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【JSBA】めざせ!インストラクター17級【B級A級】
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0009名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/09(月) 08:37:06.05
グランデコ
A 6/38
B 8/44
検定バーンにピステン入って無くて、デラは入れてたけどかなりボコボコだったよ。
他のコース入ってたのに何であそこだけ入って無いんだよww
0011名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/09(月) 20:42:32.70
お？スレ内容とはあれだけど、雪どうだった？
デコにいくか検討中で
0012名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/09(月) 20:54:32.44
>>11
雪の量は問題なかったです。
芝生だったのは下から見た真っ正面のコブ斜面だけ。
そこも日曜日の雪で真っ白になってた。
ただまるで走らないクソ雪でした。エアで全然板が走らなくて可哀想だった。
走ってる人は何人か居たけど本当に一部の人。
0013名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 06:12:58.01
凸の検定バーンが春雪でシャバシャバ＆走らないのは例年の事
ガーラと同じく合格レベルに達してない人達が多く最後の望みで受験するから
合格率が低い

レベルの低いやつほど最後の糞雪で受験するから余計に受からないｗ
0016名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 10:52:02.80
ちなみに今回のデコの走らない云々は2日目だけの話な
初日はザク雪だけど検定受ける分には十分走ったから
その証拠に下の緩斜面は止まる事なく降りていけたからね

問題は2日目
そこそこまとまった雪が降ってエアがリップ手前10mぐらいから一気に走らなくなる状態だった
0018名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 11:34:55.80
そのエアで走る人も居たのは滑走順？
試技はあるわけで、スピードチェックが出来なかったから走らせられなかったのでは、と読めた
0019名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 11:54:16.59
走らないから飛べないは言い訳だけどな。飛距離点には影響するが。タイミングとオーリーで加点は狙えるし。
0020名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 12:01:51.85
>>19
あぁ、読み違えたらあれだけど、グラブもスピンもタイミングとオーリー次第でって意味ね
0022名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 12:39:28.95
>>21
できる
グラブだけでいいならスタート位置だって下げていい
0023名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 12:49:47.09
>>18
走る人と走らない人が混在してましたよ。
試走でスピード出てた人が本番で全く走らなくてどうにもならなかったり。
ノットワックスだけだとダメでその後にコルクがけでスピードそれなりに出た感じでした。

>>19
そういうレベルじゃない減速してた人が結構居たんですよ。。。
0024名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 12:53:24.77
自分もスタート位置さげてスピードはあまりかけず確実にグラブするな。

>>23
コースメンテではどうにもならんかったのね。
リップ手前でストップかかるときは本当に危険
0027名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 14:13:51.95
現場にいなかった人間が現場にいた人の書き込みにドヤ顔でレスするもの程滑稽なものはないな

エアに関しては最後の総評でおがじゅんさんもスタート前にブラッシングやらなんやらと言ってたけど、それでも対応しきれない程の状況で、検定員、受験者共に見ててなんともいたたまれない気持ちになったよ

もうさ、良い加減エアを無くせばいいのに
やるにしても結局は安全に配慮して飛距離の合格ラインなんてこんなのエアなんて言っていいの？というレベルになるし、最早ターン種目が苦手な人の救済措置みたいな位置付けになってしまってる
0029名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 17:52:19.77
>>27
いたたまれない気持ちメッチャわかる。
リップ手前でみるみる減速してくんだよね。。。

そういえば今回スリーやってたアルペンの人が居てテンション上がったw
0030名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 18:45:32.02
それでも合格点出せないのは甘えだと俺は思うけど

かといって総評でブラッシングどうこうって、レッスン中にいちいちブラシかける時間がねーだろとも思うなぁ

もやってする気持ちは汲むよ
いっその事、それでもストレートくらいは飛べって言われたほうがまだスッキリするわ
0032名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 20:13:42.29
勘違いしてる人がいるようだけど、検定のエアってのは2本の試走の時に受験者達の飛び具合に応じて合格飛距離ライン加点飛距離ラインを調整して決めるんだよ
だからどんなに板が走りにくい状況だとしてもその状況下で基準を満たした飛び方をすれば合格ラインには届く設定になってる

それとさ、エアぐらい飛べなきゃ〜っていう思考の人はそう考える合理的な根拠って何？
ぶっちゃけ検定のエアなんて合格ラインはそれで合格⁉︎って検定知らない人が見たら誰もが思っちゃうようなレベルだからね
これぐらい飛べなきゃ〜の「これぐらい」がたとえ飛べたところでイントラとして何か有意義なものになるのか⁉︎って感じなんだからやるだけ無駄
そもそもバッジでエアが無くなったんだから通常レッスンでエアをやる事がほぼほぼというか100%無いんだから本当無駄
しかもエアは悪天候等でスケジュールが押されてくるとキャンセルになる種目筆頭ってんだから参っちゃうよね
0033名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 20:17:22.43
>>32
問題は試走の時はまだ何とか走っていたのがBの本番ぐらいから急に走らなくなってきたこと。
その後合格基準点も加点基準点も変えてなかったと思う。
0034名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 20:42:16.06
板が走らなく可哀そうってどういうこと？

