【九州】九重森林公園スキー場
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>>333
雪が溶けそうなくらい、暖かい?
明日まで残ってそう? 寒い。ずっと、パークの雪を日中作っていたから、たぶん氷点下。
道は筋湯温泉の先まで、雪が残ってる。 板洗ってるときに凍ったことあるくらい九重は気温低い
だからガリガリのジャガイモ畑がよく出来る 圧雪車も毎日は入らないみたいで、デコボコのままカリカリの時があった。 俺も時々、ジャガイモを故意に潰しながら滑ることが
ある。ザラメよりまだましだけどね。 深雪のあるスキー場の凍ったコブ斜面に比べればかわいいもんだろ 今日朝イチで行って来たが、なかなかいいコンディションだった。
人も意外と少なかった。道路の除雪前に行くのが吉だな。
昼過ぎに人が多くなったので、畳んで帰った。 ここはリフトの渋滞行列が辛いな
天山の方が並ばないぶんいい ナイターとか一度行ってみたいんだけど、どんなかんじですか??
人少なくて滑りやすいとかありますか? >>345
昨日練習で行きましたが、ナイターは人少ないです。
特に17時以降はリフト待ちはほぼなしです。
チャレンジ・トライアルの滑走は17時までです。
人が少ないので練習には良いです。
降雪がない日に滑ってるとだんだん雪面が固くなることがあり
転ぶとかなり痛いので、お尻パットがあったほうが良いと思います。 >>346
なるほどです、ご丁寧にありがとうございます!! 大分のレッジとかいうショップが閉めるそうな。
福岡でも個人でやってるショップは基本、スノーボードだけでは食っていけないぽい。
ムラスポとかパワーズとかが強いね。 俺は板は東京のショップから通販で買ってる。
扱い数が違うし、値段も違う 今週末行きたいけど、FFスタッドレスで菊池阿蘇スカイラインとやまなみハイウエイ経由大丈夫でしょうか。 >>350
今週末は雪予報だけど、FFでもスタッドレスなら
大丈夫。
積雪時は登り坂は一定の速度で。
下り坂は急ブレーキかけなかったらいいよ。 やまなみってことは、牧ノ戸峠経由か。
まぁ気をつけてください。 みんなありがとう。
牧ノ戸峠手前で左に折れるから大して登りは無いんだよね。
道は良しとして、行けるかなぁ(鬼嫁)...。 >>354
スタッドレスでもチェーン持参でね
上り坂が凍っていたら、手に負えない
特に発電所の前あたりが鬼門 明日行こうと思ってるんですが、やはりスタッドレスとチェーン無しでは完全無理ですかね、、? 事故して怪我とか謝罪とか賠償とか考えたらスタッドレス10万くらい安いだろ >>356
フルノーマル?しかも2WD?
昼過ぎで、スキー場に電話して完全除雪されているなら、行けるかも。
ただし、第1駐車場は無理かな。 みなさんありがとうございます。乗せて行ってもらうので、タイヤの種類などあまり詳しくなくてごめんなさい。。ホンダのヴェゼルのハイブリッドです。チェーンも経験がないため巻ける自信がありません、、ゆっくりな走行でも危険であれば明日は断念しようかな、、 1回きりになりそうなので、いろいろ購入するのも悩ましいところです、、涙 一回でもやめとけ
日陰や橋の上が凍結してることがある
事故して後悔しても元には戻らない みなさんありがとうございます😭
取り返しのつかないことにならないよう
断念するかチェーンを買うことにします、、
チェーンは、安価なものでいくらくらいからあるのでしょうか、、 一回きりならレンタカーの方が安いだろうな
ヴェゼルのタイヤ大きいし
まあ冬にスタッドレス履かないなら
チェーンくらい持っといたほうがいいけど と言うか九重じゃなくても雪降ったり凍結したら夏タイヤじゃだめだろ
痛い目みて後悔してからじゃ辛いからな 明日は朝イチで行くぜ。
もうちょっと雪が降ればバスも上がれないし、空いたゲレンデを期待。 大分市内でさえ雪降ってるから、明日はノーマルタイヤで行くのは自殺行為。
高速もまだ50km/h制限ですがチェーン規制になるかも。
2WDスタッドレスでも最後の坂が登れなくてたどり着けない可能性があります。
どうしても費用を抑えたいなら、安いハシゴチェーンにするしかないですね。 5年も使わない板に10万出すくせに何故スタッドレスタイヤをケチる?
