんだよな
一人だとそういうグループに押し込まれる事があって地獄の2時間となる ここでアンケートです
土日を連日日帰りで同じスキー場に滑りに行くとしたら片道何時間が限界ですか？
私は2時間半超えたら日帰りは諦めて泊まりにするか、片方の日を近場のスキー場に切り替えると思います >>234
すいませんいろいろ読み間違えた235は無視して >>234
その人の費用と状況によるな
アラフォーで学生時代よりは金はなくなはいけど家庭持ちの俺は、
そんな状況あったらウキウキで片道1時間でも当然泊まりにするな >>232
たしかにグループ8人いたらプライベートなら8倍見てもらえるね！
しかし合わないインストラクターならリスクが怖い(笑) 片道2時間日帰りはやることあるけど、1人と2～3人とか水上と片品みたいに変化を付けたくなるかな >>205
ありがとう。抜重て吉田さん動画で解説されてて要はコブ衝撃吸収した後の反動を後ろに逃がしちゃう事みたいなんだけど
それやると当然後傾になるから制御効かなくなる
俺はその癖が強すぎてなかなか縦に行けないんだよね。
なので首のポジションをなるたけ前に前に意識してるんだけど。
丸山選手の動画も参考になるしちょっと探してみます。
>>208
側面か。その発想なかったかも。
雪面から離さないのも言われてみれば重要だよね。ありがとう。
それも意識して練習してみます！ Mさん動画、無料YouTubeでも十分だよな
月会費払うオンラインレッスンとやらに入ってみたけど、
あまり無料との違いは自分にはわからんかった
ただコミュニティの馴れ合いばっかりに見えた SAJ指導員界隈ではどういう評価なんだろうね
それはそれでスキーで食っていく道かもしれんけど
何よりライブ配信にコメントしてる信者が気持ち悪い まあそれは個人的な好き嫌いだし誹謗中傷になってしまいかねないから抑えたほうが
別にそこまでキャラ強くないし物腰柔らかいから偽善者キャラに見えてしまうのもわかるけど >>221
グループレッスンで、一番、教えてもらえてラッキーだったね。 >>248
そうなんです実は帰って落ち着いて考えたらそうかなと思ってきたとこでした
こう言っちゃなんだけど、さすがに自分より滑れてないだろって人に
「うん、いいですね」の言葉は流してるようにも見えて
とにかくこれは上手くなるための良いきっかけと考えて明日も自主練してくる >>232
アンカー先見間違えてた
たしかにそうですね同じお金払っていっぱい指摘してもらえてありがたいと思ってきた！ 234です。皆様貴重なご意見ありがとうございます
連チャン日帰りの場合片道2時間までが大体の人にとってMAXな感じですかね
>>236
私も書いてて分かりにくいかなあと思ってましてすみません(^^;; ２時間でたどり着けるって近場だろそれ
着かねえよそんなんじゃ 指導員の裏マニュアルでまずは鼻をへし折るというか
いかに下手かわからせるってのもありそうな気がする 裏マニュアル
女の子には優しく
おっさんには厳しく リッター7kmのクルマなんで往復4時間も走ったら宿代1.5万円くらい出ちまうが
リッター7kmのクルマなんで快適な車中泊を楽しんでますう リッター20キロの車で片道1時間ちょいのところに日帰りしてますぅ リッター16km程度のディーゼル車で片道30分もかけて行ってますお(｀・ω・´) MtSAって狭山山？
なんか相撲のしこ名みたいだな。 今度ディーゼルエンジンのSUV乗り換え狙ってるんだけどガソリンと比べてメリットデメリットどう？エンジン温まりにくくて暖房がとかそういうのは聞くけどトルクあって登りやすそうだし 自粛で長野のズン券やら何やら全部無駄
生涯二度と行くことはないと思っていたMt.SAに行こうと思い始めたが宣言延長を受けて県内であってもレジャーは禁止になった
もう笑うか死ぬしかない 余裕で県越えてスキーに行っちゃてるぜ！(´・ω・`) >>268
仮にもし行くとしても厳寒期のMtSAは気をつけろよ
SA歴は長いけどオレも流石に厳寒期は登ったことないわ >>267
雪無し県から行く場合は燃料凍結に注意って事かな
燃料少な目で行って現地で給油するのが安心 シーズン中はほとんど現地で給油してる。(SUVディーゼル)
東京のスタンドよりかなり割高だが、数年掛かってそこは割り切るようになった。
ディーゼルとガソリンで迷った時にコストで考えたらダメ。経済性だけ考えたらガソンリ車が上じゃないか？
それでも、次もディーゼル買おうと思うのは、トルクの魅力が大きいかな。
暖房が遅い？それは初耳。 >>269
余裕じゃないよっ
食料は地元スーパーで買いこんでいってゲレ食もホテル食も利用してない
ゲレンデでもサージカルマスクの上にフェイスマスク
おかけでゴーグルが曇るから電熱ゴーグル買った 軽油のが安いのに経済性は良くなの？オイルとか他の物に金が掛かるのか ディーゼルって地元の人が乗るようなもんじゃないの？ >>267
特に不便を感じたことないなあ
トルクあるから多少の無茶は出来るけどそれはガソリンのSUVも出来そうだし
ディーゼルだからって絶対にハマらない滑らないなんて事もないし
ただ普段使いで都会とかに住んでてストップ&ゴーが多いと煤の焼き払いがうまく出来なくて良くないと聞いたことはある 首都圏郊外、16号線沿いとかの安いガソリンと、スキー場近くの高い軽油比べたらほとんど価格差ないんじゃない？
しかも、高速降りてからスキー場までのアクセスに24時間営業のスタンドってなかなかなかったりするから給油にはかなり気を使うよ。スキーの帰りに満タンにして帰って次のスキーに備えるしかなく、気が付くと、シーズン中はほとんど高い軽油入れてることになる。 昔の話で恐縮だがディーゼルのクロカン四駆に乗っていた
得なのは燃料代くらいであとはオイル交換すれば量は入るしオイルフィルターはデカイから高い、バッテリーはデカイやつを二個搭載、タイヤも高いわ車検も高いで要は燃料くらい軽油で節約しなきゃ乗ってらんない、みたいなキャラだったなぁ
もちろん今のディーゼルは違うだろうけどさ、その当時でわざわざディーゼル乗る車種はクロカン四駆とキャラバンハイエースくらいだったな オイルエレメントはデリカとパジェロだけが並外れてデカくて陳列棚に収まらず
平積み台に洗車バケツなどと並べられて売ってたなあ 燃料代以外の維持費に大きな差はない。
だけど、そういうコストで選ぶんじゃなくて、どちらのエンジンが好きか、それで選ぶべきだよ。
いずれにしても2030年からはEVカーになっちゃうんだろ？ >>208
それなかなか説明しても理解されにくいヤツ(笑)
ラインタイトにした方が実は楽って理解されにくい。
ズレと切れをコントロールすればめっちゃ楽 >>271
いつも使う近所のGSは冬用軽油に換えましたって表示あるから大丈夫かな
>>278
ディーゼルエンジンの乗用車にもDPF再生ってあるの？ >>284
エクストレイルのディーゼルには有るよ
12月辺りから関東のスタンドは冬用軽油だよ。
一番軽油使うのはトラックやバスだから、
燃料凍結で走れないのは大問題だから？ ディーゼルのメリットってロングドライブでしか効いてこないし、ストップgoのチョイ乗りは逆に煤関係でデメリット多い。維持費はちょっと高いかな？オイルの量多い
ハイブリッド(プリウス系)は高速燃費ガクッと落ちるが、市街地チョイ乗り燃費良し。雪道は死ぬほど怖いし(ハンドルの手応えどこ？)些細なコトでスタックしかける(vsc？解除に整備モードに入れる面倒さ)
1BOXとかのハイブリットは…燃費のどこに効いてるのかさっぱりわからんレベル
購入コストとメンテ費回収できないね。 >>284
冬用ってだけでは2号か3号か特3号かわからんから確認したほうがいい
たぶん3号だと思うけど、もしも2号だったらダメ >>283
頭では分かっていてもなかなか・・・ねw
まぁセンスないんだろうな。出来る部分から努力するだけさw >>262
アイドリングは早めに止めてくださいね。臭いから。 >>267
