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ホログラム買ったけどペダル動かしたいけど、パッドに覆われてるからどこ押してロック外すか分からない
前使ってたディフェンダーは簡単に動いたのに。
誰かアドバイスください、店に戻るって聞くの面倒 シャドウフィットが良さそうだなと思い、ブーツはBURTONのRULERの28p使用中で、ホログラムを検討してるのですが、この場合、ビンディングサイズはM?L?どっちが良いのでしょう?
ショップに行ければ良いのですが、なかなか暇がなくて...。 >>286
バートンならブーツ小さいからMで行けるはず 俺のsick stickやっと来たー
早く雪降らないかなー Hi-Fiのアウターの大きさと重量が気になってる
近くにないから誰か試着とかしたことある人いたら教えてくれー カービング:7 パウダー:3 グラトリやパークは無し
super8に興味があるのですが、どう思います? カービングとパウダーは、それに特化した板のが楽しいし性能高いけどな。 >>294
そんな事いい始めたらカービングするならアルペンのが良いし、スキーの方が滑るって事については圧倒的にレベルが高い
>>292
一本でいくならって意味だよな? >>295
いや、逆に言うとパウダー行けない板は無いし、どんな板でも技術さえあればカービング切れるよw
パウダーとカービング、俺もどっちも好きだけど、板に求める性能が違いすぎるんだよ。
分けた方が楽しいよ。 >>297
当然乗った上で言ってるw
パウダーボードの中では一番切れる板のオガサカのFTでも、カービング向けのFCやデスペラードに比べれば全然ダメだよ。 みなさん返信あざす
1枚の板でカービングとパウダーの両立を考えています
super8買ってみようと思います カービング特化の場合アルペンのGSボードと比べるとFCもクソだぞ
って言い出したらきりがないけどな
ルーズに動くカービング板としてsuper8は悪くないと思う サロモンのブーツはアウター随分小さくなったのね
バートンのSLXと比べてhifiとダイアログは長さはほぼ同じだった。
幅はそれぞれ違いがあったけど。
シナプスはアウター大きくて長さも長かった
Fブーツ使ってた人にとってはhifiとダイアログは選択肢になるかも
俺のFブーツ持っていって比べたかったな >>302
F4から去年HIFIワイドにして今年HIFIに落ち着いた
HIFIワイドは幅が有りすぎて足が微妙に動くみたいだ
厚めのインソールを入れると大丈夫だったが、足裏感覚がボヤけるからオススメしない
で、今年HIFIノーマルにしたらやっと納得出来る感じになった
Fブーツよりは微妙に大きいよ微妙にね >>304
1シーズン履いてみて変なシワは入る兆候は無い
こないだ1シーズン履いたワイドと履き比べたら足の包まれ感はワイドの方が良かったよ
要因は馴染みだと思うけどね
今まで1シーズン半でヘタリが気になって履き替えるパターンだったけど、今までより持つと思う。
年間何日滑ってるか数えてないけど、家から30分にホームゲレンデがある環境で、仕事が休みの日は1日ガッツリ滑るです。 詳しくありがとうございます。硬さの変化も柔わ柔わにならず馴染みの範囲でしたか? >>306
馴染みの範囲だね
昨年1月中旬に履き替えたからワンシーズン、フルで使ってないけどね
基本的にブーツの背中からサイドに折れ目みたいな線がはいったら履き替えの目安にしてる
スプリングバックとカフカットのおかげか、今のところ折れ目の入る兆候も無いね
F履いてたならワイドはたぶん合わないと思う
さて、ワイドをどうしたもんか?
メルカリか、ヤフオクか
コレが面倒くさい hifiもダイアログ並みに柔くなったらと思って躊躇してましたが今季いってみます。ありがとう! DIALOGUEのBOAって、H3 Coilerつく?
BOAのどのシリーズ使ってるか分からん… HIFI
履き心地もいいんだけど、何かまだシックリ来ないんだよな…
なんて思ってたら、ブーツアウター側のインソールが一枚剥がせそうじゃん
安全靴に入ってそうなペラペラの安いインソールが接着剤で留めてある
足裏のボヤける感じはコレが原因か!!
とりあえず剥がしてみた
家で履くには足裏と踝の位置も問題ない
フィーリングについては明日滑ってみます。
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ここまで俺の日記帳 2017-2018のvillain買った人いる?
高速ターンにも対応可能になったらしいけらど、実際のところどうなのか気になる。 >>311
高速ターンしたいなら来期にいい奴がでる あれっ、アイドルってなくなったの?
後継モデルはあるのかな >>312
すげー気になる
これまでカービング8トリック2くらいでやってたのをカービング4トリック6ぐらいにしようと思ってて、villainに惹かれたんだけど、やっぱり車山とか八海山の急斜面を高速で滑りたい欲求もあって…
かといって複数本板買えるほどお金もないからオールラウンドでどれもある程度のレベル滑れる1本が欲しいんよね。
来シーズンに期待だな。 forecastERAを超える名器は出て来ないな
もう12シーズン目かな
久しぶりにフルチューンに出すかな >>321 jonesのカーボンfragshipとか合うんじゃない?試乗してみたら? いや、このスレ的には上で出た来期のディレクショナルを奨める流れだろう >>321
12年も前の板が最新の板より高性能なんですか?
それってどんな性能の板なの?
ググっても古すぎてforecastって殆どヒットしないわ… 本当に鉄の様な板だよ。重いし。
だけど「forecastERA」の前も「ECHELON」って言うクソ硬い板を使ってたよ。コアが独特
なせいか、滑走していると乾いた音が鳴ってた。
どっちも検索すると今でも画像出てくるよ。
「forecastERA」は表面が立体的になってて、硬いのにひねりやすいよ。脚力無いと苦し
いかもしれないけど。
今まで1回しかフルチューンに出してないけどまあそれなりに快適だよ。当時のサロモン
は作りが良かったんだな。
だけど、同じ時期に購入した「SYNAPSE」が加水分解をはじめたので3シーズン前に
同じくSYNAPSEに買い替え。その新しいSYNAPSEはいきなりヒール部分が分離をはじめ
た。瞬間接着剤でそれ以上分離しないように処置してるけど。
で、この前、20162017モデルの型落ち新品を某量販店で見てきたけど所々「粉」を
吹いてた。NIKEのシューズでもそうなんだけど履いて無くても加水分解するんだよね。た
だ20162017モデルのどれもが粉吹いてたし接着部分のボンドのはみ出しとかがひど
かった。
3シーズン前にビンディングも「QUANTUM」にしたんだけど、最初からボンドがついて
いない箇所がある初期不良w
20年近くSALOMON使ってるけど次はどうするか思案中。
forecastってこれ?
英語読めねえわ
ttps://www.evo.com/outlet/snowboards/salomon-forecast-snowboard wax何使ってる?
ガリウムのベースと滑走塗ったけど走らん >>331
それたぶん滑走ワックスが悪さしてるわ
ハイシーズンはベースだけで充分 気温が低い時期は固めのアンチBBで問題ないな
1種類で楽に仕上げてスイスイ滑る シャバ雪でもantbb一本でいってる
ガリウムに浮気したらあちこちくっついて処理が面倒だ 俺はホルメンやな
ホルメンのハイフッ素はよく走るな サロモンのパウダーボードでオススメありませんか?ファーストコールやスーパー8など良いかなと思ってはいるんですが。
パウダーボード購入歴はなく、今はビレインにセットバック全開で乗っています >>339
パウダーボードの括りならその二枚とsickstickしかないんじゃない?
サロモンステーションで借りて試乗してみたら?
俺はスーパーエイト以外の二枚がイマイチ会わなかったけど、絶賛してる人も結構居るんだよな ありがとうございます。
マンズボードも検討したんですが、脚力に自信が無いのと、より浮力を求めてスーパー8にしようかと思います。 脚力自信無いならファーストコールの方が良いと思うが
それ以前にいかに早く太さへの適応出来るかが鍵だと思う、がんばってください そろそろ2枚目のビール柄マンズを下ろすか…
ジブに入りにくい心境になるのが難点 脚力自信ないけど今期xlt買っちゃったわ。がんばろ 昨年モデルのマンズ乗ってるんだけど、
足痛くなるんだよね。
ちょい太めだからかな? SUBJECT買ったんだけど評価がどこにも乗ってなくて何をメインに楽しんだらいいかわかんないから教えてください そんな質問するようじゃメインもなにもないだろ!とりあえず滑ってこい! 初心者から初級者のレベルアップ板じゃないの?フラットアウトにディレツインでパウダーからジブまで。高速滑走出来るようになったら買い換えです。 高速滑走ってどんくらいなの?
てかGPSのアプリ使ってるのって珍しいのかな アサシン乗ってて80km/hしか出せない俺はヘタレです。 この前初めてGPSアプリ使った
気持ち良くカービング大回りしている時に50kmだった
80kmって俺には無理かも
今度最高速チャレンジやるつもりではある >>355
型落ちのアサシン買ったんだけど
今週白馬でデビュー予定
楽しみ過ぎる 今期Assassin買ったけど、良い板だね。浮くし切れるから最高だ。でも、60qは超えると怖い。
来季はディレクショナルになるとか...。 >>350です
いっぱい滑って来ます!
コメントありがとう! >>360
speedwayな
クアッドキャンバーのディレクショナルボードで、やたら反応がいい
フレックスは柔らかく、しなやかさがあって全体に柔らかく感じる。
整地のカービングとかはもの凄い深回りが割りと簡単に出来る。
もちろん新雪もオッケーだけど、サーフライドごっことかは慣れが要るかな。
もちろんオーリーもバッチリ。
何でも来いの一本だね。 >>361
なにそれ気になるな
お値段は高いのかしら? よりフリーライドを意識したモデルだね
何より久しぶりのサロモンのディレクショナルだし
同じクワッドキャンバーでこんなに変わるもんかって感心したよ
後はHPSだな なるほど〜
ほぼ整地カーブだからアルティメイト興味もってたけど
こっちの方が面白そうだな やっとカービングができそうな初心者なんだけど、モチベーションアップで板を買おうかと思うのだけど何がよろし?
基本フリーラン、カービングのみ >>366
スーパーエイト一押しマン参上!!
スーパーエイト!! 初心者からスーパーエイトなんてかわりダネ乗ったら変な癖つきそう スーパーエイト持ってるけど初心者にはオススメしないねー
カービングにクセがあってこの板に慣れたら他の板でカービング出来なくなりそう
あと固いから初心者なら疲れやすいのと思う そうか…
ダメか…
ダービーやらスネークパウダーに比べて変わり種なイメージ無いんだけどな…
一押しマン悲しい… エイトさんもパウボみたいなもんだから…
俺は好きだよ! ハックナイフが話題に出ないのが悲しい
反発あるしエッジも噛むし良い板でっせ 俺もハックナイフだと思う
あれだけ色んな賞受賞してる板は稀
しかも型落ちなら3万で買えるというコスパのよさ ハックナイフ評判いいのはよくきくけどグラフィックがださすぎなんだよな… ハックナイフって走る?
ヴィレイン買ったけどイマイチやったわ >>374
ありがとう!!
一押しマン嬉しいよ
まぁ来年はHPSに乗るんだけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています