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[快適]　FFヒーター総合　[車中泊]
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0001名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/03/27(木) 21:36:34.40
快適に車中泊するための装備、FFヒーターを語るスレです。

FFヒーターのメリット
・アイドリングせずに快適に暖をとれてエコノミー
・既存の燃料タンクから分岐して燃料を供給するので燃料を気にする必要がない

等、車中泊を快適に過ごすためには必須の装備です。

車種によってのFFヒーター導入の価格や、
おすすめのFFヒーターの情報交換しましょう。
0474名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/01/27(金) 14:44:31.68
昭和10生まれの俺のおやじはバンに灯油ストーブを積み込んで万博に出かけたってよ。
そんなスタイルの車泊組は他にもいたって写真をみせてもらった。
初代ハイエースカッコいいわ。
0475名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/01/27(金) 16:14:04.94
>>469
でもストーブ固定するのって大変じゃない？
煙突だってちょっとでもスキマあったらマズいわけだし
走行中の振動のことなんか考慮したら、やっぱ危ないと思うんだよね

俺が中国行ったときに会った中国人はみんな裕福だったよ
上海のマンションなんて1億円以上するのに、建ったら即完売だって
少なくても1割以上の人たちは、日本人の平均よりはるかに稼いでる
地方には昔ながらの生活してる人たちもいて、時間の流れが止まってるみたいだった

この人自身は相当貧乏なんだろうけど、車貸してあげた人は貧乏じゃないと思うんだな
なぜなら中国で車所有しようとすれば、ものすごくお金かかるから
ナンバーとるのに日本なら車一台買えるくらい費用がかかるんだってさ
こんな使い方されるくらいなら、ＦＦヒーターくらい付けてあげればいいのにって思った次第
0477名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/01/28(土) 23:01:51.12
日照時間てレベルじゃ無くて、
降雪でパネルが埋まるというね。

フレキシブルパネルにしてガリガリと気軽に雪下ろしできるようになったけど、まあソーラーは当てにしてないよ。
発電機最強。
0479名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/01/29(日) 00:54:15.06
降雪ではソーラー無力だと書いてるでしょしつこいなw サブ何個積もうが連泊すればきりが無いよ。
音はまあその通り。
真冬の道北の道の駅だからやっている。
雪の壁が全ての音を吸収してくれて10メートル離れれば聞こえない。トイレから一番離れた隅っこで寝る。
0480名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/01/29(日) 01:04:07.43
音と言えばエフエフのキュイーーーーン音。
あれって排気じゃなく吸気音だったんだな。
吸気口に20センチくらい延長するよう水道管用凍結防止パイプカバーを結束バンドで付けたら五月蝿いのが若干改善した。
キュイーーーーーンがクイーーンくらいに。
パイプにはサイレンサーみたいに横穴をボツボツ空けた。
0482名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/01/29(日) 08:38:48.86
キュイーーーーン時代を撮っておけば良かったな。今から比較のために外すのは面倒だからやらんw

つーことで公式が売ってる排気口に付けるサイレンサーは効果あると思うぜ？！
つか最初からつけとけよと思う。
0489名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/01/29(日) 21:25:40.43
フルパワーだとジェット機みたいな音で
ディーゼルの排気音ぐらい
いったん温度に達すると、気が付かないぐらい
静香
0491名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/01/30(月) 23:45:21.82
聞こえん方がおかしいぐらいの排気音
吸気は、外気の取り入れ口が車体の奥なんで気にならない
あと、パーシャルになると、時計のような燃料ポンプの音が気になる人もいる
これも自車では対策済みで気にならない
0492名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/01/31(火) 11:53:01.49
キーン音の話は車外での話ですよ。
マナー的な話です。

車内は燃料ポンプのコツコツ音がメジャーだね。
俺は気にならないけど。
ちゃんと動作している感あって安心できるw
0499名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/06(月) 16:02:05.96
たとえ使う回数が少なくても便利なことに変わりはない
俺は買って良かったと思ってる
使うたびにつくづくそう思う
べつに使い捨て商品じゃないから、さほど高いとも思わないし
0502名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/08(水) 08:56:23.34
>>500
環境にエコと言う自己満足以外に得られるものないしな。

快適ならアイドリングのほうが電気も使い放題で快適だからな。
0503名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/08(水) 12:02:22.83
無知って怖いな
-10℃とかでディーゼルだとアイドリングでヒーター全く役に立たないよ
ハイエースとかのデカイ箱になったらリアヒーター付けようが水温上がらんから冷たい風しか出てこないし

それにアイドリングの振動が快適とはなw
0504名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/09(木) 00:37:28.56
そうなんだよな
アイドリングは音っていうより、微振動が体に伝わってくるのが不快で眠れない
音だけなら全然平気なんだけどね
0510名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/14(火) 10:13:48.01
>>508
おおっ、突撃したか！
オレも今なら行ってたかも。８年前はまだいろんな意味で無理だったんで
１５万くらい出してしまった。たぶん十分元は取ったけど。
0511名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/15(水) 01:53:41.85
>>510
中身殆どべバストと同じ見たいです
ハーネスも変わらないみたいだし…
下手したらOEMかってくらいのコピー再現度ですw
耐久性はまだまだこれからだけどOH用のパーツもてに入りそうだし
壊れたら本体ごと乗せ代えても安いしw

人柱がんばります！
0512名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/17(金) 04:46:58.35
中華FFヒーター
詳しく解説してる人のサイトあるし
流行りそうだな
0516名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/17(金) 12:29:35.55
俺のベバストは車と共に25年目。
トラブルは無く、燃料ポンプが最近寿命になった位です。
ポンプは最新機種とコネクタに互換性あるから助かった。ドイツ製品凄いわ。
0517名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/18(土) 12:18:03.42
>>508
中華ベバスト７万じゃねーかｗ
0524名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/22(水) 16:07:03.65
隔離でせっかくまったり和気藹々スレだったのに
7万じゃねーかのアホの一言で殺伐としてしまった…
それに反論、煽ってる人達も耐性無さすぎ
アホは構わずスルーしましょ
0525名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/25(土) 14:10:22.93
これで殺伐とかｗ
めちゃくちゃまた〜り進行してると思うぞ
ちなみに中華ＦＦは車検通るの？
燃料扱うだけにかなり危険な装備だと思うんだけど
0534名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/29(水) 23:52:38.89
>>533
ガッツあるね！
しかし店だと4万か、高いな．．．
メカとか電気くわしくないと無理かな？
自転車整備くらいなら自分でできるんだけど

もし気が向いたらブログ立てて画像入りで解説たのんます！
アフィ貼りまくってガッポリ稼いでもらっていいんでｗ
0535名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/30(木) 12:03:17.62
２年前だけどオレもやったよ。取り付けて６年目で点火しなくなったんで。
自転車整備のどの程度までやるのか知らんけど、ディレイラーの交換やら調整も
自分でできるくらいならベバストの分解掃除の方がよっぽど簡単だよ。

まぁ、取り付け方にもよるかもしれんけど。
取り付けも自分でやったから分解掃除の方がはるかに簡単だった。
0536名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/31(金) 02:52:05.07
>>535
マジすか！？
ディレーラーの交換と調整は楽勝
ホイールハブベアリングの玉当たり調整もやる
ちなみについ最近スクエアテーパーＢＢの交換したところ
でも正直電気が苦手なんだよね
自転車は電気系とかないのですごく気が楽

ぜひ気が向いたらブログで解説してください m(__)m
バナークリックしまくりますからｗ
0538名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/31(金) 11:14:35.00
>>537
え？　そうかな。
だって、バラして元どおりに組むだけだよ。
自転車みたいに微妙な調整要らないし。
（オレの自転車は球あたりの調整要らんタイプだけど）

電気と言っても、自分で配線考えるわけじゃなく同じところに
コネクタをはめ直すだけだし・・・

それに「はるかに簡単」なのは「取り付けも自分でやったから」という前提ね。
取り付けは業者任せで、しかも車外の床下とかに付けられていたら
やっぱり自転車整備の方がとっつきやすいかも。

>>536
ごめんブログとかもう何年も触ってないしURLも忘れたわ。
もちろん、アフィリエイト広告とか貼ってないし。
どっか適当なアプロダ指定してくれれば、何枚かあった写真UPできるけど・・・
0540名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/31(金) 14:12:31.76
>>538
取り付けは業者だけど、本体は車内にある
コネクタ抜いたり刺したりするだけならなんとかなりそう

アプロダは無難なところで、ここなんかどうかな
登録なしで即アップできたと思う
すぐに消えたりしないし
http://imgur.com/
0548名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/03/31(金) 21:34:37.00
うちは中華ＦＦヒーター丸３年使ってるけど、酸欠もなく快適に稼働しとる。
先月、グロープラグ交換したけど部品代送料込みで４千円しなかった。
コスパ最強。配線もコネクタ形状もべバストと一緒。
購入当時オプションでリモコンスターターも12Kで買ったがこれがすこぶる快適！
多分、配線図読める人ならべバストに流用出きると思う。
0551名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/04/02(日) 02:09:36.48
暖かくなって来た
0552名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/04/02(日) 14:48:40.70
>>550
ありがとー!!
写真うまいっすね
車内で撮ったはずだけど、すごくキレイに撮れてます
（exif情報なんて残ってたらヤですもんね）
これくらいならなんとか自分でも出来そう

しかしけっこうススたまってるもんですね
これはワイヤーブラシでこすり落としてパーツクリーナーで拭き取る感じで良いのかな
（昔原チャリのマフラー掃除するのにたき火にくべたことあるけど、そんなことしないよねｗ）
あと燃料パイプとかは触らなくていいのかな？
0553名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/04/02(日) 15:26:28.35
>>552
車内つってもスライドドア開けたところだから、外と一緒かな。
exif情報残っていてもいいように撮影場所をバッキンガム宮殿とか
エベレストの山頂とかに変えておいたんだけど無意味だった。

1600m以上で使うことが多かったから、ススたまったみたい。
ワイヤブラシというか歯ブラシ程度で十分落ちる程度。
バイクのマフラーみたいにタールが溜まってるわけじゃないんで
燃やす必要はないね。

燃料パイプはホースバンドを緩めてて引き抜いたと思う。
0554名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/04/02(日) 15:43:40.75
>>553
なるほどたしかにこれなら自転車整備より簡単かもしれない
でも店で整備士にやってもらったら数万取られるのもわかる
ウチはまだ三年目なんでまだ大丈夫だと思うけど、いずれやってみるよ

ちょっと前にエラー出て付かなくなったことがあって、そのときかなりあせった
たまたま温風の吹き出し口がふさがってて、それが原因だったみたい
さんざググったりしたけど、やっぱ仕組み知っとかないといざというとき対処に困るなと思った

十代の頃はとくになにも考えず原チャリばらしたりしてたけど（元に戻せたかどうかは別問題として）、
おっさんになると妙に慎重になるというか、躊躇しちゃうんだよね
しかしバッキンガム宮殿とか出来るんだなｗ
0555名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2017/04/02(日) 19:42:03.48
>>554
なんか見直したら、同じ写真何枚もUPしていてみっともない。

確かに誰かに頼まれたら数千円じゃやりたくない作業だわな。
使い方にもよるが多分３年じゃなんともないでしょう。

オレはおっさんになっても後先考えずにバラしちゃうタイプ・・・
若い頃と違って元に戻すスキルが格段に上がったのと、バラしながら
写真を撮るってことをたまに思い出すのが大きいかな。
0563名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2017/04/09(日) 22:14:02.06
自分のよく車中泊するところで最高地点は1300mの十勝岳温泉。今シーズンも２月と3月に車中泊したよ。
外気温-25度、室内気温-20度。
ベバストをフル稼動すれば鉄板むき出しのバンでも朝まで0度以上になってコンタクトケースは凍らなかった。
0573名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2017/09/09(土) 11:44:53.21
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
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