★☆★ 放送大学スレ Part.367★☆★

**名無し生涯学習** · 2018/10/04(木) 19:09:00.96

【公式サイト】 http://www.ouj.ac.jp/

前スレ
★☆★ 放送大学スレ Part.366★☆★
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/lifework/1538578923/

ここに書くまでも無いけど、中傷誹謗脅迫強要は禁止だよ。
荒し、釣り、自演、スレチ内容でダラダラスレ埋めるのはやめようね。
大学が禁止してる内容もやめようね。
荒らしにレスするヤツも荒らし

入学をお考えの方へ
http://www.ouj.ac.jp/hp/nyugaku/
学生生活の栞 2018年版
http://www.ouj.ac.jp/hp/gakubu/pdf/bookmark_2018gakubu.pdf
放送大学学園要覧
http://www.ouj.ac.jp/hp/osirase/gakuenyouran/pdf/gakuenyouran.pdf

u-air2ch @ ウィキ
http://www21.atwiki.jp/u-air2ch/

※前スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/lifework/1533873957/

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 21:11:47.90

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 21:15:20.53

これを市役所HPに連投する「寺尾新町西」厨の基地害死ね

＞西小針線の21時台の快速便を復活させてほしい。（複数意見）
＞○もちろん朝の通勤・通学時のバスも重要だと思うが、夕方以降の帰宅時のバスも重要だと思う。
＞やはり仕事や部活（学生を盾に取るな、クズ。）が終わった後は疲労やストレスが溜まっているの
＞だから、できるだけ早く帰って休みたいというのは当然ある。（知るか！他で解消しろ！）モーニ
＞ングライナーの逆方向バージョンがあってもいいと思う（自分で工夫しろ！）し、帰宅時間が人そ
＞れぞれであれば西小針線の快速便などは尚更運転時間帯を拡大すべきだと思う。（帰り時間がバラ
＞けるのに、僅かな人数のために快速バスを用意する株式会社は倒産する）

急ぐならタクシー使えばいいだろう。当然、全額自腹でな。
嫌なら古町にでも引っ越せばいいだろ。（俺的には歓迎しないが）
さっさと転勤でどこかに行っちまえや。あの世ならなお歓迎だ。逝け。

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 21:15:45.14

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 21:23:13.72

＞新幹線の S 切符を復活させて欲しいです。どう見ても新幹線自由席の新潟、長岡間は空いていま
＞す。一方、長岡を通る快速電車は結構利用者が多いです。現在のしらゆき切符だと新幹線と普通(快
＞速)電車の差額は片道約 1000 円です。S 切符ならば差額は 300 円～400 円なので新幹線を使う人
＞も増えるはず。電車の運行費は固定費(乗客が増えても減っても経費は同じ)なのでＪＲにとっても悪い話でないはず。私はしらゆき切
＞符のままであれば、いままで通り快速電車使わせてもらいます。

西小針の基地害は黙ってろ！貴様には新幹線にもしらゆきにも乗る権利はない、死ね！

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 21:24:13.49

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 21:30:05.88

生臭坊主瀬戸善亨　　入滅しろ
0256-7x-xxxx
〒953-xxxx

坊主は殺生しちゃいけないんだよなあ。人や動物の生命を奪う、肉を食べる（浄土真宗などを除く）だけが殺生ではない。
「あいつ（『ああいえば上祐おばさん』）さえ居なければなあ」：これも仏教でいう殺生だ。キリスト教でも「罪」という。
誰もが自分と同じ考えでないからと駄々こねるなんて、51歳にもなってよくそんな餓鬼みたいなことできるなあ。小学校の情緒障害学級か？
アメフトでお馴染みの日大大学院卒( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　真言宗権教師( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　真言宗系の団体が新興宗教まがいのことをやってたけど、そこの権教師なんだな。
ボッチでいるのを怖がり「○○さ～ん、付き添ってくれませんか」って、はぁ？うちらはあんたより年下なんであって、あんたのパパやママじゃねーよ。
もう一回、保育園からやり直したらどうかね、（俗名）とおるちゃん。（最近では保育園はさん付けだが、別にいいよね。）
空海上人が悲しむねぇ。

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 21:30:25.37

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 21:34:50.17

N市Ｎ区50嵐1ノ丁
伊藤不美汚
↑うんこゴリラ・伊ト爺真理教尊師・類人猿
ゴマ塩坊主頭当時45の割にJJY臭すぎ
強きを助け弱きを憎む悪党の首領（教師のくせに）
糖尿

40代式守伊之助みたいな生徒（議長）と15代時津風や16代熊ケ谷みたいな生徒（学級委員含む）を野放しにして1年6組をオウム真理教／北朝鮮／強制収容所に変貌させた張本人
「体罰はしない」なんて言っておきながら悪童に代行させてた元祖・麻原彰晃
世界が滅びるまで、十字架で貼り付けになってろ！
人材潰しのクソ狂師　本当の「腐ったミカン」はてめぇだ！

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 21:35:14.00

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 21:35:41.34

実態は入学式なのに「集いだから普段着でいい」とかほざく奴らタヒね

そして、そういう方向に持って行った悪の根源　ID:DI8PINe90
派遣さんでさえ衆議院に当選するとユニクロでスーツ作ったというのに、ID:DI8PINe90はユニクロスーツすら作れないボンビー
ナマポの人でさえ、就活時には行政からリクルートスーツを借りることができるっつーのに、ID:DI8PINe90はアウトローだからスーツの一つも借りられないんだろう。
大デブだから合うサイズすらないのか。E体やF体でも？だったら関取の四股名入りの浴衣（通常はその関取本人は着用しない）で勘弁してやるから両国で作ってもらえ（序ノ口以下の正装）・・・あ、金ないのか。
新入生たちの貴重な第一歩を穢す奴は、犬畜生のように葬られればいいんだが、それに連られてマジで普段着で行く馬鹿どもの常識のなさ。
こういう馬鹿どもがいるから、ボンビーID:DI8PINe90はますますいい気になる。

まっとうな入学式を取り戻すために、ID:DI8PINe90はポアしろ！

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 21:36:02.03

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 21:39:24.33

＞BRT 開業直後のトラブル、西小針線・大堀線の減便など、BRT 開業以降は新潟市・新潟交通への印
＞象が相当悪くなっている。特に、BRT や市内中心部の短距離路線に没頭する余り、他の郊外線への
＞扱いがひどくなっているのはかなり問題。ましてや利用者の多い時間帯に減便してわざわざ混雑や
＞遅延を悪化させたり、クレームに対して後出しジャンケンみたいに言い訳だけして逃げるなんていうのは言語道断。結局何がした
＞いのかさっぱりわからない。バスを利用する人みんなが BRT を使う訳ではない。どこの利
＞用者からの意見・要望・クレームにもしっかり応える努力をしなければ、車社会からの脱
＞却なんて夢のまた夢だ。

うるせーな。お前がバスを降りれば全て解決するんだ。
下らんことばかり、新潟市HPに書き込むんじゃねぇぞ、死ね！

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 21:40:03.56

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 21:40:40.02

いつまで無いものねだりするつもりだ！うんこみたいな奴だな！おかしい所は添削するぞ

＞西小針線の21時台の快速便を復活させてほしい。（複数意見・・でなくて粘着、絶対無理）
＞○（省略）
＞○西小針線の新大・内野方面行きは、夜9時を過ぎても非常に利用客が多く（具体的に？）、混
＞雑と遅延が激化（抽象的すぎ）している。この時間に定時運行を徹底させたいのであれば、快
＞速便を復活させて遠近分離を図るしかない。（各停の乗客をバッサリ切り捨てるバカ）
＞○西小針線については利用状況からしてもやはり快速便を設定して遠近分離と定時性確保を図る
＞のが当然の流れだと思う。それから、上山・日和が丘（この２つは認める）・寺尾新町西（我田
＞引水！却下！）も利用客が多いのだから、新大経由（我田引水、却下！）の快速ももう少し増便
＞すべき。

