快適な車中泊を目指すスレ(56泊目)
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例年、車中泊での事故がおきていますので、皆さん気をつけましょう。
命の危険を回避するテクはもちろん、
極寒の世界でもより快適な車中泊を目指しましょう。
既出上等。上級者の人は、初心者も暖かい車内に導いてあげましょう。
車中泊ブームでマナーが悪いやからが増えてきてますが、
マナーを守って健全なw車中泊をしよう。
宿派の人は他へいってねw
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快適な車中泊を目指すスレ(55泊目)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1518136294/l50 >>410
そう映るよなw オレ
静かに>>409さんの回答を待とうぜ オレ
シャイな方のようだから返答ないかも知れんがな オレ >>406
自慢でフルタイム貶しておいて知識がデタラメで突っ込まれてるだけなのに
指摘してくれた相手に答えもせずフルタイム至上主義とか言っちゃうから嫌われるんだよカス ここで車泊車の雪道走破性能を語らなきゃどこで語るんだ
ぜんぜんスレチじゃねえだろ
スペギ爺が自演で逃げてるだけじゃん
手前が自慢で始めたんだからちゃんと聞かれたこと答えて話閉じろよ >>416
基本的にセンスないよねw
ミニバンにイレクター組んでコンビニ袋ぶら下げてコジキ暮らししてるようなソロジジイってww 天井中央にマジックテープでほおづき固定
これ至高
モバイルバッテリまでケーブル這わすなんてダサさの極み >>417
スルーが適切であると考えましたが、言葉は荒くとも真摯なレスと見受けられますので(わたくしはヨッパですので不適切かもしれませんが)ので、一応お応えしておくことにします
ミュー係数が確保された路面で、初代ディーゼル2.8g8人乗りも、2代目3lロング7人乗りも、3代目3l8人乗りも、4駆に入れてステアリングを切った状態ではクリープ現象は起きません 停まったままです
上の方の、非常に卓越したクルマに詳しい方(10年前に死んだデリカのカタログスペックを脳内に叩きこんでおられる優秀な方の机上の理論とは異なり、生半可な知識さえも有さない、経験則のみでそう申し上げられます) >>420
ですわな
モバイルバッテリではなく、モバイルバッテリ付き照明
照明器具から電気が取れるんだとさ 盗らんよなw >>422
思い込みを何度繰り返しても同じだし
それはもういいよ
>>382 に答えてくれませんかね? お断りします
お断りします
お断りします
ハ,,ハ ハ,,ハ ハ,,ハ ハ,,ハ
( ゚ω゚ )゚ω゚ )゚ω゚ )゚ω゚ ) お断りします
/ \ \ \ \ お断りします
((⊂ ) ノ\つノ\つノ\つノ\つ)) お断りします
(_⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ お断りします
ヽ ヘ } ヘ } ヘ } ヘ }
ε≡Ξ ノノ `Jノ `J ノ `J ノ `J
多弁に過ぎました
みなさま オヤスミナサイマシ やっと落ち付いたようですね・・・
>>418
基本的にもなにも車中泊照明にセンスが必要かキチガイ
車中泊に於けるコンビニ袋がどんだけ貴重か理解ってんのかキチガイ
すみませんwwwww 明日移行善処します >>404
センターデフがないフルタイム4WDってなんだ?
いわゆるオンデマンド式の類いを言ってるのかな?
で、さんだいめの馬鹿タレはこれよりFFの方が雪道優れてると主張するわけか
>>422
それはお前のスペギが非力でくっさい機械式4D56だからじゃね?
それか4Hじゃなく4HLcにぶちこんでるか
4M40や6G7#搭載車は普通にクリープするよ うちのお客で「クリープ現象が無い、AT呼称載せ替えでしょうか?」とか真剣に悩んでて、
ただ単にキャリパーピストンやライニングを引きづってるだけのヤツが居たなぁ
雪道をよく走ってると戻り悪くなるんだよな デフの定義が曖昧な奴やデフのことをきちんと理解していない奴が混ざりあって話をするからカオスになる
おまえらデフをもう一度勉強し直してから出直してこい 埼玉の前川ってホントにキモいな
スペギ3台乗り継いで
現代のクルマ乗ったことないくせに
時代遅れの4駆論をはじめる
S-AWCって知ってる?
もうジジイなのにゲレンデで車上生活
DQNなカキコを繰り返す
ケガして4ねば良かったのに
本当に友達いなそう 今頃議論スレで自演連投して
今回の投票結果を無視→現状維持で取り消そうとしてる
低脳=◆7.wPwGkeq6
不要な次スレを無理矢理立て自演連投中
スキースノボ板強制ID(ワッチョイ)制導入議論スレ No.3
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1525179689/ >>430
クッソ、こんなので・・・
得てしてこう言うときにノンスリのことをデフって呼んじゃうやつまで
現れたりしてますますカオスになったりする。 いや、デフ云々いってるから
スタッドを引きあいに出しただけだよ デフを制限するノンスリをデフと呼び
スパイクのピンが無い冬用タイヤをスタッドレスと呼ぶけど、スタッドレスって言うならノーマルタイヤは当たり前だけど全てスタッドレスだよ、と だから勉強し直してこいと言ったんだよ
定義が曖昧な奴らが中途半端な知識でレス挟むからカオスになる
普段抑制されてるニート共やニワカがGWだとハメを外すから余計に拗れる わかったけど、誰もお前のノーマルタイヤスタッドレスじゃないなんて言ってねーじゃん。 ホームセンターでステンネジっていうのがあって 店員に
このネジ錆びるんですかと聞いたら ステンですから錆びませんと言われた 言葉は常に変化をしていきます
5ちゃんで訴えても変化は変わりません
語源がどうであれ、変われない者は
いずれ悲しい思いをするでしょう >>447
ステン=錆ってのを知らん馬鹿に追従せよとか(笑笑笑) >>449
全く関係無いが俺はマットレスという言葉に疑問があるわ!あれはマットじゃ無いのかと アルファベットからカタカナで表記した時点で日本語に変換されています
その日本語であるカタカナを略しているだけだから
決して意味が解らない馬鹿ではなく柔軟な脳を持っている人と言えるでしょうね
変化に対応できずに他人を批判ばかりしていると
気が付けば周りに誰も居なくなっているかもしれません 人の名前を間違って読んでた事に気付いてもそのまま通し続ける人ってあまりいないよね >>451
ステンというのはステンレスのこと
ホームというのはホームレスのこと
プロというのはプロレスのこと
こういうことですね 要は、こう言うちょっとした言葉遊びが、無知な馬鹿者のせいで通用しなくなり、
意味分からねー、と余計に咬み付き無駄にレスが増え脱線していく
本来は心の中で笑って済ませて、別の話題に流れて行くのにね つまりあのホームセンターのステンネジという表記は
客に向かって言葉遊びを楽しんでいたという訳ですね
了解しました 逆、逆
無知な馬鹿者がそのまま大人になって、そう言うの書いちゃう様になったんだよ はよお前らの車室内晒せや
ピタゴラスイッチ的な面白ギミックあるんやろ >>449
ステンレスに「錆びない」という意味があるのは
ステンレス鋼ができてからのこと
そもそもステンには「錆」という意味はない 正確には stain →汚れ しみ だろうね
その汚れの中にサビが含まれ
広辞苑では
ステンレス → (「さびない」の意)ステンレス鋼の略。 となっている
ステンネジでは汚れるネジ 汚れたネジとなり 汚れないネジとは間違っても解釈されない 日本人は何かにつけて略したがる傾向にあると思う
それが意味の解らないカタカナなら尚更ですよね
日本に外国人がますます増えていくと
今後数十年かけて、この傾向も変わって行くのではないでしょうか >>465
ステンレス鋼のことを外人さんの間ではどう呼んでいるの?
