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【高速代節約】下道オンリーの人のスレ 5
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0001名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/01(火) 15:29:26.31
お勧めのルート・時間帯などを語り合いましょう。
たまにはETC割引なんかも活用して、下道オンリーばかりでなく柔軟にいきましょう。

前スレ
【高速代節約】下道オンリーの人のスレ 4
　　　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1229405567/
0007名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/01(火) 19:13:23.26
西日本から志賀高原へ行くとき、
つい塩尻から中野まで高速を使ってしまうが、
良い一般道ルートは無いですか？
白馬方面へは山麓線や広域農道を利用しているんだが、
やっぱり松本の先で19号に入るのがベストかなー。
0009名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/01(火) 21:49:23.10
スレ立て乙です。

・上武延伸区間
>>5さんに同意。朝の下りを走ったけど、クルマ多いし、
江木の踏切～空っ風～赤城セーブオンのほうが早い気が。

・棚下ルート
戸鹿野橋でR17から対岸に行って利根川左岸K255を下るルートの
通行止め解除（昨シーズンは通れなかったよね？）
0010名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/01(火) 23:54:41.25
上武延伸区間
確かに信号が多いが、アクセルのオンオフで停車しないで乗り越えられそう
まぁ、深夜に後ろに車がいない場合だけど
個人的には赤城にある道の駅に寄るので、そこからまっすぐ下に降りれば
17号に接続できるようになったのが嬉しい

渋川伊香保市内も二車線になったが、信号が悪いんだよなぁ
0011名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/05(土) 09:51:32.86
>>7
塩尻、松本市内は信号が多すぎてイライラ、時間の無駄になるから
塩～梓川スマートＩＣまでは使ってる半額で350円
おりて４０３号もあるが聖高原で後悔する
バイパスやトンネルが整備されて来た１９号に下りて行くのは普通に正解
0012名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/14(月) 21:03:48.47
今日は今までの経験がものを言う状況
高速は通行止め、有名な国道は渋滞、ナビはみんな同じルートを示すという状態

千曲川沿いから川越迂回ルートまで全て駆使したが長野市から6時間弱かかった

まぁ素直に温泉はいらずに高速使えば・・・
0013名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/15(火) 07:49:02.94
>>12
みんな下道で帰ることになるとか異常事態だもんね。一か八かホテル泊まったけど、関越が復帰してなければおれは欠勤なってたな…
0014名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/15(火) 09:04:09.17
>>9
14日に宝台樹の帰りに
戸鹿野橋で左折して
K255で赤城ICまで初めて走ってみた
自分にはちょっと狭過ぎの印象
雪があったら無理
普段は赤城まで関越で渋滞にはまる派

上武の延伸区間も初めて通った
自分も江木駅経由の方が楽だと思う
なんであんなに信号だらけにしたんだろ
00169
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2013/01/16(水) 00:27:30.50
自分のクルマ、いちおう3ナンバーですｗ
0017名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/20(日) 23:59:27.62
今日の帰りに赤城セーブオンから空っ風入ったけど、
かなり～なデンジャラス。日陰はところどころ踏み固められて
ツルンツルンのブラックバーン。はじめて走る人にとっては
ほとんどワナ、実際軽トラが側溝に落ちてたし。
あとK4との饅頭屋のある交差点は停止線手前がスケートリンク、
前走ってたトラックが発進できなくて横滑り…。いや怖かった。
0018名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/21(月) 19:12:36.88
R122の黒保根から薗原ダムの方抜けてR120出る道を久しぶりに通ったけど思ったより車多くてワロタ
意外と東京のナンバー多かったな
0023名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/02/18(月) 00:39:34.98
今日の帰りは関越使った。おかげで夕方の大渋滞の原因になった渋川伊香保の事故2連コンボ現場、警察がくるかこないかの状態で出くわした。
0026名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/02/03(月) 22:56:59.46
軽井沢方面から中野に行く場合
菅平を通るルートか更埴ルートどちらが早いですか？
0027名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/02/04(火) 05:29:35.05
上田駅～中野駅間だと
１８号で５０Km　１４４号と４０６号で５２Km