スキースノボが趣味なら遠征含め必須だと思うが? 大分道一部通行止めやん。
せめて玖珠ICまでは行きたいなぁ >>371
>356は、初心者だと思うぞ。
初心者は10万の板は買わんだろ。
俺は中級程度だと思うけど、板はせいぜい5万くらいだぞ。 一回だろうが十回だろうが
必要なもんは変わらんっつのにな
こういうバカがひっくり返って道塞ぐ
死ねばいいのに >>375
いろんなこと教えてもらうのは自由ですよね?
自分の発言もっと謹んだらどうですか?
みたいで恥ずかしいのでもっとまともな言動ができるように頑張ってくださいね!
気分を害す人がいるということを忘れないでください。SNSは1つの社会ですので。 >>376
ぶっ殺すぞハゲ
ヤフー知恵遅れでもやっとけカス >>375
何で事前に聞いて調べて準備してあきらめることも検討する奴がひっくり返るバカなんだ?
見当違いのことわめいてる人より随分まともな人に見えるが わざわざ聞く必要ない一般常識
冬道を一回なら夏タイヤでも走れるか?
子供でもわかるだろ >>379
九州の町中にすんでたらスタッドレスで走ったこと無い人の方が普通でしょ
経験なかったらスタッドレスでも滑るし雪にも埋まるって知らないような人が大半だよ >>379
それはあくまでもあなたのものさしでの判断
子供ではそれは分からないと思います。笑
掲示板でも画面の向こうに相手がいます。
不快にさせるのはやめて頂けませんか?
いい加減学びましょうよ。 九重スキー場来てるよ。
道路は完全に雪道。
ノーマルは無理。
FF+チェーンもトロトロ走って、邪魔。 >>382
相対的な判断だが全国で「冬道を夏タイヤで走ると危ないですか?」というアンケートをして統計とるか?
お前のようなバカはそこまでしないと理解できないのか? まあ、4WDスタッドレスなら中国地方に遠征してるよな
九重行くようなのは夏タイヤで何とかをなるって輩だけだろ 今から行くけど四駆でスタットレスタイヤだけで行けますか?
チェーンは持ってません。 >>384
分からないから聞いたんですが
あなたに迷惑の1つや2つかけましたか?
スタッドレスタイヤで今日あなたのおかげで無事つくことができました。ただ今後は人を不快にさせたり罵る発言は、本当に控えるべきだと思いますので。では。 まあ実社会で聞いたら
面には出されないけど腹の中や陰口で言われるような事を
直接言われるのが2ちゃんなので
ああ実社会で聞いたら恥をかくような事を知らなかったんだな
という事が誰にも知られずにわかって良かったんじゃねえの
つうか結局チェーンじゃなくてスタッドレス買ったのかい
行動早えな 俺もそう思う。
朝イチで行って、4時間すべって帰る。
それにしても、造雪機から出てくる氷の塊は
どうにかならんのか?