話にならん！死ね！

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 21:40:59.32

**名無し生涯学習** · 2018/12/23(日) 22:00:40.74

これを市HPに投稿した寺尾新町西の基地害、死ね。

＞西小針線の快速減便とその後の新潟交通の対応につきましては、西区の利用者の間で大問題になっ
＞ています。（てめぇの周囲だけだろう、認知の歪み！）あれだけ利用者がいた便を削ることも許せ
＞ませんし、苦情に対しても「各停便より利用者が少ないから」とか「前後 5 分に各停便がちゃんと
＞あるから」といった言い訳一辺倒で何もしないというのも許せません。西小針線は元々利用者が多
＞い上に、毎日長い距離を通勤で往復する人もたくさんいます。快速便はそのためにあるのです。そ
＞れを削るのは上記の利用者の利便性を大きく損なうことになるので、いかなる理由があっても絶対
＞にやってはいけないことです。最近の新潟交通は新規の観光客や乗るだけで楽しいという客を呼び
＞込むことばかりに夢中で、我々のように普段から毎日利用している客に対する考えがいい加減にな
＞っています。あの大改悪から 1 年半が経ちますが、依然として利用者の怒りは収まりません。（勝
＞手に利用者を代表するな）そろそろ本当に誠意を持った対応をしないと、利用者はどんどん逃げて
＞いってしまいます。（てめぇがいなくなるなら万々歳）もう言い訳は一切なしです。

じゃあ、てめぇも「ああいえば上祐」と通勤を辞めろ。うるさ型は外を歩くな

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 13:24:15.37

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 13:26:50.16

＞古町21:18発の西小針線が必ず混むからどうにかして欲しい。

本音は、「快速を復活しろ」なんだろ、バーカ！
混むんだったら、他のバスやJRに乗ればいいじゃんか。

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 14:00:57.94

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 14:03:35.17

＞安全遵守や譲り合いの精神はとても大事だと思いますが、あまりにも度が過ぎていたり、当たり前
＞のことができないというのはいかがなものでしょうか？それで定時運行ができていれば問題ありま
＞せんが、万が一それが原因で遅刻してしまったら、どう責任を取ってくれるのでしょうか？

路線バスにそこまで要求するくらいなら、タクシー乗りやがれ
西小針「寺尾新町西」の基地害戎、死ね。

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 14:04:08.00

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 14:05:19.37

自身がスーツ持ってないものだから、入学式にスーツを着させないよう教唆する　ワッチョイWW a7b8-cdbQ=　ID:EMUTUHZN0 に天罰を

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 14:06:13.87

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 14:08:56.57

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 14:09:42.38

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 14:45:49.58

***1年7月15日生まれのユキ

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 14:47:44.26

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 14:50:12.27

＞新幹線の S 切符を復活させて欲しいです。どう見ても新幹線自由席の新潟、長岡間は空いていま
＞す。一方、長岡を通る快速電車は結構利用者が多いです。現在のしらゆき切符だと新幹線と普通(快
＞速)電車の差額は片道約 1000 円です。S 切符ならば差額は 300 円～400 円なので新幹線を使う人も増えるはず。電車の運行費は固定費(乗客
＞が増えても減っても経費は同じ)なのでＪＲにとっても悪い話でないはず。私はしらゆき切
＞符のままであれば、いままで通り快速電車使わせてもらいます。

西小針の基地害は黙ってろ。貴様には新幹線にもしらゆきにも乗る権利はない、死ね！

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 14:51:33.23

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 14:58:31.48

＞来月中旬あたりにダイヤ改正があると思われますが、今度こそ夜 9 時台の西小針線快速便を復活さ
＞せて下さい。廃止されてもうすぐ 2 年になりますが、不便であることは変わりませんし、未だに納
＞得できません。夜 9 時台はかなり需要があるのですし、各停便 6 本以外設定してはいけないとい
＞うルールはないはずです。利便性向上、混雑緩和、定時運行、会社としての信頼回復など、あらゆ
＞る面からして快速便の復活は必要だと思います。来月のダイヤ改正では絶対にお願いします。もし
＞復活しなかったら、マイカーでの通勤に変えさせて頂きます。

どうぞ、どうぞ。って、公約を守った試しがないな、西小針の戎。
「寺尾新町西」の基地害の頭上に、テポドン落ちろ

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 15:06:16.08

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 15:07:42.49

これを市役所HPに書いた「寺尾新町西」厨の基地害　西戎が口出しするな。死ね！

＞【BRT・新バスシステムの改善が必要となる点】
＞まず根本的な話、BRTの区間から見直すべき。
＞新潟駅～白山駅～青山イオンがBRTというのは正直謎。白山駅での越後線との接続があるからとは
＞思うが、実際問題、白山駅でバスと電車を乗り継ぐ人は元から少ない。バスと電車を乗り継ぐのは
＞新潟駅がほとんどだし、連節バスが白山駅に停車しないから、この区間をBRTにしている意味がな
＞くなっている。この区間をBRTにするくらいなら、旧りゅーとリンクや西小針線をBRTにした方が
＞断然いい。

我田引「車」、見苦しい。死ね。

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 15:08:06.10

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 15:08:46.28

＞来月中旬あたりにダイヤ改正があると思われますが、今度こそ夜 9 時台の西小針線快速便を復活さ
＞せて下さい。廃止されてもうすぐ 2 年になりますが、不便であることは変わりませんし、未だに納
＞得できません。夜 9 時台はかなり需要があるのですし、各停便 6 本以外設定してはいけないとい
＞うルールはないはずです。利便性向上、混雑緩和、定時運行、会社としての信頼回復など、あらゆ
＞る面からして快速便の復活は必要だと思います。来月のダイヤ改正では絶対にお願いします。もし
＞復活しなかったら、マイカーでの通勤に変えさせて頂きます。

どうぞ、どうぞ。って、公約を守った試しがないな、西小針の戎。
「寺尾新町西」の基地害の頭上に、テポドン落ちろ

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 15:09:12.54

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 15:20:29.36

＞毎日西小針線で通勤しているが、有明大橋東詰・西詰交差点の青信号が短すぎて、無駄な渋滞が頻
＞発している。特に東詰交差点の内野方面の青信号の短さは異常で、西詰交差点と連続で引っかかる
＞こともあり、ここで一気に遅れることが多い。もう少し交通の流れに沿った信号サイクルにしない
＞と、起こるはずのない渋滞が頻発するし、バスも定時運行ができない。

西小針の猿、うるせー。無駄なのはてめえの存在だ、死ね！

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 15:20:58.71

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 15:21:36.01

これを市役所HPに書いた「寺尾新町西」厨の基地害　死ね
　　30年運行してるからって、戎のてめぇが威張ることじゃない！

＞西小針線を利用しているが、扱いが BRT と差があり過ぎる。特に快速便は、BRT はち
ゃんとポスター等で詳しく案内しているのに、先輩であるはずの西小針線快速便に関し
てはその辺の案内が乏しく、30 年以上全く同じスタイルで運行していながら未だに誤乗
が絶えない。しかも、一定の利用者数がいるのに少ないとか言って減便とか、訳わから
ん。また、西小針線に限ったことではないが、バス停の設備も BRT とかなり差がある。
BRT さえよければそれで OK という印象が強く、非常に腹立たしい。BRT が全てではない
んだし、西小針線も市内屈指のドル箱路線なのだから、尚更もっと使いやすくなるような
努力を怠ってはダメだと思う。

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 15:21:55.32

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 15:25:15.54

金令木敦子　おまえが死んだら
死体に小便ぶっかけて喜ぶ人多いだろな

　フ｜
　口

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 15:25:31.39

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 15:26:00.70

鈴木貴　孑

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 15:26:24.75

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 16:45:17.68

真理の御魂・最聖　Shinsuke Akahori 尊師(1985/7/1-2018/12/xx<統合失調症で病死>)
https://www.facebook.com/profile.php?id=100004365499232
51の生臭坊主がいうなら分かるが、ゆとりの33がいうなら実体験からじゃないから説得力無し。
自らの不見識を棚に上げて、周囲の仲間を見下す上から目線の沼津ぬまっきDQNの駄々っ子
前の大学「だけを」基準に今の大学を馬鹿にする鼻つまみ者「前のさん」
職場でも「前の会社では」「前の会社では」と連呼するんだろうなあ。（if any.）
若いんだから、今なら服薬で治療できる。

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 16:50:35.19

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 16:53:58.92

＞朝の通勤時間帯における西大通りのバスが多すぎるという指摘があったが、西小針線も有明線も需
＞要からしてこれ以上の減便はできないと思う。渋滞しているのはバスだけのせいではないし、渋滞している区間は大体決まっているから、そこはもう我慢するし
＞かない。むしろ快速便の停まるバス停の見直しや美咲合同庁舎方面の増便によって今
＞までマイカーで通っていた人をバスに誘導する形の方がいいと思う。後は有明大橋西
＞詰・東詰交差点と昭和町交差点、学校町二交差点の青信号の短さをどうにかして欲し
＞い。

じゃ、真っ先に西小針線を消そう。有明線は必要な路線だ。
バスに乗客を取り戻したところで、今度は「混雑がー」とか文句付けるくせに。
西小針のモンスターは、さっさと関分に飛び込んで楽になっちゃいなよ。バイバイ。

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 16:55:18.13

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 18:38:22.56

＞BRT 開業直後のトラブル、西小針線・大堀線の減便など、BRT 開業以降は新潟市・新潟交通へ
＞の印象が相当悪くなっている。特に、BRT や市内中心部の短距離路線に没頭する余り、他の郊外
＞線への扱いがひどくなっているのはかなり問題。ましてや利用者の多い時間帯に減便してわざわ
＞ざ混雑や遅延を悪化させたり、クレームに対して後出しジャンケンみたいに言い訳だけして逃げ
＞るなんていうのは言語道断。結局何がしたいのかさっぱりわからない。バスを利用する人みんな
＞が BRT を使う訳ではない。どこの利用者からの意見・要望・クレームにもしっかり応える努力
＞をしなければ、車社会からの脱却なんて夢のまた夢だ。

うるせーな。お前がバスを降りれば全て解決するんだ。
下らんことばかり、新潟市HPに書き込むんじゃねぇぞ、死ね！

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 18:39:01.80

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 18:40:07.45

87229柏木

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 18:41:01.00

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 19:20:36.51

2F俊博
鼻水英世
中原八一
甘利権　明
統一教会　晋三・アドルフ・安倍師
そして、こいつらに投票した奴らまとめて死ね

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 19:34:26.75

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 20:36:54.32

生臭坊主瀬戸善亨　　入滅しろ
0256-7x-xxxx
〒953-xxxx

坊主は殺生しちゃいけないんだよなあ。人や動物の生命を奪う、肉を食べる（浄土真宗などを除く）だけが殺生ではない。
「あいつ（『ああいえば上祐おばさん』）さえ居なければなあ」：これも仏教でいう殺生だ。キリスト教でも「罪」という。
誰もが自分と同じ考えでないからと駄々こねるなんて、51歳にもなってよくそんな餓鬼みたいなことできるなあ。小学校の情緒障害学級か？
アメフトでお馴染みの日大大学院卒( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　真言宗権教師( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　真言宗系の団体が新興宗教まがいのことをやってたけど、そこの権教師なんだな。
ボッチでいるのを怖がり「○○さ～ん、付き添ってくれませんか」って、はぁ？うちらはあんたより年下なんであって、あんたのパパやママじゃねーよ。
もう一回、保育園からやり直したらどうかね、（俗名）とおるちゃん。（最近では保育園はさん付けだが、別にいいよね。）
空海上人が悲しむねぇ。

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 20:37:36.55

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 20:40:19.50

9/21生まれの奴
特に、新津（'72）と下関('54)　地獄に落ちろ

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 20:41:07.97

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 20:42:57.92

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 20:43:33.78

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 20:56:03.62

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 20:57:12.44

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 20:58:44.42

実態は入学式なのに「集いだから普段着でいい」とかほざく奴らタヒね

そして、そういう方向に持って行った悪の根源　ID:DI8PINe90
派遣さんでさえ衆議院に当選するとユニクロでスーツ作ったというのに、ID:DI8PINe90はユニクロスーツすら作れないボンビー
ナマポの人でさえ、就活時には行政からリクルートスーツを借りることができるっつーのに、ID:DI8PINe90はアウトローだからスーツの一つも借りられないんだろう。
大デブだから合うサイズすらないのか。E体やF体でも？だったら関取の四股名入りの浴衣（通常はその関取本人は着用しない）で勘弁してやるから両国で作ってもらえ（序ノ口以下の正装）・・・あ、金ないのか。
新入生たちの貴重な第一歩を穢す奴は、犬畜生のように葬られればいいんだが、それに連られてマジで普段着で行く馬鹿どもの常識のなさ。
こういう馬鹿どもがいるから、ボンビーID:DI8PINe90はますますいい気になる。

