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快適な車中泊を目指すスレ(59泊目)
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0001名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/09/29(土) 19:01:14.40
例年、車中泊での事故がおきていますので、皆さん気をつけましょう。
命の危険を回避するテクはもちろん、
極寒の世界でもより快適な車中泊を目指しましょう。
既出上等。上級者の人は、初心者も暖かい車内に導いてあげましょう。

車中泊ブームでマナーが悪いやからが増えてきてますが、
マナーを守って健全なｗ車中泊をしよう。

宿派の人は他へいってねｗ

前スレ
快適な車中泊を目指すスレ(57泊目)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1528714922/
快適な車中泊を目指すスレ(58泊目)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1535247240/
0146名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/03(水) 22:40:47.22
オープンかーやらカブリオレやら躯体が半分ないクルマでも補強して普通に走れんだど

な〜にバルクヘッドの一枚や二枚
ない方が却って免疫力が
ケンチャナヨ
0151名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/04(木) 00:30:17.90
>>122
そうらすぃっすw

「犬にはもともと食べ残しを埋める習性があります」
　　中略
「ただしたいていの場合、当の犬も隠したことを忘れてしまうことが多いよう…」
　マンガでわかる犬のきもち　p21より引用
0152名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/04(木) 04:56:38.47
>>146
こういう問題は、「同じ重量なら」という条件で考えるものなの。
0153名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/04(木) 07:27:53.15
荷室と客室を区切るバルクヘッドはセダンの定義と無関係
ハッチバックセダンなんてものもあるぐらいだからね
0155名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/04(木) 10:34:48.78
>>154
いわんとしてることはわかるけど、今は>>153が言ってるようにハッチバックでもセダンっていう
昔みたいに、いかにも3ボックス構造な外観はダサくて売れないんだと思う
0156名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/04(木) 11:11:58.36
>>103
かぐらやみつまただと深く埋めないと
カラスにやられることもある。
あいつらビニールにも反応するから
0157名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/04(木) 11:29:48.00
ハッチバック車は「リフトバック」と言っていた昔から
若者向けの安い車というイメージがあった
トヨタはプリウスを５ドアセダンと言っている
メーカーの戦略もあるんだろうね
0164名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/04(木) 15:34:57.50
>>163
クーペはまた別の括り
2ボックスと3ボックスの両方あるからね
基本的にはトランクと車室の間に壁があるのが3ボックスでセダンはこれ
ないのがハッチバック
0166名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/04(木) 16:50:08.18
ミニクーパーは2ボックスセダンなんだそうだ
たしかにトランク独立しててハッチバックではない
2ボックスと3ボックスでも括れないね
0169名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/04(木) 17:44:00.07
>>168
ワンボックスはワンボックスだろw
キャブオーバーではなくエンジンが前にあるのがミニバン
ちょいと鼻先が出たのが1.5ボックス

ってホント 自動車板でやってくださいw
0173名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/04(木) 20:45:13.83
今の概念で言うと、
後席用ドアがあり、荷室の高さが絞ってあるのは、５ドアハッチバックというよりセダンに分類されるだろうなあ。
昔は、２ドアセダンもあったんだよ。
0175名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/04(木) 21:19:59.51
>>173
セダンは3ボックスだよ
0182名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/05(金) 19:42:24.85
>>176
それはクーペ。
0183名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/05(金) 19:47:30.43
A coupé — also known as coupe — is a car with a fixed-roof body style usually with two doors.
0184名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/05(金) 19:50:44.90
>>183
おや、文字化けしているな、coupeのeにアクサンが着いているんだが（仏語）
読みはくぺだね。
0189名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/05(金) 22:17:44.58
年寄りは意固地になるからな
人の言うことを聞かずに自分の言いたいことを一方的に主張するだけだからこうなる
年寄り同士にはよくあること
0190名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/05(金) 23:44:34.28
更に混乱させよう
クーペもセダンも馬車用語の転用
さしたる歴史も無い自動車のこう定義される論には飯を噴く
0192名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/06(土) 03:54:38.25
>>181
これやけにベッド？の全長短いな
キャンカーだったらベッドとして認定されないほど
こんなんじゃ脚伸ばして寝れないだろ
身長160ｃｍ未満でどうにかこうにかってとこじゃないか？
日産はなんでこんな中途半端な物作ったんだろ
0198名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/06(土) 08:38:03.78
とりあえず 疲れとるセダン排除爺さん の排除は叶ったようだがヂヂイ一匹に何日掛かっとんだ無能どもw

こんな体たらくではキチガイコピペの排除は永遠に無理っぽいぞ
0203名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/06(土) 12:34:13.38
>>193>>195
ベッド長はあくまで付属ボードをピッタリ付けての長さ
助手席は前倒しでフラットになるから枕マットをその上に敷けば
身長2ｍでも余裕で快適快適

https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/02/IMG_4574-20180208163223-683x507.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/02/IMG_4581-20180208163226.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/02/180129-01-03-1200x800-20180208163116-380x253.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/02/IMG_4590-20180208163220.jpg
0206名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/06(土) 22:03:18.97
まさか俺が何となく書き込んだ>>138のせいで、
車中泊スレでここまで車輌形状一代サーガに発展するとはなwww

まぁちょっと自分でクルマいじり出来るヤツなら
エンジンルームから１２Ｖバッ直でバルクへッド通して室内引き込むとか、
バルクヘッドという言葉くらい知ってて当然だよな。
0211名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/07(日) 00:04:46.55
>>206
何を喜んでいるのか知らんがお前はただの荒らしだということくらいは理解出来るだろうが

お前は 疲れとるセダン排除爺さん に乗せられて二人でこのスレを停滞させただけだよ
停滞度は>>198の通り爺さん98:お前さん2くらいのもんだがな

www
0215名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/07(日) 00:30:32.40
>>213
>>214
酔っ払っているのか？
泥酔しているわたくしは>>206に見事に釣り上げられてしまいまいた
土下座します

以降、なかったことにして「車中泊」スレの健全進行を希望します
0218名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/07(日) 04:56:48.32
>>203
そりゃ助手席まで使えば、軽のトールワゴンでも寝れるよ
この車ってもともとバンでしょ
なのにそこまでしないと就寝スペース確保できないってのが厳しいね
手順はなるべく少ない方がいいよ
車中泊仕様的なこと謳ってるわりにはダメだなって思う
0220名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/07(日) 12:01:57.60
>>218
> そこまでしないと就寝スペース確保できない
> 手順はなるべく少ない方がいい
助手席シートを前倒しするだけの事を、手間と感じ無い者は多数いる
それすら手間と感じる高身長の者なら、この車は向かないね

> 軽のトールワゴン
衝突安全性を考慮すると、経自動車やオーバーキャブの普通車を敬遠する者もいる
NV200のセカンドシート下は空洞だから、着座就寝どっちのシートアレンジでも
シート下にスス板を収納できる

>>219
> 純正ならではの部分が一切無い違和感
自動車メーカー純正ならではの安心感と、購入や5ナンバー車検の手軽さが
キャンカー業者改造車に比べて良い
0229名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/07(日) 20:45:07.55
>>222
わたくしはソフバンなんかと契約する反日日本人じゃないんです
東京デジタルホンと契約したらいつの間にかソフバンになっていたんです

即時解約したかったんですがドメインが変わることを嫌がる
カミさんとガキどもに脅されて未だに反日企業と契約し続けているんです

ごめんなさい
0236名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/08(月) 20:09:37.76
>>223
俺もその一人だな、
そう言えばPCの買い替えの周期も長くなったなー、
PC初代は81年で大体3年おきに更新していたが、
95年以後は10年ぐらいの周期になって居るな。
携帯も大体10年おき位に更新しているなー・・・
0237名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/10/08(月) 20:13:55.91
そう言えば車の買い替え時期も似た様な物だな、
初代のスプリンターが7年、二代目カローラが18年、三代目エアウェーブが10年越えたわ(^o^)
0239名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/09(火) 01:38:41.43
>>236
自分も。
こないだガラケー買い替えたけど中身は泥で今ではガラホと言うんださうな。
PCも基本メールとブラウザが主たる用途だから、
今カキコしてるこの端末もウチでは最新だが確認したら2013年モデルだたw
0240名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/10/09(火) 01:47:15.98
>>237
ニュージーランドに行ったら、
日本ではもうお目にかかれないくらいの昔のクルマが、
オールペンされて立派に現役で走ってたりしてびっくりした。
アメリカやカナダでも日本の中古車は壊れないので人気だそうだ。
そして同時に〜年経ったから買い替える、
という日本のカルチャーはやっぱヘンだよなと思う。
0241名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/10/09(火) 08:18:38.12
>>240
車検制度と税制の違いもあるかと。
日本の車検(特にディーラー)なんかだと
厳しめだから状態が比較的良くなるし、
年数たつと高くなるからそれなら買い換え
なんてことも。
俺は塩害だけはどうにもならんから10年位で
買い換えだが
0242名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/10/09(火) 08:28:30.68
私見ながら
セダンで車中泊は可能なのかと言われれば
可能だか理由がない限りわざわざ買う必要は
ないと思うが。
ススはそれなりに道具がかさばるからね。

あと容積が少ない方が参考になることが多い。
大きい車だと取り合えず積んどことなるからね。
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