板が乗り上げて、結構怖い思いをするんだが。 第1リフト近辺は、雪も硬くて、足にもろに来る。
あの辺で練習している初心者も気の毒だ。 九重に難所なんて1つもない
整地されたバーンばかり滑っても上達しないし、いざ本格的ゲレンデの急斜面未圧雪とか入った時に弾かれて滑れなくなってしまう 今から行きまーす
夏タイヤだけど四駆だから、どーにかなるっしょ 昨日もスタッドレス装備のクロカンやSUVが落ちまくってたけど、積雪地走行は結局のところ車やタイヤの性能よりもドライバーのテクニックによるところが大きいな
初めて走るやつはJAFも入っとけよ 四駆がいいのは発進だけ
停止とカーブは冬タイヤじゃないとどうにもならんよ
牧ノ戸のカメラ見る限り
夏タイヤならチェーンなしじゃ無理だね テクっつうかオーバースピードな上に減速のタイミングが遅すぎんだよ
曲がりながら減速してるバカがいるからな
そら落ちるわ
四駆かどうかなんて走ってるときはほぼ関係ない
冬タイヤと予測運転がしっかりしてればFFの軽でも大丈夫 >>401
エンジンブレーキって知ってるか?
4WDとFFとFRの癖は全部違うぞ アンダーステアとかオーバーステアとかも知らんのが語ってるんだろ 曲がりながら減速しなければオーバースピードで落ちるだろ
バカか? >>402
ああ関係ないというのは
普通に走ってる最中は四駆の利点なんてほぼないって話ね
まあエンブレにしろ四駆もリアルタイムならFFと変わらないし
どっちにしろシビアなときにはフットブレーキを十分に使わないと
エンブレに頼ってたらスピンするね
直線での十分な減速と曲がりながらの加速が一番重要で
減速が足りずカーブに入ってエンブレかけるのが最悪 >>404
曲がりながらは加速しないといかんのよ
その前に十分減速しとかないと手遅れ >>404
スローインファストアウトって習ったろ
雪道じゃなくても基本だけど
雪道じゃ徹底しないとスピンするよ 教習所はそう教えるが下りの長いコーナーだと加速してくだろ
普通はレンジを変えてエンジンブレーキを使うかロックさせないように緩くフットブレーキを使う
そうしなければスキーツアーバスのような事態になる 教習所で免許取り立てがいるな
雪道はスローインスローアウトが原則です
(北海道警察) 下りのコーナーは難しいね
基本は同じだけど長いカーブでは
横滑りが起きない範囲でエンブレも使わないとね >>409
頭の悪い標語だなそれ
さすが道警
それ聞いてカーブで減速するようなやつがでたらどうすんだろうな
操作の話だよ
飛ばして速く出ろってことじゃない
カーブでアクセルキープできるように直線部で十分落としとけってことだ そーだ!そーだ!
一昨日の白のランクル!お前だよ! ランクル買ったのに、タイヤケチったばかりに、そろそろ運転じゃ、本末転倒だなぁ でもさ、お前らスタックしたらポンコツをデフロックかけたランクル様に引っ張ってもらうんだろ 夏タイヤでトロトロ走ってるランクルに出来ることは何もないわ M+Sも実質夏タイヤ
スタッドレスほど強力じゃない ランクルにコンプレック持ってるやついるな
新車でランクル買うような人は新品スタッドレスつけてるよ
ローンで10年落ちのランクル買ってる貧乏人は知らんけど いつのまにか雪道運転スレに
雪がどんなに少なくても割引さえしない
日本一高いボッタクリスキー場の話をどうぞ 雪が少ないときの方が維持費掛かるに決まってんだろ
北海道でもスキー場は厳しいのに
九州で苦労してる所を気楽にボッタクリなんて言ってんじゃないぞ少年 九州でウィンタースポーツはムリ
飛行機で北海道行った方がお得 週末5年九重に通うよりニセコに一年ステイした方が上手くなる
ファミリーゲレンデいくら頑張っても意味ない ニセコ一年って、プロスキーヤーかフリーターの方ですか? レンタルに金かけてるよね。板がバートンだったり、ウェアもそれなりのブランドだし。
型落ち買ったらレンタルウェアとかぶったわ。 斜面、雪質、アイテム
九重とニセコを比較しても仕方ないだろ >>426
一年どころかワンシーズンで十分じゃない? まあ、でもこんなバーンで検定やってんだよな
イントラのレベルも低いし 北海道にもファミリーゲレンデはあるが
そんな当たり前のことをドヤ顔で言いにくる奴はいないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています