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629名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/16(水) 10:27:18.51
>>627
16-17FC乗りです
スピードウェイ乗ってないからわからないけど似たもん同士って感じがしないでもない
どうせならメタル入りにしたほうが使い分けできそうだけど
スピードウェイってどれだけ硬いのかにもよるし反発も気になるところ

630名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/16(水) 18:18:42.50
SPEEDWAYはカービングボードではなくてパウダーをハイスピードで滑るための板

631名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/16(水) 19:43:18.08
そんな特殊なモデルあんのか

632名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/16(水) 20:38:49.15
サロモン的にはFASTBACKの位置付けみたいだもんね
デカイ山とか開けたバーンをブッ飛ばす系だろうね

基本能力と方向性がマッチするからゲレンデでもかなり良い感じだけど、名前にcurveが入るFCとは成り立ちは違うね

633名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/16(水) 21:18:08.62
じゃあSPEEDWAYとCTSならどうなんだ

634名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/16(水) 21:31:59.63
>>633
CTはコンフォートターンだっけ?
スピードウェイとは明らかにコンセプト違うよね?

635名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/16(水) 22:30:54.25
>>633
てめーが好きなの乗ればなんでもいいよ

636名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/17(木) 08:10:19.50
>>633
ct-sの方しか乗ってないけど、
あれはハンマーじゃないFCだと思った方が良いよ。

スピードウェイはどんな乗り味?

637名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/17(木) 09:11:59.99
プロシリーズとかいうラインナップは上級者向けなんかね
スピードウェイもそれみたいだね
XLTがないな

638名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/17(木) 12:30:49.05
既存の板をニューシリーズです!って出してもインパクトに欠けるしなあ
アルティメットが上位扱いなんじゃない?

639名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/17(木) 17:07:55.61
サロモンでカービングやるならアルテメットライド一択

640名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/17(木) 18:50:44.54
XLTじゃね

641名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/17(木) 18:59:12.18
>>640
と思うだろ、ちがうんだよ

642名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/17(木) 20:15:57.18
ガービンでXLTの乗り心地知ってる人いたら知りたい
できれば、CTやFC、カスタム見たいなメジャー所と比べて。

試乗会行けばよかった

643名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/17(木) 22:12:42.79
ガービン???

644名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/17(木) 22:22:00.43
>>642
君は今何にのってるの?
スキルは?
どんな板に乗りたいの?
CT、FC、カスタムには乗ったことある?

645名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/17(木) 23:07:02.56
XLTはサロの中で唯一カービンクに特化したモデルだと誰かが言ってた

646名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/17(木) 23:08:30.19
誰だよ

647名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/17(木) 23:27:46.44
そいや俺も試乗会でアルティメット乗りに行ったときにサロモンのひとにカービング重視の人にはXLT をお勧めしてますって言われたわ
時間なくて試せんかったけど

648名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/18(金) 05:04:51.68
>>644
今は数年前のヨネックスのスムース
CT(確か普通のCT)とFCは試乗した事あって
カスタムは7年くらい前に乗ってた。

元々パークガンガンやってて、最近はケガ出来ないからカービングの割合が増えて来てる
カービングボード欲しいけどFCは手が出ないって感じ

ボコボコの上級者コース以外なら普通にカービングで降りてこれる感じの腕で
勾配ある時にスムースだと暴れる板抑えるのが、辛いからもう少し楽したい
って感じっす

649名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/18(金) 06:21:32.46
>>648
真面目にカービングやるならCTは素直でいいけど、カービングも含めてオールラウンドに楽に楽しくすべるならロームのナショナルはすばらしいよ、パークもパウダーもいけるし
スレチでごめん

650名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/18(金) 11:36:42.43
>>649
あざす
CTは試乗しかした事ないけど、硬さのイメージはカスタムって感じに思ってます。もう少し硬い方がいいかな。CT−S?。

ただ一番は予算でCT買うならFCにするかなって感じっす。
知り合いの店でXLTが安く手に入りそなので、迷ってます

スムース買った時にカービング用(たまにパーク)のつもりだったけどちょっと物足りない感じ。でXLT買ってあまり変わらないならショックなんで、乗り味わかる人いたら知りたいなって感じです。
理想はゴリゴリのカービング板が欲しくて、XLTがそれに近いかどうかわかると理想です

651名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/18(金) 13:30:51.06
ごりごりならCTSかFCでいいと思う
またはFCSでも良さそう

652名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/19(土) 08:13:25.17
>>650
XLTとスムースって似たような乗り味で、スムースが物足りないならセットバックがしっかり入ったフリーラン特化の板の方が良いと思います。
XLTは張りが強くてエッジグリップは強いけど、カービングに向いてるかというと向いてるけど、FCの方が向いてる。
FCは12-13と15-16の160に乗りましたが程よい硬さで扱いやすいです。
FCSは試乗したことありますが、FCに乗れるならFCSの方が少し限界高くてお得に感じました。FCXは別次元、かなりハイレベルの方で無いと扱えないと思いました。
メタル入りならデスペラード W タイプRが程良いサイドカーブでカービングし易く感じました(値段高いから個人的には無し)。
CTSはCTよりもちろん硬いのですが、FCよりもセットバックやアウトラインの関係で、しならせ難いと感じたので、CTSやCTIZはCTと形状は同じですが、癖があるので実際乗ってハマった人が買う板に感じました。

653名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/19(土) 09:20:50.95
スピードウェイは試乗せんとわからんね
オガサカと違って合う合わないは大きく出そう

654名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/19(土) 10:06:27.76
奥が深いなー
硬ければいいってわけじゃないんだなー

655名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/19(土) 17:30:45.87
>>652
ありがとうござい。
ハンマー、セミハンマーほどではないけど、丸い先端の板としては、よくエッジが噛むって感じですかね。
FCは試乗しただけですけど、すごく乗りやすくてよかったです。んー迷ってしまう。
XLTなら買えるけど、FC買うならあと二、三年我慢です涙。


参考にさせてもらいます。
ありがとうございます

656名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/19(土) 21:00:38.80
>>653
speedwayを試乗してから予約した者です
試乗したのは春のシャバ雪だったけど、ある程度板を操作できる人なら変な癖がない板だと思います
バックシートキャンバーが効いてるのか後ろ踏むとノーズが簡単に上がります
フレックスはサロモンの中では1番固い部類みたいだけど、ノーズが軽く作られてるせいか固さは感じないくらいだった
ちなみに160に変更して本契約しましたよ

657名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/26(土) 14:33:27.99
ノーズが簡単に浮くってことはパウダーもそれなりにいけますかね?

658名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/26(土) 15:27:58.99
確かそういうコンセプトのモデルだったはず

659名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/26(土) 16:37:08.16
プロシリーズのモデル写真もバックカントリー的なやつだしなw

660名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/26(土) 17:09:21.26
使い方としてはheadのpilotと似てる

661名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/26(土) 21:46:55.02
プロシリーズって上級者向けなの?

662名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/26(土) 22:38:05.56
プロシリーズって言うくらいだからな

663名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/29(火) 18:18:05.20
シナプスからダイアログってかなり違う?
かなり安くなってるしポチってみようかと思ってるんだが…

664名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/29(火) 18:39:19.44
シナ履いてたんならダイアログはやめた方が
へたりも早いみたいだしたぶん良いことないよ
シナで固いと感じちゃうならバートンのモトかルーラーにすれば?

665名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/29(火) 18:49:32.47
サンクス
バートンは大昔履いてたんだけどイマイチ合わないんだよね
インナー締められるのがいいし
ちょっとグラトリとかやってみたくてシナプスじゃ
硬すぎるかな、と
カービングとかだとブーツにもたれるだけで切れるし
楽なんだけどね…

666名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/05/30(水) 01:04:35.08
32いいよ

667名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/06/05(火) 22:19:01.45
サロモン乗りってなめられますか?今年富士見パノラマスキー場ではじめてスノボしました
レンタルした板がサロモンでした
自分用のスノボギアを揃える予定で板をサロモンと考えてます
サロモンはレンタルのイメージがあるのかなと

668名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/06/06(水) 00:26:52.95
そんなもん誰も気にしとらんで!
大手メーカはレンタル用板おろしてたりするし、ロゴが載った別もんだと思って良し!

心置きなくサロモンの板を手に入れるがよい!

669名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/06/06(水) 05:04:43.04
>>667
バートン含めた海外製や国産ブランド色々と乗って今はサロモン
好きな板乗るのが一番いいよ。

670名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/06/06(水) 21:43:24.39
下手なら何乗っても舐められるし
上手ければ何乗ってもカッコいい

671名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/06/06(水) 23:55:02.33
サロモンかっこいいと思うのだが...渋いと...俺だけ?

672名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/06/07(木) 00:43:03.21
お前だけ

673名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/06/07(木) 01:30:58.28
サロモンかっけーよ

674名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/06/07(木) 08:29:24.31
サロモンのロゴは好きだよ
バートンのくるりんちょはあんまり好きになれない

675名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/06/07(木) 18:49:08.78
サロモンロゴと言えば初期のくるりんちょだろ
今のロゴはダサイ

676名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/06/07(木) 19:01:34.50
ロゴってSだけじゃん

677名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/06/11(月) 10:16:04.38
新品でも型落ちだとへたりってある?

678名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/06/11(月) 12:23:47.89
そんなヤワだったら商品として成り立たんわ

679名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/06/11(月) 16:53:55.69
保管環境による
湿気がある倉庫に放置されてる以外なら大丈夫

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