スキーやスノボやる者の間にも少数だけどタイヤをスタッドに交換したなんて言うのもいるね
言葉は生きているのだから同じように呼ぶようにしないと将来淋しい思いをするのかな >>466
わかりにくくてごめんなさい。
外人さんにはステンがステンレスの略とはわからないと思うと書きました。 ちな外人さんはスタッドレスのことをウインタータイヤと言ってたと思う ステンレスっても種類が色々あって、日本が貧しい頃にJIS規格が定められた頃には
日本ではSUS304ってのがステンレスとされているが、国際規格ではSUS304は一般的に
ステンレスではない。普通はSUS316が最低基準。 >>474
316が最低基準とか、仕事増えるからやめてくれよ!ガス屋なんだが >>475
住宅メーカー営業マン等を相手として遊び方の一つとして金属の材質を質問して
鼻高々に「ステンレスです!」って答えるヤツに、「304ですか?」って返すと面白い >>474
日本ではsusがステンレス鋼と理解してたが違うのか。303や440でもステンレスだと思ってたわ >>474
どの業界?
susは全部ステンレスだよ。
416も。 >>466
クルミやファイバーのミクロの固形物のピンが入っている構造のもあるので
それを指してスタッドと言っているのかもしれないw
>>468
ウインタータイヤはスタッドレスタイヤよりもう少し守備範囲が広い
世界的には最大限広目の解釈だとM+S表記があればウインタータイヤ
雪国の日本人が言う冬タイヤは、欧米辺りでは特に雪に特化したタイヤって分類
もっとも、ネクスコの冬用タイヤ規制の範囲も欧米なみのそれだったが
(2〜3年前から若干変わってる) >>481
無理やり考えたその解釈だと クルミやファイバーなどの固形物が入ったタイヤは
スタッドレスではなく 一般のタイヤはスタッドレスタイヤと呼んでも間違いでなく
レーシングカーのF-1はスタッドレスタイヤで走っていることになるな スタッドレスタイヤをスタッドタイヤというのは完全な間違い。
何故なら、過去のスパイクタイヤ=スタッドタイヤと言えるから
全く別物の両者が混同してしまう。
対してステンレスをステンというのは間違いではあるが、
ステンとよべる金属はないので、
何かと混同すること言うことはなく実害はない。 ステンもスタッドも違和感はあるが実害はないだろjk 既に実害は出てるよ
レスという言葉は省略してもわかってもらえると勘違いするバカが増えている 周りでは、サス(SUS)とは言うがステンとは言わないね。 しばらく前まではステンレスは磁石に付かないものだと思ってたのに
実際は磁石に付くステンレスもあるんだね ちょと戸惑った ステンレスは衝撃や力が加わると錆びる。
磁石にも着く。
曲げた所とか切断面とか。 磁石がつかないのがステンレスだと思っていました
ああ…
アルミもつかないかw >>502
NOSUKAPIにスレチなんて言っても無駄だよ
荒らしはスルーに限る
思えば去年のシーズン終わり以降あれこれ粘着や荒らしが増えてたけどNOSUKAPIの仕業だったんだろう
ヴェゼルだフリスパだの荒らしのやり方はそのまんまNOSUKAPIの手口だ >>498
種類によるよ。
SUSも多くの種類あるんだよ。 >>426
こらこら そういう悪質ないたづらはイクナイ やめて頂戴
みんな仲良く 暴力反対 気に入らないヤツはぜ〜んぶNG(ID表示化まだ〜?)
ケツも脳震盪も完治したのでやっとシーズン21泊目〜 最早外気温/車内温度のご報告も不必要と思われます
この時期みなさんウェア関連どうされてます?
わたくしは下衣は冬のまんまですが上衣はhttps://item.fril.jp/10e0734fe0dfbe5e2fac40b0aebd65ebでhttps://www.monotaro.com/p/4678/6634/な感じ
明日明後日は雨合羽着て滑るようかなorz ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています