JR九州の場合、古代から街道みたいなのをベースに交流電化の鉄道を引いたのもあるが、
ハンセン病等・戦災・生贄で死んだ霊の供養という意味も大きい。

北海道の場合、気脈が千歳から札幌に集中しているように見える。
栗山以西の夕張鉄道を国鉄が買収していたら、気脈が分散できてそこも発展していたかも。