排ガスくっさいからアイドリングやめてください。 クロカンに限って雪道や山道トロイ不思議
なんの為にそんな車買ったのって思う >>242
動画撮って見たらいいけどヒトリストはね…
基本的にコブじゃ延び上がって荷重抜かない
首(上体)だけ前って意識だと腰が折れて腰逝っちゃうよ。
伸ばすのコブに合ってなくてストローク使いきって吸収前待ってない？衝撃で体起こされやすいよ
で、自分でケツにヒールピース刺す勢いで強く引く…
縦にってことは裏側を強く踏むはずなので、なら手前の処理しきれないと難しい。
まず体勢の崩れる手前の吸収だけにフォーカスして大事にいってみたら？
俺もブランク10年、数年前に復帰してお祭り気分で大会出たら(´･ω･`; ) >>291
止まれないから事故る
別に遅くてもいいんじゃないか
イキって事故る若者多いし >>289
アイドリングした事ないわエンジン掛けたらすぐ発車。 今日休みだけど混雑しそうだから自粛する
皆さん楽しんでくれ 凍るってだけでかなり面倒だと思うわ
寒冷地に行ってからわざわざ給油？ありえんわ とこで給油しても手間は同じだよ。ただ、高いから、軽油のメリットは出せなくなる。 自分も最近混みそうな日は避け平日かナイターばっかりだな
穴場は空いてて楽 >>285
関東はスキー場があるような北関東くらいしか3号軽油にしないよ
南ではトラック相手のスタンドが3号にするくらい
それもトラック相手なら全てがってわけじゃない >>291
クロカン四駆はべつに速く走れるわけじゃないよ？
高い車高で除雪の間に合わぬ積雪雪道の走破性を向上させ、万が一のスタック脱出能力も高い
ただそれだけ
勘違いしてるバカが多すぎw 5700ccガソリンエンジンのアメ車で毎週白馬-東京往復してるワイ
1ヶ月のガソリン代は¥5万超えるで 別にラリーみたいにぶっとばせって言ってるわけじゃないけど
それにしても普通の人より遅いのはなんなのって話じゃないの クルマに問題があるわけじゃないんだから直接訊けよ
こんなところで分かるわけないだろドバカ クロカン欲しいけどクロカン買えないポンコツ車のオレ
そうだポンコツ車でクロカンぶっちぎったことにしてマウント取ろう
クロカン遅っせ～ なんでそんなにトロいの
みぢめ そうじゃねえだろ
異常に遅いやつたまにいるよねってだけの話はじゃん ラリーみたいにぶっ飛ばしたいやつはみんな
スバルの速いヤツ乗ってるでしょ
もしくは地元ナンバーのサンバートラックとか >>306
だったら制限速度以下で走るクロカンなんなの？って書けよ
文章書く才能ないよアンタ 後だしで遅さ加減を出されても負け惜しみにしか見えないんだよな 後出しも何もおれ291じゃないもん
別人だから後出しになるに決まっとうやん >>302
そいえば燃料費がいっちゃんかかってる
だからといってバスツアーとか絶対ごめんだわ
けど\5万超えるなんてぼかした書き方してるあたりは燃料費を直視したくない？
3.6Lでももっと燃料費かかってるんだが… >>300
北関東住みだから、近隣は3号。
この時期のどこのスタンドでも大体3号を仕入れていると思っていたわ。 バスは下道で3くらいで新型は高速だと7は行く
東京から白馬まで280kmだから高速で235kmで33L使って
下道45kmで15L使うから合計48Lで軽油が全国平均で123円だから片道5904円
往復で軽油代11808円 Wow! つかさーうちほぼ栃木県なんだけど宣言解除でいいよね？
もう目の前栃木県なんだけどーまじで >>306
どこが「たまに」なんだ？
> クロカンに限って雪道や山道トロイ不思議
>なんの為にそんな車買ったのって思う >>310
読解力もない
文章構成能力もない
ごちょんねる辞めろや このスレ的に自粛しなきゃと思ってるやつ少ないと思ってたが真面目なのか素直なのか ワシ1.3L乗り、燃費20km/Lでスキー場まで60km程度走るから
往復でも1000円弱位だわ
みんなデカイの乗っててスゲーなって思う ワイも1.3L乗り、燃費8km/Lでスキー場まで20km程度走るから
往復でも400円弱位だわ
みんなデカイの乗ってて資本力スゲェと思う ランクル200乗りのワシだけど、車両だけで2.7トンもある
しかも車幅は約2メートル
だから下りは少し慎重になります。
と言っても流れには乗るし、危ないと思ったら
左によって後続に譲るよ 俺は1.2Lハイブリッド
スキー場まで150kmはある
近い人達が羨ましい >>291
速さだけ求めるならクロカンより
WRXとかランエボの方が速い >>325
そうそう
良く除雪されてる道路ばかり走るならクロカンなんて要らないよ
ただ、大通りからちょっと路地に入り込むとかあまり除雪に熱心じゃないエリアなんかならクロカンの方が頼りになるかな、って程度 昨日気温高かったみたいだから今朝はゴリゴリだった。そろそろ緩んできたかな
ビール飲んでしまったけど 分かるよ
あんまり混んでないゲレンデ限定だけど
10時くらいで少し緩んだくらいが一番いい エクストレイルハイブリ、14km/l
1人で行くならちょうどええぞ 前日が気温高くて溶けて緩んだところに夜の低温が入って凍り少し降ると
上 パウ
下 ガリ
になって地味に怖い時がある
ガチのガリパウは上も下も氷 圧雪車ってよくあんなゴリゴリバーンを平らにできるな >>333
巡り巡って街に来る
つまりゲレンデはいつも俺たちのそばに
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ 首都圏だとススは確かに金かかる趣味だが、色んなスキー場に行きやすいのはいいと思う 大昔だがゲレンデの駐車場にGTRが停まっているのをよく見かけたが
雪道走行は問題なかったのだろうか? >>334
誤読してんのはおめえじゃねえか
本物のバカかよw >>343
うるせーナ俺はクロカンに限って遅いなんて書いてねーから知らねーんだよ はいはいわかった誤読はしてるよしてる
クロカンに限って遅いなんてそんなあまりにも事実と反することを書くやついるなんて思わねーもん >>340
ゲレンデまでは大体整備されてるしスタッドレスなら問題ないだろう
雪の上ではハイパワーを発揮する要素はなく、タイヤがでかく視点が高い方が有利だけど 山道に入ると急に遅くなるのは大体首都圏ナンバーのクロカン
ジモティの軽に煽られるのはよく見る光景だ >>340
大昔ってことはハコスカ？
それだったら旧車好きの同僚が二十年以上前に乗ってたけど
同僚は絶対にその車をスス行きへ出さなかったな レヴォーグだけど、2駆スタッドレスより遅いです。
4駆でも下りは滑る。
煽られたら積極的に道を譲ります。 >>349
32-34だよ｡
ハコスカやケンメリのRは路上では見た事すらない｡ レヴォーグは最低地上高が低すぎ
先月の北陸大雪の時にオールロードで勢いで突破した所をついてきたレヴォーグがスタックしてたぞ 行き帰りの関越で4ドア33Rはよく見かけたな｡
20年以上前だが｡ 今シーズンは雪は降る（降った）けど冬の終わりが早いって感じかな？ 脳震盪か
今日は終わりさっさと帰宅しろ
メット着装なら二週間後にはまた滑れる
未着装なら一ヶ月謹慎でその間にメット買え
二度続けて脳震盪起こしたら死ぬ 雪道で勇気出しても意味ないよ。インプWRXにブリザックVRXはいてる道民だけど
北海道の条件のいい圧雪路でも俺の車だと滑る滑らないの境界が70キロくらいにある
60キロくらいなら滑っても何とか立て直せるが、80ならまわれるかまわれないかはギャンブルだ
車によって限界は違うだろうけど、滑るのは運転者の技術じゃなくてタイヤの問題だからぶっ飛ばすのは無謀でしかない >>356
程度はわからんが頭打ったら今日はもうお仕舞いの方がいいんじゃないか
とりあえず病院行っとくことも勧める まあ本当にヤバいとそのまま寝たり、戻したりする。
以前中華製メット使ってたが、転けた時もろに衝撃来て安かろう悪かろう痛感したな >>358
十分速いんですけど...
本州民は雪道で70も出しません >>353
レヴォーグ海苔だけど最低地上高は走行安定性とトレードオフだから難しい所
WRX S4のワゴンみたいなもんだから亀になるような大雪じゃなきゃ高速性能、雪道性能、積載性とススに良いバランスだから気に入ってる >>360
ブランドのヘルメットと中華製のそれと耐強度ちゃんと違うのかな？
ハンマーでぶっ叩いたYouTuberとかいないのか…？ >>364
今bp5のってて買い替え候補なんですが
燃費どれくらいですか？ >>366
冬スタッドレスの週1ススの高速移動ありで11.5km/L(市街地走行のみで10.5km/L)
夏タイヤ市街地通勤メインで11.5km/L >>367
1.6か？
2.0は市街地通勤8キロくらいしか走らん。しかもハイオク >>364
悪口になってごめん
トレードオフってたしかにそうだよな
クロカンにすることも考えたけどガタイのわりに積載少ないとか
自分なりの落としどころを選択してるんだもんな ちょっと暑くなると｢もう冬は終わりか｣みたいに言いたがる人、必ずいるな。天気図読めとは言わないけど、せめて天気予報くらいは見て欲しい。
また寒波きて、かぐらあたりはかなりの積雪があるかも。
あれだけ雪の少なかった昨シーズンでも横手山は5月いっぱい営業したわけだし、今シーズンはまだまだ続くよ。 ﾚﾝﾀｶｰで空港からﾆｾｺへ60kmで走ったことあるけど軽自動車にも抜かれた
雪道には慣れてるけど道民ｽｹﾞｰと
思った >>352
15年前くらいはたまにGTRでいってたよ。
いたってフツー。板乗せにくいくらい。
ゲージはいってたからだが
洗車は頻繁にやってた。錆びるから
普通に4駆だし、キャンセラーでFRでも行ってたな
が、ランエボインプの方が遥かに速い
軽さは正義だと思い知らされた。
100万切って売ってたし当時。
15年納屋で寝かしてたら200チョイで去年売れた >>366
bp5からgp7ｲﾝﾌﾟに乗り換えた
微妙な乗換だけどAWD,2000,ｱｲｻｲﾄ付きで持ってた15ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ履けたんで
ｱｲｻｲﾄ便利過ぎだけどｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞがｽﾃｱﾘﾝｸﾞのだけになって山の下りがｼﾌﾄしづらくなったのとｼｰﾄが安っぽい 穏やかな心をもちながら
激しい怒りによって
ススに目覚めました >>371
あるあるだな
志賀行く時に何回軽トラに抜かれることか 朝から微熱、腹痛、フロスで歯の詰め物取れた
抜け毛も
コロナかも 上から下までダメージいくよ
俺は最近ムスコの元気が無い >>362
358とは別人だけど
夏はアスファルトがつぎはぎでデコボコしてて速度出せない道が、
冬に雪積もって綺麗に除雪されてると、ホンと快適に飛ばせるんだ、これが >>381
ともすればいい気分で80キロ超えてることがある
でも60キロだとだいたい曲がれるとは言っても、止まれるとは言ってないという・・・
雪道走行はスキーと似てるっちゃ似ている こないだガーラ行ったんだが５０cmくらい積もってピーカンのまさにthe dayだったんだがパウダーよりピステンのファーストのが一番楽しかった
パウダー下手だからだろってレスくるだろうがちゃんと結構な斜度だろうが滑れる
ピステンの方好きなのかなあ
今考えると富良野行ったときもなんだかんだピステンをぶっ飛ばしてる時が一番楽しかった気がする
パウダーパウダーしないで朝一番ピステン狙いしてた方が幸せになるのかもしれないと思いましたとさ 富良野プレミアムゾーンの急斜面どパウも楽しいけど、ピステンで適度に飛ばすのもいいよね >>385
人いないからね
外国人多いけどほぼ１００％コース外いくからコース広いのにガラガラ
富良野ゾーンなんて数えるほどしかいない
北の峰は修学旅行と自衛隊だけ
富良野ゾーンは広いしトップから一気にベースまで好き放題かっ飛ばせるし楽しい
ナイターは北の峰が最高にいい
固くてスピードでるし人居ないけどだだっ広いし
結局外国人多すぎてー言ってもコース外行くからピステン好きなら関係ないのかもね
ま、今年は旭川空港超絶減便でまずいけませんけど
ナイターもないし >>365
米メーカーのは中華スケボー用と差ないよ
ソースは毎年2個メット買う俺 そもそも割れて衝撃逃がすものだからフィット感さえよけりゃいいんじゃね >>389
車山に人集中してロイヒや2in1等近隣は複雑だろうね
逆に空くかな >>388
REDからサンドボックスヘ変更したけどやや小振りでもデザインは好き
レールで失敗して打ち付けたけど耐衝撃では問題無い >>375
久しぶりに聞いたわ
スーパーサイヤ人な 帰りにアルペン寄ったんだけどビックリするくらいなにもないのな >>383
走れて曲がれるけど止まれないは同意
走る曲がるは道なりに走ればいいだけだけど、止まるは、すぐそこで止まらないとならないからね >>385
富良野のプレミアムゾーンは、良いときに当たったこと無いなぁ
一般コースだから、降ってないときはコブコブで、多少降っても、下のコブが底付きしてねぇ >>395
もはやアルペンは冬で有ってもスキー産業からキャンプや登山等ヘ転換しつつ有る >>398
子ども用か初心者向の3万しないようなのしか置いてなかった
しかもほとんど旧モデルって書いてあって前の年の売れ残り
ホットワックスもキットは置いてあるけど単品はガリウム白しか置いてなかった
前はswixとかトコとかあったのに アルペンって店名やめて
もうキャンパーに改名すりゃいいよな アルペンに行ったなら『♪絶好調 真冬の恋 スピードに乗って～♪』て
店内で大声で歌い出せば
スキー用品を奥から出してくるぞ そりゃ去年みたいな惨状目の当たりにしたら仕入れも慎重になるわな
夏には発注かけにゃならんしな
キャンプブームが来てるの明らかだったし >>393
REDのメットってめちゃくちゃ軽くなかった？前に知人の持たせてもらったら軽さにビビった記憶が ヴィクトリアとアルペンをはしごして更に神田にスキー用品を買いに行ったのは遠い記憶になってしまったな 別にスキー用品買いに行ったわけじゃなくてただNIKWAXの洗剤買いに行っただけなのに
しかもそれすらおいてなかったし
前アルペンで買ったからまた行っただけなのに そんな20年以上前の広瀬香美の曲持ち出してもね
メロラップ?もはや当人はスノボとは関係無い重いネタばかりじゃん
国母と並んでスノボやる方のイメージを悪くさせただけ アルペンで買ったファブリスのとっくりセーター着て滑ってた頃が懐かしいなあ >>408
確かに軽くBURTONが絡んで居るだけ有ってか被った際のバランスは良い
但しデザインが野暮ったい >>410
NIKWAXならAmazonでも入手出来る ニクワックスより他からもっと新しいの出てるから試すのもいい >>414
楽天で買おうと思ったんだけど記憶より高かったからアルペン行った
モンベルとかでも同じ用途のやつ売ってるけどなんかNIKWAXの洗剤のにおいが好きやねん アルペンは店名かえろw
ヘルメット試着したいから郊外のでかいスポーツデポ行こうとして
検索したらアルペンなの思い出したから、やっぱゼビオ行ったらなかなか数あった >>425
どうも
いつもエマールで洗っていたけど一回専用の洗剤で洗ってみますわ 今日、２８９と１２１の合流の交差点で危なかったでござる！
そこまで雪もなく快調だったんで鼻唄交じり。
ここ曲がるのよね～ とぼんやりブレーキかけたんだが、止まらない？？
ンギャ～～～ 凍ってんじゃん！
飛び出しちまったが最後の最後でＡＢＳ作動で事なきをえました。 >>431
これで充分と自分が納得するならベストバウ >>431
品質悪い時期に色々やらかされたので
二度と買わない そりゃあユニクロにくらべたらダンチよ
でもパタとかにくらべちゃうとね >>440
そんなに違うのか
ちなみにインナーで一番おすすめある？
とにかく暖かいの スラロームとかは単純な速さで、モーグルならエアーの派手さがあるけど技術選の観客は何処で盛り上がるんだろうか そこまで暖かくないけどパタゴニアのr1フーディ買って8年着てるマジオススメ Ｒ１は定番で鉄板だわな
あれのまんまパクリがワークマン出たんだよｗ
なんか糸にセラミックとか混ざってるらしいが >>445
大回りは正直地味だよね
総合滑降で小回りの切り替えとか
コブの上跳ねてるとことかかな >>447
