快適な車中泊を目指すスレ(61泊目)
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
例年、車中泊での事故がおきていますので、皆さん気をつけましょう。
命の危険を回避するテクはもちろん、
極寒の世界でもより快適な車中泊を目指しましょう。
既出上等。上級者の人は、初心者も暖かい車内に導いてあげましょう。
車中泊ブームでマナーが悪いやからが増えてきてますが、
マナーを守って健全なｗ車中泊をしよう。
宿派の人は他へいってねｗ
前スレ
快適な車中泊を目指すスレ(60泊目)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1542808152/ 5 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 sage 2019/01/17(木) 21:18:13.77
806 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 sage 2018/12/14(金) 19:43:21.60
【低脳迷言集】
ステラの頭は … ヒューマンガス♪ ヒューマンガス♪
低脳コピペロボ爺最強説
効いてる効いてるwww
自己紹介www
コピペロボ爺！どうした？
ピスラボ
ヒェ！！
はじぞ！
きたか
波動砲
みんな焦りすぎや、まだ〇〇/〇〇やで
もう少し待とうや
いちびり・ちょか・調子乗り・嬉しがり
グラコロ
きしめん
よっしゃ＼(^o^)／
うれしいこというねえ
絶好調
チャーン
チァーン
低脳最強説
ヒャッハー
たしかにwwwwwwww
させぞ！
これでもここ数日のごく一部 俺のスレがまた立って嬉しいぜ。極寒の湯の丸で凍死しかけた俺様を軸に今スレもアイドゥリングの是非について盛り上がっていこうぜ！ みんなにボコられて
すっかり荒らしになっちまったな 「こうなっちゃいけない」やっちゃいけないことを全部やってくれる反面教師として役立つじゃないですかw
本人か否かちょっと疑問だけれどね
>>3
首都圏住みなら越後湯沢界隈に来てみな
今のところシュラフさえあればアイドリングどころか湯たんぽも電気毛布もまるきり不要で室内凍結どころか結露さえ殆どないよ
そもそも初心者が夏でもクソ寒い標高2,000メートルの群馬に挑むバカさ加減は嫌いじゃないぜ >>7
いや結露はするだろ。人の息はかなり水蒸気を
かなり含むから >>8
よく10連泊とかするけど湿気、結露が悩み
ずっと停めっぱなし
窓断熱、フロントガラス外断熱してるけど隙間あるから結露する
車の電気系統、接触悪くなって調子悪い
キーまわしてもオンにならない フツーに隙間無くせよ
銀マットでちゃんと作れば余裕だろ >>9
窓を少し開けておけば少しはましかな。
俺は１泊ぐらいしかしないし、家に戻ればからからだからなぁ >>12
銀マットで作ってるけど雑すぎて隙間できてる
最近は一部の窓、薄い段ボールとレイヤーしてる
窓以外が結露するわ
内張り以外のプラスチック部品から滴垂れてくる >>14
天気いい昼間は少し窓開けてる
雪降ってると開けれないし
日の当たらない北側のドア方面、激しく結露するわ >>9
10連泊って下着とかの着替えはどうするんですか？10日分持ってくんですか？それとも臭っさいの我慢して一着で済ますんですか？？ 銀マット作るの面倒で
プチプチを養生テープで付けた 仕事が出来ない奴の典型みたいな奴だな
銀マットは1度作ればあとは嵌めるだけだぞ >>19
まあコインランドリーだろうね
10連泊はやったことないけど >>21
透明じゃないから中見えないよ
すりガラスみたいなかんじ
>>23
朝取るから丁度いいよ
しまうのも楽だし >>19
何着か持ってって晴れの日に洗濯
表裏使う 9です
たまにエンジンかけてエアコンで除湿必要かなー
普段はエンジン全くかけない
晴れた日に30分くらい全ドアあけて換気するか 旅先でコインランドリーに居ると上級旅人っぽい
実際暇すぎて嫌だけど >>29
待ってる時間何しよう、、、となるよね
銭湯とセットならいいのだがなかなかない >>30
外食とか、GSとか、スーパーとか
行ったりしているけどね
逆にそこすら行かないのか？ 白馬の道の駅で衝撃受けたわ
まずは車パンパンで停めるとこが無い
そして若い女の子が独りで車中泊してた >>34
白馬は郷の湯のあるあたりのスキー場駐車場は車中泊禁止なの？
仕方なく道の駅泊？ >>9
結露は自分の息が原因何だから意味無いでしょ。 >>36
【道の駅での車中泊は禁止です】
道の駅は休憩する場であって、泊る施設ではありません。
エンジン入れてようが切ってようが一晩中じっとしているのは完全な禁止行為です。
逆にちょっと小一時間休憩する範囲であればエンジン入れてようが何の問題もないのです。本質はそこではありません。
さらにこのスレの皆さんはトイレ前のスペースを占拠したりトイレで宴会したり洗面台でウェア洗ったりと無法の限りを尽くしています。これは利用客への迷惑のみならず駅の維持管理に努めるスタッフの業務を妨害する行為にあたり、大変悪質です。
こんど車中泊らしき車両を見かけた場合、一台一台車種とナンバーを控え、コンコンしますので1分以内に立ち去ってください。
by 総理大臣(日本で一番偉い) >>36
問題ないけど除雪するときは重機ぶつけるぞ >>36
郷の湯って第二郷の湯の事?
って調べたら第一郷の湯が八方の湯に名称変更しているんだな・・・
それは、そうと八方の駐車場は昔から全て車中泊禁止だよ。
ただ、昔は日中は勿論深夜到着の車からも駐車料金徴収していたけど、
今は全日無料になって居るので車中泊がお目こぼしになって居るけどな。 追加、
1月29日午前3時頃第３Pに着いたが、
その頃積雪が20cm越えていてスタックの危険を感じながら駐車した。
4時頃除雪車がやってきてザーザーと除雪してくれたんだが、
俺の車の出口は50cm位の雪だまりになってしまった。
翌朝は冬季常備のスコップを使って雪掻きから1日が始まったわ。
それはそうと、数年前は車の間の雪掻きもしてくれたが、
今回はそう言う細かな雪掻きは無かったな。（機械も大型化していた） 夜中にスキー場の駐車場到着すると、イジメのごとく雪掻きされてない車であろう雪山が、ぽつんとできてるよね >>38
コピペになんなんだけどw一台一台せっかくナンバー控えたのなら、行政府としてはコンコンじゃなくてもう少し効果的な対応を測った方がいいですよwww
>>39
それ以上の大問題なんかない! w
>>40
らじゃ
>>42
それ以外の除雪車の選択肢としては雪塊と間違えて谷底に突き落とすしかないから、やさしさなんじゃなかろうか >>39
激しく、どかせって窓叩いてくるところもある 雪かきのスコップって車の中に積んであるんだろう？
大雪になったら、どうやってスコップを出すの？？ >>30
一度、コインランドリーに居合わせた知らない若い女の子に声かけられて、その後から来たその娘の彼氏と3人で近くの公園で滑り台して遊んだ事があるw >>45
ドア1枚分くらい普通に手で雪払うだろ
車の下に置いておくよりはかなり楽だぞwww >>48
それ生きてる人間だった？
これから引っ張られやすくなるよ
お憑かれ様 >>45
毎日車を動かすんで大雪たって、
一晩で精々バンパーの高さを越すか越さないかぐらいの積雪しか経験無いけどなー
まだ、朝ドアーが開けられない程積もっていたって経験は無い。 >>18
雪は上から下に降るだけでなく、横からも下からも降って来るんだよ。
風が入って来るなら雪も入って来る。 >>45
スキーキャリアに乗せておくぐらい常識だろ
このぐらいの事を言わせんなよ >>54
朝起きたらドア開けれなくて窓から這い出てドア周りの雪かきする
って経験をしたこと無い奴らが少なくなってきた昨今 >>57
はいお題入りました
朝起きて室内側からどのドアを開けようが雪が入り込むが窓ガラスだけは無害のまま開く
ここから「何か」を差し伸べて、当該ドアの上の雪だけ払うことが出来れば問題解決する訳です
寝る前に何か細工をしておけば無問題というわけで・・・ 純正ラゲッジマットが寝るのに
すげー邪魔な事に気づいた
防水マットのほうがよかったな 5年くらい前当日の朝にスキー場行って帰る頃には車が完全に埋まって小山になってた事があったな
車中泊してた人とか絶対出られなかっただろうな 北海道で良く春になってから雪に埋もれてた車中でお亡くなりになった人が出てくるだろ？
雪が溶けるまで存在が忘れ去られてる。 >>64
静かやし大気に熱吸いとられんし、あえて車の上の雪は残しとく ／￣￣￣￣￣＼ ／￣￣￣￣￣＼
／＼＿＿＿＿＿／ ／＼＿＿＿＿＿／＼
| ｜ | ｜ | ｜
| ｜ | ｜ | ｜
| ｜ | ｜ | ｜
| ｜ | ｜ | ｜
＼／￣￣￣￣￣＼ ＼／￣￣￣￣￣＼／
／＼＿＿＿＿＿／＼ ＼＿＿＿＿＿／＼
| ｜ | ｜ | ｜
| ｜ | ｜ | ｜
| ｜ | ｜ | ｜
| ｜ | ｜ | ｜
＼／￣￣￣￣￣＼／ ／￣￣￣￣￣＼／
＼＿＿＿＿＿／ ＼＿＿＿＿＿／ >>57
車高が低い車なら今でもあるのでは？
津南とか野沢周辺は1晩で70以上積もる
ことはあるし、ゲリラ豪雪もそうだろうし。 エアマット買ったけど
変なマクラみたいの付いてるから
そこにタオル置いてる >>72
降雪量>>積雪量って事は理解しているよね? >>76
天気予報は両方あるのは理解してるよね。
一晩で70cmとかは積雪量だよ。
大丈夫か？もしかして知らないとか？ 年始連休明けに一日で積雪126cmって日があったやん >>76
降雪量なんて、測れるのか？
もしくは、測っているか？ 76ではないが普通に測ってる。
スキー場内で刺さっているでしょ。あれ
スキー場はたいてい降雪量を周知してる。
親切なスキー場は前日比だったり、積雪量
を周知する。 新たに積もった分が降雪で、前日分もトータルしたのが積雪ということか >>82
新たに積もった分の重みで圧縮されて沈み込んだのを差っ引いた、というか実際の雪の表面から地面までの高さが積雪じゃない？ いまアメダスで測ってるのは降水量と積雪深
この積雪深は超音波距離計を下に向けて雪面までの距離を測る
一時間前の積雪深を引いたものが時間降雪量となる
一時間の間に以前の雪が沈む分は誤差となるが
手動で6時間おきに板の上の積雪深を測って測定後排雪する従来の方法でも
沈む誤差は含まれるので
自動で一時間おきに出るなら
まあええかと言う事になっている >>85
詳細な解説ありがとう。
76は一晩で70cm積もることは有り得ないと
思ってたんだろうね。 気象台発表の降雪・積雪と実際は違うからなあ。
吹き溜まりで、近くに降った雪が優先的に流れ込む場所もある。
そういう場所に駐車していたら、７０ｃｍじゃ済まないこともあるね。
（地形から判断して、避けるのが賢明だが、それができなかったとき） 車の外気温表示が-30℃
センサー壊れたよね
オートエアコンだと作動に影響でる？？
夏冷たい風でないとか
コンプレッサ回らないとか エアコンは外気温を測定してコントロールするわけじゃないだろ。
車内温度を測定するよう、吸引口があるはず。
内外は別温度計だから、問題ないと思うよ。
ただ、俺は外気温のほうが重要と思う。
車内の温度なんて、体感的に暑いか寒いかで調整すりゃいいもん。 外気温、車内温、日射量でコントロールするかと思ってた >>91
高級車にはダッシュボード上に日射センサー装備のものはあるね
基本は室温センサーでのコントロール 熱交換器の制御は外気温のデータ使うし治さないとマトモに動かんよ
下手すりゃシステムいかれる オートエアコンって設定した温度に自動で管理してくれるっていうシステムじゃないの？
２６度設定だとしたら車内を２６度に保つために自動で涼しくしたり温めたりと
何気に無駄な機能と思ってマニュアルでしか使ってない スズキの軽はフロントバンパーに付いてる外気温センサーの配線を繋ぎ忘れたら
車内のエアコンコントローラーが点滅しだした >>94
だからそのために熱交換器を自動制御するんだから内気温と外気温の差が出ないと困るだろ
家のエアコンだって室外機にセンサーついてるんだよ >>94
外気温や日射もセンサーで計って人の思惑に近くなるように風量とかをコントロールしてる >>97
まぁそれが全員が快適に思っているかどうかは別だけどね
メーカーはその味付けに頑張っているわけで >>94
半世紀前の制御思想だなw
金魚鉢のヒータじゃないんだからw >>90
外気温も基にしているから暖気と外気のミックス量を設定するから外気温度センサーが逝くとECUが？？？になる可能性が高い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
