爆走兄弟レッツ&ゴー!! 総合【LAP81】
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祝25周年！
ミニ四駆のTVアニメ『爆走兄弟レッツ&ゴー!!』の総合スレです。
・MAX、ゲーム、漫画（Return Racers!!、翼ネクストレーサーズ伝）の話題も統合します。
・不快な書き込みは慎むこと。（腐女子、厨丸出し発言などスルー）
・ランキング房は嫌われる傾向があります。
■前スレ
爆走兄弟レッツ&ゴー!! 総合【LAP80】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ranimeh/1645279633/
ランキングはこちらへ（一応）
爆走兄弟レッツ&ゴー!! 強さ議論8レース目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ranimeh/1652927288/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 男の子アニメなんだから歌は全部カッコ良い系でまとめればいいんだよ さっきトラック派手に横転した事故で運転手は怪我なしってニュースやってて、リョウでは…？って思ってしまった 今夜はイブって何でEDに採用したんだ？狙いが分からない 夢の涯てまでも良いよね
最後時間の関係か謎のフェードアウトするけど >>219
当時レツゴーはショタ人気でお腐りになったお姉様方の人気が高まってたので
だからゲーム関連でキャラ人気投票やったらシュミットエーリッヒなんて言うおかしな事にw
やや女性向けと言えるアニメディア(今ほど露骨ではなかったはずだよw)ではレツゴーは確か誌面としての特集は自分の知る範囲では確か一度も無かったはずだが
WGP編終了に当たってWGP編全話解説付きの異常に内容の濃い別冊小冊子が付録に付いたくらいだし
年の行った男子だったけどあの冊子はボロボロになるまで何度も読んだわ >>206
1番と2番組み合わせればバトルものになりそうって思い付いたやつが天才だよな でもフレッシュアンドブラッドは後期オープニングで映像も変わって最終決戦感が出てとてもいいんだよな
2期3期は映像1年そのまんまだし、WGPはマイナーチェンジがあったかな(オープニングにミハエル途中で追加されてなかったっけ？)
そこが不満っちゃ不満、まぁアニメの休止殆ど無かったしそんな余裕も無かったかもだけど、もうちょいラストへ向けての盛り上げの工夫が欲しかった所、最後の部分だけでもミハエルやネロとのレースシーンを入れるとか 設定資料集発売か
魅力的だけどアニメのだけで原作漫画のは無いんだろうなぁ… ディオマースネロは電気抵抗ゼロで高純度MGストーンを搭載してるからスペックはグランプリマシン以上か >>224
子どもながらにサビの歌詞は物語のテーマと少し違うようなと思った
>>225
OPの映像変わらないのは飽きるよね
WGPは8年か9年後に一気見したけど、マシンも暫く変更ないから
つまらなくないけど、飽きるんだよね
ビートマグナム登場以降はかなり面白んだけど 1期だけ途中で主題歌変わって2期3期はそのままって珍しいよな
良曲だから曲はそのままでもいいけど映像は変わってほしかったな
逆にEDは1クール毎にコロコロ変わってたのに EDは夢のはてまでとWeareTheビクトリーズが好き クリスマスに合わせたかったってのは分かるがEDは前回のビクトリーズの歌と逆の方が良かったかもしれん >>228
物語としては面白いんだけどね
アメリカ二(三)戦目でパワーブースターにサイクロンが負けてからは、上位チームとガチったら負ける中の上なチームに落ち着く
ドリチャンはバックブレーダーに負けたと思ったらベルクカイザーにもぶち抜かれ、豪はカルロにも勝てず溜めの期間が結構長い
>>231
まぁビートマグナム誕生の辺りはビクトリーズ流れてた方がいいとは思うよ 明日は個人的にシリーズ通して一番好きなよみがえれ烈だから楽しみ
その後も面白いんだけど烈豪の成長物語の終着点みたいな感じで感慨深い get the worldは無印から最初に切り替わる時はすごい新たな世界を感じさせてくれるんだが
後半はバックブレーダーやベルクカイザーとビートバスターがガチバトルしてるような決戦って感じのOPにして欲しかった 明日の更新で削除される前にタワーサーキットの回を見直したけど
やっぱり熱くて燃えるな。
それにしても豪はロッソがバトル仕掛けて来る事を予想してるのに
予備パーツを持って来てないのは何故だ？
後、ロッソの連中もマグナムだけちゃんと止めを刺さずに行ってしまったのは詰めが甘いなwww
止めさしたらサイクロントライコブラエボリューションハリケーンマグナムが
誕生しないからなんだろうけど >>234
それなんだよね
ほぼサイクロン、ハリケーンしか映らないOP見せられてもね
無印の2ndOPは（OP切り替わった時点で未登場の）ブロッケンやレイスティンガーが登場してるのがいい
>>235
タワーサーキットといえばスタジアムの中にタワー建てて
中にあんな長いコースあって、中の空間はどんな不思議j空間になっているのか… 「爆走兄弟レッツ&ゴー!!」シリーズの設定資料を約300ページにまとめた1冊 https://natalie.mu/comic/news/484536 長期間マシンが代替わりしないのは愛着は湧きやすいが、ホビー物としては悩ましいところだな
仮にロッソがバトルレースしない、ないしはビクトリーズと因縁発生する前に出場停止喰らってた場合はどうなってたんだろう
ニューマシン開発イベントが発生せず、サスペンション搭載サイクロンみたいな感じになったんだろうか 反対に無印は交代しすぎで有り難みがない
そういうのは1回にしとけ Vマシンはセイバーを失ってミニ四駆引退もあり得た二人が復活するまでの展開に必要なマシンって感じかしら
次のサイクロンとハリケーンは子供たち自身が手掛けたマシンって方向性になったし、その前にVマシンを経由するのは流れとしては自然かな
>>240
プロトセイバーにリベンジした後に即座にビークスパイダー登場したからな、プロトセイバーは実質そのレースがラストランだし…
本気のビークスパイダーには歯が立たないまま、ネオトライダガーが討伐して一時退場させてしまわれた >>241
Vマシンじゃなくて
溶岩に落ちた初代と同じマグナムセイバー、ソニックセイバーを土屋博士が作った
ってなっても
たしかに形状は同じだけどあいつらじゃねえんだよ
とかやっても
似たような展開は作れたと思うけど >>242
それだと破壊される度に新しいセイバーでおkってなってしまうからダメだと思う
新しいマシンになり、それを受け入れる過程は豪と烈の成長にも一役買ってるしな
セイバーよりも速い、でも散っていったセイバー達への思いはそう簡単には…ってドラマが良い 基本破壊→新型だからWGPはロッソしか壊すやついないしな
初代は大神軍団定期的に出てきていたが（終盤すぎる原作レイやアニメゲンはそういう新型に移行する破壊に関わってないが）
ベイブレードのタカオも1作目で4代目まで行ってるし
ビーダマンのタマゴも5代目までいってるし大会中に2回新型ゲットしてる
ホビー漫画の開発は激しい
豪も最初期のマンタレイ入れればサイクロンで4代目 >>243
やっぱりこいつらは偽物
受け入れられない（ポイ）
自分たちで新しいマシン作ろう
でいいじゃん
Vマシンなんてもともとほぼ使い捨てみたいな雑な扱いだったし 口では受け入れたっていうけど
結局短期間でポイしてサイクロンハリケーンに乗り換えてるし
そんな扱いならはじめからない方が良い ごめんよく調べたらビクトリーマグナムは壊されたんだったわ ブロッケンに半分潰された原作だとVのボディをベースに再成形してて実質改造感があった
それが念頭にあったからアニメでのマグナムトルネード中にレイスティンガーに…のインパクトがやばかった
当時の子供心的には薄情だけど早く最新のサイクロン見たかったしレイに見せ場も作れたしで
アニメのマシン乗り換え前倒しは歓迎してたわ（ホビーアニメの販促の都合を理解してたかは覚えてない） 頻繁にマシンを変えてるからマシンに愛着が無いかっていうと違うと思う
ビクトリーとバンガードもゴミのように捨てられた訳じゃないしな マシンというか自分の相棒に愛着が無いのはガンダムSEEDのキラとアスランくらいでしょ でもWGPでもトライダガーもプロトセイバーもニューマシンイベント欲しかった ニューマシンになったのに空気なスピンバイパーとかいうの >>252
バイパーは5回、バスターは3回しかレースに出てないから仕方ない
藤吉のポジション的に仕方ないが
無印でスピンコブラの時点でVソニックと同等のレべルだったのに
よくあれでWGP出たよな SGJCやWGPみたいな大味なコースでスピンシリーズのテクニカルコーナリング重視に意味なんかあんのって感じだわなw >>254
無印のスプリングレースはゴール前にカーブが多かったが
それ以外はゴール前はだいたい直線だから、スピンコブラはゴール前での逆転は不可能だしなｗ
SGJCのCセクションなんて島の3周終わった時点で、コーナー重視のマシンは前にいないと敗北確定
レイが豪の挑発に乗って、カイゲンが仲間割れしてくれてよかったなｗ レイ登場時のシーンに虫みたいなの映ってないか
フィルムにゴミでも付いたのか やっぱバスターの登場遅すぎんな
ビートをもっと巻いて登場させて本編のビート登場あたりでバスターを出しとくべきだった セーフな空気の刃と同じ様な物とカイに言わせる事でシャークシステムもセーフと言う事に
ジュリアナのあれがセーフだし
明らかな攻撃用装備やわざと直接攻撃しなければセーフなんだろう 佐上ジって星馬烈より年下だよな
なに呼び捨てにしとんねん
それがなければお似合いなのに残念無念
というか昔は烈兄ちゃんと呼んでいたような…？ 真っ二つはアウトだろ……
物理的な武器が無ければOKなのか >>258
販促に合わせて出したっていうより、物語で必要なタイミングに出しましたってぐらい遅めではあるな
>>260
無印最終回で烈兄ちゃん呼びでそんなキャラだったかしら…ってなった >>261
でもロッソが出場停止になったときのカルロのアディオダンツァはナイフの方じゃないんだよな
直前にルキノのナイフがバレて心証悪くなってたことによる特別処置かもしれんけど >>261
でもロッソが出場停止になったときのカルロのアディオダンツァはナイフの方じゃないんだよな
直前にルキノのナイフがバレて心証悪くなってたことによる特別処置かもしれんけど 「真のアディオダンツァ」と呼ばれる後輪から衝撃波を出すタイプでしょ
決勝1日目で他のメンバーがネオトライダガーにやってた >>263
そもそもナイフ攻撃をしかける場所もろくにないから最初から外していたって言ってなかったか？ >>267
そう、だから物理的な武器無しでも処分あるときはある 決勝2日目でジュリオがカルロにアディオダンツァをやるように言ってたってことは
オフィシャルの車検受けたあとでも1台でアディオダンツァは出来るシステムは搭載されてたんだな スピンバイパーはスピンコブラの逆襲の回で出た方が良かったな
あの時期ならスピンコブラ発売の丁度１年後ぐらいになるし でもビクトリーズの中で藤吉だけニューマシンなのも違和感あるし
チームの中で誰か1人だけニューマシンにするなら、豪になるんだろうな
ネオトラ、スピンコブラよりサイクロンの方が後から出たマシンなのに
さらに豪はニューマシンを手にすることになっても まあ主役はあくまで実質は豪だから
藤吉と烈のエピソードはあくまで脇に挿入と言った感じだろうね
崖っぷち四位争いを面白く描く為
Jにもエピソードあるし、そういやリョウさんだけ特筆した話無いよねw ダブルスピン回もリョウに1位取らせてやればよかったのに… ビクトリーズの中だと唯一リョウだけ精神的に安定しているからな
無冠のレーサーなだけはある リョウって女性レーサーを対等に認めること以外は大体メンタル的に完成してたからな
やることがあまり無いとも言える >>240
というか原作が月1(別コロ発売月のみ月2)連載だったんだから仕方なくね？
原作だとスピンコブラ登場がレイスティンガーより後でハリケーンソニック登場が世界グランプリ始まってから
だから実際はVセイバーってネオトライダガー程ではないが息の長いマシンだったと思うよ リョウのエピソードが少なかったのはWGPが腐女子に媚びる舵取りをした影響だな
無印キャスティングの時は小学生というのを意識しすぎたのだろう
女性声優にしたのは明らかに失敗だった
男性声優にしてれば人気でてWGPのメイン回も増えてたことだろう >>280
プロトセイバー倒した後にビークスパイダー登場
本気のビークスパイダー相手にはVマシンもかなり苦しかったからな
ブロッケンにはわりと戦えていた辺り、ビークスパイダーが非ZMCのマシンに強すぎたんだろうけど 原作ではネオトラもビークスパイダーに勝ったぞ、すごいぞーの
次の戦いではレイスティンガーに貫かれてるしな でもVマシンってそれまで苦杯をなめさせられてたJBを
正面から実力でねじ伏せたシーンはかっこよかっただろ
意外とサイクロンとハリケーンは相手が迷走して自滅しただけだったりすぐ世界レベルに飲み込まれたりして
