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【100mm】最強のファットスキーを語れYo!32【Over】
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0579名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/05(木) 07:56:16.77
160だけど196買って206が欲しいが売ってね〜
0580名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/05(木) 10:26:37.67
>>576
リフトで回すなら長ければ長い程良い

パウダーツリーランしたいならちょっと手加減した方が良いが長くても舐めるようにズラして滑れば良いだけだからなんとかなる

急に現れる硬い斜面はちょっとあせる
0581名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/05(木) 12:32:51.16
>>576
気合いでどうにでもなるよw
0582名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/05(木) 17:25:45.32
何でもありで使用目的でちょいとカテゴリー違いなんですが…、今はベクターのオムニィ170（何年前なのか…）を使ってます、身長は167のチビです
ロシのsky 7 hd、lineのsickday94だとどちらがオススメになるでしょう？共に172cmを考えてます
新雪から整地、コブまでを考えて、あまり硬すぎず素直な乗り心地が希望なんです…
コブまで含めてセンター100越えもありですかね…、コブ専の板との2本使いで行きたいなぁ、他にも何かありますかね？
ご教授頂けたら幸いです
0589名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/06(金) 07:35:09.13
鵜呑みにするなよ
車に積みにくくなるぞ
0594名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/06(金) 15:00:25.47
二万位なら欲しいんだがw
0596名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/06(金) 17:17:16.83
ツリーランできるスキー場で186cmのファットスキーでパウダー滑ってたけど、ゴンドラ内に持ち込まないといけないから155cmのファットで試しに滑ったら、短い方が操作性良くて短いやつで滑るようになった。
来シーズンはラプターあたりでいいかなって思ってる、ちなみに身長177cmです。
0599名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/06(金) 23:48:00.62
そこで159のポンですよ
0600名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/07(土) 09:50:49.67
>>596
青森リプリム 160 センター108のワンサイズ
キャンバー板だからかアイシーでも反応は良かった
極太板並みのトップ155って変わり種だが
0604名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/07(土) 14:18:32.77
会社の人とかとの接待スキーならそういうのもアリだな
圧雪メインのスキー場でまさかのパウダーにも対応出来そうだし
もう無いけどシャーマン160も該当するか
0605名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/07(土) 15:26:52.76
接待スキーならセミファットで良くね
0606名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/07(土) 15:52:20.50
「操作性良くて」ねえ
まあ正規に開放されてるツリーランコースだと大半が160前後のボードによって作られたバンクドスラロームみたいになってるところも通過しないといけないからそうなるのもわからんではないかな
条件いいとこで気持ちよく滑る事を重視すればやっぱり190前後欲しいけど
0607名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/07(土) 15:56:37.66
降らないならBBR持ってくけどあーこりゃ積もってるなってときはもうちょっと太いの欲しいんだよね
パウダーそこそこにして圧雪も行くとなるとr12位なら太くてもカービングもそこそこ楽しい
接待だからガッツケないしねw
まあドタキャンして極太持っていつものスキー場行くってのもアリだけどwww
0608596
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2018/04/07(土) 19:10:10.90
>>597
はい
>>600
リプリムだと今使ってるのは155cmの板(Bacon Shorty)と被るかなと、流石にフロント155mmもないけど。
>>601
スイングウェイト違うだけで結構回頭性変わるしね。
板の長さそのものより、ビンセンターからテールの長さの影響が大きいのかなって気がする。
0613名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/08(日) 15:21:55.37
青森over105は乗った
よくしなるし、イイ感じではあった
東北の柔らかい聖地なら
0625名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 18:52:58.86
大先生って誰やねん
0626名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 19:03:48.89
>>623
滑りやすいぞ
0628名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 19:11:10.23
エッジで曲がるかソースで曲がるかだから、春のシャーベット状の雪面だったらソール面積が優位に働くよね@素人の考え。
0629名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/10(火) 21:10:36.68
単純に押し退けた雪がターン外側のエッジを越えにくいってだけ
そこ越えると引っ掛かり感じるから
春のザラメは重いから特に
0632名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 08:41:22.36
シャバ雪センター110mmぐらいまでの板は快適だね
スレチになるかもしれないが、センター85mmぐらいのオールマウンテン板は春どうなの？
0633名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 09:05:56.52
調子いいっすよ
110mmよりは85mmの方が快適
0634名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/11(水) 17:45:39.52
>>633 情報ありがとうございます
春用にVGコルドヴァメタル購入しようかな
0635名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/14(土) 11:49:50.03
いつも太い板履いていて、たまに基礎板乗るとすごく楽しい。
しかし何故だかすぐに飽きる。
0637名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/16(月) 07:42:01.71
>>635
超同意
たまにポジション修正で１５年モノの基礎板で滑ると半日で飽きるw
0639名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/16(月) 09:31:55.18
ファットでパウダー滑ってる時のアドレナリンドバドバ状態経験してると普通に滑っても面白くないわな
ゲレンデいても降雪ないと滑らずに帰ることもあるわ
0640名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/16(月) 10:05:35.39
基礎板はカービングポジション作りやすいし、切れ味も素晴らしい
しかしそのオートマッチック感が飽きてくる原因
セミファットのようなしっかり踏み込んで曲がるクラシック板のような感覚とは違うよね

あと基礎スキー界の事はあまり詳しくないけど、今時の基礎滑りかっこ悪くない？
アグレッシブなんだけど躍動感が無いしストックポジション変だし
個人的に90年代後半あたりが一番カッコイイと思うけどな
昔の基礎屋のパウダーはカッコ良かった！デモパンにサングラスのみでの滑走にも注目w
0645名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/16(月) 23:16:24.66
カリカリのアイスバーンだとセミファットはエッジが勃たない
そこで基礎板よりレーシングの板ですよ
レーシングとセミファットの2本が最強
0646名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/16(月) 23:55:11.94
基礎板も基礎オタも結局は中途半端なんだよな
アイスバーンならレース用
パウダーならファットかセミファット
0652名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/17(火) 08:25:22.11
三台体制で出番はこれくらい
1 基礎
6 センター80台オールマウンテン
3 センター90台セミファットの三台体制

センター85-90オールマウンテンがどんなコンディションでもいけて楽しいわ
0654名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/17(火) 09:55:22.05
ファットだとガリガリのアイスバーンは面でオドオド滑る感じだし
基礎板は中途半端
ガリガリのバーンはエッジを立てて安心して滑れるレース板というのは同感
0656名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/17(火) 14:28:10.24
アイスバーンを面で滑るってどういうこっちゃ
0658名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/17(火) 14:53:47.74
メタル入りの硬いのならセンター110台でも普通にアイスバーン滑れる
そりゃ選手用のGS板の様にはいかんけども
ふにゃちんファットじゃ無理だな
0659名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/17(火) 15:09:12.46
ファットでもアイスバーンが滑れるけど
アイスバーンはそりゃレース用の板のが気持ちいいわな
それ用に特化してるわけだから
アイスバーンでエッジの立ち方や安定性が違うのは当たり前
0661名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/17(火) 16:07:20.95
太いと捻れるからなぁ
物理的にトーションが弱くなる
だからいくらエッジ研いでもガーカーガーとなるだけ
0663名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/17(火) 19:57:20.68
>>656
おまえ何も知らないんだな
それこそ基本だよ
0666名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/17(火) 20:33:45.82
セミファットスレは昔あったけど落ちちゃったね
そろそろ時代が追いついてきたから、新たにテンプレ考えて再建しても良い頃合いだと思う
0668名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/17(火) 21:31:55.36
レーシングだと、切り替え直後にスキーをスイングしてフォールラインに合わせたところでグリップさせ、そのまま任意の場所までグリップを維持したまま山回りを続ける、という急斜面におけるスピード制御のための操作が完璧に決まる。
ファットだと、重くてスイングがしにくいとか、望みの箇所でスイングからグリップに移行できないとか、グリップした後の荷重増加に耐えられずスキーがズレ始めたりとか、どうしてもそういうったファットの特徴が出てくる。
基礎板はどちらもあって、どっちつかずの中途半端。
0671名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/17(火) 22:44:27.69
モーメントのトリプルキャンパー最強！
全てのバーンに対応可能！まじです
0676名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/04/18(水) 09:37:22.10
デスウィッシュあたり乗ってみたいけどな
投げ売りねえかなw
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