[快適] FFヒーター総合 [車中泊]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
快適に車中泊するための装備、FFヒーターを語るスレです。
FFヒーターのメリット
・アイドリングせずに快適に暖をとれてエコノミー
・既存の燃料タンクから分岐して燃料を供給するので燃料を気にする必要がない
等、車中泊を快適に過ごすためには必須の装備です。
車種によってのFFヒーター導入の価格や、
おすすめのFFヒーターの情報交換しましょう。 キーン音の話は車外での話ですよ。
マナー的な話です。
車内は燃料ポンプのコツコツ音がメジャーだね。
俺は気にならないけど。
ちゃんと動作している感あって安心できるw ウェア乾かしながらと思って寝てたらクソ暑くて目が覚めた。グローブとブーツは残念でした。 最弱モードでつけっぱなし。
ブーツは送風出口に置く、グローブ、ゴーグル他は車内吊り。
快適すぎるよ。 中華FFヒーター自分で付けて去年から使ってるけど調子良いよ
ベバストのコピー品みたいなやつw ぼちぼち FFが必要のない時期に近づいて参りました
年に数回しか使わないし やっぱめちゃめちゃコスパ悪いわ たとえ使う回数が少なくても便利なことに変わりはない
俺は買って良かったと思ってる
使うたびにつくづくそう思う
べつに使い捨て商品じゃないから、さほど高いとも思わないし コスパとか言ってる奴はスレ違い
快適を得るのに金を使うのは当たり前だと思うけど >>500
環境にエコと言う自己満足以外に得られるものないしな。
快適ならアイドリングのほうが電気も使い放題で快適だからな。 無知って怖いな
-10℃とかでディーゼルだとアイドリングでヒーター全く役に立たないよ
ハイエースとかのデカイ箱になったらリアヒーター付けようが水温上がらんから冷たい風しか出てこないし
それにアイドリングの振動が快適とはなw そうなんだよな
アイドリングは音っていうより、微振動が体に伝わってくるのが不快で眠れない
音だけなら全然平気なんだけどね FFヒーターを付けて後悔した人は居ない。
これに尽きる。 >>506
たしかにw
でも20万って言われたら、ちょっと躊躇するかもね
新車買うときに付けちゃえばどうってことないんだけどね そこで中華バペスト擬きw
自分で付けりゃ5万でお釣り来るよ
2シーズン使って今のところ全く問題なし >>508
おおっ、突撃したか!
オレも今なら行ってたかも。8年前はまだいろんな意味で無理だったんで
15万くらい出してしまった。たぶん十分元は取ったけど。 >>510
中身殆どべバストと同じ見たいです
ハーネスも変わらないみたいだし…
下手したらOEMかってくらいのコピー再現度ですw
耐久性はまだまだこれからだけどOH用のパーツもてに入りそうだし
壊れたら本体ごと乗せ代えても安いしw
人柱がんばります! 中華FFヒーター
詳しく解説してる人のサイトあるし
流行りそうだな 経営管理しっかりしてる中華物なら全然平気よね。一昔前とはちゃう 俺のベバストは車と共に25年目。
トラブルは無く、燃料ポンプが最近寿命になった位です。
ポンプは最新機種とコネクタに互換性あるから助かった。ドイツ製品凄いわ。 >>517
それお前が探せないだけじゃねぇーか?w >>517
情弱君は見付けること出来たのかな?
偉そうに否定的な事書くなら下調べしないと死ぬほど恥ずかしい思いするよw FF隔離後は小さなコミュニティなんだから喧嘩するなよ 隔離でせっかくまったり和気藹々スレだったのに
7万じゃねーかのアホの一言で殺伐としてしまった…
それに反論、煽ってる人達も耐性無さすぎ
アホは構わずスルーしましょ これで殺伐とかw
めちゃくちゃまた〜り進行してると思うぞ
ちなみに中華FFは車検通るの?
燃料扱うだけにかなり危険な装備だと思うんだけど 車検って、、、マジで聞いてんのかよくわからんなあ。
でも、スス板だからありえるのかな。。。 >>525
反対に車検通らない訳を知りたいw
本家ドイツ製通るけど中華は通らないってこと? >>528
まだ雪が降る所は降る。夜は寒いから、寒いところへ出かければ良い。 経費としてFFヒーターを購入した人いる?
できれば項目を10万以下に分けたい。 ベバスト着けて2年。
今日完全分解オーバーホールしてやった、ススだらけw >>531
自分でやったの?
簡単にできるのならオイラもやってみたい >>532
不燃焼の不具合から
取り付けた店で聞いたらパーツ交換で4万位かなと言われた。
壊す気で半日かけ自分でやった。 >>533
ガッツあるね!
しかし店だと4万か、高いな...
メカとか電気くわしくないと無理かな?
自転車整備くらいなら自分でできるんだけど
もし気が向いたらブログ立てて画像入りで解説たのんます!
アフィ貼りまくってガッポリ稼いでもらっていいんでw 2年前だけどオレもやったよ。取り付けて6年目で点火しなくなったんで。
自転車整備のどの程度までやるのか知らんけど、ディレイラーの交換やら調整も
自分でできるくらいならベバストの分解掃除の方がよっぽど簡単だよ。
まぁ、取り付け方にもよるかもしれんけど。
取り付けも自分でやったから分解掃除の方がはるかに簡単だった。 >>535
マジすか!?
ディレーラーの交換と調整は楽勝
ホイールハブベアリングの玉当たり調整もやる
ちなみについ最近スクエアテーパーBBの交換したところ
でも正直電気が苦手なんだよね
自転車は電気系とかないのですごく気が楽
ぜひ気が向いたらブログで解説してください m(__)m
バナークリックしまくりますからw >>535
>>分解掃除の方がはるかに簡単
ちょっと言い過ぎじゃないw?
信用してしまう人が出て来るので、どうかと思いますよ。 >>537
え? そうかな。
だって、バラして元どおりに組むだけだよ。
自転車みたいに微妙な調整要らないし。
(オレの自転車は球あたりの調整要らんタイプだけど)
電気と言っても、自分で配線考えるわけじゃなく同じところに
コネクタをはめ直すだけだし・・・
それに「はるかに簡単」なのは「取り付けも自分でやったから」という前提ね。
取り付けは業者任せで、しかも車外の床下とかに付けられていたら
やっぱり自転車整備の方がとっつきやすいかも。
>>536
ごめんブログとかもう何年も触ってないしURLも忘れたわ。
もちろん、アフィリエイト広告とか貼ってないし。
どっか適当なアプロダ指定してくれれば、何枚かあった写真UPできるけど・・・ >>538
取り付けは業者だけど、本体は車内にある
コネクタ抜いたり刺したりするだけならなんとかなりそう
アプロダは無難なところで、ここなんかどうかな
登録なしで即アップできたと思う
すぐに消えたりしないし
http://imgur.com/ >>542
やはりバカなんだな!
自分で研究する事も出来ない低能w うちは中華FFヒーター丸3年使ってるけど、酸欠もなく快適に稼働しとる。
先月、グロープラグ交換したけど部品代送料込みで4千円しなかった。
コスパ最強。配線もコネクタ形状もべバストと一緒。
購入当時オプションでリモコンスターターも12Kで買ったがこれがすこぶる快適!
多分、配線図読める人ならべバストに流用出きると思う。 だから配線も読めないし、工業製品を施工分解もできないレベルなんだからw >>540
http://imgur.com/a/6Fzsl
大して参考にならんと思うけど。
せっかくいろいろ操作したのにexif情報削除されるんだな。 >>550
ありがとー!!
写真うまいっすね
車内で撮ったはずだけど、すごくキレイに撮れてます
(exif情報なんて残ってたらヤですもんね)
これくらいならなんとか自分でも出来そう
しかしけっこうススたまってるもんですね
これはワイヤーブラシでこすり落としてパーツクリーナーで拭き取る感じで良いのかな
(昔原チャリのマフラー掃除するのにたき火にくべたことあるけど、そんなことしないよねw)
あと燃料パイプとかは触らなくていいのかな? >>552
車内つってもスライドドア開けたところだから、外と一緒かな。
exif情報残っていてもいいように撮影場所をバッキンガム宮殿とか
エベレストの山頂とかに変えておいたんだけど無意味だった。
1600m以上で使うことが多かったから、ススたまったみたい。
ワイヤブラシというか歯ブラシ程度で十分落ちる程度。
バイクのマフラーみたいにタールが溜まってるわけじゃないんで
燃やす必要はないね。
燃料パイプはホースバンドを緩めてて引き抜いたと思う。 >>553
なるほどたしかにこれなら自転車整備より簡単かもしれない
でも店で整備士にやってもらったら数万取られるのもわかる
ウチはまだ三年目なんでまだ大丈夫だと思うけど、いずれやってみるよ
ちょっと前にエラー出て付かなくなったことがあって、そのときかなりあせった
たまたま温風の吹き出し口がふさがってて、それが原因だったみたい
さんざググったりしたけど、やっぱ仕組み知っとかないといざというとき対処に困るなと思った
十代の頃はとくになにも考えず原チャリばらしたりしてたけど(元に戻せたかどうかは別問題として)、
おっさんになると妙に慎重になるというか、躊躇しちゃうんだよね
しかしバッキンガム宮殿とか出来るんだなw >>554
なんか見直したら、同じ写真何枚もUPしていてみっともない。
確かに誰かに頼まれたら数千円じゃやりたくない作業だわな。
使い方にもよるが多分3年じゃなんともないでしょう。
オレはおっさんになっても後先考えずにバラしちゃうタイプ・・・
若い頃と違って元に戻すスキルが格段に上がったのと、バラしながら
写真を撮るってことをたまに思い出すのが大きいかな。 いつのまにかすごく有意義なスレになってたのな、このスレ さすがに、もう出番ないな・・・
みんな オフシーズンも 月いち運転とかやってるの? 1,000m以上のところだと6月とか10月の終わりなんかだと使うよ。
真夏に思い出したら一度運転するかな。 北海道だから通年動かしてる。持ちが良いのはよれもあるんじゃねーのかなと思ってる。 北海道だとあまり標高高いところ行かないんじゃない? 車で行けるところに限定すれば石北峠が最高じゃないの?
標高1050mだそうだ 自分のよく車中泊するところで最高地点は1300mの十勝岳温泉。今シーズンも2月と3月に車中泊したよ。
外気温-25度、室内気温-20度。
ベバストをフル稼動すれば鉄板むき出しのバンでも朝まで0度以上になってコンタクトケースは凍らなかった。 ガソリンランタンとクルーゼで鍋やったら、
暖房さえ要らんかったわw オプションの あのコントローラー
高すぎね? 付けようと思たけど 値段見て止めたわ 久々 点火したら白煙ひどいんだけど
点検出さなくてもいいかな? 点検は必要 あるいはキャンピングカーを新車に買い換えれ >>568
バラしてみ。簡単だから。
ススがいっぱい詰まってるよ。
オレのはススを掃除したら調子良くなった。 バラすの?
トルクス?
ぅーん 敷居が高そうなんだけど
バラすのできても組めるかな・・・ ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ この時期になるとFFヒーターが欲しくなる。
寒冷地住みだけど、誰かn-box+もしくは他のトール軽自動車につけてる人いませんか?
感想を聞きたい。 俺はE24キャラバンですけど…
軽ボックスなら激早で温まりそう。 北海道、シーズン到来だわ。
FFヒーターがんがん焚いてます。 昔、ミクニ(キャブレターのミクニと一緒かな?)のヤツがあったらしいよ。
ベバストに比べるとゴーゴーうるさかったんだとか。 グンマーの山奥でキャンプ
FFヒーターの偉大さを知りました。
すげぇ、これ。 中華べバストもどきFFヒーターが、家庭用のFFヒーターに比べて格段に安いので、
部屋置き用に付けてみようと思ってるが、どうかな?
電源は、12V安定化電源あるので、これででいける? 壁か床に穴開けるだけやんね。
車みたいに揺れないから、簡単に固定しとけばいいし。
住んでいる地域にもよるだろうけど、8畳くらいの部屋なら
十分使えるんじゃないの? 知らんけど。 なるほどね、新しく穴開けるんならいいんじゃない?
(少なくとも借りてる家じゃないんだよね?)
ただ、床はやめときな。エライことになるからw ロシアなんかだとガレージの暖房で普通にやってるよね。
音が家庭用FFより高い。音量じゃなくて、音程が高い。
ゴゴーー(家庭用)
キィィィーン(ベバスト) 鉄筋コンクリートのマンションだけど、壁にクーラー用の穴とは別に、床から30cm位の所に穴が開いてる。
家庭用のffの給排気2本の菅は通る程の穴ではないけど、べバストなら通りそうなのと、安いので良いかな、って思った。 >>585
ぜひ、試して見てください。
スキー場で車泊する車だと故障したらかなり悲惨だけど、
エアコンもあるだろうし、家なら平気だよね。 >>586
そう。いきなり車に取り付けるのはハードル高いので、家である程度テスト稼働させてみてから、車に移設するつもり。
ポリタンクのフタを加工して、灯油引っ張ってこれたら18gの大型タンクで、給油の手間が省けるのと、
スペアのポリタン2、3個あれば、タンク交換だけで、家庭用灯油ポンプが不要とか、
FFヒーター本体をベランダ置きなら、部屋のスペースが広く使えたりとか、
家庭用FFヒーターより、価格も含めメリット多いと思って。
ただベランダ置きの場合、音がどの程度反響するか、その対策も考えてる。 あとから付けるのはキツイから新車時にいっしょにローンを組んでおけば良かった。
次回車を買う時はそうしよう。
by道民 上の方ではないけど、中華ベバスト無事到着
これって本体はかなり熱くなるのでしょうか?
https://i.imgur.com/2qwG6D7.jpg FFヒーターあれば快適だろうけど20万円出してまで必要無いと思ってた。
でも中華FFが7万ぐらいで買えるなら魅力的だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています