＊＊＊ Burton Snowboards Part96 ＊＊＊
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＊＊＊ Burton Snowboards Part95 ＊＊＊
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1518820644/ レトログラフィックなんだけどここ数年バートンのグラフィックはぱっとしないよな。
unincやカラスセブンとかの時期が好きだわ スノボ初めて2年目で乗ってたカスタム、あれから色んなメーカーの乗ってきてまたカスタム買おうか迷ってるが最近のはどう？昔は下手で乗り切れてなかったし滑れてないのは今もあまり変わらないかもしれないが。乗ってる人いれば教えてください。 どう答えていいのか分かりづらい質問の仕方だし当人に合うかどうかなんて本人にしか分からないんだから試乗会行けになるのは仕方ないね カスタムみたいな癖のないの乗り切れないってどんだけ下手なのよ
未だ何乗ったらいいかわかんないって今も下手くそなんだろうけど 昔がどんくらい昔か知らないがジャパンフレックスとかあった頃よりカスタムは難しくなってると思う。
逆にカスXが乗りやすくなってる あの質問では下手くそにしか見えないし無難にプロセス推しになるのは仕方ないね >>202
2年目に乗ってたカスタムは売ってしまったの？ >>214
ライダーに人気がなかったからとか聞いたけどどうなんだろ
リピート考えてたのに 何年もやったならなんでもそこそこのカスタムよりいい板あるだろ グラもさることながらオリンピックに影響受けたと思われそうで嫌 サンセットのカスタムの年に生まれた平野歩夢の活躍で今年のカスタムはよっぽど上手くないと危険だな >>215 ライダーには柔すぎるのか。
>>216 キャンバーはびっくりするほどいいよ いや、アントラーはキャンバーになってからつまらない普通の板になっただろ プロセスでよくね？カスタムでよくね？
な感じだったんじゃね アントラーキャンバーは、むしろ国産でよくね？な感じもあるね みんなありがと。カスタム乗ってたのは7年？くらい前かな？プリズムとかグラトリでライス辺り乗ったけどカスタムって今乗ったらどんな感じなのかなと思って。今はフリーランメインでパークをかじる程度だけどキッカーをまたやりたくなってきてさ >>227
10年くらいボードしてるのに、そんなに下手なのか 涙
悲しすぎる 人によって一年に行ける回数が違うからなぁ
何年やってるからとか関係無いでしょ >>214
>>216
アントラーからの乗り換えはスケルトンキーが良いよ。
すげー扱いやすくて楽しい板。 >>235
スケルトンキーツインは乗った事ないからわかんないけど、カスタムツインの乗り味はあまり好きじゃなかったな。
なんかどっち向いても板を逆に履いたような感覚。 むかーしカスタムXなんかはステンレスだったと思うけど今違うの？ 平野歩夢がオリンピックで乗ってたcustomの発売日っていつですか？ というレベルの人には使いこなせないと思うけど、そういうのは野暮かな >>252
同じモデルの板に乗っているとSNSにあげるのが
楽しいのでしょう。 使いこなすの意味合い次第ではここに書き込んでる奴は誰も使いこなせないw 豚の板は買ってなかったから気づかなかったけど今custom9万近くするのな
まあバインも靴も高いもんな
キルロイcustomは結構お手頃だな 今期のカスタムってサイズによって色が違ったような気がしたけど
体重無視して平野の使用モデル(サイズ)を選ぶ人が出てきそうだな いいんじゃない？デザインでモチベーションあげるのも大事だと思う
2サイズ以上離れてるとかだとアホかと思うけどねwww 上手くなりたいとか快適に滑りたいじゃなくて
歩夢くんと同じ板が欲しいってだけだから問題ないでしょう 平野の奴は150のモデルかな
そいやショーンもシグネチャー無くなってcustomなんだな、今更だけど ステポン11/5かー
オンラインてチャンスありますね？ >>259
そういう気持ちが大事なわけさ 楽しんで滑ったもん勝ちよ ベンのように滑れなかったとオク市場に出されたスキップジャックのようにはならないか
男性の大半は150じゃいらないだろうけど Customはたんまり生産してるからプレミアは付かんだろw >>264
えー1番品薄になるのが150〜152あたりじゃね？ >>256
小学生もなにもここに書き込んでる上から目線のひねくれものの言葉からすればそうでしょw >>266
飾っとくだけ→未使用品ってことでさ
俺はこの世界浅いから知らんけどそういうのあるの？
車や時計にはいくらでもあるが 何かしらオリンピックや好きなライダーが記録を作ったとかなにかしらの記念的価値がつけばあるかもねw >>267
150とか152って体重軽い人しか乗らないと思ってた
逆に154〜156辺りが売れ筋だと認識してたわ >>268
その板で楽しめるレベルかってのと限界性能使い切るってのは別次元の話だと思うよ 4年前はウイニングリミテッド作ってもらえたのにね。あっちの方が価値があるんじゃない？ >>269
所詮消耗品
市販の板にプレミア的価値なんて付かないだろ 言うてただのカスタムだからな
限定カラーなら分かるが 飛びついてんのオリンピック見たニワカだけだろ。
しかもグラフィックに面白味もないカスタムにプレミア付くわけ無いじゃん。
ハーコンエアーやケチャップ＆マスタードじゃあるまいし。 たとえ限定カラーだろうがなんだろうがプレミアは付かん まだ平昌のこと覚えてて新しくスノーボード始めてくれる人なら御の字だな。 カスタムツインのフライングvから
カスタムのキャンバーにした
結構違うのか楽しみ〜はよ雪降れ〜 >>279
何か引っかかるような感じが、、？
パウダーで全く浮かない！と嘆いている姿が見える >>280
FVからキャンバーに変えるってことは、むしろエッジグリップの良さに感動するんじゃね？ FVだって大して浮かないから
その微妙な差を感じれるなら上手くなってるって事だな 初級者です。逆エッジを減らしたいためキャンバー以外の板を買ってみようと思っていますが、flying vとピュアポップキャンバーの場合どちらが良いでしょうか。
所持している友人がいなく試乗できないため、アドバイスを頂けたら幸いです。 個人的にはピュアポップの方が扱いやすい気がしたけどな
すFVはある程度スキルがあってカービングもパウダーも楽しみたいなら良い
悪く言えば器用貧乏みたいな
異論はもちろんどうぞどうぞ >>286
Clash買いな
ビベル多目に入っているしコンベックスソールだしこれでもかってくらい逆エッジしにくくなってるぞ インスティゲーターいい板だよね。
パウダーも浮くし、初心者なら買って損わないと思う。 >>286ですが皆さんありがとうございます
今年でスノボ歴は3年目になり、ゲレンデなら問題なく滑れるレベルになれました。
flying vに惹かれたのですが初級者には難しいようで、、ピュアポップキャンバーがとても気になるのですが、普通のキャンバーと比べてどう違うのでしょうか。 ぴゅあ☆ぽっぷは初心者モデルにも使われてるし、扱いやすくなるとは思うけどそこまで違いを感じ取れるかな？って気もする >>286
なんかドミ忠の文章に似てると感じるのは俺だけ？ >>291
キャンバー持ってて逆エッジ減らしたいのならフラット買った方がいい
たぶん脚前的にピュアポップキャンバーだと気持ちルーズになるってだけで劇的に変わるってのはないからあまり恩恵受けないと思う
上で挙がっているインスティゲーターでしばらく滑り込んである程度自信がついたらキャンバーに戻すってのがいいんじゃないの ゲレンデで問題なく滑れるのに逆エッジ気にするってどういうこと？
キッカーの着地で引っかかるのが怖いとかグラトリでヌルヌル回りたいとか？ >>288
え、コンベックス？
スプーンじゃなくてコンベックスソールだなんて初耳 逆にスプーンってなんだよ
初心者御用達ゴーグルか？w スプーンってノーズテールがカクっと上がってるやつ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