当然１８号の方が除雪は完璧　雪でも６０は出せる
菅平越えは無駄に山を登るだけで燃費も良くない
過去に十台以上の多重衝突も見たし
夏のドライブにはこっちを通るかな
0028名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/02/08(土) 17:09:18.72
何で駅基準なんだよw
0031名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/02/09(日) 20:53:37.01
俺リアル関東だけど下道を今から通るけど、雪どけの道を通るのガクブルだよ・・・
でも逝ってきまつ∠(｀･ω･´)
0033名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/02/11(火) 19:01:36.34
上武道路の延伸区間を知らずに
今季入れて3シーズン東部バイパスを通ってたorz......
延伸区間は信号の接続が悪いらしいけど
どれぐらい違いますか？
東部バイパスは車幅が狭くて凸凹してて嫌いだったから複雑な気持ち
0034名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/02/11(火) 21:43:05.81
信号のつながりはかなり良くなったよ
運が良ければK4まで引っかからずに行ける
だけど遅い車が前にいるとイライラマックスになるけどね

多分17号の方が早いと思われる
0037名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/02/14(金) 07:12:12.37
下道のほうがコンビニとか休めるポイント多いと思うけど。
車種や走り方にもよるけど燃費は下道のほうがいいな。
下道のデメリットは事故のリスクと時間がかかることくらいかなぁ。
0038名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/02/15(土) 19:46:42.49
>>37
流石にコンビニは休憩に使う気にはなれ無いが、道の駅が何処にも有るからねー。
それにいざとなれば道端に駐車して仮眠できるし・・・
0039名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/02/17(月) 00:01:46.59
コンビニは道の駅や高速ＳＡに比べて、２４時間食料が手に入るのがありがたいな。
難点は、やはり店の前に堂々停めての仮眠はさすがにルール違反ってとこか。
駐車場が大きくて空いていれば、仮眠にも良いけどねぇ。
0040名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/03/29(土) 09:59:05.53
ETC割引の改悪で下道の有用性が再確認されるか！？
でもここ数年、めっきりスス行く回数が減って、たまのレジャーじゃ高速使っちゃう…
0041名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/03/29(土) 10:05:59.97
好きだから下道走りたいけど
おっさんになってからは時間なくて高速利用が増えたよ

時は金なりだからなぁ、割引が無くなったぐらいで下道の利用者は増えないんじゃないか？
スス行く人が減ってスキー場が潰れるだけ・・・
0043名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/11/23(日) 02:58:57.36
行きは深夜割りで高速使って帰りはのんびり下道だな
0044名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/11/25(火) 11:40:30.47
今シーズンの誓い
「絶対に高速は使いません！」ｗｗｗ
0047名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/12/23(火) 20:38:45.54
上毛道路と前橋渋川BPがつながって無くても、今の時点で空っ風街道とやっとどっこいになった
もちろん(?)違法追い越しやりまくりだけど、空っ風でも違法追い越しやらないとやってられんし
0052名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/02/08(日) 14:48:42.75
ほとんど群馬の話題なのが笑えるが、俺も群馬県民だ～
道路事情がいいから、高速は最小限で済むのがいいよね。
むしろ、北関の車の多さに萎える・・・
0055名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/05/07(木) 14:41:42.48
先月、数年ぶりにオール下道でかぐらまで行ったわ
平日だったけど、6時半ごろ上武道路の入り口で少し混んでた以外、どこもスムーズでビビッた
川沿いのなんとか交番交差点のところとか、伊勢崎の脇を抜ける高架の部分とか、
以前なら対面通行でアホみたいに渋滞してた辺りが4車線化で軒並み解消してんのね

R407もバイパス出来て便利になったし、これならまた積極的に下道使おうかなという気分になった
0056名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/05/08(金) 05:27:38.72
>>55
レポ乙
0058名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/11/29(日) 23:42:32.77
久しぶりに来てみたが過疎ってるな。
雪山人口も減ったし、高速も圏央道や北関東道が充実してきたから当然か。
おれも雪山から足が遠のいてきてるけど基本下道がメインなんで、メモ代わりにまたカキコさせてもらうわ。
0059名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/11/30(月) 12:40:56.76
俺はいつも大阪～奥美濃を高速使わず移動。
天理～亀山迄の名阪国道有りがたいのと桑名からの長良川河川敷が有りがたい！

あげとく！
0060名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/11/30(月) 22:00:04.56
学生の頃は埼玉から安比まで下道で行ったりしたけど
今はかぐらや尾瀬岩鞍が丁度いい
気合入れて八海山
もちろん復路は関越トンネル
軽井沢超えは上信越を使う

