■兵庫のゲレンデ Part53
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>>97
今日行ってきたよ。
わんぱくコースのコブはディガーが掘って作ってコブレッスン?してたみたい。メインBコースの増雪機横のは無かったよ。
いやあ新雪凄かった。子供や初心者が埋まりまくってた。 今日ちくさ行ったけど、
朝からスタッドレスも履かずに
動けなくなるまで渋滞を作った
阿保アルファードにはびっくりしたわ。 >>103
今日の本格的な降雪でノーマル?チェーンなし?今時考えららないんやけど。 >>103
スタッドレスはいてないと、山崎より北に行くのも厳しいんじゃないの? 阿保アルファードw
警報レベルでノーマルとか頭おかしいやろ アルファード
ヴェルファイア
こんな車見ると
トヨタだけは
お世話になりたくなくなるわ
いつからこんな事になったんや
かつては燃費が良くて乗りやすい
いい車つくっていたのに
しかし、あれを恥ずかしくないという感性にはなりたくないのう 自動車メーカー云々じゃなく運転者のモラルに問題があるんじゃないの 雪道ノーマルとか違反切符切ればいいのに。後続車に迷惑どころじゃないでしょ。 今日、峰山行ってきた。
スキー場点前のクネクネ道でスタック車多数。なんでそんなとこでチェーン付けてんねん!っていうアホ多数。
明日も2駆はチェーン必須と思います。4駆車でもちょっとやばいかもって所がちょいちょいあったんで。
今日は一日中降ってて、ただでさえ緩斜面すぎてスケーティングしまくらないと駄目なコースがよりスケーティングしまくり。スタミナ削られました。。 オラつきたいが為に、ああいう下品で醜悪な車に乗りたがる馬鹿に
媚びるメーカーもあかんということや。
まあ意外とフロント焼き網グリル系には普通のいい人が乗っていたりするがw
プリウス系統や、コンパクト系の方がマナーの悪い馬鹿の率が高かったりする。 しかし今回の寒波は半端ないな。ハゲ山になってたアプかんが一気に全面オープンだもんね。 >>110
奴等は更に路肩に寄せずに、我が物顔でウロウロしまくりますな。
危ないんでホーン鳴らしたら不服そうな面しやがるんで、
めんち切ってやってますわ。 >>110
そんな峰山も第二駐車までクルマ入ってたね。今日は少ないかな?って思ったんだけど。
確かにブラインドコーナーの先でチェーンつけてるバカが何台かいたわ。 これだけ降ると近場の峰山の値打ちが有るのだけど、最後のマラソンがな〜
センターコース全長1170mって書いてるけど、200mくらい平坦だったかな。
いやもっとかな。 こんな時間に目が覚めた。警報出てるのに車中泊してる馬鹿は俺ぐらいだろ、って周り見たら数十台停まってるわ。みんな好きやねwww >>120
警報発令中にハチゲレPまで登ってきた
道中は除雪されてない
4WDじゃないと無理 >>121
かなり降ってるのにスゲーな。俺は明日朝除雪入ってから上がるわ。明日の午後は天気回復予報やから楽しめそうやね。 場所によりけりだろうけど、5〜9時ぐらいでしょ
10時過ぎてから行けば大概は除雪してある 兵庫県の大雪警報解除、これで今日は混むんじゃないやろかー 凄いよ
ミニバンやセダンが亀になってる横を通る時の優越感ったらないね
ただ過信すると危ない >>126
N産のなんちゃって四駆は雪道は止めるのが良いよ
四駆固定にしても少しスピード出すとFFになるし
基本滑らないと四駆にならないから下りでエンブレかけたら横を向く 氷ノ山着
念のために下でチェーン巻いたけど
FFスタッドレスのままでも行けたっぽい。 ちくさ着いたが料金所手前でちょっと渋滞してるな
ここで止まるとスタックする奴いるよなあ 車少ないと思ってたけど、関宮で渋滞発生してる、R9 >>129
横滑り防止ついてると少しマシみたいだけど、
N産に限らず、スタンバイ式4WDはだいたいそんなもんだよ。
フルタイムかパートタイムでないとね。 今日からアプ神復活!おめでとう!
これで少しはファミリー層分散かな >>134
じゃあ、ミニバン系のスタンバイ式4駆の利点はスタックし辛いくらいってとこぐらい?2駆よりマシみたいな。 >>136
基本的にはそうだよ。でもそれって結構なメリットでしょ?
あとブレーキは4WDは関係ないよ。2WDでも四輪にブレーキ掛かる。
むしろ4WDのSUVは重い車が多いから、下りブレーキは不利。 ハチ北 北壁 底付きする
新雪はふくらはぎぐらいか
思ってたほど積もってない >>139
ありがと。
今回みたいな時にあまりチェーン着けたくないから、次の車はミニバン買う予定だけど4駆を考えよう。 四駆のセレナ乗りで昨日の警報時でもハチ高原余裕で登れたけど普段の燃費は悪いぞーー気を付けて >>139
ブレーキはそうかもやが129はエンブレの話ししとるからそこの違いはあるで 理屈は分かるけど下りでエンブレ掛けたら横を向くとかなったことないけどな
それ曲がりながらエンブレで減速してんのか? 重い新雪 日が出ると緩むけど
陰ると締まって硬くなる
降雪後なのに微妙な雪面 ニセコ帰りの俺にはちくさの新雪は重かった
ついでにフード付きに慣れてしもたから
リフトが寒うて仕方がなかったわ この土日の新雪、例年の同時期と比べて
重かった様に思う。
でも、久しぶりに新雪楽しめた。
あとは、増えた雪でパークの充実を願う。 >>148
ニセコって今中国人だらけなの?
俺が毎年行ってた頃は
オージーが一番多かったのになぁ… デリカって毎回オフ寄りかオン寄りかでモデルチェンジして結局どんどんかっこ悪くなってってるよな そういや昨日ちくさの料金所近くで
デリカがスタックしてたな。 デリカD5って4WDのLOCKモードにすりゃ、その辺のやつより結構いけると思うが。
ってか2WDだったのかな。 デリカの純正タイヤはオールシーズン
チャーン規制もパス出来るからって
ノーマルタイヤで登ってたのでは? どこも中国人ばっかり。中国語すごくイライラする。なんであんな喧嘩売ってるよーなしゃべりなんや。 営業開始直後のハチ高原は人少なかったけど
スタックして道塞いでたのだろうか? >>156
ただのM+Sで突入したならば○ねと思うが、
スノーフレークマークついてるオールシーズンタイヤなら
お上がスタッドレスとして使えるとお墨付き与えてるわけで、
それはそれでどうなんだろね。 東南アジア製のスタッドレスを3年以上使っとるやつとかもどうかと思うけどな
知らんから偏見かもしれんけど 基本油で柔らかくするのをBSとヨコハマは泡混ぜて柔らかさ出しとるから揮発せずに硬くなりにくい言うやん
明らかにこの2社は格が違うで そのせいか知らんが、BSは雪には強いが氷には弱いような希ガス
兵庫にはあんま向いてないような >>150
10数年ぶりに行ったけど
ひどい有様
日本人がいない。 BSは発泡ゴムのおかげで効きがいいけどその分、減るのも早くて。。
だいたい、横浜かダンロップに落ち着いてるなぁ。 スタッドレスのスリップサインは5部山の場所やけど実際みんなどれくらいまで雪道で使う?
そらメーカーや年数にもよるやろうけどリミット何年まで何部山までとか目安が聞きたい >>170
デリカで雪道よりも舗装路がほとんどなんで
3シーズンで1部山まで減ってたけど
ハイエースにしたら猛烈に減る
2シーズンでオワタ
春は岐阜 長野遠征あり ダンロップは先に逝くって少し前は言われてたね
1BOXカーからコンパクトに乗り換えたらトラクションよく掛かるようになって
同じような坂でもスタックし辛い事に気がついたわ >>170
ツルツルになってなければ5年使う
それ以上はこわい >>175
スタッドレスは広い方がいい
でも高いから標準幅で
その車の低グレードの適合サイズまでインチダウンしてる 先週土曜日にちくさの二階食堂で
コーヒー飲みながら外見てたら
ボードを見てるだけなのか、
物色してるのかわからないが
怪しい二人組がいたなぁ。 千種にはバートンのスノーボードスクールがあるからな 今シーズン初、奥神・万場に行って来た。くもりのち雪。
道中、気温2度、凍結・雪なし。
朝は固めのゲレンデ。万場には豊岡小学校のビブを着けた生徒さんがスキー実習中でした。
奥神ではスキーの先生の先生の講習会みたいなのやっていて、急斜面でショートターンをとんでもなく上手い滑りをしているのを目撃。見とれてしまいました。
雪が少ない。節分寒波来るか? このままだと3月はないね。 レンタル料金払いたくないからと
レンタルボードを持っていくらしい たしかにレンタルなら自分のとかわからんよな
ブーツだけレンタルするやつは要チェックか あれ特注の非売品だから
売るにも使うにもバレると思う 奥美濃のDJ居るゲレンデだと
レンタルの取り間違いのアナウンスをよくしてる レンタルをその日だけパクるんか。そいつらあほなんだか賢いんだか。 日曜 ハチ〜ハチ北はコスプレデーだったのか?
ドラゴンボールのピッコロがいたぞ
ガンダムは今シーズン来ないみたいだな
鉢音はよく見るけど レンタル屋でブーツだけレンタルする人には自分の板を見せてもらえなければ板セット以上のレンタル代取るとかどや >>189
あれ美味いよなー
白ご飯に乗せて食べたら止まらんわw 「氷ノ山国際スノーフェスティバル」が開かれた。タイヤチューブ型のそりでゲレンデを滑降するレースなど但馬ビーフの餅も振る舞われ、ティラノサウルスが舌鼓を打っていた。
ttps://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/201901/0012014575.shtml >>181
校長は、デモ選会場のホテルで盗まれた経験あるんだって。
デモ選会場は、良い板ばかりってのを知っての犯行。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています