快適な車中泊を目指すスレ(61泊目)
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
例年、車中泊での事故がおきていますので、皆さん気をつけましょう。
命の危険を回避するテクはもちろん、
極寒の世界でもより快適な車中泊を目指しましょう。
既出上等。上級者の人は、初心者も暖かい車内に導いてあげましょう。
車中泊ブームでマナーが悪いやからが増えてきてますが、
マナーを守って健全なｗ車中泊をしよう。
宿派の人は他へいってねｗ
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快適な車中泊を目指すスレ(60泊目)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1542808152/ >>808
出た水蒸気のうちの比率に決まっとるやんけ >>808
水が気体化すると約1700倍程度に膨張
やばい水ヤバいよ タジン鍋、俺も使ってるシリコンタイプの
あれでチンしたアヒージョが美味い＾＾ >>809
どうせ仮定なら
あんたどれくらいやと思う？
車に匂いがつかんほど回収すると思うかい？
水蒸気の回収率が普通の鍋が何割でタジン鍋が何割かなあ
８割も回収してないと思うんやけど
気悪くしたら悪かったな >>813
でもきみは車に乗せる人が居ないじゃない(笑) >>812
レンチンするとレンジの中がビショビショで凄いことになりますね ほんと日常使う車ならほんと湯沸しくらいにしとけよ
鍋なんかとんでもねーよ
ボッチの車上生活ジジイならいいけどさ
乗せるやつの迷惑考えようぜ >>820
でも君は車すら持ってないじゃない(笑) まあもうええやん
タジン鍋君はどんな車に乗ってるんや？ 普通にコッヘルでいいじゃん
炊飯器とか鍋とか積めねえわ >>833
チャリでスキー場行くとかすごいですね。 まー3合炊はいらんわなw
凝るならバーナーに一人土鍋でいいわ >>831
逆だったよ
>>773 ←こいつです。 >>773
カセットコンロのやつは低温でダメそうだから持ってないが、
プロパンガスとガス炊飯器は車に常時積んでるけど？ スキー場とかって高度が高いから、米を炊く時は圧力釜しか使わない
時間も短いし便利よ カセットガスはボンベ温度が10度以下だと正常に機能しない
前夜車中泊して早朝の車内温度マイナスだとガスが気化しない
何回もカセットコンロを点火：生ガス発生で車内火だるまは避けませう >>850
スキー場で圧力釜は不要でしょう、志賀高原で2,000mですから カセットガスの情報を見つけたので紹介
＜ 寒冷地用のカセットガス＞：一般のカセットガスは”ブタン”を充填していて、
冬の車中泊（氷点下近く）では機能しません。（蝋燭でボンベを暖めたりしたことも有りますが...。）
寒冷地用のカセットガスには、低温でも気化する”イソブタン”、”プロパン”を混合した物が
必要となります。ユニフレームや東邦金属工業のパワーガスと銘打つた物です。 生ガス出るなら火着くじゃん
言ってることめちゃくちゃ >>862
まあね、前レスの”こがまる＋カセットガス”で検索して知った
車中泊で北海道の山スキーをしている人のホームページだった >>854、857
Iwataniや東邦のカセットガスなら
氷点下前後でも標高が低ければ普通に使える。
安いのと成分が異なるから。
確か比率が7対3位だから意外といける。
2月の寒波の朝に千曲川でも使えたからね。
ちなみに他メーカはダメでした。
東邦はたまにダイソーで見かけるので
買っても良いと思います。 >>866
危険な問題なので注意喚起です、
氷点下近くで普通のカセットコンロを点火しますと
液化したガス（生ガス）が出ます、それが車内の温度により気化します。
その状態でコンロを再度点火しますと火花が気化したガスに点火：火だるまです。 >>868
トーホーガスは案外優秀だよな。
俺もカセットガスストーブで愛用してる。安いし。 >>869
構造知ってる？
出ないよ。
平らなところで使おうね ※車内でガス器具を使用する事は絶対にしないで下さい 俺はニチネン派かな
プロパン入って無いが安さと着火性が程良くバランスされてる感じ。 >>876
同じく
気持ちよくなってそのまま寝たらまるで天国にいるようだ 天国からもアクセスできる5ch
流石だわ
死後も寂しくないぞ >>880
みんな使ってないんだなって感じだよね
駄目なら体温で5分冷たいのを我慢して温めれば使えるし >>880
機具によっても多少違うから点かないことも。
Iwataniのコンロはok、風暖はng。 >>881
使っているうちに内部で気化熱を奪われて、またすぐに冷えるから
２〜3本を温めながらローテーションする
というのをやっていたが、めんどくさいんでプロパンにした
寒冷地用のプロパンとか磯ブタン混入のヤツは単価が高い
寒冷地用カセットガス>プロパンガス>安売りカセットガス
>>855
ケータリングカーじゃとても足りない2kgの小さなボンベだよ 風暖も点いたよ
大抵の器具にはヒートパネル付いてるだろうから一回点けば大丈夫じゃない？ >>886
ヒートパネルの性能にもよるし、周囲の気温にもよる >>881
そこまで根性があるのなら百円ターボライターで炙っちゃった方が被害が少ないッス
884の言う問題も起こらないし 安売りしてるKorea製のボンベはダメだな
やっぱ国産か一流メーカー品に限るわ 100均とか3本298円ので十分
イワタニのカセットガスでも、ブタンなら中身まったく一緒
品質の違いとか一切ないから心配すんな
カセットコンロはどうか知らんが、>>886の言うとおり、
キャンプ用のやつとかは一回火着けば自力で温まるから
>>884みたいなめんどいことする必要ないし、イソブタンもプロパンもいらん >>893
お前エアだろ
各社のカセットガス(最安)の成分は結構違う。
今やってみたが日本ガスは完全にアウト。
Iwataniと東邦はセーフ。
イソブタンかプロパン入ってないと無理。
それとも成分を知らなかったのか？ >>894
おまえアホだな
上にも書いてあるだろ
中身はブタンで十分なんだよ
ガスが出ねえんなら、最初手の熱で温めろ
一回火が付きゃ後はどうでもいいの
どんだけ今まで氷点下でストーブ使ってきたと思ってんの
>>893読んで理解できないのなら、もう無理 おまえがおかしい。
品質の違いないから
って893に書いてあるじゃん。
それに
火がついても気化熱あるから手のひら
程度じゃ無理。
馬鹿なのか日本語が書けないのか。 横だけど自分も手ひらで暖気するしそれで充分ガス出るよ
ガスの残り少ない缶も手で触ればたちまちターボかかって火力あがる
日本製だけこだわるけど成分は気にしないし安いのしか買わない 頭の中がハワイなんだろ
だから手でボンベを温めりゃ十分だ、そうじゃないのはおかしい！、と言い切れるんだな でも使いたい人は寒冷地仕様を使えばいいし
缶のローテを手間と思わない人は複数暖めて使えばいいし
ガスなんて好きにすりゃいいだけ >>895は暖かいところでしか使ったことないか、寒冷地用のとても優秀な
カセットコンロを持ってるんだろな 今シーズンは暖かすぎて普通のシュラフか布団だけあれば何も細工しないクルマで十分車中泊出来たからねー
−2℃で大騒ぎしたりガスなんか全部同じと言い切るニワカさんが出て来ておかしくないかも
来シーズンはそんな訳にはいかないと思いますよー 寝袋を積んでるもののめんどくさくて運転席でシート倒して毛布にくるまり就寝
4,5時間の仮眠ならこれでいいや オートキャンプ用のコンロなら火で缶を温める機能が付いてるのがほとんど。最初に30秒も燃えれば缶の温度がむしろ上がる。
登山でもバイクでもないのに冬にコンパクトなバーナー使ってる奴は使い方間違ってるだけ。素直にOD缶使え ＯＤ缶バーナーだけど、普通のパワーガスと使い切った空ＯＤ缶に100均ボンベ詰め替えたのと2バージョン使ってる
詰め替え缶は主に車内、パワーガスは山の上で つーか登山用の液体燃料バーナー買えばいい 登山用のコンパクトなバーナ使ってるけど湯沸かすくらいしか使わんから全く問題なし
流石に外気-20℃の時は弱々しかったが
それでも手で暖めながらだと使える >>903
脚に血液溜まると災いが起きるよ
ハンドルの上に脚を置きなさい >>904
ホントに寒いとこで使ったことないやつに何度も何ども言われてもなぁ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
