■兵庫のゲレンデ Part59
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>>952
ここ数年暖冬で散々でした ワロタ
安心すんの早いんとちゃうか >>949
国道沿いと行ってもノーマルで行くの無理ですよね? スキーする人が何故この時期にノーマルタイヤの車乗ってるのか不思議でならない >>957
俺は行く日だけ交換してるがさすがにめんどくさいな
バスか電車になっていくとおもう ノーマルで行ってチェーン着脱場でチェーン装着がベストって結論出てんだよ
温暖化で神戸も大阪も積雪なんて一生ないんだからスタッドレスなんてさっさと捨てちまえ 都市部に住んでたらそれがいいかもね
俺は北部だから毎年当たり前にかえるけどそれでも雪ない道走る日のほうが断然多い スタッドレスは保管場所をきちんとしてれば4シーズン位はもつ。
ノーマルチェーンで高速走る奴は来るなとは思ってるけどね。 ブリヂストンなら劣化しにくいから6年目でも結構いけたぞ。スタッドレス買うと冬にサマータイヤ使わないから長持ちする。二種類持ってもコスト的に2倍になるわけでもないし、タイヤの保管が可能なら絶対スタッドレスオススメ。雪道のストレス激減するし、周りに迷惑かけなくなる。 まーたスタッドレス買えない貧乏人が自己正当化してるんか
今日はどれくらい積もったの スタッドレスで水溜まりで事故起こしたことあるから雪ら降らないならおすすめしないかなー 雪降らない地域とか言い訳はいらん。
雪降るエリアに来るならスタッドレスは当たり前やろ。
お前の身勝手で他人に迷惑かける可能性あることを忘れるな。
まあ俺もノーマルやけどな 兵庫ならオールシーズンでええやん
ただスノーフレークマークついたやつにせなあかんで >>969
雨の日は確かにこわい。
俺もつーっと滑って怖い思いしたことある。 先週北陸道のチェーン規制渋滞に巻き込まれて仕事に支障があった俺ノーマルタイヤ絶対殺すマンになる
なんで規制出てるの分かってて高速のるかな >>974
お前こそそういうリスクを予想して仕事しろよ無能w ええっ?100cmも積もるようなスキー場に行くのにノーマルタイヤとチェーンで行くって正気で言ってるのか?流石に釣りだよな >>978
いや真冬でも1cmも積もらないスキー場に行く時の話 >>972
ベクター4シーズンで大雪の北近畿豊岡道普通に流れに乗って走れるからな オールシーズン高いかと思ったらそうでもないのな
これにチェーン持ってたら良いんじゃない
まあどうせノーマルでくるとか言ってる人には何言っても無駄だろうが >>984
オールシーズンってノーマルやお前アホにもほどがあるぞ 大阪市内とか神戸市内ならノーマルで充分っていうけど外気温<7℃ならノーマルよりスタッドレスのほうが効くからな
確かにウェットはスタッドレス弱いけど
安全性を一番重視するなら冬のドライ路・ウェット路用にオールシーズン履き替えるのがベスト
そういう俺はスタッドレス履いてるけどな 雪がある日もあればない日もあるのにこんな議論無意味、やめましょ
行きは大丈夫でも帰り凍ってることもあるからチェーンは必須、これでFA この前大事故起こした車はスタッドレスタイヤだったからチェーンはいらないと思ったってコメントしてて袋叩きだったな >>985
化石みたいな知識だな
ノーマルタイヤ扱い→A/Tタイヤ
冬用タイヤ扱い→オールシーズンタイヤ(スノーフレークマーク付)
今時のオールシーズンタイヤはNEXCOも冬用タイヤ規制で許可してるくらいちゃんと雪道走れる >>989
事故起こすのはこういう奴って典型
雪も氷も夏も問題ないなら世の中からスタッドレスなんて消えてるはずだがそうはなってない
スノーフレーク付きでも凍結は推奨しないとでかでかと注意書してる 間違い指摘したら顔真っ赤にしててうける
ノーマルよりは遥かにマシでチェーン持ってたら十分だろ チェーン巻くのに路肩止めるとか迷惑極まりないやろが。
いつもタイミング良くチェーン脱着場でやれる思うな。 このスレッドは1000を超えました。
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