実力勝ちする機会って少ないからフラストレーション溜まる 土屋マシンと大神マシンってクールカリビアンズとアストロレンジャーズぐらいの差を感じるな
好条件が重なってやっと勝てるぐらい SGJCで終始大神軍団優勢だったからね
最後の最後で勝てたのも実力というより
仲間割れがおきたりレイが待ってくれて針抜いて自滅したりのおかげで何とかだし しかもちゃんと先走ってるソニックスピンアックストライダガーにもダメージ入ってるしEVOはリタイアだしなｗ
WGPファイナルもミハエルやカルロと同条件スタートだと負けてそうだし Vマシンの世代になるとソニックとマグナムで扱いの格差出てくる気がする
Vソニックの見せ場ってサマーレースの雨中の猛スパートくらいじゃない？デビュー戦でフェンダー壊されたり不遇気味 大神の方が凄くね？
というのは基本的に向こうからバトルを仕掛けることは出来るが、土屋陣営はそういうわけにはいかないのを考慮しなきゃ
>>288
大神カップの勝者で、バトルレースに宣戦布告した回は目立ってたぞ >>289
SGJCのBでアタック失敗してはコースアウトしまくった挙げ句、アタックパーツ全部外して一位になったブロッケンがいるからな
むしろアタックすることがハンデぐらいに感じるわ マシンが自由自在に動かなくてボタンぶつけたりコースの仕掛けで動かしてた初期は面白かったな >>290
いや、大神側がアタックを仕掛けてこないってことは、普通に走ってるレーサー達もアタック警戒しなくていいわけで
相手には攻撃されるが、自分達はなんとか対処してゴールを目指さなきゃいけないのは恐ろしいハンデなんよ
みんなまともに走るクリーンなレースはアタック仕掛けない側にも得 >>291
こした先生や色んなスタッフの息切れを感じる内容だったよね
スーパーXと幅広ホイールの組み合わせもあれで売れると思ってたのか・・・ そもそもSGJCはリョウが常にカイに邪魔されてて不憫だった
ラストのラストで改心させる脚本に変更したから仕方なかったんだろうが、原作のカイがあんなに粘着質な性格じゃなかったのですげー邪魔臭く感じた >>295
リョウもなんか淡々と走ってて、何か狙いがあるのかと思いきや最後まで何もなかったな >>294
やるしかなかったんだろうね。
にしても世界グランプリからまた国内編っていうのはスケールダウン感半端なかった 敵が勝手に自滅するようになる豪の説教はチート性能
天才モードのミハエルは無理矢理小物化させられる謎デバフ >>298
フルカウル→エアロへの移行でルックス的に速くなったように見えないかなぁとは思った
設定的にもファンタジー向けな感じ >>300
アニメの設定だとシャーシからボディに空気が流れる新しい空力構造だったよね。実際のシャーシだと裏面からモーター交換出来るくらいしか目新しさが無かった それとカウンターギヤが旧FM以来の固定式に戻ったことで精度が確保しやすくなった
セパレート式は嵌まりが悪いと走らないからなあ
あとSTZほどじゃないけどバンパー強度
太いホイールは曲がらないから失敗だった ビートやバスターを見た後に出されたマックスブレイカーはやっぱり違う世界のデザインな気がするぜ maxは主役機のはずのブレイジングマックスが
なぜか必殺技が剥奪されて
印象としては劣化マックスブレイカーといった感じで
gdgdのアニメだった
新必殺技を考える気がないならせめて必殺技は据え置きだろうに
もう後半完全にスタッフのやる気がなかった フルカウルで育ったからかタイヤ剥き出しのミニ四駆はなんか惹かれない とにかく新しいものを作らないといけなかった中での苦肉の策だったろうね。
ビクトリーズが強すぎたんだよ。やるなら5年後の世界線とかならまだ良かった >>305
サイクロンの改造ムック（小さい本）でフロントカウルを切り落とした作例が紹介されてたから発想はあったのかもしれない マシンのデザインって作者が考えてたのかしら
それともタミヤ？ MAXは無印で豪が提案してJと喧嘩することになった空気砲を純粋な加速に使うシステムを思い切り採用してたね >>308
サイクロンマグナム開発秘話で、全てのフルカウルミニ四駆のデザインはこした先生の手によるものって書いてあるな
にしてもサイクロンマグナム完成まで一晩って凄まじいわ まじか
ある時を境に急にダサくなったから
ゴーストデザイナー？みたいなのがデザインしてるのかと思った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
