*** Burton Snowboards Part102 ***
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お前がそうならそれでいいだろ。
臭いやつと臭うブーツの奴にアドバイスしてるやつが多数だから黙っとけ >>849
今季の?
うちの去年モデルのフォトンは異常ないな。
今25日目くらい、キッカーは小さいのちょぼちょぼで3−5しか回せんけど。 >>851
お前の鼻が悪いんだよ
PCR受けて来い >>854
あ、前シーズンのを型落ちで買ったやつ。
かなり気に入ってるから尚更残念だったんだけど、
みんながなるわけじゃないならソレはそれで
良かった。。ハズレを引いただけってことかも。
ありがとう。 >>849
タンのすね周りのスレは去年のモデルで初日で発生した。メーカークレームで交換後も再発生。その後Ion買ったが同じく発生。それ以降はDCに乗り換えたのでタンの根本がちぎれる程使ってない…
一昨年のモデルでは問題なかったのに、布地やチューブ(boaの紐通す部分)を無駄に変更して惨事を招いてるな。 まぁハードに滑るやつは潰れるのも早いから仕方ないよ。トッププロとかワンシーズンに何足履きつぶすんだろ ステポン、新品を量販店もかなり安く販売するようになってきたし、中古もかなり数が増えてきたから、来年新バージョン出たら初代ステポンかなり安くなるだろうね。 >>860
大差ないから変わらんでしょ。
複数板用に買い増しするやつがステポン単体で探してるから中古でも高値安定だし。 >>858
そうなんだ。
スネ周りの件は2歳の娘の顔に塗ってるワセリンを
タン側とチューブ側の両方に塗ったら、進行は
かなり抑えられるようになったと思う。
娘の肌同様いい感じだけどまさかこんな使い方
するとは思わなんだ。世話焼けるやつ >>862
なるほどワセリンかw
こちらはシリコンスプレーしてたけど、しないよりはマシ程度の効果でした。 753です。
とりあえずご報告です。魔改造は大成功でした。
昼休みには脱いでリラックスしましたが、9〜17時まで滑っても痺れはほぼ無くなりました。
ドラム式洗濯機も全体の温度上げられたのが良かった気がします。情報くれたヒトありがとう。
大満足です。 >>861
全然中古高値安定じゃねえよ。
そもそも新品だって40%オフとかで売ってるんだぞ。 まぁ今年は海外遠征する白人富裕層が激減で売れないんだろう
でも在庫が余ってるってことはコロナ蔓延以前に中国で大量生産されてたって事だよね ステップオンジェネシス予約しようと思うんだけど
普通のステップオンより性能は上なんですよね? >>865
特殊な例上げられてもな笑
そこら中で40パーやってるか?
オークションの落札相場見てみろよ。
来季はベースグレードの定価は下がるがそれでも型落ちは3万前後は維持するよ。 >>867
ハイバック気持ち柔らかい。
ブーツとマッチング考えるとスウォシュかケンドーオススメ。
プレートビンみたいにionと合わせるとなんか違和感。 ケンドーとか今時なんでクラシックな紐なんだろ、がっちりホールドしやすいとか上級者方面で需要あるんかね? 最近紐の履いてる人多いよねだけどダブルboaの快適さ知ったら他の履けない 根強い紐好きがいるんだよ
そういう人たちのことも考えてあげてね スピードゾーンですら面倒になったよ。
明日店のスタッフは関で試乗会
相変わらず締め切りまで5日間しかない鬼仕様。
とりあえず先行で乗ってる板もあるけどパウダーだと試乗より遊んでたいわ。 もしかして873は普通のGenesisと
ステップオンのGenesisをごっちゃにしてる? >>883
勘違いしてないよ
ノーマルビンだとionにジェネシスでも悪くないが
ステポンのionとgenesisステポンは相性イマイチ どう相性が悪いのか教えてほしい!来年その組み合わせにしようと思ってる でもBOAよりスピードゾーンのが早くね?
BOA買ったけどカリカリ回すのダルいわ。 どっちも使ってるけどboaに慣れたらスピードゾーン面倒臭いわ
カリカリ回すだけで絞められるのは楽だ boa、回す前にまず引っ張ってシューっと締まるから、そこからクルクルするんだぞ。
楽さで言ったら圧倒的にboaに軍配が上がるだろ。
スピードゾーンは引っ張るのも力いるし、余った紐の処理もめんどくせー。 スピードゾーンは紐キュッキュですぐ締まるじゃん。
BOAはカリカリカリカリ何回も回さないと締まんね。 スピードゾーンの紐は先っちょをポケットに差し込んで、余った紐はパウダーガードかぶせりゃオッケーじゃん。 余った紐はインナーとアウターの間に挟むだけじゃん
後ろの方
いちいちクルクル巻いてるの見ると笑える うん?boaって最初からクルクル回すんじゃなくて、ある程度自動で巻けるの???? boaは途中で締め直すが圧倒的に楽だな
ウェアの上からでも回せるし BOAがスノーボードに参入した当時のディーラックス履いてて、ワイヤーが切れたり、コイラーから外れたりしたことがあってそれ以来スピードゾーンなんだわ。
今のBOAはよくなっているんだろーなー
スピードゾーンは帰りに緩めてクルマまで歩く時に絡まることがあるなー
steton試乗した時久しぶりにBOA履いたけど、何の違和感もなかったな。 微調整したい派はboaだろうな
俺は足が痺れない程度に締まってればいいからスピードゾーンで一瞬でセッティングが決まる >>896
引っ張るとまずシューっと締まるのよ。
そこから締めていくだけだから全然楽! >>898
スピードゾーンは、緩めた時の紐も中に入れ込まないと踏む事になるよな。
その点も嫌な点だわ。 >>898
BOA派だけど今のBOAは自分で修理できないのが不安。
金属ワイヤー式は自分で交換できるからポケットに予備ワイヤーと専用ドライバー常備してた。
出番は10年で1回だけだった。
リフト乗車中エッジで切った模様。
今のケブラー紐BOAは切れたら自分で直せず修理対応になる。
BOA切れ時に下山するため用の荷締めベルトとか用意した方がいいのかな?
Burtonはインナーレースキツく締めれるからそっちで下山可能かも。 >>896
弱いけどボタン押すと巻き取りバネが作動します。
紐引っ張ってボタン近くに持っていくと吸い取ってくれます。 balance出てきたから今度使ってみよう懐かしいw boaの魅力って快適さだよな増し締めも緩めるのも容易駐車場からの移動も紐が邪魔にならないし脱ぐ時もワンタッチ車に積み込む時も片付ける時も快適早さで言っても引っ張ってからクルクルしてしまうより早いしな いい板だよね。
今の板に比べると重いもんで
リフト乗車時にキツイw
カスXベースで
サイドカーブやらウェストの細さやら
balanceっぽい板もあって欲しいな。
capitaのsuper novaみたいに。 boaの楽さが羨ましいと思うから
SLXにもboaが出てほしいと思う今日この頃 >>900
これ、Boa買って2年間知らなかった。
知ったら本当に楽になった。 ワイの2シーズン前のBOAはそのシステム無くて涙目 boaからスピードゾーンに乗り換えた(セールで安かった為)けどキツめに締めたい人はboaの方が良いかもねって思う
リフトとかでもうちょい締めたいな〜ってのができるからね >>900,912
え、どこを引っ張ったら良いのか教えて boaは閉締めるのももちろんだけど、緩めるのに楽だから良いわ。
リフト乗る間でも気軽にブーツ緩められるから足がクソ楽 >>916
パウダーガードどうしてるの?
ボアでもめんどくさかったんだが >>917
?ピラッってめくるだけじゃん?
クリップ?みたいなのまでキチンと留めてたら面倒だけど… 俺のズボンはパウダーガードにダイヤルつまみを外に出せるような穴があるわ
boa使ってないから意味無いけど >>915
ボタンを押すと巻き取りバネが作動するが、非常に弱いのでちょっとでも引っ張りの力が掛かってると巻き取りされない。
ダブついてる紐を手で引っ張ってリールに押し込む。
>>918
パウダーガードの金属フックは紐切りそうだから切断して自作の布製を縫い付けた。 えっ。オレパウダーガードごとダイヤル掴んで回してるわ。2カチくらいは締まるよ。 そう言えばboaって言われて先に歌手の方を思い出すのはおっさんなんだろうな 次はボアにしてみようかなと思ってきた
唯一気になる点のレーシングの間隔が広いから面じゃなくて線で抑えるのは改善されたりしてる? >>925
去年モデルのphotonだけど全然問題ないよ。自分もレース派だったけどBOAにしたら戻れないわ。 ボードで止まるか止まらんスピードでくるくる回ってるバカ連中お前ら糞ダサいぞ それはグラコロと嘲笑されてる奴らの事です。
やってる奴らだけ満足気だがいいんでない? バートン信者って割とアンチグラトリ派が多いんじゃね? そのバートンから来期グラトリ専用ボードが出るという… ってかグラコロがアンチバートンな感じか。
バートンダセぇwwwって言いながらクルクル転がってるイメージ。 >>925
全く問題ないよ試着してきてみ世界が変わるから なんでこのスレはマルチポストにマジレスしまくるんん? モデル名忘れたけどバートン発のグラトリ用とうたわれている板があった。スマンがソースは明かせない リワインドもネームドロッパーもグラトリ用みたいなもんだけどね
https://youtu.be/X5C2cOlOKVU
イグチやテリエモデルから比べたらどの板も軽くて反発強くて楽勝だろ。 トルネードウォーニングはX9とイージーリビンの中間だからグラコロ専用じゃないし。 CARTELの足首のストラップが千切れそうになってたわ。
買った時からここは壊れるなと思ってたけど年10回前後で3年もったから充分か >>944
足を入れやすいようにペタンと折れ曲がる箇所? あそこ千切れるんかカーテルのストラップが斜めギザギザの頃のやつオフトレで使ってるけどそんな気配無いわ あーあれね
初め見たときだいじかいなこれーと思ってググったわ
あれだけをアマゾンで買ってミッションに移植してたわ >>944
16マラのストラップも3シーズンで切れたな、年間10〜15日程度だから50日ぐらい?耐久性低いな 17-18かな?俺の緑のジェネシスもプラプラするやつで
年10日くらい使ってるけどまだ現役よ
個体差はあるんやない? あの曲がりやすくするストラップのパーツ、あれで耐久力落ちるんなら、なくてよくね?
おれはアンクルストラップをハイバックの後ろの方に追いやってから足を入れるから、正直あそこが曲がりやすかろうが関係ないんだよなぁ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。