スバル車でゲレンデに行くスレ1台目 [無断転載禁止]©2ch.net
立てるアホウに読むアホウ、同じアホなら書かなきゃ損損。 別スレ立てろとかリソースの無駄とか、勝手なことばかり言ってもう知らないっ! どうせ文句言ってるのトヨタ乗りだろ?
トヨタを隔離した方が早かったろ スキー場は多いよな、スバル車
この前、BRZがすげーゆっくり走ってた フォレスターはSGの形がいちばん好きだけど中が広くて車中泊しやすそうなのはSHなので悩む
なおターボでボンネットに穴の無い現行は要らない 親父にただでもらったプレオの四駆がメチャメチャ雪道強くて驚く。 : : | : : : : : |/ : : : : :/ /: : :: // : : : : }N : : : |. . . | . . . . . \ \ _____
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∧ \ /≧=rく ̄ ̄ ノ/ } ̄\ .′ /\ 去年中古でgh2インプ買って乗ってるけどやっぱりハッチバックは使い勝手いいな
1500ccのNAの二駆だからインプレッサである意味あんまないけど 2L NA 4WDのスポーツワゴン欲しいー
エンジンに負けない足廻りだし、、、、
非力なだけかな〜?1、5Lでも良い SG5のラジエーターが壊れた、明日スキーに行く前に直すか… 昨日フォレスター契約してきた
来季はフォレスターで突撃する アンチも枯れ木の賑わいでなかなか盛り上がっているな、スレを立てた身としては嬉しい限りだわ。 >>31
ありがとう
スバルって納車に時間が掛かるんだな。GW前の納車みたいだわ。
エクストレイルは3週間位で納車されたけどな・・・ >>37
ビックリするくらい限界高いから勘違いしないようにな
どんだけ積もってようがスタック祭りだろうが平然と走っていくから
ある意味ツマランと感じるかもな
ソースはD型乗りの俺。たまにはドキドキさせてくれ(´・ω・`) フォレスタはいまだにPCD100っていうデメリットが http://i.imgur.com/aPmwsF7.jpg
早朝からラジエーターとラジエーターホース交換したわ。
ちょっと近所のゲレンデまで水漏れチェックしてくる。 >>45
BRZと86のホイルが流用できる
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//// :、 ヾ 、 \_ノ厂 } ヽ GP3でダイナランド来てるぜ!リアシート倒して運転席助手席を前に出して車中泊したんだが、天井が低くて頭打ったorz
運転は楽しめるんだがねえ。貴重なMTだし。 >>33
なるほどうちのはゲレンデ往復で12.5-13.2km/lくらいだDIT >>47
児童ポルノで通報した。左側毛がはみ出してる 今年は全車アイサイト4装着?
モデルチェンジ楽しみ 全車種にはならんだろアイサイト4。
レヴォーグとフォレスターあたりじゃないの?XVはどうかなぁ。
アイサイト4って、高速の渋滞にも対応するぐらいだよね追加機能って。 雪道、凍結路は車も重要だけど運転スキルがもっと重要
スバルのっててスベルなんてシャレにもなってないぞ >>61
えっw
書いててなかなかだと思ったんだがw
スバルでスベル
関西バージョン
スベルでスバル ここ荒らしてる人が本スレ荒らしてる人かな
どこでも荒らすから隔離してもおなじだね GH3 1.5L AWD 4AT からレヴォーグ1.6Lに換えたら燃費が2割改善した
ただ雪道はNAのインプの方が走りやすかった 型番だけだと興味の無い車種は全くわからんな
よく躾られたヲタ共は全部記憶してるの? \ \_/ ̄ ̄\/ `く ̄ ̄ ̄\
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| { \/ {\ 今年の初めにディーラー行ったら営業から
「フォレスターのMT車は無くなるかもしれないんですよ〜」と言われたorz >>75
今でも、NAの一部にあるだけじゃないの? スバル好きで乗ってる奴って何でどうでもいい機能の自慢ばかりすんの?
俺、別にハイエースのバンでお前と同じところまで難なく来てるんだけど >>82
じゃあおオマエは一生ソレに乗って載せられて満足してればいいんじゃね? >82
なんでスバル車スレにわざわざ来たの?
俺、別にハイエース乗りのクソレスなくても難なく盛り上がれるんだけど 僕さーエンジン
これくらいのギャグで小学生の頃は小一時間笑えたな 時々燃料投下でスレを賑わせてくれる枯れ木さん、ありがとう。 >>82
ハイエースのバンw
ほぼ下の下な人種じゃんw
日本国籍ちゃんと持ってますか?
まさかと思うが、チョン&チャンじゃないよな?
て言うか、ちゃんと仕事しろよドカタw ハイエースSGL 4WD+LSD
360万円
同社種10年15万km走行後
200万円
スバルじゃ査定0だろ 涙目NAインプMTの購入を考えています
ターボとNAの燃費の違いってどれ位でしょ
うか教えてください >>95
それほど変わらない気がする
ただ、レギュラーガスなのは大きい 燃費気にする人ならターボ車乗らない方がいいと思うが?
ブースト計にらめっこしてタービン回さないようにする自信あるならたいして変わらない >>91
でも、ハイエースのバンより安い車しかないメーカーなんだよなスバルって ターボに4駆だから燃費なんか街乗りだと6キロがいいほうで高速飛ばしてもやっと9.5キロ
今の車なんて街乗りでリッター15キロとか普通だもんな 高速燃費で16km/L程度、一般道で11km/L程度かな今使ってるSG5フォレスター。
まあ高速は80〜90km/h程度でチンタラ走ってるけど。 アイサイトで追従するのが一番燃費いいな
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SG9はそんなもんだと思うよ
2.5リッターターボでその上フルタイム4WDなんて燃費なんか考えて買う車ではない ヴェルファイア4WDハイブリットで街乗り10kmを下回る事はない
スバルダメじゃん ベットとベッド
バックとバッグ
ハイブリットとハイブリッド
一般人には気にならないが、アスペには気になって仕方ないらしい https://ja.m.wikipedia.org/wiki/アスペルガー症候群
隔離スレなのにヴェルファイヤのことを語り出しちゃう人のことかな? ヴェルファイヤのスレも立てろってことか?
そもそも比較したいなら、デリカだろうになぁ。 スバルの燃費の悪さをわかりやすいようにトヨタの2トン越えの車を比較してんだろ
お前らバカか? 求めてもいないのに勝手に比較対象出すバカが、今日もスレを枯れ木の賑わいです。 (⌒ヽ /⌒)
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/: :: 人 {__\ 厶イ 厂 :: :: : : :) |::| お客様感謝デーはいつだ?
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|::/:::::丶::::::::::::::ー=彡::::::::::::::::::: / :::::::八 |::| レヴォーグはアイサイト有りが前提だろうからMTは出ないでしょ レヴォーグは雪山用には最低地上高で真っ先に選択から外れた レヴォーグをリフトアップするサスペンションを着けたカメラマンがいたような レヴォーグ グランドワゴン(アウトバック)のMTがいいなぁ
そういえば、ディーゼルの国内導入はどうなったの? 買った瞬間に鉄くず査定しかつかない車買わんでもいいだろ レヴォーグで毎週スキー行ってるけど何も問題ないな。高速は速いし楽ちんだし雪道は最強だしすごく気に入ってる 140じゃないけど、高速はアイサイトの追従で楽チン >>142
それこそ、140km/h設定とか出来ればなぁ >>141
140だけど高速はもちろん雪道もアイサイト。超楽ちん おお!アイサイト凄いね!
様々なネットレビューのとおり、基本的に高速道路では補助してくれ疲労1/3に偽りなし?少なくとも 実際1/3以下じゃないかな
特に滑った後の運転でペダル殆ど踏まなくていいのは大きい だよな。ほんとアイサイト様さま。なんて言ったって帰り道の高速道路でスキーで疲れた足を全く使わないで帰って来られるのが最高。
疲れ方は1/3どころじゃないぜ。特に渋滞してたりしたら効果絶大w 渋滞したら嫌だなと考えたり実際渋滞にハマっても楽なことによる心のゆとりが持てる点も大きいな インプレッサスポーツはリアゲート開けて瓶ビールのカートンを出し入れするのがやりやすいわw スバル車なんでダサいんだろうな
基本性能はこの価格帯でダントツ世界一なのに 女受けが悪すぎ >>153
いやぁ、ここいらそんなんじゃ釣れないでしょう? スキー場行ったらスバル車多いが、行く道中からテンション上がってんのかな
高速のSAとかでスバル車が一台駐車すると必ずといっていいほど隣に並んで駐車してるw
レヴォ、レガ、フォレ、インプそろい踏みとかw。仲間意識強いよな。 2つの個性
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/2017_PN_DH_jump.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/web_0LG_2420.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/DTQ_8202_web.jpg https://goo.gl/jDrXJn
これは普通にショックだわ。。
本当なの?? スキー場来たらアルシオーネSVX止まってた
やっぱこの車格好いいわ >>165
sg9ってこれかよ
カッコ悪いから嫌だ >>167
オチもなにもそもそもドリフトできてないじゃんwww
4駆だからしかたないけどこれで最強説とかないわ フォレスターはたしかに雪道に強いしおそらくエクストレイルやらCX5やら同じカテゴリーの日本のSUVの中では負け知らずでしょ
sg9が最強どうかは知らんけどさ デンキシキニどうにかしてるのよりも機械式にどうにかしてる方が強く見えてしまう >>173
おまえのせいでsg9ちゃんがブスブス言われだしたあぁぁあぁっ 最近のスバル車はブサ顔が多くなった。
でも、それが良い。 アウトバックかレヴォーグ買えばええやん?(^ω^) SGは前期のクロスポとSTIは今見てもかっこいい
後期は無理矢理整形手術したみたいでなんかバランス悪い SGのクロスポとかうんこ!SG5に用はない
SG9最強説 スバルは平均以上に良い車が多いと思う…
(トヨタ車乗り) そんなこと言ったらスバル車買えない貼り付きくんが来るぞ 自分スバル乗りじゃ無いんだけど、
次の愛車はスバルを考えてる。
でも、最近スバル叩かれてるけど
それってマツダと比較されてのことかな?
4駆システムが時代遅れとか、
足回りが安っぽ過ぎるとか言われてるよね。 >>215
スバリストは駄目だ駄目だと言われる程喜ぶマゾ。 >>215
車板でマツダ乗りがスバル叩きに力入れてるだけ >>219
底辺だから格下が欲しくて仕方ないんだよ >>218
おまえの性癖とゴッチャにするのはいかがなものか 何年か前にマツダ試乗したけどドライビングフィール的なモノは他者と比べて一番よかった
ただ、Aピラーの角度が寝すぎていて狭く感じた
俺は結局レガシィBR9を買った 全輪駆動と4輪駆動だから同じ意味
なんかこだわりあるらしいがユーザーからしたら変わらん
言い出しっぺはボルボ? そうか、安心してスバルを候補に入れて良いんだね。
ただって、ノーマルダンパーを交換前提にクルマ買うのは嫌だからね。 >>224
六輪駆動とか八輪駆動とかあるだろ。
装甲車で。 >>228
ふーん、是非それで白馬のゲレンデまで来てくれよ
先週末の自衛隊ですら4輪の車両で来るけどな WRX STIにハッチバック復活の噂ってマジか。GRBがアメリカで良く売れたので、その買い替え需要に対応するためだそうだが。
北米市場を考えるとレヴォーグMT仕様より信憑性は高いんだが。 欲しいけどSG9からの乗り換えだと小さいから使えない なんか、サビキ撒いたら寄って来る小アジみたいな感じだね。 スレッド立てて20日過ぎたわけだが、思いの外消費早いね。
スレッド終わったらまた立てるから安心して書き込んでくれ。 中身はまったくないけどなw
こんなんがスレに常駐して荒らしてるんだから隔離されても仕方ないわwww 話題の動画
マーク・ヒギンスが “WRX STI” でボブスレーコースを走破!
ttp://cacaca.jp/omoshiro/28229 >>248
あるもん!(●`ε´●)
>>249
かっこよくない! 指先で速度替えられるのは楽チンだわ。
行きも帰りも90km/h設定だけど。
Usbポート付けて欲しかった 1 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[] 投稿日:2017/03/02(木) 22:45:23.15
勢いで立ててみた、今は反芻している。
2 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2017/03/02(木) 22:47:22.40
世界一ダサい車を作る町工場の何を語るの?
3 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[] 投稿日:2017/03/02(木) 22:50:12.90
おまえらアホやろw
4 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2017/03/02(木) 22:51:32.87
立てるアホウに読むアホウ、同じアホなら書かなきゃ損損。
5 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2017/03/02(木) 22:52:41.86
リソースの無駄遣いしやがって
6 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2017/03/02(木) 22:57:58.07
別スレ立てろとかリソースの無駄とか、勝手なことばかり言ってもう知らないっ!
7 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2017/03/02(木) 23:09:24.69
どうせ文句言ってるのトヨタ乗りだろ?
トヨタを隔離した方が早かったろ
8 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2017/03/03(金) 00:11:24.68
スキー場は多いよな、スバル車
この前、BRZがすげーゆっくり走ってた
9 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2017/03/03(金) 00:16:27.94
BRZに4WDってあったっけ?
10 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[] 投稿日:2017/03/03(金) 00:19:39.34
ないよ
11 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2017/03/03(金) 00:29:21.17
フォレスター欲しいです
しかしこのスレ主は暇だなw スバルっていうほど買うに値する車かな?
あのデザインに300万は払いたくないよな >>260
レス間隔wwwwww
ブス自演まじやんw 糞スレ主に糞スバオタに糞ブスなスバル車
お前らにはお似合いじゃんwww >>267
唸るサイレンと共に奴らのタンクが突進してくるぜ >>273
猛者でも何でもねーよガイジ
自慢にも何にもならねーわカス 蓼食う虫も好き好き、そんな気狂いが屯うスレッドです。 >>274
だから強者って言いってるだろキチガイ
このスレはこのノリでいいのかな?笑 >>277
ええんやで、スレが進むならなんでもええんやで。 レガシィ ver.1のアイサイトでも追従走行は楽だし前走者に合わせて停止まではできる
でもこの時のモデルは衝突防止ではなくて衝突軽減装置なんで急な作動だと止まりきれずに軽くぶつかる >>290
アイサイトはver.2なら一部を除いた他社の現行と比べても遜色無いどころかまだ優位を保ってるってのが実情だろうな よぉブス専、帰ってきたか
つぎはこの世から消えてなくなれよ
誰にも看取られずひっそりとな アイサイトのお陰で信号無視のチャリガキ轢かずに済んだ SG9乗ってるんだが
先日駐車場でなんかよくわからん後期黒SG9の奴が俺のほうガン見しながら前を通ってった
仲間意識だかなんだかわからんけど邪魔だからさっさとどけと
もしかして、最強連呼してるお前か? 効いてんなスレ主wもっと頑張れwそして続けるんだwww オワタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwざまァ スバル車でゲレンデ突撃とか笑わせるw
スノーレジャーはエクストレイルと昔から決まってんだよバカどもめwww エクストレイル「4WDにしよう、ボタンポチッとな」 後ろからフォレターボ来たから先行かせるか、と譲ったら
マフラー1本出しでNAじゃねーかっ、てなるSリミテッドか NAにXTのバンパー付けて18インチ履いた特別仕様車
今のフォレはボンネットのダクトが無いから前から見るとターボと区別つかない あれ買うならもう少し出してXTにした方が良かったんじゃないか? >>325
納車楽しみだね、俺はフルモデルチェンジ待ちだわ。 俺もSリミテッド乗り。
最初はXTを検討してたけど、ルーフボックス付けるし、どうせ雪道はゆっくり走るから、形だけのSリミテッドにしたわ。 スス板住人ならXブレークじゃないのか?
そんな俺はXブレーク。 Xブレークいいね
シートヒーターとルーフレールあるのがいい >>331
査定だしてもらったら、30万円くらいの差額で、その差額が捻出できなったんですよorz
>>332
今乗ってるエクストレイルが5月に車検だから、E型買うしか選択肢がなかったんですよ…。出来れば、モデルチェンジ後に買いたかったですわ〜。 >>4
笑 それ間違い過ぎだろ。それを言うなら
立てるアホウに書くアホウ、同じアホなら書かなきゃ損損。 俺乗ってた時はアウトバックのBP-9で13.3km/Lだった、まあ高速チンタラ走ってたけど。 >>341
GT乗ってたけど4人乗って荷物も乗せて高速7割ちんたらで11くらい
ぶっ飛ばすと10切る 燃費情報ありがとうございます。
街乗りで8Kmくらいなのでどーなのかな?と思っています。 新しいインプとXVって、グレード同じようなのだと値段ほとんど変わらんのな。 車買うのでスバル三鷹に来週行って来る
買った暁には宜しくです、志賀高原には
スバルじゃないと駄目だ〜 >>358
何がダメなのか知らんが、いいの選んでね。 今朝未明、中央道相模湖辺りから八方尾根手前まで後ろ追従してたBS Outback、おつかれ >>364
モデル末期のレヴォーグ辺りで公道デイタ取りして展開でしょ 横浜中心から白馬往復で13.5km/l
高速340km、一般道200km
BRのDIT >>368
2名乗車で110km/h未満巡航くらいだろ >>370
前の車が高速で大人しく走ってもリッター9行かなかったので幸せな数値です
市街地で夕方の渋滞が無ければもう少し稼げたのかも知れません
>>371
巡行って高速だけの平均速度のことを言ってるなら"こんな所で書くかドアホめ"だな ネットでスバルは燃費悪いってよく言われるけど、いったいいつの頃のスバルだよと思うよな。 スバル乗りの燃費申告は2くらい差し引いて聞いておいたほうがいいよ >>369
そか〜。Eクラスの見て練り直してんのかな。差つけられたもんな >>375
今回(>>368)は復路の一般道しか渋滞なくて条件も良かったからな、中央道はハイペースだったとはいえゲレンデ往復なら個人的にコレがMaxに近い数値で実測値だわ
スバル車買ったのは初だから昔の個体は知らん まあシーズンも終わったところ多いし、わざわざ盛り上げようとしなくてもいいんじゃないか?
お花畑の人が勝手にスレを保守上げしてくれるし。 BP-5レガシーの燃費
フツーの町乗りで、10Km/lだった。
ただ、だんだんガソリン代上がっていく中で、
ハイオクはつらい。 >>385
BP-9の時はリッター11kmぐらいだったかな。
高速はちんたらトラックの後ろ走ってるとリッター17km行く時もあったよ。 雪道以外でのスバルの良さて何?
雨の日の安心感とか? ブスさ
自分より下のいる安心感を乗りながら味わえるwww 安定感と四気筒の中では回しても振動の少ないエンジン GP3をディーラーに修理に出したら代車が赤の現行ジャスティだった。営業の人に「これダイハツだよね?」といったらムっとされたw 2月下旬に契約して納車が5月下旬
車板のフォレスター納車待ちのスレ見たが、みんな納車に2ヶ月掛かってるみたいだな
もう待ちくたびれたわ・・・ いつの間にかフォレスター最強の流れになっていてワロスwww
しかも旧型www xvはリアに物が積めないからな。一人で行くならいいかもしれんが。4人は正直厳しい。 昔は一通りの車種でターボが選べたのに寂しい限りですな >>402
172の板を積んだら斜めにしないと入らなかった
ルーフレール無し車
10年位前に買ったマグネットキャリアあるけど
もう寿命だろうな 今週末にフォレスター納車。
3ヶ月近く待って、待ちくたびれたわ… >>415
順調に納車されることを願う。
まあ、見方変えればシーズンオフに車検になるからフルシーズン使えていいんじゃね? そっか、1月中に来てよかったと思ってたが1月の車検は面倒だな
まともな代車を出してくれるかな ディーラーによるとは思うけど、代車って大概軽自動車じゃね?
同等の車両は貸してくれないと思うよ。 母親の1.6インプの代車にフォレターボが来たことあるぞ よっこらしょ。
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください 12年物レガシィから
いよいよ買い換えするよ(゚∀゚)ノ
お値段的にインプさんかXVかだけど
どっちがいい? >>433
値段あんまり変わらないし、XVにしておいたら?
轍とかにも多少は有利だし。 荒らしの自演ニート退治しました
本スレはこちらです
ゲレンデに行くのに適した車30台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1491450121/
デリカ専用隔離すれはこちら
【デリカ】ゲレンデに行くのに適した車20台目 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1425091873/
荒らしが勝手にたてた自演スレはこちら
調子に乗った荒らしをとことん追い詰めてやりましょう
ゲレンデに行くのに適したスバル以外の車30台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1490957449/
スバル車でゲレンデに行くスレ1台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1488462323/ >>437
初めてここ来たけど荒れてるんだねw
でもレスありがとう
やっぱりXVですかね きちんと質問に答えてる人を荒らし呼ばわりする人の方が荒らしだと思うけどな でたー荒らし張本人www
マジキモー
スス板の車スレ全部に粘着中ーwww >>443
車スレ過疎らせた張本人が何言ってんの?w >>443
他スレを荒らしても自分のスレだけ守るなんてキチガイですねwww こんな感じで、5連続で書き込みするの流行ってるの?
634 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 Mail: 投稿日:2017/05/19(金) 17:13:09.41
>>632
よう自演カス
635 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 Mail: 投稿日:2017/05/19(金) 17:13:25.32
>>632
お前キチガイだな
636 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 Mail: 投稿日:2017/05/19(金) 17:14:16.55
>>632
脳みそチンカスででもできてんのかゴミwww
637 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 Mail:sage 投稿日:2017/05/19(金) 17:15:10.33
>>632
スレ主さんまだやるんですか?w
638 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 Mail: 投稿日:2017/05/19(金) 17:16:46.75
>>632
本スレ粘着するの楽しい?ニートくんwww ほらきたーほらきたー
本スレに粘着してるスレ主が必死こいてレスしてるぞーwww 643 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 2017/05/19(金) 20:07:44.64
ニートはこんな感じで仕事もせずに1人でレスするの流行ってんの?www
549 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2017/05/18(木) 09:44:12.59
かつてのワゴンブームが終わりを告げ、今またミニバンブームが終わりを告げようとしている。
10年前と比べると、ミニバンの売れ行きは3割減っている。
550 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2017/05/18(木) 10:29:07.54
>>548
トーションバーってなんでダメなの?
同じ車種でコイルとトーションバーって乗り比べができないから脳内でしか
ないけど両者がなぜ違うのか理解できない。
551 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2017/05/18(木) 10:45:41.14
トーションバーは左右独立じゃないからじゃなかったかな
552 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2017/05/18(木) 11:43:05.28
え? 左右独立とトーションバーってなんか関係あんの?
554 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2017/05/18(木) 12:24:16.76
ごめんなさい。
トーションビーム式の懸架方式とトーションバー式のスプリングをごっちゃにしてたわ。
555 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2017/05/18(木) 12:26:59.75
>>552
トーションバーは独立じゃないんだよ >>458
毎日こんなだけど明らかに仕事してないよね?www >>458
ねえニートくん生きてて楽しいの?w
ガイジっぷりみんなに見せつけて面白いの?w
頭の構造どうなってんの?wガイジなの?wキチガイなの?www >>461
毎日こんなだけど明らかに仕事してないよね?www >>461
ねえニートくん生きてて楽しいの?w
ガイジっぷりみんなに見せつけて面白いの?w
頭の構造どうなってんの?wガイジなの?wキチガイなの?www >>465
このスレのsageついた奴ほとんど自演の>>461
だから
平日休日関係なし朝から晩までにちゃんねるのニートくん
ゲレンデに行くのに適したスバル以外の車30台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1490957449/ >>469
毎日こんなだけど明らかに仕事してないよね?www >>469
ねえニートくん生きてて楽しいの?w
ガイジっぷりみんなに見せつけて面白いの?w
頭の構造どうなってんの?wガイジなの?wキチガイなの?www >>474
毎日こんなだけど明らかに仕事してないよね?www >>474
ねえニートくん生きてて楽しいの?w
ガイジっぷりみんなに見せつけて面白いの?w
頭の構造どうなってんの?wガイジなの?wキチガイなの?www >>477
毎日こんなだけど明らかに仕事してないよね?www >>477
ねえニートくん生きてて楽しいの?w
ガイジっぷりみんなに見せつけて面白いの?w
頭の構造どうなってんの?wガイジなの?wキチガイなの?www ほらきたーほらきたー
本スレに粘着してる暇人ニートスレ主が必死こいてレスしてるぞーwww ほらきたーほらきたー
本スレに粘着してる暇人ニートスレ主が必死こいてレスしてるぞーwww ほらきたーほらきたー
本スレに粘着してる暇人ニートスレ主が必死こいてレスしてるぞーwww 俺がスレを立ててからまだ3ヶ月経ってないのにもうすぐ500か、スレ終わったらまた立てるから安心してくれよな。 本スレはこちら
荒らしの粘着は無視しましょう
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よっこらしょ。
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください 本スレはこちら
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ありがとうございました
もう書き込まないでください 本日フォレスターSリミテッド納車
やっぱりこの選択に間違いは無かったよ >>507
アイスシルバーメタリック
この色は汚れが目立たないからね
>>506
アリ!来シーズンまでにいろんな機能を使いこなせるようにならないと…
10年間での車の進化は凄い フォレスタ乗りはじめて10日経つけど、アイドリングストップが解除出来ないんだけど、どうすれば良いかエロい人教えて。 >>511
アイストキャンセルボタン◯Aを毎回押す
毎回押すのが嫌ならフォレスター用アイストキャンセラーをAmazonで買う
パーキングブレーキ🅿️を作動させる レスくれた方ありがとう
XTは高くて買えなかったなら、Amazonでアイストキャンセラー探してみる
毎回キャンセルするのも面倒だし フォレスターは電Pじゃないのか?
だったら停止保持できないよね
アウトバックの代車にCO7借りたんだけど
同じver.と運転してたら追従〜停止まではしなかったよ(汗 BRM最強説。
室内長は現行アウトバックを含めても最長。
190cmの板が積め、尚且つ車中泊余裕。 自分でオイル交換したいんだけど、ターボ車じゃないんでカストロールの部分合成油でもいいかな? メーカー指定のグレード以下とか粘度が極端に違うのでなければ大丈夫。 スバル車のオイルメンテナンス面倒じゃね?おれはいつも馴染みの工場でタイヤ交換のついでにやってもらうわ。 上抜きできるしエレメントも換えやすいし楽な方なんじゃないか >>528
そういう猿がいたら連れてこい。
見世物にして稼ぐ。 >>530
たくさん集めてオートバックスの地下で働かせようぜ 自動車整備士が監督してれば、猿が交換しても大丈夫なんだよな?
猿に交換して欲しくて、客が殺到しそうだ。 今のスバル車はオイルフィルターも上についてて交換簡単だからついでにお願いしよう フォレスターE型はドレンボルトを外すのに、5本のネジで固定されているカバーを
外さないとダメなんで面倒だわ WRX-STIにハッチバック復活しないかなーと思ってたらヤリス4WDターボの報道がw もう年食って子供も連れてくようになったから、雪道運転の愉しさ<楽さ・安全性
でフォレスターXTでまったり行く >>540
アルトワークスよりは大きいと思うw
4駆、ハッチバック、MTって貴重だよ。 >>543
あぁMTにこだわるのね、納得
SX4辺りにもMTあるといいのにね ベストカーの飛ばし記事だが、次期フォレスターはプラグインハイブリッドの模様。アウトランダーPHEVが先行してるけど、ランダーはリアモーターがかさばるから車内が狭いんだよな。
フォレスターPHVはさてどうなるか。 WRX STI涙目の上に板乗せるけど、最強にかっこいいわ >>548
もう車外積みが格好悪いよね
ルーフレール無し車を買った ルーフレールの方が気兼ね無く使えていいんだけどな、自分の買ったグレードには設定すらなかったわ なんだ、そんなにオラのSTI涙目が羨ましいのかい? オマエラまさかルーフボックスじゃなくて剥き出しで載せてんのか? 俺のバイト先のおっさんだがいまだにGGインプに乗ってる。
「愛着も誇りもあるから乗り換えれない」
って言ってる。
そんで1月にスキー行くのに乗せてもらったが車を自由自在に操るってのはこういう事かと思い知らされた。
後日バイト先の社長に聞いたらラリーでヨーロッパ転戦してた人だった。
乗ってるインプも全日本で優勝した事がある車だった。
非力なインプでも乗る人が乗れば雪道ではGT-Rを余裕でぶっちぎる。 現行GT-Rで雪道走るやつなんているのかよ?w
WRX-STIならいやってほどいるけどさ。 >>565
絶対数が少ないからかあまり見かけないがたまに見かけるぞ 抜かされたあと必ず下から風がくるんよ
冷やっとする。
高速90でクルーズ走行だからよく抜かされる
アウトバック2.5iの時はそれはなかったけど
あの車は車とすれ違ったとき、窓空いてんのかな?
ていつも思ってしまう。なんかうるさかった 現行アウトバックを今買うか、フォレスターPHV待つか迷うわーw フォレスターPHVのAWDはトヨタのe-Fourベースらしいが、それでもいいのか? 明日今年購入のフォレスターで滑りに行ってくる
雪道での性能が楽しみだわ〜 フォレスターって来年FMCなんだが、MTは残るのかねえ。 FMCでもスバルは2年手を出さない方が吉なんでしょ いまステージア乗ってます。もうオイルパンからオイル滲み出していよいよ車検通らなくなります。
以前はインプレッサWRXのMTに乗ってました。スバルは好きです。
2018年3月までに買い替えたいのですが、次の車でオススメどれ?
一回買ったら、10年ぐらいは乗る積もり。
第1候補、アテンザW・ディーゼル4WD
第2候補、アウトバック
第3候補、レヴォーグ2.0
第4候補、アベンシス
第5候補、BMW3ツーリング2.0
第6候補、あれば推薦して
上記で、オーナー、又はレンタカーや友人の車などで、複数の車種を長時間乗った人の意見を聞きたい。
試乗チョイ乗りの方は、アドバイスいらないです。
アテンザは燃費の良さとMTがあるのが魅力。
アウトバックにMTか普通のATがあれば決めてました。
レヴォーグは狭いと感じました。
BMWは試乗した。値段は高いけどハンドリングは面白かった。欲しい。
とりあえず暫定予算は400万円+下取。
SUVやミニバンは、好きじゃないので無しで。
車の用途は、スノーボードの他に、登山やキャンプや旅行など、荷物を沢山積んで、長距離移動を走ります。
年間7000〜1万キロぐらい。
通勤は基本的に使わない。
乗るのは夫婦二人です。
嫁もMT運転できます。
アドバイスを、よろしくお願いします。 そんな状態のステージア、260かRS-FourSくらいしか下取りつかないんじゃないの? >>583
お前、クルマ買ったこと無いだろう
下取車=値引き 値引きはできないけど、下取り上乗せは、ディーラーでは良くある話だ。 コーティングやバイザー・マット等々で14分万値引きです
全部要らないんですけど 下取りの値段がつかず、廃車手数料を取られたりするのもよくある話。
で、廃車になってるはずの車が、廃車にならずに使われているのもよくある話。 レガシーのツーリングワゴン全盛期にレガシーのセダンでスキー場に行ったらジロジロ見られたわw
セダンってあったんだああ、って感じで 新型インプレッサスポーツ2.0Lとブリザックの
組合せだけど凄い滑る……
横流れするんだよなあ
ブリザックができる子じゃないんのかな
レガシィBP5はすごい安定してたから
違和感あるわ >>593
車の性能的にBPよりは流石に劣らないだろー(-_-;) 俺もピレリからブリに変えたけど、そんなにブリ良くないわ
ネットの評判はステマに騙された
凍結路にステータスを全振りしてるんだろうけど、道中の雪のない箇所の乗り心地が悪すぎるし、タイヤの減りも速いし
値段一緒くらいだったからブリにしたけど、WinterMaxxにしたらよかったわ
あっちは減りも遅いし乗り心地いいみたいだし 乗り心地悪い?
柔らかいから乗り心地良いくらいに感じてたわ スバル純正のブルーアースより
6年落ちでインチダウンのレボ2の方が全て快適 三年目のアイスガード(xv)
初めて空気いれた
バック駐車がすげーしやすくなった!
こんなにも違うのか! 乗り心地悪い発言でコイツの書き込みの信憑性が消えたな(笑) 全国のカースポットが凄い勢いで閉店してるんだが、例の無資格検査の影響か。ディーラーに点検に行ったら5万円くれるって聞いたし。 >>606-607
なるほど
ブリ同士ならタイヤだけのせいってわけでもなさそう
うちはBPにアイスガードで全然滑らないけど、BPが優秀なだけかもしれんのか BSのVRXを履いているけれど、最初の雪道の印象も横滑りだった。
以前、履いていたのは同じくBSのREVO。 滑る憶えなし。
多分、止まる方向に力を注いで横滑りは後回しにしたのか?
レガシィとブリザックはミョーな安心感が有る、と思ったんだが。 VRXの出来は悪い
VRX2も微妙
IG60が頭一つ抜けてる >>612
この時期に今シーズンの新製品のVRX2とIG60の両方の評価ができて、
IG60の方がいいという結論を出しているのはヨコハマタイヤの人か、
ヨコハマタイヤを売りたいお店の人ぐらいだろうね。
ステマならもっと上手にやらないと。 いつもなら発売日をズラス所を今回はブリにぶつけてきたってんだから
よっぽどの自信作なんやろ IG60の発表が7月19日で、VRX2の発表が7月20日だから
ぶつけてきたのはVRX2の方だろ。 >>617
タイヤ屋の話だとぶつからないようにいままで発売年をずらしてきたけど
今回はぶつけてきたらしいぞ DSX2が評判悪かったためダメロップみたいな印象あるけど、WinterMaxxは積雪路以外も走る人にはかなり良いタイヤだと思うけどな 夏を目処にスキー車中泊用セカンド車で現行ディアスワゴン買う予定だが、これってスバル車と言って良いのかどうかw ディアスワゴンと聞いて暁生カーを思い浮かべたが関係なかった
あれはディオスか 今日奥美濃に行って、圧雪路走ってきたYO
今シーズン購入のGOODYEARのスタッドレスだったけど、ヘアピンカーブで膨らんだ・・・
次はもっと豪雪の時に試してみたいな アウトバックて高速でふわつかない?
独車比だとどんな感じなんだろか >>630
そりゃレガシィ、レヴォーグとかと比べればフワつくね うちのスバル車(初代ステラ)のふわふわっぷりに敵う車はないだろう
お呼びでないか… >>630
2輪だと
BMWのRツアラーとアドベンチャーを同じ括りで比べてもね 俺のグランドワゴン(1996)の高速安定性は素晴らしい 全く安定している 雪道どんとこい 煤板民的にはルーフレールオプションは必須だと思うのだがどうよ? ルーフレールは雪降ろしがしにくくなるので一番に却下した
SJGフォレスターでもともと背が高いからルーフボックス載せた時にちょっとでも全高抑えたかったし
ルーフレールよりもフィックスポイントに付けるキャリアの方が耐荷重も高かったりする 車外積はしないからルーフレールは却下したけど
リヤシート倒しても狭いなXV XVってスバルで一番ルーフレールが似合うと思うんだが。 さすがフォレスター
鷲ヶ岳でスタックしてる車を余裕でスルーする登坂力するは異常 フォレスターは乗り心地どんな感じですか?
街乗りで突き上げ感とかどう?
硬いのは苦手です。 >>646
試乗してみたら
但し事故に関しては基本自己責任だから注意
隣で同乗だけでも判るよ 登山とかのスポーツの一部としてのキャンプと
焚き火やバーベキューを楽しむキャンプはまったく別と考えた方がいいよね、少なくとも服装的には。
高いアウターシェルを火の粉で穴だらけにするとか考えたくもない >>646
SJ5に1年半乗ってるけど、乗り心地は硬い方だと思うけど、気にする程ではないよ
旧XVから乗り換えたけど、接地感がXVより全然あってフワフワしないから安心感が違う
新しいXVは乗ってないからわからんけど
モデル末期だしオススメするよ インプレッサスポーツの点検でディーラーに行ったが会計してくれた若い女子社員が長野五輪のころの里谷多英にそっくりで吹いた。
「軽四なら入り口まで運べるんですけど〜」て言ってたけど、そんなことで良く自動車メーカーに就職出来たもんだ。 >>652
泥酔したらやらしてくれそうな
里谷好き 友達から教えてもらった在宅ワーク儲かる方法
時間がある方はみてもいいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
CDVW4 D型で猪苗代行ってきた。
圧雪だったせいか、全く滑る事もなく
快適に300キロを走れた。 スバルオーナーは教育レベルが高く、高収入、
「LOVE」を共通認識に持つということがわかった
ttp://diamond.jp/articles/-/165877 >>651
確かに硬いけど、強化サスとか入れてた車乗ってた人なら「こ、これは・・」って思うよなあ。
後はシートがトヨタみたいにフワフワじゃないスポーツシートなんで突き上げ感があるのかもしれない。
総じて車の見た目やブランドイメージが地味な割りに乗り心地がスポーティーやチューニング車なんだよなあ。
そういう感じが本当好きでたまらない。 11月で1年半フォレスターに乗っているが、半年点検でデフオイルの交換を勧められた
まー、4万キロ毎に交換推奨みたいだけど、日産のエクストレイルでは無交換だったから少し驚いた >>661
エクストレイルとフォレスターではデフの負荷が全然違うじゃん 大体今のスバルはフルタイム4wdだろうけど燃費はどう 一世代前のフォレスターターボ(SJG)だけど街乗りなら10km/Lいくかいかないか
高速でクルコン設定上限の114km/hでアイサイトまかせだと13〜14km/Lぐらい
280馬力ある車にしてはいいほうじゃないかな コスパがいいのは軽ですか
日本では280馬力は活躍できないでしょう 最低地上高が同じとしてセンターデフ四駆とアクティブ四駆どっちが雪道の運転楽だと思う? アクティブ四駆は、FRベースのなら雪道でも乗りやすいよ あ、ごめんスレタイ見てなかった
ちょっぴりアンダー傾向な点以外は、BPのアクティブ四駆で何の不満も無いわ スバルはヨコハマと繋がってると思ってたけど違うのか >>630
それわかる
ツーリングワゴンと比べて道路に吸い付く感じがない
ホイールが大きくて車高が高いせいかな 悪路も視野にいれて足回りもストロークある柔らか目に作ってるしね
そのおかげで荒れた雪道も跳ねずに安定して快適 >>680
評論家からしてオフ寄の車体なのに
高速がー・コーナーがーの評価ばかり
バイクだとアドベンチャー系なら仕方無いと切り捨てられるのに テレ朝グットモーニン具依田さん中継ゲレンデタクシー 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所/死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!】
◎井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
【超悪質!盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所/井口・千明の子分たち】
@宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
A色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
B清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
C高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
D高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
E長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20) ※日曜日になると風俗店に行っている
F若林豆腐店店主(東京都葛飾区青戸2−9−14) ※ハゲタコ絶倫スッポン親父 よりによって
3連休の
よりによって
車山なんかに来といて
なにを当たり前のことをって話だけど、
クソ混みです
https://i.imgur.com/02nRelC.jpg 丸沼高原スキー場
【ライブ配信中】丸沼高原 標高1500m バイオレットコース
https://www.youtube.com/watch?v=m-U577NAs_U
147 人が視聴中 SHフォレスター乗りだが
あまりにも便利すぎて乗り換えられない
210000q突破したが
まだまだいけそうだわ ノーマルレヴォーグ乗り。17インチスタッドレス。
何センチくらいの積雪路(除雪されてない)まで大丈夫なんだろうか。
10センチ積もってたらバンパーひっかかるたろうね? フォレスターはSHに限るわ
現行のテールランプ見ると目眩がする 俺の行くスキー場の従業員が基地外過ぎる。
国道からスキー場までの道は私道だから文句は言わんが誰も通らない深夜に往復12キロを全開走行してる。
ツベで見るラリーそのままの走り。
車はインプのハッチバックでタイヤはVRX2だった。
雨でツルツルのアイスバーンを何事も無く下りの180°コーナーを車を真横にしてクリアしていくの見たとき感動すら覚えた。
俺のレボーグじゃ無理。 シーズン始まるからボディコーティングした
ホイールコーティングもした
ヘッドライトコーティングもした
もちろん窓も全面撥水コーティングした
下回りだけコーティングしていない
下回りは毎回洗車ガンで洗えば大丈夫だよね タフコートしたから良いかと思ってたら排気系は未対応だったみたいでマフラーボロボロになった、、、
熱を保つ所はコーティングももたないと言うけど高くもないから毎シーズン前にはマフラーも防錆した方が良いよ! https://i.imgur.com/D8mCXla.jpg
やっぱり雪景色が似合うと思う。
ちなみに、標準ホイールにスタッドレス履かせています。 アウトバックとフォレスターで悩んでいる。力を貸してくれ! >>705
アウトバックが駐められるスペースと買える金があるならアウトバック
どちらかがないならフォレスター アウトバックとフォレスタースポーツを試乗してきた。フォレスターにするわ。 スバルの車は雪道で信頼されてるけどLEDライト推しはどうなんだろう 224 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2022/03/07(月) 07:30:46.67
ほおのき行く時に
しょっちゅう白のWRXナンバー555が
毎回えらい煽って前走る車ブチ抜きまくっくけど
まじで危ない
225 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [sage] :2022/03/07(月) 08:25:13.57
俺も見た。S4だったかな。危ないねありゃ。
227 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [sage] :2022/03/07(月) 09:50:46.00
速く走るのは勝手だが人に迷惑かけんなよと
バレずに抜くのが運転手の腕
229 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [sage] :2022/03/07(月) 11:12:30.46
自分の運転に酔ってんだろ。たぶんそういう奴はゲレンデ内でもお構い無しにぶっ飛ばして迷惑かけてる。
230 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2022/03/07(月) 11:18:22.42
ちなみに昨日もおった。
狭いアイシーな道で抜かれるのって
ほんと恐怖やったわ。
抜かれる車ビックリしてハンドル操作誤る人いますよ…
231 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [sage] :2022/03/07(月) 11:26:54.60
目立つ車でそういうことしてるとそのうち駐車場でジブアイテムになるなろ
しらんけど
ちな何処ナンバー 296 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2022/03/21(月) 07:33:39.46
ほうのき
例のwrxs4 ナンバー555 が
10台は並んでる渋滞の車列を
対向車線に出てまでアホほど飛ばして抜かしてったわ
いつか事故れと願うばかり。
従業員説あるんかね
297 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [sage] :2022/03/21(月) 08:28:03.40
あーいつものアホね。どういう神経してんだか
298 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [sage] :2022/03/21(月) 08:49:10.32
そのうちやられるやろ
300 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2022/03/21(月) 12:21:30.83
3回に2回は目撃しますね
555の人
302 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [sage] :2022/03/21(月) 13:15:19.87
S4でイキリ運転ってのも笑えるな
STIくらい買えよ
303 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [sage] :2022/03/21(月) 13:31:55.54
なんやCVTの方かだっさ 昨日新型VXがワールドプレミアムで発表された
雨が降ったら今までトタン屋根だったから
天井に防音材増量させてで室内静粛性向上か 天板じゃなくて背面にスキーキャリアつけるのいいよね
ttps://i.imgur.com/gUCU0kR.jpg むき出しは板がめちゃめちゃ汚れそうでね
ルーフボックス派だな ケースに入れて車の中派
4人で行く時だけキャリア付けてる
マンションだから駐車場から部屋への移動もケースに入れとくと便利だよ かつては冬だけキャリア&ルーフボックス付けて、シーズンオフに外して・・・
を繰り返していたが、めんどくさくなって全部外した。室内積みでも3人乗れるから問題なし。
ルーフボックスが物置スペースを占めて家族からジャマがられている。
フォレSG型用のアタッチメントとバーも合わせて処分しようかな・・・ まぁルーフボックスは場所取るもんねぇ
無くて困らないならそうなるわな >>726
ルーフボックス一年中つけっぱなしだが、なんで外すの?
キャンプ用具とスキー用具が一年中入ってるぞ
収納場所として重宝してるけど、
ルーフボックス外した時のルーフボックスの保管場所がありますよ?っていうマウントかな? つけてると風切り音と燃費落ちるやん
これをマウントに感じるという所がなんか笑った 夏季のルーフボックス付けっぱでキャンプやら同乗者の荷物やら積めて助かったことはたしかにあったな。
でもめったに使わないのに洗車機に入らんというめんどくささの方が上回るな。
ロールが大きくなるのはまあ我慢できるけど。 前輪だけチェーン巻いてるように見えるが、スタッドレス買えよ ホントだ
チェーン巻いても下手だから突っ込んだのねw 逆に後ろが滑るのに前だけグリップするから事故ったんだろ X-modeにしなかったのかX-mode。X-modeな。 俺関東にも10年ほど住んだことある道民だけど、
未だ関東には >>734 みたいに夏タイヤ+チェーンで凌ごうってのが多いの?
・・・冬タイヤ期間が3か月しかないとそうなるのも分からんでもないが、
俺が関東住みだった時は金がなくても11月からスタッドレス履いてたぞ。 x-modeも4wdも関係ないわ。冬タイヤ履けば済むことだ >>744
>手持ちの車をリフトアップさせてる人も居るし
>手持ちの車をリフトアップさせてもいいんじゃない?? XVからの乗り換え勧められたけど、クロトレの内外装がダサいので他車にした
さらばスバルよ アウトバックに乗り換えてから雪道での不安感がないから状況を問わず目指したいゲレンデに行ける
おかげで色々なゲレンデに行けてるからこの車を購入して良かったと思ってる ,、 ,、
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┗┛ ┗┛ l ::::| タイヤ交換出したらまたハブボルトダメで交換になったわ。スバル車ハブボルトに負担掛かるのか? 15万キロ位乗ってるけどハブベアリングなら交換してるけど、ハブボルトが駄目になった事はないなぁ
交換頼んでるお店がインパクトで締めすぎてるんじゃないの? ちゃんとトルク調整はしてるって言ってたし、他の車でこんな症状が出た事無いとも言ってたし。
もっともスバル車は他車から比べると締め付けトルク比較的高いし。 店の言う事を信用してるのならそうなんじゃないの
まぁ俺の車ではそんなこと起きてないけど 半年ごとに夏タイヤと冬タイヤに変えて30万キロ乗ったけどハブボルトは全く問題無しだった あと考えられるのは下回り洗車さぼって塩カルで錆びたせいとかかなあ・・・ あと考えられるのはタイヤ交換出した店が
ビッグモーターとかかなあ 夏冬タイヤ+ホイール交換、ディーラーに頼りきりなんだけど
その後の増し締めって、みんな自分でしてる?
>>754
お湯、沸かしたいよね 今のアウトバックの白いやつ
フロントバンパーの黒い部分がけっこう上まできてて、なんか髭が生えてるみたいで格好悪いな >>765
そう、それ。
トルクレンチとか使ったことなくてディーラーに聞こうと思ってたけど忘れてしまった。 アウトバックとフォレスターは車格が違う
内装品はアウトバック