パインリッジリゾート芸北
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債権者から破産を申し立てられたというもっぱらの噂・・。
電気も来ていないともっぱらの噂・・。
嘘かまことか心配してます。
雪を造る機械を売ったらしいともっぱらの噂・・。
私も聞きました。
嘘か真か心配ですね。 芸北に債権なんてあんの?そっちの方がびっくりw
造雪機を売ったのはガチらしい。ともっぱらの噂 債権があるわけないじゃん。「債務」があるんでしょ?
破産とか詳しくないけど、
債権者が債務者の破産を申し立てられるの?
611を見て、芸北が債権を持つ取り引き企業が破産したから
ぽっきり芸北の資金繰りが苦しくなったと理解したんだが… だってしょぼくなったし駐車場代ヒトリストにはきついんだもん
10年ぐらい前はシーズン券券買ってたけどなぁ 619さんの疑問に対してお答え
苦しい会社が自分から破産を申請する場合と、
お金や売掛債権を持っている金融機関や商社が支払の意思や可能性がないと
判断した場合などにごくまれに破産を申請する場合があるのです。
一応、法学部出身。
ともあれ早く滑りたいよ。 経営が苦しいんならがんがん知り合い連れて行きまっせー。
せめてオーヒラエクスプレスが以前の高速運転に戻ってくれたら行くのに
こういうところケチってるから余計客減るんだぜ >>627
おーひらEXPが減速運転なのは
高速にすると降り場に人がたまりすぎるからだとオモ。
減速してる今でさえ、ハイシーズンには人多すぎだからなぁ
>>629
それだったら、高速運転のまま、リフトの数を間引けばいいのに・・ >>630
確かにその方がみんな幸せだよね
やっぱ磨耗や移動?距離の定期メンテナンスの費用削減に思える
ハイシーズン混雑するっていうならそれ以外はスピードアップすればいいのに
ボード装着の人が横に並んでバリケード作ってるからなぁ
バス停周りの道路の停車禁止エリアみたいなのがあればいいんだけど雪の上に書いても消えるしw 以前係りの人に聞いたら
壊れてて高速運転できないって言ってた。
それに高速はお金もかかると。
それから直したかは知らんが・・・・ リフト乗場で待たされるより、ゆっくりでもリフトに乗っていた方が
イライラが少ないような気がするんだがオレだけかな? ああ、混雑してるのは降場であって乗場じゃないのねorz なぜかここは昔から従業員がバイト含め糞ばかり。
そういう地域が近くにあるのか? パトロール隊の熟練度には毎年安心させられるな
広島エリアでゲレンデ規模に対してここまでパトロールの人数や設備が整ったゲレンデあるだろうか
バイトの件はよく分からないが 芸北国際
すごく広いのに人は閑散
みんなお願いだから行ってあげて 良く考えたら芸北国際だけ
まともなリピート割引みたいなのがないんだよな。
(ウィンタープラス除く)
このへんを充実させないと周りに客をとられるばっかと思う。 おーひら第一リフト運休中で
国際エリアとおーひらエリアは
エリアバスでの移動
これすごく時間のロスで面白くない。
ココのパトロールは、態度でかすぎだろ。
バイトの質も悪いし、客が少ないのは当たり前。 芸北のパトロールは確かに態度がでかいな
ヘタクソの分際で 「積雪量が足らないのでカケズオープンできません」
↓翌日新たな積雪ないのに
「カケズコースをオープンいたします!!」
ポポポポポ( ゚д゚)゚д゚)゚д゚)゚д゚)゚д゚)ポカーン… カケズ滑ってきた。
おーひら第一閉じてるから、人いなくてほとんど貸切状態だった。
下に降りたら強制スケーティング祭で、4本目で心が折れた。
俺スキーヤーだからスケーティングはいいけど毎回国際側からバス乗って戻らんといけんのんじゃろ?
滑る気起きんなぁ
7日から復旧らしいからそれ以降だな あそこのスケーティング。
全速で降りてきて何処までスピードが持つか耐久勝負だな
今年はまだ行ってないが
心折れるのも無理はない。
はよ雪降ってくれ。 そう。スケーティング祭が終わったらバス祭。
気温高めなせいかスピードも落ちやすかった。
あとおーひら頂上、斜面とガスで滑りだせない人多数。
そこからカケズに続く小道はおーひらAに行く初心者大量で渋滞気味。
そこで座り込む人や、目の前で突然すっ転ぶ罠まで完備。
ガスを恐れずおーひらを上から下まで普通に滑るのが一番幸せだった。 おーひら第一の降り口ひどいな。
傾斜が急だから下手くそが大量に転がって
危険極まり無い
なんか国際EXP午前中止まってたな。
何が原因だったんだろう。
駐車場無料サービスすごいなw
大佐のモロパクリじゃんwwww
まぁでも客が来んとどうにもならんし仕方ないか 今週来週の雪でしばらく安泰だな
でも来週末だけは晴れて欲しい マジか
復旧見通しとかあるの?
後1枚券あるんだよな かけずのリフトが動いてた頃はよく行ったんだけどな。
あのリフト無くなって、おーひら第一に人が集まりすぎ。
国際エリアのパークもいつのまにか無くなったしな。
でも好きなゲレンデなんだよ。 この前日曜日行ったけど、ぼちぼちだったよ。
ならんだけど、思ったよりは多くなかった! >>674
連休でも少ないよな。
以前人が多かったのが嘘みたいだ。
若者は金がないのか興味がないのか。 昔に比べてしょぼくなったからだ
カケズリフト消滅、コース減少、おーひらエクスプレスの速度低下
こんなことして減らないわけがない カケズにリフトがなくなったのが痛い。
あれがあれば人は分散するし
滑れるコースは増えるしいいと思うんだけど。
天然雪限定だからなぁ
今回は食堂の売り上げが悪いので終了が早くなることになったんだよ 昔はここがメインだったからなくなると寂しいな
今年は2回しか行ってないけど
駐車場無料ならもっと行くのに、ヒトリストのとき多いから1000円はつらい 本当に続けて欲しいなら1人でも駐車場代払って除雪費にまわすとか
不味くてもサービス悪くても食堂を出来るだけ利用するなりしないと
スキー人口が減ってる分難しいのでは?
今後は設備や立地条件の悪い大佐や191、芸北はがんばっても閉鎖方向なんじゃないかな? マックアースに身売りしてサイオトと共通リフト券にしてくれればいいのに 一つの会社で同じエリアに3つもスキー場はいらないだろ 昔は瑞穂と双璧を成すほどの人気だったのに、何故こんなにも差がついた? >>691
マックアースの経営戦略についてもっと勉強しろ
近隣に系列スキー場を構えることで
ノウハウを生かし 相乗り効果で経費削減ができる
そして収益が上がった分で他のスキー場を買収という
頭のいい会社にしかできない良循環なんだよ >>691
3つってサイオトとどこ?
サイオトと国際は使い分けできてると思うけどな
人口雪メインでパークありのボーダー&若者向けのサイオト
天然雪メインでパークなし、スキーヤー&年配、ファミリー向けの国際だと思ってるけど
サイオトと芸北の共通シーズン券が5万円位だったら買うな
人工雪と天然雪でシーズンが長くていいよね >>698
天狗をマックアースがいつ買い取ったの?
去年ぐらいから瑞穂とおんなじグループがやってることになってるけど
ソースキボン 福岡のスノーボード天国で 芸北国際の早割りチケットが出てた!!
息してたぞww 人柱と寄付化覚悟で1枚購入してやった。がんばれよ俺の為にwww 生きてたか。鳥取に引っ越してなかなか行きづらくなったが
何回かは行ってみるかな。 またしても経営者変更によりスレタイのパインって何?って感じに
http://geihokukokusai.jp/
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