◆◇北海道のスキー場 part34◇◆
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北海道のスキー場についての情報交換をするスレです
粘着、荒らしはスルーしましょう
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◆◇北海道のスキー場 part33◇◆
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1489486216/ そうなのか、、気温が低過ぎるのかな
今年リニューアルしたとあったので期待していたんだけど >>397
初心者でニセコは贅沢物になるから注意な。
うちの嫁の初スノボはニセコ、しかも滞在5日間中ゴン降りの極上雪で、
以降もルスツ、志賀とか雪のいいところばっかりで滑ってたから
アイスバーンやベタ雪だと今日はホテルに帰って温泉入るわってすぐ言うようになったw サホロは降りたてはドライパウダーでとてもいいんだが
いかんせん道東は雪の頻度が低いから
毎日リセットされる日本海側と違って硬いことが多い
日当たりの悪い北斜面はその欠点が出にくいはずだが
去年は整備が悪くほとんど開かなかった
今年は少しは期待しているがどうだろう 昨シーズンのサホロ新コースの整備不足は
十勝の台風被害の復旧で人手が足りなかったかららしいね
関係者そのへんの農家だらけだしスキー場どころじゃないという サホロに去シーズン行って聞いた話。
「北斜面のコースを作るために、
森林を切ったら風の流れが変わってしまい、
風がコース上に通るようになってしまった」
結果、傾斜は中級コースなのに、
硬い大きなコブだらけの上級コースに
なってた。 明日 札幌近郊は風が強いみたいですが、国際はゴンドラ動かさない可能性とかありますかね? >>399
つうか、先シーズンは反対派に対して実績作りのための見切り発車だろ
全然整備されてなかったもんな >>408
切り株そのまま放置だったけど、あれあのままじゃないの?
まあ今年行ってみれば分かるか サホロは、尾根沿いのコースが野沢温泉のスカイラインコースみたいで良かったけど
トマムICから30分かかるからチと遠いな >>414
去年は水害の始末であれを最後まできれいにする人手がなかったんだって
そんで雪も少なかったから危なくて途中で閉めちゃった
水害といえば日勝峠は開くのかね
登りに行けるといいな >>416
274は先月開いたぞ
もう放置かと思ったくらいの壊れ方だったけどな 週末に向けて高度な情報戦ですね、わかります!
心配せずとも東南アジアから大量にやってくるよw トマムとキロロはそれがなあ
まあ泊まらなきゃ気にはならんが
あいつら初心者ゲレンデにしかいないし 友だちからFF譲ってもらったんだけど札幌からどこまで行ける?
スタッドレスはバリ山新品。 >>422
別にどこでもいけるべや
FRよりマシ
>>423
九州山地ナメんなよw
北海道じゃ冬季閉鎖になるような傾斜とカーブの激ヤバな道しかなくて
それがちゃんと凍るんだぞw >>422
どこだっていける。
意外と1番辛いのがテイネだったりする。
毎年登れなくなって大渋滞引き起こすやつがいるから、自信がないならテイネはやめれ。 >>422
札幌市内のほうがキツイ。マンホール穴にタイヤ入れないようにね フッズの坂も止まったらキツいんじゃね?
ばんけいはロードヒーティングだっけ? >>427
テイネの坂道、いつも砂利まかれててまるで滑らないイメージだけど まじですか?
年末レンタカーでテイネ行く予定やねんけど
ちな雪道の経験値ほとんど無し キロロ、リフト券の道民割引の広告が新聞に出てるのにサイトには全く案内がない
メンバーシステムもコーディングがボロボロで不安になるわ ルスツの券売所って何時に開くんだよ
hp見ても分からん九時からか? リフト運転開始の10分前くらいには販売するだろう
その子には長蛇の列になっているかも >>432
それは問題はテイネより札幌市街だな
先の先を読んで減速せんと止まらんぞ >>434
テイネは8時40分頃、ルスツも同じぐらいだった記憶 >>436>>438
ありがとう
ルスツもその感じでいいのね
>>435
つまんねーんだよハゲ
しょうもねーこと言ってるからお前の頭皮も滑るんだよ 本州の人に多いけど、減速するときギア落としてからブレーキ踏む人は
冬道では追突される可能性高まる。とにもかくにもまずブレーキ踏んで
ストップランプつくように心掛けるといいよ。 >>434
ルスツ昨日行ったけど、8時40分頃にはリフト券買えたよ ブレーキは後続への意思表示だからなあ
思う様に止まれない冬はウィンカー然り燈火類は重要
追突防止の為エンブレでも光らせる様にしてる
クソどうでもいいフォグやらデイライトは嬉しげに光らせてウィンカーやブレーキは光らせたら負けと思ってるカスが多い
>>442
20分や30分に行けば程よさそうだな
ありがとう キロロは下の方だけオープンしてるけど、ゴンドラはいつになったら動かすんだろうか? 今週末もコンディション良さそうだな
最高のシーズンや >>445
例年だと、じゃそろそろ行くか?と思ったときにはゴンドラ動いてるんだけど、
今年はシーズン開始がいつもより早いのか? 12月に入って何のリリースも無いとこみると、love ski hokkaido は
無さそうだね。残念。
この前インストラクターの井山さんhbc の今日どきのコメンテーターやっててびっくりした。
hbc 深夜でなんかやってくれんかな。 >>448
だからあるっつってんっじゃんっあほかよっ 今日中山峠で事故ったんだが
車両保険入ってないから修理も代車も糞もねぇし
ざけんな糞バスが!!!!!!!! 今シーズンもう無理だわ!!!! 誰かボロボロの軽でいいから譲れ!! あれに巻き込まれたんか・・・
最初に事故った糞バスの会社が修理代出さないの? 9台絡んだアレか?
ここの住人だったとは
あれ過失や補償は誰が払うんだ http://www.jrt.co.jp/nnn/news8816599.html
これか
原因はバスだがかといって全責任があるとは言えんな
巻き添えくらった奴の感情や会社のイメージ考えたらバス会社が払うべきだとは思うが
余程滑りやすかったんだな 最近の観光バス、法定速度守ってないの多いからな
平気で下りで抜いてくる 巻き込まれと聞いて同情しかけたけど、
汚い書き込み見てどうでも良くなったわ… 自分が止まったあとの玉突きなら後に請求できるだろ
自分が止まれずに突っ込んだならむしろ請求されるよ
最初にスリップで塞いだ車も過失ゼロじゃないが
基本どんな場合でも止まれずにぶつかったなら多くの割合はそいつの責任
自分も突っ込んだけど後ろからも突っ込まれたっていうんだったら
お互いが対物出し合えば修理代くらい出るんじゃねーの >>451
車なんてヤフオクに一杯落ちてるだろ。10万位で買っておかしなとこあれば自分で直して乗ればよろし。 玉突きの最後尾だったとかかな?
だとすれば車両入ってなけれりゃ自車の修理は 100% 自己負担だな
ぶつけた相手には対物で修理だが、それも免責あるだろうから 0 負担じゃないし
まぁ御愁傷様としか >>451
どんまい
454のニュースでインタビューされてるのを見たが日本語うまいな >>462
ただの地黒の日本人をTV局が外国人と間違えてインタビュー
またはTV局がインタビュー用に連れてきた劇団員 >>451
ちゃっかりインタビューまで受けやがってTV出演おめ! >>451
また仕事すればいいだろ
俺なんか秋に癌宣告されていつまで滑れるか分からない状況だが前向きに一日を楽しんでいる 俺も素人童貞で禿げてないヒトリストだけど気にしてない 富良野は下のゲレンデ工事車両通るということは暫く下まで滑れないのかな 今日行った方、簡単でいいのでレポしてくれるとありがたいです 今日のルスツは最高だった
ガラガラたったしサラッサラだったしで
何故人が少ないか不思議だったわ これ見る限りニセコの優勝かな
バッフバフだった。特に今日オープンの花園
ニセコはもう例年のクリスマスくらいの雪ある >>473
北海道は凄いな
羨ましい
>>475
マジか、正月のニセコステイ楽しみだ インバウンドのニセコ
クズの見本のような商店は調子に乗ってポテチ500円です ニセコ優勝やね
ちなみにこの時期のルスツはゴミ、例年ならば。
今年は既にほぼ全コース滑走可能になっているし、今日はヘブンリーのパウダーも堪能できた上に、ガラガラw キロロ行きたいけどゴンドラ動いて全コース開放されるまで我慢だな・・・ レースイが加森から離れてシーズンネット適用になったので今シーズンは行ってみるか。 >>480
おう待ってるわ
俺とフリーポールで遊ぼうぜ 富良野のゲレンデ下部の工事はいつぐらいまで続くんだろ?
わかる人いないかな? >>485
ありがとうございます!
遅くても8日くらいまでには工事終わるって事ですね。 orangeと滑るだけで14500円…
チケット代別…
ランチ代別…
アホなの?http://sheesa.net/event.html >>491
アメちゃんのキャンプファイヤーでは定番。日本でもボーイスカウトや
ガールスカウトはやるらしい。
マシュマロがちょっととろけて砂糖菓子っぽくなる。俺は生のマシュマロ
より炙った方が好き。 >>493
オレンジマンにそんな価値ないだろwww >>494
はえ〜そんなに違うならやってみるわ
マシュマロおっぱいは大好きなんだけどな 今日のテイネ下りはめっさ滑って怖かった
案の定数台からんだ玉突きやらかしてたし テイネの下りはシーズン中、度々危険な状態になるだろ
札幌近郊のスキー場では一番危ないと思うわ
札幌国際だって山奥だけどカーブが多いけど勾配は
緩いし雪が多い分ツルツルにあまりならん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています