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グラトリしたい奴は011って奴かっとけ
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0750名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/09/26(土) 08:50:55.21
身長163cm xフライ148を購入しました。
高速スピードでノーリ5のメイク率が50%くらいだと、店員に相談したら、この板を勧められて購入したんだが、実際どうなんだろう。
シーズンまで不安でしょうがないから、誰か教えて
0755名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/10/02(金) 18:45:15.27
011のXFLYSPIN買ったらプラスチックのスペーサーが付いてました。
ビンはフラックスのRKなんですけどスペーサーの必要ありますか？
フラックスはビスが短めとも聞きますし、ショートビスなくても十分でしょうか？
またスペーサーも011付随のプラスチックとゴムのスペーサーがあります
つけるならどちらがいいでしょうかー？
0757名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/10/06(火) 11:10:39.08
>>744
俺もアンディ５、ノーリー７できるようになって３シーズンだが次のチャレンジ技が見つからんのだ。9は出来ないがやる気しない。なんか派手な技ないか教えておまーら

フラキン150一筋
0758名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/10/08(木) 12:39:25.58
>>757
スイッチのノーリー７やアンディ５を練習したらどうかな？？
レギュラー・スイッチ共に高回転打てるやつは見ててワクワクするし目立つと思うよ！！
0759a
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2015/10/10(土) 17:52:12.70
>>755
確かにXフライスピン買いましたが、2mm？程度の厚さのプラスチックのスペーサーついてきましたね。
何か注意書きに、XフライやXフライスピンではビスの長さがどうたらと書かれてあり、今までの011シリーズの板よりもビス短くないといけないのかなと不安です。
実際のところ、調べ方としてはどうすれば良いでしょうか？
0763名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/10/11(日) 13:09:33.85
>>760>>761>>762
ありがとうございます。
爪楊枝をビス穴に入れてシャープペンで爪楊枝に線を引き、それをメジャーで計ってみたら深さは6mmほどでした。
そしてバインディングの下から飛び出ているビスの長さも計ると同様に6mmほどでした。
なので、スペーサーなどを入れなくても大丈夫だと思います。
ちなみに使用しているバインディングはフラックスです。
0764名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/10/23(金) 08:22:20.99
011 double 買おうと思うんですが、
身長161cmだと適正の長さは何cmでしょうか？
ちなみに今はcustomの150cmに乗ってます！
143だと短か過ぎますか？というか143ってレディースでしょうか？
0765名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/10/23(金) 09:39:37.45
>>764
143で問題ないと思いますが、念のために体重と脚力の有無、挑戦したいトリックのジャンルを教えて頂けるとアドバイスしやすいです。
0766名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/10/23(金) 15:01:19.07
>>765
ご返答ありがとうございます。
体重は65kg.男なのですが脚力はそこまでないです、、、いまノーリー5までしかまわせないので7まわせるように挑戦したいです！
0767名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/10/23(金) 20:58:40.66
>>766
体重を鑑みてもサイズは143で良さそうですね。あとはモデルです。
ダブルだと反発が弱すぎて７まで回せるかどうか。
踏む感覚が分かるのであればフラキンやD-LIGHT等の高反発系に乗れば９に近い７を回せるはず。
0769名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/11/30(月) 17:26:54.45
この会社、殿様経営過ぎてユーザーなめすぎ。
昨年のトップシートのスペック記載ミスも本来なら返品返金レベルのミスなのにステッカー一枚で我慢して下さいとか、もうね。

さらに、「来季の板完成！来季ははさらに良いよ」みたいな話しをもうブログに載せてたりするんだが、16シーズンの板買ったばかりのユーザーが見たら、なら今季買わなきゃ良かったって残念な気分になるの分かってないのかね〜

まぁ、その報いか、すでにMOSSやトルクやライスに王道譲っちゃってる始末なわけだが。
0771名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/24(木) 09:40:23.14
011使ってるけど、いやぁ…グラトリしたくて買ったんじゃないんだけどなあ…
売り飛ばしたほうが良いかしら？
0773名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/01/24(日) 00:20:51.16
これまでカービングばかりやってて、今年からグラトリにも挑戦したいんですが、011のどれを買えばいいですか？
ちなみに身長176で体重80、脚力はわりとあります。
アドバイスください。
0778名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/01/24(日) 22:32:28.75
XFLYSPIN ちょーし良いよ
0779726
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2016/02/01(月) 23:34:12.40
とりあえずゲレンデで試してきた。

カービングはそこそこ行けるが
圧雪じゃないと膝のダメージがすごい

マニュアルとプレスはバランス取りやすい
というか少しズラすだけで上がる
新雪はそこそこ浮くがロングボードほどのアドバンテージはないな

グラトリに関しては慣れ必要
smoothはしならせると跳ね上がるのに対して
しなってから押し上がってくる感じかな
0783名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/02/26(金) 14:07:51.06
今日スキー場でinhabitant®︎とのダブルネームのフラキン見たのですが、あれって確か非売品で10本くらいしか生産されていないやつですよね？詳しい方教えてください。
0784名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/02/28(日) 17:28:57.81
>>783
マジレスすると５年前にインハビタントのキャンペーンがあり特賞の板。
10-11のフラキンをベースにソールはデカデカとインハビのロゴとハウスマーク。
５枚しか配られていない非常にレアな板で、関係者にしか配られていないという噂も。
サイズは150だけしかなく、オクでも出品されたことがないほどの希少性の高い板です。
マニアの私ですら現物を見たことがないです。
ヤフー画像で検索しても何枚かしか出てこず都市伝説化しているようですね。
0792名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/26(土) 08:41:47.90
今シーズンモデル使ってみてどうだった？
0793名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/26(土) 14:45:09.32
Dフライは硬めで反発あってグラトリだけでなくてキッカーやカービングも調子良くて気に入った。
0795名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/26(土) 15:55:33.54
>>793
Dフライ良さげだな。フラキンは少し癖があるからな。
0797名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/13(水) 08:13:53.96
俺的には試乗会で乗って楽しかったのはx-fly spin だったがソールの011というロゴが縦ではなく横に入っていれば即予約したんだが
0798名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/13(水) 15:12:56.19
最近の011ライダー達の動画かっけー 異論は認めない。
0801名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/13(水) 20:25:43.72
>>799
ライダーが10人になって平均年齢が下がったw
0802名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/13(水) 20:53:22.43
なんだかんだで俺、011信者な
0804名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/15(金) 10:32:55.85
ダブルスピンって昔のガルウイングと同じ乗り味なのかなぁ 知ってる人いたら教えて
0805名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/18(月) 22:38:19.74
来期 何乗るかな〜
xflyspinは軽さには驚いたけど、やはりwキャンて感じ。Dfly硬そうやしな〜
15-16フラキン未開封ですがw
0810名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/19(火) 17:52:08.18
>>809
ノリ5とか7したら大体山側がズレません？
タップ系なら気にならないんですけどグワッと回すとほぼズレるんですが、素キャンバーならそこそこビタッと着れるんですよねー
0814名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/21(木) 00:37:24.08
>>813
ですよね。
着地ん時にエッジで着りにくいのでどうしてもズレがちになってしまいます。
エッジぶッさせたらビタ着できるんですけどwキャンは刺しにくいです。
0815名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/21(木) 02:55:20.22
ダブルキャンバーは基本ロッカーなのよ。
ロッカーの反発良くしたモデルだから、
弾く時も、着地の時も引っ掛けづらい。
0817名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/21(木) 18:42:17.57
グラトリでWキャンはあんまよくないってことかな
フリーランも混ぜるならWキャンで
グラトリメインはキャンバーつかうべきすか？
0821名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/21(木) 22:18:02.62
wキャンはキャンバー比べてどうしても反発落ちますよね？
ある程度のスピードでのグラトリだと高反発欲しいからキャンバーのが向いてる。高速タップとかもキャンバーのがやり易い。
対してそんなにスピード出さずにゆったりバター系入れたりジブ入るのならwキャンってイメージかなー。
0826名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/23(土) 03:36:48.00
俺はフラスピとRT9の２本を状況で使い分けしてる。
高回転スピンはRT9、プレスはフラスピかな。
ただ、フラスピの点で弾くのが難しい。
Dフライのダブキャン作って欲しい。
0827名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/23(土) 11:19:20.23
Dフライ何回か乗ってみたけど反発、乗りやすさは最高に良かった。硬さも丁度良くキッカーやカービングもやるので来期フラスピから乗り換え検討中。
0828名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/23(土) 12:53:58.09
>>827
DフライとフラスピってDフライの方が少し硬いイメージ？
0831名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/23(土) 22:56:57.95
FTWOのブラックデッキ気になるし、でも011信者やからDflyのLTDかな？LTDだと硬すぎかね？
0833名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/23(土) 23:43:38.92
＞＞829
FLUXのRKとSF
バインの違いが良く解らん。一応RKメインだけど。
来期からパウカント付ける。
0835名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/24(日) 00:01:52.67
フラスピよりDフライの方が硬いが他のメーカーと比べれば普通くらいかな。形がフラスピより幅が細めなのでグラトリよりカービング向きっぽい。
0836名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/24(日) 00:45:22.90
>>835
サンクス
ＤフライとRT-LIMITEDが形状的にも硬さも同じ感じなんだろうな。
0837名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/24(日) 08:25:31.04
>>830
832ですがTNTはキレはまったりグラトリ、ジブ用と言う認識。
グラトリやり込みたくてTNT買いましたがフリーランがしんどく、物足りないので来期RT9予約しました。

DOUBLE、フラキン、XRAYも試乗しましたが一番フリーランもキレて、反発ガツンとあったのがRT9だったので今回は011見送りました。

コスト問題ありますがTNTメイン機にしてオレみたくなるのもなー。と思ってレスしました。

長文失礼しました。
0838830
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2016/04/24(日) 09:05:08.30
今はrt7乗ってるよ。

硬さはミディアムソフトで扱いやすいが、フリーランでバタつきが出るね。
ビンを硬めにしてみて、少し改善したけど。

ダブルキャンバーでマッタリ滑ろうかなと。
0840名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/24(日) 22:09:03.09
柔らかすぎだとキッカーで反発が弱いんだよな
柔らかい板でフリーランばたつくってやつは姿勢が高すぎるやつが多い気がする
0842名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/24(日) 23:15:35.44
ライスデザインダサイ
0843名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/24(日) 23:21:55.38
>>840
832です。
TNTくらいのフレックスでスピード上げたら結構踏まないとバタつきます。
その為、自分では内腿、内膝絞って腰は軽く落としてエッジ入れてく感じのイメージですが「姿勢が高い」イコール「腰が高い」で良いのかな？
0844名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/24(日) 23:28:50.94
>>841
滑りかたが悪くて安定しないのを板のせいにしてる人が多そうってこと
腰の位置や膝や肩の入れ方で多少のばたつきは抑えれると思う
むしろばたつくのが楽しいと思う元アルペンスキーとアルペンボーダーです
0847名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/11/29(火) 13:16:03.91
ウェーイ
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