快適な車中泊を目指すスレ(53泊目)
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
例年、車中泊での事故がおきていますので、皆さん気をつけましょう。
命の危険を回避するテクはもちろん、
極寒の世界でもより快適な車中泊を目指しましょう。
既出上等。上級者の人は、初心者も暖かい車内に導いてあげましょう。
車中泊ブームでマナーが悪いやからが増えてきてますが、
マナーを守って健全なｗ車中泊をしよう。
宿派の人は他へいってねｗ
（ヴェゼルをNGワードに登録すると快適です。）
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快適な車中泊を目指すスレ(52泊目)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1509580113/ いかに空気の層を作るかが鍵だから、理にかなってるのかもな 結露って窓少し開けただけで解決しますか？
フロントガラスバリバリなんすけど 上半分のダウンは意味があるけど 下半分のダウンは
つぶれてしまうのであまり意味が無くなる 結露は割り切るしかないよ
真冬に窓開けて寝るとかあり得ないな パウダー狙いで前乗りすんだから外はガン降り
窓は閉めておくしかない 体からも水分は蒸発してるし出入りで外から雪は入り込むしそういうもんだと割り切るしかない テントのサイズがデカイと結露しないのと一緒だな
軽なんかに寝るなよ 雪がガン降りの方が暖かくね？
何となく明るいしw（夜なのに）
俺って馬鹿か？ くらえ！奥義！放射冷却！！！フハハハ！凍えるがいい！！ 白馬で車中泊最高だぜ〜
早起きした朝にコーヒーブレイクや https://pbs.twimg.com/media/DSvVx1UVwAA5BIe.jpg
こういう大型ワゴンなら快適じゃね? ていうか、チェーン付きのワゴンが悪いのか
2ＷＤスタッドレスが悪いのかどっちだ？ このワンボックスってタクシー？
フロントにXIの文字が ホテルの送迎かな？
運転手っていうよりホテルマンっぽい この前の煽り運転はSNSのデマで逮捕者出てるんだぜ 温泉毛布ってのが軽いのにメチャクチャ暖かい
1万近くするけど スキー場の駐車場で車中泊は問題ないのかな・・
やれるならやってみたい >>858
それなんの話？
高速道路で前ふさいで止めたところに後からトラックが突っ込んで来たやつじゃないよね >>863
ググってみたけど、なんかうさんくさい感じ >>868
中に人が入っているなら、出るときドアで雪を押しのけて出なければならなくなる。
勿論雪の深さは膝上だからゴムの上に布で延長している長靴必須。
車を移動する時は除雪する必要が有る。
勿論車にスコップと長靴、雪下ろし用具は装備必須。 ハイエース＋FFヒーターで快眠
乾燥しすぎて喉が痛い >>872
おはよー
寒くて身体が痛くてシュラフから出られない・・・ >>872
そうならないように座席を倒したらフラットになり足を伸ばせる車を買った。
まーでもスキーバスや４扉セダンでも身体が痛くなった経験は無いが・・・ >>881
エアーウェーブ（今はシャトルに名前が変わっている）
後席2/3はシーズン中は万年ベッドになって居るわ。 ハイエースのキャンピングカーで通勤していた御仁は実在する >>887
アルファードは8人乗りなら車泊楽です。
ただ使い勝手悪いんだよね。 >>889
都内で乗っても不自由ないけど
慣れじゃね？ アルミシート入り２枚合わせ毛布、あったかいんだからぁ〜 素直に登山用の寝袋が良い。外気温目安にハズレ無し。 >>885
着替えなんて寝ながら出来る。
とは言え、胡坐かいて頭が付かないぐらいの高さは有る。 >>889
アルファードの新型単一車線自動運転付いてるらしいね
雪の時は使えないだろうけど春シーズンとか便利そうだなぁ >>895
登山用は収納時コンパクトになることが売りで、そのために高い。
特徴は ”小さい・高額・暖かい”
車中泊においては大きくても構わないので、
”大きい・安価・暖かい” でよい。 >>895
>>898に補足すると、シュラフ（寝袋）には大き分けて二種類ある
1つは中の素材がダウンのタイプ
利点は軽くて小さく畳ためる
マイナス点は高価
もう1つは中の素材が綿のタイプ
利点は安い
マイナス点はダウンに比べて重くて畳んだ状態でも大きい（オプションで小さくするのもある）
あと2つとも対応温度がある 寝袋には2種類あるって言うから マミー型と封筒型を上げるのかと思ったよ ハイエースとかスペースに余裕有れば綿や化繊の大きな奴でも良いだろうが
スペースに余裕無いなら車中泊でもシュラフが小さく畳める方がいい
ナンガクラスでなくても、安い1万前後のダウンシュラフはあるし ダウンはロフトあるから使用後収納したら2日目使えない 1万円のダウンシュラフで冬山車中泊は寒くて寝れないだろ
それともアイドリングしっぱなしってこと？ >>899
その化繊で安くて対応温度が低いシェラフの販売サイトリンク、出来ればAmazonのリンクをはってくれまいか。
ハイシーズンの東北北海道の車中泊で使えそうなのを教えろください。 ドイターのスターゲイザーが廃番になったときの叩き売りで8000円だったのを買えたのはラッキーだった
クソデカいがバロウバック#0より暖かい
見かけたら買うべき
現行だとコールマンのタスマンL-15が安い割に暖かいようだ ダウンは背負う状況以外にメリットはない
車に積めるなら化繊が有利 >>904
一万円ならそれなりのシュラフはあるし
まともな検索能力あれば見つかる >>878
だまされたと思って注文してみた
Ｎウォームって奴だよな
ススでは使わないかもしれんけど
>>888
ナローハイベースなら面積的に4or5ナンバーサイズだから、通勤でも普段使いでもまったく問題ないよ
見切りもいいし、最近多い3ナンバー車なんかより断然使い勝手いい >>904
そりゃ国内メーカーで1万円のシュラフなんてゴミだよ
中華で探さないと
ダウン800ｇ〜1.5ｋｇとか入ってるからメチャ暖かい
暖かさでいえば国内5万円クラス
ＦＰは落ちるから収納性・重量では負けるけど、本格登山じゃなければ影響なし 何でもそうだけど、ここ数年で中華も馬鹿にできないレベルになってるよ 前に化繊の安いやつ(Wild-1購入)したけど、ちょっと寒い上に窮屈で売却~んで現在バロウバッグ#0で充足。今季はエアマットを厚いやつにしたので楽しみだ。 >>920
信頼のブランドやメーカーのmade in Chaina なら我慢する。 >>902
テント場についてシュラフを収納袋から出して２晩待つのか。 GoPro高いから中華のパチモンでいいって言うのと同じだな
まあ、性能差はあまりないけどちょっとね >>927
レビューの星1見てみ、クリーニングしても獣臭ひどいってさ −１８℃は少し寒かった
補充の2リットルボトルが凍ってた
バナナで釘も打てそうだったわw >>914
んなわけないｗ
っていうか、世界中のシュラフとか布団のほとんどが中国産ダウンだよ
ナンガだってそう
ぶっちゃけダウンってそもそもが廃品利用だからね
北京ダック作るときむしった羽毛を活用してるだけ
だからダウン自体はそれほど高いもんじゃないんだ
これはポーランドとかでもそうだよ
もちろん中国製シュラフだから臭いなんてこともない
昔はどうだったか知らないけど、そのへんのノウハウは今は世界一なんじゃないか >>931
品質管理がしっかりしたメーカーはそうだろう
でもお前が言ってるのは1万円程度の中華シュラフ >>932
1万円どころか5000円程度でも十分だよ
中国から直接購入できる今の時代に、いちいち国内企業経由する必要ないと思うよ
もちろん海外通販とか利用しないのは本人の勝手だけど、根拠もなしに否定するのは良くない
なるべくお金かけたくないのなら中華製品を最大活用するのがいんじゃね？
命がけの登山に5万のシュラフ惜しむこともないだろうけど、車中泊ごときでそんなのいらない
ケチってダウン少なめとか化繊のシュラフにするくらいなら、ダウンたっぷりの中華シュラフがおすすめ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
