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◆◇北海道のスキー場 part34◇◆
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0001名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/10/21(土) 20:01:09.23
北海道のスキー場についての情報交換をするスレです
粘着、荒らしはスルーしましょう

前スレ
◆◇北海道のスキー場 part33◇◆
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1489486216/
0493名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/03(日) 21:24:41.01
orangeと滑るだけで14500円…
チケット代別…
ランチ代別…
アホなの？http://sheesa.net/event.html
0494名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/03(日) 21:26:51.43
>>491
アメちゃんのキャンプファイヤーでは定番。日本でもボーイスカウトや
ガールスカウトはやるらしい。

マシュマロがちょっととろけて砂糖菓子っぽくなる。俺は生のマシュマロ
より炙った方が好き。
0495名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/03(日) 21:40:35.78
>>493
オレンジマンにそんな価値ないだろwww
0497名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/03(日) 21:47:24.42
orangeマンって男なの？
0499名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/03(日) 23:14:41.64
テイネの下りはシーズン中、度々危険な状態になるだろ
札幌近郊のスキー場では一番危ないと思うわ
札幌国際だって山奥だけどカーブが多いけど勾配は
緩いし雪が多い分ツルツルにあまりならん
0501なまら ◆JakeLFkI/.
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2017/12/04(月) 01:31:43.39
定山渓経由で札幌国際から帰るルートとテイネから帰る山道では、テイネ方が難しく感じるな。
テイネの坂道の勾配とカーブがきついし、路面が滑りやすいことも多いからか。

ところで今年は札幌国際、テイネ、ルスツ、ニセコもシーズン開始から調子が良いね。
0502名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/04(月) 07:18:51.70
テイネの下り、結構な難易度なのに舐めプで下るドライバー多いんだよな。
そこにサンデードライバーのファミリーなどが絡むからマジカオス
ゲレンデまでの道で事故られると大迷惑だから煽るカスと飛ばすカスも崖下でOK
0503名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/04(月) 09:28:01.11
昨日東京から朝一で来てレンタカー借りて、
テイネで滑ってから
5時過ぎに帰ったけど
そんなことになっていたとは露知らず。
0504名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/04(月) 09:31:15.21
ルスツ来たけど、人がいなさ過ぎ。
こんなに人いないルスツ初めて。
晴れて無風で、羊蹄山がキレイ。
まっさらなピステン。
最高過ぎる。
0506名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/04(月) 11:10:47.77ID:3Zlb5Dxt
>>491
BBQでは定番じゃね
旨いとかじゃなくふいんきなんだよ

毛唐のマネしてカッコイイと痺れる事が出来る
0507名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/04(月) 13:25:02.13
ルスツは土日もスッカスカだったぞ
雪質もカラカラのパウダーで問題ない
ニセコでギッチギチの中国人に囲まれて滑る奴らが馬鹿に思えるぐらい良かった
0512名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/04(月) 16:44:11.70
自分で運転するなら定山渓回りじゃなければキロロと変わらないよね
キロロはあっちからしか行けないから行きたくないんだ
国道５でニセコまで行っちゃう方が気楽だもんね
0513名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/04(月) 16:56:21.03
調べてみたら、朝里ICからキロロまで25km、国際まで17km
15ｰ20分の違いかね
毛無峠のが少し嫌だが、まあそこまで変わらない
0514名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/04(月) 17:17:06.12
キロロは糞
0518名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/04(月) 19:08:22.95
>>516
ならねーよ
0519名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/04(月) 20:53:35.21
>>518
苫小牧から行くと、ちょうど良い高速出口無いし、高速離れていく方に市内迂回しちゃうから、朝里で降りる方が距離もお金もかかるけど行くのは楽だよ
0521名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/04(月) 21:24:22.65
いやー高速代払って朝里からの道行くくらいなら支笏湖畔だなあ
つうか高速乗ってまでキロロや国際に行くかねえ
苫小牧なら普通にルスツニセコだろ
旭川ならカムイだし
0524名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/04(月) 23:08:04.54
朝里岳山頂まで国際の終点から残り標高200mキロロの終点から100ｍなんだけどやっぱピークは天候がねえ
北斜面を巻くにも崖だし
天気が良い日に歩くしかないんじゃないかな
0529名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/05(火) 13:13:17.96
函館民ですが、道南オープン前は当然ニセコ地区に鳴るのですが、日帰り前提なので一番（函館からみて）手前のアンヌプリになっちゃうんだよなあ。
0535名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/05(火) 16:18:59.57
>>531
そうなんです。冷静に考えると誤差の範囲なんですけど3時間運転～スキー～3時間運転と考えると少しでも負担の少ない方へって考えちゃうんですよ。
0538名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/05(火) 21:16:20.37
>>537
死ねよ池沼。
0540名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/06(水) 12:40:28.60
>>539
雪は大丈夫 工事次第だろ
0543名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/06(水) 16:37:37.07
>>542
無理ですね
0547名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/06(水) 19:55:01.48
テイネ、昨日のナイター時間は酷いってもんじゃなかった
日中振った雪が5ｰ10cmくらい道に積もってて、気を抜くとハンドルとられる
場所によっては止まったら再スタートは厳しいくらいだったよ

流石に日中は除雪車出していない模様
帰りは除雪されていてマシだったが
0554名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/07(木) 23:29:38.28
国際の平日はそれがあるが
まあイントラと子供らは整地にしかいかないし
一人レーン使ってオフピステ行けばむしろ好都合
午前中はファーストトラック踏める
0555名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/08(金) 11:41:14.80
凍結した急坂だと、フロントに荷重かからない分FFは辛いわな
北海道に住むならFFを買う意味がわからない。FRはスポーツカーとかセダンとか夏の乗り心地考えてそれしかないのかもしれないけど、FFの車種って大体四駆の設定あるでしょ
0556名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/08(金) 14:05:11.28
>北海道に住むならFFを買う意味がわからない

北海道もいろいろだわ
生活圏がFFで足りるならそれでいいじゃん
俺が行くスキー場ならFRでもOK

新車ならトラクションコントロールも標準だし
ブレーキLSDが付いていたりするから
思ったより登っていくぞ
0559名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/08(金) 15:15:29.68
>>558
ある
0561名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/08(金) 18:23:28.01
明日はキロロゴンドラ初日だけど、混むだろうか？
まだ混まないか
キロロとルスツで悩んでるけど、キロロに決めたらwebで事前購入してみる
0564名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/08(金) 19:35:46.23
>>563
まず持ってないね
0567名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/08(金) 21:30:15.20
>>559>>560
例えばどこよ？
今までデカい所ならキロロ，トマム，ニセコ，ルスツ，富良野は全部ローダウンしたFRで問題なく通えてるが...
まあどれもキツい傾斜はないしこれだけの主要なゲレンデに通えてるから行ける行けないって話なら駆動方式によらず行けると思うけどな
帰りがしんどいけど
0569名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/08(金) 21:42:40.12
道民で30年6台乗ってるが四駆は1回も買ったことないわ。ずっとスキーも行ってるが困った事はない。
確かに会社の四駆だと発進楽だと思うがわざわざ高額で重いのを買う必要はないと思う。夏は無駄だし
0570567 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/08(金) 21:58:46.18
キロロは今シーズンも道民割りがあるのか？
0575名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/08(金) 23:37:51.85
札幌は降ったけど今日キロロの方も降ったのかな？ 毛無峠が怖いけど行ってみようかな
0579名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/09(土) 08:39:57.52
スキーバスなう。
昨夜すすきので飲み過ぎたー。
ほどほどで頑張ります。
0580名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/09(土) 09:04:17.06
むしろ調子こいて走って滑り出したら四駆のほうがやばいよ
FRはすぐ流れるから無理できないし
0581名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/09(土) 10:07:56.94
フルタイム四駆は発進や直進で滑りにくいからどれだけ路面が滑りやすいか分かりにくいんだよなあ
んで滑らないと勘違いして調子こいて止まれない曲がれないのテンプレ
ちゃんと特性を理解して運転すれば楽な車なのに馬鹿を乗せると凶器と化す
0582名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/09(土) 11:27:57.68
なんか、二駆と四駆の話しは毎度繰り返されてる気がするんだが
なんで二駆の人達って四駆を語るときに必ず「調子こいて」とか「馬鹿」とか形容詞を付けるの？
二駆には調子こいた馬鹿なローダウンはいないと思ってるの？
0584名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/09(土) 11:50:46.70
キロロの朝イチ最高だったぞ！
膝上パウダー
青空
シーズンイン初日から楽しめた。
道は毛無峠は帰りがヤバそうな感じ…
0585名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/09(土) 12:06:22.60
>>583
オレはFFローダウン（3cmぐらい）車でスキーに良く行く
馬鹿なのも認めるｗ
ただ今の車をローダウンしてスタックしたことは一度も無い
まあ自慢にもならんがな

昔FRのローダウン車に乗っていたときは
春先のぬかるんだ駐車場とかでスタックしたな
0588名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/09(土) 13:57:57.52
四駆でも、スバル・三菱・アウディ意外はなんちゃって4WDだな。
異論は認める
0589名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/09(土) 13:59:54.51
FRで何処でも行けるオレ凄いだろ自慢はもう飽きた
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