そのうわさ効いてるんだけで商品名知りたい モンベルのexpより暖ければいいけど買わな分からんか >>441
パウダーステップパーカ ＋ ドライテックインシュレーテッドライトパンツ で良いならほぼ全身イケる
たぶんインナー（ジオMW上下）、ソックス、防滴グローブ、ビーニーぐらいまでなら買える
5万じゃメットやゴーグルまでは無理
フリースはユニクロでおｋ >>431
ストリームパーカの前モデルは旧ゴアプロ…と言っても去年まで現役だったゴアプロが2万円台で買える超絶コスパだもんね コーナンとワークマンで
フルコーディネートしてるわ ドカジャンでボードやった友人がいたけど
内側のボアが雪まみれでカチカチになってたw >>459
ドカジャンやma-1は屈むと背中が出るので
通勤服
最近のワークマンは裾が長め 何年か前からモンベルのウェアーだけどスキーブランドよりは安いのに山用でもあるから調整は細やかにできて機能的だし快適 >>459
まったく冗談じゃないよ(手のひら前に出して首の動き) >>454
そっかいやメットゴーグルまでは贅沢言わないw
石井スポーツで見たウェアはだいたい上下片方ずつで2万5000円台だったから インナーはモンベルで、ウェアはノーブランドでデザイン気に入ったの着てる。 ノーブランドってどこで買うの？
たしかにそっちの方が人とかぶらなくて良さそう モンベルはコスパはいいけど致命的にダサいから表に出したくないよね ワークマンはあくまで作業着がベースだから残念なところもおおいよ
余計なもの付け足したりアルミとか
蒸れるんだよあれ わい、全身をフェニックスで固めてその2週間後に倒産を知る
会社が死んでるやん >>466
この前コストコ行ったらSPYの交換レンズ付球面ダブルレンズで3千円だったぞ
メットも売ってたけど売り切れと子ども用しかサイズ無かった >>362
南東北の某県は除雪が上手いから直線は70~80出してる人多いよ
噂じゃ雪道のネズミ取りもあるらしい 北海道はしゃーない
夏もおかしいからな
一般道100km巡航してて
観光バスが追い越し掛けてきてのわろたわ
こっち1000ccなのになめてんのかな >>448
基礎スキーは素人が見ただけでは滑りが綺麗くらいしか感想が出ないかもね。見る側にも知識が求められると思う
スキーのユーチューバーが凄い滑り方してても「今のは全然だめだったｗ」とか言ってるしあの滑りで何が駄目だったんだと混乱してしまう やっぱ基礎スキーは滑ってる本人の感触とかテンポとかがいい感じかどうかなんだろうね
下から見て板の角付けがどうのとかたしかに見る側の知識が相当要りそう
プロ野球もけっこう見るけど自分は未だに球種はカーブしか区別わからんのに似てるかも
フィギュアスケートみたいにトリプルアクセル着々できたかとか明確な基準分かればいいのに 基礎スキースレがあるんだからそっちいけよ、話がキモい 基礎スキーはアラレちゃんポーズで滑らないといけない 基礎系のやつでも実際１級くらいまでの実力のやつは良し悪し分かってないんだよ
技術選とかテク選見始めて段々分かるようになってくる 坂道遅い車はハザード焚いて後車を譲ってください。
本当に迷惑です。
後ろの渋滞わからないの? 登坂車線以外にもチェーン着脱エリアに退避するとか譲る方法あるのに
とろいやつは何も考えてない >>495
いえいえ慣れてますから
わざわざありがとうございます ゲレンデ行ったら若い女より40代くらいに興味が移るのは何故なんだぜ >>497
40代のおっさんのことですよね？わかります。 今朝のテレビ番組で狭山スキー場が混んでるて映像で72才の爺スキーヤーが俺はこの歳で凄いだろうてイキッてたなこのスレにも居そう。 おれも見たが別にイキッてなかったし72であれだけ滑れて感心したわ 爺さんぐらいなったら変に謙遜して内心ドヤ顔より、
堂々とドヤってくれた方がいいな もう手がプルプル震えてる爺さんスキーヤーとか普通にいるけどなぁ。 >>497
ウチのかみさんナンパしてもええんやで(40代 >>509
可愛いウェア着させておくんやで！
慰謝料たんまりもらおう >>510
寝取られ趣味なんで...((//∇//) 栃木県今日から解除！南会津から帰ってきて途中風呂入ると飲食店開いてねー！ってのがなくなる！メシ食って帰れる！とか思ったら栃木県独自の自粛要請とかで飲食21時までとか。
よく行くラーメン屋のツイッタ見たら今までラストオーダー19:30閉店20だったのが20時ラストオーダー21時閉店だと。アホかよ >>513
アホだろうとやってる「感」は出さないといけないからな
「感」さえ出しておけば増えても減っても選挙対策にそれほど問題はない
ある意味人気商売だから >>509
40代は少し肉づきよいママさんが多くて良いですねー そうそう
効果があるとか有効とかどうかじゃなくで
「自粛でがんばってるな」と思わせることが大事
がんばってる感が大事 >>516
乳輪の大きさは誰にも負けない！(´・ω・`) >>518
好きです
ススと山登りし過ぎて嫁に愛想つかされた俺で良ければ 来週も週末に掛けて暖気が北上して、週明けから寒波来そうなんだよな(´・ω・｀) セコマのカツ丼うめーなあ
豚丼もうめえけど
北海道じゃないけど埼玉だけセコマあるから毎回くってるわ
帰り道にあるんだよね 山岡家は牛久が創業店だと知ってマジでビックリした道民俺 >>492
そんなヤツに限ってキープレフト出来ないのなw
だから抜きにくいんだっつーの
しまいに、ブラインドでセンターライン割ってくし 10代で通った教習所で既に「キープレフトの原則」はおかしい歩行者を殺す気かと感じていたがそんなもんまだやってるヤツ居るのか？
真ん中近く走らなきゃ危険だろw キープレフトしないとか、いろは坂みたいな対向車がいないとこを走ってる人か
右コーナーがヘタクソだろうな >>532
思想の話しかと
それはともかく11日にパウダー狙いで関東から行くならどこのゲレンデがおすすめ？
いつもは山スキーでたまにゲレンデだとかぐらだったけど今週から再開で混んでるかなと思って
コンパクトなスキー場でも良いんだけど ワインディングロードで絶対にセンターラインを踏まないヘタクソ たしかに臨機応変と周りの状況見た相手のためのキビキビさがないやつはヘタクソ
いくら交通ルールに従っても状況判断出来ない奴は逆に周りに危険
右折待ちで赤信号なってからもある程度行くのは
道路交通法違反かもしれないけど確実にマナーは守ってる 苗場とかぐら、再開したんだな。
パフパフ行こっと。 ワインディングでセンター割るとか下手くその極致じゃないか。
大型トラック運転してるのかよ。 キープレフトすぎるのはって話だろ
そういう極論でしか反論してこないやつは
事故ったら相手の顔撮りながら文句言ってきそう >>538
間違いなくお前はヘタクソ
ドライブセンスゼロ キープレフトでイン側の溝にタイヤ引っかけて曲がってるわ >>543
それやるとタイヤのウォールとホイールが逝きますが リフトに乗って高いとこ行きまくってるやつがなんかいってら 車でキープレフトわろた
こいつ運転ド下手くそだろな
まじ免許返納してくれよ 普通に走るのにキープレフトは当たり前
センターライン割るのは下手くそというか、対向車視線でクソうざい
それかただの田舎もん 雪道のワインディングロードで馬鹿正直にクネクネ走る奴は仕事できない奴
あ、対向車いない時にね？ >>552
は？
めっちゃ車好きで上手い人だと思うけど
一般人は真似すんなよな >>553
だからクソ田舎住んでる奴はそんでいいんだよ >>554
俺は大型運転してるけど極力逆ハン切らないで曲がるように心掛けてる。 10t超車じゃね？
大型ドライバーは確かに上手いわ｡
まぁお前等に言わせたらヘタクソなんだろうが｡ >>559
白馬にしておけ
志賀高原はオレがいくから バイン装着した後に｢写真いいですか？｣っていぢめですか？しかも｢うぇーい｣とかもうね市煮たくなりますよ。 >>568
君が良い人オーラ出してたからやろw
実際良い人みたいねwww 一度20人くらいの団体に写真頼まれたときは最悪だったな
何人か写真関係なくお喋りしてるし小さい子供もいて整列に時間掛かるし何パターンも撮らされるし 断る奴おるんか？w
断っても影で言われそうだし1人の奴に頼まんで欲しい >>575
そんな奴いないから
朝リフト並んでる奴は殺伐としてる >>542
は？車線無視する方がどう見ても犯罪者だろ真性 >>577
まぁ若い人はファースト取りたいし気持ちは分かる。俺は二番手三番手で充分。それでもうっかりファースト頂ける時もあるw >>579