体力というよりケチに対する熱意が冷めてきた
0061名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/11/30(月) 22:00:04.69
長良川河川敷か
あの膣と直腸の壁みたいなトコかな？
出張で近鉄乗った時、この道かぁと
思いながらいつも眺めてる。
0062名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/11/30(月) 22:34:18.58
体力が落ちてきたこともあるけど、かぐらや田代のPが有料になったことや、神立が死んだことが重なって、足が遠のいたんだよね。
何百回も三国峠通ったのに最近はご無沙汰だよ。
その代わり雪道ドライブ兼ねて、鬼無里から白馬とか、湯の丸越えで菅平とか、スズラン越えのピラタスなど、変な方向に向いてきてる。
0063名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/11/30(月) 22:48:43.50
>>61
きっとそこだね。
高速使う時も東名阪亀山～桑名東降りて東海北陸道各務原まではいつもそこを走る。
大阪南部で夜中走るなら名古屋高速まわるのと時間もさほど変わらないでしょ。
下道オンリーでも2時間遅いって所か？
0066名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/02(水) 09:59:44.73
>>65
蟹江～尾西では？
たまに時間違うとき通る。
桑名東～各務原の方が少し高速は安い。
下道オンリースレだからスレチだけど…
まぁ節約って部分での情報
0067名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/02(水) 10:10:19.52
あっ、弥富から155走るんだね。
失礼。
桑名東試してみて。
真っ暗だけど21号までのサルスベリ街道北上ほとんど信号無いから。
前にトラックいたらアンラッキーって事で。
0069名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/02(水) 21:10:31.01
渋川西BPは中之条方面への抜け道で使うけど、やっぱり空っ風街道からのアプローチの方が早く感じる。
上武が完成したら同じくらいかな？
0071名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/03(木) 22:38:03.82
R246を使うと、御殿場から雁坂トンネル経由になるがよろしいか？
0075名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/04(金) 19:16:57.18
青山すぎて皇居にでたら、内堀通りをぐるっと回って、竹橋から白山通りに入り、そのまま走るとR17に合流する。
俺は環7からのルートが好きだけど、他にいいルートがあったら教えてちょ。
0081名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/04(金) 21:45:31.97
>>78
R17走っていれば、そのままかぐらまで行くよ
皇居～三国峠まで夜中なら4時間位かな？
もうあまり混むこともないが、前スレではいろんな裏ルートが話題になったもんだ。
0086名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/04(金) 23:19:39.56
皇居を話題にしたのは、R246もR17も皇居周辺が起点だというネタだからマジにとるなよ。
皇居周辺に車置いて、神保町、お茶の水界隈に繰り出すことはよくやる。

そろそろ寝ます。
0090名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/05(土) 11:21:15.77
群馬県が延伸、つまり地殻変動だな
地殻変動の影響で、ベストルートが過去ログとは変わってる区間もあるということだ

過去ログを参照しつつ最新情報も手に入れる、つまり温故知新が肝要なのである
0095名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/05(土) 21:18:24.63
鶴見区→R1→馬込→環7
港北区→三京浜→環8または目黒通り→環7
緑区→R246→玉川→環8または上馬→環7
戸塚区→面倒なので圏央道に池
0097名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/05(土) 23:17:51.42
>>95
実は御殿場からのエントリーです
横浜までは余裕のよっちゃんなんで横浜からの行き方聞いた次第です
緑区からの行き方ちょって見てみます。
センキューベリーマッチョ
0098名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/06(日) 00:05:39.84
>>97
をい・・・
それだとだいぶ変わってくるぞ
厚木からR129北上ルートで、無料化した八王子バイパスからR16入間経由R407で熊谷目指した方が良いかと。
圏央道使うなら、川島ICか桶川ICから北鴻巣のR17メガドンキ目指せ。
まあ、いろいろな試して、最速ルート編み出してちょ。
0099名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/06(日) 00:15:15.44
>>96
新大宮バイパスの頭上を首都高が
通ってます。将来桶川ICと交差して熊谷バイパスにつながると思われる。
その辺りにメガドンキがある。
0100名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/06(日) 14:38:28.42
御殿場からなら、俺も>>98のルート薦めるわ
でも圏央道使う場合は東松山ICから熊谷を目指した方が近そうな気もする
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