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【高速代節約】下道オンリーの人のスレ 7
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0004名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/12/25(水) 16:16:58.79
今までの普通のETCから新たにETC2.0を運用してる方居たら、違いやメリットを教えて下さい


当方80%下道派ですがたまに高速のります
この度ナビを新調しようと考えた中です
0005名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/12/25(水) 21:02:32.45
>>4
基本はこちらを見たらメリットがわかる。
https://www.go-etc.jp/etc2/

ナビ連動にするかだが、今の車を何年も乗り続けてナビも買い換えないなら連動型にしても良いと思う。ただしナビの買い替えがありそうなら発話型をおすすめする。なぜならナビを新しくするときにナビ連動型のETCとの組み合わせ問題が発生して、選択に成約が生まれる。

使用上のメリットで言うと、現時点では圏央道が安くなったり、決められた場所なら高速からの一時退出が利用できるようになる。かなりの長距離運転をする機会があるなら一時退出は便利。クソ高いSAのガソリンを入れなくても一時退出を利用して普通のガソスタが使える。

些細なことかもだけど、広域渋滞情報も個人的には役立ってる時がある。

こんな情報でOK？
0006名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/12/27(金) 06:38:14.54
ドバックドアに｢ドラレコ録画中｣などとステッカー貼ってアピールするわりに、
自分は信号待ちで病院入り口前を塞いで対向左折渋滞させたり、
はたまた別のヤツは右折１秒前にウインカー出したりと
この手の輩はなぜ自分が煽られるのか理解する事から始めろ


ドラレコ録画中ステッカーは己の身勝手運転を正当化するための免罪符ではない、
こういうヤツラに出会したらバンバン糾弾していく
0008名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/12/27(金) 08:27:26.75
ドラレコ録画中ステッカーを張る意味な「煽られるのが嫌だから」
後ろ走ってる人は「なんか前走ってるヤツの運転が雑でムラっ気があって車間開けてても追従すしてるの疲れる」

自分の身勝手下手くそ運転がもとで煽られているのに、そこを改善しようともしないでドラレコ録画中ステッカーで逃げようとしても
こっちだってドラレコ録画してんだから逃げられるわけねぇだろ、バカかってなwww
0009名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/12/27(金) 16:38:04.61
さぁ三国峠が仕上がって参りました
雪道に馴れてない方は、いつまでも意地になってブロックして天下の国道を渋滞させんじゃねーぞ？
0012名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/01/06(月) 11:14:38.65
年末に尾瀬岩鞍〜神奈川まで下道で帰ってきた。距離的には150キロ、時間は5時間だった。
距離は走るが道路が空いてるとあんまり辛くなく運転できたわ。
0014名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/01/06(月) 17:30:26.93
正月3日の帰り道、
かぐら駐車場満車で田代誘導されたぽいクルマの後ろに着いて散々だった

意味不明なブレーキング、突然の制止、
時速にして30キロちょいの速度、最後は右折１秒前ウインカー


車間距離開けてたってヒヤヒヤするし、
そんな感じだから後続も車間開けて連なって車列がさながら大名行列w
0018名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/01/08(水) 00:48:18.71
お願いだからバカは高速乗って直線番長ごっこして勝手に自爆して他人には迷惑かけないで

そして願わくばその自爆り方でさえ車線を塞いで渋滞を作るような事故り方をしないで、
上手いこと勝手に事故って事故りパフォーマンスみたいな感じで他の方たちにアトラクションを提供するような、娯楽になるような潰れ方してて

それくらいしか利用価値ないから
0019名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/01/09(木) 17:46:48.94
前スレでの熊の｢今年は暖冬らしいしギア買わないで金貯めてバイク買う｣、
まさにこの流れになってて笑う

今年はもうダメだこりゃ
0021名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/01/20(月) 08:40:46.74
いつもは日曜日にスキーに行くんだけど、先週は土曜日に水上に行った
帰り下道で東京まで帰るつもりだったんだけど、赤城あたりから混み始めて流れ悪く、疲れもあって本庄児玉から高速に乗ってしまった
いつもより混んでた気がするだけど、日曜日より土曜日の方が混むんですかね？
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