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【ﾌﾘｰｽﾀｲﾙ】教えてｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ検定1ﾀｰﾝ目【ｱﾙﾍﾟﾝ】
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0001名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/02/11(月) 23:20:31.88
【ﾌﾘｰｽﾀｲﾙ】教えてｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ検定1ﾀｰﾝ目【ｱﾙﾍﾟﾝ】
バッジテスト受験を控えた方はもちろん、
検定スタイルの滑り方を学びたい方や、
検定について語り合いたい方の為のスレです。
スノーボードであれば板の種類は問いません。

質問者はなるべく、
1)総滑走日数
2)現在、又は受験時の滑走スタイル(ソフト、ハード等)
3)保有級
4)受験級
を書いて頂けると助かります。

次スレ立ては950がお願いします。
0003名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/02/11(月) 23:29:24.20
>>1 乙
0005名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/02/12(火) 20:38:41.58
３級ってどれくらいでとれますか
0006名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/02/12(火) 21:46:24.64
ターンが出来てから12回目でとった。
点数的には余裕でした。
15度くらいの斜面でターン弧が調節できるようなら受かると思う。
レッスン形式の検定なら毎日やってるところもあるから試しに受けて見たらどうですか。
0008名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/02/17(日) 22:17:28.73
あちらは雑談メインのスレですからね
こちらは質問メインのスレ
0009名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/02/20(水) 19:09:19.25
>>5
目を瞑ってても取れるほど簡単。
0010名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/02/23(土) 07:15:16.28
けんていーはお好きでしょ
0011ま ◆XAImFL0p82
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2013/02/25(月) 11:03:13.24
検定を意識してない人が検定に興味を持ち始めた最初って
用語が多くて意味不明だったりしますよね？
谷周り？山周り？前半の捉え？軸ってなに？

検定や基礎に興味が出たらまずはその辺が最初の壁じゃないんでしょうかね？
「教程本」嫁。は無しの方向で雑談できると良スレになると思うんですけど。

ちなみに僕は無資格ですがw
0013ま ◆XAImFL0p82
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2013/02/25(月) 11:22:19.52
早速のレスありがとうございます。
きっと質問者が現れた際に用語集を嫁。ではさっぱり意味が分からないと思います。
質問者が現れ、回答する際に用語とその用語の解説を交えると理解しやすいかな？と、思った次第です。
ただ、本当の入り口で教程本を買おうと思う人も居ないでしょうから
テキスト起こしされていれば「ググレカス」にならずに
大変参考になるかもしれませんね？
0014名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/02/25(月) 12:34:53.57
では家にかえったら少しずつテキストおこしていきますね

自分は独学ですべってたのですが
いくら滑っても上手にならないので
教程本かいました
いくつか目からウロコというかなんでこれをすっとばしてたんだろうってことがありました
ただ教程本かうくらいならスクール入ったほうがともいわれました・・・
0015名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/02/25(月) 22:34:44.07
谷回し
前足寄りの体軸、強いローテーション、テールの振り出しによって行われる素早い回旋操作。
JSBA教程2012年5月20日初版第3刷P.175

谷回り
クロスラインから谷側へ落下していくターン。フォールラインを通過して山回りへつなぐ部分。
JSBA教程2012年5月20日初版第3刷P.175

山回り
フォールラインから離れ、山側へ向かっていくターン。そのまま停止する場合はクロスラインを通過し、山側に向かって止まる。
JSBA教程2012年5月20日初版第3刷P.175

体軸
ボードに対して正しい力を伝えられる、体の中を通る仮想の軸線のこと。
JSBA教程2012年5月20日初版第3刷P.175

ローテーション
上部や脚部を使ってボードを回しこむ回転力とする動作。ターンのメカニズムの一つ
JSBA教程2012年5月20日初版第3刷P.175

内力
スノーボーダー自身がボードに働きかける力のこと。筋力を使ったり、緊張させたりして力の伝達を行う。
JSBA教程2012年5月20日初版第3刷P.175

外力
ボードに働く外部からの力のこと。重力、雪面抵抗、遠心力、空気抵抗、除雪抵抗、摩擦抵抗などがある。
JSBA教程2012年5月20日初版第3刷P.174

クロスライン
フォールラインに対し垂直な方向。サイドスリップや停止したときにボードが向く方向。
連続ターンにおいて切り替えの基準となる架空の線。
JSBA教程2012年5月20日初版第3刷P.174
0016ま ◆XAImFL0p82
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2013/02/26(火) 11:04:09.99
>>15
とても乙だけれど、ちょっと待って。
用語を解説している説明文にこれまた用語が多すぎて
分かる人にしか分からないと思う。
wikiみたく用語をみんなで解説するか
質問に答えながらまとめるか？

とにかくテキスト起こしは大変な作業だけれど
あまり参考にはならないね。

ってことでageてみる
0017名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/02/27(水) 12:10:00.16
用語解説は乙だけど、バッテスト受験者対象だとしたらそんなに細かいのは必要ない気もする。
ただ言葉でやりとりするしかないので谷まわりがターンのどの部分をさすかぐらいの説明は必要だと思うんだけど、どうかな？
0018名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/03/02(土) 01:18:19.46
キボン
0022名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/03/03(日) 17:20:32.10
>>21
擬音だけじゃ何とも言えませんが、20度前後の斜面を滑ってみてショートリズムでしっかりと板のギュッギュッが感じられて、なおかつ暴走しないでおりてこられればいいんじゃないでしょうかw
一度C級検定員を持っているイントラに見てもらう事をオヌヌメします。

ちなみに検定員は上下動してるかではなくて上下動でしっかり板に加重を加えられてるかを見ています。
0031名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/03/25(月) 23:19:02.70
2軸ってショートとして認められてるの？
0033名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/03/26(火) 19:20:54.93
だいぶ前に１級取ったんだが、こないだB級検定員の奴にお前なんか
３級も受からないって言われた。
別のスクールの校長には、１級取ったけどそれから練習してない人って感じ
と言われた。
また別のテク選全日本出た検定員には、２級なら受かるんじゃない？と言ってました。
どっかで今のレベルきちんと評価してくれる所あるかな？
ちなみにSAJも受けてみたら、２級は合格だけど１級はもう少し練習しないと
と言われました。
0036名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/03/26(火) 22:55:08.80
>>33
たいへんですねｗｗｗ
0038名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2013/03/26(火) 23:10:31.54
>>37ダブルコークでも決めたんじゃないか
0043名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/03/27(水) 22:43:57.99
中本女史とかマコツがバッジ1級受けたら
何点出るん？
0046名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/03/31(日) 23:46:19.75
2級受ける前に3級受けてみたけど…
ロング71、ショート70だった。
2級から3級ってどのぐらい練習すればいいんだろうか。
0047名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/04/01(月) 01:09:51.88
>>46
早く2級が欲しいのなら動画をアップせよ。
そもそも2級を目指すな。日頃から1級を目指して
練習するのだ。2級は単なる通過点だ。
0048名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2013/04/01(月) 01:55:13.44
雪面グリップってなに？
0050名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2013/04/03(水) 20:00:59.50
全く級を持っていないんですが、来シーズンにJSBAの１級を目指そうと思います。
なるべく検定料と講習のお金を効率よくしたいのですが、おすすめプランありますか？

自分的には、事前講習を１回だけ受けて、２級とって１級って思ってるんですが、
事前講習って２級と１級でそれぞれ受けるべきですか？

ちなみに、フリスタで３シーズン前から本格的に始めました。
年間の滑走数は１０回程度です。
グラトリは一切しないで、ひたすらテクニカルの練習ばかりしてました。
２５度程度の斜面なら、なんとかカービングできるレベルです。
0051名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/04/03(水) 21:21:43.76
>>50
各級で事前講習が必須。
最短で、２級事前講習→２級受験（合格）→１級事前講習→１級受験（合格）の流れ。
0053名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/12/30(月) 20:21:25.35
事前講習→検定の流れは1日のうちに受けられるんですよね？
0056名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/12/31(火) 16:26:12.52
>>55
あざっす！
0059名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/01/01(水) 20:26:10.40
>>58
何を学びました？
0061名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2014/01/01(水) 22:27:20.85
ポジション大事だねぇ、
あの大胆に板から重心外してエッジに荷重する姿勢が
頭でわかっててもなかなかできない
三級のドリフトショートはできるけど
やっぱりカービングは難しい
0062名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2014/01/02(木) 00:48:46.07
>>61
バックサイドも基本姿勢のまま倒し込めばいいんでしょうか？
0066名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2014/01/05(日) 23:36:44.87
>>61
リーンアウトどころか、伸身ビッテリーなんてどうするよ？
加重の前にレールターンを練習した方がいい。
姿勢なんて、外力と釣り合ってれば何の問題も無い。
大事なのは形ではなく、感じることだ。
釣り合う重心位置が想定出来るから姿勢がついてくる。
0068名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2014/01/14(火) 09:20:20.01
>>62
まずはその練習で良いと思います。
バックサイドでケツ出さず基本姿勢のまま体軸入れるのは結構難しいと思いますが・・・
自分では出てないと思っていてもポジションおかしくなっていたりするので、時々指導者資格（指導員・准指導員・A級・B級）にチェックしてもらって下さい。
0069名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2014/01/14(火) 21:34:50.62
ポジションとれなければなんにもできないとやっと気づきました。
何シーズンかかったことだろう。
0073名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2014/01/15(水) 17:43:14.93
なる。サンクス。
レールターンも伸身でやるとそんなに難しくないけど、基本姿勢でやろうとすると結構難しいよね。
1級2級受験者にやってもらっても大抵内傾かでっちりになってる。
0078名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2014/01/16(木) 08:30:49.77
股の下で手を組むのも良かったような
0081名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2014/01/16(木) 11:42:33.43
腕くんで滑ってると捉えのタイミング間違えて逆エッジ転倒した時に取り返しのつかない怪我しそうで怖いんだよな・・・
008482ぢゃないけど
垢版 |
2014/01/16(木) 21:30:19.68
逆から考えたらどうだろう
捉えってどの操作のことで、タイミングをどう間違ったときに逆エッジになるのか？
0085俺も82ぢゃないけど
垢版 |
2014/01/16(木) 22:14:22.60
そもそも捉えのタイミングと逆エッジは関係あるのかな？
0086名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2014/01/16(木) 22:51:03.50
>>83
板がノーズの方向に走っているのなら、
そこから谷側のエッジを当てたところで、
エッジが引っ掛かってこけるハズがない。
こけるのは、板が谷へ横滑りしているから。
0088名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/01/17(金) 00:46:19.54
誰からもニュートラルの大切さを教わらなかったのかい
山回りから谷回りの間には極小であっても必ずニュートラルが必要なんだよ
そうすりゃ荷重が抜けることもなければ逆エッジもあり得ない
84、85はそれに気付くか試してるんだと思うぞ
0089名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/01/17(金) 00:47:27.73
>>87
なんか微妙に認識が違うように感じるな。

他の人も書いているけど逆エッジとはなんぞや？を考えてみては？
そしてそれをクロスオーバー時の動きに当てはめた場合に、どういう状態でないと逆エッジになってしまうのか？

上手く表現できなくて申し訳ないが、進行方向にキッチリと動くイメージかな？
0090名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2014/01/17(金) 00:50:14.77
>>87
慣れるまで谷側のエッジに乗るのは恐いよね。
ただ、ノーズ方向と進む方向が一致していれば、絶対に逆エッジで転倒すないので、思い切って挑戦して欲しいな。
0091名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2014/01/17(金) 00:51:42.21
自分で読み直したが、やっぱ上手く表現できてないな。

とりあえず山回りで仮に谷にズレていても、切り替えで逆エッジになるのとは無関係。
0092名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2014/01/17(金) 01:07:24.36
検定スレなんだからスレ的には
ターン切替時のニュートラルを必要以上に演技して検定員にアピールするんじゃないの？
009493
垢版 |
2014/01/17(金) 08:26:46.26
ひょっとしてこれもクロスオーバーの方向が間違えてるってこと？
0095名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2014/01/17(金) 08:34:06.62
どれが誰か分からないけど俺は言いたいことは分かるぞ。
板の進行方向と重心の進行方向が一致すればクロスオーバーで逆エッヂはおきにくい
0098名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2014/01/17(金) 19:57:12.92
リーンアウトは普通に使いますよね。
0100は
垢版 |
2014/01/17(金) 21:33:22.27
(σ・∀・)σ100ｹﾞｯﾂ!!
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