掲示板で見分けつくんだ？ちゅごいでちゅねーw 長野で1週間滑るなら、
1八方
2野沢
3斑尾
4志賀高原
志賀高原大好きなんだけど、自然のなかにダイブしていくようなワイルドさに欠ける。リタイアした老夫婦のバカンスなら志賀が1番かな。 長野じゃないけど、
赤倉泊で赤観、杉の原、池の平を、気分で。もあり 妙高で1週間もいいね。
八方を白馬バレイに広げればダントツ。
温泉のこと考えると斑尾はイマイチだったかな。 スキーなら八方か野沢だな
志賀高原は移動してるだな感じ
斑尾はこの3つの比べるとこじゃない そう言われると思いました＞斑尾
斑尾高原&タングラムって標高差が少なくて、ロングクルーズ的な楽しみ方は出来ないんだけど、急斜面や非圧雪があって、さらにツリーランの楽しみがあるから好きなんですよね～ 斑尾は学生の時に行ったサンパティックの思い出があるんであの辺一帯に足が向かない 長野玄人は南木曽に泊まって
やぶはら、木曽福島、伊那 東北方面で4日間滑るならどこがいいだろうか。
尚スノーボード。あまりメジャーじゃないところがいいなー 野沢って、あらゆるニーズを満たす斜面構成という意味ではナンバーワンな気がする。おまけにアフタースキーの楽しみもあるわけだし。白馬のアフタースキーはエリアが広すぎるけど、野沢は歩いて風情を楽しめる。 >>595
夏油がいいよ、超おすすめ！
あとは、アルツ磐梯&猫魔とか。 >>578
書き込めば書き込んだ分だけチミの運転が下手だということが露呈 空気読めずにスレチの運転トーク続けてる方々が交通の流れを読めるとは思えないんでそろそろ他所でやってくださいな >>595
猪苗代、裏磐梯方面かな？
デコ→猫魔→アルツ→猪苗代と同じエリアでも飽きないと思う。 >>595
どメジャーだけど、安比高原は広くて一週間ぐらいいても飽きないと思った
メインのゲレンデ二つ、ロングライドにコソ練&コソパウ西の森とか降雪に合わせて滑るところを調整すればなお良し >>587
いいよねー
タングラムは空いてて特に好き 安比って西の森の横の林をツリーランエリアで開放したんだっけ >>559だけどやっぱり志賀かなぁ
野沢も気になるけど混んでそうだからやめとくわ >>605
野沢は皆がやまびこ目指す午前は敢えて山腹の黒鞍やチャレンジなどのハード目のコースで体力消費
午後に人の少なくなった山頂部でツリーランするがよろし 改めて東北広いなー
夏油は良くいくから降っても降らなくても安定的に楽しめる。
安比はまだ見ぬ地だな。安比行ってみようかな。
福島にしろ、山形内部にしろ楽しそうなところだらけだね。
なかなか行けないからこそどこも特別感あって迷うなー。
候補出してくれた人サンキュ！ >>610
安比も蔵王も1日じゃ滑り尽くせないからまとまった休みのときに行きたいとこだな
って今だよな！ >>607
かなり暑くなるから志賀高原が正解ですよ。
ヤケビや奥志賀の上の方。
寺子屋
横手山渋峠
あたりが吉。 >>582
渋峠はスケールが小さいか？
つまりBC気分が味わいたいと？ 渋峠のコースマップよくない
アレ見るだけだとなんかしょぼく見えちゃう >>595
夏油、アルツ猫魔（雪上徒歩込みで）、南会津4スキー場
夏油は安比とハシゴもありだね。
蔵王は余りお勧めしません。あとは天元台とジャングルジャングルのハシゴかな。 >>614
そうそう、なんちゃってバックカントリー。渋峠にも非圧雪エリア出来たんでしったっけ？ >>599
書き込めば書き込んだ分だけチミの運転知識が妄想だということが露呈wwww
ぼくちん、無理しちゃダメでちゅよwwww 天元台とジャングルジャングルかあ、行ってみたい。関東甲信越だけでも行きたいところだらけで、なかなか東北まで手が回らん。 >>618
余り言えないけどコース外に行けるルートがかなりあって（サイドカントリーみたいな感じ）すぐに戻れるからアナウンスがガチ切れするまで滑ってます^^; >>621
なるほど。確かにありそうだ。
なんとなく豪雪エリアじゃないからBCごっこするところではないと決めつけてた。
しかし、最近の降り方みると、下手な標高低い豪雪地帯よりも降ってるよな。 >>622
どこから行くの？
フジパラ行ったことない。
高速から近いとか、そういうメリットじゃなく、コースそのものの面白さある？ 志賀は焼額山が何気に色んなとこ滑れそうだと思ったな、渋峠はどこ滑っても緩すぎるだろ
ずーっと昔の前山死亡事故以来コース外うるさいイメージ >>627
東京・新宿になります
バスツアーは嫌です 首都圏民が少なくて、そこそこ規模の大きいスキー場ない？ >>630
っていうことは車はないということだ。あずさ＋シャトルバスか。あずさは時間掛かるな。上越新幹線、長野新幹線方面でシャトルバスの便が良いところか。 >>633
うむ。野沢か斑尾で良いかなーと思ってる。
飯山駅近辺は何もないから斑尾外したいがな >>624
そう、意外だけど志賀は元々多くないんだってね。
雪質良すぎて余り気にしてなかったけど。奥志賀もそれなりに多いし。
>>625
奥志賀は圧雪そんなにしてないイメージ強いね。
強いて言えば熊落としコースかな？
志賀は圧雪コースがほとんどだけどヤケビ上部はすぐに非圧雪になりやすいような。 結構本気な場所狙ってるんだな。最初の質問なら俺も富士見パノラマあたり答えるぞ。 長野の日帰り...志賀高原日帰りとか昔はやってたんだよな 今週末だったら、くそ暑そうだから志賀高原ありだな。新幹線始発で行って何時に着くのか知らんが。野沢は混むぞ。 >>610
東北のゲレンデは小さいところもナイターをやってるので（青森調べ）日中大き目のところで程々に滑ってローカルの至近の宿に移動してナイターで旅情を堪能するんだ
田舎に行くほどボード率が低減するし外人はめったに見なくなるが日本語は通じなくなる
いやマジでジモティのオッサンたちの会話はリスニングできないぞ20％位しか理解できない
55過ぎたら大人の休日倶楽部パス活用してくれ
来年は秋田かなぁ阿仁かなぁ >>636
やっぱり焼額方面か
2日行くけど焼額と奥志賀だけで終わりそう 1日ヤケビだけって割り切るとリフト券安くなるけど、やはり全山買ってしまう。買ってしまうと色々行きたくなる。志賀高原の悩みどころ。 野沢はスノボには向かないイメージだなー
と言っても年始に3日間通ってパウパウ満喫したけどw 今シーズンはコロナもあってさすがに大丈夫かなと思ったけどそんなことなかった
リフト待ちで板が当たるほど詰めてくる人っていまだにいるのね・・・ >>647
西日本にも色々あるけどどこよ？
ちなみに俺は滋賀 博多とかなら空港激近を活かして飛行機飛び乗ってしまえよとか思わないでもない 糸魚川構造線が50/60hzの境目。諏訪のあたりとか、天竜川とか。ざっくり上信越道とかR152で切れてると思えばOK >>652
奥美濃ってバカにされがちだけどあの賑わい方は凄いと思う
これからスキー場は減る一方だろうけど奥美濃は最後まで残るぞ >>651
都心まで出て新幹線
運転して東北、どちらも移動で1日潰れるなら
松本から飛行機で北海道に行っちゃう。 >>564
大型、トレーラー上手いヤツもいれば下手なのもいる。
国道劇コミで農免道路に来て、散々警告されてる登り坂チェーン巻かず引っ掛かってる3軸１デフトレーラー(そもそも巻いても雪に弱くてルート選ぶ)何台も見たわ。脱出への動かしかたも下手すぎて…結果2斜線完全封鎖(笑) お願いです
トバースのラインを登るラインでつけないでください
ボーダーには辛すぎます 今の東北はかな～りコロナに敏感
県をまたいでくるなよ～って雰囲気 >>664
は?先行者のラインに甘え過ぎ、頼りすぎ
地形読んで入れや。 >>653
東北民からすると掛川浜松辺りで空気が一変する >>653
ススだと岐阜は文句無しの西日本だが、一般的には岐阜が境界線なんだよな
一昨年だったか、高山市街地やひらゆの森には関東ナンバーが沢山いたのに
ほおのき平の駐車場には愛知岐阜以西のナンバーしか止まってなかったのを覚えてる 甲子園の初戦が東西対決だった頃は岐阜愛知三重まで東だったな
逆に周波数だと長野静岡も西日本(60HZ)になるんだっけか 関越のラスベガスこと渋川が日本の中心という説もある お前らさ、平日にスキー場にレジャーに行くとか、仕事は大丈夫なわけ？世間では21年度の予算や業務計画策定で繁忙期で皆目を血走らせて仕事に励んでいる状況なんだけどサボってるんじゃないの？コロナ菌で外出自粛必須の雰囲気だし許されると思ってんの？ 仕事とかどーでも良くない
どうせサラリーマンだから頑張っても頑張らんでも給料対して変わらんし
趣味の方が大切 むしろ今時期は有給あと何日取れお前が取らなきゃ会社が罰金食らうからな
って人事からメール来るから有給取りやすい
スキーは良い趣味 平日さ、お前らにスキー場にレジャーに仕事に仕事は世間では菌外予算大年度じゃないの？丈ってんの？ >>669
667だが君のためでもあるが？
地図に目も通さずコース以外滑ってるの？
道具の特性の違い理解できないの？
もし違うとこにいくトレースだったらどうやって戻るの？
黙ってコースにいろよ >>685
そうは言っても
最低の有休5日取れたら不問だからなー
忙しくてもう取れないわ >>657
電気の境界は富士川な
あんま気にした事なかったがNTTは下記らしい
境界線に面している県はNTT東日本側が「新潟県」「長野県」「山梨県」「神奈川県」で、NTT西日本側が「富山県」「岐阜県」「愛知県」「静岡県」
>>685
あと4日休まにゃならん
しかも2日連続でと課せられてる
本当は来週頭に2日休んで6連休にしようかと思ったが
コンディション良くなさそうなんで来週末に取ろうかと思ってる 飛ばしている人が残すラインだと勝手に納得していたよ >>695
元々は斜滑降のような横移動
が、パウダーの時の脱出ラインとか、BCの復帰ラインとか指してるんだと思うよ >>676
必ずしも全てそうとは限らない。
冬遊ぶ分春夏秋はガチ社畜マシーンと化すので許されてます^_^v おいしいところに行くためにトラバースラインをつけるわけだが一番乗りで行けるのはスキーがつけるわけだ
で、意地悪なひとはスノーボードがこられないようにラインを上げてつける
そうするとネズミ返しならぬボーダー返しが出来上がるのだ そういうことか
スキーだとトラバースすると自然に上がるのだよ、もっと奥へ...って思いもあるが なんで毎シーズン俺がシャルマン行く予定の日はパウダー期待できない感じの天気になるんじゃ >>676
売上至上なとこは大変だなや
ま、俺には関係ないけどな 意地悪は言いすぎだなすまん
まあとにかくスキーの機動性はボードの比じゃないわな スノーボードやったことないけど真横移動できないのか
スキーだと斜滑降の後半はエッジ立てて上に向かって重力で減速するからな >>705
予定なんか立てなきゃいい
休みの日は全て行け はっきり言ってお前らとコロナは全く関係ない
人と接しないんだからうつりようない >>707
四半世紀スキーやったあと50過ぎてボードに変更した
確かにスキーの機動性はボードの比較にならん
面白すぎてもうスキーに戻ることはないわ >>525
あるな
車泊で波乗り行ってるとき世話なってる >>621
横からですがマジですか
熊の湯行ったことあるけど今度は渋峠行ってみます！！！！！ >>713
やっぱボード面白いすかー
クラスト斜面もスキーだとジャンプターンでクラスト割りながら下りるだけのところボードなら普通に滑ってくの見てて
こんな斜面でも楽しめるのかって羨ましく思ったっす 両方やるけど、ボード難しい
上手い奴見て自分ができると思っちゃダメ 下手くそボーダー的には不整地でめげるし平らな連絡路でめげるし(手前の斜面で加速して止まらないように出来ない)スキー羨ましいなと思うけどな
浮力の関係でパウダーだけは多分優秀だけど、それ以外は所詮オモチャだなーと
まあ、隣の芝は青いのよねw 起源が生活から来てるものと遊びから来てる物の違いよ 俺もトラバース切り上げで付ける。
そもそももっと奥に、長く味わいたいだけだが
ボートと一緒ならやらんが。
地形読めない、縦にきってターンできないボート連中がゴキブリホイホイよろしくスタック祭り
BCなんかでメジャーなトラックチェイサー対策だわな >>724
でもズリズリ木の葉ボーダーって無駄に体力と根性だけはそこに使うからどんな事してもたどり着くんだよ >>721
ボードも適切な荷重抜重とか
カービング考え始めたら面白くなってくるよ 自分の道は自分で切り開けよ
だからBKと馬鹿にされるんやわ >>720-721
なるほど
でも楽しむ為に使ってるんすからそういう意味で言えば最高のオモチャじゃないすかね
あ、パウダーに関してはイーブンっすよw >>719
それは分かるが機動性の不便さは如何ともしがたい。ツーリングに不向き。 >>717
一応釘刺しとくけど草津道路側には絶対降りちゃあかんよ。見られたら多分出禁になる。 コロナで仕事ヒマになっちまったから久々にパチンコ行ったら結構出すのな。3連勝だわ。あともうちっと儲けたら来シーズン用のウェア買っちまおう >>730
緩斜面でバチーンと突然ぶっ転んで頭強打したり、スキーなら楽に滑られる斜面で小鹿のように震えたり
楽しいかどうかはあなた次第 この道を行けばどうなるものか。
危ぶむなかれ危ぶめば道はなし。
踏み出せばその一足が道となる。
迷わず行けよ、行けば分かるさ。 >>734
これはボードあるあるだな
スキーもボードも両方やるけど緩斜面だけはスキーの方が良い 両方やったけどスキーはブーツが歩き辛いのが一番辛かった
あと地味に板が重い リフト乗るときバイン外すとかスケーティングとか苦行 メタボで柔軟性無いおじさんには
ボードブーツの紐しばるだけで
半分エネルギー持っていかれた ショートスキーって一定の年代の人しか履いてないよね 転んで起き上がる腹筋が無いことに気づく
ボードやる時は大勢で行くけど、若者が普通にやることができないオッサンになってる >>725
おいおい
忘れちゃったのかな両足ハの字で自由落下を食い留め続けるボーゲンの体力消費量と要根性論をw
物理的に三角ブレーキが不可能でサイドスリップがスタート地点のボードにはそんな体力何処にも使いようがないぞ
「いぐっちゃん」というボーダーのつべでスキーを始めたんだがボーゲンという概念がないからリフト三本目からパラレルターン狙いで流石という他ないわ >>743
わかってないな
奴らは歩くんだよツボで トラバースのラインにズボズボ穴あけながらまるで落とし穴のように どっちもやるが
膝上パウダー ノーマルボードを除く長い尖ったには負ける。ゴン太ファットでターンスピードになる前に向こうはターンしてる。
ロングターンが気持ち良さそうだ。
スプレーのでかさがウラヤマシイ
その下パウ～荒れて来たとき ファットの方が速い
地形遊びはスキル次第でイーブン。
ツリー 断然スキー
シールvsシュー 緩く長い登りはスキーシール
直登系絡むとジグ切るのでシュー
シール張る、仕舞ってるうちに大体おなじドロップ時間…この不思議(笑) >>743
ボーダーにスキー履かせたら十中八九パラレルからやると思う
その方が入りやすいんだよ
イメージしやすい ツレにスキーやらせたらプルプルのボーゲンやってたが へえボーダーだけど20年振りにスキーしてみようかな 暇だからウエアでも買いにいこうかな
なんか今季やる気でなくて金余るし今のうちにそろえてもいいか プルークで高速出せたらかなりのテクニシャン
ポールでも有効 土曜日に新幹線で一人で神立に行きます
帰りの新幹線（自由席）で
越後湯沢発
16時01分（ガーラ湯沢が始発）と
16時22分（新潟が始発）どちらか空いているでしょうか？ >>757
私はアセトアミノフェンの風邪薬買った
イベルメクチンは処方箋無しで買えるんですか？ どちらもガラガラなので問題なし
先週は混み始める17時以降の新幹線でも自由席余裕で座れる 週末は湯沢はかなり高温らしいが、滑りに行ってもシャバシャバで楽しく無さそうだな
志賀高原にでも行くかな
山の向こう側だから遠いけど >>676
おまえー。こっちでも釣りしてんのかー。グンマーは大漁だったねww俺も釣られたし。 >>764
輸入販売サイトはいくらでもあるけど自己責任でね(>_<) >>746
センター130以上の一番長いのでもダメなん？ 外脚に頼ったターンする人は、メガファットでも速度落ちやすいよ。 >>768
しゃば雪の時はコブを楽しめばいい
それが自然相手のスポーツ ボードで止まるか止まらんスピードでくるくる回ってるバカ連中お前ら糞ダサいぞ 101だが、苗場で、盛大にすっ転んだら、かわいい女の子に板を拾ってもらった。
もしかして、モテ期、到来したかな。
(´・ω・｀) ウエスト101にモテ期はねーから
盛大なのは腹だけにしとけよ >>772
う～ん雪質によるかもだけど、トラックで直滑ってパウダー入っても脚懐辺りに雪がたまってなかなか速度出てこない
130、190以上でも上っ面には出てこないな
浮かす動作が欲しくなってミドルターン。
パウダーボート長めだと『動けない！』って言いながらもう少し動けるみたい 低速でくるくる回る練習してたら逆エッジくらいました。
今日起きたら首痛ぇ >>783
お腹ぽっこりおじさんとかいるよ、まあスノーボードにもいっぱいいるけど。 質問です。
緩やかな斜面をグラトリでくるくるするイケメンと
キッカーで回転技決めるヘルメットおじさん
と
どっちがかっこいいですか？ グラトリはベローシファカの真似にしか見えないからなぁ。
ギャグでやってるんだろ？ >>789
ちゃんと口元まで隠れてるならおっさん
見ただけでおっさんだとバレる見た目ならグラコロ スキーだがジブトリックの練習として
フラットバーンでガチャガチャ練習してます
大目に見てやってもらえませんか >>793
ありがとうございます
ちなみに今頑張ってるのはスーパーfedとスーパーブリトニーというトリックです
頑張ります！ >>797
落ち込みでノーズバター5やってくれ
3でもいいけど
ヘンリクごやってるやつみたいなやつ クッソパウダーデー。パウダー苦手な上にハンマーしか持ってきてないからそろそろビール飲む >>776
やっぱりかw
あっこ路線下で何故か常にツルンツルンだから滑る前提で入らんとあかん。事故んなくて良かったね。 俺も滑った！コエーよなあそこ。融雪区間だから手前は濡れてて凍ってる場所と見分けがつかない あそこはは、特に晴れた日はやばいから、手前からスルリと止まる様にしている。
この前は、数台後にいたデリカが止まれず、反対車線にはみ出していた。 >>806
志賀はそれができるのがメリットか
3月半ばでも野沢って全面可能？ >>808
ありがとう
志賀か野沢で悩むわ
1日しか滑れないから後悔無いようにしたい >>809
1日なら野沢にしましょう
志賀は廻りきれなくて後悔しそう >>810
一応志賀は一度だけ行ったことがある
その時は色々回りたかったけどボードってこともあって結局焼額メインで楽しんだわ
楽しかった焼額にするか行ったことない野沢にするか >>805
今日の奥志賀、休日で激混み
ttp://www.okushiga.jp/viewer/live/ 今年の志賀高原は過去最高にガラガラだな
修学旅行の学生もいないしメイン客の爺婆は自粛してて行かないし >>800
落ち込み系はどこ飛んでくか分からなくて怖え >>809
焼額山限定を買うのか？
志賀高原全山買うのか？
全山買う気があるなら志賀だな。
めちゃ暑くて春のシャバ雪になるだろうから、野沢ならやまびこ一択。混む！
志賀なら標高高いところで居心地良さそうなところを探そう。
ヤケビ、奥志賀の上部
寺小屋(穴場か？)
横手山の上部と渋峠 ボードかあ。だったらやまびこの非圧雪も楽しいかもな。ある程度のリフト待ち覚悟で。 >>820
>>821
悩むなぁw
志賀行くなら間違いなく全山だけどどこまで滑るかは何とも言えないとこ
野沢の非圧雪も楽しみたいけど1日しかないから混むと残念なんだよなぁ 気温が上がるとモーグルのシーズンインって言われるけどなんでだろ 風がやべえ
ウエア洗濯しようかとおもったが飛ばされかねん そんなこと言ってたら滑れずにシーズン終了ですよ（安西監督） 汚れや匂いが気になるようになったら買い換えるから洗わない 月に二度はスキー帰りにコインランドリーで丸洗いするぞ >>830
すげーな洗わないまま30年も使ってんのか >>823
掘りやすいし、ボーダーが近寄らないから。 ジジイだから地形で飛んだ時に下が踏み固められていると膝が痛くて敵わん。 シーズン中に3回かな。(11月～5月)
洗ったあと撥水剤に付けこんで乾燥させる。(中綿なしのハードシェル) ニクワックスよりもっといいのあるらしい、名前忘れたけど >>833
なるほど。でも俺は下手だからあまりに深くコブを掘られるとちょっと困るんだよな 志賀全山つっても、横手と熊の湯までは俺だとしんどいなぁ。
とはいえ、回る回らないはともかく、焼額だけとか中央だけとかの目的が明確でないなら、全山買っといたほうがいいようには思う。
始めていく人は特に・・・
エリア超えて滑りたくなる魅力があるよ。志賀高原には。 >>840
でも、真冬のコブはカリカリで難しいでしょ。コブ初心者は春からの方が楽。 >>842
ただ、件の彼氏はボードだから。
ヤケビと奥志賀の連絡路
一ノ瀬ファミリーから寺小屋
熊の湯から横手山への滑り込み
等々
スキーでもかなり漕ぐ。ボーダーは歩いてるよね。 >>842
さすがに横手山方面は考えてない
焼額と奥志賀滑った後は一ノ瀬、寺子屋方面かなと考えてる >>846
ふむふむ。
今回は志賀のそのエリアか野沢かで大いに悩んでくれ。
野沢は温泉街のそぞろ歩きが楽しいから、泊まりで行きたいところではあるが。
横手山も是非1度。
あの山頂に向かうリフトは乗るだけで価値がある。テンション上がる。 >>847
滑る前日の夕方に到着するから泊まりで行く
だからこそ野沢が気になるんだよなぁ 買わないで後悔するより買って後悔しろってカンジだと思う。数百円だし。 千歳欠航になったので
斑尾に予定変更
ゲレンデサイドでツインの部屋
プール付きで選びました タングラムのほうだな。
リフト券は斑尾高原との共通券か？ >>849
うわマジかよ湯田中の彼処か、一度両親連れて泊まったことあるわ。風呂すごかったのに… >>852
>>855
うん
とりあえず素泊まりで部屋確保 >>832
俺より洗った事の無い>>830に突っ込めよ シーズン終わったら洗うぐらいだな
というか、ゲレンデ用は買い替え頻度高いからオフハウスに捨てに行く前に洗っとくみたいな感じ ウェアの上もう12年使ってる
黒だから汚れてるのが見えないから古く見えない ばんけいのナイターを最終まで滑ったんだけど、
ギュッギュってなる雪だったわ。
地元民的にはどういう評価? いつもガチガチのゲレンデ言ってたな
道民はそんなにガッツいて滑らない >>864
腐臭漂う醜く薄穢い爺が気にならないわけがねえだろ 街中で浮浪者を見た感覚
だれも覚えてない、見ない、気にしない >>823
コブが成長するからでしょ。
春スキー＝コブスキーってイメージだからなー・・・ くっそ
後輩が有休取ってなつゆ行ってるわ
こちとら仕事なのに コブが成長するより、やっぱり柔らかいからだな、朝イチでカチカチだとそっと無かったことにする なんやかんや持ち越したかぐら早割がシーズン終了まで使えるようになり安泰だわ >>847
横手山熊の湯の魅力は行ってみないと分からないね。確かに初めは一ノ瀬ヤケビだけで満足してたけど、一度横手山行ったらもう外せなくなった。
あの麻薬力は異常。 >>862
臭いが甚だしくくっさいはず。
周りの反応気にならない？w >>874
横手山渋峠はゲレンデマップだけ見るとしょぼいんだよね～
行った人だけが共有してる何かがあるよな。 >>868
ホームレスが目立たないってお前さんちの周りくらいのもんだろ >>875
洗ってないとは言ってないだろ
年に3回位洗ってる >>878
日常的に接しているお前さんと違って普通の地域ならホームレスが出現したら通報案件なんだよ
普通の地域じゃw >>880
都会じゃ街中出ていけば遭遇確率up
何が言いたいかというと、誰もお前のことも含めて気にしてない 合理化の結論としてホームレスこそ最強
なんて思想もあるらしいです 嫌でも目に入るんだよw
早朝に空き缶置き場に行くとばったり遭遇とか 熊の湯渋峠行きたいけど
今年も無理かな
ここ3年でグンマー2回しか滑りいってねーわ
このスレ見てるのもおかしいが >>243
>>244
結局あの動画に関して謝罪みたいな動画上げてたな
いかにもなサムネイルだけ見て中身は見てないけど、
コメント欄が予想通り気持ち悪かった リフト一日券を買ったのに数回滑って気に入らなかったから帰る
ってもったいなくない？
どんな状況でもオープンからクローズまで滑るわ そこまで貧困層じゃないんで
別に滑り倒そうとは思わない つまらねえと思いながらリフト乗って滑ってっていう時間がもったいないし
長居したら飯食ったりしなきゃいけないからさっさと帰ったほうがマシ 昔は泊まり最終日は１日券買って
帰る前にリフト券売り場前で声かけて誰かに売って帰ったりしてたな
バブル時代の話だけど
今は怒られるだろうな むしろ
おれ声掛けられて売ったわ
しかも向こうの言い値ｗ
なんでいつも相手が上から目線なんだろ
見た目が童顔ヒョロガリだとダメだわ >>891
北海道はICカードになってる所多いから、売ったりとかほぼ壊滅したね
無料でもらえるチャージしてない1日券かもしれないし >>893
１日券持ってて今から帰ろうとしてることをなんで向こうがわかったの？ >>900
なるほど
それならいまだにこのやり方はアリなんだな
自分も検討してみる >>896
昨日行ってきたんだけど？
まぁほぼ林の中を滑ってたんですがねw 4時間券に比べて2時間券が1割しか安くないとことかあるからね 9時にチケット買いに行ったら一日券貰ったことあるな
僕は8時から滑ってもう帰るから使って下さいって
いや、まだ9時だしって一度断ったけどもう滑らないからいいんですよって無理矢理渡された
チケット売場には他にも大勢いたのに何故俺にくれたのか不明 ICカード、検知エラーすることあるしゴンドラゲートなら流れ早いのの後が詰まるし
すぐ脇に係員いないし、導入するなら精度高めて欲しい
まさに駅の自動改札みたいにこっちが機会にぜひ合わせる手間を課せられて人件費削減に協力させられてるだけ イエティは帰りたくなったな
混んでても軽プリにしとけば良かったなと
舞子は二度と行く事はないって程度で、その日はぎりぎりまで練習してたわ チケットの現場取引っていまだにけっこうあるもんなんだな
思いっきり公務員のうちの実家が珍しく売買してて、経済を感じることができた思い出 波が無くても海に入るサーファーはいるし価値観それぞれでええやないの >>908
小さい子供を連れてると貰える事あるよね
お気持ちありがたいわ 俺も同じく昔に舞子は一度行ったがもう行かなくて十分だわ 国際とかはゲートで写真撮影して使いまわし防止してるって聞いたけど実際はやってないのかな
シーズン券だけやってんのかな >>879
そりゃ悪かったがあの文脈と前後の流れだと洗ってないと解釈されるよ。
まぁやっぱり普通は洗うよな。 >>876
利用者の発言がべた褒めだから、俺も始めは何であんな僻地が・・・って思ってたけど。
今はすっかり手の平クルーテオですわごめんなさいw >>914
一言で表すなら東の奥美濃
ただし中上級者は滅多にいない なるほど。舞子も奥美濃も言ったことないけど、一生行かなくて良さそうだと了解。 たしかにあるあるだわ
職業不詳の見た目半グレが乗ってる型落ち高級車のヘッドライトカバーは総じて黄ばんでる 気をつけてくれよ
その軽い気持ちが、誰かの人生を狂わせることもあるんだからな 舞子神楽神立とかあんまり足が向かないな何故だろう。どこも行ったことはないけど >>883
最新のシムシティ思い出した
市民は仕事を終えると手当り次第そこらの家に入っていく
つまり定住してないｗ
>>896>>915
スキー場自体は好き、上の眺めも良いし。
客がホントクソ、これは同意する選択しかない。
崖の上から降ってくるしさあ
ちなみに、これをもっと酷くしたのが九州の大分にあるスキー場でござい
(ゲレンデの真ん中で寝そべって写真撮ってるとかね…) >>929
奥美濃はそういう初心者的なマナーの悪さじゃないから一緒にしてくれるな
盗電盗難が多発したり
酒飲んだDQN同士が小競合い始めたり
最近は最寄りのサービスエリアのゴミ箱に注射針捨てたり
滑走技術自体は高い奴が多いのが奥美濃 >>931
中級コースの話だけども、
まあ中部地方と比べたら初心者みたいなもんか。
レベル高いなあ…生粋のアウトローじゃねぇか >>931
まあ、それ以上に下手くそも滅茶苦茶多いけどなｗ
奥美濃は西日本の人間が集うから、どうしても色んな人が混じっちゃうんだよね 舞子でリフト待ち中に、オバハンが無理やり割り込んで前方の連れに合流してたわ。
俺の板をスキー板で踏んで行きやがってこのせいで舞子のイメージ悪い ゴアの２Ｌジャケット中古で５千円で売ってたから買ってしまった
１カ所汚れてるせいだろうが許容できるし洗えば落ちるかもだから 舞子は特にいまは近づきたくない
センターハウスはマスクしないでベチャベチャやってる奴すげーいる 横手山は1回だけしか行ったことないけど、渋峠がたまたまメッチャいい雪で。客もほとんどいなくて、静寂な空間中に自分の意識とスキーの滑走音だけが存在する感じでさ。たぶん、標高なんかも影響してるんだと思う。雪山登山なんかとは比べ物にならないんだろうけど、あの孤独感は最高だったな…… 渋峠ってペアリフト一機だけ。しかも乗り場が登り坂。もし、メジャーを目指すならリフトの架け替えor増設が必要だな。
投資するだけのポテンシャルがあると思うから言ってるのよ。 マイナーだからいいのよ、っていう人も多いかな。
大した斜度も距離もないコースを延々と回すなかで感じる自然との一体感。晴れた日はもちろんいいけど、吹雪の日も良いぞ。 >>942
まじかー
明日はタングラムに引きこもるかなぁ ショップ見てきたけど何にもねえわ
去年の売れ残りなんじゃねえかな リフト乗り場の乗る直前の所で仲間を待ってるクソって何なの
危うくリフト1本分損するとこやったやんけ待つなら列から外れろ >>940
渋峠ホテルの先に丁度いい斜面あるよね。
あそこにリフトあったら最高なんだけどw その気持ちは分かるけど、すぐ後ろにツレがいるつもりで黙々と進んでたらいなかったってこと、たまにあるんだよな。
あと、グループで来てるやつで、仲間に追いつこうと後ろから割って入るのいるよね。あれも大目に見てあげていいんじゃないかな。リフト待ちでカリカリするのもな。 リフト待ちの越した越されたのトラブルって3レーンにしてるのも原因あると思う
2レーンだけ長いけど1番奥の3レーン目に皆気づかずガラガラだったりするし >>950
5人の所に1人合流ならまだ許せるけど
1人の所に5人入るのは後ろに並び直せと >>939
数十年前の高校のスキー教室で行ったわ
集団であのリフトを登っていくときのやべえょっていうざわざわ感
俺らこんなとこまで来たったっていう高揚感も最高だったぞ 悲しいくらいに私 いつもあなたの前では
戯けて見せる道化者 涙なんていらない
わかりきってる強がり 平気で言ってみても
ひとりぼっちの時には そっと涙を流す 赤羽国土交通大臣は、衆議院予算委員会で「Go Toトラベル」を再開する際には、各都道府県の中や隣接する地域などへの移動に限るなど、多くの国民に理解が得られるような方法を検討していることを明らかにしました。 >>944
オイラもこの趣味始めた頃はズン券買って通ってたけど、、
最奥にある当間ゲレンデは中級者もそこそこ良いかも
それ以外は、、、遅いペアリフトでの移動が多いだけ、人も多いだけの、残念な感じ
初級者連れていくなら面積広いので色んな斜面体験出来て良いかもね 孤独孤立担当大臣の坂本です。
何かありましたら政権まで！ 志賀高原は行ったことないんだけど、どのスキー場から行ったほうがいいとかある？
ちなみにボーダーです。 リフト好きなら一度はエーデルワイスオススメ
世界一遅いんじゃないかっていうリフトがあるよ
８００ｍを１２分だっけか >>962
人も羨むあれだけの数のリフトが上に伸びていればオリンピック開催も夢じゃない
が残念ながら横へ横へと・・・
反対側も人が乗っているリフトがあるスキー場なんか他に知らない >>970
ありがとう！
パーク充実してるのか。地形で遊べそうなとこはある？ だよねーだよねー言うっきゃないかもねーそんなときならねー グループのリフト待ちで他のゲートは進んでるのに
横一列にならんで進まない奴らも迷惑だよな
先に行かすか、縦に並ぶかしてくれよと GOTO予算どうすんだろね
使えないならキャッシュで配ってほしいがケチだからなぁ >>969
蔵王にもあるじゃん
おまえが井の中の蛙なだけじゃん 上越国際は駅降りたらすぐリフトかとおもったらその日は動いてなくて、いきなりワゴンに乗せられゲレンデのあるホテルに行かされたわ。
公式サイトに運休情報ぐらいのせておけよと。ウシジマくんみたくラチられて富士の樹海で殺されるのかと少し思ったぜ。 上国の公式に載っているよ
ただ、公式HPがクソなので
普段からみていないとわかりにくい
初見で理解できないようになっている >>968
高速でないクワッドは速度出せないからね
ペアリフトの方がよい あああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！ >>936
ファミリーゲレンデでも良くあるよね、そういうの
リフト待ちの行列の前の方にレーサーキッズ達がいて
後から来た30.40代くらいのママさん達集団がキッズと合流で横入り
子供と合流は一人二人の親なら良いと思うが
保護者集団で来られると呆れる このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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