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【スキー】中級者以上・アイテム相談室【何でも】 Part.2
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0219名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/03/31(土) 14:10:59.62
この季節の柔雪では
滑っているときは無意識に雪面との抵抗でバランスを取っているので
いつも通りに滑っていても映像で見比べると全然カービングの傾きが無いのが普通
ハイシーズンと同じ感覚で滑っていてもね
0220名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/03/31(土) 19:46:06.42
じゃあコース脇の斜面に乗り上げてバンクドスラローム風に滑れば、もっと傾けられるはず!
0221名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/03/31(土) 21:00:19.18
シーズン終わりに板をメンテでホットワックスについてご質問

シーズン滑り通してワックスはかなり剥がれた状態だけど
トップにはフッ素含有をホットワックス下モノだった
このフッ素が残った状態をどう処理する?
ココにベースワックスをホットすると弾かれるし、フッ素が浸透部分に入り込んでいわゆるダメな状態にならないだろうか?

ベースをホットして剥がせば良い感じにフッ素もとれる?
0224名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/01(日) 02:08:05.23
>>221
ボーダーか?
0225名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/01(日) 02:19:11.95
シーサーバー、ワックスリムーバーをスプレーしてキッチンペーパーでこすれば落ちる。

雪用品は無駄に高いからパーツクリーナー使ってるけど。
0226名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/01(日) 09:09:36.87
シークァーサーに見えた
ダメだ疲れてるわ二度寝しよう
0227名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/01(日) 11:31:16.80
120票集まらなかったら無効にするってさ
議論スレは自演で荒れてるけど投票スレは
反対票ゼロです

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765 集計 ◆eUK7ly5YkI sage 2018/04/01(日) 00:21:34.43
皆様恐れ入りますが投票にご協力をお願い致します。

【議論スレ】
スキースノボ板強制ID(ワッチョイ)制導入議論スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1522154575/


★【投票先】
スキースノボ板強制ワッチョイ導入投票スレ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/vote/1522508999/

【投票方法詳細】
選択肢は以下の二つ
※集計の関係から■がついていないものは無効とします。
■ワッチョイ強制導入
■現状維持

IPアドレスもしくはIDが被ったものは
初回のもののみカウント

【投票期間】
4/1 スレ立て〜 4/8 正午

【条件】
120票集まらなければ無効
0228名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/01(日) 12:59:56.83
>>225
パーツクリーナーって滑走面に攻撃性無いのかな?
その手の代用品として思い浮かぶのが機械洗浄にも使われるホワイトガソリン
ホワイトガソリンはダメかな?

何より疑問が増すのが
ガリウムのクリーナー300が、メーカー公式にワックスは溶かしませんと示してる
リムーバーとしてワックスはがしに使えると思ったら、全くその様な用途には使い物にならない
表面の汚れを落とすだけだって

結局ワックスを溶かし落とすような溶剤はないって事?
0229名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/01(日) 14:26:12.15
ワックスリムーバーは汚れ落とし、古いワックスを落とすのはクリーニングワックスって書いてるサイトもある
https://www.ski-ichiba.jp/navi/article/303/
(真偽は知らん)
0230名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/01(日) 17:14:19.62
>>228
ワックスを溶かすような物質はわずかだろうけど確実にソールを変質させるよ
理屈まで知りたいなら
溶質 溶媒 高分子
について本なりネットなり使って勉強してくれ
0231名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/01(日) 17:56:32.50
滑るのに支障出るぐらいまで変質しないだろうし、そのダメージ累積でソールがダメになる前に板の寿命くるから気にしないのが1番良い。

板なんて消耗品だよ!
0232名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/01(日) 18:13:06.19
スキー業界は、お金を落とさせるために事実を歪めるからなあ。

ワックス塗っとかないと酸化するとか
パーツクリーナーで変質するとか

ポチエチレンはそんなに脆弱ではないよ。
0234名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/01(日) 19:24:59.07
スプレーワックスがあるんだから、ワックスを溶かし落とすような溶剤はあるはずだけど

そもそも古いワックスなんて落としたことないわ
0235名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/01(日) 19:27:14.40
どうでもいいけど
トップにフッ素含有をホットワックスした板はオフメンテでどう扱うの?
とりあえずまずフッ素含有を落としたいのだけど
ココにベースワックスをホットワクシングすると撥水するように弾くんだけど
0238名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/01(日) 22:52:14.00
>>235
フッ素使ったことないから知らん
歯磨き粉はフッ素入りだけど

取説見てみるとかメーカーに問い合わせるとかしたら?
0240名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/02(月) 08:25:55.87
そんな気がしてきた
0243集計 ◆eUK7ly5YkI
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2018/04/05(木) 00:01:39.16
4/8まで投票を受け付けています。

【現状】
■ワッチョイ強制導入 137票
■現状維持 7票

票数に開きがでできたため、住所を抜かれるといった脅迫自演コピペなど様々な妨害が散見されますが、皆様投票にご協力をお願い致します。

【議論スレ】
スキースノボ板強制ID(ワッチョイ)制導入議論スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1522154575/
スキースノボ板強制ID(ワッチョイ)制導入議論スレ No.2
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1522551321/


★【投票先】
スキースノボ板強制ワッチョイ導入投票スレ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/vote/1522508999/

【投票方法詳細】
選択肢は以下の二つ
※集計の関係から■がついていないものは無効とします。
■ワッチョイ強制導入
■現状維持
IPアドレスもしくはIDが被ったものは
初回のもののみカウント

【投票期間】
4/1 スレ立て〜 4/8 正午

【条件】
120票集まらなければ無効
0244名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/09(月) 00:43:26.09
今更なんですが
サロモンのブーツ、指先周りがユルユルデカかとがきついですね
これはサロモンブーツに共通する傾向でしょうか
0245名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/09(月) 06:47:49.59
age
0247名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/09(月) 08:27:10.90
>>244
X-ProとX-Maxでもだいぶ印象が違うからなあ
0251名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/09(月) 14:20:41.46
今シーズンのこのスレは
基礎板から現在主流のロッカー板への詳しい系譜が分かってなかなか有意義でしたよ
自分もそうだけど、カービングは10年前に完成して代わり映えしてないから買い換えもしてないで基礎デモ板を今も使ってる
と言う人が、現在のロッカーがフリースタイルだけではなく主流としてカバーしてると初めて知ったひと、多かったのではないだろうか
久し振りに新しい板を欲しくなりました
0252名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/09(月) 19:16:31.12
センター90から100くらいのセミファット
欲しくなった。
ゲレンデ滑って新雪もOK、ちょっとした
パークごっこもできて春のシャバ雪でも楽、
初級者でも楽しめる板欲しい!
0255名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/09(月) 20:13:12.93
もうすっかり春気分で、夏の趣味でもあるスポーツ自転車を乗り回してるんだが
3月にお前らのせいで衝動買いしちまったikonic84の支払いが今月末(笑
自転車グッズを買わずに我慢してますわ
0257名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/09(月) 20:20:12.12
決戦用ホイール(ボソッ
0258名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/09(月) 20:46:21.13
ベクターはコルドヴァしか乗ったことないけど、別に普通だった
0259名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/09(月) 21:14:24.51
254
258
ありがとう

谷回りでトップ押さえないと
思うように回らないし
山回りではテール押さえないと
勝手にズレるし
爪先から踵まで使わんといかんのか?

乗り方わからん
板は イャッホ〜でゲットしたアベンチューラ
0269名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/12(木) 14:44:54.96
小中学生くらいの子供達がアルペンのウエアでポール練習してるのを見てると
すごいスピードでカービングしてスゴイナーと感心してみてる
しかし
その子達が練習を終え、中斜面の荒れたゲレンデを速度を制限しながらフリーで降りてくるとき、
とてもおぼつかない感じで不安定に滑っていた

アルペンのようにスピード出し切りの技術と
きれいに滑る基礎のような技術は別なのかな?と思いました。
0275名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/13(金) 12:25:03.00
まあダートというかコブの下手なジュニアはいる
テクで大回り76コブ73のガキとかいるしな
逆にコブ76大回り73のモグラさんたちもいたりで
0276名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/13(金) 13:50:29.56
>>269
技術というより、道具の問題でしょ
そしてそれ以上にやる気の問題が大きいと思う

練習が終わって疲れてたら、本気出して滑るわけないし
0277名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/14(土) 16:53:27.85
>>276

感?
0279名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/14(土) 20:46:36.48
今シーズン、アイテムについて気付いたことはいくつかあるけど
一番大きいのはブーツの違いについてだな〜

同じ板でも、基礎ブーツとBC向けブーツで、挙動が全然違うのね
0280名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/14(土) 23:32:10.81
ブーツの違いはでかいね
てかBC向けってひとくくりも無理があるよ
アトミックのバックランドからダルベロのルポに変えたけど違いすぎて笑ったもん
0283名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/15(日) 14:44:20.30
>>281
歩きやすさ滑りやすさ履きやすさすべて違う
そもそも使えるビンの種類からしてバックランドはテックオンリーだしルポはアルペンからテックまで全部だもん
0284名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/21(土) 17:37:50.60
オフトレにインラインスケートはどの程度対応できるだろうか?
現在カラダがカービングのGを求めてウズウズ中
軽い坂道でインラインだとカービングの感覚は得られるでしょうか?
0285名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/22(日) 07:43:57.04
・板の中央に乗れるようになる
・スキー(インラインスケート)が体の一部のように動くようになる
という意味合いでインラインは効果的だけど、変にスキーを再現しようとしてストック装着してカカシみたいな腕の角度で下り坂を降りてくるのはあんまり効果ない
インラインはあくまでもインラインとして、パークで遊ぶなり、スラロームするなりしたほうが結果的に上達する
0286名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/22(日) 09:22:49.54
> 軽い坂道でインラインだとカービングの感覚は得られるでしょうか?

いや無理だろ
ロードバイクでも乗ってみた方が楽しいと思うぞ
0288284
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2018/04/22(日) 14:17:27.58
元々バイク・クルマは草レース程度にはやっていて
だけど
どんなに過激にいじったバイクよりスキーのカービングの強烈な刺激の方がクセになる
なかなか上達しなかったのだけど、ようやく思い通りにガンガン攻めることができるようになって
バイクなんかより全然楽しくて強烈な刺激にはまってます

>>287
まさにインラインのグリップ感・エッジ感・横Gが気になっていたのですが再現は難しそうですね
0289名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/22(日) 20:32:32.03
>>288
俺は逆だな
バイクの方が刺激的だし、ターンの仕方もスキーに役立った
一次旋回とか二次旋回とかね
傾きとターン始動を別けられるようになると一気にレベルが上がるよ
0290名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/22(日) 20:37:26.50
ちなみにインラインもやってたけど、経験者の意見としては>>285と一緒だわ
あれは直接スキーの動きに役立てるのは無理
基礎スキーで見映えを練習するのはアリだけどね
0292名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/22(日) 22:06:57.82
クロスバイクで峠のセミロングライドいいよ
登りは心肺機能と脚、上半身を鍛えられるし
下りは整地カービングっぽくラインどりしながら下ったり、路面のうねりで跳ねてみたり
ひと夏やったらその年のスキーが楽しくて仕方なかった
0293名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/23(月) 00:14:35.01
>>288
カービングってそんなに強烈だったっけ?
エンジン付きは自制しながらアクセル開ける感じがテンション上がり切らないの分かるけど

ロードバイクはコーナー進入まで必死に漕がないといけないから、
その分アドレナリンが出まくって無駄に楽しいぞw
コーナー進入でブレーキ引くって分かってても常に全力疾走だw
0294名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/23(月) 17:25:22.26
>>293
カービングできてる?
カービングほどカーブの刺激が強いモノ他に無いでしょう
二輪等々はココまでグリップが得られない
マシン等々の質量とグリップのバランスで遥に緩慢
ほぼカラダ一つでカービングスキーのエッジグリップが得られるモノは他にない
それが直接雪面と接してリアクションもダイレクト
0295名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/23(月) 19:22:15.73
ジェットコースターとか色々あるじゃん
0296名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/23(月) 19:25:21.35
スキーもスノボもやるけど、カービングに関してはスノボのほうが気持ちよさのレベルは遥かに高い
新雪:スキー
パーク:スキー
カービング:スノボ
って感じで使い分けてる
0298名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/23(月) 19:31:51.72
アルペンボード最強説

>>294
クリフジャンプとかに比べれば、整地って全然刺激ないんだよな〜
0301名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/23(月) 21:26:58.93
アルペンボードって何を差してるのか分からないけど、スノボのアルペンって事?
だと
全然限界低くて遅いじゃないか
違うのかな?
0302名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/23(月) 21:43:29.54
別にスピードの限界値をくらべてる訳じゃなくて体感としてどっちが楽しいかって話だしなあ
スピードだけならそらエンジン乗っけてるモータースポーツの方が段違いに速いし
0306名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/24(火) 02:22:48.49
横Gって遠心力でしょ?
Gを横方向に感じてたらカービングなんか出来ない
縦方向にGが掛かるように傾きを調整するから、カービングになるんだよ
つまり速度とグリップに比例するのはむしろ角度
0307名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/24(火) 10:03:52.89
>>305
角度関係ありまくりだぞ
カービングだけならスキーは、アルペンボードやスクォールには敵わない
0313名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/25(水) 03:05:34.05
「横G」もそう。
俺俺定義で、他の人とズレてる人がいる。

こんだけズレてて気づかないスキーヤーのカービングなんてたかが知れるというもの。
0314名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/25(水) 09:50:53.86
コーナーのR(Radius=回転半径)は、角度ではなく長さなのだが・・・
0316名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/25(水) 14:09:35.55
例えば糸の先に錘を付けて、錘の軌跡が円を描くように回転させたとする(糸の軌跡が円錐形を描くように)

そのときの糸の傾きは、重力+遠心力という力によって引っ張られた結果決まる
基本的に重力は一定なので、糸の傾きは遠心力の強さによってのみ決まると言ってもいい
つまり糸の長さが変わっても角速度が変わっても、遠心力の強さが同じなら糸の傾きは同じである

逆に言うと、もしもたくさん傾けることが出来れば、より強い遠心力(横G)にも耐えられるということ
つまり、たくさん傾けられるアルペンボードやスクォールの方が、スキーよりもいっぱい横Gを味わえるのです
0317名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/25(水) 15:36:56.74
>>316
さすがにそれは大間違いだわ
そもそもスキーのメインの荷重の受け手である外足はボードと同等まで倒し込めるし、内足のエッジも使えるのでボードより強い力に耐える事が出来るよ。証拠にスキーで行われる高速系の競技はボードでは行われ無い。吹っ飛んじゃうからね
0318名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/04/25(水) 16:51:35.94
>>316
その前提はグリップ次第で変わるし
そのグリップは加重でも変わる
その加重はスキーヤー次第

>>316の様な人はクルマやバイクに乗ったことがないのかな
乗っていても教習所乗りのリーンウィズ止まり?

そして何より
スキーとボードではエッジの数が違いグリップ限界が違う
グリップの限界が違うと言うことはカーブの速度が当然違い
遠心力もそれに比例する
限界の低いボードは攻めてる気になれるというところ
0319名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/04/25(水) 17:26:37.84
>>317
> スキーのメインの荷重の受け手である外足はボードと同等まで倒し込める
> 内足のエッジも使える

ボードと同等に倒し込んだまま外足一本でターン出来るなら、ボードと同じ遠心力に耐えられると言える
内足に荷重を分散してしまうと、身体の重心から垂らした糸は外足と内足の間のどこかに落ちるので、
外足一本でターンした場合と比べ、身体の傾きは弱くなってしまう

高速系の競技がスキーでしか行われないのは、板が2本ないとリカバリーが難しいからだね
吹っ飛んじゃうからっていうのはその通り
繰り返しになるけど、速度と遠心力は必ずしも比例しない
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