まっとうな入学式を取り戻すために、ID:DI8PINe90はポアしろ

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 21:00:33.90

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 21:02:44.96

市役所ＨＰにこれを投書した基地害死ね

＞西小針線の21時台の快速便を復活させてほしい。（複数意見）
＞・西小針線の快速便は、西区から中心部までの長い距離を通勤する身にとっては絶対に欠かすこと
＞のできない存在です。（中略）以前から指摘されている21時台の復活はもちろんですが、18時台後
＞半から19時台前半にかけてもまだ本数が欲しいですし、冬ダイヤでは朝6時頭から増便が必要です。また、以
＞前から意見として出ている停車バス停の統一化も必要かと思いますし、バス位置情報の表
＞示も欲しいです。各停便が潤沢にあるからといって軽視しないで下さい。
＞・もう少し、利用者の意見・要望に真剣に耳を傾ける姿勢を身に付けて欲しい。夜9時台
＞の快速便の廃止は利用者にとっては大変な問題なのだ。この時間帯も仕事帰りにバスを使
＞う人が非常に多いのに、減便すること自体理解不能。「同時間帯の各停便より10人ほど利用者が
＞少ない」快速便だって本町か古町で座席が全部埋まってしまうほどの盛況ぶりだった。（中略）

何だ、座席だけか。そうまで大騒ぎするくらいだから立席も満杯なのかと思いきや、その程度の乗客数か。生きる権利無し！

**名無し生涯学習** · 2018/12/25(火) 21:03:32.61

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 02:50:49.95

真理の御魂・最聖　Shinsuke Akahori 尊師(1985/7/1-2018/12/xx<統合失調症で病死>)
https://www.facebook.com/profile.php?id=100004365499232
51の生臭坊主がいうなら分かるが、ゆとりの33がいうなら実体験からじゃないから説得力無し。
自らの不見識を棚に上げて、周囲の仲間を見下す上から目線の沼津ぬまっきDQNの駄々っ子
前の大学「だけを」基準に今の大学を馬鹿にする鼻つまみ者「前のさん」
職場でも「前の会社では」「前の会社では」と連呼するんだろうなあ。（if any.）
若いんだから、今なら服薬で治療できる。

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 02:52:23.27

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 02:52:54.87

これを市役所HPに書いた「寺尾新町西」厨の基地害　死ね
　　30年運行してるからって、戎のてめぇが威張ることじゃない！

＞西小針線を利用しているが、扱いが BRT と差があり過ぎる。特に快速便は、BRT はち
ゃんとポスター等で詳しく案内しているのに、先輩であるはずの西小針線快速便に関し
てはその辺の案内が乏しく、30 年以上全く同じスタイルで運行していながら未だに誤乗
が絶えない。しかも、一定の利用者数がいるのに少ないとか言って減便とか、訳わから
ん。また、西小針線に限ったことではないが、バス停の設備も BRT とかなり差がある。
BRT さえよければそれで OK という印象が強く、非常に腹立たしい。BRT が全てではない
んだし、西小針線も市内屈指のドル箱路線なのだから、尚更もっと使いやすくなるような
努力を怠ってはダメだと思う。

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 02:53:19.10

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 02:56:27.30

＞いろいろな意見が出ているが、温情停車については程々にすべきだと思う。特に朝の通勤時間帯に
＞そんなことばかりして遅刻してしまったなんてことになったら話にならない。
＞一般車に道を譲る件も含めて、ある程度のけじめは必要だと思う。

まずは、てめえがけじめをつけて、腹を切れ。西小針の戎、「寺尾新町西」の基地害死ね

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 02:56:43.17

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 02:57:14.64

┌┼┐
│人│

　山

　竹
　馬　　　　彦頁　面　凶　器　歹ヒ　ね

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 02:57:41.61

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:00:43.90

N市Ｎ区50嵐1ノ丁
伊藤不美汚
↑うんこゴリラ・伊ト爺真理教尊師・類人猿
ゴマ塩坊主頭当時45の割にJJY臭すぎ
強きを助け弱きを憎む悪党の首領（教師のくせに）
糖尿

40代式守伊之助みたいな生徒（議長）と15代時津風や16代熊ケ谷みたいな生徒（学級委員含む）を野放しにして1年6組をオウム真理教／北朝鮮／強制収容所に変貌させた張本人
「体罰はしない」なんて言っておきながら悪童に代行させてた元祖・麻原彰晃
世界が滅びるまで、十字架で貼り付けになってろ！
人材潰しのクソ狂師　本当の「腐ったミカン」はてめぇだ！

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:01:13.86

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:01:45.71

大学の講義室に大量のゴミ袋（荷物？）を持ちながら徘徊している耄碌古事記BBAの等々ヵ厚孑（Ｎ市Ｎ区Terao西　在住）
風呂も入らず、身なりも整えず、不潔な白青黄のジャンパー重ね着に汚いすっぴん、ボロボロの運動靴、全体的に不潔な痴呆BBA
顔が糞土色、しかも不細工。不潔にしてるから頭は脂ぎって部分薄毛。「土人」という用語はてめぇのためにあるようなものだ！　
一体何しに来てるのか。講義室の床に座り込んで何やってんだか。
一々ゴミ袋持ったまま講義室を出入り。みんながレポート書きに入るとゴミ袋ガサガサ＋大声で訳の分からぬことを独語。気が散るんだよ！
はっきり言って授業妨害！講義室の末席を濁したとしても授業妨害だけはするな！　　そればかりか校舎を退出する時にも奇声を発して、キモイんだよ、蚤虱！
うちらの前だけではなくて、長野市と諏訪市でも同じことやってるそうだな。

県議補選の供託金60万円を軽く出せるような金持ちなんだろうに、一度「街の掃除」の若者にケラチョ狩りされろ！
立候補の当日中に取り下げって、何考えてんだか。大金持ちなら、身なりくらいは整えられるだろう！
名家のお嬢様だそうだが、浮浪者やってるようじゃ、不潔な虫ケラでしかねぇんだよ。
そんな恰好でうろうろさせるような一族（叔父？弟？甥？）も同罪だ。責任持って、自宅軟禁しる！ポアしても構わん！

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:02:13.20

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:04:10.06

＞BRT 区間や予定区間へ LRT 導入するなら複線分を確保できる近くの道路に導入して欲しいです。
＞場合によっては地下にしても良いと思います。既存の道路はバスは引き続き通りますから 2 車線分
＞潰れたら大変です。

西小針の戎が決めることじゃねぇ、グモれ

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:04:28.47

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:05:03.65

のさかりょうすけ（旧長嶺小出身）　　erliuzi de Yeban Liangjie
教室には解剖カエルのホルマリン漬けを放置して、和田アキ男風の女担任に見つかって「あら、可愛い、ハッ！」
常に成績トップだったのが、生来の「のめしこき」根性のため成績急降下
高校にもついていけなくなって中退、ペンキ職人・・・職人としての腕もなさそうだが。
無類の女好き。今頃、893の三下奴で、愛人でもお風呂で働かせてるんじゃないか？
こういう奴は逝ってよし

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:05:27.95

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:08:53.21

中村悟（煙草）

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:09:14.11

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:09:52.77

金シ尺シ羊幸　テポドンが頭に当たって歹ヒね

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:10:28.88

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:12:34.04

＞毎日西小針線で通勤しているが、有明大橋東詰・西詰交差点の青信号が短すぎて、無駄な渋滞が頻
＞発している。特に東詰交差点の内野方面の青信号の短さは異常で、西詰交差点と連続で引っかかる
＞こともあり、ここで一気に遅れることが多い。もう少し交通の流れに沿った信号サイクルにしない
＞と、起こるはずのない渋滞が頻発するし、バスも定時運行ができない。

西小針の猿、うるせー。無駄なのはてめえの存在だ、死ね！

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:12:53.70

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:13:24.92

汚ガタ技研／オガタガタ危険　陸軍大将
ブラック企業の総書記・尊師
　　尸形元樹　大元帥　　　　　　　　　　　ポアしろ
　　毛

コイツはポアしても救済できずに地獄逝き決定

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:13:55.71

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:17:07.36

これを市役所HPに投稿した「寺尾新町西」の基地害

＞【開業後「悪くなった点」】
＞BRTにつきましては、廃止または大幅見直しが妥当です。（見直すべきはてめぇの存在だ、失せ
＞ろ）
＞何だかんだ言いながらも、結局は郊外地域を冷遇しているだけ。乗り換えの件に加え、BRTに一生
＞懸命になりすぎることで他の路線が疎かになり、乗り換えのない路線にもしわ寄せが行っている状
＞態です。バスの利用者は増えているということですが、それはシニア半わりの導入や新しい路線が
＞誕生したことによるものではないでしょうか？また、BRT自体に関しても、今のルートにしている
＞のは正直疑問です。このルートでは専用レーンの区間が限られてしまいますし、目玉であるはずの
＞白山駅に停まらない便があるので、これでしたら第2期計画の新潟駅南口～弁天橋～ビッグスワン
＞～市民病院や旧りゅーとリンク、西小針線、空港・松浜線の方がBRTに相応しいのではないでしょ
＞うか？

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:17:30.24

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:20:10.08

瀬戸善亨しね

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:20:32.78

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:21:16.88

＞今のバスシステムに少しでも不満がある方は、どんどんマイカーを使いましょう。そうしない限
＞り、新潟市も新潟交通も本腰を入れてこないと思います。今のように BRT や市内中心部周辺さえ運行が安定していれば他はどうでもいいというような無責任なバスシステムは、市民の為に
＞なりません。本気で改善して欲しいのなら、一度思い切ってマイカーに乗り換えてしまうのも手
＞です。

公約は守れ、寺尾新町西の「西小針厨」の基地害！お前だけ、マイカーに切り替えろよ。どうせ口ばっかりなんだろう。
そもそも、お前は車通勤にすると公言したのになぜやらない。口ばっかりのクズは死ね。

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:21:49.65

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:23:42.70

これを市役所ＨＰに投稿した夷、地獄に落ちろ。

＞8 月分の「臨港線の本数を新バスシステム開業前の本数に戻す」旨の意見について
＞◇臨港線の本数を新バスシステム以前の本数に戻すことには反対ですが（東夷のくせに生意気
＞な。）、改善の策を講じることには必要と思います。
＞■まち割 60 の乗換ポイントは中央ふ頭バス停。
＞■臨港線の本数を戻すということは、河渡・松浜線のユーザーに対して万代町バス停で徒歩 500m
＞ほど歩いて新潟駅いくことになる。（中“華”のうちらはもっと歩かされてる）
＞■平日・休日とも DL 便は現行の本数として、みなと循環線増便して 1 時間 4～5 本程度（もっと
＞弾め）市役所に行くバスを確保するべきだと思う。沼垂経由と臨港線経由両方を長年利用している
＞が、通勤・通学の需要を除けば両方とも利用傾向は同じ。臨港線経由のバス路線の宮浦中学校バス
＞停は地域の方の利用も比較的多い。→もとに戻すとことは、1 時間当たり 1 本～2 本になるので実
＞用上問題が生じる。（元々の川底なんかどうでもいい）
＞■万代シテイのバス停の位置 DL 便（秋田銀行新潟支店前）と通常便（バスセンター・新潟日報メ
＞ディアシップ前）で位置が遠いので郊外線利用時に困る。（“華”のうちらはもっと困ってるぞ）

東夷のくせに余に歯向かうとは生意気！何様のつもりか、切腹を申し付ける！

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:24:15.22

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:24:41.46

安倍壺三＠統一教会　アーメン

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:25:05.72

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:28:56.68

これを市役所HPに連投する「寺尾新町西」厨の基地害死ね

＞西小針線の21時台の快速便を復活させてほしい。（複数意見）
＞○もちろん朝の通勤・通学時のバスも重要だと思うが、夕方以降の帰宅時のバスも重要だと思う。
＞やはり仕事や部活（学生を盾に取るな、クズ。）が終わった後は疲労やストレスが溜まっているの
＞だから、できるだけ早く帰って休みたいというのは当然ある。（知るか！他で解消しろ！）モーニ
＞ングライナーの逆方向バージョンがあってもいいと思う（自分で工夫しろ！）し、帰宅時間が人そ
＞れぞれであれば西小針線の快速便などは尚更運転時間帯を拡大すべきだと思う。（帰り時間がバラ
＞けるのに、僅かな人数のために快速バスを用意する株式会社は倒産する）

急ぐならタクシー使えばいいだろう。当然、全額自腹でな。
嫌なら古町にでも引っ越せばいいだろ。（俺的には歓迎しないが）
さっさと転勤でどこかに行っちまえや。あの世ならなお歓迎だ。逝け。

**名無し生涯学習** · 2018/12/26(水) 03:29:19.34