◆◇北海道のスキー場 part46◇◆
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★北海道有名どころスキー場の標高差一覧(標高差順)。ハイクしないで行けるリフトで行ける最高地点です
(google mapの航空写真と等高線を見て調べた数値なので、スキー場公式とは異なっている数値もあります)
トップ-ベース=標高差(m)
ニセコ 1180-260=920
富良野 1070-240=830
テイネ 1000-340=660
キロロ 1180-570=610
サホロ 1020-420=600
トマム 1180-600=580
カムイ 720-150=570
ルスツ 990-460=530
函館七飯 840-330=510
旭岳 1600-1110=490
国際 1090-620=470
レースイ 680-300=380
黒岳 1520-1320=200
中山峠 940-800=140
★リフトが風で止まる予想。2017-18シーズンに自分用にまとめたデーターです。風向は考慮してません。あくまでも目安で
例。テイネ 手稲区 5m/7mとあったら
Yahoo天気の手稲区の1時間を押したときの風速を見る
5mまでは全て動く。7mだとサミットとかの重要なリフトが止まるという意味
テイネ 手稲区 5m/7m
キロロ 小樽市 5m/6m
ルスツ 留寿都村 4m/5m
トマム 占冠村 3m/4m
サホロ サホロ 3m/4m
ニセコ ニセコ 2m/5m (一番上がすぐ止まる)
レースイ 夕張市 3m/5m
富良野 富良野市 4m/5m テンプレ以上
札幌近郊と道央はもめたのでひとつにまとめました。
スキー場の順番はgoogleの口コミ数の多い順にしました。全て見直してソートし直してあります
夕張レースイは一度削除されたのか口コミ数 0でした 賢い人が世の中にはいますね。
ありがとうございます。 口コミ数順だとニセコエリアのスキー場がバラバラでよくないな 岩見沢グリーンランドが抜けてたりばんけいダブったりであまり賢く無さそうだな 年始にルスツorニセコに行こうかと思うのだけど、その時期だとどちらがおすすめとかありますか?
主にパウダーランをしたいと思ってます。 オープンサイトならニセコ
ツリーランならルスツ
ファースト競争率はどっちもどっち
ルスツの林内は探せば若干後まで残ってる >>13
今シーズンから無くなった所といつも指摘される石狩平原?は気を付けてたんだけど
抜けがあったか、すまんかった 明日の夜から大雪のようだな
週末滑れるんじゃないか? 今週末プラスもう1回くらい降れば国際はいけるかな。 >>15
年始じゃまだパウダーは期待できない
運が良ければルスツで笹が隠れるくらいの時期
ニセコもまだパウダーシーズンではない
その時期でパウダーとしたら札幌国際
競争率は高いけど 今シーズン、どこのスキー場も値上がりがすごいですね。
毎年JALスキークーポンを仕入れて滑ってます。
2〜3年前までは重宝してたけど
もうクーポンのメリット少ないですね
朝里なんか、2年前はクーポン1枚(500円)でOKだったのに
今年は4枚?
レースイにいたっては今シーズン8枚だと(怒) >>22
俺もJALクーポン7〜800円/枚で仕入れて朝里で活用してクチだから残念
加森半額も廃止だし貧乏人にはかなりキツい仕打ちだ 正規料金で朝里行くならプラス500円出して国際いくわな
しかも回数行けばトータルで朝里より安上がりになるし 中山峠越えてきたけど吹雪いてたわ
週末は国際か中山峠滑れそう シーズンネット割引の値段がわからない。
加森2回目半額がなくなったから、無くなるのかな? >>33
ニセコユナイテッドのページ見ると、割引はありますと今シーズンのページに書いてるからまあ大丈夫だろうと思ってんだけど
去年もオープンする頃になってやっと出てきたっけ? >>36
黒岳は、まだ30cmでダメです。から書き込み無し
国際は、路面は凍結してます
なにそれ?って情報 >>37
路面凍結は交通情報ってカテゴリだからだろ
山頂積雪40センチと告知されてるぞ 中山峠、日曜はオープン出来るかな?
大荒れの大雪って話がちょっと降った程度じゃないかよ・・・
国際は次の金曜にオープンできそうな雰囲気だ 国際キロロは、予定より早く積もってもオープンしないよね
今週末にオープン予定でないし情報不要か 中山峠とテイネハイランドのライブカメラ動かないままなんだよなぁ
中山峠は先シーズンの途中から止まったままだから動かす気ないかも知れないけど 今日車で朝里峠越えてきたけど積雪凄かった
50センチくらいはあった
ベースでこの積雪量なら国際とキロは余裕でオープンできるでしょう 寒波サマサマだな
今週寒波きたのはでかい
ドカ雪よろしゅう ちっ
ソ連はええな
南東北〜関東甲信越は望み薄やで 早くオープンすることは基本的に無い
スタッフ数がオープン予定日まで足りてないなら開けられない >>45
日本だと菅平や白馬の一部ではスキー以外の仕事がないから雪さえあればオープン前倒しクローズ後ろ倒しあるが
ソ連では無理か 北海土人は日本語は話すが日本人と違って全てがいい加減だからな
雪が早く降ったときを想定して事前準備が出来てないんだよ
北電が地震起きた際の対応を全く準備してなくて
北海道全域を停電させたのと同じよ >>47
お前久しぶりだなー
パスポート取れたか?
憧れの北海道はいつでもお前を待ってるぞw
ななを怖がってるんだ? 十分な積雪があるのに準備不足でオープンしないなんて
本州のスキー場だったら考えられないな オリンピア白樺平だね
斜度無いから、新雪だと止まりそうだな >>51
本州からの集客は期待できないから、営業しても採算が取れない可能性大。 >>54 池沼か?
一足早くオープンすれば初スキーを待ちわびているスキーヤーが道内から集まるだろ
加えてスキー場開きのニュースが全国ネットで流れる宣伝効果は凄いぞ
ゴールデンタイムに30秒のスポットCM1本入れるのに何千万かかるか知らないのか?
>>54みたいなガイジがいるから北海道は自然は一流、人は五流とバカにされたり、
北海道出身というだけで本州の超一流企業受けるときに不利に扱われたりするんだよ
マジ死んでくれ 毎年最初にオープンして全国ネットのニュースに流れる
イエティがシーズン中に大繁盛しているっていう話は聞かないな
そんなものに宣伝効果なんてないのさ この時期にオープンしてハイシーズンのニセコと同じリフト券代8000円取っても
高いとか文句言う奴がいなければオープンするかもね。 すでにイエティが10月25日にオープンしているし
軽井沢プリンスだって11月2日にオープンしてるからね。
今さら全国ネットのニュースになんてならないよ。 >>56
CMは製作費が高いのであって、放送するだけならゴールデンで150万ぐらい。 北海道ローカルと全国ネットの放映料が同じだと思っている池沼
東京で木枯らし一号が吹いた日に天然雪のスキー場開きが
北海道以外でニュースにならないと思っている池沼
テレビCMの対象は全て人気商品だと信じてる池沼
個人が消費選択行動する前にまず認知されることが必要と
なるのを知らない池沼
お前らがガイジだというのはよくよく分かったから
池沼を堂々と見せつけてアホ道民の足を引っ張るのは止めてくれ 北海道は日本じゃなくソ連ですから
日本人じゃありませんから このキチガイ自演してるのバレてないとでも思ってんのかな >>56
それで中山が倒産に追い込まれたんだけどな
暴れてないでパウダー板にお帰り
北海道に嫌われて涙目だろ >>51
逆だよ
充分な積雪ないのにオープンする本州のゲレンデが特殊。
圧雪車が入れるのには積雪50cmくらい必要。 論点ずれてるんだけど、オープン予定日前に十分な積雪(50センチ以上)が
あった場足、本州のスキー場はオープンさせるけと、
北海道のスキー場はオープンしないのはなぜか?という議論な
儲からないからとか予定日前の積雪を想定した準備ができてないとか
理由があるわけよ ただ単に経営的にそこまでする価値ないからってだけでしょ トンチンカンな書き込みばかりだから一応マジレスしとくと
キロロはタイ資本で東南アジアの団体がメインの客だから
団体の予約の無い時期にわざわざ道民のためにオープンさせる必要性がないとの判断、
国際は札幌市親方の三セクだからわざわざ予定日前にオープンさせてまで
営利を追及する必要性がないとの判断だよ >>56
北海道経済って外部との交流無しには成立しないのに
道民って>>54みたいに閉じこもってるアホ多いんだよね・・・
新千歳空港までは航空運賃も安くて本数も多いのにそこから先が全然ダメ だから自然は一流、人は五流と陰口叩かれ
生まれて北海道から一歩もでたことのない奴は道外本社企業の
就職活動のときに思わず苦戦を強いられる べつに北海道くらいは呑気でもええわ
内地のリーマンも糞ジャップ特有の同調圧力でお互いの顔色見ながら無駄に疲弊してるだけやん
ヨーロッパ行ってみ
稼ぎ時の夏休みに店主が夏休み取って閉まってる店とかザラやぞ >>70
北海道民だけしか来ないような時期にオープンさせてもどうにもならないもんな。
北海道の人口って埼玉とか千葉より少ないってことがわかってない大馬鹿者がいて困る。 アホが湧いているな...
オープン出来ないものは出来ないんだよ
前倒しオープン出来る所は前倒しを見込んで準備しているだけ
見込まないのは早くオープンする価値がないから >>71
そもそも日本経済自体が外部との交流なしには成立しないことぐらい認識しろ池沼 早くオープンする価値がないと信じてるアホ
固定費変動費って知ってる?
営業期間が長いほど利益を生むんだよ
雪が溶けてきても少しでも長く営業しようとどこのスキー場も必死だろ >>74
こういう典型的なアホが道産子のイメージを悪くするから
一流企業の人事担当者の道産子に対する評価が低くなっていくんだよな >>78
ボクが考えたオープン予定日前に人集める方法くらい開陳すれば?w
>>79
で?反論は?
つか一流企業お前となんも関係なくね?w >>78
で、この時期にオープンしてどれだけ売上見込めると思ってるの?
早期オープンしたってお前らみたいな希少種がくる程度だよ? 信じてるアホ
典型的なアホ
↑これで意見が通るなら世の中苦労ないのですよおぼっちゃま どこか峠に登ろうかと思ったが風強そうだなあ
>>83
まあそんくらいでムキになんなよ
去年よりマシっぽいだけいいじゃん
たのしくやろうぜ 明日中山峠行く予定だけど加森の2回目半額廃止になったんだな
モチベーション半分失ったわ 本当に早くオープンしてメリットがあるなら、スキー場のオーナーに手紙書いて
どれぐらいの利益が見込めるかきちんと数字で示して説得しろ。
こんなところにグダグダ書いていても何も解決しない。
まあ、どうせそんなデータをまとめる能力も、プレゼンする能力もない、
そもそもそんなことをする行動力のないポンコツがここでいきがってるだけだろうけどな。
やれるもんならやってみな。 早くオープンするメリット無いなら年末や年明けにオープンするところ出てくるわw
どこも他より少しでも早くオープンさせようと必死なんだけどな
煽るためのネタだと思うが真剣に言ってるなら頭悪すぎて呆れる >>89
ちょっとお花畑すぎんよ
開けただけ赤字の西日本の惨状も知らんのやな アホは全部説明しないと解らないんだな
早くオープンすれば売上はあがるってのは正しい
じゃ、早くオープン出来なかったらどうすんの?w
仕事ないなら、お給料はらいませーん的な思考なんかな
説明しても解らないかw オープン予定より早めてリフト係を動員できるのとか加森くらいじゃね?
内地でもそんな多くないよ
人手はスキー場が開くまで遊んでるわけじゃないんだから
農家の冬じまいにも予定ってもんがあるし 早くオープン出来なかったらそれはお前らの努力が足りんからだ
お前らの代わりはいくらでも居るんだぞ 中山がやっと一日遅れで黒岳が見通しなしか
これでも今年も遅れ気味なのに
降ったから早く開けろとか
雪も見れてないボンクラやんけ >> 92
加森がってよりは、中山峠ならってところだと思う。
あそこは10人くらいスタッフがいれば回るみたいだし テイネなんか去年(今年)のゴールデンウイーク
雪あるのに客こないからって予定より早くクローズしたろ。 バーカ、雪がなくなったからクローズしたんだよ、嘘ばっか言うな 息を吐くように嘘をつくんだなw
前スレ見ろよテイネはGW前には雪無くなっただろ
草ぼうぼうの女子大回転の画像とか見れば一目瞭然 >>51
国際の上で40黒岳でも50でまだ全然十分じゃないし
本州でも前倒しでオープンできるところなんてそんなにないし
何から何までド素人で草 >>79
自然は一流、人は五流なんて言いたくないけど、悲しいけどこれ事実だよね
このスレ見てるとほんとそう思うわ
自然が一流であるが故に人は黙ってても集まるから改善されないんだろうな >>85
道民がノンキ?
ならば新幹線も高速道路も拒否してくれ
あと俺が雪道をノロノロ安全運転しても煽るな オープン予定日以外にサブシナリオとして積雪が早まる可能性も想定して
予定日以前に急きょ勤務出来るスタッフを一定数確保しておくのが
危機対応とか緊急時対応プランと呼ばれるもので必須の経営スキルだよ
北海道企業は>>91みたいなアホが幅を利かせてこれを疎かにする傾向が強いんだよね
その結果、拓銀が倒産したり北電が地震対応やってなかったり、
JR北海道が保線や車両点検やらなかったりと不祥事続きになる >>101
だから前倒しできるほど雪ないんだけど
何を改善すればいいのかな?
オリンピックのマラソンが札幌に移って発狂してる底辺層? >>96
テイネは週末のコース閉鎖が多すぎて一般客が来れるような状態じゃなかったからなあ・・・ >>104
本州のどこのゲレンデでそれができてるの? 都合の悪い指摘に対してすぐに発狂して汚い言葉で個人攻撃・・・
どこがノンキなんだかねえ
それ、ただ単に「意地汚い」だけでは? >>104
緊急時対応プランと呼ばれるものですかソウデスカwww
電車とか好きそうwww >>108
いやお前が一方的に論破されてるんだよ気づけよw >>111
指摘に対して個人攻撃して論破宣言?
まさに5流丸出し・・・ 黙ってても人が集まる場所に良質なサービスは生まれない
京都と同じだな 必須の経営スキル君おもしろいw
だからまだ雪ないんだけどw
必死の粘着スキルやなw >>74
でも北海道も札幌市も糞ジャップの同調圧力に屈してマラソン受け入れちゃったよね
トンキンの都合で無駄に疲弊してカワイソス 視野の狭い道民は知らないだろうけど本州の大きなスキー場は
積雪が早まれば予定日以前でも部分開業してるよ
予定日は例年の積雪から想定した予定で、早めに積雪あった場合は
現存スタッフだけで部分営業始めるみたいな内容が
予め営業計画で決められているのが通常
危機意識の低い道民は知るよしもないだろうが・・ >>116
だから外資に占領されるか過疎化するかの2択なんだな >>118
北海道住んでたら本州のスキー場に行く気なんか起きないだろうし
当然情報も知らないだろうし視野が狭いのは仕方ないね 僕の考えた必須の経営スキル草
バランスシートも解らずスグ潰れそうww >>119
外資は利潤の追求を徹底しているから、決められた期間しか
スキー場は営業しないし、ホテルだって営業しない。
外資のスキー場で前倒し営業するところなんてどこもない。 もう相手にするのやめようぜ、あほくさい
明日は中山で足慣らししてくる 北海道の常識が日本の常識と疑いもなく信じきっているところが痛い
財閥系のある企業の人事担当者はオフレコで北海道出身者は
役員の紹介でも無ければ北大でトップでも採用しないと言ってたわ
このスレ見れば、自然は一流、人は五流だと誰でも分かる >>124
つまり道民と外資はすっごい似てるのねー
なら北海道全部外資に占領されたら? 中山峠遠いんよなあ
黒岳しばらくダメそうだし
まあのんびりワックスやるか >>127
お前は本州人の恥だ
お前が本当に本州人なら残念で仕方がない 黒岳、天候が落ち着けばゲレンデ整備してオープンしそうだけどな
7-80cmは積もっているはず 火曜の雪で行けそうだけどね黒岳
来週末に富良野と迷うな >>127
北海道大学
▼卒業後の進路(2019年3月卒)
主な就職先は学部別に以下の通り。
文−北海道庁、札幌市役所、法務省札幌入国管理局、ニトリ、USEN-NEXT HOLDINGS、北海道旅客鉄道、川崎重工業など。
教育−三井住友信託銀行、財務省北海道財務局、星野リゾート・マネジメントなど。
法−札幌市役所、北海道庁、NTTドコモ、栃木県庁、第一生命保険、JTB、伊藤忠商事など。
経済−札幌市役所、大和証券、ニトリ、北海道庁、トヨタ自動車、北海道電力、三井住友銀行、新日鉄住金、ブリヂストンなど。
理−山形放送、法務省札幌入国管理局、国土交通省航空保安大学校、北海道銀行、富士通、北海道エア・ウォーターなど。
医(保健)−北海道大学病院、札幌禎心会病院、KKR札幌医療センター、東京大学医学部附属病院、札幌東徳洲会病院など。
薬(薬科学)−アクセンチュア、コスメディアなど。
薬(薬学)−アインホールディングス、グラクソ・スミスクライン、住友化学、興和など。
工−北海道庁、札幌市役所、大林組、鹿島建設、清水建設、日立造船、大成建設など。
農−森永乳業、札幌市役所、北海道農業協同組合中央会、農林水産省林野庁、東京都庁、カゴメ、農林水産省、農林中央金庫など。
獣医−札幌市役所、北海道庁、コーセー、いなば食品、大塚製薬、東京都庁、日本たばこ産業、日本中央競馬会、農林水産省など。
水産−北海道庁、ニトリ、マルハニチロ、エヌ・ティ・ティ・データ、富士通、セコマなど。
https://passnavi.evidus.com/search_univ/0010/shinro.html >>127
北海道の常識が日本の常識と疑いもなく信じきっていると疑いもなく信じきっているところが痛いw
文盲やんけw 富良野も23オープンか。
各ゲレンデ順調にいきそうでなにより
去年は国際しかオープンできずに暫く大変だった
17〜 中山峠
20頃? 黒岳
22〜 札幌国際
23〜 富良野、ONZE、テイネ、ルスツ >>130
俺は道産子だけど
アホが道民の評価を落としまくるせいで道外に行くと色々迷惑するんだよ
生まれて一度も北海道から出たことのない奴が多いから知られていないだけ >>137
よくある田舎者の末路やんけw
マジレスするとお前が迷惑してると思ってるのは単に自分の実力不足だよ
こんなところ荒らしてないで精進せい 同じ日本人だと思うのが間違いのもと
結局ソ連なんだよ >>137
お前は二度と本州に来るな
お前のせいで道民の評判が落ちるぞ そういえばオープンの日に滑ったことってないな
やっぱ富良野とかもヒト多い? オープン日はオープンしている他のゲレンデ次第かな
あちこち開いてくると分散するけど、1-2個所だと酷いことになる
特にリフトの運搬能力低い中山峠 去年国際だけオープンしたときは結構混んでたけど
ゴンドラは一本目は並んだだけで後はすぐ乗れた
中山峠だとずっと並ぶことになるかも そっかありがとう
23までで中山峠テイネ国際ルスツ富良野開くから
それほど酷いことにはならないと信じて
さてどこに行こう オープン予定日より前に前倒ししたのなんて本州で聞いたこともないし、予告もなく突然オープンしたって客が気づかないだろと、都民が突っ込みを入れてみた。
一体どんな状況を想定しているんだかw こんな時期に滑れてもオフピステ滑れるわけじゃなし
ニセコのゲートが開くぐらいまで滑りに行く気はしない >>71
そ言えば
地震で停電で危ないから北海道行くなと言ってたのに
どーしてこのスレに居座るかなぁ?
はやくお金貯めて友達作って滑りにおいでw >>78
雪あるけど閉めちゃうの
もぉー早く北海道に来てみて! >>149
何の証拠も無しに勝手に個人透視して勝手に勝利宣言・・・
頭おかしいの?
それとも言い負かされてよっぽど悔しいんか? 毎日スキー場のオープンが前倒しになるかどうかチェックしてるヤツがそんなに多いのかw 本州から行く人がどのくらい前から北海道行きの予定を立てると思っているのやらw いつまで馬鹿に構ってるんや
前倒しするゲレンデなんて機会損失がコストを上回る関東関西圏だけやし
そもそもいま道内に前倒しする雪なんてどこにもないんやから
このスレでいくら話しても無意味やんけ >>127
残念だが北大は内地モンと中華しかいないw
財閥?そのアフォここに連れてこいw 北海土人は論理で打ち負かされたらすぐに発狂して個人攻撃に移る
そんなアホばかりだから日本人から5流ってバカにされるんだよ >>146
前倒しオープンは、積雪が多かったりすれば特に珍しいことではないよ。
近年だと一昨年かな。ハンタマとか丸沼とか3〜7日程度前倒しオープンだったはず >>158
はい!そーですね、
で、お荷物の低脳道産子って呼ばれるんですね?
はい。ありがとうございます。
さようなら。
さて、低脳道産子同士で
明日の中山の話をするか
楽しくてワクワクw >>146
何年間前に八方や妙高国際(杉ノ原だったかも)も
一週間前倒しオープンしておれ滑りに行ったよ 志賀高原も積雪あるゲレンデは毎年オープン予定より早く滑れるし 前倒しでオープンした日はリフトはフル稼働?どのくらい混んでたの? >>163
おかえり〜
夏の間来なかったな
寂しかったよ
地震も来なかったし >>163
去年は鉄道通だったけど
今年は財閥通なんだねw >>164
上部だけとか部分オープンがほとんど
でも、日本人は初物好きだから結構込み合う
富士山の山開きに登山客が行列して待ってるのと同じかな 部分オープンじゃ混んでても大して人がいないでしょ。 >>162
志賀高原は毎年オープン予定に雪がなくて延期されてね?
熊の湯のライブカメラ見ていつもがっかりしてるわ >>170
志賀高原全体は今年は12月7日がオープン日だよ
それ以前は雪が積もって滑れるところから順次プレオープンするスタイル 利益のためというよりスキー場のテスト営業に客を入れているようにしか見えないな。 >>172
12月7日は全体のスキー場開きの日だね。
実際にはその日にオープンしないスキー場もたくさんある。
蓮池、丸池、サンバレー、ジャイアントあたりは多分オープンしない。
熊の湯は11月23日オープン予定と発表しているよ。
雪が積もってから順次オープンするわけじゃないよ。 で、実際今週は雪ふってんの?
1月行くねんけどどうせやったら腰パウ味わって帰りたい >>180
数年前の1月に富良野に行ったけど、全然だめだった。 富良野はなあー
降れば良いのは確かだがそんなに降らん
やっぱ札幌ステイのレンタカーで柔軟に動くのが一番
とはいえだが >>159
むかしグランデコが11月頭に土日限定オープンしてうれしかったな 旭川民だけど一晩で30cmくらい積もったぞ
やっとこの季節がきたねぇ 今日は気温も低いしゲレンデはパウパウだろ
行ってる人羨ましい 今シーズンのスキーシーズンネットって発表されてますか? 中山峠、2時くらいから行ったらリフト待ちも5分程度で快適。
バーンは緩めでボコボコしていたけど、この時期ならいいんじゃないかな。
明日の気温でクローズしなければいいけど >>201
ありがとうございます
他のゲレンデの早割買おうかと検討してたので気になってました 11月後半は例年より寒い
12月に入ってどうなるかは解らんけど 札幌市内も雨で気温も10度越えてきたし山の雪もあっという間に溶けそう
今週末オープンのところは無理じゃねぇか? 札幌出10℃だと国際の山頂とかは3-4℃。
風があるともう少し冷えるからミゾレか湿雪だよ 結局、他より早くオープンした中山峠は大繁盛だったな
積雪という障壁があって競合が参入できない時に先にオープンすれば、
独占企業として利潤を独り占めできるという経済の原則そのままの結果やがな
北海道は、早く営業しても儲からないなととドヤ顔で言う アホが多いから
せっかく一流の自然に恵まれても利益出せず、
外資にタダ同然で買い叩かれ外資が買ったとたん大幅黒字
って歴史が繰り返されるんだわ そりゃコースが2本ぐらいしかないような極小スキー場なら大繁盛するだろうよ
その程度の客入りじゃ巨大スキー場はやってられない
大幅黒字を出している外資の副支配人(外国人)にこの話したら鼻で笑ってたわ またアホが湧いてきたw
一足先にオープンしたと仮定したとき、スキー場の規模に関係なく
中山峠もルスツ・ニセコも定数だと考えてるんだな
スキー場の規模も来場者数を決める変数の一つの関数だってって理解できない?
今まで数学お勉強したことないなら分かりませんって言い訳するの? はいはい無理無理
無理だからもう顔出さなくていいよ >>217
>競合が参入できない時に先にオープン
中山峠のビジネスモデルはまさにこれだからね
そのかわり厳冬期はクローズ
>>219
「外資の副支配人(外国人)」を持ち出さないと駄目なの?
それ自分の意見に自信の無い証でしょ
自分の意見に自信があるなら自分の言葉だけで語ってみようよ これレスバトルしてるように見えて一人で自演してるだけだからな >>223
別に虎の威を借りてるわけじゃないんだ。
なんだかんだでみんな素人なんだから、実際に1日スキー場を営業するのに
どれぐらいのスタッフが必要で費用が掛かるか知らないよね。
そういうデータなしに自分の意見を言っても根拠がないからね。
スキー場で責任ある立場の人にこういう話をぶつけてみた結果の方が
説得力があると思うけどね。
そのスキー場はホテルの宿泊客を増やすためにスキー場があるっていう
位置付けなので、日帰りでいくら滑りに来ても微々たる利益にしかならないってさ。 頑張って2,3日早くオープンしたのにスキー場はシーズン券とお弁当を持った地元のお人達だけでしたw >>225
>なんだかんだでみんな素人なんだから
君はさあ、最初にマウントとらないと話できないの?
発言内容ではなく発言者の属性で勝負してる時点でそれ対等な会話じゃないよ
虎の威を借りて己の説得力の無さを補おうとしてるだけ
もっともネット上で「外資の副支配人(外国人)が知り合いにいる!」と喚いたところで何の証拠も無いから
アホの妄言で終わっちゃう話だけど >>227
内地人ならちゃんとレストランで食事するから儲かるぞ 予定を繰り上げてオープンしたとして
大繁盛で儲かるなんて考えてるのはこのスレで2人くらいじゃないかなw シーズン初日と最終日の中山峠は混んで効率よく滑れないが、行くことに意義がある。
今日からまた雪の予報だから、今週末の札幌国際のオープンに期待する。
下まで滑れるだけの積雪があると良いな。 そうか中山峠の初滑りは
江戸っ子の初鰹みたいなもんか 初日の中山峠とか最終日の中山峠とか、仲間に会うのも目的のひとつだからな 経済の原則も理解できないバカなのにドヤ顔で持論を振りかざす
このスレ見てると北海道は自然は一流、人は五流とか、
二等国民とか内地の人にバカにされてるのが分かる気がする 久しぶりに3d-来てるのか
早く精神科のカウンセリング行った方が良いぞ
お前パーソナリティ障害だから 国際はライブカメラ見る限り、ファミリー(山麓)溶けてないから上は大丈夫 >>61
天然雪のスキー場開きなんていうニュースは東京では見掛けなかった。
どこかの局でチラッとやったのかも知れないけど、スキー場の名前を大々的に
アナウンスなんてしないだろう。
せいぜい白抜きでスキー場の名前が書かれているだけで、そこがどこであるのかは
視聴者は全然気にしない。 >>214
2時間張り付いてたのにスルーされ
涙目で連投
素直になると友達できるぞ >>217
Kパスユーザーからのクレーム対応で
泣く泣くオープン マウント合戦
◯本当の
◯素人が
◯根拠示せ
◯自演連投乙 >>232
ご祝儀価格でリフト券買いますか(^^)
通年オープンの時代は
プレオープンではシーズン券使えなかったりしたね >>247
我輩は文科一類現役合格してストレートで卒業できるほどの学力しかなかったが
小学校中学校の同級生は下等私文か高卒ばかりだな 179 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2016/11/29(火) 12:46:50.67
>>178
同意
我輩は文一に現役合格出来る程度の学力しか無いが
つーちゃんは識字い率は高くても読解力の無い屑虫が多い >>234
道民「道民はのんびりしてる!内地人は競争して無駄に疲弊してる!」
と言っておきながら内地人の真似してるのは滑稽だね >>74 がよほど琴線に触れたようでなにより
まあゆっくりしていきなよ よかったねー
みんなから構ってもらえて
楽しーねーw
本当は北海道に来てみたいんだから
お金貯め遊びに来てね ルスツから11月23日営業開始予定のメールが届いた。3山とも滑れるのかな。
もっとも、東京からなので、行くのは来年になるけど。 ルスツは最初はイゾラの山頂のみ
バスでゴンドラまで移動し、ゴンドラで山頂。
山頂にある短いリフトを使って滑る。
しばらくするとイゾラの下まで滑れるようになる(12月頭)
さらに少しするとホテル側も開き、3山連結する(12月初旬)
今年は雪が多そうなので連結は早いかもね 74名無しさん@ゲレンデいっぱい。2019/11/16(土) 18:29:57.12
べつに北海道くらいは呑気でもええわ
内地のリーマンも糞ジャップ特有の同調圧力でお互いの顔色見ながら無駄に疲弊してるだけやん
↓
北海土人、内地の江戸っ子の真似して中山峠に血眼で殺到
↓
それを無駄に疲弊してる内地人に指摘される
↓
涙目で必死に強がる(>>253、>>254)
無視できずにわざわざ強がるあたり相当効いてんな >>255
アイヌを駆逐してデカイ顔してる内地人の末裔が北海土人 >>258
効いた効いた
涙目だぁ
さて、週末の準備するかな >>261
週末ってw平日に休み取れないんだ・・・かわいそう
結局北海土人も同調圧力でお互いの顔色見ながら無駄に疲弊してるんだな
北海道に遊びに来る内地人は平日休んで長期の休みとって
ガラ空き過疎スキー場を堪能してるのに 蝦夷流し流刑された罪人の子孫とアイヌの子孫の最強コラボが北海土人
同じ大和民俗だと考える方がおかしい 少しだけ道外に住んだ事がある奴が内地の人ぶってる。
可愛そう、、、 >>262
すげーな365日毎日休みなのか!
羨ましい!
ん?ニートか? 平日仕事してる俺は
毎週末のゲレンデが楽しみだ
今年は30回行けるかな? ほっかいどうにいきたいいきたいいきたいいきたいいきたいいきたいいきたい テイネ、1日前倒しでオープンだそうだ
騒いでいたアホも静かになるか?w >>270
シーズンネット、スキー場によって微妙にサービス変わったね
トマムは同伴者の割引無くなった
キロロは、6時間けら1日券になって春スキー期間の割引とかも追加された
割引は先シーズン並みで安心しました
シーズンネット詳細
http://www.canmore-ski.jp/wp-content/uploads/2018/12/ebde55d6bcef990e6b088d03fe872170.pdf シーズンネット
キロロの同伴者1名だけかよ・・・
二度と行かないな >>272
マジで驚いたわ
https://sapporo-teine.com/snow/news/15796
>朗報です!!!!!
>11月中旬より順調に雪が降り積もりましたので、 11/22(金)のオープンが決定いたしました!!
>予定よりも1日早いオープンとなります。 >>274
キロロの、
「1日1回1名様1枚限り限り」、
「同伴者割引も同料金、同伴者様含む5名迄有効。」
って、どういう意味なんだろうね。他のところのシーズンパスだと一枚しか割引じゃないけど、キロロのだと5人まで割引? >>275
パノラマ2号だけなのにリフト券3900円てのも強気だね
サミットエキスプレスの下り乗車をやってみたい気もするが 毎年、シーズンイン時期はパノラマ2号だけだよ
リフト待ちになるほど混雑しないし 今調べた。オープン日 現在の積雪
国際 11/22 50cm
富良野 11/23 110cm
テイネ 11/22 50cm
ヒラフ、アンヌプリ 11/23 ?
ルスツ 11/23 ?
中山峠 11/17オープン済み
黒岳 5日連続強風のためスタッフも上に上がれず。雪は積もってるらしい? >>278
春スキーと同じ程度の料金設定なんだね、勘違い 3年ぶりに国際シーズン買ったんだが
シーズンネットがどこも当時より500〜1000円近く高いんやな >>287
よく見つけたね
私も探したんだけど、オープン日も、延期なのかも、雪がどうなのかも探し出せなかったよ >>289
ちょうど今日のfacebookその他のSNSで告知されてたよ キロロのウェブサイト相変わらずunkだな
オープン日も何も解らない >>273
トマムはもともと同伴者割引なかったかと
てかトマムは道民割のが安いのでわ・・・
そしてカムイの値上げ幅がエグいわー ちと教えて下さい〜
明日、スノーボードで初心者連れて滑りに行く予定なんだけど、テイネと国際で、どっちのが初心者が滑りやすいですか? >>294
ゴンドラで上まで行けるので、国際が良いですよ。
しかし、初心者は、まだ滑りに来ない方が、、、、
ブッシュや岩があるかもしれないし。
リフト券を買う前に、麓で練習することを
お勧めします。 >>293
関東から出張で来た人を連れていったとき、トマム同伴者割引使ったことあるけど
2シーズン前だったかな? トマムは地味にお得な道民限定プランや割引を設けてくれたり早割ズン券が安価だったりと良心を感じるわ >>146
http://www.geto8.com/
はい、本州でも2日前告知で平日に前倒しオープンね >>294
どちらかといえば国際だけど、初心者連れて行くとか鬼畜だな、あんた >>295
>>300
ありがとうございます。
旅行で札幌行くんだけど、一人でほっとけないので仕方なく… 北海土人独自の理論では早くオープンして独占的、排他的に
営業しても赤字が増えるらしい 八方や五竜も、降ったら当日告知でオープンすることもあるけどね。 五竜は知らんけど八方はオープン予定日に関係なく積雪あったら
すぐにオープンするね
オープン予定日前のまだコブもほとんどないピョン平を滑ったことある
あれは最高だった >>306
コブのほとんど無い兎平滑ったとか羨ましすぎるわ >>87 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[] 投稿日:2019/11/16(土) 20:15:32.54
>本当に早くオープンしてメリットがあるなら、スキー場のオーナーに手紙書いて
>どれぐらいの利益が見込めるかきちんと数字で示して説得しろ。
>こんなところにグダグダ書いていても何も解決しない。
>まあ、どうせそんなデータをまとめる能力も、プレゼンする能力もない、
>そもそもそんなことをする行動力のないポンコツがここでいきがってるだけだろうけどな。
>やれるもんならやってみな。
↓
加森「テイネ予定より一日早くオープンします(^^)皆さまのお越しを心よりお待ちいたしております^^」
この流れほんとウケるw
むしろ>>87がスキー場のオーナーに手紙書いてどれぐらいの減益になるかきちんと数字で示して説得して
加森に前倒しオープンをやめさせるべきでは?www
やれるwもんならwwププッやってみようwwww https://twitter.com/appi_kogen
安比高原一週間前倒しオープン
安比高原? @appi_kogen11月19日
安比高原は、11/30 スキー場のオープンへ向け着々と準備が進んでおります。
↓
安比高原? @appi_kogen7時間
安比高原スキー場オープンが早まりました!!
11月23日、プレオープン決定!
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今年こそテイネのオリンピックコースで高速カービング決めてやる!!
毎年決意するけど現地行ったらビビリミッター入ってだめなんだよなぁ
あんなとこでカービングしたら80キロとか出そうだよな
こけたらえらいことになりそう どこも一日でも早くオープンしようと頑張ってるのに
せっかく積雪あってもオープンしないのは北海道くらいだよ >>312
スキー場経営って儲け無視の慈善事業なの?(笑) 黒岳のコースとコースの間の林って滑れる?
入ったら怒られる? >>318
自己責任で皆さん、滑ってますよ。
怒られません。 >>280
富良野は、ロープウェー降りたところからザイラーで下まで滑れるみたいだね
スマホでは見つけられ無かったけど、パソコンで探したら見つかった
このリンクなんだけど、PCだとコース図に色塗ったPDFが開くけどスマホだとJSPとかいうファイルをダウンロードしちゃうなぁ、使えない
https://www.princehotels.co.jp/file.jsp?id=303773 >>322
私がスマホで使ってるfirefoxが使えないだけか 国際のライブカメラ見たとピステンはゲレンデ中央だけで
それ以外は新雪だったな
朝イチで滑れた人羨ましい ライブカメラ見ると
国際、下までピステンかけてあって下まで滑れる
テイネ、聖火台のライブカメラが追加、ハイランドのライブカメラ復活
中山峠、ライブカメラ復活。平日なのにリフト並んでるな >>324
初日だったけどやわらかい良い雪で来て良かった!!
夕方のニュースで見ることになりそうw >>326
カップルで取材を受けてた人かな?
男女のカメラマンさんがスキーで降りていく姿に
少し感動。
ノーマターに出てるオレンジマンさんがいて、
皆さん、写真を撮ってました(^-^)
財布までオレンジとはビックリ!? ベビレはファンのためにありますと平然と言っときながら
夜は男とズッコンバッコンやってたということか
まさに鬼畜、人間のクズだな HBC、HTBは札幌国際、STVはテイネをニュースに
してました。滑ってて、ヘリコプターが
うるさいなぁと思ったら、空撮していたのね。 喪前ら
ゲレンデで腕章して喪に服せ
俺は会社で喪に服す >>330
観ました。
札幌の人は本当にいいなあ。
羨ましすぎる。 アイヌ人って二桁以上の数は数えられなかったんでしょ
北海土人は全国学力テストで数学がずっと全国最低を争ってるけど
関係ある? 札幌国際、上々の滑り出し。
麓手前はブッシュ出てたけど、それ以外は問題無し。
平日だから参考にならんと思うが、リフト待ちは無し ジェイク・サカリディスが亡くなったのか?
それはショックだ
安らかに >>330
栗山町のスキー場閉鎖もNHKとどこか民放 2局でやってた >>280
ヒラフはオープン延期
アンヌプリは一番下の初心者コースのみだって
ライブカメラ見ると積もってそうだけどね? 明日10度近くあるのか
ミドルレイヤー外してくかな このスレ見てたら北海道人がボロクソに言われている理由がよく分かる >>336
それバスケの選手だろ
亡くなったジェイクはスキーメーカーの社長 >>345
ジェイクバートン
バートンの社長で
諸説あるがスノーボードを最初に作った人 富良野ロープウェイのリフト券読み取り機が
改札口のとこに前進。乗るのに時間がかかるようになったダメボ >>347
少し前 ヨネックスの創業者 米山稔さんが亡くなったときは
結構ニュースになってたのにな 知らん人のツイートだけど
富良野!
https://pbs.twimg.com/media/EKBPoj4U8AAdznz.jpg
高速リフト降りたあたりのスピースみたいだけど、うらやましい
けど見た感じ重雪? >>348
お姉さんが人数数えてるところになったの?
去年の位置だと入って待ってるとき、やっぱりトイレ!とかの人が一定数いたんだろうね
脇通って出てください、とかやってた 黒岳
無風快晴ですげえ眺め
林内パウ
リフト待ちゼロ
なかなかよかった >>357
はい。お兄さんの時もあるけど数数えるとこになりました。 手稲行けなかったけど運が良かったのかな
明日動くのかな >>361
公式に、パノラマ2号の修理で明日はクローズ
だって >>359
止まってしまって、乗ってた人は助け出されるまで1時間以上待たされたってやつ? >>356
今日行ったけど上から下まで滑れたしコース脇やスピースは重パウだったよ
ブッシュもほぼ隠れてたし快適だった
ロープウェイも最初は混雑したけど11:00頃から解消してきた
リフト券売り場が10:00頃まで渋滞してた
明日も行ってくる >>364
凄い最初から2日連続とか、富良野にお住まいですか?うらやましいなぁ
今年から?WEBで券買えるとあるから、混んでたら発券に並ばなくても良さそうな気がするけど
最初の1回はICカード無い人は並ばないとダメか >>363
テイネのレポもツイートで発見
雪柔らかかったって
非常用のエンジンでリフト動かして乗ってた人救出したそうです
https://pbs.twimg.com/media/EKCIwUGUEAEwcVY.jpg カムイとトマムが共通リフト券を発売
3日券が14000円だって
https://www.jiji.com/jc/article?k=000000016.000034482&g=prt
旭川市からなら、どちらも近くて利用しやすいとか書いてあった
カムイと富良野や、トマムとサホロならまだ分かるけど >>365
旭川在住だよ
WEB購入なんだけど、ウチは小学生いるから結局並ばなくてはならなくてね
まぁ来月中旬にはどこもオープンするし楽しみだよね 関東から札幌に着いたばかりで明日テイネで滑る予定だったんですが
クローズとのことで困ってます。
札幌から雪道初心者のレンタカーで行けそうなスキー場教えてください。 >>372
札幌国際なら、中心部から定山渓まで
乾燥路面だから大丈夫だよ。
それから先の道も、今日の高温で溶けてそう さっそくありがとうございます。
オーンズと札幌国際ですね。
今から地図見て考えます。 昨日の営業初日、札幌国際へ行けたら良かったが、今日は初滑りだったからそれなりにテンションが上がった。
当分は札幌国際だな。
>>372
雪道のテイネはタイトなコーナーが多いから、札幌国際へ行くより難しいかも。 >>372
遅いかも知れないがルスツまで行くのが良いかと
結構長く滑れるし、国際ほど混雑しない 本日の最高気温
札幌 +15℃
倶知安 +14℃
富良野 +15℃
どろんこスキーをお楽しみください ルスツががんばってるな
イゾラの一番奥だけかと思ったらイゾラゴンドラの下まで滑れるみたいだし
ウェストも動かしてる
どうした? どんまい
って言われた方がキッツいよねごちょんねるじゃ なんせ土露出酷くて国際全然気持ちよくない
その辺りでケガ人も出てたし 国際のファミリー、ルスツのホテル側は明日から閉まりそうだな
中山もブッシュと岩出てきたみたい 今週はあんまり振りそうもないですかね。
仕切り直しでニセコとかキロロは再来週からですかね ニセコ、いつオープン出来るんだろうか。
週間予報見ても期待できない。 ニセコここ数年は降り出し遅いよね
年明けでもダメだし ニセコは降雪もそうだが、外国人がやってくる12月までは開ける気ないんだろ バブル弾けてからずっと痛い目見てて
外人きてやっと花開いたからな やめろよー1月ニセコ行くのに
でもなんか北極が暖冬らしいね… >>394
新幹線開業でもっとすごいことになりそう >>399
今の倶知安駅横に新幹線駅?らしいけど、どうせなら新幹線駅はヒラフのど真ん中に作ればいいのにね 残念ながら今シーズンはスロースタートだ。
数年前にあった初日にいきなり膝までの新雪が懐かしい。
週間天気予報を見ると降雪があり、今週末の札幌国際や中山は少し持ち直すだろう。
ニセコが良くなるのは外国人が増えるクリスマス寒波が来る頃だろうね。 新幹線が開通する頃にはリフト券が1万円以上しそうな悪寒 つうか庶民100人くるより大金持ち5人くらい来たほうが金になるだろな 年始1/3〜5で北海道にスノボ旅行行くのだが、
未圧雪エリア含めてどこがオススメだろうか?
札幌からレンタカーで動ける範囲で考えてるけども… なぜ札幌拠点??
ルスツかニセコに泊まったほうがいいと思うぞ。 年始じゃ未圧雪は期待しないで来る方がいいよ
成人式超えてからでなければ相当運が良くなければどうにもならん 暖冬とはいってもゲレンデで滑る分には問題ないだろう 昨シーズンは、2月10日ごろから1か月間
ほとんど新雪が降らなかった、、、。
すごく寒かったけど、 冬の嵐、少なかった。 コース外かコース内かでも違うしね。
コース外だと笹が埋まらないから、積雪量が多くないと無理。それか岩場。
コース内なら1発当てればOK。
1月になれば例年コンスタントには降る、はず。
はてさて。 札幌めっちゃ雪降ってるな
国際かキロロかハイランド、今週末滑れると良いなぁ キロロもテイネも国際も今週末は余裕だろ
テイネはリフトが直ったらという条件付きだが >>417
テイネは、どうせ上のリフト動かすなら、サミットに近い側でなく奥のリフト動かせばいいのに
と思うんだけどな
たいして積もり方変わらないと思うけど エアプ乙。
奥のリフトは遅いので輸送能力低い
おまけに標高低いところに日当たりの良い斜面があるからこの時期は滑れない。
試しに降りてみると良いよ >>419
輸送人数的には少ないのか、あのリフト
乗るところの早さはぴかいちだけどw 前に測ってみたら、真ん中のリフトの乗車時間のほぼ倍あった シティビュークルーズのリフトは低速、故障したパノラマリフトは高速なうえに
距離もシティビュークルーズほうが断然長いからね。あのリフトも高速にして欲しいわ >>406
既に札幌の宿確保してて、ビール園とか行きたいと思ってるので…
あとはその日にコンディション良さげなゲレンデ行こうかなとは思いつつ、って所です。 >>423
条件のいいってニセコまで3時間掛かるぞ。 藻岩山に続きテイネまで止まるとは
北海道民って機械のメンテ苦手なのか? オーンズのナイター行ってきた
コース幅狭いし短いしだけど
雪質はかなり良かった テイネ営業再開の見込みが立ってないんだな
オープン初日が今シーズンの最終日だったりして >>429
非常エンジンで乗ってた人はおろしたらしいから、滑車やワイヤーは問題なし。
故障個所はモーターか電気系?
ハイシーズンの平日はパノラマ2号止まってるから、まあ時間かかっても問題ないけど >>424
3時間なら、いつも白馬まで4時間かけて行ってるので問題ないですな… 動力系っぽいので、この時期に交換は難しいだろうな
修理で動けば良いけど >>432
4時間を日帰りするの?
うちは車で3時間弱の湯沢ですら泊りだよ。 札幌ベースだとルスツまで候補に入るな。
ニセコはよっぽどコンディション良かったり、行きたいって言う人がいたら、って感じかな。 道民で札幌住んでるけどニセコは普通に日帰りで行くわ ニセコ日帰りは嫌だな
帰ってくるのが面倒なのと次の日だるい 掛かる時間は同じだとしても全線冬道だから運転は疲れるよ 雪の無い高速道路の3時間と峠道含む雪道の3時間じゃ
疲れが全然違うわな レンタカーで日帰りOK テイネ
バスで日帰りOK 国際、キロロ、ルスツ
俺は道外からの人にこう説明してる
国際は地元民なら車で余裕だけど
市街地が曇ってるだけでも道中ホワイトアウトするからなぁ
ニセコは往復5時間運転だよね
あそこは泊まっても楽しいから
地元民以外には宿泊を強くお勧めする 道民ならいいけどわざわざ飛行機で来て二三泊なのに
クルマ10時間も運転するなんて愚の骨頂。 ゲレンデホテルだと夜遊びできないし
バスだと時間が限られてるし
レンタカーで好きな時間に好きなゲレンデに行けて夜はススキノで飯食って夜遊びするのが北海道だと思ってる そのスタイルなら国際キロロテイネまでだろw
ニセコ往復してススキノ行くヤツはいねえよw 北海道の雪道は本州の雪道より実際は楽だったりする。
だが本州民は慣れないレンタカーを運転するから事故りやすいのだ。 3月に行ったときは道に雪などなくてレンタカーでいいやんってなった >>443
決めつけは良くないよ
雪道を運転するのが楽しいオレみたいのもいるし
他人の車で一緒に行くとか絶対イヤ >>443
ほんとこれ
車10時間も運転するなら飛行機で北海道行かずに
自宅から直接スキー場に向かうわ 俺は免許ねえから地下鉄+バスだわ
フッズやルスツの無料送迎バスにはずいぶんとお世話になってる ワイ内地人ヒトリスト、自動的に公共交通機関利用
道民はすぐに自分視点で車利用を当たり前に勧めるからあてにならん >>405
かかる時間マップ
雪積もってるハイシーズンの、朝リフト動く時間ちょうどぐらいに着く時間帯の所要時間
https://i.imgur.com/HwoRYqU.jpg
私千歳なんで札幌ルスツって走ったこと無いけど、ハイシーズンで雪積もってて朝7時ぐらいでホワイトアウトしてないとき、札幌〜ルスツって何分ぐらい? >>453
途中、中山峠の道の駅で休憩しても
100分くらいで着くよ。 >>453
札幌〜定山渓経由で国際の時間と
札幌〜レースイの時間も教えてください
国際は千歳からべらぼうに遠いから1回しか行ったこと無くて、それも朝里経由w 札幌も場所に寄りけりだしな、すすきの付近からとすれば、
札幌国際まで45分。
レースイはもう少しかかって50分といったところ。 >>453
この地図、札幌の起点が中心部じゃないよね
大通りから千歳まで20分はありえないし、
大通りからテイネまで15分もありえない
札幌南インターから千歳が20分なら分かるし、
札幌西インターからテイネまで15分も聖火台までなら分かる >>457
冬場に中心部から国際まで45分は無理ゲー
レースイまで50分も無いな
両方プラス15分くらいかな レースイ行くなら夕張に泊まったほうがいい
シューパロホテルのリフト券付き宿泊プランなら安いし
道具は全部ゴンドラステーション内に置けるから便利
どうしても札幌の夜楽しみたいなら最終日前に一泊すればいい
毎日ススキノ行きたいなら話は別だけど >>458
作成者は千歳近郊に住んでるんで、千歳起点の時間が主なの、その地図。
多くの人は札幌からの時間が重要なんだろうと思って札幌も書いてあるけど、札幌は、下道のルートは札幌駅で、高速使うルートは札幌JCT?あたりからの時間になってる。
テイネは近すぎるんでテイネIC降りたところからの下道のみの時間
以前富良野までのルート聞かれて答えたら、そのルート携帯の電波どうなの?と言われたことがある。
へー、ルート決めるとき携帯の電波入るかどうかが重要な条件なんだ。
で携帯の電波が分かる地図の上にかかる時間書いてみた所がこの地図の始まり >>445
ルスツなら帰ってススキノで遊んでるよ
時間が結構キツキツだけどね 俺クラスになると兼用靴でゲレンデ行って
帰りはスキー担いだまますすきの行って記憶なくすまで飲むからな 俺クラスになると飲んで記憶なくすこともないし
せっかくお持ち帰りしたのに肝心なときに役立たずになることもない
要するに下戸なんだけどさ 金曜日羽田発日帰りレンタカーの俺が参戦するよ。
中山峠は、どうかな? 国際と迷ってます。
帰りは最終便の予定。 雪のない時期の札幌近郊って、運転メチャ荒いのね。
車間キツキツで間縫って走る車も多いし。
いつもは雪積もってるハイシーズンに行ってて、割と皆さん慎重な運転してんのに、雪ないとこんななのね。
札幌から国際とルスツ往復したけど、道中3、4件ほど事故見たよ。 >>467
石山通りの札幌から簾舞までは
運転が下手なドライバーがいると
通せんぼ状態になるから注意。 >>466
国際一択。
バーン状況もそうだけど、朝里から登ればアクセスも楽。
中山は正直2時間で飽きるし >>467
「道民はのんびり屋!せっかちな内地人とは違う!」と喚きながら
内地人のレンタカーを煽るのが道民だからね 北海道だけ日本国内でも法律もルールも違うのよ
片側二車線の道だと左側が走行車線、右側が追い越し車線だけど
北海道じゃそんな区別なく右側が走行車線だしな ルールが違うんじゃないし
マナーが悪いんでもない
ルールやマナーが「無い」んだわ >>469
国際が良さそうですね。
10時滑りだしで、午後早々に下山。
お昼を小樽で検討します。 走行車線も追い越し車線も遅い車がずっと並んで走って抜かせず
石山から定山渓までトロトロ運転って日常風景 >>432
新年開けたら降ってたら旭岳行ってみれば?
札幌から三時間半 国際、今日からじゃ無くて月曜から下はクローズだよ
今晩の降雪で明日から開くかどうかだな 来週、国際に行くけど、傷ついても良い板の方が
良さそうだね 今日のお昼に出たキロロのアナウンス
日本語だと土曜日以降で未定、と言う感じだが、英語だと土曜日に決定と読める。
最新の天気・降雪予報を検討した結果、スキー場のオープン日延期を11月28日(木)に予定しておりましたが、改めて11月30日(土)以降に延期させていただきます。
コンディションが整い次第、ご案内させていただきますので今しばらくお待ちください。
Based on the latest snow forecast which promise us the new opening day of the season should be Saturday, 30 November! 「最新の天気予報を信じるならば、30日土曜にオープンするよ、決定じゃないけどね」くらいのニュアンスかな? >>461
事故ったときに携帯入らないのは、北海道でも課題にはなってるやろ 札幌から富良野行くとき
三笠から芦別まで携帯全く繋がらないよな >>487
昔は、山で滑るのにソフトバンク使ってるとガイド達に死にたいのか?と怒られたものだな。
自分もそれで脱禿した。
今でもソフトバンクって山で圏外多いのかね。 >>492
山でソフトバンクは論外だとしてauはどうなんだろ
まあードコモ使っておけば間違いないか >>493
コース内を滑ってるだけならau大丈夫だよ
キロロの2人乗り高速リフト乗ってると時々とぎれるぐらい >>495
私のスマホauとdocomo 2枚入れてて電波がとぎれるとピンポン鳴って履歴が残るんだけど、
北海道の有名どころにスキー行って履歴残ったことがあるのはauでキロロで電波とぎれたのだけ
ドコモはとぎれたこと無いな キロロの余市の裏、朝里下のとこが
au繋がらないんだよな
ちょうど窪んだとこだから
ってことはロープの向こうは結構心配 元国営企業だからなドコモ
ぽっと出の民間企業auや禿とは違う ソフトバンクが買ったボーダフォンや日本テレコムの前身の鉄道通信は国営。
KDDIの前身の1つであるKDDは、もちろん国営。 >>492
嫌なガイドだな
無線機持ってるならともかくドコモなら万全と思ってるあたりが 俺クラスになると無線機ポケットに忍ばせて
常に襟についたマイクで仲間と密に連絡を取り合ってるからな テイネのパノラマ1号リフト
あそこはどのキャリアも繋がらない
はず スキー場のコース以外で滑るなら何かあったら通信手段は命綱だから普通のことを言っていたと思う。 https://www.sapporo-kokusai.jp/news/kurutoku-campaign.html
この国際のくるトク新規入会キャンペーンなんだけど
最後のこの一文って最初から入ってたっけ?
>※11月30日までご来場でリフト券ご購入者の方に限ります。
前段ではキャンペーン期間中に入会で初回から2回目料金+1ポイントと謳ってるのに
注意書きで11/30まで購入した場合に限るとかキャンペーンの意味あるのこれ くるトククラブの入会受付は、
案内所でする必要があるから注意。 >>506
その命綱であるドコモをいざ使おうとしたら通信障害だったらどーすんの?って話
ガイドがドコモで客がソフバンなら通信障害に対する安定性がわずかとはいえ高まるよね
だから怒鳴るなんてバカ丸出しだって事
まあそもそもガイドなら無線機持っているべきで携帯キャリア云々の時点で3流だな >>507
2、3年前登録したときはその条件なかった
俺が登録したときの流れ
ネットから会員登録、この際に必要事項を全部入力し本登録完了し会員番号発行
マイページを確認するとポイント+1されて来場回数も1回
ハイシーズン入って初回来場、まずインフォメーションでIC発行してもらってから券売所へ
料金は初回から2回目料金だしポイントも付いた キロロはゴンドラ運転してオープンする気満々に見えるけど、長峰のライブカメラ見るとまだ積もってないよなぁ >>502
わかんなくないだろ。ハゲは人工カバーにしか興味ない >>509
基本的にガイドは無線持ってるよ。
集団で遭難した場合じゃなくて一人だけはぐれたときに困るからソフバンはダメってこと。 >>509
救助を呼べない状況に陥る可能性を少しでも下げろという親切からくるアドバイスだと思えないなら好きにしたらいいと思うよ。
どんな道具も壊れる。どのキャリアでも圏外の可能性はある。そんなのは当たり前の話。
ご自由にw >>514
>はぐれたとき
そういう状況を作り出すガイドは三流
1人で行く場合のアドバイスだとしても怒鳴るのはキチガイ
>>515
客の金で生活してるガイドなら言い方ってもんがあるんじゃないの?
山の仕事してる人って常識知らずの変な人多いけど怒鳴るのを崇めるような風潮を容認してる客もおかしい
客の事を真摯に考えてるなら人間らしく論理的に話すべき もっともいきなり怒るようなガイドを信用するもしないも個人の自由
俺は無理
如何なる場合も冷静かつ論理的に話できない奴は信用できない ガイドの人も人間です。プロだから失敗しないというのはただの妄信。
どんな風に怒ったのか詳しく書いてないのにここまで執着する理由がわからない。
怒られたくないのなら怒らないガイドの人に頼むんだねw >>516
山なんて何が起きるかわからないのだから、多くのことに備えておくのは当たり前。
自分は絶対に客とはぐれないと過信しているガイドよりずっといい。
そもそもガイドが怒鳴るなんて誰が言った? >>519
>多くのことに備えておくのは当たり前。
うんそうだね
だからドコモauソフトバンク全部持っていけば通信障害に対する安心度が高まるね
ドコモオンリーにするのはアホだよね >>518
>怒られたくないのなら怒らないガイドの人に頼む
俺はこれすっごく重視するよ
平地で冷静でいられない奴が山中の緊急事態に冷静に対処できるとは到底思えないから
いきなり「死にてーのか!ドコモにしろ!」と怒り出す奴と
キャリアごとに圏外の場所を地図上で示してこういう訳だからドコモにしたほうがいいと言う人、
結論自体は同じでも俺なら後者を選ぶ
もっとも世の中には体育会系中心に「怒る=俺の事を本気で心配してくれてる」と考えてる人も多いから
それはそれで好きにすればいいw
山中で一緒に行動するのだからこそ自分にあった人を選ぶべきだね >>492
発端はこれじゃないの?
北海道のBCで行くエリア限定の情報じゃないけど、ググったら山での繋がりやすさはdocomoがダントツっぽい。自分ならその時借りてでもdocomoを持っていく。
行く前にソフトバンクが入るエリアかどうか確認するんだねw
はぐれて連絡が取れなくて遭難されたらガイドの責任は必ず追求されるだろうし助からなかったら寝覚めが悪いと思う。自分なら本気で怒ってくれる方が親切だと思う。
リスクが高い遊びなんだから、少しでも安全性が高まる準備をすることをお勧めする。 >>522
他人に自分の意見を認めさせたいなら客観的証拠を示して筋道立てて話す必要がある
それができる人は論理的で冷静な性格だと判断できるし信用に値する
逆にすぐ怒る人はそういうプロセスを踏めない、あるいはそもそもプロセス自体を知らない
頭の足りない人に見えるから到底信用するに値しない
と言うのが俺の意見
もちろん君がすぐ怒る人を「俺の事を心配してくれてるんだ!」と考えて信用するのは君の自由だし
俺はそれを阻害しないよ
だから君も俺の考えを阻害しないでねって話 全てはガイドが「怒鳴る」と思い込んだ>>509が悪いということで終了 スレ違いと言われてもなおしつこく反論、勝手に結論・・・ああ>>509が図星だったのね
通信障害なんかハナから頭になかったけどいざ指摘されたら反論できなかったと
安全性云々言うならドコモメインで通信障害に備えてausoftbank持って更に無線機持ってけで終了 本日の札幌国際。
気温は-5〜-8℃くらいで真冬装備必要。
全体的に硬いけど、エッジが噛まないってレベルではないから大丈夫。
一部アイスバーンになっているので突然抜けるのだけ注意。
林間とウッディはバーン硬めだけど気にならないレベル。
エコーは凹凸が酷くて硬いから修行。
ダウンヒルとかは行ってないけど多分ヤバイw
下山はゴンドラを推奨しているけど、ロープ等で進入禁止にはなっていない。
ファミリー(中央)はボッコボコなので、メルヘン(初心者コース)での下山をおすすめ。
ブッシュは上の方はほとんどないけど、エコー入口あたりは草生えているので注意。 >>492を書いた者だが、2010年か2011年ぐらいの話だからね。
iPhoneはソフトバンクしか選択肢がなかった段階からauが選べるようになったぐらいだった時期。
そもそも新千歳空港に着いた段階で、空港内で頻繁に圏外になるのに驚いた。
ツアーに出発する段階でも圏外だし、ツアーの大半の場所で圏外だったと思う。
ガイドさんは怒鳴った感じでは全くなく、あきれたような口調で淡々と諭す感じだったな。
だから正確には怒られたというより、叱られたと書くべきだったかも知れない。 >>528
最新情報ありがとうさん。
明日楽しみですわ。 テイネのパノラマ2号リフトも修理終わったみたいだね。
正直遠出が億劫だから、オープンするなら土曜日国際じゃなくて
テイネ行こうと思ってる。けど乗車中に止まったら嫌だなぁ。どうしよう。 >>531
初日の時も、非常エンジンを動かして乗ってる人を下ろしたらしいから。
速度は遅いから時間はかかるだろうけど
止まったら何時間も救助されるまで宙ぶらりん、て訳で無いから問題ないと思うよ >>529
新千歳からルスツまでの道も、完全にエリアになってるのはドコモだけだし。
洞爺湖サミットのためにエリアにしたから、北海道の他のとこだと結構エリア外あるけど。 >>534
高速道路は大丈夫だけど、トマムまでJRに乗るとdocomoでも圏外になるね。 明日の夜飛行機で新千歳に着いて札幌宿泊予定だけど
土曜日日帰りで行ける範囲でどこがおすすめですか?
いちおうキロロ、テイネ、札幌国際が候補です。 結構雪降ったね
札幌市内だけど20センチくらい積もった
これ根雪になるんだろうか? >>538
今滑れるのが
テイネ 上1本だけ
国際 一応上から下まで
キロロはオープン未定 >>538
札幌国際安定。
テイネはちょっと博打。
明日、誰かが行くかもしれないからレポート待つと良い
今日の国際は詳細レポみて判断 > 528 地元の人がすすめる札幌国際が一番良いのかな
とりあえずあざーす 今年は降雪少ないので、札幌国際安定になってしまう。
他のゲレンデは開いていても結構厳しい感じ 小樽ステイでキロロ、ニセコに行こうと思うんですけど、ルスツは結構遠いです? >>549
ニセコより遠い。
ニセコ+20-30分。 >>549
ぐるっと回って高速でニセコの麓まで行ってそこから小一時間走るか
朝里峠抜けて国際の横通って中山峠抜けて喜茂別から30分か
ルスツ目指すなら2泊目をニセコか洞爺湖に変えた方が無難 >>553
公式見に行っても見つけられないし
11/30以降に延期しますが最新情報だった
キロロの公式は本当にぶれないな >>549
小樽からキロロの道は、道民でもあそこの道は嫌だと言ってる人が多いけど、
ニセコはその道を更に3倍ぐらい先にあるから キロロのオープン日ってfacebookに書いてあるのね
公式サイトには何も情報載せないくせに 道央圏のゲレンデに行く道のワースト3
・キロロ手前の毛無峠
・テイネへの道
他、思いつかなかった >>559
フェイスブック日本語の方も更新されてた
だけどオープンと言っても、余市の上の方のだらだらした斜面の普段だったら行きもしない所のみ キロロはアサリも開くのか。パウダー狙いでキロロやな >>560
俺的には
定山渓経由の国際だな
札幌湖沿いのブラックアイスバーンとか、
林間走ってる時のホワイトアウトとか、
とにかく過酷な思い出しかない テイネはもうやってるのね
週末に間に合って良かった 知人がテイネで滑ったようで、ぱふぱふ楽しんでるビデオをFBにアップしてた。
道民が羨ましいぜ。 国際の定山渓ルートはイージーだろ
朝里側は偶に厳しい時あるけど 小樽からルスツ、、、もし俺が小樽市民だったとしたらメジャーゲレンデの中で一番行くのがめんどくさく感じるような気がする >>564
簡単な道なのに、、、
全く凍結していないのに、トンネルで
ゆっくり走ってしまうタイプかな? 道路の難易度というよりも天気と路面状況で難易度跳ね上がる感じだけどな 564だけど、自分が罵倒されてて草。
個人的に良い思い出が無いってことで勘弁して。
テイネは子供の頃から慣れ親しんでるので
ヤバいと思った事無いし。
とりあえず明日は朝里経由で国際行ってくるよ。 国際で滑り終わって疲れたのか、
スキー場を出て札幌方面に向かうと続く
下り坂で、事故を起こしているのは見かける。 あれな!もはや名物だよな
スキーで下りのスピード感マヒしてるとこに緩い下りだからついスピード上げちゃうんだよな
俺も何度かヤバかった事ある 滑れるコースはほとんどありません!
半額で大量に来てクレームまでがデフォ >>581
大型車が巻き上げる雪煙を
ホワイトアウトと勘違いしているのかもね >>583
これだから無知は困る。雪だけがホワイトアウトだと思っている。 富良野どう?混んでる?
外人の子供の横入りで大変? >>585
富良野なんて朝一だけロープウェイ2回待ちする程度
昼過ぎにはガラガラだよ 毛無峠のヘアピンカーブはやばい
道内でも有数の難所だと思うよ
道幅も狭いし
低速でも後輪滑るからね
スケートリンクを走るイメージ
ニセコまでの道なんてそれに比べりゃ全然余裕 富良野ロープウェイの今日は降りてきたら次に乗れて20分に一本位かな。
去年は初滑り期間の最終日曜日は一時間半に一本位だったから明日はどうかな 国際午前中なかなかよかった
底付きするけど気温低く軽いすねパウ
クローズコースみんな無視しまくり
連盟の研修で人は多かったが
あいつら列になって一人ずつ薀蓄滑りしてるだけだし
クローズには入ってこないし
ゴンドラ待ちも最初だけだった
オープン価格でこれはかなり満足度高い
そして確かにゲレ食のおねえさんかわいい 国際まだコース外に積もってないからか
外人いなくていいね
今日なんか雪見のアジア人しかいない 今日街中の気温高いけど明日はどうだろうか?
お姉さん目当てで明日は国際に行くか >>588
後輪滑るのはなんでもないだろ
怖いのは前輪が滑って曲がらないことだ
ゆっくり走っても滑るのよねあそこ >>588
急にあるヘアピンは危ないけど、毛無し峠はヘアピンが連続してて分かりやすいから問題ないよ >>595
オープンしてるところ、切り返ししなくても止まりそうな斜度無いところだから 富良野の先シーズンのこの時期はなんとか県てビブつけたレーサーの横入りが酷かった。
横入りするなと言われてコーチみたいにのが逆ギレしてたし。 先週富良野行った時はコース途中にスキー板履いたおっさん達が集団でずっと立ってた
ロープウェイで上から滑る度に毎回いたけど何してる連中だったんだろう
気持ち悪いからさっさと滑れよって思った 明日国際の予定です。基礎板とセミファットで迷っています。 >>601
今日の午前中でゲレパウは終わって
明日までには降らないからもう無いよ
リフト下も今日あらかた消えた
すまんが俺もだいぶ頂いた
基礎板でいいんちゃう
ピステも全体的に柔らかくていいよ ファット板はマジ邪魔だよな
パウダーもなんもないのに、ゴンドラは1.5人分取るし、リフト件も1.5人分取れよ そんなこと言ったらボードもじゃん
基礎屋の群れも大概邪魔だし相見互いだろ >>602
今日パウばかり食いまくってたのはお前か >>602
ありがとうございました。二台積んでいくのは面倒なので。 国際はいい加減ゴンドラにファット板用のスタンド付けて欲しい >>599
基礎スキーに決まってるだろ。何年生きてんのよ、カス。 >>599
集団で止まっている奴らは市ねって感じ。 集団で立ち止まって蘊蓄語る基礎屋って楽しいのか
内心さっさと抜け出したいと思いつつやってる奴多そうだな
ほとんど滑ってないだろあの人達 今日はスーズン序盤にしてはまあまあのコンディション。
しかし、金曜日はかなり良かったらしい。
悔しいが勤め人はしょうがない。 >>618
その時のポーズが片足後に引いて両脇の下にポールw
なまらムカつくわ、あのポーズ まあカスレーサーだからな
真っ赤なレーシングスーツとか特にそう 富良野ロープウェイで滑走面人の方に向けてのるボーダー、タヒね。
わいの新品のファブリスのウエア破れたらどないするんや 個人がカスなのはレーサー
基礎屋は個人より連盟がカス
基礎屋個人はカスというより
カス連盟にカモられてる痴呆老人 フリースタイル以外のスキーヤー全員カスだよ。50歩100歩。 富良野は階段下から70人くらいか。
去年あった修学旅行生投入は来週なんかな。現れない >>629
リフト券売場の所で2本待ちなんだから、外にそれだけ並ぶと3回待ちじゃないか
4人乗り高速を動かせと 本日の札幌国際情報。
昨晩から降雪もなく荒れたバーンが固まり、朝は酷いの一言。
踏まれているコースだけはちょうど良い
11時くらいからみぞれで重い雪に
今日はハズレ日
人はめちゃくちゃいたけど連盟の研修が多く、リフト待ちは多くなかった
明日からの雪に期待 ブッシュはまだまだ残っているので、新しい板とかもっていくなよ、絶対だぞ >>599
タバコ吸ってるんだよ。あの辺通ると臭い。 市内の気温も十分に下がったし、ゲレンデは雨にならない季節になって一安心 11/30にキロロ行ってきたよ。 とりあえず試運転なら良いけど、コース全開になるまで待ったほうが良い。 >>636
リフトとかで吸われると、3つぐらい前で吸ってても臭いよね
北の峰のゴンドラも、中で吸うやつがいて臭い
リフトの小屋の中でもバイトの高校生のようなのがいるのにプカプカタバコ吸ってるし
富良野はどうなってんだか >>632
ブッシュで板のソールか傷つくとは思えないんで、雪が薄いから小石をガリッとやるんだよね?
それとも雪が少ないのにピステンかけて雪に小石が混じってるとか?
だとすると相当一気に積もらないと解消されないな ブッシュでもソールはやられるよ、刈り込んだブッシュは結構な凶器。
小石踏むのもある
一番危険なのは岩だけど。 今日の国際はグローブびしょ濡れ。
でも、クローズだけど山麓まで滑走可という運用のおかげでダウンヒルもダスキンも楽しめたのでまあまあでした。 >>641
ブッシュ、雑草でもソールは傷つくんだね >>603
国際は、変なスノースクートだっけ? みたい連中がたくさんいるよな
やつらゴンドラ占拠するから2倍料金とって欲しいわ センター95mmのセミファットなら
国際のゴンドラは外のホルダに入るよ >>644
スノースクートは、体と車体をワイヤーかなにかで結んで滑ってほしい
あんなのが直滑降で板流しされた日には、死人出るぞ >>646
俺はやらないけど、あんなの手離したらすぐ倒れるんじゃないか?
チャリみたいなもんだろ 国際は流れ止め義務化だけど
ボーダー誰も守ってないよね
スノースクートは流石に付けてるよ
ビンディングないし https://i.imgur.com/uLntXT4.jpg
ルスツは、上は雪でホワイトアウト。
下は雨でびしょびしょだった。 >>650
うわー、初めて行ったとき、ずっと
こんな感じだったよ。 遠方の人ならしょうがないけど天気予報通りだよねとしか 国際土砂降りの雨になって退却
12月なのにあり得ねー 国際の話多いなっていっても、まともに滑れるのが国際だけだから仕方ないだろ コースだいたいオープンしてからシーズンスタートする私は、
去年は 12/22で、2シーズン前は12/09だった 爆笑
まだ全然時期じゃないのにちょっと積もったからって舞い上がって勘違いする猿ウケる
\(^o^)/ 暴風雪でなく、普通にシンシンと雪が降り積もって
欲しい。 ホカイドーってツンドラとか永久凍土とか万年雪とか氷河とかあるんじゃねーの?
なんで雨とか降ってんだよ使えねーヤツだな ずっと滑りたくて楽しみにしてたから
コンディション悪くても楽しいけどな 今年はこの積もったら雨ってパターンが続きそうだな
いつか1月に大雨降ったときと似てる
道東はだめかもね 国際は朝里まわりが早いな
定山渓まわりは街を抜けるのがダルいわ 多少コンディションが悪くても滑るけど、流石にこの時期の雨で滑るのは嫌だわ 国際も雨かよ…
シーズンインはいつになることやら。 雪予報は来るが雪が降らないか少ない・・・
雨予報は大雨・・・ スノーボードの流れ止めって
サーフボードと違って板に付けてないから無意味なんだけどな
初心者がよく流してるわ リーシュコード使ってはいるけど、流すヤツはバインの脱着時だからなぁ
リーシュ付けても流すヤツは減らないだろう リフト降りてから休憩所で昼食後の子供とか女子が流すパターンは見たことある
常に注意じないとね 構造的にリーシュは欠陥品
完全に足から離して手に持ってもリーシュはずさなくて済むシステムじゃないと糞の役にもたたない リーシュではなく、バインに流れ止めになる構造が必要なんだよな、スキーみたいに
ダサいとか、重くなるとかそんな理由で売れなくなるから、メーカーも付けていないんだろうけど、開発できないわけはない 50cm、雪が降るって報道されているけど
期待していいのかしら? >>670
>>672:
ビンディングに付いてるんだが?
リフト降りてからは片方装着してるから流す事はない
板を流すシーンはゴンドラ降りた時や、コース途中でハマって両足外した時に
板を置いた瞬間に流れる
だからリーシュは無意味だぞスノボーやった事あんの?無知ならレスすんな恥ずかしいw
ちなみに最近の初心者は
左のバインと右のバインをリーシュで繋いでる意味不明な奴が多い >>676
ほんとそれ
サーフボードみたいに手に持っても
足首と繋がっていればリーシュの役目が果たされるが
雪でそれやったら板に絡まって危険だからなぁ スキーと違って片脚さえバインに装着しちゃえば外れることはないからな
板を置く時と運ぶときに流す バインが経年劣化がリフトに乗っているとき
壊れてしまう、、、なんてことはないか〜 >>676
糞するときに役に立つシステムってウォシュレットぐらいだろ >>679
右と左のビンディングをリーシュでつなぐとか
私はリーシュ付けてますから!と主張はできるけど、、、 バインが劣化して外れる状況なら、多分滑走中に外れて骨折だな。
リーシュで左右のバインを繋げているのはレンタルの初心者。
説明はしているけど、だいたい聞いてないからねw >>682
リフト乗ってるときバイン間をつないでるリーシュがリフトに引っかかって
人間が宙吊りになりそう 昔はハイバックにバージンを奪われる女子高生とかいたな スキーブーツは加水分解が起こりにくいのととそうでないのがあるらしい たまにスキーブーツ割れてる人見かける
ボードブーツはソールだけよく落ちてる
スキーブーツは命に関わるがボードブーツはソール無くても最悪どうにかなる >>676
大昔、シムスの板はビス穴にリーシュをねじ込むシステムだった。んで、常に膝くらいのところに電話のコードみたいにグルグルになっててビヨーンと伸びるリーシュを巻いていた
おっさんより >>694
先シーズン、スキー板試乗会でレグザムの靴も並んでたので試しに履いてみたとき、レグザムのエンジニア?の人がいたので聞いてみた
加水分解とか何年目ぐらいで起きるもんなんですか?
ん?うちのは加水分解起きたの聞いたこと無いけど?
すごい頼もしかった 12月に富良野スキー場に行きたいと思ってる関西人ですが、
北の峰ゾーンって例年はいつ頃オープンなんでしょうか?
予定では12月中旬ってなってますが、中旬って範囲が広すぎる・・・。 >>699
心配無用、今週猛吹雪なんで中旬までにはオープンする いまさっき夜遅いけど、支笏湖通って北湯沢温泉行ってきたけど なかなか降ってたよ
朝までに結構積もるパターンな気がする >>702
夕方の転機予報でも、軽い雪がたくさん降るでしょうと言ってた 札幌の話だけど来週は最高気温二ケタらしいね…また雪が溶けてまう… 国際、積雪30cm
今日、行ける人、うらやましすぎる これでやっとブッシュも埋まるくらいじゃないかな
羨ましいのでゴンドラ止まれw VICSには出てないけどな
19時-7時はいつも通行止めだよ 国際付近が赤くなってるんだけど、、、
いつもの道道の時間 通行止めの間違いかな 朝里側か。
朝里側は雪崩の危険がある時とか、除雪間に合わない時、たまに通行止になるね 国際のライブカメラ、パウ滑ったシュプールだらけ
仕事休んで行きてー あー国際行きてぇ
仕事中だから無理だけど
今日行ける人は楽しんで〜 キロロのマウンテンセンターって
長居できる無料休憩所って無いですよね?
吹き抜けの2階、ソファとテーブル位?
レストランのルミエールって飲み物の注文くらいで
長居出来ます?
子供の付き添いで、行きますが
乳児が一人いるので、なるべく長居出来る休憩所で
時間潰したいのですが。 >>718
レストランで粘るのは、店に迷惑かと。
自分の車で待機しましょう。 >>718
子供をスクールに入れてる人かな、普通の格好してルミエールで永遠待機してる人いるよ
休日の11時半頃からは混むけど、混んでなきゃ良いと思うけど
混んだら吹き抜けの2階とか。けどそこは弁当食ってる人がいるとか聞いたことある
スクール受付のアニーの所は休むところないのかな? 場所取りって迷惑だよな
なんか上手いことできないものか
スキー場側でやらないから俺がテーブルの上の荷物を棚に押し込むことになる 有料の部屋とか託児所とかあるから
電話して聞いてみたら?、 車で来てるなら
ホテルピアノで待機とか
名前変わったけど名前覚えられない >>721
キロロのルミエール、端っこの方にある長机はお一人様用の貴重な席だから
荷物置き場として使わないで欲しい >>722
そういう施設を利用しようとするなら、
レストランで粘る、とか民度が問われることを
書き込まないと思う 苦笑 >>718
https://www.kiroro.co.jp/ja/mountain_center/
有料の個室とかあるみたいだけど1日7000円だって
ホテルとも繋がってるみたいだから、ホテルのロビーとか? >>725
まぁリゾート系じゃなかったら
その民度の低いママだけで満席だわ 貧乏とかじゃなくて倫理観の問題だよ。サービスを受けたら(単なる居場所の確保も含む)それなりの対価を払うのが当然。それをしないやつは泥棒と同じ。 キロロは連れ添いの母ちゃんが暇潰すにも有料の場所しかないんか
まあそんな所は道民が使う必要ないんちゃうか 道民に来て欲しいともそれほどは思ってない気がする。
週末だけでなく平日もずっと泊まってくれる海外の客に来て欲しそう。
道民は日帰りが多いし、本州民も週末中心だから優先順位低そう。 リゾート感演出したいのに所帯くさいのが居座ったらな〜ってことでしょ
でもアニーは良いんだよな 今日はどこも新雪たっぷりで膝パウ腰パウを楽しめそう 国際のカメラまだパウ残ってるな
今から行きたい・・ >>737
乳児連れの親は普通は滑らないと思うがな。
お前が預かってやるなら話は別だが。 スキーをする子供をスキー場に連れてくるときに別の乳児も連れてくるから、時間をつぶす場所がないのか確認している母親にあなたも滑れば?という提案はかなり意味不明な感じがする。 15cmくらいの降雪で腰パウってどんだけ足短いんだよw 乳児連れて無料で長時間待機できる場所は、ない。
乳児を預けてくるか
いったん引き上げるか
有料の部屋を借りるか
車で待つか
じゃないの 素直に部屋借りた方がよくね?
うちは子供が0歳の頃から滑りに行ってるけど
どちらかが部屋待機で交代で子供の面倒を見てた あとは託児所を使うか
ルスツは少なくとも1歳で預けられた 調べてみたらカラオケルームとキッズ向けゲームスペースがあるな。
ttps://www.kiroro.co.jp/ja/winter-activities/
無料じゃないけどこの辺が候補かな?