エアで合格点出なかった人が多かった？
たぶん合格点は出たでしょ。

滑りで点数出せない分を、エアで稼ごうと思ってたら
糞雪で目論見が外れたって話なら分かるけどｗ
0037名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 22:29:06.32
>>36
必要派の人って必要とする理由に決まってこれぐらい飛べないとといった事を挙げるけど、そこに合理性を感じられないんだよね
Bで2種目、Aで1種目落としてもエアで補えればOKな訳だけど、果たしてそれで合格してBですAですと胸張って言えるのかな？
0038名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 22:29:18.55
>>36
必要派の人って必要とする理由に決まってこれぐらい飛べないとといった事を挙げるけど、そこに合理性を感じられないんだよね
Bで2種目、Aで1種目落としてもエアで補えればOKな訳だけど、果たしてそれで合格してBですAですと胸張って言えるのかな？
0040名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 22:45:39.28
>>39
そうとも限らない
今回に限った話じゃ無いけどワックス剥がすのがあまくてその残ったワックスが抵抗になってしまう事が多々ある
004225(39)
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2018/04/11(水) 10:18:06.81
>>40　は？何言ってんの？
0043名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 10:29:02.83
>>42
え？わからない？
まぁわからないなら別にわかってもらわなくていいけど

君はワックス塗ったら剥がすよね？なんで剥がすの？
その辺から考えてごらん
0044名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 10:37:09.93
>>41
医師国家試験は残念ながら受けた事はないからどんなものかはわからないけど、医学生時代に一応一通りの事は学んできてそこから専門分野に進んでいく感じだよね？
でさ、怪我をした時に診察してくれた先生が内科の先生だとしたらその診断は適切なのか？って思うんじゃないかな？
004725(39)
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2018/04/11(水) 11:39:00.92
>>43
そうじゃねーよ
俺(25)(29) と (26) との会話の間に入って勝手な事言うな
という意味
0049名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 11:47:28.38
>>47
いやいやお前こそ何言ってんの？
間に入られるの嫌ってお前はここをなんだと思ってんの？

そんなんだからデコでも落ちるんだぞw
0050名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 11:51:09.92
>>48
話の流れ？理解してるよ？
だからああいうレスをしたんだよ
ブラッシングをしても根本的な部分がしっかり処理できていなけりゃダメだよってね

そういう事を考えもせず話の流れだなんだと言ってもおかしな方向に行くだけ
0054名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 12:01:19.82
>>50

Ａさん 「昨日の天気どうだった？」
Ｂさん 「天気予報通り良い天気だったよ」

Ｃ　　　「天気予報も外れる事もあるから、天気悪い事もある」　　<<<<<お前はこれ
0055名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 12:05:08.87
つづき

Ｄさん 「は？何言ってんの？」

Ｃ　　　「天気予報が外れることもわからないのか？」　　<<<<<お前はこれ
Ｃ　　　「天気予報ってのはね、・・・・・・なんだよ」と知ったかぶり　　<<<<<お前はこれ
0059名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 12:20:47.30
>>52
あのさ、あのやり取りを見て走らない時はブラッシングすればいいんだと短絡的に受け取る人がいるから忠告したまでな

なんでもたられば言えばいいってもんじゃないぞ
0063名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 12:25:21.26
>>54
例え下手くそw

まずは天気予報が絶対的なものだと思ってるヤツ連れてこいよ
そしたら外れる事もあるから過信しちゃダメだよって教えてあげるからw

イントラ検定受験者レベルでもいるからね？
走らね〜走らね〜言っててソール見るとワックス残りまくりの人
てか、話の本筋以外の事しか理解できないのって、それっていわゆるアスペとかなんじゃないの？
0067名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 12:28:27.23
>>58
そうだね、そういった事も考慮して話ができれば凄く有意義なやり取りができると思うけど、一応ここの住人のレベルを考慮して話してるからね
0077名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 12:55:08.31
まーAはひとつしか落とせないんだからエア合格って言ってもそれなりのレベルは担保出来ると思うけどね。
そもそもA受かってからが本当の戦い。
0080名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 13:46:30.39
>>60
俺が泊まった宿でも2日目に備えてかワックスがけしてる奴等がいたけどワックスかけなきゃ走らないと思い込んでる奴大杉
そしてそういう奴等に限ってしっかり落としてないしさらに言えばそういう奴等程受からない
なぜかと言えば潜在的に受かる事よりも受かるためにあれこれやるという事が目的になっちゃってるから
0081名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 16:07:34.73
>>80
わかるわ
なんかいつも同じメンツでつるんで検定受けてるって感じだよね
それが楽しいって事は否定しないけどもいつものメンツであれこれやって検定受けるってところまでが全てでそれがレジャー化しちゃってるんだろうな

デコにはいつも同じようなメンツを引き連れてきてる某スクールの校長がいるけど、本人もあれだからお察し
0083名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 20:54:38.18
グランデコにB検定員受験してて、なんかミョーに偉そうにしてるやついなかった？
受験生なのに、なんか自分のジャッジが正しいみたいなこと言ってて。。。。。。
こんなやついるんだなぁと思ったYO
0085名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 21:11:37.52
>>83
それはAB検定受験者とか検定員周辺にいる人間じゃないとわからんだろw
ちなみにそいつは受かったの？
まさかの1人だけ落ちたのがそいつとか？
0086名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 21:14:56.73
まぁ検定員検定に限らずその手の輩はいるね

同じ受験者の立場で他人の滑りを下からああだこうだ解説しちゃう人
お前去年もその前も更に(ryゼッケン着けてそんな事やってたよなってね
0087名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 21:17:07.04
そういや今年のデコは検定バーン圧雪入ってなかったって上で出てたけど横の通路も作られて無かったね
なんかタイミングみて以前通路が作られた場所を降りてもいいって感じだったけどあれ受験者からしたらいい迷惑でしょ
0098名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/13(金) 16:20:42.07
>>97
それお前じゃね？
誰も上手いなんて言ってないのに現にだの下手くそだのとわざわざ言う理由がないだろ

ほんとあたまわるいなおまえ
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