なお託児所は検索したけど見つからなかった。
無料は厳しいんじゃないかなやっぱり。 五日間札幌滞在だが、
本州から行く人はギア全部送ったり持って行ってんのかい? > 750
レンタカー借りたり、現地の友達に拾って貰えるような人はハンドキャリーが多い
ホテル泊の人はホテルに送るのが楽
ただし、余裕をもって送っておかないと届かなかったってこともあるので注意
全部レンタルって人もいる 正月休み北海道とかええな
車だから関東からだと北陸辺りが限界や >>754
うちは愛知からだが、年末から元旦は九州に帰省。
2日に愛知戻って3〜5北海道。体調崩しそうだわ…w 飛行機やし持って行くのはしんどいかなあって
送って向こうでレンタカーの予定なんだが…
レンタルすると2人で4-5万かかるもんなぁ。 仕事で月2回は北海道行くからその度にスノボ道具一式持参してるけどそんなに大変ではないよ
空港着いたら荷物で預けちゃうしね 貧乏だから金惜しさに倫理も無視するという話やんけ
同じ1万でも金持ちと貧乏人じゃ使い方ちゃうやろ レンタカーなら千歳空港に送って空港で受け取れば良い 空港からレンタカーならもう飛行機に積んじゃえばいいじゃん
タダだし 最寄りの空港までの移動が一番ツライって関東の友達が言ってた 関東から行くときは、宅急便か、最寄駅からバスで羽田まで移動。
帰りは新千歳とかでエアラインに預けるときに、宅空便頼んで家まで送ってもらう。
新千歳からスキー場への移動は基本バス。 いま道民だけど
内地から北海道に来てたときもレンタカーだったなあ
バスで運んでロッカーに荷物入れてとかやってられんわ >>766
私も今北海道民
人それぞれだけど
バスとか自分の自由にならないのは大嫌い
レンタカー以外考えられない
本当に若い頃は金銭的な問題でツアーバスとか使ってたけど レンタカーも最近は二人いればバスより安いよ
問題は雪道の運転だけだね 持っていくなぁ
重いけど、ほんと高いもんな送ったら
往復したら、スノボのケース買えるくらいするし
年収700万の独身のおれですら持ってく >>761
空港までが遠いんよ
>>762さん言ってるけど
とりあえず送るか、旅行でしんどい思いは出来るだけしたくないし。
ルスツに送って、そこで4日置きっぱが楽だな >>771
ANAJALは含まれてるけどLCCは送ったほうが安くつくんだよね
たしか >>762
関東民だけど同感
空港についてしまえば楽 板2本、ブーツ、ウエア一式、BC道具一式、その他突っ込んだら20kgギリギリだった
まじで持ち歩くの地獄
担げるバッグとは言え荷重バランスなんか考えられてないし 空港の駐車料金考えると電車バスだけど板ブーツウエア一式は宅急便使うわ 二泊三日くらいなら送る料金と羽田の駐車料金同じくらいだから車で行くことにしてる >>772
宅急便で送るか、羽田まで車で行けば?
羽田の駐車場は1日1500円だから3〜4日なら停めておくのもあり。 >>776
え?
20kgなら余裕でしょ。
スキーだけど20kgギリギリのオールインワン+登山用ザック満杯でも普通に移動してるよ。 >>771
スキー板をヤマトのスキー宅配便で送ったら100サイズだったけど
お得な設定になってるんですよと言ってた 当日朝までwindyやyahoo天気とにらめっこして、考えに考えて行っても外れたり風強かったりするのに
飛行機乗ってくる人は相当前に日付決めないとならないんだから、ホント博打みたいなもんだよね 駄目だったら他のことをすれば良いのよ。
女性なら食い倒れに温泉、男性ならお風呂遊び 北海道の自然は好き、スキー場も好きだけど
北海土人は同じ日本人とは思えないような民度だから嫌い >>787
おかえり〜
早く北海道に来て
道産子の民度確認してーw 富良野は今日最低気温-18度だったとか
気温だけはハイシーズンだな 北海土人は死ぬまで一度も北海道から出ないやつがほとんどだろ
一度北海道出て暮らせば北海道のサービスの低さ民度の低さに驚くぞ テイネは明日からオリンピアもオープンすると書いてあった。
ルスツはイゾラゴンドラと一番奥の超高速4人乗りを動かしてる。イーストの一番下も動かしてるからイースト駐車場から滑ってイゾラへ行けるようになった。
他のスキー場は滑れるコース拡大とか情報あるだろうか? >>791
早くー!
憧れの北海道にパスポート取って
民度の低さを教えに着てくれー!
去年からずーっと待ってんのに
全然来てくれないじゃん!
早くーw 喫煙率全国1位
離婚率全国2位
平均所得全国ワースト2位
全国学力テスト全国ワースト1位
北海土人だからな
まあ仕方ない 北の方結構降ってるのに
カムイはさっぱりなんだな
また来週は暖かくなるし >>784
関東民だけど新千歳の航空便って値段安いし
新幹線や高速で信越東北方面行くことに比べて大差ないんだよね
その上雪質もいいし何より格段に空いてる
欠航のリスクあるのがが唯一の弱点だけど 富良野もニセコ化でもう終わりかー
スキー場界隈は儲かるんだろうけど
いうて富良野そんな海外からくるほどじゃないだろ しかし今週の気温はまずいね。
来週末に滑れるだけの雪は残ってるんだろうか… 明日雪っぽいし、今日ナイター行くより明日にしようかな… >>805
北の峰はゲレンデ近くに宿多いから滞在し易いんだと思う
料金もゲレンデ内のプリンスに比べたらリーズナブル
北海道のスキー場でこういう条件整ってる場所って富良野意外だとニセコしかないんだよね ニセコがあんな状況だから嫌がった人が富良野にうつるんだろうけど、ニセコのゲート外の規模とバリエーションに慣れてたら物足りなそう
雪質もここ数年そこまででもないし ほんま北海道のゲレンデはリゾート化しすぎて日本人仕様じゃなくなってるよな
キロロがチケット代大幅値上げした時はびっくりしたな
あ、もう庶民のためのゲレンデじゃない、と思った
道民は朝里行っとけ、ということだよ そもそもスキー、スノーボードは金持ちがやるスポーツ。
日本だとスキー場から遠くないとこに都市があって、庶民でも行きやすかったけど
グローバルボッタクリ価格になってきたら行きにくくなるのはやむを得ない。 校庭に水撒いてすべる
スピードスケートが本来の姿? 海外と規模がちげえからなあ
規模で換算したら、案外安くないかもよ >>802
安比や蔵王に行くより予定が組みやすい気がするね。 >>813
円安でジャパンディスカウント中だから外国人にとってはリーズナブルなのかも。 >>820
ワンシーズンくらい90円切るくらいの円高にしてくれ 今日キロロ行った人いる?道民半額だったけど混んでた? >>823
また、売国奴の元 民主党の輩に政権を任せれば
すぐになりそう、、、
そうしたら、外資は損切りして撤退するのかな? >>824
混んでたぞ。ここ数年ないくらいの盛況ぶりだった。余市、センターともに並び列ができてた。駐車場も両方うまるくらいだから2月の連休なみにクルマはいたな。 >>826
ありがとう、明日行くか迷うな
コース拡大してくれれば分散するか フラノは今日から通常料金みたいだけど、一番上に行く第3
が一度も圧雪してない未圧雪でオープンだったとか
ネットで書かれてた 朝里はわかるが、キロロはどう見ても庶民向けのゲレンデではないだろw >>827
余市1a 1b両方開いてからはコース上はそんなに混んでいなかったよ。ブッシュも少なくコンディション的には悪くなかった >>824
コースをオープンする情報も見つけられないのに、道民半額とかどこに書かれてるんだよ ホームページは道民向けの情報など一切無いw
Facebookあたりのが有益 ちなみにここ
ttps://www.kiroro.co.jp/ja/news/dec-7-and-8-half-price/ >>829
そうか?キロロ3時間券あった時なんて、コンビニで昼飯買って、昼から15時までさくっと滑って帰れてめっちゃリーズナブルだったよ
シェラトン入って変わったね、キロロも
前はホームゲレンデだったのに >>833
分かりやすい、ありがとう
所でキロロ全体のマップがあった。ホテルとつなぐ新しいリフトはピアノまで繋がってるのかと思ったらその手前の yuとか言うところまでなんだね
しかしピアノの先は俺らの知らないキロロがありそうだ
https://www.kiroro.co.jp/ja/news/201920-winter-resort-map/ https://i.imgur.com/BER117T.jpg
テイネのオリンピアは雪質は良好。
ただ、リフト乗り場でのトラブルでリフト止まりすぎ。
あのエスカレーターみたいなシステムどうにかしてほしい。 テイネオリンピアのカーペット復活したのか・・・
昨シーズン、止まりまくるから途中で動かさなくなったのに。
あれは無駄に難易度あがる、特にボード >>824
今日キロロ行ったよ
トップシーズンみたいなパウダーで凄く楽しかった
脇パウはブッシュあるとこだけ注意必要
ICカード購入列は渋滞してたけど、ICカード所持者はほとんど並んでなかった
リフト待ちも長くて5分くらいだったよ 今日オリンピア行ったけど酷かったなw
係員もタイミングズレたなら進入しないように止めりゃいいのに小さく手を広げるだけなんだもんな。
手動で開くゲートにしたら良いのかもしれない。
まぁ久しぶりにスキーしたけど楽しかったわ。
雪も良かった。 >>816
>日本だとスキー場から遠くないとこに都市があって、庶民でも行きやすかった
日本は山だらけの国で国際競争する上で不利なんだから
これぐらいの役得無かったら住んでられない
>>821
安比や蔵王行くぐらいなら北海道行くわ
新幹線だと荷物置き場無いから宅急便利用になるが飛行機なら荷物室に預けられるからね
これ考慮すると料金面でもトントンになってしまう 値上げと外国人客で儲けた分はリフトの設備更新費に回して欲しい
円安がいつまでも続くとは限らないしバブル期の設備更新する最後のチャンスだよ >>843
どうせすすきので飲み歩いてるんだって
後先なんて考えてるわけない 現地見てきたけど、ピアノの2階の端から新しいゴンドラリフト乗り場まで通路があったよ。 >>839
俺も金土連続で行ったけども昨日はかたかった。
今日も少し積もっているけど下はかたそう。 去年の富良野はこの状態で修学旅行生大量投入だったんだよな。
今年も悲劇は繰り返されるのか? >>847
情報ありがとう
話のネタに乗ってみたりしてw >>849
リフト料金は通常料金なんだから、4人乗りの高速を動かせばいいのにね 旭川、結構、雪が降っているのに
カムイも比布も駄目なのか >>853
通常料金だからクワッド動かすと思ってきたのに残念。 富良野スキー場で、北の峰ゾーンがオープンしていない時期に
富良野ゾーンと北の峰ゾーンを行き来する交通手段はありますか?
調べてもバスは年末からっぽいので、徒歩かタクシーしかないですか? 国際のカメラでコース脇パウ食ってるボーダー写ってるけど
気持ち分かるわ 石狩平原スキー場はどう?
パウダーある?
あと、小鳥の村はオープン予定日はいつ? >>863
ふふ
多分俺の納めてる
地方税がお前の税込年収の
3倍くらいあるぞ。 納税してないんですが、ここに来ちゃダメでしょうか? キロロ、強風だった以外は割と良かったよ
道民割メンバーズに2000円払って登録しようとしたら、
今日は登録無料です、だって。
今日の一日券も半額だったし、
すごく得した気分。 キロロに託児所できたよ
ただし対象年齢2歳以上
ttps://www.kiroro.co.jp/ja/news/日本語-kids-care-program-がオープンします!/ >>874
平日も保育園やら幼稚園で
休みの日はキロロで託児所。
こんなの普通じゃねぇよ。
あと一年待ってスキー教えてやるべき。 ここなはニートと子供部屋おじさんしかいないよ
家出少女誘い込むなよ >>875
ちゅらさんの主題歌 Best Friendが好き 今年札幌に引っ越してきてどこかシーズン券買おうかと思ってるんだけどいい所ないですかね。
昨日一昨日でキロロと札幌国際に行ってきた感じだとキロロの方が温泉入れるし気持ちよさそうだけど混雑とかどうなんだろうか。ハイシーズンもキロロメインでも楽しめるかね ハイシーズンのキロロは平日ならゲレンデはそんなに混雑してないですよ、ベースの方は外国人だらけだけど テイネは近いから平日でも混んでる。
オーンズは雪マジでリフト無料だから学生が多く
道具の盗難も多い。
こんな印象 >>879
札幌国際
シーズン券は結構高く、くる得で回数行くと安くなるので15回くらいならシーパス不要。
ロングシーズンが魅力。
土日は親子デーなどで混雑するのがネック。
キロロ
早割のシーズン券が安かった。今はそれほど安くない。
パウダー好きならあり。コースは好みがわかれる。
パーク好きのボーダーだと微妙。
オーンズ
平日ナイターも滑りたい人ならおすすめ。
テイネ(KWP)
テイネ/ルスツ/中山峠/(サホロ)で利用できる共通パス。
テイネは平日ナイターも滑れる。
値段は少々張るが、3山行けるのと中山峠でロングシーズン滑れることを考えれば高くない。
ルスツが好きならおすすめ。
住んでいるエリアによるけど、キロロとルスツはアクセスしやすさもあるかな。 キロロのシーズン券は12/15まで購入なら45000円。
12回行けば元が取れる。
(道民割を使えば1日券4400円なので)
キロロ中心でシーズン過ごすならありかな。
平日ナイターに15回以上行く、週末はあちこち滑りたい、なら、
スキーシーズンネット使うこと見越して
オーンズかフッズか藻岩山(ボード禁止)のシーズン券はあり。
週末だけ滑る、あちこちのスキー場行きたい、の
どちらも当てはまるなら、シーズン券はあんまりお勧めしない。
※個人の感想です。 >>880-884
めちゃくちゃ詳しく教えてくれてありがとう。
西区二十四軒に住んでるからキロロ手稲ルスツ国際は2時間以内で行けていい感じなのよねえ。
ナイターはあまり使う予定はないからなんとも。
今週ルスツに1度行ってみて気に入ったらキロロと比べてみる感じにしようかな。
色々ありがとう! 今年から旭川空港&市内からゲレンデへの送迎バスリフト券セット無くなったのか? >>887
カムイ?
市内からは路線バスになった。ほかにツアー会社のバスもあるみたい。
空港行きとリフト券パックはどうなったか知らん >>885
二十四軒なら >889 にも書いてあるけど、小林峠のトンネルが便利。
早朝とかは国道、帰りは小林峠がルスツ方面行くなら楽。
手稲側に居るとルスツは面倒だけど、二十四軒ならルスツは許容範囲かな。
ヒント。
ルスツ/テイネのKWPにする時は、適当に声をかけて紹介かけてもらうのが吉。
紹介したい方も500円のクーポン貰えるので、適当に声かけてみればリピーター価格になるよ
あとは1年目ならあちこち行って、来シーズンからシーズン券ってのが良いかも知れない
まだ、各ゲレンデフルオープンしていないし >>892
ローカル達は行ってる。
ゲートは閉じてる。 小林峠抜けて石山抜けて中山抜けて?
高速で倶知安に出るか、国際の横通っていくか?
時間にしてどれくらいかかるの? 二十四軒駅からルスツリゾートまで
Google mapで1時間33分 運転嫌いだから近場ばっかになってまう
国際やキロロ行くつもりで出発するも挫折して朝里とかよくある 富良野行ってきました
なんと今日は第3は動かしてませんでした
駐車場もいつもの近い所は準備できて無くて奥の駐車場でした。時期が早いといつも奥しか停められないらしいです
コースは雪の圧雪。固くなってません
スピーズとザイラーだけで飽きてしまって11時頃には帰ってしまいましたが、コブにもならず良い状態キープしてました、良い雪の圧雪です
写真は10:30頃のスピース
ロープウェーは常に1回待ち、もしくは2回待ち。待たずに乗れたのは1回もありませんでした
朝も8:20頃に発券所に着いてすぐ買えたのに1本目乗れませんでした。ハイシーズンでもこんなこと滅多にありません
客の多くは関東から来たスキー合宿の学生さん
中学生ぐらいから大学生まで。栃木、菅平、早稲田のワッペン付けてました
細くて長い競技用のGS板。ビンディングは16とかにセットしてありました。凄い、外れるんだろうか?
ロープウェーで乗り合わせた地元のおじさんに中学生ぐらいのレーサーが聞かれてました、いつまでいるの?3週間ぐらいいます!
リッチだなぁ
https://i.imgur.com/78WeeUS.jpg 朝里に行けるなら折角だから国際まで行こうよ
キロロは毛無峠あるから挫折するのは分かる >>885
テイネルスツが良いなら、加森のシーズン券だけど、
加森グループだけがシーズンネットに加入してないんだよね
シーズンネットに加入してるところのシーズン券買っとけば、他の所に行ったとき1日券を安く買える
私は千歳に住んでるんでトマムのシーズン券を買ってる
http://www.canmore-ski.jp/wp-content/uploads/2018/12/ebde55d6bcef990e6b088d03fe872170.pdf >>889
私も関東から北海道来たから分かるけど、2時間なんか近場
道路の混雑避けるために4時間かかるところへ朝早く着いて現地で仮眠するのが普通なんだから レーサーは年明けには大会始まるしホーム開くのまってらんないんだろうね
しかし冬競技って本当に資金力が物を言う競技ばっかだわ
本人の資質や努力より金 キロロは毛無峠が怖い
国際は朝里側の峠手前の急坂が怖い、定山渓側からは大丈夫
テイネはスキー場手前のつづら折りが怖い
ルスツは遠いけど大丈夫
ということで、定山渓からの国際かルスツばかり行ってるわ >>900
キロロ行こうと思って家出てオーンズにしたら、早く着きすぎるだろ
キロロや国際は発券に時間かかることがあるから!8:20頃着いとかないとダメだし >>905
大学のサークル活動や部活動でもスキー部が一番金かかるというしね 大学スキー部、
オフはトレーニングよりもバイトで貯蓄 宮の沢駅でたまに見かけるスノボを持った集団は雪マジで地下鉄代だけでスキー場に行けてる連中だったのか
どうりで若いやつしかいないわけだ 19歳リフト券無料にしても
無料だから行くってだけで
20歳になったらキッパリやめて道具一式メルカリで売却ってパターンが多そうだな >>907
銭函から急に吹雪いて運転点呼ャンダウンするんだよなw >>914
手稲行く外人もよくあるぞ
それより琴似高架下に外人向けのシェアハウスできたんだと?琴似に泊まってニセコ、キロロ、手稲かぁ
もう道産子は石狩平原しかないのかw >>904
道産子の多くは小さな頃から
近所の公園の山でスキー覚えて
小一時間で着くゲレンデに慣れてるから
2時間以上走るなんて年に数回でいいや
そう思う奴も少なくないと思うぞ >>904
関東在住だけど、2時間でも4時間でも泊りだな。
北海道に行く時も現地泊ばっかりだし。
移動時間が勿体無くね? >>919
完全に同意
スキーは車で20分でゲレンデ着、
帰りは手稲駅南口までスキーで下山、
からの駅前のラーメン屋で夕食、
みたいな感じ
大学時代、本州から来た同級生乗せて
国際まで行ったけど、
なぜそんな遠出しなきゃならんのか、と憤ったな
ここ2年でようやく1時間以上かけて
ゲレンデ行くようになった俺はアラフィフ >>879
何か会社で悪いことやって蝦夷に左遷されたの
経費を横領?セクハラ?パワハラ? 2時間は面倒くさいけど1時間は気になるかねぇ
20分じゃ行けるゲレンデほとんどないわ 札幌の人は近くていいなぁ。
冬道の長距離運転に慣れすぎて、
感覚が麻痺してるわ。3時間なら普通 他エリアの3時間と北海道の3時間は違うよ
なにせ、家を出てからゲレンデまでずっと雪道
自分も関東に居た頃あるけど、高速と乾燥路を2時間半と雪道30分で3時間だとしたら、雪道2時間のが厳しい。 >>928
うーん、微妙
関東だと信号の多い下道を走るし渋滞も多いから疲れる
空いている雪道のほうが快適だな
北海道は全般的に道が広くて走りやすいし
いずれにしても片道2時間で日帰りはしたくないけど そーいう意味でニセコが微妙なんだよなー。
2時間超えるし、かと言ってふらっと宿に泊まれる状況じゃないし。 >>922
つらいことばかりじゃない、この先良いこともあるから頑張ろうね!
君もやればできる子のはずだよ!! >>930
運転です疲れて
争奪戦で疲弊して
近場のローカルでまったりした方がいいって思う >>916
そのうちわずかでも残ってくれれば
このままじゃぁ業界が衰退する一方だからな 伊達住みの俺にしてみると何時間運転の以前に中山を越えてくる札幌組が凄い
更にそれ以前に飛行機乗って天候ギャンブルに賭けてくる本州組は凄すぎ 来年末は北海道にしようかなと思ったけど
グンマーでいいか >>928
関東はねぇ
夏タイヤでスキー行くのが普通で、途中チェーン巻いたり低速走行の車に巻き込まれたり
全車両スタッドレスの北海道と比べられないかな >>936
群馬から札幌へ移住した人が言っていたけど、
「群馬のスキー場は、氷 アイスバーンで楽しくない
北海道のスキー場の方が断然、良い」そうです。 >934
国際いるよ。
明日明後日は近づかない方が良さそう。
かなり溶けて、この後固まると結構危険なバーンになるかと思う >>936
私4年前に北海道転勤してきた
朝から昼過ぎまで、ピステンの上の薄パウがコブにならず薄パウのままなのに凄い感激したけど
テイネオリンピアの話
新潟あたりだと、ピステンの上の薄パウと言うのにそもそも当たったこと無かったような 仙台から札幌に移住してきた奴は「本州では」が口癖だわ 毎年富良野行くけど昼はフワフワパウダー夜はカチカチの高速バーンで楽しい
ナイターだと北の峰の緩斜面でも80kmhくらい余裕ででるし
人も居ないし 今年関東から札幌に越してきてテイネ目当てで加森のズン券買ったけど、いつまでこの高温続くのですかねー
在宅自営なので日々1、2時間くらい滑ってますが、これまで旅行で来てたときのような北海道て感じの雪を感じれないす >>944
つらいことばかりじゃない、この先良いこともあるから頑張ろうね!
君もやればできる子のはずだよ!! >>945
これから、これから
日曜日とかめちゃ冷えたんじゃない? >>945
毎日短時間滑れるとか超うらやましい!
昨日の富良野は新雪は無かったけど、ピステンバーンは良い雪だったよ
去年はダマ、コブになる日ばかりで新潟みたいだったけど、昨日はコブにならない薄パウ維持してた
それよりテイネは1月に学校始まると小学生のスキー教室始まるから
午前中凄い混むよ。一般人はこの列には並ばないでいいんだけど
最前列で横入りできる
https://i.imgur.com/TBbBwzO.jpg
もっと凄いのあったんだけどimgurに削除されてしまったようだ >>948
それ下のオリンピアゾーン
みんなが滑るのは上のハイランドゾーン
標高も違えば雪質も違うし子供は来ない >>935
東京民だけど1週間前までに予約すれば飛行と宿泊のパック代は安いし
1週間前なら天候が大ハズレする可能性は低い
だから1週間前予約の土日だけで北海道も全然あり
道民からすればアホみたいに思えるかもしれんが
東京から新幹線で長野あたり行くこと考えたら料金面で大差ない
安さと近さなら湯沢だけど2月後半でも雨の場合があるしかぐらはバス激混み
本当なら欠航率の低い旭川空港利用したいんだけどアクセスと料金考えるとイマイチ >>939
情報ありがと。明日行く予定だったんだけどヤバそうだね〜 >>950
どこに行くのかわからないけど
1週間前で取れる宿が気になる
道産子だから泊まらないけど でもまあ1月後半ならどこでも大はずしってことはないんじゃね? >>949
ハイランドにも小学生来るよ
それも凄い上手なレーサーみたいな集団
ツリーホールに思いっきり突っ込んでってジャンプして遊んだり、
女子大回転を直滑降してナチュラルとの合流でジャンプして遊んでた。
スクールのイントラが、ツリーラン連れて行ってるのも見たことある。
しかし女子大回転をまっすぐ切り返さず降りてった子供は凄かったなぁ
割と固いバーンだったんだけど >>955
それジュニア少年団な
オリンピアで並んでリフト渋滞するのとは別な >>956
上手な子は上で滑るよー!
では無いのか >>951
明日は1日暖かいし、今晩も冷え込まないから大丈夫かな
コース脇は死ぬので言っちゃダメ
明後日からがやばいとおもう 1月2日から3泊でトマムに行く予定なんですがその頃には全コース滑走可になってるでしょうか? >>964
先シーズンはトマム凄い雪少なかったけど、
12/25に行って雲海ゴンドラから滑れたとレポがあった
ただ注意して滑らないと小石がー。とのこと
ただその上のパウダーエキスプレスは動いてなかったらしい
パウダーエキスプレスが動かないと、雲海ゴンドラが混むんだよねー
私もトマムのシーズン券買ってるんで、今シーズンは何とかたくさん積もってほしいところ 今日テイネ行った方居ますか?
週末、遠征しようかと思ってるんだけど雪はどんな感じでしたか? windy見ると
木金は寒気入って冬型
土曜は低気圧通過一応雪?
日曜は再度冬型
水曜までの暖気でカチコチになってもその上に積もりそうな気はする カムイリンクスいつオープンするんだよ
シーズン券早割で買ったけど、これじゃ割高だよ 来週頭もあったかいから正月休みにオープンじゃないか 北見なんて全く雪無いよ…。
もう積もらないもんなんだと諦めてる。 1月後半に3日間滑りに行くんだけど、どこがいい?
札幌ステイ。
昨年はニセコで全然降らずに北海道の軽いパウダー食べた事ない。
・札幌からレンタカー
・深雪で軽いパウダー食べれて(深雪率高い所
・ゲレンデアクセスのBCエリアがある所が理想
スプリットやBC道具は一式持ってくのでゲレンデ飽きたら裏行く予定。 >>970
行ったのは先週末だが、今週末はやめたほうがいい。
先週末の時点でハイランドはガリガリブッシュ。
オリンピアはまともに滑れたけど混んでるし面白くない。
練習するにはいいけど。
昨日今日で更に溶けて、週末はもっとガリガリだわ。 >>977
レンタカーなら場所を決めず、その日のコンディションで選ぶのが良い。
ここで聞けば教えてくれるだろう。
候補としては、ルスツ、テイネ、キロロ、札幌国際、レースイ、カムイリンクス、朝里あたり。
概ねおすすめ順。
ただし、コース外についてはルスツ以外は原則禁止。
BCエリアに出てOKなのがテイネとキロロ。
ニセコエリアは札幌からのレンタカーでは厳しい(約2時間) 2回目半額なくなったので買わない
KWPの同伴割で十分 >>981
去年のdトラベルみたいなお得な割引券出たらここでも報告よろしくね >>977
札幌ステイでレンタカー
その時の降雪で好きなとこ行けとしか言いようがない
1ヶ月も先のこと分かるかカス >>977
今年は富良野がスタート早かったから。と言ってもその勢いがシーズン中続くかは分からないか
当日朝まで熟慮してここだー!
と行ってみたら風強くて飛ばされてたとかもあるし
運だね >>964
今、雨ふってるよ。おそらく無理でしょう 本当に暖かいよなあ。金曜日国際行こうかと思ったけど雪溶けてるんかね トマムは一番下のリフト1個しか動いてないのに修学旅行生もいて、リフト待ち20分だって このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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